A4 B6 1.9 tdi 130 cu soft 170, 1400 de km cu un plin (rezervor 70 litri) TM-IT.Rimini, 5 persoane in ea, viteza medie 110-120 ( pe unele portiuni de autostrada si 150-160), cauciucuri 195/65/15. Am ramas si eu surprins. Un consum mediu de 5.3-5.5% cu clima pornita non stop
Faci si 1.500km, daca ai un rezervor din ala extra nu-stiu-cum, de 100L, ca pe Touareg 🙂 Ce greutate are masina? Ma asteptam sa consume ceva mai putin in exterior, sub 5%
Salut! Masina are 1476 kg, e foarte grea pentru 4.2m lungime. Iar anvelopele sunt si late, e penalizata si la acest capitol. Scoate sub 5 in anumite conditii, am detaliat.
@@AndreiST am vazut, dar destule conditii de indeplinit simultan :) eu detin un suv de clasa medie, 20d, ceva mai nou ca masina ta, km cam pe acolo, de 1.8xx kg, cu stage 1 motor+cutie, dar toate sistemele anti-poluare la locul lor si la drum lung (national, nu autostrada, pt ca la viteze mai mari imi da aerodinamica in cap) scot 4.9-5% daca merg legal + maxim 10-15% si fara depasiri. Daca vreau neaparat sa fiu locul 1, numai 1...sare de 6%, dar nu mult. Si din ce am observat de-a lungul timpului, computerul de bord ma amageste cu bun simt (0.2-0.4L in minus). De asta spun ca mi se pare ciudat ca scot cam acelasi consum cu o masina ce are cu vreo 80cp si 400kg mai putin...
@@claub2621 pe la vitezele astea de drum national aerodinamica nu e un factor foarte important. Iar la mers constant cu vitezele astea diferenta de cai putere nu influenteaza cu mult consumul pentru ca nu i folosesti. Cumva se explica de ce avem cam acelasi consum. S ar putea si rapoartele cutiei sa fie ceva mai bine optimizate pe a ta, Golf ul asta plus are aerodinamica ceva mai slaba, tot cam aproape de SUV, ii lipseste garda la sol inaltata.
@@AndreiST salut! Dețin un Tiguan 2.0 tdi 170 de cai. În acte rezervorul are 63 de litri, dar am reușit sa pun 67 de litri fără sa se oprească pompa automat .
Salut, Matei! Deci de asta se pot obtine autonomii peste 1000 km si cu Tiguan. Multumit de model pana acum, ceva probleme? Am condus si eu un Tiguan 2011 cred, mi s-a parut un mare upgrade per total fata de Golf Plus.
@@AndreiST Eu am un model din 2008, 2.0 tdi, 170 de cai, 350nm, tracțiune integrala cu nivelul de echipare Track&Field. Nu pot spune ca am ales Tiguanul dintre mai multe mașini. Masina am achiziționat-o la mana a doua, de la un prieten. Sa spunem ca a fost o achiziție mai sigură pentru mine. Sunt mulțumit de ea. E genul de masina care nu se face placuta din prima, ci mai mult în timp, conducând-o. Nu cred ca excelează la un anumit capitol, dar e un foarte bun all arounder. Deși are un sistem haldex, nu m-a lăsat la greu niciodată. M-a scos din noroaie și zapazi unde sa fiu sincer eram sigur ca rămân blocat (atâta timp cât nu ramai "pe burta" te scoate din belele). Poate fi condusa destul de vesel și pe serpentine, dar evident ca nu va fi agila ca un hatchback sau sedan. Un minus ar fi portbagajul care mi se pare micut (la a2a generație am văzut ca au mărit și portbagajul) Când vine vorba de consum, mi se pare unul decent, nici mare, nici mic. Masina cântărește 1680 de kg goala. Având în vedere faptul ca am făcut naveta Brașov-Târgu Mureș, pot spune ca cel mai mic consum BV-MS a fost de 5.2/100 de km și de 5.8/100 de km pe directa MS-BV, deci o medie de 5.6l la 100. Acest consum a fost făcut pe un drum destul de liber, cu câteva depășiri. În general scot un consum mai mare pentru ca nu am tocmai cel mai economic stil de condus... am talpa mai grea pe accelerație. Așadar, am un consum de aproximativ 6-6.2 litri la 100 spre Mureș și aproximativ 6.5 spre Brașov, în masina având un pasager și bagaje. (diferenta de consum este făcută de diferenta deatitudine dintre cele 2 orașe). Nu am reușit sa fac 1000 de km cu un plin pentru ca în general am mers și pe autostrada (unde consuma destul de mult) și prin oraș, dar pot spune ca merg lejer peste 800 de km cu un plin (drum extraurban plus urban). Mi se pare o mașină practica, care tine cu casa. Nu am avut probleme cu ea pana acum. Evident, am schimbat consumabile, iar alte piese le-am schimbat mai mult pentru ca am vrut sa le schimb preventiv, dar la aproape 230k km nu am avut cheltuieli mari pentru diferite pagube. După cum spuneam, nu e perfecta, nu cred ca excelează la un capitol, dar știe sa facă din fiecare.
