모든 일터에서 벌어지는 탁상공론의 결과물 왜 어째서 실제근무자들의 소리는 들어볼생각조차없이 저런말도안되는 대책을 내놓는건지 이러면 어떨까하는 식의 아이디어를 실제근무해본적도 없는자들이 내놓고 또 그걸 채택한다는것 자체가 어불성설 대책? 웃기지도 않는다 논리적으로 근본적으로 접근법자체가 틀렸다 다르다가 아닌 틀렸다
이해 합니다... 다 돈벌어 먹고 살자는 일이죠.. 업자분들도 너무 재촉하지 말았으면.. 목숨이 오가는 일이고 타인에게도 피해를 주는 일이니.. 까놓고 말하면 욕먹을 일이긴 하지만 운전자 분들도 가족 먹여 살리려고 아둥바둥 사는 현 시대의 아버지들입니다.. 고칠건 고치되 너무 비난섞인 욕은 하지 맙시다.
화물기사님들이 왜 쉬면서 일을 못하냐면요 대부분 사무실에 등록되서 일을 합니다 사무실에서 동선에 마춰 일을 잡아주죠 물런 백퍼 자기가 콜로 잡아서 하는분들도 있구요 아니면 고정일거리 잡아서 그일만 하시는분들은 진짜 좋은 자리구요 사무실에서 일하는분들은 사무실에서 매출이 나와야 하니까 일을 계속 주는겁니다 피곤해서 일 못하면??점점 사무실에서 일거리 줄이죠 일이 없어지는거에요 콜로 잡아서 일하는것도 진짜 단가도 안맞고 짐 무게도 안맞고 괜찮은거 찾을려면 길게는 1-2시간 콜만 보고 있어야 됩니다 잠도 못자구요 그래서 사무실하고 일을 마니 하구요 그래도 사무실에서 일을 잡아주니 그시간에라도 좀 자고 쉬는겁니다.돈을 마니 번다구요?? 님들이 일주일에 집에 한번들어가고 일한다고 생각해보세요 한달500정도가 많은 돈인가...
정신나간 댓글들 엄청 많네. 세상 살아가면서 내가 갑을피해본다고 사고 당하는 사람들도 그런 책임을 물어야하나? 엄청난 노동으로 피곤함과 싸우는건 알겠는데 사고를 내는 것은 화물차 책임이 아닌 화물차와 계약하는 회사 책임이라고 하는 것은 웃긴다. 물론 갑을관계입장에서 저런 문제가 지속되면 사고가 나는 확률이 높아지겠지만 절이 싫으면 중이 떠나는게 답이라고 생각한다.
대형차 졸음운전에 미사여구 개 붙이내. 저정도 트레일러는 달리다 박아도 말그대로 다친다지만. 대형화물차운전자가 다칠정도면. 상대방은 그냥 뒤져요. 우리는 일하는게 바쁘고 밥먹을시간도없고. 돈도 아껴야한다 라고 말하지만. 그건 사고아내는 운전자가 할 말이죠. 일단 졸음운전으로 사고나면 그 어떤 이유를 대도 결국 가해자임.
저희 아버지는 탁송일을 하고 계십니다.저거 시간 안에 전달하지 못하면 운송사에서 이의도 들어오지만,전달하는 곳에 도착해도 거기를 지키고 있는 경비아저씨가 있는데요.그 경비 아저씨가 철문을 열어줘야 안에 들어가서 차를 실고 내릴 수 있어서 시간을 지키고 갔는데도 불구하고,자기가 자는걸 깨웠다는 이유로 저희 아버지께 온갖 욕을 다하다가 열어줍니다.저희 아버지는 차 한대라도 더 실고 내리기 위해 그런 욕을 들으면서도 웃으시면서 한번만 열어주시면 안되겠습니까? 라고 하시는데요.제가 어렸을때,어머니는 동생 출산으로 병원에 계시고 저는 아버지 탁송차에 타면서 1년 반을 화물차에서 지냈는데,저희 아버지가 잠을 주무시는 것을 본 적이 없습니다.저는 어렸을때,경비 아저씨께 욕을 들으면서도 웃는 아버지를 보고 아버지가 왜 웃으시는지 이해가 가질 않았는데,어느정도 크니 이해가 갔습니다.그건 아버지가 정말 즐겁고 행복해서 웃는 것이 아니라는 것.그리고 대부분 화물차 기사님들은 밥먹는 시간도 없어요.자기가 일정표처럼 여기까지 몇시까지 가야되니까,이때부터 이때까지 밥을 먹어야되겠다라고 짜야되요.그리고 저희 아버지는 많이 자야 2시간 주무셔요.저희 아버지 동료중에 그나마 오래 주무시는 동료분이 4시간이래요.제발 기사님들 복지,편의 부터 만들고,기사님들 나무라지 말구요.저희 아버지가 항상 하시는 말씀이 시간만 넉넉하면 누가 졸음운전 하겠냐고 하셔요.
