merci à tous pour vos compliments...même si c'est pas facile de passer la vitesse supérieure au niveau de la production. Allez pour vous encourager, va y avoir du neuf cette semaine :-)
Colin Chapman , 1928 - 1982 . " « Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere » !!!! Rien de nouveau ! mais bravo pour l'avoir appliqué !
Franchement félicitation, vous avez montré au monde entier qu'il n'y a pas besoin d'avoir des millions et d'être 150 personnes pour faire une moto de course. Très belle histoire. Le film super rien à redire. Si vous passez par la Suisse faites le nous savoir je viendrais vous voir tourner.
Excellent , j'adore cette ambiance enfantine, joyeuse et gagnante qui finalement sied aux motards de tout poil. Ceci dit , cette moto , moi qui ne suis jamais descendu en dessous de mille , j'aurais la crainte de pencher aux virages avec ses pneus de vélo , une moto quand même poussée par un moteur de 500 cm3 . Une aventure formidable et je souhaite au Team toute réussite possible dans leur conception de nouveaux prototypes
Super reportage, avec de bonnes pointe d'humour autour d'un projet sansasse creer par une bande de vrai potes, super j'adore, tous les ingrédient sont la. Merci les gars pour ce bon moment.
@MotoJournal Vous faites de magnifiques vidéo, je ne me lasse pas de les regarder parfois plusieures fois ! merci pour ces moment de rigolade et d'émotion, ça donne envie d'acheter le journal tiens.
vraiment lolo tes video sont super je les aime tellement que je suis capable de les regarde toute la journée vraiment un grand bravo a moto journal (petite remarque vous devrez faire plus de videos parce que plus je regarde plus j'ai envie d'en voir plus !!! encore une fois bravo a vous moto journal )
Superbe! j'aimerais bien la voir en vrai, ca doit ètre assez impressionant! en tout cas super travail et ca me fait plaisir de voir qu'après tout ces efforts ils ont finalement étés récompensés.
Belle vidéo et belle histoire, cependant je ne sais pas qui est le SEGPA qui a fait les sous-titres mais faudra qu'il réapprenne les bases de l'orthographe française parce que là c'est pas possible, surtout dans une vidéo "officielle"...
to everyone who would like english subs, ALLEZ APRENDRE FRANÇAIS!! tres belle histoire, vraiment incroyable!! ça me rapelle le filme "the world's fastest indian"
valyellow- 46 ça existe même pas mec et en plus je suis sûr que tu sais pas c’est quoi la différence entre le 2t et le 4t et faudrait tu m’explique comment marcherai un 6t parce que c’est plus compliqué que ça en a l’air
+Kawasaki Z300 Il y a plus de contact, et ils ont dit qu'il attendait que le temps change, du coup, par rapport aux concurrents, il aura plus d'adhérence :)
Tu sais c'est quoi le drame ? Ils seraient constructeur reconnu et distribué partout si on était pas en France communiste ou tu paies 55% d'impôts et 6 fois le salaire pour un employé.
merci à tous pour vos compliments...même si c'est pas facile de passer la vitesse supérieure au niveau de la production. Allez pour vous encourager, va y avoir du neuf cette semaine :-)
Au moins 10 fois que je regarde ce reportage, sans m'en lasser ! L'histoire est superbe et les mecs sont vraiment forts ! Et surtout déterminés...
Colin Chapman , 1928 - 1982 . " « Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere » !!!! Rien de nouveau ! mais bravo pour l'avoir appliqué !
Everywhere sauf dans les lignes droites et sur un circuit il y a soit des lignes droites soit des virages donc bon
C'est la 6 ou 7 eme fois que je vois ce reportage mais à chaque fois j'en ai les frisson! Bravo les mecs!!!
