Marc. Este sistema lo uso Edd China en su canal para limpiar el chasis de un Range Rover. El problema es que el chasis de estos coches es tubular y el interior está igual de óxido y no se limpia. Tampoco se limpia la parte superior del chasis la que está en contacto con la carrocería. Por tanto es espectacular pero es un trabajo a medias. La corrosión continuará su camino... Saludos.
Vaya invento bueno para dejar el coche como recién salido de fábrica, sin tanta complicación como puede ser ahora. Nunca dejas de sorprender con tus videos, siempre se aprende algo nuevo. Además que confías en grandes profesionales, que también merecen su momento de gloria.
¡Excelente trabajo!. Ese Defender lo vale y lo merece, sobradamente. Desconocía todo sobre la técnica del láser para eliminar el oxido... fantástico aprender cosas nuevas y ver revivir un icono del 4x4 . Me quito el sombrero ante las, restauraciones de Marc.
Es una pena que con tanto trabajo que llevas invertido en el coche no se haya desmontado el chasis para hacer la limpieza más a fondo, pero entiendo que entonces habría salido mucho más caro. Sea como sea estas dándole nueva vida a ese Defender
Totalmente de acuerdo,,no entiendo con la supuesta inversión que ha hecho ,al final se quede a medias,además los productos regeneradores del óxido,si no se prepara bien las superficies, no sirven absolutamente para nada,porque solo ,actúan en la superficie,a tratar,, yo desde luego ,no lo haría de esta manera,pero es mejor que nada, respecto al sistema del láser, no está mal,y estoy de acuerdo, que en superficies muy finas ,puede deformar la chapa, en un chasis de un defender,que va tiene un espesor aceptable,me convence más el chorro de arena,yo he podido comprobar, los resultados del chorro de arena en carrocerías de coches,y no es tan impactante como lo plantean,y el resultado,por lo menos a mí personalmente, me convence más,no me queda nada claro ,aunque esto es una opinión personal, que el láser termine de acabar totalmente con el óxido en algunas de las imágenes que he visto,pero sin verlo físicamente,puede ser algo poco definitivo,de todas maneras, el es el está llevando a cabo el proyecto,con su esfuerzo ,y pasión ,a si que adelante, y que tenga un final feliz, un saludo
No conocía esta técnica, he alucinado, aunque tiene mucha faena la tecnología utilizada es una pasada. Ahora ya se la diferencia entre Hielo seco, chorro de arena y Láser. Gracias por este video.
Se agradece y mucho también estos videos Marc´s, no tenía ni idea de la existencia de esta técnica, y es una pasada lo bien que lo deja sin ser nada intrusivo en el metal, otra maravilla de la técnica actual, la verdad que es una gozada contar con el Sr Gelabert, no pone una mala cara, un mal gesto, ni un pero a nada, una gran persona y artista en su gran trabajo, por cierto echo en falta al amigo Toby, gracias Mac´s.
Precioso trabajo, que limpieza más buena yo que he restaurado muchas piezas me ha encantado este sistema, sin duda un vídeo de los que más me ha gustado. Gracias por este canal tan estupendo que me hace pasar buenos ratos en mi tiempo libre.
Por fin puedo poner mi granito de arena. Me encanta el video, nunca había visto como el láser se come el óxido, gran trabajo por parte de Lim láser. Ya mucha gente implicada en este proyecto, hasta yo.
Marc, es un gozo que existan seres como tú porque devuelves la vida a los coches! Vale mucho la pena, siempre depende del dinero pero el resultado es espectacular. Gracias por existir ❤
increible trabajo con el laser. no sabia que existia esa tecnica..te agradesco que subas estos videos interesantisimos. muy buen trabajo. saludos de mar del plata. ycuando quieras te espero por estos pagos, como decimos en argentina.. abrazoooooooooo
Buena gente hay por Igualada. No es la primera vez que me dejó caer por talleres de la zona "de los de verdad". Apuntado queda el taller de Gelabert. Gracias Marc y enhorabuena por el resultado.
