هذا المهندس لم يدخل في الميكانيكا بل دخل في مخ الميكانيكا .. ماشاءالله تبارك الرحمن عليه .. ويشكر صاحب الحساب لانزال مقاطعه يوتيوب وياليت يتابع تنزيلها لاسيما انه لايتكلف في الشرح يعطي ماقل ودل ولم يمل .
السلام عليكم ( الله يعطيك العافية وشكرا على الشرح المفيد ممكن نعرف اسباب عدم مرور الزيت لتكاية سبق وغيرت تكاية جديدة وترجع لي الصوت نفسة وعطل في نفس التكاية تقفل يوكن 2015 وجزاك الله كل خير ) ا خي الكريم
السلام عليكم .. انا عندي مشكلة يلخبط في التشغيل وفي صرفية الوقود غالبا مثبت على صرفية ٨ سلندر ولا يبين ٤ سلندر الا في حالة النزول وعدم الضغط على دواسة البنزين.. انا في ابها حاليا وباقي لي اسبوع او اقل كيف نوصلك واش اسم ورشتك والا ممكن رقم جوالك؟؟
اخي الغالي في خطا كبير في الشرح راجع نفسك في طريقت عمل الكستبان او التكايه زي مابتسنيها الجواب الصح عظران يا اخي وهو ان التكايه بتفتح الصباب او الصمام علطول في حالت ان المحرك بيشتغل اربعه سلندر او بلمصري التكيه بيحمل علي الصباب الصباب بكده يكون المحرك ناعم ولا به رجفه ولا هزا اما لو لم يتم فتح الصباب ا حيكون ضغط الشوط عالي لم يصرف من الشكان او حتي المنفو فبتالي يعطينا هزه رهيبه في المحرك زي ما يكون في كويل خارب او رشاش مكتوم او بوجو فاصل بيعطي هزا ه تحياتي
يعطيك العافيه، هل بعد تغيير حساس ضغط الزيت راح يعمل نظام DOD بشكل تلقائي؟ تعطل عندي الحساس حاولي شهر وغيرته هل تتوقع أثر على التكايه؟ قبل أسبوع حصل عندي إهتزاز لمدة دقيقة مع إنذارين السحب.. بعدين إختفى.
@@ffadelf لا مافي ضرر بالعكس تحمي المحرك لاكن اذا جاء يوم من الايام وتعطل عندك كمبيوتر السياره وجيت تبي تبرمج الكمبيوتر اول خطوة تبلغ المبرمج انك ملغي نضام ٤ سلندر عشان يفصل لك حساس الزيت ويبرمج الكمبيوتر ويرجع يبرمج نضام ٤ سلندر فقط
إذا كان الحساس عطلان من فترة طويلة الحل: ١_يتغير الحساس مع الفلتر الصغير الي تحته ٢_ تلغي نظام توفير الوقود عن طريق برمجة الكمبيوتر. أما إذا فترة قصيرة فتوكل على الله وغيره من غير برمجة ماعندك مشكله.
اسواء محركات صنعوها للسيارات الامريكي هذا المحرك موديلاتها القديمه والجديده نفس المحرك ونفس العيوب تطق التكايه في اي وقت حتى لوكان المحرك نظيف مومنتظم في غيار الزيت أول بأول
اخيرا ارتحت نفسيا ورتاح مخي فعلا ماكنت قادر استوعب كيف يشتغل ٤ والماكينه ٨
شكرا لك شرح ممتاز
الله يعطيك العافية
الفيديو اكتر من ممتاز!! لكم كامل الشكر والتقدير والاحترام
عاشت ايدك يابطل . شرح ممتاز ❤
الله يزيدك علم ونور يا باشه .. الانسان الفاهم يفرض عليك احترامه … تحياتي لك يا غالي
ماشالله تبارك الرحمن بيض الله وجهك شرح وافي وكافي استمر
اول مرة افهم هذا النظام شكرا لك
الله يسعدك
درس عملي
فهمنا 100٪
ماشاء الله
محتاجين فيديوهات أكثر
ربنا يوفقك
مبببددع 🎉🎉.... و ابوجهاد مخليها سر ما يعلم 😂😂
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
مبدع مهندس عبدالله موفق مبدع كعادتك
هذا المهندس لم يدخل في الميكانيكا بل دخل في مخ الميكانيكا .. ماشاءالله تبارك الرحمن عليه .. ويشكر صاحب الحساب لانزال مقاطعه يوتيوب وياليت يتابع تنزيلها لاسيما انه لايتكلف في الشرح يعطي ماقل ودل ولم يمل .
