Posiadam HR-V z 2015 executive 1.5 E-CVT... auto genialne, przesiadłem się z civica ufo, Co do e-cvt trzeba nauczyć się z nią jeździć, po to są w razie czego łopatki przy kierownicy :) Fakt dynamika 1.8 civica w porównaniu do 1.5 to dwie różne rzeczy. Ale z wiekiem już mi ciśnienie na rajdy spadło. Super test, bardzo obiektywny, pozdrawiam i życzę kolejnych równie obiektywnych testów 🙂
Honda hrv jest najlepsza z tym 1,5 130kM jest bardzo oszczędny trasa-miasto spalanie 6,3 średnie na 100 km. Nie trzeba do niego LPG nie ma sensu wykonanie auta bardzo dobre mega pojemnym bagażnik polecam Hondę.
Jak faktycznie będzie po lifcie turbo i dadzą wszystkie nowinki (adaptacyjny tempomat, utrzymywanie pasa itp jak w civicu) to może być ciekawe auto. Szkoda że nie chcą do nas puścić hybrydy tak jak ma vezel na innych rynkach
Bardzo fajny test, jak zwykle w ciekawy sposób, troszkę inny opowiadasz o motoryzacji. Samochód ładny w ogóle i ładny w tym kolorze. Kamil gratulacje i czekam na więcej testów, nie koniecznie HONDY, bo tam zbyt dużego wyboru nie ma :) Mówiąc żartobliwie to w HONDZIE mamy teraz do wyboru trzy modele w czterech kolorach ;) a tak bardziej szczegółowo to pięć modeli w siedmiu kolorach. Aczkolwiek CIVIC w sedanie jest bardzo ładny, tak jak i ta testowana HRV-ka.
Ja nie rozumiem dlaczego Honda nie wprowadzi do sprzedaży Amerykańskiej wersji Hondy Accord z benzynowym silnikiem 2.0 turbo (ten sam silnik który montowany jest w Civic Type R tylko mocą się różnią). Może akurat sprzedawałaby się dobrze, a tak moim zdaniem za szybko się poddali i olali Europę.
Posiadam HR-V z 2015 executive 1.5 E-CVT... auto genialne, przesiadłem się z civica ufo, Co do e-cvt trzeba nauczyć się z nią jeździć, po to są w razie czego łopatki przy kierownicy :) Fakt dynamika 1.8 civica w porównaniu do 1.5 to dwie różne rzeczy. Ale z wiekiem już mi ciśnienie na rajdy spadło. Super test, bardzo obiektywny, pozdrawiam i życzę kolejnych równie obiektywnych testów 🙂
Ale żeś starocia odkopał 😁 dramat, że ja coś takiego nagrywałem 😆
@@AutoMotoVlog czemu dramat?
@@opty666 zaczynałem dopiero, sprzętu nie miałem, mam nadzieję, że trochę się nauczyłem od tego czasu... 🙂
Spoko test
Grzegorz Gand dzieki!
Honda hrv jest najlepsza z tym 1,5 130kM jest bardzo oszczędny trasa-miasto spalanie 6,3 średnie na 100 km. Nie trzeba do niego LPG nie ma sensu wykonanie auta bardzo dobre mega pojemnym bagażnik polecam Hondę.
Jak faktycznie będzie po lifcie turbo i dadzą wszystkie nowinki (adaptacyjny tempomat, utrzymywanie pasa itp jak w civicu) to może być ciekawe auto. Szkoda że nie chcą do nas puścić hybrydy tak jak ma vezel na innych rynkach
Bardzo fajny test, jak zwykle w ciekawy sposób, troszkę inny opowiadasz o motoryzacji. Samochód ładny w ogóle i ładny w tym kolorze. Kamil gratulacje i czekam na więcej testów, nie koniecznie HONDY, bo tam zbyt dużego wyboru nie ma :) Mówiąc żartobliwie to w HONDZIE mamy teraz do wyboru trzy modele w czterech kolorach ;) a tak bardziej szczegółowo to pięć modeli w siedmiu kolorach. Aczkolwiek CIVIC w sedanie jest bardzo ładny, tak jak i ta testowana HRV-ka.
paweł em dzieki :)
No fakt, dużo modeli nie ma, ja najbardziej żałuję, że zniknął Accord. Ale nowy Civic jest świetny
Ja nie rozumiem dlaczego Honda nie wprowadzi do sprzedaży Amerykańskiej wersji Hondy Accord z benzynowym silnikiem 2.0 turbo (ten sam silnik który montowany jest w Civic Type R tylko mocą się różnią). Może akurat sprzedawałaby się dobrze, a tak moim zdaniem za szybko się poddali i olali Europę.
Fajny test, 1,5 turbo będzie bardzo ok.
Wojciech Milewski dzięki 👍
Też uważam, że będzie petarda, bo zniknie największy zarzut, jaki jest teraz kierowany w stronę HR-V
Jakie ceny fajne he, a tak niedawno to było.
Przerażające co..?
Fajna ale droga
Made in Japan!
Nie da się ukryć :)
HRV jest w Meksyku produkowana 😂
@@spiritofthehawk6704 po lifcie w Japonii :)
Fajny samochód... tylko z ręczną skrzynią jak dla mnie
Silnik 1.5 turbo... ciepło ciepło...
182 KM.CVT-super skrzynia-...auto?...mega fajne
W koncu jakas Honda 🙂
Matthew C fakt 😀