No widzisz tylko że dzisiaj nikogo nie szokuje 3.0 V6 mające 200KM ale takie 1.0 Ecoboost czy 1.2TSI zrobione na 200KM w małym hatchu sprawi że każdy gały wywali. No i kolejna sprawa że ten silnik z kosiarki w lekkim aucie objedzie jak chce 3.0 w ciężkiej krowie. Nie mówię że nie lubię dużych silników bo lubię ale downsizing też może być fajny i do codziennej jazdy to idealne połączenie mocy, kosztów napraw i paliwożerności.
Misieq6666 Pierdolisz bzdury. 3.0 , 1400 kilo i 6,5 do setki to twoim zdaniem ciężka krowa ? Pokaż mi seryjne 1.2 tsi które jest o wiele lżejsze i szybsze.
10 lat temu miałem audi 90... fakt że Ada miała już 19 lat... i co, że miała 115 koni.. i co, że była nie na czasie... Wydech był jak na takie uadi ogromny a 20 zaworów dawało taki ryk, że każda przejażdzka, nawet ta powoli i na niskich obrotach zwracała uwagę przechodni... ! To było piękne autko jeśli chodzi o dzwięk... ! Na liczniku 220 a na autostradzie w holandi została zamknięta na jakieś 235 km/h ! Cudo... ! RIP dla Ady :( !!!
To fakt, że ludzie potrafią docenić niektóre jednostki po czasie, tylko to już takie opcja dla konkretnych pasjonatów ;) Z tych dwóch marek to dziś jedynie Nissan ma swój konkretny silnik w GT-R, a po za tym to nie ma u nich co szukać. Toyota jeszcze gorzej, oprócz w sumie trochę słabego 2.0 boxera który znajdziesz w GT86... to jest bida w ofercie.
Moim zdaniem to że jest zabito daje im to że są jedyne w swoim rodzaju i auta z tymi silnikami to takie na które można pracować 2 razy tyle byle tylko żeby sobie na nie uzbierać i doprowadzić do idealnego stanu lub maksymalnego tuningu. Jak dla mnie 2jz czy to ge czy gte to marzenie
Póz tym wszystkim w tym roku ma się pojawić kontynuacja supry czyli FT1 który zniszczy wszystko (najprawdopodobniej najmocniejszy silnik to będzie 3.0 o mocy 400 koni mechanicznych)
Dla mnie najlepszy dźwięk ma dyszka. Chirona widziałem na własne oczy na niemieckiej autostradzie zanim jeszcze o nim usłyszałem. Osobiście włoskie marki uważam za najwyższy kunszt inżynierii moto. Pozdrawiam.
Nie rozumiem narzekania na 718, ten samochód ma być tani (jak na porshe), lekki i zwinny. Przez 6 cylindrów nie prowadziłby się tak dobrze i wywindowałyby jego cenę tak wysoko że my jako pospólstwo nie mielibyśmy szans na posiadanie tego świetnego, sportowego zawadiaki. I nie wiem czemu pokazałeś nieprodukowane dzieło sztuki z lexusa a już starego 2.2 z Audi albo 2.5 z Volvo bo już ich nie robią
Dzięki ;) Co do Volvo to musiałem im dowalić za te ostatnie ich pomysły - tylko silniki 2.0 a później mają być same elektryki.... a elektryk dla mnie to urządzenie a nie samochód.
Otóż Bmw I8 ma silnik R3 1,5 l 231 KM więc chyba to jest najmocniejszy 3 cylindrowiec Do tego były Lancery EVO w wersjach FQ 360,400,405 ,440 KM silniki 4 cyl 2.0 ,oraz Imprezy Cosworth - 400 KM 2.5 B4 do 5 garów można było dodać Focusa RS500 2.5 R5 350 KM Obecnie najmocniejszym 6 garowcem jest 911 GT2 RS B6 3.8 700 KM , ale wiem wiem widzę datę filmu wiec wtedy było starsze 911 997 GT2 RS 3.6 B6 620 KM Co do V8 to Mclaren P1 ma silnik 3.8 V8 727 KM , Zenvo ST1 7.0 V8 1102 KM , Najnowsza Corvette ZR1 ma 750 KM 6.2 V8 , Hennessey Venom GT 7.0 V8 1244 KM , Saleen S7 TT V8 7.0 745 KM , SSC Ultimate Aero 6.35 V8 1200 KM LaFerrari ma 789 KM V12 6.3 V8 , Lamborghini Centenario V12 6.5 770 KM , Aston Martin Vulcan 7.0 V12 820 KM
Sprawdź sobie Devel Sixteen. Tak wiem że to nie auto seryjne ale z V16 uzyskali 5000 KM. Taka mała ciekawostka. A i możesz zrobić odcinek o autach które wyciskają największą moc z 1 litra bez turbo oczywiście.
