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T500、スズキの大型バイクの礎を築いた記念すべきバイク。スズキはカタナやGT750が旧車として人気だがもっと人気が出ても良いバイク。最終型のGT500と3気筒のGT550が欲しい。
スズキの名車であるT500。スズキはもっと部品供給を真剣に考えるべき。じゃないとせっかくいいバイクを沢山造っても名車として残らない。
A beautiful example. What a sensation the Cobra must have been in 1968. I had a 1975 T500 myself.
初めて見た時、ボリューム満点のボディと美しいゴールドに魅了されました。T500はゴールドが一番似合います。この時代キツクペダルが左側が多いですが輸出を意識されてのつくりなのでしようか?名車です。
すげーカッコイイ!味わい深いスタイルで音がまた更にイイです。欲しくなりました…
That was my favorite motorcycle, 1975! A great bike!
いい音してるなア〜
T500❗️渋い❗️この動画を見る限り…そんなに遅い とはおもいません…。当時のバイクではそこそこ では、ないでしょうか。
左側キックって珍しくないですか?gt250ぐらいしか知らないんですけど。
Motorcycles with 2T engines this awesome
what a beauty...any idea of their cost nowadays???
Oh to hear that yeah, l can just smell it, it takes me back to my T250r in "72" 2 stroke & Noise lol . l have a Suzuki GSX 1400 k8. LOVE IT !
beautiful bike!
she's a beauty
T-500ってバイクだったんだ
Finally sold ??...
If you go down, your jands are the first thing to touch pavement. Put some gloves on!
Want to sell it......
T500、スズキの大型バイクの礎を築いた記念すべきバイク。
スズキはカタナやGT750が旧車として人気だがもっと人気が出ても良いバイク。
最終型のGT500と3気筒のGT550が欲しい。
スズキの名車であるT500。
スズキはもっと部品供給を真剣に考えるべき。
じゃないとせっかくいいバイクを沢山造っても名車として残らない。
A beautiful example. What a sensation the Cobra must have been in 1968. I had a 1975 T500 myself.
初めて見た時、ボリューム満点のボディと美しいゴールドに魅了されました。T500はゴールドが一番似合います。この時代キツクペダルが左側が多いですが輸出を意識されてのつくりなのでしようか?名車です。
すげーカッコイイ!味わい深いスタイルで音がまた更にイイです。欲しくなりました…
That was my favorite motorcycle, 1975! A great bike!
いい音してるなア〜
T500❗️渋い❗️
この動画を見る限り…
そんなに遅い とは
おもいません…。
当時のバイクでは
そこそこ では、ないでしょうか。
左側キックって珍しくないですか?
gt250ぐらいしか知らないんですけど。
Motorcycles with 2T engines this awesome
what a beauty...any idea of their cost nowadays???
Oh to hear that yeah, l can just smell it, it takes me back to my T250r in "72" 2 stroke & Noise lol . l have a Suzuki GSX 1400 k8. LOVE IT !
beautiful bike!
she's a beauty
T-500ってバイクだったんだ
Finally sold ??...
If you go down, your jands are the first thing to touch pavement. Put some gloves on!
Want to sell it......