SpaceX, Starship & Starbase - Ein neues Kapitel
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- Опубликовано: 4 фев 2024
- In Boca Chica spielt sich gerade ein Krimi ab. #Machtspiele
Es um die Erweiterung der Werksstraße, sowie den Ausbau des Start- und Testgeländes. SpaceX möchte ihren Fußabdruck vergrößern, aber jemand scheint ihnen einen gewaltigen Strich durch die Rechnung gemacht zu haben. Starship ist in den Startlöchern für IFT-3.
Ad Astra!
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Наука
Lieber Sirwan, ich sehe Deine Beiträge schon ziemlich lange - kurz nach dem Start des Kanals - und bin immer wieder begeistert von dem Aufwand, den Du betreibst und die Informationen, die Du auf sprachlich hohem Niveau transportierst. Das ist großartig! Ich schätze auch sehr, dass Du m.M. nach berechtigte Kritik offen und schonungslos aussprichst. Das ist für mein Empfinden sowieso das beste, was einem Kritisierten passieren kann. Bekanntlich lernt man ja aus Kritik am meisten, zumindest, solange sie sachlich ist und nicht in reine Polemik abdriftet. Es gibt meiner Meinung nach nur noch ein Gebiet, auf dem noch kleine Korrekturen nötig sind und mehr Routine nützlich ist, nämlich die Live - Berichterstattung von Raketenstarts. Die ist manchmal noch etwas "holprig" . Aber das wird schon noch.... Ich bin und bleibe weiterhin Dein begeisterter Fan. Liebe Grüße aus dem südlichsten Rand des mit vielen Wasserburgen bestückten Münsterlandes.
Viel Dan für dein tolles und ehrliches Feedback. Ich arbeite daran auch die streams auf ein höheres Niveau zu bringen.
Danke für das tolle Update!! Da in der Rumfahrt gerade dermaßen viel passiert, hatte ich viele Dinge aus deinem Video gar nicht auf dem Schirm - hauptsächlich die Sache mit den Grundstücken und dem Ausbau des Start und Testgeländes.
Ich bin sehr gespannt wie die Geschichte weitergehen wird und sage einfach mal "DANKE" für die ausführliche Recherche
Immer gern flo! 😁 🚀
Vielen Dank Dir, Sirwan für Deine Recherche und spannende Aufbereitung zum anstehenden IFT3.
Super News Sirwan 🎉 Elon wird vielleicht auch deswegen erst beginnen mit Versuchen des Buster Landungen, wenn der zweite Turm steht. Weil wenn was schief geht hat er immer eine ausweichmöglichkeit... Er weiß selber wie riskant die Landung wird am Turm! Sirwan, ich wünsch dir und deinen Liebsten alles Gute... Mach weiter so
Hi mein lieber!
Vielen Dank für das Feedback!
Dir und deinen Liebsten auch nur das Beste!
Ich bin immer wieder begeistert in welcher Geschwindigkeit das alles passiert
jap, das ist ein Wahnsinn.
Danke für die immer gut aufbereiteten Video. Mag deine kritische Haltung die auch äußerst. Bin echt gespannt jetzt wenn die Tage die News kommt das die Lizenz für IFT-3 kommt von der FAA
Immer gern. Danke für den Support!! ❤️
Danke!
Ich danke 😘
Ich werde wohl für Raumfahrtnews zu Sirwan wechseln ...sehr angenehm hier ...
Das freut mich zu hören/lesen!
Bitte wieder mehr Starship content ❤😊
🤝
Das Vergrößern des Starships incl. Booster um 20 bis 30m scheint mir ein Akt der Verzweiflung zu sein !