Widzisz, zapomniałem że robili takiego potwor, dzięki za przypomnienie ;) Wiesz może, czemu nie wszedł do produkcji? PS: Taki odcinek mam w liście do zrobienia, ale w tym temacie jest bardzo dużo szperania w sieci, bo to musi być odcinek o autach także z dawanych lat - bo teraz to same Turbo pierdziawy ;)
Dokładnie co do Devel to prawdopodobnie kolejna fantazja jakiegoś szejka bo jedyne materiały z tym potworem kręcone były gdzieś w emiratach( wszystko kręcił polak). Jest to tylko jedna sztuka. Co do zajebistych jednostek trzeba wymienić z Hondy S2K z 1.1 litra 120 koni w przypadku silnika 240 konnego (F22C)
Kasy mają, to mogli skończyć ten projekt, ale chyba za dużo te 5000 koni ;) PS: co do Hondy to te jednostki to dzieła sztuki... ale Nissan wycisnął więcej: Nissan Pulsar VZ-R N1 z 1997: pod maską 1.6 i równo 200 koni | 125 koni z litra pojemności ;) www.automobile-catalog.com/car/1997/2252330/nissan_pulsar_serie_3door_hatchback_vz-r_n1.html
16:03 tutaj to poleciałeś troszkę z tą nazwą ziomuś :D To jest po prostu Koenigsegg One:1 (One to one a nie one an one) :) 1360km, 1371nM, 1360kg :D A ta część w Twoim nagraniu gdzie jedzie One:1, kierowcą jest Polak... taka o ciekawostka! Pozdrawiam! :D Czyta się: (lekkie- HŁ)UŁAJRA, (CICHE - H)URAKAN
To byli lista samochodów które były dostępne w produkcji . Lancer w tym czasie nie był już dostępny (chodź mogłem go wspomnieć) dlatego nie znalazł się w liście. ps: a wiesz że był jeszcze mocniejszy o mocy 440 koni ;) ruclips.net/video/tlDVhVrCXHo/видео.html
Pytanie - skąd bierzesz nazwy samochodów? Nie czuję się w tym temacie ekspertem, ale bardzo dużo oglądam programów polskich oraz anglojęzycznych dotyczących motoryzacji i wymowa jest inna. Więc albo wśród publicystówi entuzjastów motoryzacji ogólnie przyjęły się na świecie złe wymowy albo to Ty źle wymawiasz. Chiron (sziron Ty czytasz cziron), Huayra (hujara, u Ciebie hmm hłaraj?), Polestar (polstar, Ty czytasz zgodnie z pisownią po polsku).
@@Metin2PLTYTANIS w Boba-Motoring w tym Golfie złamali barierę 1300 koni swojego czasu i to wszystko z kultowego i pancernego silnika 2.0 ABF. Dotychczas nikt tego wyniku nie przebił jeszcze. W tym filmie mowa była o FABRYCZNYCH silnikach a nie tuningowych modach.
@@Nostus Noo nie wydaje mi się , bo w Brazylii jest sporo 7sekundowych VW Golów z FWD i mają one AP 2.0 ( to samo co ABF ) i tam moce przekraczają 1300 KM , poza tym z 2.0 idzie wyciągnąć ponad 2000 km i o ile dobrze pamiętam to najmocniejsze 2.0 jest obecnie w najszybszym 4garowcu na świecie Jett Racing Eclipse 4G63 ok. 2200 KM , 1/4 6,2 s / 225 mph .
