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昔は鈴蘭台駅に『神鉄そば』があったんだよね。流行ってたし美味しかったし…なくなったのは残念
その昔・・鈴蘭台駅周辺には、銭湯やボーリング場に公共プールなどもありました。鈴蘭台に住んで・・概ね５２年間ぐらい過ぎたかな・・。月日が経つのは本当に早い！！
鈴蘭台プール、神鉄に乗っていきましたよ。プールサイドに、♪恋の奴隷がかかっていました。おでんも食べました。
冬季はポイントが凍結しない様にするため炎が出ます。小部は『おうぶ』ではなく『おぶ』です。
「下りですけど、登りです」♡「あるんですけど 有馬線」♡”神鉄 ダジャレ大賞”募集です。。か❓（笑）
裏六甲の玄関口でもあり、裏六甲の大都会でもある鈴蘭台。鈴蘭台って良い街ですね。
安心して視聴出来る神戸市探訪ですね。鈴蘭台等 もっと開発されて良いなぁと思う反面、こう言った町も残すべきなのかなぁと複雑な想いも感じられました。
神鉄といえば鈴蘭台っていうイメージがあります
ヨモギのサウナか湯も香りがしてました。イチゴジュースも美味しかった。すずらんの湯。人が多いのでちょっと狭い印象もありましたなので後日、六甲山系のハイキングしてから、”からとの湯”に行こうと思い温泉に行ったかな？ なんせ駅近くの杉みたいな背の高い木々の道路を歩き山深い感じがあり、山にしかない花も何種類か見かけて綺麗でした。透明感のある乳白色でパールのように少しキラキラしてるような、みんなも見たことがある、あの花。山奥まで行かなくても充分、山の良さが満喫できるところでした、からと駅周辺の山。それか、間違えて駅員さんに尋ねてまた乗車してその駅に行ったのかな？また行きたいと思うようなところでした。
すずらんの湯 復活したんですね！(^^)
鈴蘭台は標高270mなのですね。北区の住宅は山岳地にあるのですね。
鈴蘭台駅には神鉄の最主要駅として頑張ってほしいです。
同感です。鈴蘭台駅あっての、神鉄です(^^)
なんだかんだで神鉄で1番のターミナル駅は鈴蘭台だと思います
鈴蘭台は『関西の軽井沢』のキャッチコピーで一躍人気住宅地になりました。
粟生線に向かう列車は、まるで銀河鉄道999のワンシーンですね。
本当にそうですね。夜に見ると特に^_^
@@ekichannel 危険な空港より銀河鉄道999のほうが良かったですね。そのナレーションで夜にもう一回撮りなおそう！
僕自身、昭和56年から、平成16年まで、北区に住んでたので、当時の鈴蘭台駅からみたら、駅前が全く変わってしまいました。
粟生線が、廃止路線になるのって寂しいですね！やっぱり、今まで通りに、あってほしいですね！
兵庫区の夢野の丘小学校では殆どの教室と運動場から直ぐ横を走行する神鉄電車が見えます。鉄道ファンには堪らない場所です。
線路敷の下にあった古い駅舎も趣きあったけど…新駅舎は北区役所や大手スーパーも入ったりして、神鉄だけでなく北区のハブになった感がする。エキナカとかでもう何店舗か飲食店が入れば文句なし。車両は5000系連発がなければほんと飽きないけど(苦笑)。傾斜は鈴なんかまだ中腹だよ！
7:40 この角度からだと有馬線と粟生線の高低差がはっきりと分かりますね。
防寒衣料が充実してきたので北区の冬の寒さのデメリットより夏の涼しさのメリットの方が大きいと思う。
私は今まで殆どご縁がありませんでしたが友人が鈴蘭台にいるので月に1回は乗車しています。
こんなに立派になったんですね！西側に改札口が出来ただけでも驚いていたのに。感慨深いです。鈴蘭台駅は空港のようですか？私にはちょっと分かりませんが…こんなに褒められて駅は喜んでいることでしょう。
50‰の勾配をカーブを描きながら入線するところがすごいんです！
@@ekichannel 撮るだけでも絵になるけど乗る方がもっと絵になるぞ～ｗ
かつての小部（今は、おぶ、かつては、おうぶ）村の中心地にある誇り高い駅だと思います。区役所が駅上にあることも誇りです。粟生方面と新開地方面の50パーミルも誇りです。有馬温泉方面の40パーミルは物足りないでしょうかね。
面白いです！！！聞きやすいです！！スーツを上回ってると思います
でもスーツはバラエティに飛んでて面白い。
鈴蘭台駅前の「はちみつ焼き」が無くなってしまったのが、とても寂しいです。あと、ミスドも復活して欲しいな…。