구조좀 바꿔 줘라 졸음쉼터?? 화물차는 들어 가지도 못한다... 그렇다고 휴게소 가면? 화물차 대는곳에 승용차가 주차하고 있다 ..쫌!!! 그리고 과적도 차주가 하고싶어서 하냐 화주가 물건을 안준다.. 과적 적발되면 차주에 벌금을 줄께 아니라 물건을 싣는 화주에게 책임을 줘라
저거 뿐만아니라 다른것도 문제가 많아요 제가 겪어본 사고는 부모님이랑 사고를 두번 겪어본적 있는데 하나는 갑자기 옆에 있던 차가 저희 옆으로 끼어 들길래 저희 부모님은 그 차량 피하려고 피했는데 하필 피한곳이 전봇대 쪽으로 들이 받은 적있었는데 다행히 에어백이 터져 저희 부모님(운전자는 저희 엄마)은 크게 다치지 않았고 저도 그때 바로 앞좌석 부모님 옆에 앉아 있었는데 다행히 저는 안전밸트 덕분인지 크게 다치지는 않았습니다 두번째 사고는 하마터면 추돌사고가 일어날뻔했는데 앞 차가 갑자기 멈춰버리길래 (그때 당시에는 신호등이 초록불 이었습니다) 저희 부모님이 놀래서 브레이크 밣고 멈췄긴 했는데 하필 순간 뒤에 오던 차들도 연속으로 두번 들이 받은적도 있었는데 그때 다행히도 주변에 차들이 그리 많지 않았던 날이여서 하마터면 피해가 큰 대형 추돌 사고로 이어질뻔했습니다 그때 저는 당시 고등학교 다니던 학생이었는데 지금 성인이어도 이 영상보니 그때 기억이 갑자기 생각나네요 근데 이상하게 앞차 운전자는 왜 갑자기 멈췄는지 모르겠네요 부모님에게 물어봤는데도 알려주시질 않으니 그이후로는 뒷좌석 앉으는데도 습관적으로 안전밸트를 매는 습관이 생겼습니다
먹고 살라고 하루 세시간 쪼개자며 투잡 쓰리잡 뛰시는분들 많습니다 애들 학원비 대야지 맛있는거 멕여야지 옷입혀야지 화물기사나 어느 직종이나 대한민국 어딜가도 마찬가지죠 저것보다 힘들게 사는 분들 수두룩하게 널렸습니다 다만 저분들은 도로위가 직장이고 한순간 실수가 사고로 직결돼서 더 부각되는 부분이 있는데 제가볼땐 욕심입니다 한푼이라도 더벌려는 욕심 생각해보면 사실 나 먹고사는게 중요하지 사고나서 남이 다치는건 알바 아니거든요 법으로 화물차 과도한운송 통제해야합니다
트럭 및 화물차는 자기들 살려고 다른사람 죽이는 것과 마찬가지 자기들은 안죽거든 다른 사람만 죽으면 되거든 그리고 화물차들이 하는 말이 어중간하게 박아서 병원 치료비 주고 일이 길게 늘어질바에야 사람죽는게 자기들 편하다고 돈이야 보험사에서 주고 사고처리 끝내는게 낫다고 하는 사람들인데 화물차 다른 사람 신경안쓰고 4차선 도록 다 물고 가는것만 봐도 우리나라 화물운전하는 사람아 문제지
화물차. 버스. 승합차 전부 다 옛날처럼 맨 바깥쪽 차선로만 다니게 하고 속도제한 시키고 인명사고내면 다 사형이나 무기징역 때려라. 버스. 트럭 때메 어디 운전하고 다니겠냐. 안그래도 부딪히면 그냥 종잇장되는 흉기차들이 대부분인데. 사고나서 차형체도 없이 압사되서 사람들 죽은거 보면 진짜 운전할 맛 안난다.
니드포 포르쉐 언리쉬드에 있는 팩토리 드라이버의 다이터가 전하는 임무 중 하나인 고객들을 위한 차량 배달과 똑같다. 현실로 따지자면 시간을 엄수하지 못하면 다이터한테 대차게 까이고 고객들은 기다림에 지쳐 결국 거래를 손절해 버리니 화물기사들도 그렇지만 버스는 특히 더 그걸 연상시킨다..
충분한 이유가 못 됩니다 결국은 일거리를 유지하기 위해 운송시간 을 지키고 비용절감을 위해 야간 주행을 선호하고 운송시간의 약속을 지키지 못하면 누적된 차질이 결국 일거리 감소로 이어진다는 소리인대 대한 민국 모든 차량은 통행료를 다 같이 냅니다 개인의 통행료 절감에 따른 이익의 증가로 변명할 수 없습니다 또한 약속시간 준수는 24시간 계속 지켜야 한다는 소리는 그 만큼 많은 일거리를 감당하면서 이익을 취하려는 건대 그러한 개인적 이익에 의한 행위가 타인의 생명에 위헙을 주는 것은 적절한 이유가 될 수 없습니다
저 화물차 기사에게 법적으로 휴식 제공하면 좋아할까???? 벌이가 조금 줄고 쉬어라면 좋아라 할까????? 다 돈욕심에 한바리 더 할려고 안자고 미친과속 운전하지 다른이의 목숨을 담보로 자신의 이익을 추구하지 항만 근처 가봐라 신호 지키는 화물차 기사 몇명 있는지 법정 근무시간 적용해도 안지킬 넘들이다. 위반이 몸에 빼여서
"피곤해도 어쩔수없이 돈벌려고 일나간다" 그래 그건맞아 어쩔수없이 라도 돈 벌어먹어야지 그건 맞는데 죽으려면 혼자 죽어야지 졸음운전으로 누군가의 가족 소중한사람 한가정의 가장 등 같이 피해를 받으면 몇명이 고통받아야 하나 대형트럭운전자들아 본인이 피곤해서 못하면 다른사람한테 양보해라
![[다큐3일📸] 24시간 잠들지 않고 대한민국 물류 대동맥을 잇는 산업 역군들! 울산 화물자동차 휴게소 72시간 | KBS 2017.08.20 방송](http://i.ytimg.com/vi/KVHSQH9Oh94/mqdefault.jpg)
운송사를 족쳐야지
법가지고 노는인간들
우리나라는 너무모른다
화주서 기사에게 오면서 띠이는금액이 50프로가 넘어 1차화주가2차화주3차화주주고4차화주 문자받으면 전달표시가 벌써6-7개가넘는짐도있음
50만운송비받으면 기사안테 오는건 20만원이야
화물차 운송자만 족치면 안되고요
화물운송회사 그리고 화물 주인도
족쳐야 합니다
선진국에는 화물차 최대운행 시간제한 있다
도입이 시급하다..
사고가 당연히 날 수 밖에 없는 구조다
그렇기도 한데 일부 대형 차량기사들은 잠 안자고
노름하다 자동걸어 놓고 운전하면서 자는 인간도 많음
@@Lis-wj8rx 일부라고 써있고요
제가 본 대다수가 술먹고 노름하고 그랬습니다
@@oneeyedjack5079 끼리끼리라고 암?ㅋ
@@pgy723 같잖은게 뭐라는거지?
운전대나 제대로 잡아
그것도 그런데... 돈때문이죠 뭐..
선진국(미국) 만큼 주고 선진국 만큼 도로가 넓고 크면 뭐.... 사고나는 게 이상....