Franchement félicitation, vous avez montré au monde entier qu'il n'y a pas besoin d'avoir des millions et d'être 150 personnes pour faire une moto de course. Très belle histoire. Le film super rien à redire. Si vous passez par la Suisse faites le nous savoir je viendrais vous voir tourner.
vraiment énorme cette histoire, du culot jusqu’au bout ! même avec un choix de pneu différent ! bravo à vous !
Excellent , j'adore cette ambiance enfantine, joyeuse et gagnante qui finalement sied aux motards de tout poil. Ceci dit , cette moto , moi qui ne suis jamais descendu en dessous de mille , j'aurais la crainte de pencher aux virages avec ses pneus de vélo , une moto quand même poussée par un moteur de 500 cm3 . Une aventure formidable et je souhaite au Team toute réussite possible dans leur conception de nouveaux prototypes
Super reportage, avec de bonnes pointe d'humour autour d'un projet sansasse creer par une bande de vrai potes, super j'adore, tous les ingrédient sont la.
Merci les gars pour ce bon moment.
@MotoJournal Vous faites de magnifiques vidéo, je ne me lasse pas de les regarder parfois plusieures fois ! merci pour ces moment de rigolade et d'émotion, ça donne envie d'acheter le journal tiens.
énorme, magnifique histoire qui m'a aussi fait briller les yeux ^^ bravo à l'équipe pour ce magnifique achèvement
vraiment lolo tes video sont super je les aime tellement que je suis capable de les regarde toute la journée vraiment un grand bravo a moto journal (petite remarque vous devrez faire plus de videos parce que plus je regarde plus j'ai envie d'en voir plus !!! encore une fois bravo a vous moto journal )
Wow félicitation les boys! Vous avez créez un bolide incroyable! Petit moteur, optimisé au maximum c'est #1 :)
Superbe! j'aimerais bien la voir en vrai, ca doit ètre assez impressionant! en tout cas super travail et ca me fait plaisir de voir qu'après tout ces efforts ils ont finalement étés récompensés.
meilleur reportage au monde !
Fascinant !
Bravo les mecs !
Bravo 👏 ! Excellente petite machine ! Doit être très sympa à piloter ! Très bon reportage et bravo au mécano !👏👍👌😉😁💨💨💨💨
Génial, superbe reportage !
Génial comme d'hab! Et bravo aux bosseurs!
ah, le retour d'une vidéo de MJ comme on les aime
Super reportage, bien réalisé, super fun, il devrait y en avoir plus des comme ça :p
Super histoire et grand bravo à vous
On veut la suite de la moto de oui-oui ! à tout cas merci pour toutes vos vidéos bien délirantes ! :)
Chouette histoire !
bravo bravo.dla takich ludzi i ich dokonan mam wielki szacunek.
un mot .......magnifique
du très bon et bien délirant! Du Moto Journal quoi!
Bravo les gars !!!
super au top !!!!
comme quoi pas besoin d'une equipe de 10 super ingenieur pour concevoir un moto de course
Genial ! Ca redonne de la motivation pour croire aux projets fou qu on a en tete !!
Chapeau bas !
Les resultats se sont-ils enchaines depuis ?
magnifique !!!!
bravoooo...superb
Lolo tu nous manques
Moi qui connais rien à la moto : Terrible vidéo !
super le montage ! dommage pour le moulbif rital :-)
Small light bikes are my faves !!
Comme quoi le culot et les couilles sa paye chapeau les gars !!!!
C'est une super histoire .. ! Quand la prod ?
merci moto journal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bellissimo, vera passione.Da un Italiano!Ciao
moi je leur dis bravo 🙆🙌🙋🙆🙌🙋🙆🙌🙋🙋🙌🙌💃💃💪💪👍👍👍👌✌✋✌
Belle vidéo et belle histoire, cependant je ne sais pas qui est le SEGPA qui a fait les sous-titres mais faudra qu'il réapprenne les bases de l'orthographe française parce que là c'est pas possible, surtout dans une vidéo "officielle"...
to everyone who would like english subs, ALLEZ APRENDRE FRANÇAIS!!
tres belle histoire, vraiment incroyable!! ça me rapelle le filme "the world's fastest indian"
@wuzzduzz you can click on CC bottom right of the player, then choose your language
la classe!!
