ЗДРАВСТВУЙТЕ, УВАЖАЕМЫЕ ЗРИТЕЛИ! НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДПИСАТЬСЯ И ПОСТАВИТЬ ЛАЙК!!! Мой второй канал - Денис Ерохин ruclips.net/channel/UCbFME18TSs5hMnKFVf7vz2g На развитие канала - ПриватБанк 5168 7551 1249 1150 По вопросам сотрудничества - tambovdenis@gmail.com
Дружище, по части эргономики салона вопросов нет. Это индивидуально, от телосложения зависит. Но про капот и багажник это конечно не справедливо. Во первых я вообще не понял зачем резать и колхозить пружины, если их можно купить новые и в чём проблема? И говорить, что мне не нравится, что капот плохо открывается из-за просевших пружин, это тоже самое, что говорить, что мне не нравится волге, что на пробитых колёсах она плохо управляется и гасит неровности. Тоже самое касается багажника. Ало, с завода там траверсы и при открытии багажника он поднимается сам. То, что ты(или до тебя), вместо траверс поставили баллон, который занял пол багажника, это твои проблемы, а не машины в целом.
к траверсам притензий нет а есть к неглубокому багажнику и высокой карме,и зачем пружины на капот какой толк от сложного механизма который требует замены пружин на таком простом узле как капот
Да, с тем, что он не глубокий не согласиться сложно. Кстати по поводу кармы. Часто ругают 3110, за вырез на карме. Оказывается, без выреза тоже плохо (сам не знаю, были только 3110). По поводу капота, лично у меня с ними проблем не было. Конечно допускаю, что пружины могут растянуться, но это дешевле и проще, газовых стоек.
У меня рост 190. Езжу на Волгах с 91-го года. Начиная, конечно, с 21-вой. Как права получил. Были и 22-я и 2410. Сейчас уже 14 лет 31029. Меня всё устраивало. И устраивает.
Юмористическое видео походу))У меня рост 172, я в Волгу забегаю, и открываю двери спокойно и не ломаю руку при открытии капота)))Вообще все что показано в ролике это капризы
Поделись , что сделал ты. Мне не нужно, я потребитель и если товар мне не нравится я его имею право расскритиковать. Я плачу деньги, мне его делают и думают как сделать так что бы мне понравилось и я его купил. Думай ...
Руль травмоопасный согласен, я даже как то порезался раз им, замок зажигания в неудобном месте -да, высоко в багажник грузить тоже согласен, ручки дверей тоже. А ещё у 29 волги панель на солнце отражается в лобовом и прилично слепит. Остальное в принципе больше придирки.
Большинство докапываний до этой Божьей колесницы лично твои как бы. Во первых что мешает сидя за рулём левой рукой дернутт ручку капота? , а не правой. Что мешает правильно выкручивать руль чтобы не закусывало пальцы рук? Что мешает при посадке в салон сразу запустить правую ногу максимально к педали газа? И тогда даже руля ногой не коснешься. Что мешает подходя к машине открыть дверь левой рукой? Чтобы пальцы не ломало и тд По поводу замка зажигания. Расположение и в правду неудобное, но я лично через неделю уже в темноте, не глядя с первого раза вставлял и проворачивал ключ зажигания По поводу петель капота. Купи новые, и забудешь проблему. А по сути даже эти уставшие петли лучше того что сейчас на современных автомобилях палку эту ставить
На данный момент 29 волга стоит в среднем 25к рублей. Все эти "недостатки" с лихвой компенсируются ценой и пониманием того что это автомобиль классика советского производства.. Беря его ты должен четко осознавать что такие нюансы будут и ругать за них этот автомобиль, ну по крайней мере не логично. ) Это ведь не мерседес S класса. Нужно просто четко осознавать что это колхозное авто, в сегодняшних реалиях, для нищеброда или просто как хозяйка, авто по хозяйству.
Здравствуйте! Не могли бы вы подсказать мне частые болезни на этой модели?! Собираюсь покупать или эту модель или 3110 осложняется тем что брать буду первую машину, хочется знать к чему готовится сразу.
402 двигатель который стоит на этой Волге имеет сальниковую набивку которая постоянно пропускает масло и оно капает пол машину и на штаны выхлопной и там горит.Головку часто ведет и пробивает прокладку,плохо греет печка в машине холодно,криво стоит руль и не удобно сидеть,много оборотов руля больше 4,слабый мост можно сорвать в грязи, КПП часто туго включается 2,сложная система шкворней ,то есть нужно обслуживать и шприцевать после каждого дождя,а самый главный вопрос это росход топлива необоснованный быстро вы на ней не ездите а топливо как в прорву.Бензин по городу до 14 а газа почти 18 литров а если холодно и не глушить то по кругу 20.На жиге по кругу будет 10 12 так в машине Ташкент.Возьми лучше 2109 или 2106
Лажа ниче конкретного расказалбы лучше как едит дорогу держит а не то как ты не можешь пролезть ты себя в зеркало видел не меньше сотки похудей и норм будешь вылазить короче не советую смотреть
Увы волга это не про комфорт, это про боль. Но со временем привыкаешь, главное на нормальных машинах не ездить) П. С. я никого оскорбить не хочу, для определенных целей волга имеет место быть и в ней свои плюсы есть, но увы машина конструкционно родом из тех времен когда альтернативы не было.
Хаять машину из-за того что ты не можешь поменять пружинки -гениально, руль нормальный, держись правильно, если будешь так держать в аварийной ситуации , то тебе рулем руки переломает.