Felicidades Marc, yo era uno de ésos que decía, ¡¡¡ madre mia éste hombre en qué se ha embarcado!!!. Tampoco sabía lo que se cotizan éstos coches, y más si se vende en estados unidos. Fuerte abrazo.
Acabo de ver el vídeo y partiendo del máximo respeto con lo que hace cada uno con lo suyo....Yo hubiera puesto chasis nuevo...y si lo hago con láser...lo hubiera desmontado ..empezando por ahí. Desmontar completamente y empezar a partir de 0.
Yo a una Chevrolet tornado mini pikup , que compre en Quintana Roo México, tuve que desmontar todo y dejar el chasis / compacto libre y así trabajar porque estaba demasiado picado por la sal del mar, incluso tuve que remplazar parte del compacto con ptr, porque aunque ya limpio se veía así como el tuyo , desafortunadamente bajo la pintura de chasis ya estaba corroído y débil, es muy laborioso eso ,pero si hubiera tenido un láser seguro lo hubiera echo con el , ya que hacerlo raspando con cardas es una pesadilla.
Por desgracia el oxido no se puede eliminar del todo(solo maquillar lo),si se analiza el metal bajo microscopio es poroso y allí se mete el oxido y acabara saliendo tarde o temprano. Tengo amplia experiencia en temas de sal,carretillas elevadoras en una fabrica de jamones así que sal y mas sal y acaban al desguace,antiguamente les hacían de todo desde lijados,chorro de arena,también de hielo y incluso inmersiones con ácidos y al final siempre sale así que la solución es renting y cada año las cambian. Eso si buen video y no dejes de vigilar ese defender y gracias por rescatarlo porque cada día quedan menos de esos vehículos.
Espectacular resultado, y además no calienta en exceso las superficies, eso es muy importante, porque hay quien no tiene en cuenta, a la hora de soldar algo sobre el chasis, por ejemplo, que eso provoca deformaciones. Podías haber aplicado el laser a las llantas originales?,
Martin de Uruguay,Marc que tecnología hay en España aquí en Uruguay no creo que esista jjjjj yo soy un maniático d cuando hay que limpiar hay que desmontar x completo pero cada cual sabe lo que hace y más hustedes , saludos y lo sigo y apoyo siempre en sus videos🇺🇾
Menuda limpieza le has pegado!! Lo que pesara la caja de las cascarillas y polvo. Cuando salga del taller con todo pimtado y todo montado ya si que va a parecer otro a partir de aqui ya es todo lo bonito de pintura, molduras, parrillas...
Hola Mark que maquina tan extraordinaria la del laser, deja un trabajo excelente, hace año hice algo similar de limpiar un coche que estba oxidado superficial pero me toco con cepillos de alambre, lijas y taladro, nada que ver como esto que nos muestra
@@bejarano.431 Si es para trabajos esporádicos te interesa más contratar el servicio, porque una maquina para quitar el óxido de un automóvil y que sea rentable tiene un coste minino de 23 mil euros + IVA
Gracias por el trabajo de realizar este video, con el que vemos un sistema tan novedoso de limpiar el oxido. Aunque al igual que otros suscriptores pienso, que despues del dinero gastado en este coche, se debería de haber desmontado el chasis para limpiar y pintar y habria quedado mucho mejor. Entiendo de que has decidido realizarlo así para que vieramos en el video como retirar la mayoria del oxido con el menor trabajo de desmontaje posible. Un saludo.
Marc increíble trabajo lo que desde mi desconocimiento no se , si te hubiera salido mas barato encontrar otro chasis en mejores condiciones , lo del chorro de arena me ha quedado claro después de la explicación del especialista que desconocía el ser tan abrasivo la arena para un chasis tan tocado, te va a quedar un coche increíble, que envidia sana me das 1 abrazo.
