HARUSNYA DIPERBAIKIN DI BALAI YASA LAHAT DIKASIH WARNA RNB TAPI MALAH MANGKRAK MUNGKUN GARA GARA CC203 PT TEL(TANJUNG ENIM LESTARI) DULU DIPAKSAIN BAWA KETEL BERAT ABISITU DIPAKSAIN BAWA BARANG MUATAN BERAT JADI RUSAK
@@shendiprasetiyo1260 iya bangkan pt tel mau. Ngasih c3 ke pt. Kai tapi kai nya gak mau masa beli barang rusak abis itu lokonya dah gak bisa dipakelagi ya kecuali mau dihidupkan dibalay yasa YOKYAKARTA TAPI BELUM ada info dari pt kai mau dibawa kejawa perawatan dulu abis itu dimutasiin kesumatra lagi bang
Assalamualaikum kang Ridwan mugi sehat selalu dan sukses selalu kontennya eta lokomotif hijau nya enteu pernah di pake nya kang jadi nya terbengkalai dari PT TEL pabrik kertas
@@CLT_Yudhis_10 udah terlanjur PeDe ngejelasin ternyata salah 😄 itu beli dari PT KAI cuy, 4 unit CC 203 (CC 20331, CC 20332, CC 20333 dan CC 20334 ex PLH KA Sembrani tahun 2006)
Sayang sekali, semestinya klo sudah tidak bisa merawat lebih baik dialih tangankan ke pihak yg bisa merawat dalam hal ini DJKA atau KAI. Krn setau saya perusahaan swasta tidak boleh memiliki properti dgn spesifikasi yg sama persis yg dimiliki perusahaan yg dinaungi langsung oleh negara, seperti: kereta api, pesawat, kapal, dll. Terkecuali spesifikasinya berada dibawahnya baru diperbolehkan, seperti lokomotif kelas BB atau yg lebih kecil lagi kelas D & memiliki penjadwalan yg sangat² rumit apabila ingin beroperasi di jalur lintas raya. Itu sebabnya beberapa perusahaan seperti salah satunya PT Pabrik Kertas Letjes berhenti mengoperasikan kereta api mereka. Andaikan saya punya uang langsung saya beli, perbaiki, lalu mengajukan ijin dinas operasional di jalur lintas raya untuk berdinas menarik rangkaian full sleeper kereta Nacht-Express relasi Ketapang - Merak (menghidupkan sejarah yg telah punah).
Di balai yasa lahat di sumsel sini jg bisa benerin koq, tergantung yg punya lok nya mau benerin apa ngga, ibarat punya motor nii klw gada duit yaa gabakal mau ke bengkel
Blm tentu mas dari pihak PT kalau mau menyerahkan unit ke KAI bakal jadi unit baru lagi.apalagi dibawa ke BY.YK ahlinya permak LOK luka jadi sehat beroperasi lagi😂
0:48 Video Direkam Pada Tgl 30 Maret 2024 Saat Itu Selama Bulan Suci Ramadhan 1445H Menjelang Hari Raya Idul Fitri (Lebaran Ke-1) Wah Udah 3 Bulanan (Dari Bulan Maret-Bulan Juni) Udah Hampir 3 Bulan🎉🎉
Punya duit buat beli loko tapi kayak bocil beli mainan yg dilihat cuma bentuknya bagus, tidak disesuaikan spek dengan kebutuhan plus gak bisa ngerawat akhirnya jadi rongsokan.
HARUSNYA DIPERBAIKIN DI BALAI YASA LAHAT DIKASIH WARNA RNB TAPI MALAH MANGKRAK MUNGKUN GARA GARA CC203 PT TEL(TANJUNG ENIM LESTARI) DULU DIPAKSAIN BAWA KETEL BERAT ABISITU DIPAKSAIN BAWA BARANG MUATAN BERAT JADI RUSAK
Salah beli lok harusnya PT TEL beli 202, tp PT tsb lebih tertarik ke 203
Klo di sumatera sudah ga di pake lg Lok 203 mending pindahkan saja ke tanah Jawa biar ada perawatan yg jelas
@@user-ee5br4ji3x kan bukan punya pt kai lokomotif nya
Lah yg punya bukan KAI, KAI gk punya wewenang @@user-ee5br4ji3x
@@shendiprasetiyo1260 iya bangkan pt tel mau. Ngasih c3 ke pt. Kai tapi kai nya gak mau masa beli barang rusak abis itu lokonya dah gak bisa dipakelagi ya kecuali mau dihidupkan dibalay yasa YOKYAKARTA TAPI BELUM ada info dari pt kai mau dibawa kejawa perawatan dulu abis itu dimutasiin kesumatra lagi bang
Hadir kang Ridwan ... kondisi lokonya sangat mengenaskan . Semoga bisa dihidupkan lagi dan berfungsi seperti semula😢😢
Iyaa banyak karatan, aminn
@@ridwan_firdaus02Aaamiin😢🤲🏻🤲🏻
@@ridwan_firdaus02 berarti udah mau afkir cc203 PT tel yang karatan kang Ridwan ?
