Vos essais sont très complets, c’est rare. A part l’image de marque « chinois » on se demande ce que proposent la concurrence pour briller…. Si je compare toute la prestation avec mon Mazda cx5 toutes option (diesel) , il ne manque …. rien à part quelque détail d’assemblage par exemple , lecture tête haute ? , mais un beau toit vitré en plus. La chaîne mérite un très grand bravo pour la très grande qualité des essais.
je trouve meme que le professionnalisme du discours a encore progresse depuis quelques mois la meilleur chaine d essai auto du UTUBE GAME FRANCAIS sans aucun doute
Je viens de commander le mien, en LOA en version luxury, couleur gris, sans l'option cuir interieur rouge, il revient à 389 € sans apport pour 15000 km par an sur 48 mois (On est loin des 199€ de l'offre d'appel). Avec 4000 euros d'apports, il revient à 307 € par mois. Très bon prix pour ce niveau de confort et d'équipements.
@@Mxtetard il est parfait pour mon utilisation, trajet boulot maison, moins de 50km par jour. On le charge tous les soirs et j'arrive à préserver mon plein, environ 1300km en ce moment (et mon réservoir n'est pas encore vide). Par contre, dès qu'on fait un gros trajet sans utiliser le mode 100% électrique, il consomme énormément, entre 10 et 12 L, soit environ 420km d'autonomie pour un gros trajet avant de faire le plein. Sinon il est super confortable, les aides à la conduite son un vrai plus niveau sécurité, et il a une belle gueule...
Merci pour ton essai...comme d habitude, c est clair et complet. Je possede une mg zs et après une rencontre avec un chevreuil on m a prêté un ehs...MG annonce 52 kms par recharge en 100% électrique et je peux te garantir que sur 2 semaines je les ai toujours fait..bien sûr en roulant normalement sans faire le furieux et sans autoroute bien sûr..après ormis le système multimédia pas trop réactif et le fait de ne pas pouvoir programmer les heures de recharges de l intérieur du vehicule ( comme sur le zs d ailleurs) afin qu'il ne se recharge que pendant les heures creuses je l ai trouvé vraiment sympa et stylé de surcroît...comme toi je recommande à tous d aller l essayer...encore une fois merci à toi pour tes essais..
Après plusieurs devis (en concession MG, en concession partenaire et via ARVAL courtier en LLD), j'ai enfin obtenu un devis intéressant. Clairement il faut privilégier le devis en concession MG en faisant jouer la concurrence avec les courtiers en LLD. Donc, pour une profession libéral faisant 25 000 km/an, j'ai obtenu un devis à 500€/mois sur 36 mois avec 500€ d'apport sur modèle luxury. Je sais, malheureusement dès que l'on dépasse les 20 000 km/an les mensualités grimpent très vite! Mais cela est le cas partout. A titre de comparaison, pour le KIA Sportage (N°1 des tarifs en LLD du moment grâce à sa bonne valeur résiduelle contrairement au MG EHS), j'ai obtenu un devis dans les mêmes conditions sans apport à 455€/mois sur la gamme active qui n'est pas comparable en terme d'options cad pas de toit ouvrant, pas d'apple car play, pas d'ouverture de coffre électrique, pas d'intérieur cuir ni de volant ou siège chauffant, pas de capteur d'angles mort, pas de démarrage sans clés. Je trouve personnellement que tous ce manque d'options vaut allègrement les 45€ d'écart. D'autant plus que l'on voit des KIA sportage à tous les coins de rue contrairement au MG EHS. Après le reste est une affaire de gout. J'aimais beaucoup le sportage mais l'essai à définitivement fait pencher la balance vers MG.
il est tellement convaincant et dépité en même temps chaque fois qu’il découvre une option et annonce un prix que cette vidéo m’a trop fait rire ("en série en plus…", "2500 euros d’apport…", "je m’attendais pas à une qualité…mais je pense que ce sont les place arrière les plus confortables des suvs", "j’invente rien", "je sais pas comment i’ font", "çuila a passé les 5 étoiles au crash test", "6,9s………seulement", "ça marche"). On dirait le vendeur dun concurrent qui aurait reçu un gage et qui finit par se laisser lui même convaincre. Merci beaucoup, c’est tellement sincère. La meilleure vidéo véhicule que j’ai vu jusque maintenant. Il faut encourager les producteurs qui parviennent à faire de la haute qualité moins cher, pas leur dire que ce doit être de la caille. Un peu de neutralité et d’impartialité s’il vous plaît. MG brise les codes avec des moteurs urbains à l’agressivité largement suffisante en ville ou en route, des designs et des équipements premium types a un prix en deçà des entrées de gamme de chez nous. Ils sont plus intelligents c’est tout. La moyenne nationale du QI chinois est classée 2ème au rang mondial après Singapour, ce n’est pas eux qui vendent de la caille, c’est nous qu’on est cons. Pour ça qu’ils ne nous comprennent pas, o est cons.