Buen video Marcs quedo fenomenal echo de menos veros ati i a santi juntos con todo lo que abeis vivido juntos si a pasado algo que no lo se acer las paces sois unos grandes saludos desde valencia Marcs
El video me hizo recordar una anécdota que me pasó cuando hice mis prácticas en taller de Berlín. El jefe me mandó a limpiar el óxido superficial de los bajos de una F150 con una amoladora. Quedé completamente cubierto de polvo y esto le causó mucha gracia al jefe y a los compañeros. Además, el profesor que se encargaba de hacernos la visita desde España vino justo ese día y me sacó una foto para enseñarla en el instituto. Pero bueno, son cosas que pasan. Enhorabuena otra vez y a ver si ver vemos ese defender rodando por ahí
Muy bueno el video, entre chile y bolivia, en las excursiones de los turistas al salar de uyuni solo usan land cruiser 80 series, es el único que según dicen les aguanta 10 años sin caerse literalmente a cachos
Superinteresante el trabajo de restauración con Laser. Marc se nota que estás a la última de todos los avances técnicos y se entiende porqué tu ves un coche con posibilidades cuando otros ven chatarra y porqué descartas algunas compras que a priori parece que estén bastante bien. De mayor quiero tener el ojo clínico que tienes tu 🤣🤣🤣
Yo lo veo como una mejora porqué ahora disfrutamos de varios canales sin mezclar contenidos, siendo especiales cada uno de ellos. Eso no quiere decir qué vuelvan a encontrarse en el futuro, el tiempo cura casi todo.
Un pelón falton?yo diría un mucho y un prepotente q todo lo sabe y no tiene ni puta idea de nada,ahora este canal ya se vende al q le regalé un caramelo y hacer propaganda,x mi parte cada día ha ido a peor,pero me rio con las gilipolleces q dice y lo q se piensa q sabe 😂😂
Gran video , ha quedado espectacular. Por otra parte hecho de menos a Santi , no sé cómo podría encajar en tus vídeos, los dos juntos formáis un gran tándem.
Hola Mark quedó muy bien el chasis, creo que hubiese Sido mejor levantar un poco la carrocería para poder limpiar de arriba pero supongo que habrán evaluado eso,están haciendo un muy buen trabajo y va a quedar espectacular. Te mando un fuerte abrazo y bendiciones para vos y tu familia desde Buenos Aires Argentina cuidense mucho 🍻 Gracias por el vídeo
Buenas marc yo te recomendaría que en vez de antigraba hecharas pintura tipo raptor gladiator etc es parecido pero va catalizado mucho más resistente,gran trabajo con el láser no lo había visto nunca 👍
No sé por qué no leas echo caso al chico ,y desmontar chasis y piezas limpiar el óxido todo y luego pintar Quedaría una buena restauración como dios manda Se hace bien o no se hace Aún así me gusta lo que haces por los coches un saludo
Qué majo el del taller. Está bien que la gente se ayude, genere sinergias, etc. El chico del láser se le ve buena persona, pero debería gestionar mejor el "vocabulario" ;-). Decir que le está "estropeando" el taller ;-). Pues no, hombre. Se están generando unos residuos que indican un trabajo bien hecho, se recogen, se depositan en el contenedor apropiado y vía ;-). Ains, esa comunicación asertiva que importante es en la vida. Un buen trabajo, por cierto. A quienes nos gustan los coches, no podemos soportar el "öxido". Ni tampoco en puertas de garaje, rejillas, etc.
Estas tirando el dinero Marc, el resto del coche es salvable, pero ese chasis por dentro, por la parte interna estará oxidado y más pronto que tarde te dará problemas. Ese Defender hay que desmontarlo hasta el chasis y después de comprar uno nuevo , empezar a montar y sanear todo lo que haga falta. He restaurado varios coches y no hay otra .....lo que estás haciendo es ocultar el problema, pero en realidad sigue ahí. Un saludo Marc.