Wir erinnern uns, dass auch die Anzahl der Motoren am Booster schon von ursprünglich 29 erhöht wurde. Da hat man sich wohl total verrechnet oder ist von falschen Annahmen ausgegangen. Bernd Leitenberger schreibt, dass diese Vergrößerung nicht wirklich viel bringt. Er geht davon aus, dass die Gravitationsverluste zunehmen, weil bei mehr Startmasse die Rakete zunächst viel langsamer beschleunigt. Es gibt ein ideales Verhältnis von der Länge zum Durchmesser einer Rakete. Der Basisdurchmesser müsste eigentlich auch vergrößert werden (um zusätzliche Motoren aufzunehmen).
200 t Nutzlast sind, ohne weitere Veränderungen, nicht möglich. Wobei die Frage ja ist: was zählt zur Nutzlast ?
Eine ausgebrannte Oberstufe hat einiges an Masse, kommt sie zur Erde zurück ist sie nicht Teil der orbitalen Nutzlast.
200 t Nutzlast wären bei einem Tanker auch 200 t Brenn- und Treibstoff welche umgepumpt werden können.
Da SpaceX von 10 Tankerflügen für den Mondlander ausgeht, gehe ich bei 1200 t Tankvolumen also von nur 120 t Nutzlast aus.
Insgesamt ist die Situation mit dem Starship sehr verfahren. Um das zu begreifen muss man sich nur mal vorstellen Wernher von Braun hätte 3 oder 4 Jahre vor der Mondlandung gesagt, die Saturn 5 muss 30 m höher werden.
Hoffen wir, dass im dritten Anlauf endlich die Ziele des ersten Fluges vollständig nachgewiesen werden !
Auch wenn das Starship nicht wirklich eine Mond- oder Marsrakete ist, so würde ich mich schon sehr freuen wenn in Zukunft 120 t "Stationsmodule" in "einem Rutsch" in den Orbit gebracht werden könnten.
Werner vonBraun war ja ein grosser befuerworter der wiederverwendbaren raketen. NASA hatte schon einige muehe ihm dies bei der Saturn aus zu reden. Es haette mich damals jedenfalls nicht all zu sehr ueberrascht, wenn die Saturn im nach hinein wiederverwendbar gemacht worden waere. Statt dessen haben sie den Werner zuerst von seinem team getrennt, danach angefangen das team auszuduennen.
VonBraun in Washington und nur noch von politikern umgeben, ist dann doch schnell in die private industrie gewechselt. Und siehe: die bescheuerten amis haben daraufhin sofort die beste rakete die sie jemals hatten eingestellt. SLS ist nicht staerker; nicht ohne feststoff booster. Die waren aber fuer bemannte raumfahrt verboten! Aus guten gruenden.
Die NASA hat nicht mal die haelfte von dem gelernt, was sie haette lernen sollen. Als erste zum Mond und dann aber sofort ihren lehrer aus dem weg geschafft. Elon Musk hat auch gesagt, eine neue rakete in den orbit ist gar nicht leicht, aber dann faengt die wirklich harte arbeit erst an. Ist das fuer den ami too much zu verstehen?
🚀🏴☠️🎸
Hallo Werner!
Danke für deine Gedanken!
Du vermischt hier einige Dinge die wenig miteinander zu tun haben und lässt wieder andere Dinge aus, die aber wichtig sind.
Zunächst: für die Mondlandefähre in paar Jahren wird Starship nicht größer sein als heute.
Die 200 Tonnen Nutzlast sind durchaus denkbar, da dazu nicht mehr Triebwerke, sondern stärkere Triebwerke verbaut werden. Mit Raptor 3 könnte der Booster bereits über 10.000 Tonnen Schub liefern.
10 oder 12 Tanker Schiffe mit einer Kapazität von (anfangs) etwa 150 Tonnen betanken ein Schiff das 1200 Tonnen Treibstoff geladen hat, da einiges davon verdampft während der betankung. Und man weiß heute noch nicht wie viel das sein wird. Erst die ersten Treibstoff Transfer Tests werden es zeigen.