@@AndreiST am uitat sa menționez faptul ca după un drum destul de lung, al cărui consum nu îl mai stiu, am mers la benzinărie sa fac un plin, iar computerul de bord îmi afișa un range de 1080 de km.
Cu un Passat 2.0 commonrail, an 2010, am scos în concediu Grecia consum de 4,9l/100km cu aer continuu. Nu am depășit 130km pe autostrada și am mers peste 1400km cu un plin. Avea rezervor de 70l, dar intrau vrei 75.
00:00 Intro
01:07 Detalii
02:42 2000 km prin România
08:00 Consum după 2000 km
09:16 1000 km cu un plin?!
12:05 Concluzie
Am Passat Variant din 2005, motor diesel de 2 litri. Cu plinul facut, depasesc 1000 de km autonomie, testat de cateva ori.
Salut! Da, se poate face asta lejer cu Passat, are rezervor mare.
A4 B6 1.9 tdi 130 cu soft 170, 1400 de km cu un plin (rezervor 70 litri) TM-IT.Rimini, 5 persoane in ea, viteza medie 110-120 ( pe unele portiuni de autostrada si 150-160), cauciucuri 195/65/15. Am ramas si eu surprins. Un consum mediu de 5.3-5.5% cu clima pornita non stop
Faci si 1.500km, daca ai un rezervor din ala extra nu-stiu-cum, de 100L, ca pe Touareg 🙂 Ce greutate are masina? Ma asteptam sa consume ceva mai putin in exterior, sub 5%
Salut! Masina are 1476 kg, e foarte grea pentru 4.2m lungime. Iar anvelopele sunt si late, e penalizata si la acest capitol. Scoate sub 5 in anumite conditii, am detaliat.
@@AndreiST am vazut, dar destule conditii de indeplinit simultan :) eu detin un suv de clasa medie, 20d, ceva mai nou ca masina ta, km cam pe acolo, de 1.8xx kg, cu stage 1 motor+cutie, dar toate sistemele anti-poluare la locul lor si la drum lung (national, nu autostrada, pt ca la viteze mai mari imi da aerodinamica in cap) scot 4.9-5% daca merg legal + maxim 10-15% si fara depasiri. Daca vreau neaparat sa fiu locul 1, numai 1...sare de 6%, dar nu mult. Si din ce am observat de-a lungul timpului, computerul de bord ma amageste cu bun simt (0.2-0.4L in minus). De asta spun ca mi se pare ciudat ca scot cam acelasi consum cu o masina ce are cu vreo 80cp si 400kg mai putin...
@@claub2621 pe la vitezele astea de drum national aerodinamica nu e un factor foarte important. Iar la mers constant cu vitezele astea diferenta de cai putere nu influenteaza cu mult consumul pentru ca nu i folosesti. Cumva se explica de ce avem cam acelasi consum. S ar putea si rapoartele cutiei sa fie ceva mai bine optimizate pe a ta, Golf ul asta plus are aerodinamica ceva mai slaba, tot cam aproape de SUV, ii lipseste garda la sol inaltata.
Salutare. Am un Tiguan 2.0TDI 140CP si am facut 1150 cu un plin.
Salut, Claudiu! Tiguanul are rezervor mai mare de 55 l?
@@AndreiST salut! Dețin un Tiguan 2.0 tdi 170 de cai. În acte rezervorul are 63 de litri, dar am reușit sa pun 67 de litri fără sa se oprească pompa automat .
Salut, Matei! Deci de asta se pot obtine autonomii peste 1000 km si cu Tiguan. Multumit de model pana acum, ceva probleme? Am condus si eu un Tiguan 2011 cred, mi s-a parut un mare upgrade per total fata de Golf Plus.