Marc. Este sistema lo uso Edd China en su canal para limpiar el chasis de un Range Rover. El problema es que el chasis de estos coches es tubular y el interior está igual de óxido y no se limpia. Tampoco se limpia la parte superior del chasis la que está en contacto con la carrocería. Por tanto es espectacular pero es un trabajo a medias. La corrosión continuará su camino... Saludos.
y otro factor, esos tornillos que seguramente si un día se tienen que desmontar, o parten o no van a ser fáciles de sacar..
Vaya invento bueno para dejar el coche como recién salido de fábrica, sin tanta complicación como puede ser ahora.
Nunca dejas de sorprender con tus videos, siempre se aprende algo nuevo.
Además que confías en grandes profesionales, que también merecen su momento de gloria.
Que pasada de tecnología..La primera vez que veo esta maquinita laser
Impresionante la vd, no creía que se pudiera quitar tanto oxido , guauuu estoy impresionado … saludos de mexico
¡Excelente trabajo!.
Ese Defender lo vale y lo merece, sobradamente.
Desconocía todo sobre la técnica del láser para eliminar el oxido... fantástico aprender cosas nuevas y ver revivir un icono del 4x4 .
Me quito el sombrero ante las, restauraciones de Marc.
😢😅😊😢🎉❤🎉
Una autentica maravilla!!!.Bravo por el gran trabajo de LimLaser y por el gran video Marc.Como bien dices...autentica brujeria
Es una pena que con tanto trabajo que llevas invertido en el coche no se haya desmontado el chasis para hacer la limpieza más a fondo, pero entiendo que entonces habría salido mucho más caro. Sea como sea estas dándole nueva vida a ese Defender
Opino igual, es una lastima no desmontar todo.....
La verdad despues del dinero q se esta gastando no me parece logico dejarlo a medias con el tema del oxido
La primera vez que restauré mi Dyane lo desmonté entero, y cuando ahora restaure la furgoneta Dyane, la desmontaré entera también...
Totalmente de acuerdo,,no entiendo con la supuesta inversión que ha hecho ,al final se quede a medias,además los productos regeneradores del óxido,si no se prepara bien las superficies, no sirven absolutamente para nada,porque solo ,actúan en la superficie,a tratar,, yo desde luego ,no lo haría de esta manera,pero es mejor que nada, respecto al sistema del láser, no está mal,y estoy de acuerdo, que en superficies muy finas ,puede deformar la chapa, en un chasis de un defender,que va tiene un espesor aceptable,me convence más el chorro de arena,yo he podido comprobar, los resultados del chorro de arena en carrocerías de coches,y no es tan impactante como lo plantean,y el resultado,por lo menos a mí personalmente, me convence más,no me queda nada claro ,aunque esto es una opinión personal, que el láser termine de acabar totalmente con el óxido en algunas de las imágenes que he visto,pero sin verlo físicamente,puede ser algo poco definitivo,de todas maneras, el es el está llevando a cabo el proyecto,con su esfuerzo ,y pasión ,a si que adelante, y que tenga un final feliz, un saludo
Totalmente de acuerdo se hubiera limpiado pieza a pieza y queda como sacado de fabrica
No conocía esta técnica, he alucinado, aunque tiene mucha faena la tecnología utilizada es una pasada.
Ahora ya se la diferencia entre Hielo seco, chorro de arena y Láser.
Gracias por este video.
Se agradece y mucho también estos videos Marc´s, no tenía ni idea de la existencia de esta técnica, y es una pasada lo bien que lo deja sin ser nada intrusivo en el metal, otra maravilla de la técnica actual, la verdad que es una gozada contar con el Sr Gelabert, no pone una mala cara, un mal gesto, ni un pero a nada, una gran persona y artista en su gran trabajo, por cierto echo en falta al amigo Toby, gracias Mac´s.
Precioso trabajo, que limpieza más buena yo que he restaurado muchas piezas me ha encantado este sistema, sin duda un vídeo de los que más me ha gustado. Gracias por este canal tan estupendo que me hace pasar buenos ratos en mi tiempo libre.