720s jest szybszy od Demona na 1/4mili. Inna sprawa że Demon ma problem w realu zejść do tych 10s na 1/4mili nawet na specjalnych oponach do wyścigów jak i na specjalnie do tego przeznaczonym torze gdzie asfalt jest nagumowany co sprawia że auta z napędem na tylną oś mają taką przyczepność na auta 4x4. Na drogowych oponach i zwykłym asfalcie Demon dostaje baty od słabszego o 240km BMW M5 ;)
@Jan Nowak pozwol ze przetlumacze twoj komentarz: "łeeeeeee mam 9 lat cos jest szybsze od bugatti i szukam wymowek" Edit: poza tym agera rs miala 2 przejazdy i podczas tylko jednego osiagnela 284 mph, srednia byla nizsza a i tak wszyscygadaja tylko o szybkosci ktora udalo jej sie osiagnac jadac z wiatrem
w rolnictwie wystepuje 7cyl 9,8 l silnik i bardzo zastanawia mnie ten zabieg. cos chyba jak 6 to za malo 8 to za duzo. 4 cyl przez chwile ma ujemny monent obrotowy ale sprawe zalatwia kolo zamachowe. robiac rzedowe 8 to zjawisko wystapi. Ciekawa sprawa ten 7cyl
Nissan był lepszy: 1.6 i 200 koni, wychodzi 125 koni z litra :) www.automobile-catalog.com/car/1997/2252330/nissan_pulsar_serie_3door_hatchback_vz-r_n1.html
W tym filmie wychodziłem z założenia, że skupiam się na samochodach które są dostępne u dilera no i marak Nismo, czy Polestar to są oficjlane wewnętrzne marki tuningowe od Nissana czy Volvo. Znowu taki Brabus to już tuning zewnętrznej firmy. Pozdrawiam
Fajny temat, ale mogę się przyczepic do jednej rzeczy. Ty mylisz moc z siłą. Konie mechaniczne nie odpowiadają z(a ( i tutaj edit)) siłę silnika. Za to odpowiadają niutonometry. A to przecież siła odpowiada za wyciskanie (np. na klatę). Mięśnie też mają moc btw. - i jest ona potrzebna np. bokserom - bo siła ciosu zależy właśnie od mocy a nie siły mięśni. To w tym przypadku powinno być "kto najmocniej klepie", a nie "kto wyciska najwięcej".
Lancer evo viii mr fq400 R4 2,0 l (1997 cm³) 411 KM (302 kW) przy 6400 obr/min.... Coś mi brakuje w tej liście czterech cylindrów, o fq440 co miał 440 koni nawet nie wspominam już... (edit. no nie dzisiejszy już :( )
To na pewno, ale bardziej mi chodzi o silnik, jaki on ma wielki potencjał, chyba 2.400 KM najwięcej do tej pory udało się uzyskać z owego silnika, a silnik już ma swoje lata ^^
Audi 2x podziękowania? Oj Volkswagen widzę dopłacił do odcinka :p a tak serio to Audi jest swietną marką i mają wiele takich smaczków, do 5 cylindrów wrócili chyba na cześć wspaniałego silnika o pojemności 2.2
Nie ma się co urażać, bo sam mam 4 cylindry i uważam że one idealnie pasują do hot-hatchy, ponieważ są lekkie i nie obciążają tak przednia oś. Jednak z drugiej strony jeśli chodzi o dźwięk czy charakterystykę pracy to w porównaniu do 6 cylindrów czy więcej... to są pierdziawy ;) Szczególnie jest to widoczne w nowym 718 Cayman, gdzie Boxer 4 cylindry nie umywa się do 6 które miały poprzednik. Pozdrawiam
Musiałem temat uprościć, ponieważ chciałem także rozdzielić V od rzędówek, ale za dużo tego ;) Jednak temat jeszcze wróci kiedyś, to wtedy będzie więcej detali ;)
@@leto87 Tak brzmi fajnie. Ale nie przez silnik w ukaldzie V180, tylko przez wydech ;) Tak, tak ukłąd V, nie bokser ( a poprawnie przeciwbieżny, bo bokser to współbieżny). Tłoki nie są dokładnie naprzeciw siebie. W przeciwbieżnym są.
Jest gdzieś nie ocenzurowana wersja z volvo, a tak swoją drogą to Volvo nic nie zabiło bo 5 cylindrów było z focusa a to z kolei jest 5 cylindorwe AUDI
Jaki silnik? Nawet to co uważasz błędnie za boksera nie jest niw na prawdę. 1. prawdziwy bokser to układ współbieżny. 2. potoczny bokser ma linie pracy tłokow po 2 w jednej linii. Czyli układ przeciwbieżny. 3. To co ma Porsche, a też i Subarka ( i miał Garbus) to układ V o kącie rozwarcia 180 stopni i każdy tłok ma osobną linię pracy tłoka. Popatrz na te silniki z góry, tłoki są lekko przesunięte względem siebie. Teraz popatrz na to co mają motocykle BMW tłoki są dokładnie naprzeciw siebie ( to są przeciwbieżne błędnie zwane bokserami). Współbieżnych (czyli prawdziwych bokserów) nie ma w motoryzacji. A wszystkie one należą do silników o poziomym układzie tłoków.
