Lexus ES250 - Тест-драйв via ATDrive

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 окт 2024
  • Самый подробный в интернете ликбез-FAQ по использованию регистраторов в авто от ведущего российского эксперта по автоэлектронике Александра Шуба: u.to/HVf_Dg
    Более 20 полезных лайфхаков. Автор отвечает на комментарии и помогает выбрать регистратор.
    Тест-драйв Lexus ES250 - или так ли он похож на Камри как принято думать?
    Композиция "Cool Ride" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
    Исполнитель: audionautix.com/
    Instagram: / mihail_atdrive
    Facebook: / atdrive
    Вконтакте: atdrive
    Мы на Drive2: www.drive2.ru/u...

Комментарии • 215

  • @liamhygge
    @liamhygge 8 лет назад +16

    у лексуса самый кайфовый руль по внешнему виду

  • @ЮраВоронин-л8о
    @ЮраВоронин-л8о 5 лет назад +4

    Видел обзор на дорестайл-там были сбоку сидений кнопки, чтоб они могли отъезжать вперёд.

  • @vladimir7631
    @vladimir7631 7 лет назад +5

    Машина шикарная, базара Нет!!!!

  • @cheguevara7987
    @cheguevara7987 7 лет назад +25

    ES250 едет гораздо быстрее заявленных характеристик. Я не знаю как можно умудриться разогнать его за 10,5? На 76м бензине? надо было постараться... Реальная динамика 8,5. Этому есть много подтверждений на ютубе, если посмотреть хронометраж видео. И другие обзорщики говорят, что едет заметно быстрее. Сам разгонял необкатанную машину с пассажиром, на скользкой дороге зимой за 8,9. При старте на крутой мост едет около 10. О каких 10,5 секундах вообще может идти речь?

  • @onewayaprelevka1623
    @onewayaprelevka1623 8 лет назад +28

    Короче моё мнение по поводу этого лексуса,я лично не настолько богат что бы ездить на немецких авто(извините,так получилось)поэтому мой выбор ES 350!!!)

    • @arthurmilstead1218
      @arthurmilstead1218 5 лет назад +3

      нищеброд! купи ваз веста, поддержи отечественное!

    • @Константин2-ф3щ
      @Константин2-ф3щ 4 года назад

      Лучше старый маз чем новый помойка ваз

  • @ПетрПетров-ъ4э9з
    @ПетрПетров-ъ4э9з 4 года назад +4

    Как всегда говорил и могу повторить,всем немцам есть один японец,лексус. Комфорт и качество. На какой автобренде можно уверенно сесть в тачку и объехать вокруг земли?)

  • @junglerzzz
    @junglerzzz 8 лет назад +8

    Очень мало рассказал про главную фишку этой машины - подвеску

  • @toyaven1541
    @toyaven1541 2 года назад

    Полезная информация Спасибо подписался жду новостей про Lexus ES конкретно Доброго пути

  • @OffRoadControl
    @OffRoadControl 8 лет назад +12

    Клёвая машинка, мягче камри?

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  8 лет назад +2

      Камри мягче... но тут приятнее :)

    • @andrewazarov2717
      @andrewazarov2717 8 лет назад

      огорчили вы меня, а резина какая?

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  8 лет назад

      Andrew Azarov как и на камри Йоко Децибел

    • @Takamasu84
      @Takamasu84 8 лет назад +7

      камри это королла чуть удлинённая и чуть пошире :). камри за автомобиль несчитается как и мазда 6. здоровенный дешман. естессно мягче чем камри :)

    • @BaxaLexusGS
      @BaxaLexusGS 7 лет назад

      ATDrive - Тест драйвы! Есть машины жестче чем камри?!

  • @serdgiomacan7426
    @serdgiomacan7426 8 лет назад +1

    Лайканем братишек!!! Видно ребята старались!!молодцы!!!

  • @АндрейИванов-ч6я
    @АндрейИванов-ч6я 8 лет назад +11

    Ездил год на w212 е200 машина очень нравилась, но совершенно случайно попав на тестдрайв es250 простовлюбился в данный автомобиль. Комфорт от езды просто обволакивает, дефекты дорожного покрытия просто не замечаешь и кстати в динамике лексус со своей атмосферой как не странно выигрывает.