짜증나는경험담 오다를 잡으려고 어플을 보고있었다 나와 상차지거리400m 상차지와 하차지거리 19km 운송비 7만 짐간단 당착이라 집에가서쉬려고 잡았다 상차지 도착했다 재품이안나와서 기다려야한다고 ..... 두시간 기다렸다..ㅜㅜ 상하차도 모두 수작업 이었다.... ㅠㅠ 운송사에 전화해서 대기료를 달라고 말했다 오천원더준다고했다 두시간 대기에 수작업 ... 순간짜증이확나서 물건 내릴까도생각했다 상차지 회사 부장이와서 알랑방구끼면서 작구 부탁해서 봉사정신으로 그냥하기로했다 그리고....,................
상차지부장과 이런저런 예기를하던중 궁굼해서 이거 얼마에 부르신거에요? 물었다 부장: 14만에 불럿다고 말했다 그래서 물어보았다 저이거 얼마에 가는지 아세요? 부장:글세요 ...... 부장님 저이거 칠만원에 갑니다... 라고말하니 화들짝놀란표정으로 내???? 진짜요??? 그후로 부장과 십분넘게 대화를하고 서로 운송사를 씹기시작했다... 어떠세요? 운수회사 하시는 사장님들 운송비는 니들이 정하는게 아니에요.... 재발좀 적당히 처드세요 너무처드시다 언칠까바 걱정되서 그래요
법정 수수료가 없는건가요?
맞아요 콜잡이들 전화 한탕으로 수수료 50프로 뗘먹죠 개빡침 ㅅ펄
그럼 콜잡이해 ㅋㅋㅋ 벌레마냥 운전하지말고 졸음운전 양아치운전으로 사람죽이는 렉카같은것들
@@Ssulsa 어디다 대고 말하는건가. 인성이 남다르네. 비아냥 거리고, 막말에 패륜이 보인다. 이런 애들은 지부모나 가족이 본인 때뮤에 죽어도 향 냄새 맡으며 히죽 거릴 반 싸이코 성향의 인성이다.
@@Ssulsa 너네 부모는 너새끼 이렇게 삐뚤어진것 알고있냐
유럽및 영국은 4시간운전 후 휴식 그리고 하루 9시간 이상 운전 못하게 제도적으로 마련되어 있는데요? 게다가 토요일일요일 휴일에는 유럽의 고속도로 화물차 통행금지에요
근무환경좀 개선시켜줘야 기사님들 졸음운전도 안하고 안전하게 고속도로도 다니죠
Taka _ 말씀은 좋은 배.운송시간이 되겠어요
가이드라인 그럼 유럽애들은 어떻게 사는데요? 그대론데요?
님이 저런트럭에 치여 죽여야 아..이게 정상이구나 이러시려나 ,? 아니잖아요?
유럽 여행가서 화물차 답사하고 글 올리소 무식한
유럽밎 영국은 우리나라보다 운송료를 더 비싸게 쳐주니깐 그렇게 할수 있는게 아닐까요??
그러니깐요.운송사도 잘못이 있지않을까요?
모든 일터에서 벌어지는
탁상공론의 결과물
왜 어째서 실제근무자들의
소리는 들어볼생각조차없이
저런말도안되는 대책을 내놓는건지
이러면 어떨까하는 식의
아이디어를 실제근무해본적도 없는자들이 내놓고 또 그걸 채택한다는것 자체가 어불성설
대책? 웃기지도 않는다
논리적으로 근본적으로
접근법자체가 틀렸다
다르다가 아닌 틀렸다
이건 기사 문제가 절대아님 사회에 박혀있는 갑과을이 문제지 화주가 오라면 그시간에 가야하는게 기사입장
왜?먹고 살아야하니깐. 이건 절대 못바뀜
박성순 그래서 하고싶은말이뭔데 ㅋㅋ 빨간마음드러내노
김상이 신경쓰지말고 너 하던거나해
김상이 아마 시민혁명 일으켜서 정부 전복하고싶은듯 ㅎ
박성순 아니 당연히 갑을 관계아 있지. 당연한거 아니냐. 고용인과 피고용인이 있지.
그리고 시간에 맞춰서 당연히 가야지
CJ YOO 당연히 있지만 그걸 당연시 하믄안되지 않나! 글고보니 니잘났나보네 좋것수
웃기고잇네 솔직히 대한민국 화물차 운임이 개판이고 알선소가 기사에게 킬질하는 운임때문에 더 달려야 하는거다 멀알고 짓거려라 표준운임이고 톨비는정부에서 주간에도 할인해줘봐라 그럼 야간에 운전하겟냐 하기싫은거 억지로 밥먹고살려고 하는게 대형화물차기사님들이다 대한민국경제를 굴리는 분들에게 함부로 말하지마라
15년전 요금과
지금요금이
똑같다면. 이게현실
님말이 맞음
화물기사는 죄가아님
야간할인등
법이 문제인데
개인에게책임전가
약자에게는한없이
강하고
강자에게는 한없이
약한
헬조선
이준 백번천번 지당하신말씀 죄가있다면 헬조선태어나서 살아가는게 대역죄임..
김종욱 우야라고 자슥아!
아니 억울하면은 사장하던가?
사무실60평에 직원5명에 벤츠E클래스타야 사장이지
폭격하자강성귀족노조 넌 티코 끌고다닐것 같다
폭격하자강성귀족노조 개나소나타는 e클 디젤 ㅋ
이해 합니다...
다 돈벌어 먹고 살자는 일이죠..
업자분들도 너무 재촉하지 말았으면..
목숨이 오가는 일이고 타인에게도 피해를 주는 일이니..
까놓고 말하면 욕먹을 일이긴 하지만
운전자 분들도 가족 먹여 살리려고 아둥바둥 사는 현 시대의 아버지들입니다..
고칠건 고치되 너무 비난섞인 욕은 하지 맙시다.
빨리빨리문화가 제일큰 문제다.
제도적인구조도 좀바꿔 기사님들 좀 살겠금 해줍시다.
seungho jung 어떻게 하겠어요 신속배달이 바로 예 따뜻하게 도착
이분들은 배 시간에 맞춰 주어야 하기때문이죠
물론 근무환경 개선도 필요하지만..
허름한 식당에서 소주 두세잔씩 쳐 먹고 운전하는 화물차 운전기사들이 있는 한 사고는 계속 발생함.
그런 사람들의 생각...