Nie chce być nachalny i bez obrazy ale wymawia się Huajra i Hurakan.(co prawda Hurakan w następnym cięciu wymówiłeś już poprawnie ale napisałem tak dla pewności) Mówię to dla dobra, żeby później już nikt się nie przyczepił i wydał swoją opinię że ktoś jest analfabetą, niedouczony, niewykształcony albo że nie potrafi wymawiać słówek obcych języków. A takie opinie po jednym błędzie się zdarzają 😉
Uciekałem z lekcji polskiego i tą są skutki ;) Tak na poważnie to może faktycznie te ślonskie wstawki wcale nie są fajne, zbadam temat i może z tego zrezygnuję. Dzięki za zwrócenie uwagi.
Stary rób swoje i nie patrz na nic. Mi tam to nie przeszkadza choć ze Śląska nie jestem. Dziś w dobie poprawności wszystkiego trzeba mieć wszystko w nosie. I za bardzo się nie tłumacz. Sam zobaczysz, że proporcjonalnie ze wzrostem wyświetleń wzrośnie liczba hejterów, którym z każdego pierdnięcia będziesz się tłumaczyć. Olej to. Szczerze życzę Ci powodzenia i czekam na nowe odcinki bo te które są dość szybko wchłonąłem. Pozdrawiam...
lukasorg - dzięki za uwagi ;) W każdym razie staram się słuchać tego co mają do powiedzenia widzowie bo wiem, że jeszcze długa droga przede mną i widzę ile jest do poprawy. Z drugiej strony jakiś hejter zawsze się znajdzie i trzeba sobie z tym także radzić ;) Jeszcze raz dzięki za uwagi i mamy fajne pomysły na wiosnę, więc będzie co oglądać ;)
Uważam że robisz super filmy i nie często da się oglądać odcinki po 20min i więcej u Ciebie to sama frajda a szczególnie z tymi wstawkami typu: czysta itd bardzo dobra robota oby tak dalej ☺😎
Ja też :) Kiedyś miałem możliwość pojeździć takim w Bentley Continental GT oraz Flying Spur - szczególnie w tym drugim silnik dominował nad całym autem ;)
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
PS: Porsche 911 Turbo S ma oczywiście 580 koni ;)
A propos Porsche....
A co z 911 GT2 RS? Tutaj też jest 700 kucyków ;)
Wtedy było GT2 RS 997 620 KM
Co do sześciu cylindrów... myślę, że w momencie nagrywania filmu na pewno były w sprzedaży auta firmy W Motors: Lykan Hypersport ;)
Mordo a gdzie Trans Am ten z tg roku ma 1000 kunia
ale ma Silnik w Ukladzie boxer tak ze niepowinno go byc :D
Im więcej cylindrów i im większa pojemność tym bardziej prawilnie. Jebać downsizing!
I jak się tutaj z Tobą nie zgodzić ;)
4age 20v 1.6 ;*****
Haha jebac downsizing jak z 1.2 jest 100 koni to zle, ale jak 100 koni jest z pojemnosci 3.0 to już spoko.
No widzisz tylko że dzisiaj nikogo nie szokuje 3.0 V6 mające 200KM ale takie 1.0 Ecoboost czy 1.2TSI zrobione na 200KM w małym hatchu sprawi że każdy gały wywali. No i kolejna sprawa że ten silnik z kosiarki w lekkim aucie objedzie jak chce 3.0 w ciężkiej krowie. Nie mówię że nie lubię dużych silników bo lubię ale downsizing też może być fajny i do codziennej jazdy to idealne połączenie mocy, kosztów napraw i paliwożerności.
Misieq6666 Pierdolisz bzdury. 3.0 , 1400 kilo i 6,5 do setki to twoim zdaniem ciężka krowa ?
Pokaż mi seryjne 1.2 tsi które jest o wiele lżejsze i szybsze.