Да, залезть за руль с лету не получится в нее, а чтобы дверь открывалась лучше, нужно снять дверную карту, и подложить шайбы под рычажок, который толкает замок двери. Можно подобрать таким образом, что дверь будет открываться буквально через 5мм оттягивания ручки. А так конечно я с многими вещами не соглашусь, все зависит от телосложения. Про открывание капота и вращение руля бред. Что мешает просто открыть капот с левой руки, а за руль держаться правильным хватом? Про открытие капота отчасти лишь согласен, что рычажок далековато сидит. Но при вращении руля никогда мне эти уголки не упирались в руку, потому что я их просто не выворачиваю таким образом, как это показали вы. Это просто опасно
Все приблемы высосаны из пальца. Надо было снять видео и что-то сказать. Пожалуйста. Не открывается крышка багажника - так верни назад торсионы, мало места -убери балон.. Растянулись пружины под капотом - поменяй. В чем проблема. И где это видано, чтобы так открывали капот. Садиться плохо , вылезать плохо, ручки дверей плохие, руль неправильный, сцепление - жопа, места мало. У меня только Волги и были и сейчас 31105. Вообще таких проблем не было. У меня рост 183 и вес 120 кг. И сажусь и встаю без проблем. И ногам места хатает, и со сцеплением порядок. И в багажнике места достаточно. Не нравится - продай и купи Таврию.
Рецензия: Чел жалуется на ДВАДЦАТИПЯТИЛЕТНЮЮ машину, которая была спроектирована 50 лет назад (наследие 24 - 2410) в убитом состоянии 1. Надо просто ручку отрегулировать. И еще более современные ручки идут с выпуклостью внутри, не дают пальцам соскользнуть 2. Отодвинь сидуху, сядь как человек, а не как на табурете 3. Ну это совсем конечно. Сразу стоя не пробовал выходить? Тоже неудобно 4. Ты инвалид что ли??? Ты не с коня слезаешь, а с авто выходишь. Хочешь больше места для выхода - едь на тралике 5. Мне кажется, он издевается))) 6. На самарах также, поставь ЭСП 7. Работай ступней. Не надо из пальца высасывать 8. Первые 2 раза было неудобно, потом все на автомате 9. Ты сам себе сложности что ли ищешь? Вылезь да открой 10.( У тебя 9) Это на твоей так, с новья там все отлично работает. Поменяй петли капота 11. Отрегулируй торсионы, багажник сам открывается. А на счет колеса - попробуй как на пикапах снизу запаску поставь - весь изговнишься ( судя по тому, как ты из машины вылезаешь) 12. Ничего там не трясется, просто ты за машиной не ухаживаешь, вот она у тебя и хлам
Нормальный аппарат, плохих авто не бывает а бывает распиз... и за рулём. У меня были разные и у всех были плюсы и минусы. Любую машину можно подогнать под себя любимого, надо просто любить технику.....
Существенный недостаток у этой Волги - когда с разгону бъешся головой о кузов и это причиняет боль. Вот в таком стиле весь ролик. А о реальных недостатках ни слова. Видео не о чём. Автор ролика, не позорься и не занимайся видеблоггерством - это не твоё.
Ролик не о недостатках волги, а о нюансах которые мне лично не нравятся.Название ролика соответствует содержанию.За совет спасибо,но нам придется продолжить.Извините...
Нормальная машина Волга. Я, со своим ростом (190см) нормально в ней умещаюсь. Ни обо что, ничем не бьюсь и ничего мне, ПОЧЕМУ -ТО, не мешает. Просто я люблю эту машину и всё!!!
ручки дверей можно отрегулировать.сиденьки опускаются руль поднимается. петли капота надо смазать. багажник открывается ключем без усилий т.к. там толкают торсионы. запаска должна лежать там где баллон газа лежит. ни че там не тарабанит. отальное доебался так доебался.
Нюансы со второго по 7 практически полностью решаются регулировкой сиденья. Нюанс с открытием капота решается сменой последовательности действий: сначала левой рукой открыть капот, потом вылезать, а не всё одновременно. Времени это не сэкономит. Уголки капота утапливаются по причине отсутствия/неправильной регулировки демпферных резинок и аномальных зазоров в рычажных упорах петель капота. У багажника нет одного торсиона, поэтому он не держит и открывается очень тяжело, ибо весит эта крышка кило так 60 примерно, а может и больше. Установка упоров поможет. По большей части эти нюансы относятся не к общему семейству, а только к вашему экземпляру. Корректнее было бы назвать видео "11 нюансов, которые не нравятся мне в моей волге".
хорошо что посмотрели и проанализировали ...по поводу вашего комментария отвечу: - этот автомобиль был выпущен тем же заводом,что и все остальные волги,поэтому все что касается проблем моего авто это недоработки газ ,а я потребитель...все что можно заменить или переделать это не доработки завода ...комментируйте,спасибо...
У нас 2 таких Волги и устраивает и + ещё запаска на 15 и в багажнике места хватает ну и торпеда мяхкая и нетарабанит в салоне , если не устраивает то ваши проблемы
Странно это все. 29 у меня с новья. С 93 года. Пружины просели у тебя, не хрена не просело. Открывается отлично. Багажник так же. Сам поднимается и держится. Двери на себя тащить не надо. Ручку на себя и двери отщелкиваются сами. Педаль сцепления и тормоза опустил сколько можно было. Они регулируются. При росте 186 нет проблем. Перед 29й была родительская 21я.потом уже своя 24ка. В 93 как не хаяли 29ю, я все таки ее купил. Все обработанно, на гниль и ржу и намека нет. Царапины на машине нет. Единственная переделка, это бампера от 3102. Машину любить надо, особенно Волгу. Со шприцом не раставаться. И тогда все будет работать и хозяина радовать
Тоже не понял, когда впервые сел за руль такой и 24-ки, так как машина большая, а сидеть тесно. Так я не жирный с ростом 185. Руль, мешает завести ногу, окна маленькие, при её то габаритах. Ехать прикольно, но много но. Пассажирам в ней отлично только. Под огромным капотом можно возить запаску, а двигателя и не видно, ибо он маленький и скрыт под слоем масла.