Die Anzahl der Triebwerke am Booster wurde erhöht weil der Raptor 2 wesentlich kompakter und leistungsfähiger wurde als Raptor 1. Dadurch passten mehr davon unter den Booster.
Ratptor 3 ist noch kompakter und stärker.
Raptor 3 macht die Verlängerung des Gesamtsystems denkbar.
@@MarsChroniken Hallo Sirwan, danke für deine Berichtigung !
Ich hatte von US youtubern gehört, dass die jetzt in der Starbase montierten 4 Booster wohl die Letzten in dieser Größenordnung seien. (Bei den derzeitigen SB gehe ich von nur 80 t Orbitalnutzlast aus.)
Beim Raptor-Triebwerk tuen sich gleich mehrere Probleme auf.
Beim Triebwerk gibt es den Turbomotorenteil, welcher wie du richtig sagst schlanker wurde. So konnten die TW enger "gepackt" werden. Doch nun ist die Expansionsglocke der Teil mit dem größten Durchmesser. Und der Glockendurchmesser muss für Leistungssteigerungen sogar vergrößert werden. Macht man das nicht, so sinkt bei zunehmenden Brennkammerdruck zwangsläufig der spez. Impuls.
Genau aus diesem Grund sinkt die Leistungsfähigkeit der Gesamtrakete wenn auch noch die Startmasse höher ist.
Wenn wir das berechnen (wie Bernd Leitenberger es vormacht) kommen wir schlussendlich zu dem Ergebnis:
weniger kg Nutzlast pro t Startmasse !
So baut man keine bessere Rakete, und einige bei der NASA sind auch ziemlich verwundert ob der genialen Einfälle von E. Musk.
@@wernerwalter6732
Thema Größe: So habe ich es verstanden.
Aktuell handelt es sich um die Version 1, also V1 Modelle des Superheavy bzw. Starships.
V2 wird einige Verbesserungen beinhalten und erst ab V3 werden die Schiffe und Booster wachsen. Kann auch daneben liegen und V2 wird schon größer werden.
Bezüglich Expansionsverhältnis mit Aeneas gesprochen. Er modelliert Raketen in Excel und kennt sich recht gut aus. Vllt kennst du ihn ja aus einer meiner Folgen oder vom Moritz (Senkrechtstarter).
Er meint, dass die Leistung, also der Schub der Raptoren so unverhältnismäßig steigt, dass die "Verluste" durch das ineffiziente Expansionsverhältnis zu vernachlässigen sind. SpaceX geht beim Raptor nicht auf Effizienz, wie es Raketen wie das SLS, die Ariane 6 etc tun und versuchen überall kleinste Prozente an Effizienzen herauszuholen. Sondern Raptor geht auf extreme Leistungssteigerung. Raptor 3 soll über 300 Tonnen Schub liefern.
Hey! Hab mich grad voll gefreut diesen Kanal gefunden zu haben. Endlich guter Space Content auf deutsch :D
Das freut mich sehr zu hören/lesen.
Viel Spaß hier 🚀
Wie immer sehr gut gemacht 👍 danke sirwan ❤❤🚀🚀
Danke dir ❤️
Dein Raumfahrt-Kanal ist einfach der beste!
Vielen Dank!
Cant wait for IFT3
me too
Zweiter Turm, könnte für den Starship Buster und das Schiff selber, falls es auf grunde eines Abbruch und vorzeitiger Landung nötig wird.
Interessanter Gedanke. Glaub anfangs werden die Abbrüche eher Richtung offener See geschehen. Später durchaus denkbar, was du geschrieben hast.!
❤
Der deutsche Begriff für das englische Tank Farm lautet Tanklager. Nur mal so nebenbei
Danke dir!
Das Wort ist mir durchaus bekannt. Wenn ich aber solche Dinge wir Tankfarm, oder Static Fire ins Deutsche übersetze, dann gefällt das einigen auch nicht. Daher habe ich mir ganz bewusst für Tankfarm entschieden.
