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なんかエレアドV?のころの方が早く感じるのはなぜ()
更新前は、ボタンからするとアクセルAIだったと思いました。
2:21 あら、本当になくなってますね…なんなら更新せずに残した方が良かったかもしれないですが。
元々は業務用や2基の予備として15人乗り前後の物が使用されていたそうですが、そもそも点検等も営業時間外にしそうですし故障もあまり無さそうですからね。業務用...バックヤードに5基前後の業務兼非常EVがあるそうでそちらを利用すれば3基目は不要なんですよね...
@@E-Town そうなんですね。エレベーターがたくさんですね。
タワー棟、プラザ棟合わせて70基以上(この内オフィスで30基程度)のエレベーターがあるのでかなり多いんですよね...そのためか、オフィスでも数基ほどリニューアルに伴い廃止されています。
@@E-Town 本当に多そうですねー。よく利用する人がこれだけいそうですねー。
くだものやさん
なんかエレアドV?のころの方が早く感じるのはなぜ()
更新前は、ボタンからするとアクセルAIだったと思いました。
2:21 あら、本当になくなってますね…
なんなら更新せずに残した方が良かったかもしれないですが。
元々は業務用や2基の予備として15人乗り前後の物が使用されていたそうですが、そもそも点検等も営業時間外にしそうですし故障もあまり無さそうですからね。
業務用...バックヤードに5基前後の業務兼非常EVがあるそうでそちらを利用すれば3基目は不要なんですよね...
@@E-Town そうなんですね。
エレベーターがたくさんですね。
タワー棟、プラザ棟合わせて70基以上(この内オフィスで30基程度)のエレベーターがあるのでかなり多いんですよね...
そのためか、オフィスでも数基ほどリニューアルに伴い廃止されています。
@@E-Town 本当に多そうですねー。
よく利用する人がこれだけいそうですねー。
くだものやさん