Je vous rejoins sur votre essai j’ai eu l’occasion de rouler avec en location lors d’un déplacement pro. C’est plutôt bien fini et les sièges sont magnifiques. Il y a de la place à l’arrière. Le système d’infodivertissement est relativement lent lors des phases de navigation, et encore c’est pas aussi flagrant que ce que j’ai pu voir dans d’autres essais. En revanche deux points m’ont dérangé: le maintien dans la voie peut être parfois violent et il faut vraiment bien tenir son volant (même s’il a été très efficace lors d’un manque d’attention de ma part) et le rayon de braquage est une catastrophe… j’ai un Tucson avant dernière génération et sur ce point c’est le jour et la nuit. Mais c’est vrai qu’en hybride rechargeable il n’y a pas de concurrent dans cette catégorie et à ce prix
Très bonne présentation de la vidéo mais hélas la réalité est tout autre quand on se rend chez le concessionnaire. Pour bénéficier de la prime , il faut toucher environ 13000€ par an . Si vous touchez plus de 13000€ par an n'espérez pas payer 199€ par mois avec un apport de 2500€ . Sinon il faut débourser en moyenne environ 7000€ d'apport pour espérer payer environ 500€ par mois pour s'offrir ce beau modèle en LLD.
Super présentation! Bravo! J'ai souhaoté me renseigner sur ce véhicule car je l'ai essayé.. en tant que passager d'un taxi à Nice. J'ai été bluffé par le confort arrière...
J'ai essaye cette voiture en location chez AVIS en mai 2022 en Provence. J'ai moi aussi été bluffe par les qualités de ce vehicule que j'ai trouve épatant. Si j'habitais la France, je achèterais tout de suite.😄
Bonjour et merci pour tous les essais très bien réalisés en Général .En ce qui concerne la location .Ben ! les mensualités sont en rapports avec le Kms annuel etc.. Mais aussi tenir compte qu'à sa reprise le VL sera contrôlé sur toutes les coutures et devra être plus 9 qu'a l'achat ; sans oublier qu'il seront ; juges et partie .. prix°! selon XXXXX raisons .Les explications sur la présentation des essais est très complète .CDT💌✌👍👌💐
J'ai eu cette voiture pendant 1 semaine, je conclus de la même manière. 3 défauts comme cités (système info divertissement un peu lent et optimisable), boite de vitesse en conduite sport lente et frustrante mais sinon fait très bien le travail, le système de radars anti-collision qui a souvent déconné (on sort d'une place de parking en marche arrière et on continue à avoir des bip bip sans raison après, il faut appuyer sur P parking et puis remettre en D). Mais voila pour le prix, très agreablement surpris.
Je viens d’acheter et de prendre possession cette semaine de la version ZS EV pour le même tarif en LLD mais sans apport ni prime a la conversion (sur le EHS pour la même mensualité il faut apporter 2.5K€ d’apport + la prime à la conversion). Bien entendu ces deux modèles ne sont pas identiques d’où la différence de prix mais je retrouve toutes les qualités que tu montre sur ce EHS dans mon ZS! La qualité de finition est impressionnante pour un modèle à ce tarif, les voitures sont bien équipées, la conduite est vraiment agréable, le confort est bon, à mes yeux c’est la marque qui propose comme annoncé au début de la vidéo le meilleur rapport qualité/prix/prestations/équipement! Je retrouve aussi les mêmes défauts y compris sur le système d’info-divertissement mais les CarPlay compensent la faiblesse du GPS de série par exemple.
199 euros par mois en LLD ou LOA, c'est bidon (il faut choisir version confort + blanche + 1000 euros de prime + 5000 euros de prime à la conversion d'un vieux modèle essence ou diesel) ; sinon, comptez plus de 400 euros par mois ! Au demeurant, voiture remarquable à tous égards et concessionnaire du 83 très accueillant, professionnel efficace et très disponible et à l'écoute du client.
Très belle présentation d’un superbe véhicule. J’ai eu l’occasion de le tester sur 2000 km lors d’un week. Il est superbe mais il faut vraiment recharger la batterie (il y a un mode de recharge par le moteur thermique). Batterie vide sur Autoroute… même à 130 avec les pauvres 37 L de contenance du réservoir on fait pas 300 km. Mais au delà de ça (et des aléas liés à la recharge des véhicules hybrides) c’est un super véhicule.
Salut, voiture très intéressante et sympa à conduire d’après ta vidéo avec pleins de bons points! J’aurais aimé plus d’autonomie en full électrique, si non pour son tarif notamment en location longue durée ça reste très intéressant.
C’est le rêve pour moi de toute façon on ne rique pas trop d’avoir d’amende avec cette vitesse ☺️j’habite en Suisse je pense que les prix grimpent ? J’adore en noir 🤩🤩🤩 merci pour cette superbe vidéo. 🇨🇭
Nous sommes allé essayer ce SUV après en avoir croisé un et avoir flashé tout les deux dessus. Niveau prix on est à 560€ en LOA, sans apport, mise à part la prime de 1000€ et notre vieux diesel qui partira au recyclage 👍 Vraiment très plaisant à conduire, pour une conduite familiale tranquille, il devrait arriver dans quelques mois dans le jardin.
64 couleurs d’ambiance c’est ouf ! Incroyable d’avoir une voiture de cette qualité à 199 euros ! Ça donne envie de rompre son leasing en cours pour partir sur cette voiture 😌
C'est un prix d'appel : version confort seulement, peinture blanche seulement, intérieur noir seulement + 1000€ bonus écologique + 5000€ prime à la conversion ! Autant dire : un cas de figure rare...
Super vidéo comme d'hab !!! Juste un petit conseil. Si vous avez la possibilité de mettre le titres des musiques choisis. Car j'aime beaucoup et Shazam galère a chaque fois ahahaha c'est dommage
après contact avec le concessionnaire, comptez plutôt des mensualités de 450 euros pour une LLD de 48 mois avec le modèle présenté (Luxury) sans la prime a la conversion..