술 한두잔은 괜찮겠지
좀 졸린데 괜찮겠지
부산신항은 상하차시간이 몇분않되지만 광양항은 2시간은 기본이고 4시간 가까이도 기다린다.늦은만큼 화주시간에 쫒낀다.진짜 이건 문제라고 본다
트럭운전 하는분들도 물론 개인사정이 있기도 하겠지만 일을 하는 사람이 자야할 시간에 안자고 다른걸해서 피곤이 누적되 있으니 졸음운전 사고가 빕번하게 발생 하는겁니다..
구조적 문제도 있지만 개인의 문제가 더 큰 문제
개인문제라지만 동영상 안보셨소
그렇게 안하면 굶어 죽는다고 당신이 안전하게 운전해서 생긴 적자 감당 해주다면 그리 하리다
영상은 보고 말하십니까? 자야할시간에 안잔 기사분들 탓이다? 그럼 당신은 낮에 일하면 적자나는 현상에 대해서는 정책탓을 안하나봅니다. 현실적으로 기사분들이 갑을 을 따지면 갑으로가시는줄 아십니까. 공장주들이 갑이되는 사회에 정책만이라도 기사분들에게 손들어도 모자랄판에 기사들이 다들자는시간에 안자는게 탓이라는걸 당당하게 댓글에 적고있으니 당신후환이 뻔히 보이네요.
몇십년 전보다 경유값 엄청 올랐지..차값도 엄청 올랐지..타이어 값..정비값 등등..도로위에 차는 또 얼마나 늘어났겠나~ ~수입에 절반은 기름값으로 나가고~할부금에..차유지비에 ..참~먹고살기 힘들겠죠..
무슨 차 할부값이 맨땅에 헤딩하는 돈 마냥 식으로 얘기하네 ㅋㅋㅋ 지 자산아니야 어차피
어서오시게 고생에비해 수입이적다 이말이죠~
lovepoem by loner ㅓ아아더
어서오시게 그럼 차값 할부있을때는 계속 손가락만빨아야되는건가...
무지한사람아...
차 할부 끝나면 그 차 20년30년 타나...
보통 길어야 15년간다...
그럼 늙어서 할부갚아야된다...이사람아
지입회사에서 보증을 서주기때문에 할부 쉽게 됩니다
졸음 화물기사들 꼭 사고날때 즈그 부모 타고있는 차 박아서 후회해라 사고날거면
열심히 일하시고 힘드신거 아닌데 다른 시민의 안전을 위해 강력한 제한이 필요한거 같습니다
해결책은 아주 간단함..
대형트럭전용도로 버스
승용차 오토바이 자전거 퀵보드
각각 전용도로를 만들면 됨..
전용차로 같은건 소용이 없음.
그게 간단하냐
아니 왜 화물기사가 휴식하라고 함? 그 운송회사에게 법률을 만들어야지 ..
pjs 남 세계 어디가나 개인사업자는 스스로 책임져야 합니다.미국 캐나다 북미지역은 선진국이라서 편한줄 안시나본데 눈보라치는 록키산맥통과는 기본이고 서부LA에서 동부지역까지 가는 미국도 살인적인 스케줄인건 마찬가지입니다.
pjs 남 월급받는 기사들은 근로기준법을 내새우며 시간조정을 해야하는 것이고 개인사업자들은 자기몸 알아서 챙기면서 다녀야 하는게 현실이죠.
트럭기사가 아니고 트럭 차주에요 pjs님...그분들은 엄연한 사업자입니다....
법 따로
현실따로
이제 몇게임 안 남았네.....
04:07 졸음운전보다 무서운 고속도로 통행료?? 쓰레기들 솔직히 영상보다보니 피해자 코스프레하는거 역겹네.. 하루 한두탕 덜뛰어야 월 소득 줄어드는건 무섭고 그로인해 졸음 사고내서 피해자 죽는건 안무서운가보네 ..
법이약해
선진국들처럼 쉬는날 없이 일시키면 선진국들처럼 강력하게 처벌했으면 좋겠네
그리고 도로교통법 위반는 사람들도 선진국들처럼 단속하고 처벌해야지 안전하고 아름다운 교통문화가 정착이 될것같네요.
츄레라 기사님들 좁은곳 차 넣고 빼고 어떻게 하시는지 참 대단하신거 같음
앞으로 고속도로든 국도든 길뚫으면 전용차로말고 전용도로를 아예 분리시켰음 좋겠다 고속도로에서 화물차 옆에 지나갈때마다 무서워죽겠음 ㅋㅋ..
솔직히 도로비나 그런 건 회사가 부담해야지ㅋㅋㅋ 월급도 제대로 안주는데
회사에서 운영하는것보다 하청주는게 더 이득이라서 그런회사는 없음 자차로 자기회사물건 운송하는 업체 100개도 안됨
에씨 머리카락인줄. . . . .
빨리 빨리 문화로 경제 발전은 했지만
노동자들의 안전은 보장 받지 못했다
노동자들을 위해 안전과 쉬는 시간을
보장하고 법적으로 강하게 보장하라
제빌 여유있으신분들만 운송업에 들어오십시오..그래야 모든문제가 해결된답니다.......지금화물운송업에느내9퍼센트가 어려우신분들이 자리잡고있기에 저가운임 과적운임마져도 서로 내가하겟다고 경쟁을하며 일을하는실정입니다 왜그럴까요...왜그럴까요....너무 돈이 없으셔서 그렇습니다......맞는말입니다..너무기분나쁘게 제말을 듣지마시고 다시한번 곰곰히생각해보시면 제말이 이해가 갈꺼라 믿습니다ㅡ...............^^
99퍼센트가 어려운 사람들이 지금 화물운송을하고있답니다...ㅠㅠㅠㅠㅠ
화물기사님들이 왜 쉬면서 일을 못하냐면요 대부분 사무실에 등록되서 일을 합니다 사무실에서 동선에 마춰 일을 잡아주죠 물런 백퍼 자기가 콜로 잡아서 하는분들도 있구요 아니면 고정일거리 잡아서 그일만 하시는분들은 진짜 좋은 자리구요
사무실에서 일하는분들은 사무실에서 매출이 나와야 하니까 일을 계속 주는겁니다
피곤해서 일 못하면??점점 사무실에서 일거리 줄이죠 일이 없어지는거에요 콜로 잡아서 일하는것도 진짜 단가도 안맞고 짐 무게도 안맞고 괜찮은거 찾을려면 길게는 1-2시간 콜만 보고 있어야 됩니다 잠도 못자구요
그래서 사무실하고 일을 마니 하구요 그래도 사무실에서 일을 잡아주니 그시간에라도 좀 자고 쉬는겁니다.돈을 마니 번다구요?? 님들이 일주일에 집에 한번들어가고 일한다고 생각해보세요 한달500정도가 많은 돈인가...