    • @АндрейИванов-ч6я
      @АндрейИванов-ч6я 8 лет назад +3

      +Solskjaer На вкус цвет товарища нет) Кто-то выбирает лексус или....., а кто-то довольствуется продукцией ваза и считает ее даже в чем-то лучше. Поэтому каждому свое.

    • @AIS_Berg
      @AIS_Berg 8 лет назад

      Не первый раз вижу твои коменты, тролишь тоету за деньги или по любви?

    • @jjjggg4144
      @jjjggg4144 6 лет назад +1

      Solskjaer Ты думаешь твоё мнение кого-то интересует. Также прокатался на таком авто, прекрасный автомобиль. . А то что пользователь лады говорит, самодостаточным людям - СРАТЬ

  • @ilyatimofeev1664
    @ilyatimofeev1664 8 лет назад

    можно марку шин?Вы сказали что она тихая, а как раз в поисках бесшумной резыны,спс за ранее.

  • @andreyvorobov3921
    @andreyvorobov3921 7 лет назад +12

    Почитал я коменты... то ли все коментаторы ездят на s классе amg'шном , то ли это все школьники, тачка едет 8,5-9 сек, салон ооочень приятный, вы собрались дубасить на этом лексусе? та половина обосрется с граммотным водилой на нем, зажрался народ че то

    • @ИлхомТашбалтаев-й5ь
      @ИлхомТашбалтаев-й5ь 6 лет назад +3

      В целом аудитория ютуба в любом видео - контенте школьники)) они на тазик не накопили а уже о "немцах" и "японцах" дискутируют)

    • @arthurmilstead1218
      @arthurmilstead1218 5 лет назад +3

      ездуны на тролейбусах в основном тут.

  • @ADAI-777
    @ADAI-777 2 года назад +1

    Camry 70 или Lexus es 250 2016 год?🤔

    • @ГенаМурадян
      @ГенаМурадян Год назад

      Выбирал тоже , друг взял Камри 70 честно ожидал от неё лучшего , сам взял Ес250 на порядок выше всем характеристикам чем Камри , однозначно выбор за Лехой цена почти таже ) звучание самой марки даёт о себе знать )

  • @kavul2alekszz789
    @kavul2alekszz789 8 лет назад +2

    Если мне не изменяет память, то этот же самый лексус был на сравнитеьном обзоре у Z Drive.

  • @ИльнурИшмухаметов-т3ь

    Спасибо. Было интересно!

  • @Aleks170511
    @Aleks170511 8 лет назад +4

    Вау! Да это же брат ботаника RED21

  • @21336
    @21336 8 лет назад

    Режим коробки экологический? Может экономный?) Когда сразу переключает скорости сохраняя 1-2.5к оборотов для меньшего расхода

    • @iurii5511
      @iurii5511 4 года назад

      если точнее как в инструкции указано то он называется"режим экологичного вождения" Он же и влекет за собой экономию топлива и снижение выбросов CO2

  • @liamhygge
    @liamhygge 8 лет назад

    ну по музыке реально респект

  • @armenavangard333
    @armenavangard333 7 лет назад +1

    Первый обзор с адекватным пониманием к машине.

  • @VolodiaLukianov
    @VolodiaLukianov 7 лет назад

    Не знал, что педаль акселератора, "тапкавпол" называется.. Причём аффтор, раза два акцентировал на этом наше внимание.

  • @DimansterS
    @DimansterS 8 лет назад +1

    спасибо вам за обзор, когда баггу ушатаете в конец?😃

  • @НофельЮсифов
    @НофельЮсифов 3 года назад +1

    шикарная машина

  • @mrdimapromo
    @mrdimapromo 8 лет назад +1

    Так это же D класс, он и не рассчитан на задних пассажиров. LS в классе E для заднего ряда

    • @griscencoalexandru2544
      @griscencoalexandru2544 6 лет назад +1

      Dima Promo ты чё друг😂 ES ето и есть Е класс а LS ето уже S класс а D класс ето GS.... Что бы ты знал...