10 lat temu miałem audi 90... fakt że Ada miała już 19 lat... i co, że miała 115 koni.. i co, że była nie na czasie... Wydech był jak na takie uadi ogromny a 20 zaworów dawało taki ryk, że każda przejażdzka, nawet ta powoli i na niskich obrotach zwracała uwagę przechodni... ! To było piękne autko jeśli chodzi o dzwięk... ! Na liczniku 220 a na autostradzie w holandi została zamknięta na jakieś 235 km/h ! Cudo... ! RIP dla Ady :( !!!
Super materiały, aż chce się oglądać, tak trzymać
Fiat panda 2cylindry najlepszy bo wspomnienia malucha po dźwięku się odpalają :)
Mega przyjemnie się to ogląda ;)
A co z silnikami 16 cylindrowymi w 16 i v16?
no właśnie
Witam jak zawsze dobry odcinek. Fajna forma prowadzenia kanału.Pozdrawiam;)
Witam, dzięki za dobre słowa :)
5 cylindrów
tak trochę poza listą, nawiązując do uśmiercania silników.
2jz gte i RB26DETT zabicie ich tylko dodało im większych skrzydeł
To fakt, że ludzie potrafią docenić niektóre jednostki po czasie, tylko to już takie opcja dla konkretnych pasjonatów ;) Z tych dwóch marek to dziś jedynie Nissan ma swój konkretny silnik w GT-R, a po za tym to nie ma u nich co szukać. Toyota jeszcze gorzej, oprócz w sumie trochę słabego 2.0 boxera który znajdziesz w GT86... to jest bida w ofercie.
Moim zdaniem to że jest zabito daje im to że są jedyne w swoim rodzaju i auta z tymi silnikami to takie na które można pracować 2 razy tyle byle tylko żeby sobie na nie uzbierać i doprowadzić do idealnego stanu lub maksymalnego tuningu. Jak dla mnie 2jz czy to ge czy gte to marzenie
Póz tym wszystkim w tym roku ma się pojawić kontynuacja supry czyli FT1 który zniszczy wszystko (najprawdopodobniej najmocniejszy silnik to będzie 3.0 o mocy 400 koni mechanicznych)
Jak widać po liście już nie miały do czego podskoczyć.
TheMarcel Zyniak ta supra będzie miała silnik ze stajni BMW, więc o następcy jz możemy zapomnieć
Dla mnie najlepszy dźwięk ma dyszka. Chirona widziałem na własne oczy na niemieckiej autostradzie zanim jeszcze o nim usłyszałem. Osobiście włoskie marki uważam za najwyższy kunszt inżynierii moto. Pozdrawiam.
Siema super odcinek gratulacje ;)
Dzięki :)
zajebisty film! pozdro!!
Nie rozumiem narzekania na 718, ten samochód ma być tani (jak na porshe), lekki i zwinny. Przez 6 cylindrów nie prowadziłby się tak dobrze i wywindowałyby jego cenę tak wysoko że my jako pospólstwo nie mielibyśmy szans na posiadanie tego świetnego, sportowego zawadiaki.
I nie wiem czemu pokazałeś nieprodukowane dzieło sztuki z lexusa a już starego 2.2 z Audi albo 2.5 z Volvo bo już ich nie robią
Swietne zestawienie ! Bardzo mi sie podobalo, najwazniejsze ze nie ma bmw -u HAHAH ! TO BYLO NAJLEPSZE :)
"Czirion" The best:D
Huaraj tez niczego sobie ;D
Huaraj tez niczego sobie ;D
1.9 TDI. Krol moze byc tylko jeden
Dokładnie i to jeszcze w Passacie ;)
Kle Kle kel
Król w króżewnikach pod remizą u sołtysa
@@MotoZinnej Tylko do Passata wchodzi 8 worków kartofli i 7 cebuli.
1.9 SDI lepszy
Zajebisty film hahaha szczegolnie moment z Volvo hahaha
Dzięki ;) Co do Volvo to musiałem im dowalić za te ostatnie ich pomysły - tylko silniki 2.0 a później mają być same elektryki.... a elektryk dla mnie to urządzenie a nie samochód.
Fajny odcinek. Łapka i subskrypcja.
Może zrobił byś odcinek również uwzględniając silniku już nieprodukowane?