정신나간 댓글들 엄청 많네. 세상 살아가면서 내가 갑을피해본다고 사고 당하는 사람들도 그런 책임을 물어야하나? 엄청난 노동으로 피곤함과 싸우는건 알겠는데 사고를 내는 것은 화물차 책임이 아닌 화물차와 계약하는 회사 책임이라고 하는 것은 웃긴다. 물론 갑을관계입장에서 저런 문제가 지속되면 사고가 나는 확률이 높아지겠지만 절이 싫으면 중이 떠나는게 답이라고 생각한다.
대형차 졸음운전에 미사여구 개 붙이내. 저정도 트레일러는 달리다 박아도 말그대로 다친다지만. 대형화물차운전자가 다칠정도면. 상대방은 그냥 뒤져요. 우리는 일하는게 바쁘고 밥먹을시간도없고. 돈도 아껴야한다 라고 말하지만. 그건 사고아내는 운전자가 할 말이죠. 일단 졸음운전으로 사고나면 그 어떤 이유를 대도 결국 가해자임.
미국은 법적으로 안쉬면 벌금이 겁나쎄던데
쉬는시간을 주는것도 중요하지만 제발 그뒤의 기사님들 기준으로 컴플레인 또는 후폭풍 부터 생각하고 대책 방안을 내놔라 제발ㅡㅡ
기업에 권고를해도 기업에서 안들어주니 저런 정책이라도 내놓는거지요 기업의 이익을 강제로 뺏을수는없으니까요 이런거보면 독재도 필요한거같고...
@@Mr.people1010 그것도 틀린말은아닌데 솔직히이거랑 같잖아요 최저임금올려놓고 세금더때가서 올리기전보다 적거나 같은데 왜 올려줬는데 적다고 또올려달라하냐 이런얘기랑 같은거라봐요 대책없는것 우리서민과 소통하지않고 공감하지않는 그런부분굉장히 좀 불쾌하네요
잘보면 빠르게 왼쪽으로 도망가는 차들 보이는데 멍때리지 말고 항상 주의하면서 운전 해야한다
그러메도 저 이유가 한 생명을 빼앗고.가정이 무너지게 할 이유는 못된다.책임감부족이다..졸리면 단 10분이라도 자야 한다.
졸음운전이 책임감부족으로 보이냐???
졸림에도 일해하하는 모습은 책임감으로 안느겨지니??
son ggainee 그 책임감때문에 다른 사람까지 위협받아야하나요?
정광록 졸리면 자야지요 그대 10.20때문예 그날 도착 하차 상차을 할수도 잇고 그러다 보니 졸음 운전을 하계 대요 불쌍한 하물 기사님 먹고 살기가 너무 힘들려요
son ggainee 자기일때문에 졸면서 운전해가지고 아무런 관련없는 운전자를 죽여도된다는말?
정광록 하루예 충분한 휴식을 해야 합니다 ㅈ졸림은 한순간 입니다
화물 운송료좀 올려줘라.. 기사님들 무리안하게 좀 물가는 오르는데 운송료는 낮추니간 기사님들이 무리하지... 나같아도 무리한다
운전말고는 다른 기술도 경력도 의지도 없어 저런 위험한일에 부당한 대우까지 받으면 일하시는 모습이 참 한심하네요...중, 고등학교 남들 피터지게 공부할때 같이 좀 하시지 ㅜㅜ
그게 아니면 지금 벌이가 썩 괜찮으신듯
@@zmfhlwl 애비가 이름 지은 뽄새보면 딱 사이즈 나오네
@@zmfhlwl 여기 정신병원아닌데
@@zmfhlwl 장애인거 티내지 말자
이건희 와 ... 교육 잘 받았다 당신이나 공부 좀 하시지 머리에 든 거 없어 보이는데..
하루빨리 개선이 됬으면 좋겠네요 ... 이제 고속도로에서 화물차보면 안무서워하고싶습니다 ..ㅜㅜ 너무무서워
대형차는 80km로 속도 제한해야 된다
과속과 과적이 주 사고 원인이다
나도 25톤 트럭 운전기산데 저런거 내 친구한테 진짜 많이 일어남 그래서 운전하기도 싫고 진짜 새벽에 운전할때 졸음운전 존나 많이 함 솔직히 쉬어가면서 운전해야지 안 그러면 어쩔수 없이 사고가 남.
자낳괴브베
님이 옳으신겁니다
돈 한푼 더 벌려다가 남의 목숨
자기 목숨을 건다는건..
쉬어가야지요 한탕을 덜 하더라도..
타산이 안맞으면 그만둬야하고
구라까지마후니야
아니 똑바로 운전하던가 아님 혼자 굶어 뒤지던가 왜 사람을 죽이냐고
사고내고싶어서 내는게 아니잖아요 님아....
법적으로 주 52시간 운전시간을 넘지 못하게 해라.
그럼 더 빨리달리지 빡대가리야
@@hope-rq4sn 리밋은 장식인가?
대형차들 스마트크루즈 기본장착해야한다.
일반크루즈걸고 자니까 들이박지
각자 일 에는 힘든 점 이 다있죠
진짜 장거리 운전할때 졸음 이 가장 적이죠 ㅠ 안전운행 하세요
궁금한게 다돌려서만 말하시는데 차주입장과 시켜서하는 기사입장은전혀 틀린거에요 표준운임제요?4시간당30분휴식요?
