Спасибо за объяснение таких мелочей, я как раз месяц назад тоже купил себе хонду хр и твои видосы очень помогают мне в ее грамотной эксплуатации. Продолжай в том же духе, а с меня лук и подписка))
Если полезу,когда нибудь чистить карб,то обязательно запишу видео,там по сути ничего сложного,снять тяжело в первый раз,остальное проще простого.Если мот работает исправно,то нечего туда лазить)
@@СынШофера досмотрел, ага. У меня мот работает как то странно, провал при откручивании ручки, не стабильный хх, все перелопачено уже, все жиклёры сток, метки на месте и тд. Только вот этой коробочки нет и не было. Может из за нее, интересно, быть такой эффект.
Евгений Ленев в конце видео наглядно показал зачем он нужен,пропитывать ничем не нужно, просто раз в сезон, снять, посмотреть на состояние губки ,при необходимости помыть и поставить на место.
Rombicat Р на всех хр, можно снять карб ,только если ты открутишь нижний крепёж подрамника и подымишь как капот в верх его... Но может помешать задний аморт...... Я просто откручиваю подрамник и аморт, и вытаскиваю через задницу. Удобно и быстро.
Киллер имею тоже хонду такую же! Как у тебя козлит? Ну никак у меня не встаёт с ручки просто! Но у меня стоит карбюратор fcr 35, но есть и родной! У тебя на родном как с этим? Звезды 13-48! И никак, только со сцеплением, но так страшно!
Спасибо за объяснение таких мелочей, я как раз месяц назад тоже купил себе хонду хр и твои видосы очень помогают мне в ее грамотной эксплуатации. Продолжай в том же духе, а с меня лук и подписка))
Мою его вместе с воздушным и также спрэй маслом забрызгиваю. Кстати тоже его вырезаю из паралона такого же. Ничего сложного.
Очень полезные видео у тебя, продолжай снимать)
Благодарю!Обязательно)
Спасибо что сказал...
Буду иметь в виду
Полезное видео. Спасибо, снимай ещё такие
Ухх сегодня проверю его!отличное видео спасибо!какой бензин льешь?и какое масло?
видео еще бы как карб чистить, и зачем это вообще надо делать. У меня первый сезон мот, и я много чего не знаю
Если полезу,когда нибудь чистить карб,то обязательно запишу видео,там по сути ничего сложного,снять тяжело в первый раз,остальное проще простого.Если мот работает исправно,то нечего туда лазить)
Что лучше Джебель или эта Хонда xr ??
На оригинальном паролон а с другой стороны жёлтые волосы ворс . Тонкая и чуть вы тонкой очистки 2 в 1 я так понял
Вчера Баху пригнал, от этого фильтра там только название осталось. Буду поролон резать))) В карб лезти пока нет желания....
У меня вообще кто то выпили эту коробочку. Подскажи пожалуйста, куда с нее шланг идёт? На что он влияет этот фильтр?
Приветствую,в конце видео, все подробно показано)
@@СынШофера досмотрел, ага. У меня мот работает как то странно, провал при откручивании ручки, не стабильный хх, все перелопачено уже, все жиклёры сток, метки на месте и тд. Только вот этой коробочки нет и не было. Может из за нее, интересно, быть такой эффект.
@@popovaleksey2331 из-за нее такое вряд-ли может быть, хотя если ездить без нее,то карбюратор засрет знатно и могут начаться проблемы
Его нужно пропитывать как воздушный фильтр ?
Нет,не надо ничего, просто следить за ним периодически.
@@СынШофера ну на самом деле я только что пропитал его ))) думаю ничего страшного не случится))
@@user-cord_cord пыли больше соберет и все)В конце сезона проверить ее и все))
@@СынШофера 👍👍👍
Подскажите на лапке заднего тормоза должен быть свободный ход ? На моём нету - нажимаешь и почти сразу колом мот встаёт .
люфт должен быть всегда и везде)На лапке имеется небольшой свободный ход
На R версии нет такой...
Расскажи как снять карбюратор пожалуйста, ваще не понимаю, как его туда японцы засунули
Он вообще легко снимается, главное найти то самое положение) Пока не было в планах его снимать)
Я весь зад разобрал с воздушным короьом и легко снялся а вот обратно все поставить долго и муторно гайки крутить короб поставить итд)))
А зачем он нужен этот фильтр. Нужно ли его так же пропитать спреем как и основной
Евгений Ленев в конце видео наглядно показал зачем он нужен,пропитывать ничем не нужно, просто раз в сезон, снять, посмотреть на состояние губки ,при необходимости помыть и поставить на место.
Кто подскажет Как снять карбюратор с Honda xr250 такой же как на видео?
Rombicat Р на всех хр, можно снять карб ,только если ты открутишь нижний крепёж подрамника и подымишь как капот в верх его...
Но может помешать задний аморт......
Я просто откручиваю подрамник и аморт, и вытаскиваю через задницу.
Удобно и быстро.
Дмитрий, для снятия карбюратор на XR... не нужно разбирать весь мопед. Всё и так снимается.
Rashid Murtazin красава
Дмитрий Соловьев такая же хрень
На моём фазере такого фильтра нету и когда я вскрывал карбы 2 года назад я немного был шокирован. Оказалось это недоработка конструкторов
Его вроде как неплохо бы пропитать маслом
Все может быть,на других мотоциклах,он сухой или высох))
@@СынШофера у меня так было на моей CB 400, точь в точь как на видео)) Разобрали такой же на Honda XR 250 Baja...история повторилась)
Пздц, я даже не знал о нем😁
Киллер имею тоже хонду такую же! Как у тебя козлит? Ну никак у меня не встаёт с ручки просто! Но у меня стоит карбюратор fcr 35, но есть и родной! У тебя на родном как с этим? Звезды 13-48! И никак, только со сцеплением, но так страшно!
Стас Федотов приветствую!У меня такие же звезды 13-48,на первой с газа, легко задирает морду, на второй, слегка приподнимается колесо.