昔はKFCや王将もあったよ。
@@ken_okabe ・おはぎの丹波屋・昔ながらの金魚・亀のエサ屋さん・八百屋、魚屋、肉屋（肉のマサゴ）、豆腐屋もありました・市場直結のすずらんもありましたよね・中古本屋もありました鈴蘭台って、私が小学生の時(25年前)は何でもありましたね。
鈴蘭台ってこんなに大きかったのか……あれ神鉄って5つだった気が…有馬線，三田線，粟生線，公園都市線，神鉄神戸高速線だったような
神戸高速線を神戸高速南北線とするか神鉄神戸高速線とするかで変わりますね。4つでも5つ、どちらも間違ってないと思います。
廃止路線に、なれば神姫バスが、🏃のですかね！
6:26 去年にちょこっと工事して改札が2つになりました
最後に鈴蘭台駅に降りたのって既に7年ちょっと昔だけど、こんなに変わっちゃったんですね。全く面影がなくなっている 区役所が駅から近くなって便利になりましたね ホームの規模だけなら谷上が凄かったなぁ。新幹線に乗るための乗り継ぎに使っただけだが
鈴蘭台駅は神鉄の基幹駅ですね(^^)
鈴木蘭々はいましたか⁉️
鈴木蘭々はいませんが、鈴木雅之はいます（うそうそ）
駅前のケンタッキーと王将ってどこにありましたっけ？
ケンタッキーは閉店してからだいぶ経ちますが（西鈴蘭台に今あります）、ダイエーと反対方向に歩くとJAがありますがその対面にありました王将も現在は有馬街道沿いに移転してますが（これもだいぶ経ちます）さきほどのJAを通り過ぎてちょっと歩くとありました
@@ogricap ケンタッキーと王将は今何になってるかわかりますか？
@@Bird7186-s4o ケンタッキーは薬局、王将は塾
@@ogricap 塾と言うのは関西個別指導学院でしょうか？何度もすいません。
@@Bird7186-s4o ですね
新興住宅地として 切り開いた工業は、三菱重工です‼️
すずらん台周辺は北区の中心の筈がボロボロに寂れている。こんな体たらくで駅ビル兼区役所だけはシャレオツビルになっている。都市を発展させることができないのなら区役所などバラックでいいはずだ。
![[ 激闘！神戸電鉄 ] 登山鉄道なのに通勤電車/ 急カーブの轟音/ 海とダムが見える/ あの廃駅は今](http://i.ytimg.com/vi/b9pJtLV5upc/mqdefault.jpg)
昔は鈴蘭台駅に『神鉄そば』があったんだよね。流行ってたし美味しかったし…なくなったのは残念
その昔・・鈴蘭台駅周辺には、銭湯やボーリング場に公共プールなどもありました。
鈴蘭台に住んで・・概ね５２年間ぐらい過ぎたかな・・。月日が経つのは本当に早い！！
鈴蘭台プール、神鉄に乗っていきましたよ。
プールサイドに、♪恋の奴隷がかかっていました。
おでんも食べました。
冬季はポイントが凍結しない様にするため炎が出ます。
小部は『おうぶ』ではなく『おぶ』です。
「下りですけど、登りです」♡
「あるんですけど 有馬線」♡
”神鉄 ダジャレ大賞”募集です。。か❓（笑）
裏六甲の玄関口でもあり、裏六甲の大都会でもある鈴蘭台。
鈴蘭台って良い街ですね。
安心して視聴出来る神戸市探訪ですね。鈴蘭台等 もっと開発されて良いなぁと思う反面、こう言った町も残すべきなのかなぁと複雑な想いも感じられました。
神鉄といえば鈴蘭台っていうイメージがあります
ヨモギのサウナか湯も香りがしてました。イチゴジュースも美味しかった。
すずらんの湯。人が多いのでちょっと狭い印象もありました
なので後日、六甲山系のハイキングしてから、”からとの湯”に行こうと思い
温泉に行ったかな？ なんせ駅近くの杉みたいな背の高い木々の道路を歩き
山深い感じがあり、山にしかない花も何種類か見かけて綺麗でした。
透明感のある乳白色でパールのように少しキラキラしてるような、
みんなも見たことがある、あの花。
山奥まで行かなくても充分、山の良さが満喫できるところでした、からと駅周辺の山。
それか、間違えて駅員さんに尋ねて
また乗車してその駅に行ったのかな？
また行きたいと思うようなところでした。
すずらんの湯 復活したんですね！(^^)
鈴蘭台は標高270mなのですね。北区の住宅は山岳地にあるのですね。
鈴蘭台駅には神鉄の最主要駅として頑張ってほしいです。
同感です。鈴蘭台駅あっての、神鉄です(^^)
なんだかんだで神鉄で1番のターミナル駅は鈴蘭台だと思います
