Гибриды на газе: сравниваем заводской вариант LPI Hybrid и вариант с установленным ГБО Toyota Auris
HTML-код
- Опубликовано: 20 июл 2022
- Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: / @gbotech-ukraine
Контакти нашого сервісу: +380631220022
Наш Instagram - / gbo_ecoboost_tsi_gdi
Підтримай на Patreon - / gbotech
Зйомка та монтаж (Ілля Лещенко) - t.me/ELP_tech 
Авто/Мото
На сколько приятно слушать грамотного человека! Смотря Ваш канал, по итогу решил попробовать Kia K5 2014 LPI(LPG). Ещё та задача найти у нас в России. Пока что очень нравится во всём. Снимайте и рассказывайте о своей работе!!! 👍👍👍
Проще пригнать с Кореи. Будут только плюсы.
Интересен подробный обзор KIA Forte и как решили проблему повышенного расхода
Prius 50я модель, 117 км/ч на электро едет Максимум проедешь до 2-3км. Но это не нужно. Ввб помогает при старте и поддержании скорости. Ввб работает в режиме 40-70 %.
Супер интересно.
Только скачки громкости от речи до музыки изумляют
Дуже очікую відео про диметилетил.
Читайте про e-power nissan. Вот там интересно.
Спасибо большое очень интересный обзор. Подскажите пожалуйста Ваше мнение о заводском метане на Шкоде А7 2019 года...
нужен доступ к сервис мануалам, запчастям и диагностике. В добавок нужен доступ к заправкам... с этим сейчас проблема
Добрый! Слежу за вами тут и в Инстаграм!
Подскажите пожалуйста какое ГБО лучше установить на Toyota COROLLA - TS 1.8 Hybrid 72кВт, 2019г.в.?
Нахожусь в Польше, может тут кого-то посоветуете для выполнения данной работы? Установа ГБО необходима для работы в такси.
Заранее спасибо!
Очень грамотно и доходчиво. Спасибо. Интересно, а если моя манера управления уже много лет такова, что накатом ,на нейтрали, я проезжаю до 25% пути. Тогда мне вообще никакой гибрид не подойдёт.?
Ты наверное в автошколе занятия прогулял...Там тебе автоинструктор обязан был сообщить, что езда накатом запрещена.Только на передаче!!!
@@VADIMVADIM-ob2hd Жаль, что вам такой дебил-"инструктор" попался. Сочувствую.
Знал одного таксиста взял хонду сивик гибрид в лизинг, что-то с гибридной установкой пошло не так и он попал на поломку в 2000 баксов, в итоге отдал машину назад лизингодателю. Вывод один чем сложнее механизм тем круче попадаешь да деньги на ремонте. Наэкономил на топливе чтоб отдать за ремонт. Супер.
С такой логикой и пешком ходить рискованно … Механизм сложный , риск травм и износа .
У Хонды изначально был провальный отличный от Тойоты путь по гибриду, сейчас они делают все так же как Тойота, не зря форд купил у Тойоты право и принцип синержи драйва, с простой и надёжной прошивкой
Так и йогурты бывают разные ...
Украина получила при януковиче партию Тойота Приус , 2012-год по-моему или 13й не важно,
Так они до сих пор 20-30проц парка бегают в режиме онлайн 800-900т ,уж как их бьют наши молодцы, ни как уже добить не могут, живучие , жуть как .
Поэтому вышел на улицу увидел Приус ментовские, с пробегом 800-900 , вопрос отпал и нечего спорить бестолку -это наудачнейший вариант и точка, лучше возможно только плагин не знаю пока не пробовал, но там вроде электрический мотор посильнее и батарея больше, на трассе можно лучше экономить и разгонятся
Знаю одного чела, у которого молоток на ногу упал и потом палец распух. Вывод : если забивать гвозди в стену руками...
Кому интересен реальный расход газа на гибриде Тойота 30
При хорошем настроении, если у вас в семье на работе неплохо, и вам никто не хамит на дороге 5,5 -6. газа
Если настроение поменялось или вам захотелось в этот день поднажать , 7--8 газа,
Движение в условиях будни Одессы.