مشكور، ماقصرت شرح وافي يعطيك العافيه
شرح وافي الله يجزاك بالخير
كفو جزاك الله خير
يعطيك العافيه والصحه بس في شي مهم مانزكر؟؟؟ هل البلف عند تشغيل النظام يغلق ام يفتح واي بلف يغلق النار ولا الهواء وشكرا
مشكور على المجهود .. لكن ما راح يأثر على المحرك على المدى البعيد؟
السلام عليكم
أنا عندي تاهو ٢٠١٢ إذا شبك ٤ سلندر يرجف الين يشبك ٨ سلندر يرجع طبيعي وش الحل والله ماخليت ورشة مافي احد فاهم تكفون
انا عندي يوكن 2011 وعندي نظام 4 سرند يعلق ويطلع صوت بعدين يفك على 8سرندل وش الحل
ممكن تخليها تحكم يدوي من ٤ الى ٨
السلام عليكم ( الله يعطيك العافية وشكرا على الشرح المفيد ممكن نعرف اسباب عدم مرور الزيت لتكاية سبق وغيرت تكاية جديدة وترجع لي الصوت نفسة وعطل في نفس التكاية تقفل يوكن 2015 وجزاك الله كل خير ) ا خي الكريم
نفس المشكله
السلام عليكم .. انا عندي مشكلة يلخبط في التشغيل وفي صرفية الوقود غالبا مثبت على صرفية ٨ سلندر ولا يبين ٤ سلندر الا في حالة النزول وعدم الضغط على دواسة البنزين.. انا في ابها حاليا وباقي لي اسبوع او اقل كيف نوصلك واش اسم ورشتك والا ممكن رقم جوالك؟؟
ما شاء الله عليك مبدع
على بيصير البلوف موقفه! فكيف البستم ما ينفجر من الضغط؟ لان بلف الداخل والخارج مهنك؟ ياليت تشرح الله يسلمك
السلام عليكم انت بطل و شكرا لك علي الفديو الجميل
يعطيك العافيك عندي استفسار من موديل كم هذا النظام موجود في الدينالي ؟
نلغيه عن طريق البرمجه؟
احسنت مبدع استمر
السلام عليكم اشرحلنا اعطال حساس الكرنك هوندا اكورد
اخي الغالي في خطا كبير في الشرح
راجع نفسك في طريقت عمل الكستبان او التكايه زي مابتسنيها
الجواب الصح عظران يا اخي وهو ان التكايه بتفتح الصباب او الصمام علطول في حالت ان المحرك بيشتغل اربعه سلندر
او بلمصري التكيه بيحمل علي الصباب الصباب
بكده يكون المحرك ناعم ولا به رجفه ولا هزا
اما لو لم يتم فتح الصباب ا
حيكون ضغط الشوط عالي لم يصرف من الشكان او حتي المنفو فبتالي يعطينا هزه رهيبه في المحرك
زي ما يكون في كويل خارب او رشاش
مكتوم او بوجو فاصل بيعطي هزا ه
تحياتي
يعطيك العافيه، هل بعد تغيير حساس ضغط الزيت راح يعمل نظام DOD بشكل تلقائي؟
تعطل عندي الحساس حاولي شهر وغيرته هل تتوقع أثر على التكايه؟ قبل أسبوع حصل عندي إهتزاز لمدة دقيقة مع إنذارين السحب.. بعدين إختفى.
ايش صار معك اخوي
@@M7M3023 وديت بعد تعليقي السابق السيارة لشركة AC Delco وفحصوها مره ثانيه والحمد لله ظبطت معي. وصرت ما أغير زيت ولا أفحص إلا عندهم.