Ça reste entre 150 et 300 euros de moins que des suv hybrides à motorisation et équipements équivalent (sans parler d'apport). À voir dans la durée, mais perso, après l'avoir essayé et comparé au 3008, Jeep compass et CX5, il a emporté ma préférence 👍
J'ai eu rendez vous lundi pour une simulation de financement sur un Luxury Rouge... 3500€ bonus écologique et prime à la conversion.. 4500€ d'apport perso... En LOA sur 48 mois 10 000kms / an ça nous fait du 300€ mensuel... Ça reste très raisonnable...
Concernant la broderie Trophy sur l'appui tête, c'est simplement le nom de la finition luxury sur d'autre marcher (Asie, Australie,...) Et qui fait également référence au série Trophy des MG-TF 160ch
En visite chez le seul concessionnaire MG de Guadeloupe, ce matin. Dans les mêmes conditions que vous, même apport, les mensualités avoisineraient les 750€!! On n’habite vraiment pas dans le même pays !!
Excellente présentation comme d’habitude, très ”pro” 😃👍 Bon, je préfère ma Toyota hybride rechargeable mais il est vrai que concernant ce véhicule, il n’y a pas photo rapport qualité-prix...
C’est le rêve pour moi de tojte façon on ne rique pas trop d’avoir d’amende ☺️j’habite en Suisse je pense que les prix grimpent ? J’adore en noir 🤩🤩🤩 merci pour cette superbe vidéo. 🇨🇭
J’utilise ce véhicule en voiture de fonction , tout à fait d’’accord avec l’essai, pour moi le point fort est tout d’abord le prix bien sûr mais surtout le confort . De part le petit volume du réservoir j’avais cependant l’impression que la consommation était plus importante surtout quand la batterie est à zéro . Avec un réservoir plus grand et un multimédia amélioré j’achète de suite ce véhicule à titre personnel
Locataire de ce véhicule depuis mars 2021, je confirme le confort de ce véhicule, ses performances mais aussi ses faiblesses. En électrique pure, sans faire d'autoroutes et avec une anticipation dans la conduite, sans mettre le régulateur, on peut dépasser facilement les 60 km d'autonomie. La lecture des panneaux est inexistante, très déçu par rapport à mon Ateca précédent. Réception des appels téléphoniques du répertoire de mon téléphone non identifiés. Bug de l'heure qui se met à l'heure anglaise de façon aléatoire. Merci de parler de simili et non de cuir, comme j'ai souvent entendu et lu. Perso, 391€/mois sur 4 ans et moins de 10000km/an, sans apport.
J'oubliais le trou à 80km/h en mode électrique qui peut s'avérer dangereux en dépassement. Faut anticiper et passer en hybride. Détecteurs angles morts invisibles. Maintien dans la voie énervant car brutal et donnant une sensation de flottement au véhicule. Je le désactive systématiquement. Rien à voir avec mon Ateca.
Je suis pro essence et diesel, j'habite en milieu très rural mais j'avoue que quand j'ai vu se modèle, je m'intéresse de plus en plus à ce véhicule mais manque de moyen vu le prix du carburant
Superbe vidéo ca fait très Pro ! Par contre ce n'est pas une voiture pour tous le monde rien qu'un réservoir qui fait que 37 litres pour du 8 litres sur autoroute c'est chaud ! Voiture qui même pour 50 km il faut la rebrancher tous les jours une habitude ou une corvée et bon il ne faut pas quitter son Bled. Petit oublie qui n'es pas négligeable la garanti de 7 ans !
Essai en concession et commande passée dans la foulée. 460 € par mois pour la finition luxury lld 48 mois 45000 km franchement j'ai pas trouvé mieux. J'avais shortlisté un jeep compass et un Mazda cx5, puis j'ai essayé le MG et... Voilà voilà 👍
J'en veux une......! Je vais acheter une voiture en début d'année prochaine....! A voir de très près.......! Merci pour l'essai et l'info......! Biz a tous ! 😍❤️🥰
Bonjour mg sort le même véhicules et thermique pense vous faire un essai car deux moteurs disponible cela serait bien un petit essai de votre part car prix également très intéressant vu équipements merci d'avance
Le confort des sièges arrières, quelque soit le véhicule, se mesure sur un long trajet, le rapport entre la hauteur du siège et la longueur des jambes, la souplesse des sièges. Et tout ça, j'ai remarqué que la grande majorité des testeurs.
Superbe présentation. Merci encore. J'aimerai vraiment que tu nous détailles le nouveau SUV de kia sportage 5ieme generation, cousin du tucson. Si possible le modèle hybride rechargeable. Bien entendu, les prix ne sont pas encore dispo. J'ai hâte de savoir comment tu la trouves. Merci d'avance 👍
Un hybride rechargeable permet d'aller tous les jours au travail en 100% électrique et d'aller en vacances malgré les bornes de recharge électrique prisent d'assaut, en quantité trop faible ou hors services, mais vu le prix des 100% électrique le mieux est peut être le full hybrid finalement surtout que c'est deux fois moins cher à l'achat.
Beau SUV prix défiant toute concurrence ,très bien équipé apparemment très confortable , performances acceptables boîte un peu lente dommage ,poids bien contenu . j'aurai souhaité plus de renseignements sur le moteur thermique sa cylindrée et la consommation réelle . Les constructeurs ont tendance a ne pas dire la vérité .
Bonjour le trophy a été retiré des siege sur les nouveaux modeles. Sur la finition luxury en concession les sieges sont donnés en cuir ainsi que sur la doc. Constructeur. Est-ce une erreur ?