솔직히 현실적으로다가 이루어질수조차없는일이네요
저희 아버지는 탁송일을 하고 계십니다.저거 시간 안에 전달하지 못하면 운송사에서 이의도 들어오지만,전달하는 곳에 도착해도 거기를 지키고 있는 경비아저씨가 있는데요.그 경비 아저씨가 철문을 열어줘야 안에 들어가서 차를 실고 내릴 수 있어서 시간을 지키고 갔는데도 불구하고,자기가 자는걸 깨웠다는 이유로 저희 아버지께 온갖 욕을 다하다가 열어줍니다.저희 아버지는 차 한대라도 더 실고 내리기 위해 그런 욕을 들으면서도 웃으시면서 한번만 열어주시면 안되겠습니까? 라고 하시는데요.제가 어렸을때,어머니는 동생 출산으로 병원에 계시고 저는 아버지 탁송차에 타면서 1년 반을 화물차에서 지냈는데,저희 아버지가 잠을 주무시는 것을 본 적이 없습니다.저는 어렸을때,경비 아저씨께 욕을 들으면서도 웃는 아버지를 보고 아버지가 왜 웃으시는지 이해가 가질 않았는데,어느정도 크니 이해가 갔습니다.그건 아버지가 정말 즐겁고 행복해서 웃는 것이 아니라는 것.그리고 대부분 화물차 기사님들은 밥먹는 시간도 없어요.자기가 일정표처럼 여기까지 몇시까지 가야되니까,이때부터 이때까지 밥을 먹어야되겠다라고 짜야되요.그리고 저희 아버지는 많이 자야 2시간 주무셔요.저희 아버지 동료중에 그나마 오래 주무시는 동료분이 4시간이래요.제발 기사님들 복지,편의 부터 만들고,기사님들 나무라지 말구요.저희 아버지가 항상 하시는 말씀이 시간만 넉넉하면 누가 졸음운전 하겠냐고 하셔요.
대형차량 크루즈 컨트롤 도입해 주세요 속도 80미만으로 졸음이라도 급정거할 수 있도록 안 부딪히면 좋겠지만 어쩔 수 없이 급 정거하더라도 앞 차량 1대 정도 부딪히고 멈 추더라도
사람은 이래서 공평해야한다. 그리고 더이상 직업가지고 차별 하지말자. 또한 쉴때는 쉬자......
하루14시간근무에 아침점심저녁식대월급포함 핸드폰비 월급포함 기름값차정비값 월급포함 주5일제안하고 공휴일일하고 투표날일하고 휴가없고 연월차없고 퇴직금안주려꼼수수고 그냥사고가당연히날수밖에없는환경 이게다사회적으로 운전직을무시해서그런겁니다 사회적으로무시하는게없어지지않는한 이런사고끊임없이납니다 사고나는게당연해서 오히려사고안나는게이상한것이 지금처한환경이죠
화물차 제발 1차선으로 달리지좀 말아줘 2차선 도로에서 둘이 사이좋게 달리면 어쩌자는거야
음주보다더무섭다....
화물차 기사가 목숨을 걸고 달리는게 아니라 화물차 기사가 다른 운전자 목숨을 걸고 달리겠지...
그러다 재수없으면 지들도 죽는거고.. 화물차 운전자가 죽는게 많을까? 화물차 운전자들에 의해서 죽임을 당한 사람들이 많을까??
장우형 내말이 그말입니다
바쁘게 살고
열심히 사는건 좋지만
자기로 인해 남의 가정이 파탄나잖아요
자기 먹고살기 위해서 남을?
이유가 안되는거죠~!!!
딩동뎅
강력한 처벌을 해야 이런사고가 줄어듭니다
한번해보세요 그럼답나와요
기사들이 문제냐 화주가 문제지
빡대가리 인증하네
화물차졸음운전 하지마세요 휴게소에서 쉬었다 가세요 졸음쉼터에서한숨자고 평화롭게 즐겁게 하목하게일하세요 화물차 버스기사 부탁드립니다
회사문제도있고 속도제어장치도 한몫 하고있다 느리기때문에 그만큼 쉬지못하고 가야한다 졸릴때 5분만 눈좀붙혀도 졸음이 가시는데 너무느리다
구조좀 바꿔 줘라 졸음쉼터?? 화물차는 들어 가지도 못한다... 그렇다고 휴게소 가면? 화물차 대는곳에 승용차가 주차하고 있다 ..쫌!!! 그리고 과적도 차주가 하고싶어서 하냐 화주가 물건을 안준다.. 과적 적발되면 차주에 벌금을 줄께 아니라 물건을 싣는 화주에게 책임을 줘라
이런 대형차들을 상대로 보복운전하는 미X친놈들도 있는데 목숨걸고 하는거냐??
저거 뿐만아니라 다른것도 문제가 많아요 제가 겪어본 사고는 부모님이랑 사고를 두번 겪어본적 있는데 하나는 갑자기 옆에 있던 차가 저희 옆으로 끼어 들길래 저희 부모님은 그 차량 피하려고 피했는데 하필 피한곳이 전봇대 쪽으로 들이 받은 적있었는데 다행히 에어백이 터져 저희 부모님(운전자는 저희 엄마)은 크게 다치지 않았고 저도 그때 바로 앞좌석 부모님 옆에 앉아 있었는데 다행히 저는 안전밸트 덕분인지 크게 다치지는 않았습니다 두번째 사고는 하마터면 추돌사고가 일어날뻔했는데 앞 차가 갑자기 멈춰버리길래 (그때 당시에는 신호등이 초록불 이었습니다) 저희 부모님이 놀래서 브레이크 밣고 멈췄긴 했는데 하필 순간 뒤에 오던 차들도 연속으로 두번 들이 받은적도 있었는데 그때 다행히도 주변에 차들이 그리 많지 않았던 날이여서 하마터면 피해가 큰 대형 추돌 사고로 이어질뻔했습니다 그때 저는 당시 고등학교 다니던 학생이었는데 지금 성인이어도 이 영상보니 그때 기억이 갑자기 생각나네요 근데 이상하게 앞차 운전자는 왜 갑자기 멈췄는지 모르겠네요 부모님에게 물어봤는데도 알려주시질 않으니 그이후로는 뒷좌석 앉으는데도 습관적으로 안전밸트를 매는 습관이 생겼습니다
운수사 알선소 없이 믿을수있는 공공기관이나 정부쪽에서 맡아주길
휴식이 답이 아니네요. 근본적인 구조적 문제해결로 소중한 생명을 살립시다..