PACMAN à 2:17 :p
bravo aux pilote et concepteurs !! un beau pied de nez aux constructeurs plein de moyens ^^
grazie dall'italia
Elle me plaît beaucoup cette moto je voudrai bien l avoir dans mon garage
bravo à ces Pellerins ! c'est une double victoire pour eux !
"C'est la MOTO de OUI-OUI!" xD
5:09
Vous pensez qu'on peut l'acheter :P ?
ByggyBurger Pourquoi ça ?
Elle a était à vendre à un moment, pas de nouvelle depuis.
ENORME !!
Et aujourd'hui ?
C'est quoi la première musique de la vidéo?
Ton oncle Kraked unit " poupée russe "
Comme quoi quand on veut on peut vraiment.
a quand la commercialisation??? j'en veux une moi
cool!!!
jolie :)
@MotoJournal aaaah very n1, but the translation ist not very good :(
Rapport poids puissance tout une histoir :D!
english subs would be nice!
A 4:43 : Maxxess de Rouen/Maromme (76)
A si j'y suis seulement passé, le jour de mon passage de permis moto! lol
@kraftstoff54 je suis donc pas le seul a me dire que 4kg pour une bequille.... mouais... c est d'la bonne bequille la
Il reste un truc à alléger!...
Le pilote!
Stuntman Vince ma meuf 41 kll
Je la veut tu peut me la doner stp
in croy able !
4:40 la bequille pèse 4 kg mdr
On est entre top gear et groland.
c'est bio!! euh beau!!!
elle serait ete plus legere et plus puissante avec un moteur 2temps
une fois j'ai piloté une moto 6 temps
que oui en compétition la conso tu tant fous. 2temps
Le 2 temps c'est de l'argent ... Lol proverbe motard !
valyellow- 46 ça existe même pas mec et en plus je suis sûr que tu sais pas c’est quoi la différence entre le 2t et le 4t et faudrait tu m’explique comment marcherai un 6t parce que c’est plus compliqué que ça en a l’air
Et vive Pacman ! :D
je veux!!
Pour Á la plénitude aprilia
C'est moi ou les pneu son un vrai danger
Pourquoi donc ?
+Matthieu Koull il son super lisse tu trouve pas ?
+Kawasaki Z300 C'est des Pneus homologués seulement sur circuit, et je peux te dire que sa croche ;)
+Matthieu Koull ah d'accord merci je savais pas ;) et c'est quoi leur avantage par rapport au pneu "normaux"
+Kawasaki Z300 Il y a plus de contact, et ils ont dit qu'il attendait que le temps change, du coup, par rapport aux concurrents, il aura plus d'adhérence :)
Le poids c est l enemie !!!!!!
@wuzzduzz
couldn't agree more
Ge-nial!
Tu sais c'est quoi le drame ? Ils seraient constructeur reconnu et distribué partout si on était pas en France communiste ou tu paies 55% d'impôts et 6 fois le salaire pour un employé.
TheDiceThrower Le Français n'aime pas son pays. Il préfère celui des autres. C'est dramatique.
Vivement que je sois taxé à 55% ça voudra sûrement dire que je suis riche.....
T'es marseillais toi non ?
L'herbe est tjrs plus verte chez le voisin :)
Les congés payés et la sécurité sociale c'est d'la merde de rouge hein.
A quand la version homologuée?
Et ouais la bequille en fonte c'est chiant
Les eriductibles gaulois
qui est le con qui a mis ''je n'aime pas''
sa me fait penser a la gallardo superlegera!
J'en veux une \o/ Je vous l'échange contre une ninja 250R :D
j'veux la mème, siou plais m'sieur
allez faire un petit tour sur ma chaîne si vous aimez le vtt j'ai sorti ma première vidéo desssus