Bonjour, la vidéo a déjà 5 mois et malheureusement les prix explosent littéralement à cause de l'enchainement du covid avec la guerre qui entraînent la hausse du prix des composants et du carburant. Je viens de faire plusieurs devis depuis plusieurs semaines, certains modèles ont prix 6% en 15 jours...
Beau produit ce SUV. Le prix n'est pas étonnant car même sur les véhicules de constructeurs européens il y a pas mal de produits intégrés chinois. Seulement ces équipements coûtent plus chers aux constructeurs européens. Voilà le résultat des constructeurs d'avoir voulu externaliser plusieurs équipements vers la Chine.
Enfin l'essai MG. Superbe vidéo. Cependant dommage que le eHS est un hybride rechargeable et non un 100% électrique comme le eZS. J'ai trouvé la gamme HS beaucoup plus équipée et confortable que la gamme ZS. Aujourd'hui j'hésite entre le eHS de MG et le X70 de Proton qui sont au même prix. Pouvez-vous m'aider?
argh, elle fait hésiter!! Mais j'attends la Marvel qui va faire mal en EV je pense! Encore un petit effort sur l'infotainment et les chinois seront largement à la hauteur des européens (quoique Peugeot/Citroën fait aussi mauvais :D ). Effectivement une luxury avec cuir rouge à moins de 32k€ c'est assez impressionnant! PS: dernière proposition reçue: kona EV 39kw 10000km/an sur 3 an 95€/mois Pas réellement la même chose mais je pense qu'à ce tarif c'est quasiment un holdup!
On a eu l'opportunité de la conduire est vraiment c'est le top, par contre au niveau consommation pas terrible, l'électrique donne seulement 55km et l'essence 470km en moyenne, pas terrible.pour faire de la route. Et une autre petit défaut, au bout d'un moment elle marque 53 km d'autonomie et on avait pas fait 4km que elle marqué dans seul coup 5km. Trop peur de rester en panne sur la petite route
J’ai vu de nombreuses vidéos sur ce véhicule.
C’est la plus complète de toutes.
Beau travail
Vos essais sont très complets, c’est rare. A part l’image de marque « chinois » on se demande ce que proposent la concurrence pour briller…. Si je compare toute la prestation avec mon Mazda cx5 toutes option (diesel) , il ne manque …. rien à part quelque détail d’assemblage par exemple , lecture tête haute ? , mais un beau toit vitré en plus.
La chaîne mérite un très grand bravo pour la très grande qualité des essais.
Enfin un vrai test auto sur le net. Continuez comme ça svp, pas de fioritures c'est parfait.
Toujours de superbes vidéos, bien travaillées, aucuns oublis. Un vrai pro.
je trouve meme que le professionnalisme du discours a encore progresse depuis quelques mois la meilleur chaine d essai auto du UTUBE GAME FRANCAIS sans aucun doute
Freud a parlé, je ne peux qu’acquiescer 🤠
Ps : Je t’ai piqué ton fauteuil sur ma photo de profil…
Bonjour,
Pour le Trophy sur le siège, c'est le nom d'une finition en chine.
Je viens de commander le mien, en LOA en version luxury, couleur gris, sans l'option cuir interieur rouge, il revient à 389 € sans apport pour 15000 km par an sur 48 mois (On est loin des 199€ de l'offre d'appel). Avec 4000 euros d'apports, il revient à 307 € par mois. Très bon prix pour ce niveau de confort et d'équipements.
Bonjour chez quelle concessionnaire vous l’avez eu à ce prix ?
Bonjour et alors êtes-vous en content ?
J’aimerai des avis avant de franchir le pas
Lld... La grosse arnaque...
@@yanniselhajaoui9150 chez MG Dijon Chenove
@@Mxtetard il est parfait pour mon utilisation, trajet boulot maison, moins de 50km par jour. On le charge tous les soirs et j'arrive à préserver mon plein, environ 1300km en ce moment (et mon réservoir n'est pas encore vide).
Par contre, dès qu'on fait un gros trajet sans utiliser le mode 100% électrique, il consomme énormément, entre 10 et 12 L, soit environ 420km d'autonomie pour un gros trajet avant de faire le plein.
Sinon il est super confortable, les aides à la conduite son un vrai plus niveau sécurité, et il a une belle gueule...
Merci pour ton essai...comme d habitude, c est clair et complet. Je possede une mg zs et après une rencontre avec un chevreuil on m a prêté un ehs...MG annonce 52 kms par recharge en 100% électrique et je peux te garantir que sur 2 semaines je les ai toujours fait..bien sûr en roulant normalement sans faire le furieux et sans autoroute bien sûr..après ormis le système multimédia pas trop réactif et le fait de ne pas pouvoir programmer les heures de recharges de l intérieur du vehicule ( comme sur le zs d ailleurs) afin qu'il ne se recharge que pendant les heures creuses je l ai trouvé vraiment sympa et stylé de surcroît...comme toi je recommande à tous d aller l essayer...encore une fois merci à toi pour tes essais..