  • @густойтуман-г7й
    @густойтуман-г7й 8 лет назад

    У лёхи не регулируется наклон задних сидений? Не ожидал, в камри есть.

  • @АкылбекМамажалиев-о9ч

    Скажите ЕS250 СБОРКА ЯПОНИЯ ?

    • @VAM7-m7s
      @VAM7-m7s 5 лет назад

      Акылбек Мамажалиев да

    • @jravrn3907
      @jravrn3907 3 года назад

      Российская

  • @dmelkumo
    @dmelkumo 5 лет назад

    Не знаю, у меня 2013 ES350 с Левинсоном и басс пердит даже на средней громкости. Поставили новый саб - тоже самое... Так что не знаю, без саба система ни о чём

  • @bohakevington3975
    @bohakevington3975 3 года назад +1

    Купи себе Лада Калина кому ещё неудобно там все клево

  • @ТимурИсмаилов-г7я
    @ТимурИсмаилов-г7я 4 года назад

    Молодец, хороший обзор

  • @Lehamur
    @Lehamur 8 лет назад +1

    Любо приплатили, либо что-то пообещали за обзор)
    А машина и правда хорошая. Правда, этот мотор ну никак не для нее.. Его и на Камри не всегда хватает. В городе ок, а на дальняк лупить не хватает его порой(

  • @СветланаШишкина-д8г

    где вы взяли этого мамкиного-любимца девственика в красивой рубашке?!?!

  • @salimikdadaev2967
    @salimikdadaev2967 6 лет назад

    gs меньше по размеру , наврядли он старше по классу

  • @ДобрыйКот-с2я
    @ДобрыйКот-с2я 8 лет назад

    То "автомобиль для водителя", то "водитель будет возить Вас", вы уж определитесь сначала.

  • @DarkIllusoire
    @DarkIllusoire 6 лет назад +1

    Поржал, лексус самостоятельный авто..)) Это не абсолютно другой автомобиль, это самая обычная камри, с другими настройками, чуть по лучше материалами, дизайном. Камри, тоже разные бывают.. в том числе длинные

  • @adamkhumgaev8174
    @adamkhumgaev8174 7 лет назад

    Бля, у меня камри также едет. "САМАЯ МОЩНАЯ МОДИФИКАЦИЯ"

    • @ПетрПетров-ъ4э9з
      @ПетрПетров-ъ4э9з 4 года назад

      Камри тоже хорошая,но лучше чем хорошая Камри это лексус

  • @slavabelkin3386
    @slavabelkin3386 Год назад

    Резина на 76 dB как и любая другая .

  • @jakedior9419
    @jakedior9419 4 года назад

    Wtf? My ultra luxury es350 here in the US does not have rear climate control in the rear arm rest. And we thought we get the best crap for the kind of money and number of sales we have here in the US. I guess not!

  • @koshkapriora
    @koshkapriora 8 лет назад +1

    Тормоза, что на Лексусе, что на Тойоте просто отстой, кто придумал ставить тормоза 284мм на тяжёлый седан?? Как на Калине спорт.))) А информативность на педали просто ужасна.

    • @korchstroy
      @korchstroy 8 лет назад

      что ты написал

  • @lenchitat9050
    @lenchitat9050 8 лет назад +1

    ммддя 3.5 была по резвее

  • @ФархадЭшимбеков
    @ФархадЭшимбеков 5 лет назад

    Мне нравится руль как у5.7

  • @пашаивченко-к4ь
    @пашаивченко-к4ь 3 года назад

    Экологический режим))))

  • @Passer122
    @Passer122 8 лет назад

    Верните старый формат. Его и смотрели вроде бы больше

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  8 лет назад

      Вы о каком формате?