Бензин будет на 20процентов меньше.
Кто бы вам не говорил о каких то меньших цифрах, относитесь э этому как в анекдоте про соседа , (он говорит так и вы говорите)
Александр красавчик! Я так и не доехал со своим Раптором к нему, так как буду его продавать. Но, хотел уточнить можно ли вкорячить в Рено Колеос с дизельным двигателем 2.0 (М9R вроде) газ?)
отъездил 5 лет на таком колеосе с салона, расход 9-10л если нормально ездить, если не спешить/экономить, то 7-8.
@@alexeyzhabin Ну, 9 да. А 10, наверное, исключительно в пробках в минус 20°С. Так вот и спрашиваю у Гуру нестандартов можно ли как-то удешевить кормление этого проглота?!)
@@antonchyrchenko8748 резину шосеейную, давление повыше в покрышках, на педаль газа не давить и к сфетофорам подкатываться ) а если серьезно, то газ на 2л турбодизель врядли целесообразно. я вообще пересел на "американца" и не хочу возвращаться на дизель
Разве что вкорячить ...
Спасибо, очень интересно. У меня вопрос: хочу купить авто, что бы установить на него газ, но только, что б без непосредственного впрыска. (что б без довпрысков и др сложностей) Нужен авто большой,(примерно, как пассат, мондео) простой, надёжный, в кузове универсал наиболее свежий, желательно с мкпп. Что не посмотрю свежее 2010г, то попадаются всякие tsi, tfsi, и другое.... А с нормальным, распределённым впрыском ничего не найду. Посоветуйте пожалуйста.
Телега с лошадью
@@user-fw7fd1lt6l Спасибо большое, очень конструктивно.В выходной поеду к вам на базар, покажите?
Из свежего можно только Октавию А5 с 1.6 MPI
З приводу ефективності ДВЗ в порівнянні з ТЕС:
ДВЗ потребує первісної підготовки палива, ТЕС - не потребує. Порівння не є коректним.
Тому якщо хочете порівняти, пропоную починати рахувати ККД з іншої точки відліку.
Для ДВЗ: нафта -> кінетична енергія на колесах,
Для електроавтомобілів: вугілля (або інше паливо для ТЕС) -> кінетична енергія на колесах.
У меня Киа Ниро, скорость 140км\ч еду на электрике)
Дайте на обзор ;)
@@GBOtech-ukraine Без проблем, город Одесса)
интересно масло для гибрида 0-16 0-20 ?интересно будет угорать после гбо?;!
Зачем и чему угорать? Оптима Гибрид 2,4, MPI, на газу, 276тыс. пробега (190тыс. на газу), масло 5в20 и 0в20, смена каждые 10тыс. - без долива. ЧЯДНТ?
@@user-qg5ij6gs1l у меня просто на бензине 5в30 не угорало поставил гбо угорает 1 литр на 10 к
Дима , не в ГБО дело(как концепции) . Нужно разбираться в причине
@@GBOtech-ukraine где искать причину? была на бензине не брала масла на газе расходует! может в камере сгорания выше температура?!
@@dimonbeachhunter5490 может и выше температура, но не до такой степени.
У меня Приус Плюс 7 мест на газу 74 литра влазит а балон, расход зимой 6 газа реальный. Коробки передач у тойот так токовой нет стоит Планитарка
Как баллон разместили? Какое оборудование?
А разобрались в чем причина за сколько денег? Интересно сколько «наэкономил» клиент?
Катушка зажигания, регулировка тепловых зазоров , программные ритуалы . Тачке 250+ тысяч пробега. При таких цифрах , бензиновый мотор и машина уже давно перешли «экватор» , а тут подвески немного сделать и под капотом чуть-чуть … так что особо не проблема
пишу чтото интересное
Рассказали про работу гибрида на Toyota ,но вообще не раскрыли тему установку и особенностей работы гбо на гибриде....когда включается газ...сколько расход бенза и т.д.... разочарован....
