Эволюция Silvia. Эпизод 3: Подвеска
HTML-код
- Опубликовано: 24 дек 2017
- В третьем эпизоде нашего сериала расскажем о подвеске нового проекта команды AUTOPROFI Team. Зачем нужны нестандартные рычаги, для чего устанавливать специальные «кулаки» не только спереди, но и сзади, какие стойки мы выбрали? Ответим на все эти вопросы в новом видео!
Партнер проекта Atomic Shop: www.atomic-shop.ru
Смотрите и подписывайтесь на наши аккаунты в соцсетях:
Instagram: / autoprofi_team
Вконтакте: autoprofi_team
Facebook: / autoprofi.team 
Авто/Мото
Максимально все четко сделано ,четко все понятно!
врубаю жирный лойс!
Супер! Очень круто что все объясняют!
Добротно показали
"ширину передней КОЛЕИ", не базы. Видео интересное.
Верно подмечено. База - это расстояние между передней и задней осью :)
Зануда :3
Теншены мне не понравились , почему они так далеко от поворотного кулака , на них ведь не слабо так увеличиться нагрузка , не лучше было бы сделать Г образный теншен ?
Половина РДС ездит на такой подвеске, все ок))
не понятны некоторые моменты:
1-почему оставили родной задний подрамник?, при таком уровне подготовки, целесообразнее было бы изготовить/купить готовый трубчатый. читай более легкий /
2- оставленные сайлентблоки крепления редуктора, тоже не лучшее решение, когда вокруг все на ШС, проходил это, знаю о чем говорю.
3- жесткость пружин корректно озвучили?, 5 и 9 кг? может быть все таки 50 и 90 соответственно, больше походит на правду.
1. Для чего что-то изготавливать, если можно взять родную деталь. Тем более, что облегчать заднюю часть нет необходимости, поэтому легкость трубчатого ни к чему.
2. Исходя из личного опыта это решение для дрифта оптимально.
3. Жесткость пружин озвучена корректно 5кг на см и 9кг на см.
Спасибо за комментарий :)
А красить когда ??
Машина как раз скоро отправляется в покраску.
Это noize mc?
Где? :)
Цена вопроса?
Решения в нашем проекте далеко не бюджетные, мы намеренно не озвучиваем цены.
Autoprofi Team не для быдла короче?
В корне неверная постановка вопроса. Если кого-то из наших зрителей интересует стоимость подобного проекта, они смело могут обратиться в наш технический центр, где им индивидуально просчитают смету.
Autoprofi Team 4 лямов рублей груба , так?
около того)
Не базы, а колеи
Распил за 4 яко бы миллиона рублей хахахаха
Не мучейте так механика.)Просто снимайте саму деталь и руки или пусть смотрит в камеру.
Мы придумали, как создать для него более комфортные условия. :)