    • @Passer122
      @Passer122 8 лет назад

      О том, который был еще в самом начале, году в 2013). Закадровый голос, таблицы. Все было очень информативно и довольно кратко. Сейчас у вас что блог по весте, что тест-драйв - одно и тоже. Никто же вам не запрещает делать несколько форматов, зачем все в одном снимать

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  8 лет назад +3

      Mozzarella122 Проблема в том, что формат закадрового теста на порядок более трудоемкий в плане съемки, озвучки и монтажа. На каждый тест уходит как минимум 2-3 дня.
      При этом его не смотрят. Молодеж воспринимает как рекламный, а взрослая аудитория не лайкает и не репостит... как итог топчемся на месте, при достаточно ощутимых физических и финансовых затратах. И если грубо говоря год назад мне было без разницы, я делал все это в формате хобби... то после того как умерла камера и гоу-прошки так же начали выходить из строя, сие стало обременительно финансово.
      А данный формат снимается по сути в течении 1 дня, да и монтируется в течении 2-3 часов.
      Пы.Сы. Даже на сегодня весь этот канал не более чем хобби, которое по затратам в лучшем случае отбивается на 2/3... то есть по факту убыточное :)

    • @Passer122
      @Passer122 8 лет назад

      ATDrive - Тест драйвы! Тогда можно добавить чего-нибудь, при этом особо не выходя за ваш бюджет. Да просто хотябы одежду как-то подбирайте получше))
      Простого пиджака было бы достаточно. И не берите больше крупные планы лица.
      Ну я так, как зритель пишу. В целом ваши тест-драйвы и оффроуды доставляют, продолжайте :)

  • @danilpro530
    @danilpro530 7 лет назад

    сколько стоит

  • @KyKaH447
    @KyKaH447 8 лет назад +4

    Екогама децибел тихая?) ахахахахаахахахахахахахахаахахахахахахаха

    • @MrSweeney-k2o
      @MrSweeney-k2o 8 лет назад

      Летняя Йоко шумит просто аццки

    • @shuninv
      @shuninv 8 лет назад

      Йоко бывает разная, децибел, реально тихая!

    • @poco3445
      @poco3445 8 лет назад

      +Вадим Березкин Бред неимоверная

    • @MrSweeney-k2o
      @MrSweeney-k2o 8 лет назад

      razer blade есть тесты, с децибелами. Посмотри

    • @АндрейВладимировичНовиков-н5р
      @АндрейВладимировичНовиков-н5р 6 лет назад

      Владимир LG Спорно, заменил Еко на простейшую Тойо, стало гораздо тише.

  • @bezdaty2045
    @bezdaty2045 8 лет назад +3

    10,5 секунд

  • @Nov300kru
    @Nov300kru 8 лет назад +1

    👍

  • @ДжорджРусинов
    @ДжорджРусинов 6 лет назад

    Замер до 100 - говно, либо автор 150 кг весит + ещё груз, либо я не знаю, что ещё(автор, без обид). У Воротникова был замер, показало 9,2(с ним одним), а при 3 людях в салоне где-то 10 с.

  • @СаняНиколаенко-м1т

    давай весту против баги

  • @skaileep
    @skaileep 7 лет назад

    Полежайкин в автоблоггеры заделался.

  • @pollirobson9158
    @pollirobson9158 3 года назад

    jjj Какие Люди)

  • @musinabulhair575
    @musinabulhair575 6 лет назад

    У моего папы такой же

  • @ksandermeister
    @ksandermeister 7 лет назад

    По ссылке этого Шуба, сраная реклама российских регистраторов Адвокам, дизлайк за это!

  • @Dima4er
    @Dima4er 8 лет назад

    кондер?

  • @vkdefault7876
    @vkdefault7876 6 лет назад

    Крутилка домкрата как в Авенсис 2007гв... Сиденья задние не откидываются... Жаль... Присматриваюсь к этому Лексусу... Видео - "Пи3daбольство без подробностей", именно поэтому - "-".

  • @igorvorobjov
    @igorvorobjov 8 лет назад +1

    О да, ручка домкрата это точно лакшери :D :D :D Хотел бы увидеть как пижон в Армани крутит эту ручку под Lexus'ом.