鈴蘭台は『関西の軽井沢』のキャッチコピーで一躍人気住宅地になりました。
粟生線に向かう列車は、まるで銀河鉄道999のワンシーンですね。
本当にそうですね。夜に見ると特に^_^
@@ekichannel 危険な空港より銀河鉄道999のほうが良かったですね。
そのナレーションで夜にもう一回撮りなおそう！
僕自身、昭和56年から、平成16年まで、北区に住んでたので、当時の鈴蘭台駅からみたら、駅前が全く変わってしまいました。
粟生線が、廃止路線になるのって寂しいですね！やっぱり、今まで通りに、あってほしいですね！
兵庫区の夢野の丘小学校では殆どの教室と運動場から直ぐ横を走行する神鉄電車が見えます。鉄道ファンには堪らない場所です。
線路敷の下にあった古い駅舎も趣きあったけど…新駅舎は北区役所や大手スーパーも入ったりして、神鉄だけでなく北区のハブになった感がする。エキナカとかでもう何店舗か飲食店が入れば文句なし。車両は5000系連発がなければほんと飽きないけど(苦笑)。傾斜は鈴なんかまだ中腹だよ！
7:40 この角度からだと有馬線と粟生線の高低差がはっきりと分かりますね。
防寒衣料が充実してきたので北区の冬の寒さのデメリットより夏の涼しさのメリットの方が大きいと思う。
私は今まで殆どご縁がありませんでしたが友人が鈴蘭台にいるので月に1回は乗車しています。
こんなに立派になったんですね！西側に改札口が出来ただけでも驚いていたのに。感慨深いです。
鈴蘭台駅は空港のようですか？私にはちょっと分かりませんが…こんなに褒められて駅は喜んでいることでしょう。
50‰の勾配をカーブを描きながら入線するところがすごいんです！
@@ekichannel
撮るだけでも絵になるけど乗る方がもっと絵になるぞ～ｗ
かつての小部（今は、おぶ、かつては、おうぶ）村の中心地にある誇り高い駅だと思います。
区役所が駅上にあることも誇りです。粟生方面と新開地方面の50パーミルも誇りです。
有馬温泉方面の40パーミルは物足りないでしょうかね。
面白いです！！！聞きやすいです！！スーツを上回ってると思います
でもスーツはバラエティに飛んでて面白い。
鈴蘭台駅前の
「はちみつ焼き」が無くなってしまったのが、
とても寂しいです。
あと、ミスドも復活して欲しいな…。
昔はKFCや王将もあったよ。
@@ken_okabe
・おはぎの丹波屋
・昔ながらの金魚・亀のエサ屋さん
・八百屋、魚屋、肉屋（肉のマサゴ）、豆腐屋もありました
・市場直結のすずらんもありましたよね
・中古本屋もありました
鈴蘭台って、私が小学生の時(25年前)は何でもありましたね。
鈴蘭台ってこんなに大きかったのか……
あれ神鉄って5つだった気が…有馬線，三田線，粟生線，公園都市線，神鉄神戸高速線だったような
神戸高速線を神戸高速南北線とするか神鉄神戸高速線とするかで変わりますね。4つでも5つ、どちらも間違ってないと思います。
廃止路線に、なれば神姫バスが、🏃のですかね！
6:26 去年にちょこっと工事して改札が2つになりました
最後に鈴蘭台駅に降りたのって既に7年ちょっと昔だけど、こんなに変わっちゃったんですね。全く面影がなくなっている 区役所が駅から近くなって便利になりましたね ホームの規模だけなら谷上が凄かったなぁ。新幹線に乗るための乗り継ぎに使っただけだが
鈴蘭台駅は神鉄の基幹駅ですね(^^)
鈴木蘭々はいましたか⁉️
鈴木蘭々はいませんが、鈴木雅之はいます（うそうそ）
駅前のケンタッキーと王将ってどこにありましたっけ？
ケンタッキーは閉店してからだいぶ経ちますが（西鈴蘭台に今あります）、ダイエーと反対方向に歩くとJAがありますがその対面にありました
王将も現在は有馬街道沿いに移転してますが（これもだいぶ経ちます）さきほどのJAを通り過ぎてちょっと歩くとありました
@@ogricap ケンタッキーと王将は今何になってるかわかりますか？
@@Bird7186-s4o ケンタッキーは薬局、王将は塾
@@ogricap 塾と言うのは関西個別指導学院でしょうか？何度もすいません。
@@Bird7186-s4o ですね
新興住宅地として 切り開いた工業は、三菱重工です‼️
すずらん台周辺は北区の中心の筈がボロボロに寂れている。
こんな体たらくで駅ビル兼区役所だけはシャレオツビルになっている。
都市を発展させることができないのなら区役所などバラックでいいはずだ。