먹고 살라고 하루 세시간 쪼개자며 투잡 쓰리잡 뛰시는분들 많습니다
애들 학원비 대야지 맛있는거 멕여야지 옷입혀야지
화물기사나 어느 직종이나 대한민국 어딜가도 마찬가지죠
저것보다 힘들게 사는 분들 수두룩하게 널렸습니다
다만 저분들은 도로위가 직장이고 한순간 실수가 사고로 직결돼서 더 부각되는 부분이 있는데
제가볼땐 욕심입니다 한푼이라도 더벌려는 욕심
생각해보면 사실 나 먹고사는게 중요하지 사고나서 남이 다치는건 알바 아니거든요
법으로 화물차 과도한운송 통제해야합니다
고속도로최저속도50KM을 맞추기위해
오르막 전부터 과속해야 하니 언덕길 경사나 길이등을 고려 고속도로 최저속도 탄력적용 해야한다는 작은의견
유세창 국산차 안사면됨
은은준서 뭐야 ㅋㅋ 스카냐 730이나 볼보750을타라는말인가여?
동감합니다.
볼보 750이나 스카니아730정도 안타고 걍 500마력대 외제차면 말도 안되는 언덕길 아니면 다 올라옵니다 그런대 같은 마력에 국산차들 탄력주행으로 치고 올라가는거 아니면 올라가면서 갤갤댐
다들 힘내쟈
목숨버리지말고
열심히 건강히 살쟈
어느업종이건
화물차 운전 못해먹겠다.
이렇게 시간에 쫒겨서 결국에는 졸음과 싸우느라 고생바가지 하고 조금만 사고가 난다면 많은 차량이 다 망가진다.
이래서 화물차 운전을 할 수 있도록 제도가 필요하다.
모르겠다 내가 저 영상에서 피해자입장이면 화물차운전하는 사람들 피곤하고 구조적인 문제가있으니 이해해야한다..라는 생각은 진짜 조금도 안들것같은데...
상하차라도 제때 해주면 좀 할만하지...
상하차 하는것들도 기사가 무슨 때돈을저는줄알고 더럽게 갑질해대며 시간 질질끌다가 네다섯시간 남겨놓고 상차하니...가다가 휴게소들어가 쉴 시간도없지...구조적문제야....심각해...
트럭 및 화물차는 자기들 살려고 다른사람 죽이는 것과 마찬가지 자기들은 안죽거든 다른 사람만 죽으면 되거든 그리고 화물차들이 하는 말이 어중간하게 박아서 병원 치료비 주고 일이 길게 늘어질바에야 사람죽는게 자기들 편하다고 돈이야 보험사에서 주고 사고처리 끝내는게 낫다고 하는 사람들인데 화물차 다른 사람 신경안쓰고 4차선 도록 다 물고 가는것만 봐도 우리나라 화물운전하는 사람아 문제지
와 저게 또 저렇구나;; 이건 상당히 개선의 여지가 있다고 봅니다!
졸음운전 보험차리도 해주지말자
화물차 기사님들 1차적 잘못이지만
배송요청 회사 스케줄도 처벌 같이하자
기사님~ 환경.... 그렇다고 타인의
목숨을 책임 지셔야합니다
크루즈 주행안되나요?
앞차간 거리 제어장치 달수 없나요?
자격조건을 까다롭게 해야 이윤이 많이 날텐데
졸음 운전으로 사고가 나면 백프로 기사 책임은 당연한데 난폭운전 하는 기사들도 일부 있긴 한데 기사들이 왜 졸음운전을 해야 하는지를 일반인들 이나 언론에선 모르는 건가 아님 알면서도 좁은 땅에 4시간 휴식 어쩌고 참 기가찬자
화물차. 버스. 승합차 전부 다 옛날처럼 맨 바깥쪽 차선로만 다니게 하고 속도제한 시키고 인명사고내면 다 사형이나 무기징역 때려라. 버스. 트럭 때메 어디 운전하고 다니겠냐. 안그래도 부딪히면 그냥 종잇장되는 흉기차들이 대부분인데. 사고나서 차형체도 없이 압사되서 사람들 죽은거 보면 진짜 운전할 맛 안난다.
니드포 포르쉐 언리쉬드에 있는 팩토리 드라이버의 다이터가 전하는 임무 중 하나인 고객들을 위한 차량 배달과 똑같다. 현실로 따지자면 시간을 엄수하지 못하면 다이터한테 대차게 까이고 고객들은 기다림에 지쳐 결국 거래를 손절해 버리니 화물기사들도 그렇지만 버스는 특히 더 그걸 연상시킨다..
나이 먹고 참 운전하나 똑바로 못하고 졸음 운전도 음주운전 하고 같이 처벌해라
말하는꼬라지하고는
화물 '기사'가 휴식하도록 강제하면 안된다.
화물 '회사'가 기사에게 휴식 하도록 강제해야한다. 또한 이 휴식도 100% 업무 시간으로 인정해줘야하고..
고쳐지려면 업계가 바뀌어야 하는데 그게 말이 되기는 하는지..
팩트)남의 목숨걸고 운전한다
충분한 이유가 못 됩니다
결국은 일거리를 유지하기 위해 운송시간
을 지키고 비용절감을 위해 야간 주행을 선호하고 운송시간의 약속을 지키지 못하면
누적된 차질이 결국 일거리 감소로
이어진다는 소리인대 대한 민국 모든 차량은
통행료를 다 같이 냅니다 개인의 통행료
절감에 따른 이익의 증가로 변명할 수 없습니다 또한 약속시간 준수는 24시간 계속
지켜야 한다는 소리는 그 만큼 많은 일거리를
감당하면서 이익을 취하려는 건대
그러한 개인적 이익에 의한 행위가 타인의
생명에 위헙을 주는 것은 적절한
이유가 될 수 없습니다
저 화물차 기사에게 법적으로 휴식 제공하면 좋아할까????
벌이가 조금 줄고 쉬어라면 좋아라 할까?????
다 돈욕심에 한바리 더 할려고 안자고 미친과속 운전하지
다른이의 목숨을 담보로 자신의 이익을 추구하지
항만 근처 가봐라
신호 지키는 화물차 기사 몇명 있는지
법정 근무시간 적용해도 안지킬 넘들이다.