Por fin puedo poner mi granito de arena. Me encanta el video, nunca había visto como el láser se come el óxido, gran trabajo por parte de Lim láser. Ya mucha gente implicada en este proyecto, hasta yo.
Marc, es un gozo que existan seres como tú porque devuelves la vida a los coches! Vale mucho la pena, siempre depende del dinero pero el resultado es espectacular. Gracias por existir ❤
Esas gafas láser tan ochenteras molan lo suyo 💥😎= 🕶+😀👌
estaba pensando en comprarme unas ,je,je
Muy buen video. Además esa tecnología tiene interesantes aplicaciones. Gracias Marc
Buen trabajo limlaser aora falta terminar y quedará muy bien pintado
Ya conocía el sistema de videos, pero ahora por fin, en español...
Gracias Marc, un abrazo
Madre mía si eso parece un milagro, que técnica mas buena, gracias por enseñarnos esas novedades, un video estupendo igual que el trabajo, un saludo.
Muy instructivo el video Marc! La técnica del laser es una pasada.
Increible!! Sabia de lo del hielo seco. Pero no habia visto ese laser. Y muchisimo menos agresivo que llevandolo a chorrear. Si señor
increible trabajo con el laser. no sabia que existia esa tecnica..te agradesco que subas estos videos interesantisimos. muy buen trabajo. saludos de mar del plata. ycuando quieras te espero por estos pagos, como decimos en argentina.. abrazoooooooooo
Buena gente hay por Igualada. No es la primera vez que me dejó caer por talleres de la zona "de los de verdad". Apuntado queda el taller de Gelabert. Gracias Marc y enhorabuena por el resultado.
Buen video Marc, muy interesante la máquina de láser, gracias
Vaya brujería.... Saludos Marc desde villahermosa tabasco México
Felicidades Marc, yo era uno de ésos que decía, ¡¡¡ madre mia éste hombre en qué se ha embarcado!!!. Tampoco sabía lo que se cotizan éstos coches, y más si se vende en estados unidos. Fuerte abrazo.
Unmmmm...... Ahora a ese Landi lo veo soso....
Nunca había visto esa técnica, gracias por enseñarla.
Tiene hasta la perilla como un buen hechiserooo
Es gratificante ver cómo el ingenio y el cariño hacen su magia . 👍👏👏👏👏👍
Impresionante Marc!!! Y tanto que es brujería!! Enhorabuena por darle esa nueva vida al Defender y, por supuesto, es MUY ESPECIAL
Que pasada!!!!!!! parece magia
Acabo de ver el vídeo y partiendo del máximo respeto con lo que hace cada uno con lo suyo....Yo hubiera puesto chasis nuevo...y si lo hago con láser...lo hubiera desmontado ..empezando por ahí. Desmontar completamente y empezar a partir de 0.
Marc! Como dijeron una vez..en dos palabras: im presionante! Y muy bonito el detalle agradeciendo toda ayuda
Yo a una Chevrolet tornado mini pikup , que compre en Quintana Roo México, tuve que desmontar todo y dejar el chasis / compacto libre y así trabajar porque estaba demasiado picado por la sal del mar, incluso tuve que remplazar parte del compacto con ptr, porque aunque ya limpio se veía así como el tuyo , desafortunadamente bajo la pintura de chasis ya estaba corroído y débil, es muy laborioso eso ,pero si hubiera tenido un láser seguro lo hubiera echo con el , ya que hacerlo raspando con cardas es una pesadilla.
Fenomenal, cuando esté pintado, quedará muy, pero que muy bien.
El resultado es espectacular.
Ánimo, ya va cogiendo forma
Que pasada!!!!
Una pasada el trabajo, grandes profesionales, quedo genial
Una cosa nueva que he
aprendido,muchas gracias por vuestra labor divulgativa.
Por compartir tus maravillosos y costosos trastos en las redes.
Saludos!
Desconocía esta novedosa herramienta de eliminación del oxido.