Лично мне из данного обзора самому не нравится только расположение замка зажигания. Возможно, согласился бы с ручкой стеклоподъёмника, но у меня стоят электро))). На счёт пружин и петель капота, там главное, чтобы он не упал на голову (как иногда происходит с убитыми газлифтами), ну а изношеную петлю не проблема купить и поменять, и забыть про эти проблемы. На счёт открытия дверей, так просто надо тяги настроить, чтобы ручку не приходилось выворачивать практически до конца хода. А за багажник вообще несправедливо. Сами убрали торсионы, ещё и докопались до этого. При открытии замка он сам приоткрывается см на 20-30, и хватай за что угодно
Вот заметьте, в каждом комментарии кто то с чем то согласен с Волгой и согласен с моими выводами.Тоесть один согласен со мной в этом другой в другом и так все недостатки пользователи подтвердили. Понимаете как интересно выходит?!
Руль мешает сесть в данную машину это я согласен ,я не толстый ито мешает . Ручка двери у меня открывается лучше устраивает . Капот ладошками поправлять надо согласен , хотя углы у меня не гнутся . Багажник у меня на такой же машине открывается сам , как на иномарке покрутил эту штучку и он среднем темпе поднимается ! Главное чтоб ветра не было ! Согласен с автором но не Во всем только пару вещах ❗️и вёсла на дальнее расстояние не мешают лично мне !
Владею" Волгами" Начиная с 21 ой. И 31029 ая тоже была. Автору данного видео скажу так:" Вы очень крупный для этого авто." Без обид, но Вам скорее подойдет какой-то джип.
на 3110 очень страдает поясница водителя из-за неправильно выбранной спинной поддержки. я за пол года работы горбатым стал, спина болела жутко. верхняя часть спинки сиденья выполнена анатомически неправильно, находишься постоянно в полусогнутом состоянии.
У меня никогда не было Волги,купил по убивать и выкинуть,через год понял,что Волгу не убить,начал реставрацию!С моим ростом 185 колени в руль не упираются,головой не боюсь,багажник нормально открывается,с вазовским карбом жрет 10-12 л при скорости 120-140,все что переделал место запаски!Я доволен,это видио считаю не уместным,представляю что можно тогда про тазик снять или иномарку,по крайней мере если так снимать ролики ,то ноги в любой машине в руль упрутся и место для удара головой найдётся😃
это мое мнение ,а не переубеждение кого либо и все что я чказал о волге имеет место быть.Проедь на ней на дольнюю дистанцию ...и все поймейшь...и о волге с 402 движком ты не чего не знаешь и не разбираешься ....это точно.
Konstantin Svinoff 402 не плохой двигатель для своего времени 50-70е года. Да он тяговитый и для размеренной езды очень даже распологает, мне он нравится. Ездил на 402 и чинил и капиталил. Если у тебя проблем с ним нет то это просто чудо. Сказка кончилась когда в 3 цилиндр через прокладку зашел антифриз.
Ну не знаю,мне даже с моим то ростом сложно на 29-ой выжимать сцепление не отрывая пятку. Да и после жиг знакомых даже на иномарка так удобнее выжимать(отрывая пятку)
@@Krasnye_Ogni ты больной заводу нужно было выжить и он пошел по пути удешевления и упрощения не забывай что в 91 году распался ссср не знаю сколько тебе лет но мне шел 23 год когда это случилось и в какой жопе оказалась страна дебил
Я в раздумьях. Пружины можно поменять, их как грязи в разборках. А пятку нужно отрывать от пола? За семь лет не помню такой проблемы со сцеплением. Капот открывается крайне редко. Зачем это делать при выходе?
Замок зажигания действительно расположен в самой заднице. Очень неудобно туда тянутся. Салон короткий, жаркий и пыльный летом., багажник не глубокий. Хз про руль даже не знал такого нюанса. Просто я не кручу его таким неправильным хватом.
Красные Огни , спасибо за обзор. Я тоже Волговод. Люблю эту машину, да вообще все Волги. Просто делали её ещё в 70-х. Много воды утекло. Это как в Чайке-всё для пассажиров, им удобно. Водитель тут часть интерьера. Руль под углом к торпеде, проём двери передней не очень, подлокотника штатного не хватает, Печка слабенькая, багажник бестолковый. Но мы их любим и прощаем им это. Волга-это представитель эпохи Великой Страны. Тут больше с уважением:)
Наверное, это 21 Волга, поскольку там два дивана и ты сам должен выбрать себе ремни безопасности, так как их нет с завода, металл толстый, едет плавно, стоит дороже, чем большинство Волг, но за такие деньги они очень часто находятся в очень хорошем состоянии. Советую вам посмотреть более подробные обзоры и отзывы на эту чудесный автомобиль
Про посадку отодвинь кресло,открыть капот вылезь и открой, маленький башажник тут вообще не причет не стоял бы балон было бы больше места , вообщем тут много ньюансов которые зависят не от машины
Красные Огни я не в обиду сказал, просто ,волга самая просторная машина( из наших) как там может что то упиратся и цеплятся??? я на такой езжу и у меня не что не упирается....а если хочется запрыгивать в машину покупайте камаз...там точно места хватит
да не кто не обиделся,я на видео наглядно все показал ,а не просто рассказал,видно же что и нога упирается,ручка постоянно под коленом и т.д.Ты пойми от того что я куплю камаз у волги не чего не изменится...
Хоть это машина из моего детства (мне 36), когда они в такси были…но у этой машины один недостаток или нюанс: она вся, от переда по багажник - полное дерьмо. И убогим корытом была уже когда сошла с конвейера. Жаль людей, которые на ней мучались или не дай Бог, мучаются сейчас.