위반이 몸에 빼여서
우리나라는 운송업부터 좀 전반적으로 강제로 개선할필요가있어 도로교통법도 너무 낡았고
택시 버스 등등 너무 위험하고 오토바이는 무판천국이고... 세금걷기 딱 좋은 건수인데 한번 정비 좀 하지 대규모로 죽어야 법이생기니 죽어야바뀌냐는 말이나오지
진짜 비싸든 싸든 오토 브레이크 시스템 필스로 넣어라
큰차들 난감하네~~엄정한 처벌~
화물기사분들 이런사고조심하세요
버스운전기사도요
사고는순식간이에요
이런거 법적으로 1.5ton이상 차량은 속도저감장치(90km이상 밟을수없음)를 필히 부착해야하며 미부착시 1억원벌금+주행거리10m당 300원의 벌금 부과해야한다
이를 조작시 조작자는 수십억을 배상토록하고
시간줄이는게 문제가 아니라 저렇게안하면 생계가 힘드니까 목숨걸고 일하는거지 하고싶어서 하겠냐 8시간만 해도 살수있게만들어줘야 그렇게하지 그게안되니하루종일 일하지
제일처음 사고영상보면 왜대형차 바로 앞차들이 차가막히는데 비상깜빡이를 안켰을까도 의문이네요
박민규 도로에 무법자는 화물차가아닌 장롱면허 아즈매들 초보운전 진짜 존나 ㄷㄷㄷ임
김김은환 ㅇㅈㅋㅋㅋㅋㅋ 밤11시 남해1지선 마산 톨게이트 지나서 가고 있는데 어떤 아지매
마티즈가 1차선에서 80km 밟고 가던데 ㅋ
강동균 그뿐입니까 덤프트럭이 흙탕물 다튀기는 고속도로에서 뒤에는차가 10대밀려있는와중에도 1차선에서100으로달리고 아빠가 빡쳐서 풀악셀을밟네요
아 졸음 살인운전 피해자는 얼마나 억울할까
경미한 사고 나도 차수리하는데 오래걸리고 몇일 일못하면 손해보는게 어마어마하죠 자차도 안되고 일반승용차 맡기는거랑 다릅니다
사라지지않는 갑을관계..고정화물아니면 전국 공차없이 24시간 주행해야함...
트럭들 진짜 문제 많다 피로누적이고 뭐고 차량적재물 관리나 잘해 고속도로 낙하물사고 때문에 무서워서 속력도 많이 안낸다 맨날 파업이나하면서 트럭에 덕지덕지 붙여있는거나 안떨어지게 관리잘해라 트럭운전자들아 컨테이너끌고가는 트럭이 중앙선 왔다갔다하는데 추월하기도 무섭다 그냥 쭉 파업이나해 도로한산하고 좋더만
"피곤해도 어쩔수없이 돈벌려고 일나간다" 그래 그건맞아 어쩔수없이 라도 돈 벌어먹어야지 그건 맞는데 죽으려면 혼자 죽어야지 졸음운전으로 누군가의 가족 소중한사람 한가정의 가장 등 같이 피해를 받으면 몇명이 고통받아야 하나 대형트럭운전자들아 본인이 피곤해서 못하면 다른사람한테 양보해라
다같이 쉴때같이 숴고 일할때는 같이
하면되는데 꼭 청개구리같은 적자가
있어 너쉴때 나는일한다 왜 오더하나
더받을려고 그러니 니가 안한다고 남이
안하면 되는데 내가 일안하면 남이 하니까
할수없이 죽을각호하고 하는거지요
묵고살려고 하는수없이
화물차든 버스든 도로변수따윈
개나주니까 저러는것임...
실제로 운전자들이 일할때
일하는시간에 왜 쉬냐 이럼...
물론 일하는시간에 일을하는게 맞기는한데
이게 시간이초과되면 그 쉬는시간을
시간으로 보상해줘야되는데그거보상안해줌...
즉 근로자만 죽어나는것임....
왜모든걸 기사한태만책임을전가하은가 이상태로가면 계속사고남 운임을제대로마해도교통사고절반이상줄어듬
웃기시지마시고 . 트럭기사들이 돈마니 버는거 알거든??
모든 대형차 속도 제한걸어야된다 .
여튼 법도 운송사도 기사님들도 문제인거지 아무리 그래도 기사님들 그래도 과속에 졸음운전은 하지맙시다
화물 운전 업종의 마진체계를 개선하지 않으면 이 문제는 영원히 계속 된다.
과로는 졸음 운전을 유발하고 대형 사고로 이어질 수 밖에 없는 이 악순환은 정부가 나서지 않으면 해결 되지 않는 다.
고속 도로 에서는 화물차나. 대 형 버스를 피해 다녀야 하는 이유다.
이해안가는건 그러는거 알면서 차를 할부로 사고 바쁘게 달리고 졸음 운전하고 도대채 왜함? 죽고싶어서? ㅁㅊ음?
수입은 어캐되는지 궁금합니다?
근무환경을 근본적으로 바꿔야합니다.~
갓 대한민국 제대로된 법이 단 1도없음
국회의원들이 문제야 문제
어의가 없네 화물 차주 댁들 돈벌이 때문에 억울하게 죽은 피해자들을 사회가 그렇게 만들었다는 뉘앙스를 풍기지 마 결국에 니들 돈 더 벌겠다고 하는짓을 누가 니들한테 무리하게 일하라고 한 사람은 없으니까
화주에게 벌금을 물리든가 해야한다. 화물차 기사에게 말고... 과적 시키고 시간너무 타이트하게 주고...그러니까 잠못자는경우가 많다
기름 한 방울 나지않는 나라에서 모든 구조는 인권비로 이익을 발생시키기 때문에 해운회사나 운송회사나 밑에사람 쉴틈없이 일 시키게 하는.. 근본적인 문제를 해결하길 바란다.
빨리 인공지능 개발해서 인간이 운전 못하게 해야 한다.
트럭운전자 넘들 맘에 안들어 차가크다고 트럭보다작은차들무시하고 위험하게 운전함
꼭 그렇지 않어요..전부다 할부끼고 일하다보니 차를 목숨 만큼 아껴요. 큰사고 한번에 억대의 수리비가 나와요 그만큼 조심합니다
사고내는데 이유가어딨어!
졸리면 운전하지마! 바쁜상황을 만들지마! 늦을꺼같으면 그 일을 제껴! 어찌됐든 사고내는데 이유없다
다~~~ 자기 잘못이지
이렇게 말해봤자 소용 없으요
맞음 자기목숨이 담보도 아니고 무고한 사람이 피해자인데