👆aviser Thomas pour les opportunités de service de courtage;)}:‑)
Ce mec fait plaisir à écouter ..tres réaliste dans son approche..bonne continuation
Après plusieurs devis (en concession MG, en concession partenaire et via ARVAL courtier en LLD), j'ai enfin obtenu un devis intéressant. Clairement il faut privilégier le devis en concession MG en faisant jouer la concurrence avec les courtiers en LLD. Donc, pour une profession libéral faisant 25 000 km/an, j'ai obtenu un devis à 500€/mois sur 36 mois avec 500€ d'apport sur modèle luxury. Je sais, malheureusement dès que l'on dépasse les 20 000 km/an les mensualités grimpent très vite! Mais cela est le cas partout. A titre de comparaison, pour le KIA Sportage (N°1 des tarifs en LLD du moment grâce à sa bonne valeur résiduelle contrairement au MG EHS), j'ai obtenu un devis dans les mêmes conditions sans apport à 455€/mois sur la gamme active qui n'est pas comparable en terme d'options cad pas de toit ouvrant, pas d'apple car play, pas d'ouverture de coffre électrique, pas d'intérieur cuir ni de volant ou siège chauffant, pas de capteur d'angles mort, pas de démarrage sans clés. Je trouve personnellement que tous ce manque d'options vaut allègrement les 45€ d'écart. D'autant plus que l'on voit des KIA sportage à tous les coins de rue contrairement au MG EHS. Après le reste est une affaire de gout. J'aimais beaucoup le sportage mais l'essai à définitivement fait pencher la balance vers MG.
il est tellement convaincant et dépité en même temps chaque fois qu’il découvre une option et annonce un prix que cette vidéo m’a trop fait rire ("en série en plus…", "2500 euros d’apport…", "je m’attendais pas à une qualité…mais je pense que ce sont les place arrière les plus confortables des suvs", "j’invente rien", "je sais pas comment i’ font", "çuila a passé les 5 étoiles au crash test", "6,9s………seulement", "ça marche"). On dirait le vendeur dun concurrent qui aurait reçu un gage et qui finit par se laisser lui même convaincre. Merci beaucoup, c’est tellement sincère. La meilleure vidéo véhicule que j’ai vu jusque maintenant. Il faut encourager les producteurs qui parviennent à faire de la haute qualité moins cher, pas leur dire que ce doit être de la caille. Un peu de neutralité et d’impartialité s’il vous plaît. MG brise les codes avec des moteurs urbains à l’agressivité largement suffisante en ville ou en route, des designs et des équipements premium types a un prix en deçà des entrées de gamme de chez nous. Ils sont plus intelligents c’est tout. La moyenne nationale du QI chinois est classée 2ème au rang mondial après Singapour, ce n’est pas eux qui vendent de la caille, c’est nous qu’on est cons. Pour ça qu’ils ne nous comprennent pas, o est cons.
Je vous rejoins sur votre essai j’ai eu l’occasion de rouler avec en location lors d’un déplacement pro. C’est plutôt bien fini et les sièges sont magnifiques. Il y a de la place à l’arrière. Le système d’infodivertissement est relativement lent lors des phases de navigation, et encore c’est pas aussi flagrant que ce que j’ai pu voir dans d’autres essais. En revanche deux points m’ont dérangé: le maintien dans la voie peut être parfois violent et il faut vraiment bien tenir son volant (même s’il a été très efficace lors d’un manque d’attention de ma part) et le rayon de braquage est une catastrophe… j’ai un Tucson avant dernière génération et sur ce point c’est le jour et la nuit. Mais c’est vrai qu’en hybride rechargeable il n’y a pas de concurrent dans cette catégorie et à ce prix
je l'ai essayer ce matin je l'ai acheter direct super model trés bien équipé. merci pour toutes tes vidéos
J’ai testé la MG5, les MG sont incroyablement parfaites.
Un an après. Pouvez vous nous donner votre avis?
Très bonne présentation de la vidéo mais hélas la réalité est tout autre quand on se rend chez le concessionnaire. Pour bénéficier de la prime , il faut toucher environ 13000€ par an . Si vous touchez plus de 13000€ par an n'espérez pas payer 199€ par mois avec un apport de 2500€ . Sinon il faut débourser en moyenne environ 7000€ d'apport pour espérer payer environ 500€ par mois pour s'offrir ce beau modèle en LLD.
Je commence par aimé les MG.
Belle voiture😊, belle présentation 👍.
Super présentation! Bravo! J'ai souhaoté me renseigner sur ce véhicule car je l'ai essayé.. en tant que passager d'un taxi à Nice. J'ai été bluffé par le confort arrière...
J'ai essaye cette voiture en location chez AVIS en mai 2022 en Provence. J'ai moi aussi été bluffe par les qualités de ce vehicule que j'ai trouve épatant. Si j'habitais la France, je achèterais tout de suite.😄
Bonjour et merci pour tous les essais très bien réalisés en Général .En ce qui concerne la location .Ben ! les mensualités sont en rapports avec le Kms annuel etc.. Mais aussi tenir compte qu'à sa reprise le VL sera contrôlé sur toutes les coutures et devra être plus 9 qu'a l'achat ; sans oublier qu'il seront ; juges et partie .. prix°! selon XXXXX raisons .Les explications sur la présentation des essais est très complète .CDT💌✌👍👌💐
J'ai eu cette voiture pendant 1 semaine, je conclus de la même manière. 3 défauts comme cités (système info divertissement un peu lent et optimisable), boite de vitesse en conduite sport lente et frustrante mais sinon fait très bien le travail, le système de radars anti-collision qui a souvent déconné (on sort d'une place de parking en marche arrière et on continue à avoir des bip bip sans raison après, il faut appuyer sur P parking et puis remettre en D). Mais voila pour le prix, très agreablement surpris.
Le temps de latence de l’info divertissement n’est plus un problème avec la nouvelle mise à jour. C’est réactif. Donc le Mg Ehs est au top.
Comment faire pour le mettre à jour sur une occasion SVP ?