@@azizraya2608 iyaa konservasi semua lok nya
Assalamualaikum kang Ridwan mugi sehat selalu dan sukses selalu kontennya eta lokomotif hijau nya enteu pernah di pake nya kang jadi nya terbengkalai dari PT TEL pabrik kertas
Walaikumsalam, enyaa karena rusak ieu
Horn dan bell lokomotif nya buat pasang di mobil... Bagus tuh asli
Lekass dibeli
Nah, ini yg sy tungguin 😢
😭
Sangat disayangkan sekali asset mahal dimangkrakan begitu saja...aduhhhh😱☹️
Mayann Milyarann
Sayang banget ya ,,bawa ke balayasa Jogja biar bisa di pake di jawa😂😂
Tergantung yg punyaa nya mau diperbaiki apaa ngga nya
@@ridwan_firdaus02kerusakan di bagian apa kalo boleha tau
Jauh banget ke Jogja, ke BY Lahat tinggal merem juga beres tuh loko, tinggal nunggu PT TEL gmn kedepannya, dijual atau dibesi tuakan
Mereka pasti menangis dan ingin kembali kepada pemilik lamanya yakni PT KAI
Ini PT TEL beli langsung dari GE bang, bukan beli dari KAI (koreksi kl salah)
Oh baru tau saya, kirain beli dari PT kai@@CLT_Yudhis_10
Beli dari KAI ko, KAI udh menyarankan untuk beli 202 tp lebih tertarik ama 203 kerena terlihat keren (aerodinamis)
@@CLT_Yudhis_10 udah terlanjur PeDe ngejelasin ternyata salah 😄 itu beli dari PT KAI cuy, 4 unit CC 203 (CC 20331, CC 20332, CC 20333 dan CC 20334 ex PLH KA Sembrani tahun 2006)
@@RaffaRaindra-zh2kv beli dari PT KAI itu bro, 4 loko tersebut dulu adalah Lokomotif Jawa
Sayang banget kang lokomotif ga dijalanin
Iyah nih🥺
Pt sepur : mau yang kuat? Kenalin nih CC202 si badak Sumatera. Bisa menggeret gerbong pulp lebih banyak....
TEL : Pokoknya Railsprinter!!!!!
😂😂😂
Sayang sekali, semestinya klo sudah tidak bisa merawat lebih baik dialih tangankan ke pihak yg bisa merawat dalam hal ini DJKA atau KAI. Krn setau saya perusahaan swasta tidak boleh memiliki properti dgn spesifikasi yg sama persis yg dimiliki perusahaan yg dinaungi langsung oleh negara, seperti: kereta api, pesawat, kapal, dll. Terkecuali spesifikasinya berada dibawahnya baru diperbolehkan, seperti lokomotif kelas BB atau yg lebih kecil lagi kelas D & memiliki penjadwalan yg sangat² rumit apabila ingin beroperasi di jalur lintas raya. Itu sebabnya beberapa perusahaan seperti salah satunya PT Pabrik Kertas Letjes berhenti mengoperasikan kereta api mereka. Andaikan saya punya uang langsung saya beli, perbaiki, lalu mengajukan ijin dinas operasional di jalur lintas raya untuk berdinas menarik rangkaian full sleeper kereta Nacht-Express relasi Ketapang - Merak (menghidupkan sejarah yg telah punah).
loko cc203 livery hijau milik pt tel bakal dikirim ke pulau jawa pasti diserbu oleh RF lain
Jangankan di Jawa, bisa jalan di pulau Sumatera aja jd inceran
Dulu waktu tahun 2018 akhir pernah ke jawa dan lewat situ. Waktu itu lokomotif tersebut masih di tutupi terpal.
Yang bagus itu dikirim ke BY Pengok YK disana kan peralatannya lebih mumpuni .
Dikira gak ada Balai yasa di Divre😂
Di sumsel jg bisa benerin ni lok, tergantung yg punya nya mau benerin apa kagak
Sekarang sudah beli lok pengganti apa gimana?
Sewa lok 204/202 untuk dinesan KA Pulp nya
Bawa ke jawa lalu perbaiki , sangat beruntung bisa dipakai dinasan meskipun itu lokalan juga, seperti commuterline Bandung raya
Di balai yasa lahat di sumsel sini jg bisa benerin koq, tergantung yg punya lok nya mau benerin apa ngga, ibarat punya motor nii klw gada duit yaa gabakal mau ke bengkel
Mudah2an bisa di perbaiki lagi.