Muchas gracias por el vídeo.
Marc increíble , pedazo de trabajo , menos mal que hay personas como tu que reviven a los coches que nos tienen enamorados , gasss un gran abrazo ✌️👌🍻
Y a ti las motos también ✌️
Grandes si señor.
👌👍👍Un trabajo de chinos pero espectacular, gracias marc por enseñarnos nuevas tecnicas de restauración
Que pasada lo que se puede hacer con el laser te quedas tonto mirando,muy bien marc una pasada👏👏👏
je,je a mi me paso lo mismo
Por desgracia el oxido no se puede eliminar del todo(solo maquillar lo),si se analiza el metal bajo microscopio es poroso y allí se mete el oxido y acabara saliendo tarde o temprano.
Tengo amplia experiencia en temas de sal,carretillas elevadoras en una fabrica de jamones así que sal y mas sal y acaban al desguace,antiguamente les hacían de todo desde lijados,chorro de arena,también de hielo y incluso inmersiones con ácidos y al final siempre sale así que la solución es renting y cada año las cambian.
Eso si buen video y no dejes de vigilar ese defender y gracias por rescatarlo porque cada día quedan menos de esos vehículos.
Espectacular resultado, y además no calienta en exceso las superficies, eso es muy importante, porque hay quien no tiene en cuenta, a la hora de soldar algo sobre el chasis, por ejemplo, que eso provoca deformaciones. Podías haber aplicado el laser a las llantas originales?,
Martin de Uruguay,Marc que tecnología hay en España aquí en Uruguay no creo que esista jjjjj yo soy un maniático d cuando hay que limpiar hay que desmontar x completo pero cada cual sabe lo que hace y más hustedes , saludos y lo sigo y apoyo siempre en sus videos🇺🇾
Buah menuda pasada. Necesitamos una maquinita de esas portatil todos los que parecemos de esta enfermedad jaja
Marc, felicidades,por haber ofrecido...... ESPECTACULAR!!!!! AVENTURA, SALUDOS 👍
Da gusto ver un proyecto así y con la novedad del láser
Te está quedando expectacular
Menuda limpieza le has pegado!! Lo que pesara la caja de las cascarillas y polvo. Cuando salga del taller con todo pimtado y todo montado ya si que va a parecer otro a partir de aqui ya es todo lo bonito de pintura, molduras, parrillas...
Hola Mark que maquina tan extraordinaria la del laser, deja un trabajo excelente, hace año hice algo similar de limpiar un coche que estba oxidado superficial pero me toco con cepillos de alambre, lijas y taladro, nada que ver como esto que nos muestra
Qué gusto debe dar trabajar con esa máquina y sacar el óxido en minutos.
Me compraba un láser de esos bien a gusto.
¿Para qué lo necesitarías?
Son máquinas con un precio elevado
@@limlasers.l.4491 para algún que otro cacharro de 4 ruedas, pendiente de restauración.
@@bejarano.431 Si es para trabajos esporádicos te interesa más contratar el servicio, porque una maquina para quitar el óxido de un automóvil y que sea rentable tiene un coste minino de 23 mil euros + IVA
Gracias por el trabajo de realizar este video, con el que vemos un sistema tan novedoso de limpiar el oxido. Aunque al igual que otros suscriptores pienso, que despues del dinero gastado en este coche, se debería de haber desmontado el chasis para limpiar y pintar y habria quedado mucho mejor. Entiendo de que has decidido realizarlo así para que vieramos en el video como retirar la mayoria del oxido con el menor trabajo de desmontaje posible. Un saludo.
MARC'S EL DEFENDER VA A QUEDAR DE LUJO ESTA QUEDANDO MUY BIEN CUANDO ESTÉ ACABADO VA A ESTAR DE ESCÁNDALO UN BUEN PROYECTO ANIMO ME ENCANTA 👏👏👏
Felicitaciones cada día se la ve mejor a la camioneta, 👍
Marc, te agradecemos que nos muestres estas técnicas, han hecho un trabajo espectacular!