أتمنى أفدتك.
@@ffadelf انا توي الغيت النضام والموتر تمام ولله الحمد
@@M7M3023 هل فيه ضرر الإلغاء؟
@@ffadelf لا مافي ضرر بالعكس تحمي المحرك لاكن اذا جاء يوم من الايام وتعطل عندك كمبيوتر السياره وجيت تبي تبرمج الكمبيوتر اول خطوة تبلغ المبرمج انك ملغي نضام ٤ سلندر عشان يفصل لك حساس الزيت ويبرمج الكمبيوتر ويرجع يبرمج نضام ٤ سلندر فقط
هل موجود في تاهو موديل 2000
انا يشتغل عند لحظات قصيره جدا والاستهلاك من شهرين زاد الى الضعف تقريبا وش الحل؟
هل استطيع ان اشغل وضع التوفير بنفسي
انتا ليش كفو🌹🌹🌹🌹🌹♥
يسبب رجه هذا النظام لذلك الغيته عن طريق البرمجه وريحت راسي
وش سيارتك ؟؟ وهل فيه ضرر اذا الغيته ؟؟
ياغالي تنصحني الغيه لانه مسبب رجه عندي في الموتر وهل واجهت اي مشكله معا الوقت ؟
وانا ساحب على حساس الزيت ما يعطي اشاره ومهمله يعني تنصح اصلحه ولا اخليه واذا صلحته وخربت التكايه كيف تكلفتها كثير ولا سهل
إذا كان الحساس عطلان من فترة طويلة الحل:
١_يتغير الحساس مع الفلتر الصغير الي تحته
٢_ تلغي نظام توفير الوقود عن طريق برمجة الكمبيوتر.
أما إذا فترة قصيرة فتوكل على الله وغيره من غير برمجة ماعندك مشكله.
@@s0h0a1 هل جربت هالشي ؟
لاني ابي اغير حساسي خربان له حدود ال ٤ سنوات وخايف بنفس الوقت التكلفه كثيره ولا املكها .
فمدري وش الحل ..
انا نفس وضعك خايف ابدله ويخرب التكايات
@@s0h0a1 كيف
برافوا عليك يا باشا 👍👍👍👍👍👍👍
طيب ممكن تفيدني بلزوجة الزيت المناسبة لليوكن في الرياض وشكرا
مكتوب على غطاء الزيت
يعطيك العافية
العربيه ي اخويا بتقطع ف الماشي
النظام هذا من موديل كم؟
مبدددددع
انته روعه يا ورد
صقر الجزيرة لقطع غيار السيارات الأمريكية الاصليه جده كيلو٢مرحبا
مشكور
برافو عليك
يبدا سوم الشرح من ريال مين يقول ريالين؟
3 ريال 😳
بسراحة انا ألغيت الشريحة و ارتحت
يفرق في الصرفيه؟
كيف نتواصل معك ،، الغوا عندي نظام 4 سلندر بعد اصلاح التكايات وشريحة الزيت
مركز تقنية السيارات - أحمد الحربي
050 237 1140
goo.gl/maps/sFuWvdSnBaMqnK2f8
هذا موقع المركز وفيه ارقام التواصل بالتوفيق ان شاء الله
كم كيلو يمشي مع النظام هذا؟
مصري على سعودي على سوري مدري وش انت
اسواء محركات صنعوها للسيارات الامريكي هذا المحرك موديلاتها القديمه والجديده نفس المحرك ونفس العيوب تطق التكايه في اي وقت حتى لوكان المحرك نظيف مومنتظم في غيار الزيت أول بأول
الغيته وربي ارتحت منه نظام معفن خرب علي تكايات
ازبل نظام ف التاريخ حطوه عشان توفر بنزين ويوم تخرب التكايه تدفع الي وفرته وزياده
والله صدقت😂😂😂😂
طيب هل الكلام صحيح لو غيرت الحساس بتخرب التكايات الحساس خربان له فتره طويله اصلحه والا اتركه
مايهمني النظام