Aminnn, lekass dines batubaraa
Korban kerja rodi😂@@ridwan_firdaus02
Harusnya gak di biarin aja bikin jadi juru langsir pt.tel kek
Itu yg 33r kadang sebulan sekali langsiran TEL nya
Sudah mulai jadi bangkai karena tidak dirawat.
Iyaa mulai karatan dan keropos
@@ridwan_firdaus02Padahal Mesin Suku Cadang nya Masih Baik Ya Cocok Buat Cc 201 140r Sama Cc 201 93 Sama² Mangkrak
Mas Bayangkan So Raja Kobong hidung kotak dicat jadi Vintage, itu CC 201 berapa hayo
Walopun sudah krtn tpi masih terlihat gagah dan punya nilai sejarah mtpp KAI
Itu lokomotifnya bukan milik KAI, tapi milik PT TEL. Sama seperti PT Pabrik Kertas Letjes yg punya kereta barang sendiri lengkap dgn lokomotifnya
Miris sekali. Lebih baik dihibahkan ke PT.KAI...!
Tergantung PT nyaa
Andai dibeli kai
Klw dibeli keknya ngga bakal mau, barang rusak ini
@@ridwan_firdaus02 iya juga sih,kali aja dijual murah lumayan buat kanibalan sama underframenya masih utuh😅
Kalo buat dinas ka penumpang kayanya keren🤔
Jelass.. Tp dia khusus dines KA Pulp
Kok aku denger-denger udah di oprasikan lagi ya
Denger denger dari siapaa?
Itu di mana kang lokasinya
Tarahan lampung ini
Bang kapan bikin video nya
Akhir maret kmrn
Bakal di Rucat😮
Blm tentu mas dari pihak PT kalau mau menyerahkan unit ke KAI bakal jadi unit baru lagi.apalagi dibawa ke BY.YK ahlinya permak LOK luka jadi sehat beroperasi lagi😂
gausah jauh² ke bly YK dibawa ke bly lt udh bagus lagi palingan
Betul di balai Yasa lahat juga bisa benerin ni lok, tergantung cuan PT nya
Si cc203 PT TEL Mau dihidupkan apa gak jadi bang Ridwan
Nanti liat ajaa isi videonya pasti tauu Jawaban nyaa
@@ridwan_firdaus02 siap bang
0:48 Video Direkam Pada Tgl 30 Maret 2024 Saat Itu Selama Bulan Suci Ramadhan 1445H Menjelang Hari Raya Idul Fitri (Lebaran Ke-1) Wah Udah 3 Bulanan (Dari Bulan Maret-Bulan Juni) Udah Hampir 3 Bulan🎉🎉
Betul menjelang lebaran ini
Nunggu di besi tuakan
😭😭😭
@@ridwan_firdaus02Mau gak mau tetap di Besi tuakan
Nggak bisa diperbaiki lagi cc203 pt tel yang udah keropos kang Ridwan ?
Bisaa tergantung PT TEL nya mau ngeluarin dana besar untuk memperbaiki atau tidak nya. Klw punya KAI mah udh langsung diperbaiki
@@ridwan_firdaus02 lokomotif CC 203 PT tel punya siapa kang Ridwan ? Bisa juga lah PT tel bekerja sama dengan PT KAI kang Ridwan ?
itu ga takut ya kalo part2 nya diambilin orang?
Dijaga security, ke sini jg musti izin dlu
Itu semua orang bisa melihat tanpa izin kah?
Izin, karena didepan ada security yang jaga.
Lokomotif rusak apa masih bisa di perbaiki mas ridwan.pasti di perbaiki nya mahal
Bisaa, tergantung yg punyaa nya
33 karatan dikit gk ngaruh
Masih glowing dan msh bisa nyala dia
@@ridwan_firdaus02 = msh berpotensi langsir
bang berapa umur bang
Apanya
Seharusnya pt kai saat itu gk menjual cc203
Udah nawarin 202 ko tp lebih milih 203
@@ridwan_firdaus02 terus kenapa yah pt tel malah milih cc203 padahal cc202 lebih bagus dari pada cc203
01 sama 02 gimana kondisi nya min
Di niru sumsel dia
01 01 ama 01 02 gimana?
Ada di niru palembang dia
Punya duit buat beli loko tapi kayak bocil beli mainan yg dilihat cuma bentuknya bagus, tidak disesuaikan spek dengan kebutuhan plus gak bisa ngerawat akhirnya jadi rongsokan.
Wkwkw yg penting aerodinamis
@@ridwan_firdaus02 😂
Mendingan bawa ke pulau jawa aja
Bukan punya kai lurr
Tolak lokomotif cc203 unit 2 jokowi tahun 2014 kpu viral
Hah gmna