ЗДРАВСТВУЙТЕ, УВАЖАЕМЫЕ ЗРИТЕЛИ! НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДПИСАТЬСЯ И ПОСТАВИТЬ ЛАЙК!!!
Мой второй канал - Денис Ерохин ruclips.net/channel/UCbFME18TSs5hMnKFVf7vz2g
На развитие канала - ПриватБанк 5168 7551 1249 1150
По вопросам сотрудничества - tambovdenis@gmail.com
Если вам не нравится Волга зачем вы заказываете?
Я купил, мне не понравилась.
Дружище, по части эргономики салона вопросов нет. Это индивидуально, от телосложения зависит. Но про капот и багажник это конечно не справедливо. Во первых я вообще не понял зачем резать и колхозить пружины, если их можно купить новые и в чём проблема? И говорить, что мне не нравится, что капот плохо открывается из-за просевших пружин, это тоже самое, что говорить, что мне не нравится волге, что на пробитых колёсах она плохо управляется и гасит неровности. Тоже самое касается багажника. Ало, с завода там траверсы и при открытии багажника он поднимается сам. То, что ты(или до тебя), вместо траверс поставили баллон, который занял пол багажника, это твои проблемы, а не машины в целом.
к траверсам притензий нет а есть к неглубокому багажнику и высокой карме,и зачем пружины на капот какой толк от сложного механизма который требует замены пружин на таком простом узле как капот
Да, с тем, что он не глубокий не согласиться сложно. Кстати по поводу кармы. Часто ругают 3110, за вырез на карме. Оказывается, без выреза тоже плохо (сам не знаю, были только 3110). По поводу капота, лично у меня с ними проблем не было. Конечно допускаю, что пружины могут растянуться, но это дешевле и проще, газовых стоек.
согласен.но намудрили они с капотом крепко, механизм как на люке космического корабля, как по мне...
как палец?
О чем ты
У меня рост 190. Езжу на Волгах с 91-го года. Начиная, конечно, с 21-вой. Как права получил. Были и 22-я и 2410. Сейчас уже 14 лет 31029. Меня всё устраивало. И устраивает.
402 ЗМЗ, шкворневая система передней подвески, КПП 4 ступенчатая. Сказка просто, а не машина. Одной рукой рулишь, а второй слезы счастья вытираешь.
Юмористическое видео походу))У меня рост 172, я в Волгу забегаю, и открываю двери спокойно и не ломаю руку при открытии капота)))Вообще все что показано в ролике это капризы
Александр Александрович как машина?
Езди на велосипеде, там сделано все для тебя, а Волга для настоящих мужиков
И д и на ...
@@Krasnye_Ogni перечислять он начал, а ты своими руками, что нибудь путного сделал в жизни?
Поделись , что сделал ты. Мне не нужно, я потребитель и если товар мне не нравится я его имею право расскритиковать. Я плачу деньги, мне его делают и думают как сделать так что бы мне понравилось и я его купил. Думай ...
Не критикуй того, чего не можешь сделать сам, как говорят - умный промолчит
Буду критиковать сколько захочу
Приятно, без мата и по делу! Спасибо.
Руль травмоопасный согласен, я даже как то порезался раз им, замок зажигания в неудобном месте -да, высоко в багажник грузить тоже согласен, ручки дверей тоже. А ещё у 29 волги панель на солнце отражается в лобовом и прилично слепит. Остальное в принципе больше придирки.
Так вот вы согласны с этим другие согласны с тем что им мешает и так постепенно все недостатки из ролика и подтверждаются.
Была 2410, отслужила много лет. если бы не большой расход топлива, ездил бы сейчас на ней. отличный корабль!
лайк!
спасибо
Большинство докапываний до этой Божьей колесницы лично твои как бы. Во первых что мешает сидя за рулём левой рукой дернутт ручку капота? , а не правой.
Что мешает правильно выкручивать руль чтобы не закусывало пальцы рук?
Что мешает при посадке в салон сразу запустить правую ногу максимально к педали газа? И тогда даже руля ногой не коснешься.
Что мешает подходя к машине открыть дверь левой рукой? Чтобы пальцы не ломало и тд
По поводу замка зажигания. Расположение и в правду неудобное, но я лично через неделю уже в темноте, не глядя с первого раза вставлял и проворачивал ключ зажигания
По поводу петель капота. Купи новые, и забудешь проблему. А по сути даже эти уставшие петли лучше того что сейчас на современных автомобилях палку эту ставить
Не хотел бы я с таким вместе работать.
На данный момент 29 волга стоит в среднем 25к рублей. Все эти "недостатки" с лихвой компенсируются ценой и пониманием того что это автомобиль классика советского производства.. Беря его ты должен четко осознавать что такие нюансы будут и ругать за них этот автомобиль, ну по крайней мере не логично. ) Это ведь не мерседес S класса.
Нужно просто четко осознавать что это колхозное авто, в сегодняшних реалиях, для нищеброда или просто как хозяйка, авто по хозяйству.
В советском союзе этот автомобиль не производился
он там проектировался...
Где за такие деньги купить такую Волгу ?
Мне 14 и меня в ней вообще нечего не беспокоит.
Отличный автомобиль езжу каждый день . Дискомфорта не чувствую. Простой и комфорный авто а нюансы есть в любом авто даже очень дорогом.
я не говорил что он плохой или хороший.что мне не нравится высветил.спасибо что смотришь...подписывайся
Да отличная Волжанка ГАЗ 31029!-с 1995 года пользуюсь этой волгой и никаких проблем-рост у меня 172см.
Калуст Даглдиян как машина?
Здравствуйте! Не могли бы вы подсказать мне частые болезни на этой модели?! Собираюсь покупать или эту модель или 3110 осложняется тем что брать буду первую машину, хочется знать к чему готовится сразу.
