DOMINAR 400 DESPENCA VENDAS! O QUE HOUVE COM A BAJAJ?
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- A moto Dominar 400 da Bajaj, que antes era considerada uma das mais promissoras do mercado, agora enfrenta uma queda significativa nas vendas. Mas o que realmente aconteceu com a Bajaj e sua motocicleta Dominar 400? Neste vídeo, vamos analisar os motivos por trás dessa queda nas vendas, explorando fatores como concorrência, estratégia de marketing, qualidade do produto e muito mais. Se você é fã de motos, apaixonado por velocidade ou está pensando em comprar uma Dominar 400, este vídeo é para você! Vamos mergulhar fundo e descobrir todos os detalhes sobre essa situação surpreendente. Não se esqueça de curtir, compartilhar e se inscrever no canal para ficar por dentro de todas as novidades do mundo das motocicletas!
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Eu trabalho na marca, posso opinar a respeito com propriedade...Não, os modelos não atrapalham as vendas uns dos outros. Nem a 160 com a 200, nem a 250 com a 400. Apesar de motos parecidas e com a mesma plataforma, as propostas são diferentes. A 160 é a moto pra quem tá começando ou quer trabalhar, a 200 é uma moto pra cidade, com mais força. (tipo titan e twister na honda) A 250 é uma moto naked, com pegada mais estradeira, porém sem os acessórios e mais fraca, com isso pra viagens mais longas você vai sentir mais desconforto, devido a suspensão mais fina, pneu mais fino e potência menor. A 400 é o carro chefe, não preciso nem explicar, moto com proposta 90% viagens longas 10% uso urbano.
A questão toda, é somente a demanda estar alta, e a fábrica não ter capacidade para atender a demanda de todas as concessionárias neste momento, então é completamente natural a queda nos emplacamentos na fenabrave, já que muitas motos que deveriam ser faturadas no mês vigente, não estão sendo faturadas e emplacadas, pois ainda não foram produzidas. A bajaj tá crescendo rápido no Brasil e eu garanto que não estão no país pra brincar. Aguardem que vem muita coisa boa por aí ;)
Obrigado por compartilhar às informações com a comunidade, vou fazer outro vídeo mostrando seu comentário e sua explicação
Despencou as vendas por causa de não ter unidades a venda nas Concessionárias, setembro também não vai ter, encomendei 1 D400 para retirar em 05/10/2024
@@aguilera_n exatamente, bajaj precisa aumentar a produção
Encomendei uma hj ela não tá dando conta da demanda só isso
DEMORA DE 40 A 50 DIAS.TERRIVEL.NAO TEM PRONTA ENTREGA
Ainda está rápido, reservei uma super meteor 650... 6 meses de espera
Hoje aqui em Brasília chegou 30 motos tudo vendidas!
A Dominar 250 tbm está bonita e vai tirar vendas da 400, porém eu mesmo prefiro pagar 3 mil a mais na 400 e ter 13 cavalos a mais.
Não só dominar, todas as marcas também.
Esse período sempre tem poucas aquisições...
O número das vendas da dominar 250 não completou as quedas da DOMINAR 400
Fui um deles ja tenho uma Z400 e nao faria tanta logica ter duas 400 ,fui na 250 ipva,seguro ,manutenções peças mais em conta ,tem top speed da Dominar-250 batendo 273km ,dominar-400 185 diferença nao é tao grande assim
MêS de Agosto não e facil pra niguem kkkkk
Pra bajaj foi. A concessionária que trabalho ficamos a frente da Yamaha no nosso estado ;)
Normal poucas lojas e o povo tá esperando a ns 400.
Aqui no RS , não tem loja da bajaj,um absurdo.... outra, muitos estam aguardando a Himalayan 452 , essa moto com certeza vai tirar mercado de muitas motos na categoria 400...!!
Também sempre acreditei. Mas vai depender do preço e da disponibilidade da moto, pois se vier na casa de 35~40k e fizer igual a a SM650 que lançou mas quase ninguém consegue comprar, pode fracassar.
.....Bem meu querido.....acredito que seja o grande leque de opções....no mercado....vc pesquisou se ouve aumento em outra marca......e outro motivo....BAIXA PRODUÇÃO DA FABRICA INSTALADA...
Em manaus ta 26.500 emplacada
A d400.
Bobagem isso de tirar modelo. A única coisa que eles precisam fazer é aumentar a produção. A fábrica claramente não dá conta da demanda. E em relação a 200 e 250 ambas fazem sentido. A 200 mais pra cidade e a 250 mais forte e mais pesada para longos períodos.
COMPREI A MINHA, ESPEREI 35 DIAS PARA PEGAR A MINHA, PELA DEMANDA DE PEDIDOS DA MOTO, E TENHO O NUMERO DO VENDEDOR, POIS ELE POSTA QUASE TODO DIA, UMA VENDA.
Estou esperando a minha D400 chegar tbm, o diferencial era ter as motos a pronta entrega, agora tem que esperar tbm.
Tem que manter todas, e vai de acordo com a demanda atendendo todas as fatias do mercado.
Eu ficaria com a 250.
Parou pq não está tendo pronta entrega!
Na minha opinião é o seguinte , pós venda ruim, d400 dando alguns probleminhas , teve aumento do valor na moto e o principal , bandidagem se apaixonaram pelas dominar e o seguro explodiu de valor , esses são os motivos reais
Os números são média brasil. Minha cidade não existe isso de bandidagem pegar esses modelos de motos. pós venda = concessionária, a minha mesmo não tem nenhuma moto de clientes parada por falta de reposição de peças ou problemas nas motos. É só demanda de vendas maior que capacidade da fábrica, só isso.
Pós venda ruim, br não perdoa..
não tem nada a ver com pós venda. Eu trabalho na marca e não temos nenhuma moto parada em oficina.
É simples: a demanda tá grande, a fábrica não tá dando conta de atender todos os modelos, por hora.
Todas as concessionárias, estão vendendo mediante pedido/reserva. Com isso a quantidade de emplacamentos cai, é só isso.
Amigo, me desculpe mas você não sabe o que está falando.
Olhe o Brasil até os anos 2000. Só na Honda tinha ,biz 100, cg 125, cg 150, Xr 200, tornado 250, Falcon 400.
Vamos para os anos 90? Honda Dream 100, cg 125, xl 125, nx 200, xl 250, xl 350, Sahara 350, cb 450.
Sempre existiu motos com pouca diferença de CC NO BRASIL.
todas as marcas.
As Yamaha RD 135, Dt 180, DT 200, RD 350.
Sempre foi assim. A honda que mudou isso no meio dos anos 2000, tirando as 200 e as 400 só deixando a 250, depois eliminou a 125 e 150 só deixando a 160.
Isso só acontece no Brasil, olha qualquer outro país meu amigo.
Tem 100 depois 110, depois 115, depois 125, depois 145, depois 150 depois 160, depois 185, depois 190, 200, depois 250, depois 300, depois 310, depois 350, depois 400, depois 450 e por aí vai. Então antes de falar bobagem, pesquise
Tá faltando um painel TFT nessa moto
Aqui no Rj estamos aguardando chegar tbm, estou querendo uma 😢