Toujours intéressantes tes vidéos, très pédagogiques, plan de présentation rigoureux et bien rythmé.
Superbe vidéo j'aimerais que vous essayez de faire une vidéo du MG 5 le premier break 100%électrique.
Merci
Je viens d’acheter et de prendre possession cette semaine de la version ZS EV pour le même tarif en LLD mais sans apport ni prime a la conversion (sur le EHS pour la même mensualité il faut apporter 2.5K€ d’apport + la prime à la conversion).
Bien entendu ces deux modèles ne sont pas identiques d’où la différence de prix mais je retrouve toutes les qualités que tu montre sur ce EHS dans mon ZS! La qualité de finition est impressionnante pour un modèle à ce tarif, les voitures sont bien équipées, la conduite est vraiment agréable, le confort est bon, à mes yeux c’est la marque qui propose comme annoncé au début de la vidéo le meilleur rapport qualité/prix/prestations/équipement! Je retrouve aussi les mêmes défauts y compris sur le système d’info-divertissement mais les CarPlay compensent la faiblesse du GPS de série par exemple.
199 euros par mois en LLD ou LOA, c'est bidon (il faut choisir version confort + blanche + 1000 euros de prime + 5000 euros de prime à la conversion d'un vieux modèle essence ou diesel) ; sinon, comptez plus de 400 euros par mois ! Au demeurant, voiture remarquable à tous égards et concessionnaire du 83 très accueillant, professionnel efficace et très disponible et à l'écoute du client.
Merci pour cette essai, du rdv pris et possible qu'elle arrive ds le garage, merci pour la qualité de l'essai encore une fois ça m'a convaincue
👆aviser Thomas pour les opportunités de service de courtage:-$:-$
Merci pour cet essai très complet ! Bravo pour ce beau travail 👍
Très belle présentation d’un superbe véhicule. J’ai eu l’occasion de le tester sur 2000 km lors d’un week. Il est superbe mais il faut vraiment recharger la batterie (il y a un mode de recharge par le moteur thermique). Batterie vide sur Autoroute… même à 130 avec les pauvres 37 L de contenance du réservoir on fait pas 300 km. Mais au delà de ça (et des aléas liés à la recharge des véhicules hybrides) c’est un super véhicule.
👆aviser Thomas pour les opportunités de service de courtage:-D:-D
Salut, voiture très intéressante et sympa à conduire d’après ta vidéo avec pleins de bons points!
J’aurais aimé plus d’autonomie en full électrique, si non pour son tarif notamment en location longue durée ça reste très intéressant.
C’est le rêve pour moi de toute façon on ne rique pas trop d’avoir d’amende avec cette vitesse ☺️j’habite en Suisse je pense que les prix grimpent ? J’adore en noir 🤩🤩🤩 merci pour cette superbe vidéo. 🇨🇭
Bonjour vous n'avez pas un essai de mg hs.
Merci pour vos vidéos elles sont super.
Nous sommes allé essayer ce SUV après en avoir croisé un et avoir flashé tout les deux dessus.
Niveau prix on est à 560€ en LOA, sans apport, mise à part la prime de 1000€ et notre vieux diesel qui partira au recyclage 👍
Vraiment très plaisant à conduire, pour une conduite familiale tranquille, il devrait arriver dans quelques mois dans le jardin.
64 couleurs d’ambiance c’est ouf ! Incroyable d’avoir une voiture de cette qualité à 199 euros ! Ça donne envie de rompre son leasing en cours pour partir sur cette voiture 😌
C'est un prix d'appel : version confort seulement, peinture blanche seulement, intérieur noir seulement + 1000€ bonus écologique + 5000€ prime à la conversion ! Autant dire : un cas de figure rare...
Bonjour,
À quand l’essai du MG HS 2024😅😊
Super vidéo comme d'hab !!! Juste un petit conseil. Si vous avez la possibilité de mettre le titres des musiques choisis. Car j'aime beaucoup et Shazam galère a chaque fois ahahaha c'est dommage
Très belle voiture et belle config à l'intérieur
Tjrs de très bonne vidéo vrai pro la je commence vraiment à réfléchir prix qualité imbattable il faut fort 👌👌👌
après contact avec le concessionnaire, comptez plutôt des mensualités de 450 euros pour une LLD de 48 mois avec le modèle présenté (Luxury) sans la prime a la conversion..
Ça reste entre 150 et 300 euros de moins que des suv hybrides à motorisation et équipements équivalent (sans parler d'apport). À voir dans la durée, mais perso, après l'avoir essayé et comparé au 3008, Jeep compass et CX5, il a emporté ma préférence 👍
J'ai eu rendez vous lundi pour une simulation de financement sur un Luxury Rouge... 3500€ bonus écologique et prime à la conversion.. 4500€ d'apport perso... En LOA sur 48 mois 10 000kms / an ça nous fait du 300€ mensuel... Ça reste très raisonnable...
essai top ca donne envie cette voiture, qui l'a? quelle conso reelle au 100 une fois déchargée?
Concernant la broderie Trophy sur l'appui tête, c'est simplement le nom de la finition luxury sur d'autre marcher (Asie, Australie,...) Et qui fait également référence au série Trophy des MG-TF 160ch
En visite chez le seul concessionnaire MG de Guadeloupe, ce matin.
Dans les mêmes conditions que vous, même apport, les mensualités avoisineraient les 750€!!
On n’habite vraiment pas dans le même pays !!
J'ai trouvé , le moteur thermique est d'origine général motors et la voiture est garantie sept ans ou cent cinquante mille kilomètres .