402 двигатель который стоит на этой Волге имеет сальниковую набивку которая постоянно пропускает масло и оно капает пол машину и на штаны выхлопной и там горит.Головку часто ведет и пробивает прокладку,плохо греет печка в машине холодно,криво стоит руль и не удобно сидеть,много оборотов руля больше 4,слабый мост можно сорвать в грязи, КПП часто туго включается 2,сложная система шкворней ,то есть нужно обслуживать и шприцевать после каждого дождя,а самый главный вопрос это росход топлива необоснованный быстро вы на ней не ездите а топливо как в прорву.Бензин по городу до 14 а газа почти 18 литров а если холодно и не глушить то по кругу 20.На жиге по кругу будет 10 12 так в машине Ташкент.Возьми лучше 2109 или 2106
Лажа ниче конкретного расказалбы лучше как едит дорогу держит а не то как ты не можешь пролезть ты себя в зеркало видел не меньше сотки похудей и норм будешь вылазить короче не советую смотреть
Худеть для машины,тоже вариант...а как она держит дорогу у меня есть видео...можешь ознакомиться...спасибо
Увы волга это не про комфорт, это про боль.
Но со временем привыкаешь, главное на нормальных машинах не ездить)
П. С. я никого оскорбить не хочу, для определенных целей волга имеет место быть и в ней свои плюсы есть,
но увы машина конструкционно родом из тех времен когда альтернативы не было.
до слез ))
Я привык ковсему
У меня 105 мне нравится
рассказал как думал и показал наглядно
Хаять машину из-за того что ты не можешь поменять пружинки -гениально, руль нормальный, держись правильно, если будешь так держать в аварийной ситуации , то тебе рулем руки переломает.
С дури можно и х... сломать а если совсем дурак то в двух местах....
Хорошая машина, нужно руль держать правильно в 21 веке!
Да, залезть за руль с лету не получится в нее, а чтобы дверь открывалась лучше, нужно снять дверную карту, и подложить шайбы под рычажок, который толкает замок двери. Можно подобрать таким образом, что дверь будет открываться буквально через 5мм оттягивания ручки. А так конечно я с многими вещами не соглашусь, все зависит от телосложения. Про открывание капота и вращение руля бред. Что мешает просто открыть капот с левой руки, а за руль держаться правильным хватом? Про открытие капота отчасти лишь согласен, что рычажок далековато сидит. Но при вращении руля никогда мне эти уголки не упирались в руку, потому что я их просто не выворачиваю таким образом, как это показали вы. Это просто опасно
Ну вот - ОПАСНО...
Все приблемы высосаны из пальца. Надо было снять видео и что-то сказать. Пожалуйста. Не открывается крышка багажника - так верни назад торсионы, мало места -убери балон.. Растянулись пружины под капотом - поменяй. В чем проблема. И где это видано, чтобы так открывали капот. Садиться плохо , вылезать плохо, ручки дверей плохие, руль неправильный, сцепление - жопа, места мало. У меня только Волги и были и сейчас 31105. Вообще таких проблем не было. У меня рост 183 и вес 120 кг. И сажусь и встаю без проблем. И ногам места хатает, и со сцеплением порядок. И в багажнике места достаточно. Не нравится - продай и купи Таврию.
Рецензия: Чел жалуется на ДВАДЦАТИПЯТИЛЕТНЮЮ машину, которая была спроектирована 50 лет назад (наследие 24 - 2410) в убитом состоянии
1. Надо просто ручку отрегулировать. И еще более современные ручки идут с выпуклостью внутри, не дают пальцам соскользнуть
2. Отодвинь сидуху, сядь как человек, а не как на табурете
3. Ну это совсем конечно. Сразу стоя не пробовал выходить? Тоже неудобно
4. Ты инвалид что ли??? Ты не с коня слезаешь, а с авто выходишь. Хочешь больше места для выхода - едь на тралике
5. Мне кажется, он издевается)))
6. На самарах также, поставь ЭСП
7. Работай ступней. Не надо из пальца высасывать
8. Первые 2 раза было неудобно, потом все на автомате
9. Ты сам себе сложности что ли ищешь? Вылезь да открой
10.( У тебя 9) Это на твоей так, с новья там все отлично работает. Поменяй петли капота
11. Отрегулируй торсионы, багажник сам открывается. А на счет колеса - попробуй как на пикапах снизу запаску поставь - весь изговнишься ( судя по тому, как ты из машины вылезаешь)
12. Ничего там не трясется, просто ты за машиной не ухаживаешь, вот она у тебя и хлам
Нет там жалоб. Там есть сплошные неудобства.
Мне нравится эта машина, думаю даже покупать как первый автомобиль....
Не рекомендую,тем более как первую
Я тоже планирую ее к покупке как первую, тем более я с этой машиной хорошо знаком
Он просто решил обосрать Волгу вот и всё,какие в жопу пружины просели,лапух там резинок просто нету в которые упераються уголки.
Обзор, максимально глуп))))
Согласен
Нормальный аппарат, плохих авто не бывает а бывает распиз... и за рулём. У меня были разные и у всех были плюсы и минусы. Любую машину можно подогнать под себя любимого, надо просто любить технику.....
Можно подогнать, только сколько это денег стоит... И стоит ли это делать?
Существенный недостаток у этой Волги - когда с разгону бъешся головой о кузов и это причиняет боль. Вот в таком стиле весь ролик. А о реальных недостатках ни слова. Видео не о чём. Автор ролика, не позорься и не занимайся видеблоггерством - это не твоё.
Ролик не о недостатках волги, а о нюансах которые мне лично не нравятся.Название ролика соответствует содержанию.За совет спасибо,но нам придется продолжить.Извините...
У меня тоже 029 но меня все устраивает. Эта машина моя помощни
Да понятное дело, что одним нравится, другим нет, все относительно.
