Un Caffè con... Alberto Stecca, CEO di Silla Industries
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Abbiamo preso un caffè con Alberto Stecca, CEO e cofondatore di Silla, azienda italiana che opera nel settore dell'e-mobility e che produce la ben nota wallbox Prism, per parlare della storia della sua azienda, delle difficoltà affrontate e dell'evoluzione della mobilità elettrica.
Con Stecca abbiamo parlato anche di come sta cambiando l'idea di mobilità tra le nuove generazioni e di come deve evolvere il concetto di ricarica "casalinga" sfruttando l'energia prodotta da impianti solari.
E guardando al futuro, il CEO di Stecca ci ha fornito nuovi dettagli sul loro ultimo prodotto che combina un sistema di ricarica bidirezionale e l'integrazione con l'impianto fotovoltaico.
🔌 Wallbox Silla Prism Solar: bit.ly/3uhBrEH
🔌 Wallbox Silla Prism Basic: bit.ly/32Nf1Q7
⚡Recensione Silla Prism Solar e Prism Basic: bit.ly/3EfIrGX
✔️ ARTICOLO: bit.ly/3UXteQL
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Video sempre interessanti, grazie! Una piccolissima, ma strana (sono molto tecnologici) pecca di prism è che non abbiano previsto la possibilità di inviare un segnale radio a tesla per sgancio della presa o per l'apertura dello sportellino di ricarica, come con le wallbox tesla. E' un vero peccato perchè la rende decisamente più scomoda, dovendo aprire l'app o entrare in auto per sganciare la presa di ricarica.
Sul "modello" di condivisione dell'auto, invece mi trovo deciamente poco d'accordo con lui, un mezzo non proprio viene "maltrattato" e spesso ha una manutenzione peggiore, cosa che non va certo a vantaggio della durata nel tempo e dell'inquinamento.
Penso che la funzione che vorresti tu sia coperta da brevetto Tesla ecco perché è caratteristica solo della wallbox tesla
@@Jody_Tanga non saprei, so solo che è un segnale via radio e "copiabile", quindi tecnicamente realizzabile. Non so se realizzabile dal punto di vista legale.
Contando che a meno di 25/30 mila non si trova niente, che stanno depotenzianfo i contatori, quindi o carico l'auto o uso il frigorifero.. Viste le bollette folli, ma a chi conviene l'auto elettrica? Ai ricchi forse.. Non a me che nemmeno un auto usata mi posso permettere.. Poi dopo un tot di anni, la batteria da sostituire, che costa quasi quanto l'auto.. No thanks.
Curiosissimo di conoscere qualche info in più riguardante Energy Hub 149!! 😅
Arriverà prossimamente un video, ma conta che si tratta ancora di un prototipo quindi non ci sono tutti i dettagli ;)
il sig. Alberto dice : "non tutti possono, ma tanti possono..."; io penso invece che quelli che possono montare un sistema di questo tipo in Italia sono pochissimi; noi viviamo pressati e compressi in grandi condomini che ci impediscono di fatto di avere tali sistemi.... non siamo in paesi di tipo USA dove il 99% vive in villette proprie con tanto di tetto disponibile, giardino, rimessa e spazio tutto intorno...
Cosa producono?
Wallbox per la ricarica di auto elettriche che funzionano anche con il fotovoltaico
@@HDmotoriTV ok ma nel video non descrivono il prodotto né come si distingue dagli altri. Forse andrebbe rifatto io non ho capito nulla.
@@vincio80 Ciao, il video non è sul prodotto visto che si trattava di un'intervista in generale sull'azienda e sulla mobilità elettrica, ti linko due focus dedicati (uno con video) che avevamo fatto precedentemente. Il primo è una guida generale sulle wallbox, il secondo è la recensione della prism solar e basic:
1) www.hdmotori.it/auto/recensioni/n558522/wallbox-cosa-sapere-come-installare-casa-prism/
2) www.hdmotori.it/auto/recensioni/n557278/silla-prism-solar-basic-recensione-installazione/
...recuperare "piccolo gap infrastrutturale"🤔😁 tra indemoniate riunioni condominiali x installazione colonnine 😈🗣️ e guasti continui degli stalli pubblici (cit EnelX 🙈🪫Benvenuta transizione energetica 🔄☢️
Purtroppo la questione condomini è davvero spinosa, serve tanta buona volontà, tanta pazienza e tanta testa dura per farcela. Speriamo in un nuovo aiuto a livello normativo