Marcos
Muchas gracias por su video
Tengo un jeep tiene mucho Osido por debajo por la nieve la sal
Donde puedo conprar el laser
Mini yo " saca el laaaser"
muy buena técnica. el hielo seco no llega a ese nivel , es mas para limpieza , no lo sabía.
Marc que grandes profesionales tienes!!!! Me gusta mucho los land rover un abrazo Marc
Jo***, increíble el trabajo muy buena solución para restaurar vehiculos clásicos
A dado un cambio espectacular 😉!! Ahora pintar y listo, que ganas de ver el siguiente paso💪, un saludo
Marc eres de admirar...🎖🎖🎖🎖🎖🎖🎖
Marc increíble trabajo lo que desde mi desconocimiento no se , si te hubiera salido mas barato encontrar otro chasis en mejores condiciones , lo del chorro de arena me ha quedado claro después de la explicación del especialista que desconocía el ser tan abrasivo la arena para un chasis tan tocado, te va a quedar un coche increíble, que envidia sana me das 1 abrazo.
Pues a quedado muy 👍 Saludos 🤗
Impresionante 👌 precioso te queda el defender Marc 🙂
Tremendo trabajo de restauración, las costras de óxido eran enormes....después de ese trabajo que viene, un grafitado..??....Flicitaciones
ESPECTACULAR, PARECE MAGIA
Buen video Marcs quedo fenomenal echo de menos veros ati i a santi juntos con todo lo que abeis vivido juntos si a pasado algo que no lo se acer las paces sois unos grandes saludos desde valencia Marcs
Muy bueno! Un saludo
gracias
El video me hizo recordar una anécdota que me pasó cuando hice mis prácticas en taller de Berlín. El jefe me mandó a limpiar el óxido superficial de los bajos de una F150 con una amoladora. Quedé completamente cubierto de polvo y esto le causó mucha gracia al jefe y a los compañeros. Además, el profesor que se encargaba de hacernos la visita desde España vino justo ese día y me sacó una foto para enseñarla en el instituto. Pero bueno, son cosas que pasan. Enhorabuena otra vez y a ver si ver vemos ese defender rodando por ahí
Me encanta como queda.
Muy bueno el video, entre chile y bolivia, en las excursiones de los turistas al salar de uyuni solo usan land cruiser 80 series, es el único que según dicen les aguanta 10 años sin caerse literalmente a cachos
muchas gracias
Bona feina Marc ,el deixaras precios .
👌👍💪🙌😎💯💥😉
Lo mejor es la camiseta de PRO SERVICE que llevas! Veo que te gustó mi regalo…😉👍
Superinteresante el trabajo de restauración con Laser. Marc se nota que estás a la última de todos los avances técnicos y se entiende porqué tu ves un coche con posibilidades cuando otros ven chatarra y porqué descartas algunas compras que a priori parece que estén bastante bien. De mayor quiero tener el ojo clínico que tienes tu 🤣🤣🤣
je,je la gente no me entiende
@@MarcsGarage Mejor. Asi aun dejan gangas para poder comprarlas tu. No digo que sean baratas, sino que valgan la pena
Qué gran trabajo!!!!!. No conocía esta técnica. Si no es indiscreción, qué viste horario tiene esta técnica?. Gracias. Un saludo.
Gran video y te rodeas de grandes personas
Simplemente espectacular el trabajo y el vídeo Marc ! Cuanto más hecho polvo están tus coches más me gustan estos vídeos, sigue así 👍
Impresionante Marc, vídeo súper interesante
Un buen vídeo como siempre Saludos de otro loco de los coches
Una pena que ya no salgas en los vídeos de Santi, aunque sea un pelín faltón a veces, hacíais una pareja muy graciosa junto con Toby
Lo de un "pelín faltón" es un buen eufemismo...
Podríais aclarar que ha pasado!