почти все нюансы притянуты за
уши
посадка за руль будет удобна если отрегулировать сиденье по высоте ( у седенья два положения)
Нормальная машина Волга. Я, со своим ростом (190см) нормально в ней умещаюсь. Ни обо что, ничем не бьюсь и ничего мне, ПОЧЕМУ -ТО, не мешает.
Просто я люблю эту машину и всё!!!
Ну если любите тогда да...
Не нрав имя не бери мне лично в волгах нравится все особенно в 31029
нахера я это посмотрел?
какая тебе разница что смотреть, если ты дурак, то и мыслить будешь как дурак
@@Данила-и3с Нахера я это прочитал...
@@aroslove4424 зачем ты вообще родился?
Данила слишком жостко
ручки дверей можно отрегулировать.сиденьки опускаются руль поднимается. петли капота надо смазать. багажник открывается ключем без усилий т.к. там толкают торсионы. запаска должна лежать там где баллон газа лежит. ни че там не тарабанит. отальное доебался так доебался.
Нюансы со второго по 7 практически полностью решаются регулировкой сиденья. Нюанс с открытием капота решается сменой последовательности действий: сначала левой рукой открыть капот, потом вылезать, а не всё одновременно. Времени это не сэкономит. Уголки капота утапливаются по причине отсутствия/неправильной регулировки демпферных резинок и аномальных зазоров в рычажных упорах петель капота. У багажника нет одного торсиона, поэтому он не держит и открывается очень тяжело, ибо весит эта крышка кило так 60 примерно, а может и больше. Установка упоров поможет. По большей части эти нюансы относятся не к общему семейству, а только к вашему экземпляру. Корректнее было бы назвать видео "11 нюансов, которые не нравятся мне в моей волге".
хорошо что посмотрели и проанализировали ...по поводу вашего комментария отвечу: - этот автомобиль был выпущен тем же заводом,что и все остальные волги,поэтому все что касается проблем моего авто это недоработки газ ,а я потребитель...все что можно заменить или переделать это не доработки завода ...комментируйте,спасибо...
У нас 2 таких Волги и устраивает и + ещё запаска на 15 и в багажнике места хватает ну и торпеда мяхкая и нетарабанит в салоне , если не устраивает то ваши проблемы
Странно это все. 29 у меня с новья. С 93 года. Пружины просели у тебя, не хрена не просело. Открывается отлично. Багажник так же. Сам поднимается и держится. Двери на себя тащить не надо. Ручку на себя и двери отщелкиваются сами. Педаль сцепления и тормоза опустил сколько можно было. Они регулируются. При росте 186 нет проблем. Перед 29й была родительская 21я.потом уже своя 24ка. В 93 как не хаяли 29ю, я все таки ее купил. Все обработанно, на гниль и ржу и намека нет. Царапины на машине нет. Единственная переделка, это бампера от 3102. Машину любить надо, особенно Волгу. Со шприцом не раставаться. И тогда все будет работать и хозяина радовать
Так и есть... Но хотелось бы наверное людям ездить, а не бегать со шприцом?!
Тоже не понял, когда впервые сел за руль такой и 24-ки, так как машина большая, а сидеть тесно. Так я не жирный с ростом 185. Руль, мешает завести ногу, окна маленькие, при её то габаритах. Ехать прикольно, но много но. Пассажирам в ней отлично только. Под огромным капотом можно возить запаску, а двигателя и не видно, ибо он маленький и скрыт под слоем масла.
Лично мне из данного обзора самому не нравится только расположение замка зажигания. Возможно, согласился бы с ручкой стеклоподъёмника, но у меня стоят электро))). На счёт пружин и петель капота, там главное, чтобы он не упал на голову (как иногда происходит с убитыми газлифтами), ну а изношеную петлю не проблема купить и поменять, и забыть про эти проблемы. На счёт открытия дверей, так просто надо тяги настроить, чтобы ручку не приходилось выворачивать практически до конца хода. А за багажник вообще несправедливо. Сами убрали торсионы, ещё и докопались до этого. При открытии замка он сам приоткрывается см на 20-30, и хватай за что угодно
Вот заметьте, в каждом комментарии кто то с чем то согласен с Волгой и согласен с моими выводами.Тоесть один согласен со мной в этом другой в другом и так все недостатки пользователи подтвердили. Понимаете как интересно выходит?!
Руль мешает сесть в данную машину это я согласен ,я не толстый ито мешает . Ручка двери у меня открывается лучше устраивает . Капот ладошками поправлять надо согласен , хотя углы у меня не гнутся . Багажник у меня на такой же машине открывается сам , как на иномарке покрутил эту штучку и он среднем темпе поднимается ! Главное чтоб ветра не было ! Согласен с автором но не Во всем только пару вещах ❗️и вёсла на дальнее расстояние не мешают лично мне !
Надо отдать руль на детейлинг, и обрезать, изменить снизу форму руля, обрезать нижний радиус.
Машина спроектирована в середине 60-х годов.. Странно требовать с авто современных решений эргономики.
Нет ни каких требований, а чётко по факту. Вот например если говорить что машина тихоходная, это же не требование , а конкретно по факту
Авто для сильных людей...
расскажите как ее приобрели, как выбирали. интересно
Уже продал ее...
Владею" Волгами" Начиная с 21 ой. И 31029 ая тоже была. Автору данного видео скажу так:" Вы очень крупный для этого авто." Без обид, но Вам скорее подойдет какой-то джип.
спасибо за инфу. полезный видос.
на 3110 очень страдает поясница водителя из-за неправильно выбранной спинной поддержки. я за пол года работы горбатым стал, спина болела жутко. верхняя часть спинки сиденья выполнена анатомически неправильно, находишься постоянно в полусогнутом состоянии.
Не удобная машина так и есть
А, попробуй, на КРАЗ, пересесть.