T A E N K L A A G E R gesprochen (? ;•).
Danke Sirwan für deine Beiträge🤠
Immer gern!
Danne Sirwan.
Geht mehr Updates zu Starbase und Starship 😊
Hallo Frank!
Immer gern!
Ja, ich versuche mehr Content zu Starship und Starbase zu bringen.
schon geil irgendwie 2024, wenn wir in 50y dieses video schauen, falls wir überhaupt noch irgendwas schauen, wird es ein Lächeln ins Gesicht zaubern .) Der erste Schritt bzw der Anfang is immer utopisch schwer, danach kommen die Fortschritte gefühlt im Sekundentakt. Wenn ich Moores-Law auf die Raumfahrt anwende, werde ich die Marststion wohl noch erleben :)
coole Sichtweise!
Aller Anfang ist schwer und klingt utopisch und unmachbar. Bis es einer, oder eine Gruppe macht.
In 50 Jahren werden wir hoffentlich schon Stationen auf dem Mond, Mars und noch mehr haben.
Moores Law ist da ein guter Punk!
Ausgezeichneter Beitrag. Meine Vorredner haben schon alles wichtige dazu dargestellt. Dies war wieder ein sehr informativer und gut vorgetragenes Video. Weiter so.
Vielen Dank!
👍👍👍👍👍
Wie gewohnt klasse Content von dir danke dafür ... per aspera ad astra
Danke für das Lob! Und danke für die Kanalmitgliedschaft!
Per Aspera Ad Astra!
Du bist klasse
❤️❤️🚀
Danke dir!
Für den Algo 👍 wieder ein interessantes Video. Kann den nächsten Flug kaum erwarten 🥶
Vielen Dank 👍
Bin auch schon sehr gespannt!
@@MarsChroniken Wann wird der nächste Flug sein?
@@bibojacko4301 gute Frage. Ich hoffe mal, dass er irgendwann in den nächsten 3 Wochen sein wird.
Sehr gutes Video!
Vielen Dank!
Vielen Dank!
Danke Sirwan für deine Beiträge! Was mich wundert, ist, dass SpaceX Grundstücke so nahe an einem Naturschutzgebiet gekauft hat. Da würde es überall auf der Welt, ausgenommen China und Russland, Probleme geben. Auch die zwei "Türme" werden ziemlich nahe nebeneinander stehen. Hat das einen Vorteil?
Immer gern!
Die Gründe, aus denen sich SpaceX für Boca Chica entschieden hat sind vielfältig. Nicht zuletzt liegt es aber daran, dass sie
1. so nah wie möglich am Äquator sein wollten, um bei Starts so viel wie möglich von der Erdrotation mitnehmen zu können.
2. Um Punkt 1 nutzen zu können muss man an einer Ostküste sein.
3. Man wollte weit weg von Bevölkerungszentren sein, weil man wusste, dass man laut wird und gefährliche Sachen macht.
4. Wo man Platz hat sich auszubreiten.
Plätze, die all die obigen Punkte erfüllen und wo sie zusätzlich noch vom Bundesstaat und vom County mit Offenen Armen empfangen wurden lassen sich womöglich an einer halben Hand abzählen.
Zu den 2 Türmen: Da alles ohnehin so gebaut wird, dass es extrem robust ist, wird die Nähe zueinander kein Problem darstellen.
Wenn ich ein Unternehmen wie SpaceX aufziehen will, sollte ich mir schon im Vorfeld die dafür jetzt und in Zukunft nötigen Flächen sichern, direkt neben Naturschutzgebieten hat so eine Anlage nichts verloren.
So einfach ist das alles nicht.
Für diesen Zweck.gibt es nicht viele geeignete Orte auf der Welt. Es muss an der Küste sein und beinahe unbesiedelt. Wäre weniger machbar in der Nähe großer Bevölkerungszentren.