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  8 лет назад +5

      Крутит или нет, сути дела не меняет. Впрочем я видел и как на новеньком GLE владелец менял колесо :) (докатку ставил)

  • @АндрейАндреевич-о1у

    Ну и сравнение, ауди с шкодой.

  • @bohakevington3975
    @bohakevington3975 2 года назад

    Место ему в Лексусе не хватает голове тебя не хватает купи себе ладу калину там очень много места и хватит тебе

  • @FSA333
    @FSA333 8 лет назад +28

    10,5 секунд............... Владельцу остаётся только утешать себя любыми Тойотовскими самовнушалками: а куда мне спешить, а зачем быстро ездить, а мне и так нормально))))))))

    • @bezdaty2045
      @bezdaty2045 8 лет назад +2

      Ты у каждого обзорщика оставляешь комментарии:)) согласен 10,5 секунд уж очень слабо: подъем в горы , обгон и т.д. Надо брать 3.5 объём!!'

    • @FSA333
      @FSA333 8 лет назад +4

      Nursultanzkz Ну да) Я везде оставляю отзывы)
      3,5 стоит непомерно дорого....

    • @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124
      @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124 8 лет назад +3

      +Сергей Иванов доплатиль 200к и получишь es 3.5 с мощным v6. Хотя бы оади звука можно взять

    • @FSA333
      @FSA333 8 лет назад

      Канал Фанатика У лексуса есть 2,0 турбо. Поставили бы на седаны, вместо древних атмосферных говн. И было бы совсем другое дело.

    • @FSA333
      @FSA333 8 лет назад +2

      Val Pan.....
      Да нормальная тачка.... Я же нигде не пиал Лексус-говно. И не спорю, что вдали от областных центров лучше не брать тачки повышенной сложности. Особенно учитывая качество топлива, на которое можно нарваться.
      Просто у меня не вяжется в голове такая цена и 10,5 секунд до 100. Я не Шумахер. но блин, это как-то не комильфо. Я с огромной теполотой и нежностью вспоминаю старый GS глазастый) С прекрасным 3-х литровым мотором. Лучше бы Лексус продолжал его выпускать)

  • @petrsidorov7917
    @petrsidorov7917 6 лет назад

    Молодец очень чисто говоришь, приятно, смотрю с удовольствием, удачи тебе!

  • @freekitchen7564
    @freekitchen7564 7 лет назад

    бля а это что касетник был или для минидисков?

  • @vlad_kir
    @vlad_kir 8 лет назад +1

    видео подтормаживает

  • @ВадимАнатольевич-с2с

    Эта машина уже была у Z драйве

  • @azamat111-l9l
    @azamat111-l9l 8 лет назад +1

    Давайте весту!!!!!! Нахер этот премиум.

  • @STan1Z
    @STan1Z 8 лет назад +1

    дизайнерские кнопки из прошлого века выглядят оч премиально ну и техника далеко не уехала - наляпистая понтовая хрень а не машина...

  • @BorysAbram
    @BorysAbram 8 лет назад

    в первой комплектации руль весь кожанный и весь греется

  • @ДжонниСневелл
    @ДжонниСневелл 8 лет назад

    Лучше подкопить и взять лексус GS 350, с полным приводом!

  • @angelimperial3203
    @angelimperial3203 8 лет назад +1

    LS ,,,,,это премиум!!!!

    • @Siberia734
      @Siberia734 8 лет назад +3

      марка лексус это премиум))

    • @angelimperial3203
      @angelimperial3203 8 лет назад

      Ручной зверёк xyйла Lexus,,, это марка (люкс класса)от Toyota, а LS это вершына модели.

    • @Siberia734
      @Siberia734 8 лет назад

      Angel Imperial ну вот про это я и говорил)

    • @Siberia734
      @Siberia734 8 лет назад

      Solskjaer премиум для всех разный. Для кого то и лада приора это предел мечтаний. А лексус - это премиумная тойота. И то что двигло стоит слабое так это для РФ потому что налоги высокие. Кому особо нужен супер мощный двиг для плавных поездок по городу и стояния в пробках?