Всем не угодить
Если ставить горячий старт то будет все ок. Если ставить как попало то и так же будет работать. Поставить на самом деле тяжелее чем на обычный двс. Очень мало мастеров.
Я тоже о том подумал- нахера писать про гбо если ни хера про гбо нет
Некоторые суждения весьма спорны и необоснованны. Особенно в блоке про Киа. На счёт "вялости" разгона гибридов - ну это ваще не серьезно. У Оптимы Гибрида есть "эко" режим, отключение которого делает из машины резвого жеребца. Двигатель крутит 5-6 тысяч + 30 электрических лошадей. В сумме 200 лошадей. На газу есть небольшие провалы, но тут сказывается недостаток мощности моего редуктора. Лечится довпрыском бензина на высоких оборотах.
ДВС умеет отключаться даже на 120км/ч. - электромотор поддерживает скорость без проблем. Максимум скорости исключительно на электрике - 40км/ч, практический максимум пробега на электрике - 1200м.
Спасибо за отзыв . Могу от себя добавить , что в режиме «спорт» , суть от гибрида теряется в плане экономии . Рывков на газе у вас быть не должно ...
@@GBOtech-ukraine да, расход растет, но не значительно. В Оптимах режим "спорт" в большей степени реализуется за счет АКПП.
шевроле вольт самый лутшый плагин
Было бы интересно по тестировать
Бред. Самый лучший плагин это Тойота.
@@user_naMaxA Подскажите ,а плагин может без розетки работать постоянно? Или его обязательно подзаряжать?
@@alextango4874працювати може, але тоді весь сенс від такого авто втрачається. Ви просто будете перевозити додаткову батарею, котра має не маленьку вагу, тож витрати пального будуть зростати. Який сенс брати плагін і не використовувати його? Плюс батарея почне деградувати якщо авто не експлуатується коректним шляхом.
@@alextango4874если нет розетки, лучше брать обычный гибрид.
Сразу можно парировать. У моего товарища турбо поло Фольксваген, там расход бензина по трассе 3,6л , в городе чуть больше. Если туда вкорячить газ, на заправках ему ещё приплачивать будут)))
А что за модель подробнее можно.
Бред.. Там расход в городе под 10..
Товарищ тебе лапшу вещает а ты нам...накатом с горы такой расход на бензине с турбо у поло
Катаюсь на такой Киа. Кому интересно мнение пишите в личку расскажу.
Интересно, какой расход.
Нужно ли ремонтировать (менять)батарею
Очень интересно мнение владельца. Вопрос запчастей, ресурс батареи, проблемные места, на что стоит обратить внимание при покупке? Напишите ваши контакты для связи. Спасибо!
@@pavelpavel4845 В моем случае нет. Так получилось что пришлось ремонтировать трансмиссию и пока ждал запчасти из Кореи на сто от скуки проверяли все подряд и по итогу батарея в отличном состоянии, все банки работают, разница по напряжению 0,1v перегрева нет.
@@pavelpavel4845 расход по Киеву с кондиционером 2 человека в машине около 10л
@@alexandersergeevich9933 Специфические запчасти наверное все в гибридной установке. Все что касается двигателя, топливной, вариатора, ходовой, выхлопной, тормозов, кузова и салона - все новые или б/у есть на рынке. Все чего нет конечно же можно заказать из Кореи. Самое "слабое" место этой машины это вариатор. НО одновременно в силу конструкции машины тут вариатор живет невероятно долго.
Про разгон не согласен. Приус даст фору многим машинам , при одинаковых моторах. Бензиновый 1.8 против приуса будет сзади
Если только при скорости 0-60))
Какой-то странный auris, почему такой длинный багажник как на универсалахах
Потому, что это универсал.
Ахахахаха😂
Про ККД АЕС вірно, +-40%
Але ж АЕС майже не викидує СО2
Потрібно більше АЕС.
Є те , про що не говорять … це нагрівання атмосфери тепловими викидами . СО2 - це парниковий газ , який затримує тепло , АЕС його генерує . Якщо ми могли би використовувати пару від АЕС (наприклад для виробництва водню або ДМЕ ) , ситуація була би кратно кращою .