Es ist wie überall, irgend Jemand hat immer etwas zu meckern und die Problematik mit dem Old Space ist mir in der Vergangenheit auch schon aufgefallen. Immer wenn viel Geld im Spiel ist, gibt es Leute die sich bereichern wollen oder aber Elon ist ihnen zu schnell weil sie nicht hinterher kommen, warum auch immer.
Jap. Elon ist echt wahnsinnig schnell. Bis ein Old Space Gigant einen Brief schreibt, vergehen Jahre.
Tja. Iwer wird Elon nicht gern haben. Gibt ja so einige davon... Aber es ist traurig für die Raumfahrt.
ja, echt schade, dass Leute ihre Gefühle nicht von der Sache trennen können.
Naja.. ob von Texas aus wirklich mal zum Mars geflogen wird... hab ich Zweifel! Aber klingen tut es super 🙂
Was spricht dagegen?
Aus heutiger Sicht sind manche Dinge schwer vorstellbar. Aber bin mir sicher, dass sich sogar die Wright Brüder nicht vorstellen konnten, wo die Luftfahrt ein paar Dekaden nach ihren bescheidenen Versuchen sein würde.
Wenn du Spaß am Spaß hast, da hast du noch einen Sprechfehler ;)
Wenn du keinen Spaß verstehst, dann danke ich dir trotzdem fürs Einschalten!
Ich hab jedenfalls Spaß am Spaß!
Was soll denn das mit den Raptor - Seriennummern heißen? Nachdem die letzten Triebwerke bei IFT2 offensichtlich zerstört wurden, ist doch klar das IFT3 neu bestückt werden würde und logischerweise größere Seriennummern verbaut werden? Da würde ich sonst gar nichts hineininterpretieren.
Man kann da definitiv hineininterpretieren, dass die höheren Seriennummern leistungsstärker, verlässlicher und effizienter sind. Da Raptor nach wie vor in der Entwicklung ist.
Top
Zum Thema Verweigerung von notwendigen Maßnahmen.
Findet man auch in Bayern. Wo Personen den Bau von notwendigen Windkraftanlagen verhindern und Deutschland wirtschaftlich Schaden zuzufügen, aus egoistisch Grund, mag mag erneuerbare Energien nicht.
Hoffentlich setzt sich am Ende immer die Vernunft durch
8:13 also ich finde es gefährlich, dass du deine Zuschauer hier hinters Licht führen willst, indem du einen auf Forensiker machst, ich bin staatlich geschulter Berufsforensiker und wenn du endlich Mal die Elon-Fanboy Brille abnehmen würdest, würdest du genau wie ich mit meinem Fachwissen erkennen, dass es keine Anzeichen für einen zweiten Turm gibt.
Was laberst du denn??? In was hast du denn nun Fachwissen?
Witziger Troll!
Musste echt lachen!
Man muss nun wirklich kein Forensiker sein, um die Turmsegmente zu erkennen.
@kobaltblau3718 danke für's Verteidigen, glaub aber das soll ein Witz sein.
@@MarsChroniken Bingo
Da sind literally zwei Türme in der Animation, aber du hast eben ein Diskussionsangebot gemacht, welches ich nicht ausschlagen konnte xD
hhahah. Freut mich, dass das ein Joke war/ist
Danke!
Danke für den Support ❤️
Danke!
Vielen Dank für den Support!
@@MarsChroniken Sehr gerne .. du machst einen grossartigen Job ... ich habe einige der bekannten Kanäle abonniert .. und die sind teilweise sehr reisserisch und viel ChiChi drum rum ... Du hast klare Botschaften, sehr informativ, kein reisserisches Trallala .. sehr substanzvoll ... danke dir und mach weiter so 🔥
@@TorstenJKoerting Danke dir ganz herzlich für das tolle Feedback. Freut mich immer, wenn mein Content gut ankommt!
Weiterhin viel Spaß hier!