Yo lo veo como una mejora porqué ahora disfrutamos de varios canales sin mezclar contenidos, siendo especiales cada uno de ellos. Eso no quiere decir qué vuelvan a encontrarse en el futuro, el tiempo cura casi todo.
Asi es sergio, los canales se solapan y no me gustava como iba la cosa
Un pelón falton?yo diría un mucho y un prepotente q todo lo sabe y no tiene ni puta idea de nada,ahora este canal ya se vende al q le regalé un caramelo y hacer propaganda,x mi parte cada día ha ido a peor,pero me rio con las gilipolleces q dice y lo q se piensa q sabe 😂😂
Gran video , ha quedado espectacular.
Por otra parte hecho de menos a Santi , no sé cómo podría encajar en tus vídeos, los dos juntos formáis un gran tándem.
Gran video marc, el resultado buenísimo
Me encanta como queda. Saludos
Que pasadaaaaaaa 👌👌👌👌
Hola Mark quedó muy bien el chasis, creo que hubiese Sido mejor levantar un poco la carrocería para poder limpiar de arriba pero supongo que habrán evaluado eso,están haciendo un muy buen trabajo y va a quedar espectacular.
Te mando un fuerte abrazo y bendiciones para vos y tu familia desde Buenos Aires Argentina cuidense mucho 🍻 Gracias por el vídeo
Muy buena pinta, menudo cambio, Buen video.
Awesome technique
Minuto 8:00 , al chico de Lim láser se ve desesperado 😂😂😂😂😂😂😂😂
Buenas marc yo te recomendaría que en vez de antigraba hecharas pintura tipo raptor gladiator etc es parecido pero va catalizado mucho más resistente,gran trabajo con el láser no lo había visto nunca 👍
Gran vídeo. Me gustaria saber quién da el láser en gran Canaria( islas Canarias). Gracias
Nos desplazamos por todo el territorio Español.
Fabulòs. Quina passada!
Hola Marc, no sabía lo del láser, te va a quedar genial .
Maravilloso trabajo🎉🎉🎉 una consulta, nos podéis contar cuanto ha sido el costo del trabajo con láser?
No sé por qué no leas echo caso al chico ,y desmontar chasis y piezas limpiar el óxido todo y luego pintar
Quedaría una buena restauración como dios manda
Se hace bien o no se hace
Aún así me gusta lo que haces por los coches un saludo
Increíble!
Bon vespre sr. Marc, llàstima que no heu separat la carrosseria del xassís per fer una bona neteja. Bona sort i ànims amb el projecte!
Gràcies Marc!
Eso demuestra que es oxido superficial. No estaba tan mal🤣🤣🤣
exactamente! je,je.... si al final tendre razon
Tremendo el resultado!!! Tengo curiosidad como vas a dejar el habitaculo, similar a como estaba antes o le vas a dar un toque personal?
Qué majo el del taller. Está bien que la gente se ayude, genere sinergias, etc. El chico del láser se le ve buena persona, pero debería gestionar mejor el "vocabulario" ;-). Decir que le está "estropeando" el taller ;-). Pues no, hombre. Se están generando unos residuos que indican un trabajo bien hecho, se recogen, se depositan en el contenedor apropiado y vía ;-). Ains, esa comunicación asertiva que importante es en la vida. Un buen trabajo, por cierto. A quienes nos gustan los coches, no podemos soportar el "öxido". Ni tampoco en puertas de garaje, rejillas, etc.
Se le ha dado tiempo, dinero y sobre todo corazón. Estará en el museo personal de Marc
Estas tirando el dinero Marc, el resto del coche es salvable, pero ese chasis por dentro, por la parte interna estará oxidado y más pronto que tarde te dará problemas.
Ese Defender hay que desmontarlo hasta el chasis y después de comprar uno nuevo , empezar a montar y sanear todo lo que haga falta.
He restaurado varios coches y no hay otra .....lo que estás haciendo es ocultar el problema, pero en realidad sigue ahí.
Un saludo Marc.