@@GBOtech-ukraine АЕС насправді найекологічніший вид виробництва електроенергії, на одиницю встановленої потужності і це науково і практично доведено. Єдиний недолік АЕС - це радіоактивні відходи. Але то теж не є проблема, технології відпрацьовані.
@@Jangomen уже разработаны технологии повторного использования отходов
@@gorgedemenko220 Технології є, і це чудово. Але нажаль, вони не ідеальні і повністю позбавитися від радіоактивних ізотопів неможливо. Період напіврозпаду неможливо змінити, поки-що). Ти не менше, всі ці технології ще не впроваджені в Україні. Надіюся, найближчим часом ми просунусемося в цьому напрямку.
Стосовно відходів … я минулого року був в Німеччині та відвідав одного з головних виробників лазерних джерел . Під час бесіди ми також обговорювали питання деактиваціі ядерн з відходів . Існують техніки з використанням лазерів , які можуть знижувати ступінь забруднення на один - два рівні. Коли настане час , буде більш детальна інфа
Посмотрев 1минуту понял что сравнивают полностью разные авто...
Дядя, первый в мире гибрид создала Toyota в 1997 году это был Prius. Какие 80ые годы?
Дядя . Перед тем как что-то начать продавать , проходит лет 25 исследований и испытаний
@@GBOtech-ukraine это уже домыслы.
@@jevgenyivanov838 ты инженер ?
Езжу на такой тоёте , расход по городу(такси) без кондёра 5.7 литров газа. НО на 50 литров газа уходит 10 литров бензина.... Почему так? Рукожопые мастера???
нужно проверить. расход бенза должен быть минимальным ... 3-4 % с учетом прогрева
У меня примерно без кондера 6 литров. Удавалось выходить и на 5.8. Еще зависит от местности где ты работаешь, левый правый берег Киева. Наверное уже пришло время поухаживать за батареей и фильтром для нее. По расходу если не ставить доп впрыск бенза то 300 грамм на 100 км.
Сколько было бензина?
Вы обманываете людей !!! 😜 Лично для меня гибрид Тойота, это впервую очередь кайфовое ускорение, отключите нафиг эко, у меня в эко тойоты жрали бензина больше чем в стандартном. Включите спорт, кайфуйте, оно реально едет. А если вы стоя на месте зажмёте кнопку отключения антибукса на 5 секунд, то при следующем старте вы будете приятно удивлены. Ах да обе личных Тойоты были на метане от BRC.
Согласен , динамика у приуса есть , особенно в потоке когда он уже едет от 30-40 км. Причем мало кто догонет. Но автор грамотен. Остальные обзорщики вообще чушь несут
@@infocar123 у Тоёта есть и 2,5 гибриды ;)))) кэмри, Авалон, рав4
@@killsoundpro зачем инфа ? И так понятно что у них почти все есть в гибридной версии))
@@infocar123 я про то что прям едет. Особенно лексусы V6 3,5 hybrid.
@@infocar123 у меня версия Gs, prius 30, разгон до 100 в power mode 7секунд, динамика есть, по динамике равен Камри 2.4 обычному
Очень приятная подача...но подача вообще не точная- аурис по заводу жрет 4.9-5.0, по факту 5.5 не меньше! Плаг ин- версия жрет не менее 4 литров, в 3 литра выйти нереально. Полный бред про разгон- 1.8 гибрид от Тойоты равен 2.4 атмосфернику от Тойоты по крутящему моменту- это заявление самой Тойоты!
Все реально, зависит от манеры езды. Мне например никто не верил, что 2.0 дизель на паркетнике в Киеве жрал 7.5л с кондиционером. Средний был 6.5л. По трассе, минимально что удалось привезти под дом, это 5.6л на механике. Житомир-Лесной массив- Оболонь. Порядка 150км. пути.
Просто педалью газа нужно пользоваться аккуратно, тогда и расход будет нормальный.
В Киа стоит заменить двигатель на двигатель внешнего сгорания и сразу все станет ОК