    • @byvalvtanke7281
      @byvalvtanke7281 6 лет назад

      Angel Imperial majesta вот это премимум, даже старенькие

  • @ikakardava4310
    @ikakardava4310 2 года назад

    Biznes klas et ls 500 xot😁

  • @LocalhostTube
    @LocalhostTube 8 лет назад

    Камри люкс едишн. Странно что едет всего лишь 10+-с до сотки, камри с таким же мотором в 8.4 укладывается по рэйслоджику.

    • @onewayaprelevka1623
      @onewayaprelevka1623 8 лет назад

      Вес авто разный,лексус тяжелее.вот и весь секрет)

    • @LocalhostTube
      @LocalhostTube 8 лет назад

      Дмитрий Кудин так камри тоже ни разу не легкая авто, по паспорту 2.1т

    • @onewayaprelevka1623
      @onewayaprelevka1623 8 лет назад

      как камри по паспорту 2.1 если es 1650)))

    • @onewayaprelevka1623
      @onewayaprelevka1623 8 лет назад +1

      Всё понял вы смотрели массу с нагрузкой,а так камри вести 1530 против 1650,вот отсюда и разница в две секунды)

    • @Siberia734
      @Siberia734 8 лет назад +1

      +Solskjaer Камри самая продаваемая машина в своем классе! И не только в РФ, но и в США! Так что камри рулит а ненавистники камри хуй сосут

  • @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124
    @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124 8 лет назад

    Эх, лучше бы 3.5 взяли

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 8 лет назад

      Канал Фанатика А смысл? Вместо 10.5 сек стало бы 9.0 сек до 100 км. + налог, страховка, бензин...
      Проще ладу Приору чипануть и она в космос улетит быстрее хвалёного Лексуса 3.5

    • @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124
      @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124 8 лет назад

      +Solskjaer зато Лексус проедет как минус 300 000 км, а твоя "чип-приора" развалится через 10 000

    • @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124
      @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124 8 лет назад

      +Solskjaer 3.5 из восьми уж точно выезжает

    • @АлександрТурлай-с2ш
      @АлександрТурлай-с2ш 8 лет назад

      Согласен.350 само то.

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 8 лет назад

      АГА 3.5 V6 самое то, 4 млн+ломучий вариатор. За 9.5 секунд разгонишь километров СТО

  • @YANIKYAN007
    @YANIKYAN007 6 лет назад

    Как ты можешь рассуждать о японских машинах?Это очень смешно!создай лудше!!!!!

  • @zastupnik778
    @zastupnik778 8 лет назад

    не тест а реклама!!!!!!!!!!!!!!

  • @Vladimir_S425
    @Vladimir_S425 8 лет назад

    Премиум-седан на переднем приводе. лол

  • @АмирКарабаев-г1и
    @АмирКарабаев-г1и 6 лет назад +1

    У моего папы есть es250

  • @amir_05ru3
    @amir_05ru3 8 лет назад

    мне нравиться эта тачка но как можно ставить на ЕS двигатель с обьемом 2 литра если 2.5 и то не едить они о чем думали и надо быть критином купить эту тачку с 2 литровым мотором

    • @foxis4384
      @foxis4384 7 лет назад

      Amir_05ru
      Наверное обьем 2.0 для тех кто не особо торопится любит неспешную ровную езду
      Кстати по цене интересно разница большая между 2 и 2,5?

  • @Armagedezzz
    @Armagedezzz 8 лет назад +9

    Я не понимаю, откуда столько жополизства?! До этого же все обзоры были адекватные. Вам чё, обещали дать тачку в длительное пользование, если хорошо расскажите?! Дерьмо, а не обзор..

    • @firstone4247
      @firstone4247 7 лет назад +2

      А быдлу лишь бы дерьма хапнуть

  • @СаняНиколаенко-м1т

    баги баги баги баги баги баги баги!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @liamhygge
    @liamhygge 8 лет назад

    мягко говоря не едет

  • @ksey3000
    @ksey3000 8 лет назад +7

    10,5 для старичков-пердунов...