Какие-то надуманные недостатки, кроме замка зажигания и запаски. Нормальный транспорт. И за баранкой сидеть удобно.
это да ...
Купи иномарку, если волга́ её устраивает. Я на волгах больше 30ти лет отработал и не было проблем ...
Куплю, хорошо 👍
В классических жигулях водителю места ещё меньше, делаешь педали удобно тогда руль далеко,
или наоборот, жаловаться на волгу смысла не вижу..
У меня никогда не было Волги,купил по убивать и выкинуть,через год понял,что Волгу не убить,начал реставрацию!С моим ростом 185 колени в руль не упираются,головой не боюсь,багажник нормально открывается,с вазовским карбом жрет 10-12 л при скорости 120-140,все что переделал место запаски!Я доволен,это видио считаю не уместным,представляю что можно тогда про тазик снять или иномарку,по крайней мере если так снимать ролики ,то ноги в любой машине в руль упрутся и место для удара головой найдётся😃
это мое мнение ,а не переубеждение кого либо и все что я чказал о волге имеет место быть.Проедь на ней на дольнюю дистанцию ...и все поймейшь...и о волге с 402 движком ты не чего не знаешь и не разбираешься ....это точно.
Дмитрий ХХХ подожди немного будут сюрпризы и станешь волговодом и помни что это уже не лечится
Красные Огни 402))) лучшее что придумал ЗМЗ. О этот дюралевый блок и головка на шпильках, этот сальник набивки, а замена насоса масляного чего стоит)
Владислав Листьев А в чем проблема то с этим 402 ым мотором? Сам езжу на 29ой Волге. Меняю масло и фильтры раз в год. проблем пока с мотором нет.
Konstantin Svinoff 402 не плохой двигатель для своего времени 50-70е года. Да он тяговитый и для размеренной езды очень даже распологает, мне он нравится. Ездил на 402 и чинил и капиталил. Если у тебя проблем с ним нет то это просто чудо. Сказка кончилась когда в 3 цилиндр через прокладку зашел антифриз.
Я согласен с замком зажигания и запаски.. с остальными вроде норм. У нас Волга тоже 31029 с 1995 го.
Да еще зависит от роста и веса я в ролике говорил об этом.волга мне тоже нравится.а это видео мое наблюдение.
Nice video full view dla druga
ХЗ что там просаживается в пружинах капота. Тачка 1996, такая же серая. Ничего не раснятулось
За сцепление если правильно выжимать то ты не должен отрывать пятку от пола
Это где такие правила?
Ну не знаю,мне даже с моим то ростом сложно на 29-ой выжимать сцепление не отрывая пятку. Да и после жиг знакомых даже на иномарка так удобнее выжимать(отрывая пятку)
Да люди в рамки какие-то не нужные себя сами загоняют. Просто шок.
Подскажу сиденье отодвинуть 😅😅😅😅😅
Машина производилась в 90-е, от этого и качество деталей не радует, в то время делали как получалось
Купи себе самокат и всё будет хорошо.
Да не пи....!
А где 12-й нюанс?
Даааа.... 29 я моя первая машина 99-2007гг ,8 лет ,корыто со своими проблемами ,но и своим шармом .......
это просто волга для тех кто в теме не для всех долго стояла в гараже ездил на других авто сел проехал удовольствие
Была у меня волга 31029, удобств полный НОЛЬ... купил бы снова? Никогда))
ты наверно на волгу пересел с мерседеса а эта машина затачивалась как бюджетка и это надо понимать и не нести детский лепет вроде взрослый мужик
Ты сам не понимаешь что написал " бюджетка"
@@Krasnye_Ogni ты больной заводу нужно было выжить и он пошел по пути удешевления и упрощения не забывай что в 91 году распался ссср не знаю сколько тебе лет но мне шел 23 год когда это случилось и в какой жопе оказалась страна дебил
@@ВадимБеляев-щ3дХорошо, что загнулось производство этих корыт.
@@dimitrijjurcenko5159 согласен
Дебил тут один и это по моему мнению ты.
Это индивидуально..
согласен но это то что мне не нравится
Видос барахло,руль ему мешает ногу вытащить,полное барахло а не обзор
это не обзор,это мой отзыв...
Какой ты мелочный чел
Я в раздумьях. Пружины можно поменять, их как грязи в разборках. А пятку нужно отрывать от пола? За семь лет не помню такой проблемы со сцеплением. Капот открывается крайне редко. Зачем это делать при выходе?
Понял. Сцепление изношено. Поэтому пятка на полу не стоит. Это жесть.
то есть ты не отпускаешь полностью сцепление а на полу выжиме подаешь назад ?
Ну так купи себе ROLLS- ROYS, и радуйся...
Попробую
2 нюанс у меня и на классике, всегда при езде руль трётся об ногу(рост высокий)
Да недовольные люди по жизни…
5 нюанс на волгах есть барашек на руле
Только про замок зажигания соглашусь, насчет остального у тебя вшатанная машина что все тарабанит, и комплекция больше среднего
Я о чем и толкаю
,авто большое но для людей среднего роста и комплектации
Продай і купи коня, умнік
У меня есть конь..спасибо...
Ну повеселил меня этим йога - мобилем! Если не сломаешь ногу или руку, то шею точно свернешь!)))
Спасибо за обзор! По-честному )) Кто эту баржу вообще проектировал? Им слово "эргономика" известно было?
шляпу гонит какую то )
Больше жалуешься у меня Волга и не чего не мешает
Я не жалуюсь,я осветил что мне направился.Ты можешь осветить что тебе нравится...
Купи себе иномарку по душе...и пользуйся на здоровье!
Купижужик и местахотьотбавляй
хахах, а у меня волга 31029 с мерсовскими сидушками)
да ну,все сидушки ставят с волги на мерсы, а ты на оборот...