Je vais faire un essai prochainement.....donc très très intéressant ..
Excellente présentation comme d’habitude, très ”pro” 😃👍
Bon, je préfère ma Toyota hybride rechargeable mais il est vrai que concernant ce véhicule, il n’y a pas photo rapport qualité-prix...
Hello, je confirme que les places arrière sont vraiment top !
C’est le rêve pour moi de tojte façon on ne rique pas trop d’avoir d’amende ☺️j’habite en Suisse je pense que les prix grimpent ? J’adore en noir 🤩🤩🤩 merci pour cette superbe vidéo. 🇨🇭
J’utilise ce véhicule en voiture de fonction , tout à fait d’’accord avec l’essai, pour moi le point fort est tout d’abord le prix bien sûr mais surtout le confort . De part le petit volume du réservoir j’avais cependant l’impression que la consommation était plus importante surtout quand la batterie est à zéro . Avec un réservoir plus grand et un multimédia amélioré j’achète de suite ce véhicule à titre personnel
Locataire de ce véhicule depuis mars 2021, je confirme le confort de ce véhicule, ses performances mais aussi ses faiblesses.
En électrique pure, sans faire d'autoroutes et avec une anticipation dans la conduite, sans mettre le régulateur, on peut dépasser facilement les 60 km d'autonomie.
La lecture des panneaux est inexistante, très déçu par rapport à mon Ateca précédent.
Réception des appels téléphoniques du répertoire de mon téléphone non identifiés.
Bug de l'heure qui se met à l'heure anglaise de façon aléatoire.
Merci de parler de simili et non de cuir, comme j'ai souvent entendu et lu.
Perso, 391€/mois sur 4 ans et moins de 10000km/an, sans apport.
J'oubliais le trou à 80km/h en mode électrique qui peut s'avérer dangereux en dépassement. Faut anticiper et passer en hybride.
Détecteurs angles morts invisibles.
Maintien dans la voie énervant car brutal et donnant une sensation de flottement au véhicule. Je le désactive systématiquement. Rien à voir avec mon Ateca.
En consommation.. cela donne quoi ?
Bravo pour cette vidéo, bien détaillée !
Bon test mais je voudrais savoir si le moteur recharge aussi la batterie de 16kWh car 7L au 100 cela fait beaucoup.
Je suis pro essence et diesel, j'habite en milieu très rural mais j'avoue que quand j'ai vu se modèle, je m'intéresse de plus en plus à ce véhicule mais manque de moyen vu le prix du carburant
Merci pour tes vidéos toujours très clair et complète et je trouve ce véhicule très intéressant en tous points. 👍
👆aviser Thomas pour les opportunités de service de courtage:-|:-*}:‑)
Superbe vidéo ca fait très Pro ! Par contre ce n'est pas une voiture pour tous le monde rien qu'un réservoir qui fait que 37 litres pour du 8 litres sur autoroute c'est chaud ! Voiture qui même pour 50 km il faut la rebrancher tous les jours une habitude ou une corvée et bon il ne faut pas quitter son Bled. Petit oublie qui n'es pas négligeable la garanti de 7 ans !
Essai en concession et commande passée dans la foulée. 460 € par mois pour la finition luxury lld 48 mois 45000 km franchement j'ai pas trouvé mieux. J'avais shortlisté un jeep compass et un Mazda cx5, puis j'ai essayé le MG et... Voilà voilà 👍
Tout d’abord bravo pour la présentation, suis convaincu.
Question : tu parles de 199 € en LLD, est-ce valable en LOA ?
Merci
tu expliques vraiment bien cest cool ca merci
👆aviser Thomas pour les opportunités de service de courtage:-\:-!:-P
Il ressemble à m on Kuga deuxième génération , pas mal comme véhicules 👍😎
J'en veux une......!
Je vais acheter une voiture en début d'année prochaine....! A voir de très près.......! Merci pour l'essai et l'info......! Biz a tous ! 😍❤️🥰
Je me suis laissé tenter suite à l'émission auto-moto de TF1 en début d'année où ils ne tarissaient pas aussi d'éloges sur ce véhicule.
C'est effectivement avec cette émission que je l'ai découvert !
En avril nous avons passé commande !
Un test en hiver aussi serait bien mieux pour tester la capacité de la batterie (chauffage, roulage, etc.).
Bonjour mg sort le même véhicules et thermique pense vous faire un essai car deux moteurs disponible cela serait bien un petit essai de votre part car prix également très intéressant vu équipements merci d'avance
Le confort des sièges arrières, quelque soit le véhicule, se mesure sur un long trajet, le rapport entre la hauteur du siège et la longueur des jambes, la souplesse des sièges. Et tout ça, j'ai remarqué que la grande majorité des testeurs.
Superbe présentation. Merci encore.
J'aimerai vraiment que tu nous détailles le nouveau SUV de kia sportage 5ieme generation, cousin du tucson.
Si possible le modèle hybride rechargeable.
Bien entendu, les prix ne sont pas encore dispo.
J'ai hâte de savoir comment tu la trouves.
Merci d'avance 👍
au top
Bonjour,
Est ce que la version 2024 corrige des défauts de cette version svp ?
Je suis intéressée. Merci beaucoup pour mon essai.
Salut merci c'est très bien de délivrer les capacités de tractage c'est justement le truc oublié dans les vidéos
Un hybride rechargeable permet d'aller tous les jours au travail en 100% électrique et d'aller en vacances malgré les bornes de recharge électrique prisent d'assaut, en quantité trop faible ou hors services, mais vu le prix des 100% électrique le mieux est peut être le full hybrid finalement surtout que c'est deux fois moins cher à l'achat.