@@AndreiST Eu am un model din 2008, 2.0 tdi, 170 de cai, 350nm, tracțiune integrala cu nivelul de echipare Track&Field. Nu pot spune ca am ales Tiguanul dintre mai multe mașini. Masina am achiziționat-o la mana a doua, de la un prieten. Sa spunem ca a fost o achiziție mai sigură pentru mine.
Sunt mulțumit de ea. E genul de masina care nu se face placuta din prima, ci mai mult în timp, conducând-o. Nu cred ca excelează la un anumit capitol, dar e un foarte bun all arounder. Deși are un sistem haldex, nu m-a lăsat la greu niciodată. M-a scos din noroaie și zapazi unde sa fiu sincer eram sigur ca rămân blocat (atâta timp cât nu ramai "pe burta" te scoate din belele). Poate fi condusa destul de vesel și pe serpentine, dar evident ca nu va fi agila ca un hatchback sau sedan. Un minus ar fi portbagajul care mi se pare micut (la a2a generație am văzut ca au mărit și portbagajul)
Când vine vorba de consum, mi se pare unul decent, nici mare, nici mic. Masina cântărește 1680 de kg goala. Având în vedere faptul ca am făcut naveta Brașov-Târgu Mureș, pot spune ca cel mai mic consum BV-MS a fost de 5.2/100 de km și de 5.8/100 de km pe directa MS-BV, deci o medie de 5.6l la 100. Acest consum a fost făcut pe un drum destul de liber, cu câteva depășiri. În general scot un consum mai mare pentru ca nu am tocmai cel mai economic stil de condus... am talpa mai grea pe accelerație. Așadar, am un consum de aproximativ 6-6.2 litri la 100 spre Mureș și aproximativ 6.5 spre Brașov, în masina având un pasager și bagaje. (diferenta de consum este făcută de diferenta deatitudine dintre cele 2 orașe).
Nu am reușit sa fac 1000 de km cu un plin pentru ca în general am mers și pe autostrada (unde consuma destul de mult) și prin oraș, dar pot spune ca merg lejer peste 800 de km cu un plin (drum extraurban plus urban).
Mi se pare o mașină practica, care tine cu casa. Nu am avut probleme cu ea pana acum. Evident, am schimbat consumabile, iar alte piese le-am schimbat mai mult pentru ca am vrut sa le schimb preventiv, dar la aproape 230k km nu am avut cheltuieli mari pentru diferite pagube.
După cum spuneam, nu e perfecta, nu cred ca excelează la un capitol, dar știe sa facă din fiecare.
@@AndreiST am uitat sa menționez faptul ca după un drum destul de lung, al cărui consum nu îl mai stiu, am mers la benzinărie sa fac un plin, iar computerul de bord îmi afișa un range de 1080 de km.
Cat costa un VW ca al tau acum?
Salut, Paul! Pe la 8000 estimez eu, din ce vad pe olx, mobile. Nici nu m am uitat prea bine, nu ma gandesc sa o vand acum.
Cu un Passat 2.0 commonrail, an 2010, am scos în concediu Grecia consum de 4,9l/100km cu aer continuu. Nu am depășit 130km pe autostrada și am mers peste 1400km cu un plin. Avea rezervor de 70l, dar intrau vrei 75.
Fac cam 1000 mile (cred ca garantez pt 1500 km) cu un plin. Si nu e tdi e simplu d (520d)
Si rezervorul cati litri are? Pe Golf Plus are 55l.
@@AndreiST 70L
Consuma foarte putin.
@@AndreiST am venit din uk cu 4.6 si m-am intors cu 4.7 (f incarcat, ac la greu si nemergand la consum doar respectand anumite limite legale)
Ce sa mai mergi la economie... deja consuma foarte putin.
Passat 2.0 tdi 170 cp manual du un Olin 950-1100 mers 120-140
domnul fanatic diesel e cumva din craiova?🤣
:)) a fost prea evident?
@@AndreiST intamplarea face ca urmaresc canalul la care faci referire.
Si eu, e fun, bun pentru divertisment.
Nice =)))
Pai si cu un 2.0 tsi fac 900 km cu un plin,50 litri
Da, stiu ca se poate si cu benzina, am condus un Superb 2.0 tsi dsg, mod eco, 5.5 l/100 km in extraurban.