Не нравится, смени машину 😁
Да ну нах
на шумы, хождение хадуном кнопок и тд вообще всё ровно, мне это дискомфорт не доставляет
Да она не шумит и кнопки не ходят это только у меня такая проблема, так говорят подписчики и зрители, у них таких проблем нет!
@@Krasnye_Ogni я думаю взять 31029, за сколько можно в хорошей цене взять ?
1000 наверное стоит...
Машина не надёжная, не экономичная, прихотливая!Мое мнение.
По-моему ты придираешся до машины. Нормальная машина, ещё бы двигатель помощнее бы на 50 лошадок вообще бы супер был аппарат.
Вы просто никогда не ездили на нормальной машине.
Замок зажигания действительно расположен в самой заднице. Очень неудобно туда тянутся. Салон короткий, жаркий и пыльный летом., багажник не глубокий. Хз про руль даже не знал такого нюанса. Просто я не кручу его таким неправильным хватом.
я теперь тоже не кручу,больно в руки
В 5 "нюансе" поможет накладка на руль. И да, ты показал 11 нюансов, а где 12й? )
это фишка проверка на внимательность..
И как это я с 97-ого года проездил на 29-й? Не пойму.
я и сейчас на ней езжу,и что ?Я не рассказывал ,что на ней нельзя ездить...Мне Волга нравится,есть хорошее есть что не нравится...
Красные Огни , спасибо за обзор. Я тоже Волговод. Люблю эту машину, да вообще все Волги. Просто делали её ещё в 70-х. Много воды утекло. Это как в Чайке-всё для пассажиров, им удобно. Водитель тут часть интерьера. Руль под углом к торпеде, проём двери передней не очень, подлокотника штатного не хватает, Печка слабенькая, багажник бестолковый. Но мы их любим и прощаем им это. Волга-это представитель эпохи Великой Страны. Тут больше с уважением:)
хорошо что смотрите мой ролик ,надеюсь вам это понравилось...
Волга нормальная просторная.120.140 спокойно идёт.девки вообще.балдеют задние сидения диван.поезди на жиге .продай не мучайся.
Ага поезди ты на жиге увидишь разницу
Единственный минус Волги это расход топлива
Безопасность,управляемость,двигатель как по обслуживанию так и по расходу обогрев салона, ходовая на шкворнях...
Выворачивай правильно руль. И проблем не станет
Ну тогда можно и лезвия в те места на руле вставить, правильно крути руль, а если порезался ну ты не правильно берешься за руль...
Ноет больше, все это естестественно
Да ему на Джипе ездить а не на Волге!Наверняка у него есть иномарка!!!Это он так прикалывается!Делать нечего!Волга ему не нравится!?На до же!?
У меня точно такая же Волга, даже цвет такой же и я уже год на ней езжу про эти нюансы не знал пока на это видео не наткнулся.
На Сузуки ручка открывания капота вообще в бардачке-))
Во как?
@@Krasnye_Ogni Сам в шоке! Сузуки Витара 1е поколение. Не знаю, как на новых.
Ну Сузуки решило что так удобно, но они тоже ошибаются)))
@@alexeydegrease5740 на новых всё в порядке
Спасибо передумал брать
у какой волги самый большой салон сзади и какая самая удобная?
Наверное, это 21 Волга, поскольку там два дивана и ты сам должен выбрать себе ремни безопасности, так как их нет с завода, металл толстый, едет плавно, стоит дороже, чем большинство Волг, но за такие деньги они очень часто находятся в очень хорошем состоянии.
Советую вам посмотреть более подробные обзоры и отзывы на эту чудесный автомобиль
Универсал 3210
Баллон убери будет тебе место в багажнике😊
Я ещё один поставил, что бы не заправлять часто...как то так...
@@Krasnye_Ogni ещё сотку?
Не 45 )))
)))ещё сотка перекрывает доступ к сотке
@@Krasnye_Ogni ахахах 🤣
сять на приору и койфуй
газ это темма особенно 3102
ага так и сделаю.на приору
шлак а не обзор
Где обзор?шлак комментарий...
Купи себе Гроб на колесиках
Да не пошел бы т ы о л е н ь на к у й.
Про посадку отодвинь кресло,открыть капот вылезь и открой, маленький башажник тут вообще не причет не стоял бы балон было бы больше места , вообщем тут много ньюансов которые зависят не от машины
друг, совет...ХУДЕЙ!!! ЕЗЖУ НА ТАКОЙ И НИЧЕГО НЕ УПИРАЕТСЯ , НЕ ЦЕПЛЯЕТСЯ!!!
а причем худей,до того о чем я рассказал ,где лишний вес мешал мне в этом авто?друг...
Красные Огни я не в обиду сказал, просто ,волга самая просторная машина( из наших) как там может что то упиратся и цеплятся??? я на такой езжу и у меня не что не упирается....а если хочется запрыгивать в машину покупайте камаз...там точно места хватит
да не кто не обиделся,я на видео наглядно все показал ,а не просто рассказал,видно же что и нога упирается,ручка постоянно под коленом и т.д.Ты пойми от того что я куплю камаз у волги не чего не изменится...
а так спасибо что смотришь...
и еще я описал свои наблюдения и то что происходит со мной,если кому то класс я не против,я тоже езжу на волге ,мне нравится,но это другой ролик ....
Чо-то перехотелось брать Волгу
Хоть это машина из моего детства (мне 36), когда они в такси были…но у этой машины один недостаток или нюанс: она вся, от переда по багажник - полное дерьмо.
И убогим корытом была уже когда сошла с конвейера.
Жаль людей, которые на ней мучались или не дай Бог, мучаются сейчас.
@@dimitrijjurcenko5159 ))) ну вот... нормально же общались...
Ты газель купи ,и мешать ничего не будет
Поменяй машину.
Хорошо