Que pense tu du MG par rapport au C5 aircross qui pour moi est la référence
Bonjour, ferez-vous un test de la Ioniq 5 cette année ? Cordialement.
Oui ta présentation de la ioniq 5 serait intéressante j attend avec impatience
Bonjour, a quand la présentation de la nouvelle version ?
Salut , tu as prévu de faire un essai du ZS ev 2022 ?
Est-ce que la LOA est également proposée ?
Beau SUV prix défiant toute concurrence ,très bien équipé apparemment très confortable , performances acceptables boîte un peu lente dommage ,poids bien contenu . j'aurai souhaité plus de renseignements sur le moteur thermique sa cylindrée et la consommation réelle . Les constructeurs ont tendance a ne pas dire la vérité .
Pense aussi à la MG RX5...un essai serait sympa
Bonjour le trophy a été retiré des siege sur les nouveaux modeles.
Sur la finition luxury en concession les sieges sont donnés en cuir ainsi que sur la doc. Constructeur.
Est-ce une erreur ?
Les sièges avant sont bien en cuir sur la version luxury.. 👍
Ma version Luxury n'a pas les sièges en cuir, mais simili, quoiqu'en disent les catalogues et concessions... 🤔
Franchement pas la plus glamour mais elle a une certaine allure et je commence à la trouver pas mal si tout . Et le prix ? Rien à dire IMBATTABLE
J ai vu en vrai belle voiture.
Top extérieur interieur spacieux
Bonne vidéo très intéressante
Salut Nicolas j'espère que tu vas bien
Que penses-tu du Ford Bronco 2021 ?
Est-ce possible d'avoir un test stp
Où avez vous péchez ces tarifs, j'étais en concession hier et les tarifs sont trois fois plus chers que ceux que vous annoncez.
Bonjour, la vidéo a déjà 5 mois et malheureusement les prix explosent littéralement à cause de l'enchainement du covid avec la guerre qui entraînent la hausse du prix des composants et du carburant. Je viens de faire plusieurs devis depuis plusieurs semaines, certains modèles ont prix 6% en 15 jours...
Hello,
On peut avoir la présentation de la MG7 s'il vous plaît.
Beau produit ce SUV. Le prix n'est pas étonnant car même sur les véhicules de constructeurs européens il y a pas mal de produits intégrés chinois. Seulement ces équipements coûtent plus chers aux constructeurs européens. Voilà le résultat des constructeurs d'avoir voulu externaliser plusieurs équipements vers la Chine.
Enfin l'essai MG. Superbe vidéo. Cependant dommage que le eHS est un hybride rechargeable et non un 100% électrique comme le eZS. J'ai trouvé la gamme HS beaucoup plus équipée et confortable que la gamme ZS.
Aujourd'hui j'hésite entre le eHS de MG et le X70 de Proton qui sont au même prix. Pouvez-vous m'aider?
👆aviser Thomas pour les opportunités de service de courtage,;";"
Sur le 0 à 100 que tu fais j'ai chronométré on est à 10 secondes... je sais pas comment ils font pour faire 6.9...
Pas mal du tout après à voir dans la durée de profil on dirait une série 1 deuxième génération
C’est dingue chaque semaines c’est dure de faire mieux 🤪
En LOA elle est dispo la luxury à 460 euros
J'etait partis pour acheter un capture, mais la... j'hesite grave !
argh, elle fait hésiter!! Mais j'attends la Marvel qui va faire mal en EV je pense! Encore un petit effort sur l'infotainment et les chinois seront largement à la hauteur des européens (quoique Peugeot/Citroën fait aussi mauvais :D ). Effectivement une luxury avec cuir rouge à moins de 32k€ c'est assez impressionnant!
PS: dernière proposition reçue: kona EV 39kw 10000km/an sur 3 an 95€/mois Pas réellement la même chose mais je pense qu'à ce tarif c'est quasiment un holdup!
Avec un apport de combien svp ?
MG, une marque discount / low cost comme Dacia non ?
Bonjour vous allez faire mg hs bonne journée
bonjour,peux tu faire l'essai le link & co
Svp, vous pouvez faire un essai détaillé de la FORD RANGER WILDTRACK 2022.
Merci 👌🏼👍🏼🙂
Et le Gladiator 😍😍😍
C’est incroyable !
la batterie est sous les passagers AV et AR et ensuite la batterie est dans le coffre. Je ne comprend pas trop (autour de 7"30)
Etonnant ! aussi véloce qu'une 330E pour quasi la moitié du prix...Elle devrait cartonner dans les ventes de SUV familiaux: à suivre.
Bonjour, pourrais tu faire un essai de la BMW 330I G20 xdrive, je pense que beaucoup de personnes seront intéressé.
Tu pourrais tester la DS4 ?
suite achat de MG EHS neuve depuis 3 semaines, Je n'arrive pas à trouver le climn??
On a eu l'opportunité de la conduire est vraiment c'est le top, par contre au niveau consommation pas terrible, l'électrique donne seulement 55km et l'essence 470km en moyenne, pas terrible.pour faire de la route. Et une autre petit défaut, au bout d'un moment elle marque 53 km d'autonomie et on avait pas fait 4km que elle marqué dans seul coup 5km. Trop peur de rester en panne sur la petite route
Super j'adore 👏👏👏👍
Elle est belle la voiture le vendeur automobile trop belle
Quel est la capacité de la batterie et sa vitesse de recharge ???