    • @shuninv
      @shuninv 8 лет назад +2

      Купи 3.5, да и зачем больше, ты на драг собрался на данном авто?

    • @AIS_Berg
      @AIS_Berg 8 лет назад +3

      В детстве, рассматривая авто, у меня был один вопрос-сколько она гонит? У многих этот вопрос остается главным по жизни)))

    • @ОлегМарков-х7ь
      @ОлегМарков-х7ь 7 лет назад +2

      90% населения ездят на овощах, все старики-пердуны?

  • @wladislawmindrin3135
    @wladislawmindrin3135 8 лет назад +1

    не стоит тех денег за которые продаётся

  • @baruchmoney6725
    @baruchmoney6725 2 года назад

    Ватные тормоза

  • @FSA333
    @FSA333 8 лет назад

    Lexus ES - это премиум? Вы серьёзно?)))))))))))))

    • @VitaliyBatrak-q3o
      @VitaliyBatrak-q3o 8 лет назад +11

      нет веста премиум, а это економ класс

    • @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124
      @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124 8 лет назад

      Да, бизнесс, кстати что ты предложишь за эти деньги?

    • @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124
      @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124 8 лет назад

      Да, бизнесс, кстати что ты предложишь за эти деньги?

    • @FSA333
      @FSA333 8 лет назад

      Канал Фанатика Шкоду Суперб, например.

    • @LocalhostTube
      @LocalhostTube 8 лет назад +1

      есть камри, которая дешевле и ничем не хуже суперба.

  • @vladimirchan3951
    @vladimirchan3951 8 лет назад

  • @Skydiverqwerty
    @Skydiverqwerty 7 лет назад

    ебнуться 184 л.с ..аж на 3 больше чем в камри )) взлетит наверное )) ..блин как можно нести этот бред (((((((((((((((

  • @solskjaer1159
    @solskjaer1159 8 лет назад +1

    Дизайн: песочные часы. Украли с лады Весты! ПСЫ...
    Салон китайский, спору нет. По всюду пластик... Это БРЕД!!!!
    Разгон до ста - десять и пять??? Быстрее только лада Гранта! БЛЯДЬ...
    Но я на глаз уже приметил. Красивый!!! БМВ Икс третий.

  • @MsPYCCKI
    @MsPYCCKI 8 лет назад

    не дотягивает до бмв, Волга какая-то

  • @stupidAlcoholic
    @stupidAlcoholic 8 лет назад

    Чисто визуально больше всего бесят желтые поворотники и кнопки повышения-понижения температуры.

  • @АлександрОхотник-п1щ

    У меня нет Лексуса, и у тебя нет. Так зачем ты рассказываешь своё мнение не зная о машине ничего!

  • @PJKossta
    @PJKossta 8 лет назад

    овощ..9.6..и по материалам очень дешева

  • @СЕРЕГАФИЛОСОФ
    @СЕРЕГАФИЛОСОФ 8 лет назад

  • @noname-js5yv
    @noname-js5yv 5 лет назад

    самый тупой обзор,не слово про недостатки и про цены

  • @oikaklmn
    @oikaklmn 7 лет назад

    Никогда не любил интерьеры лексуса - какая-то китайщина с блестючим пластиком и уродскими наплывами. Свижие авто хоть немного начали смотреть в сторон выверенных салонов немчуры, но так и не избавились от этого жуткого пластика покрашенного серебрянкой... Еще два-три поколения и должно быть норм.

  • @dentelis
    @dentelis 8 лет назад

    ппц заказуха. был на тестдрайве - абсолютно убогая машина.

    • @baruchmoney6725
      @baruchmoney6725 2 года назад

      Не понравилась ' чем ' можешь вкратце написать ?

    • @dentelis
      @dentelis 2 года назад

      @@baruchmoney6725 тебя правда это волнует спустя 5 лет? )

    • @baruchmoney6725
      @baruchmoney6725 2 года назад

      @@dentelis уже нет ))

  • @wladislawmindrin3135
    @wladislawmindrin3135 8 лет назад +1

    не стоит тех денег за которые продаётся