Thanks ;) Myślę że taki odcinek powstanie, ale trochę w innej formie ;)
Otóż
Bmw I8 ma silnik R3 1,5 l 231 KM więc chyba to jest najmocniejszy 3 cylindrowiec
Do tego były Lancery EVO w wersjach FQ 360,400,405 ,440 KM silniki 4 cyl 2.0 ,oraz Imprezy Cosworth - 400 KM 2.5 B4
do 5 garów można było dodać Focusa RS500 2.5 R5 350 KM
Obecnie najmocniejszym 6 garowcem jest 911 GT2 RS B6 3.8 700 KM , ale wiem wiem widzę datę filmu wiec wtedy było starsze 911 997 GT2 RS 3.6 B6 620 KM
Co do V8 to Mclaren P1 ma silnik 3.8 V8 727 KM , Zenvo ST1 7.0 V8 1102 KM , Najnowsza Corvette ZR1 ma 750 KM 6.2 V8 , Hennessey Venom GT 7.0 V8 1244 KM , Saleen S7 TT V8 7.0 745 KM , SSC Ultimate Aero 6.35 V8 1200 KM
LaFerrari ma 789 KM V12 6.3 V8 , Lamborghini Centenario V12 6.5 770 KM , Aston Martin Vulcan 7.0 V12 820 KM
Sprawdź sobie Devel Sixteen. Tak wiem że to nie auto seryjne ale z V16 uzyskali 5000 KM. Taka mała ciekawostka. A i możesz zrobić odcinek o autach które wyciskają największą moc z 1 litra bez turbo oczywiście.
Widzisz, zapomniałem że robili takiego potwor, dzięki za przypomnienie ;) Wiesz może, czemu nie wszedł do produkcji?
PS: Taki odcinek mam w liście do zrobienia, ale w tym temacie jest bardzo dużo szperania w sieci, bo to musi być odcinek o autach także z dawanych lat - bo teraz to same Turbo pierdziawy ;)
Dokładnie co do Devel to prawdopodobnie kolejna fantazja jakiegoś szejka bo jedyne materiały z tym potworem kręcone były gdzieś w emiratach( wszystko kręcił polak). Jest to tylko jedna sztuka. Co do zajebistych jednostek trzeba wymienić z Hondy S2K z 1.1 litra 120 koni w przypadku silnika 240 konnego (F22C)
autokult.pl/57,devel-sixteen-silnik-v16-ponad-5000-km-i-560-km-h-wideo
Kasy mają, to mogli skończyć ten projekt, ale chyba za dużo te 5000 koni ;) PS: co do Hondy to te jednostki to dzieła sztuki... ale Nissan wycisnął więcej: Nissan Pulsar VZ-R N1 z 1997: pod maską 1.6 i równo 200 koni | 125 koni z litra pojemności ;)
www.automobile-catalog.com/car/1997/2252330/nissan_pulsar_serie_3door_hatchback_vz-r_n1.html
Grzegorz Waleczek W S2K siedział jeszcze F20C 247Km co daje 123.5km/l
Może zrób odcinek o najmocniejszych silnikach z cylindrów już nie produkowane. Pozdro like i sub
Dzięki za suba i myślę powoli o takim odcinku ;)
A co z w motors fenyr SuperSport gdzie z 6 cylindrowego boxera wycisneli 900 km?
Dzięki za info - człowiek się uczy całe życie ;)
spoko odcinek
16:03 tutaj to poleciałeś troszkę z tą nazwą ziomuś :D To jest po prostu Koenigsegg One:1 (One to one a nie one an one) :) 1360km, 1371nM, 1360kg :D A ta część w Twoim nagraniu gdzie jedzie One:1, kierowcą jest Polak... taka o ciekawostka! Pozdrawiam! :D Czyta się: (lekkie- HŁ)UŁAJRA, (CICHE - H)URAKAN
Pierwszy raz oglądam i myślę, że nie ostatni, dobra robota ! :D
Fajne że jesteś i dzięki za dobre słowa :)
PS: myślę że jeszcze Cię zaskoczymy ;)
10 jest wspaniała
Jedna runda w Audi R8 V10 rozwaliła mi umysł - cudo :D
normy ekologiczne zabijają stare sprawdzone konstrukcje.... czyli urzędnicy decydują o tym czym mamy jeździć...
No niestety
Dlatego mam w garażu same V8 :) w proteście :)
Urzędnicy mogą opierdolić mi karabin...
A sami jeżdżą czymś z 4.4 pod maską albo większym silnikiem
No i? po chuj komu taki duzy silnik? zeby szpanic i pierdziec pod blokiem?
A gdzie jest 2.0 z lancera o mocy 400 koni ?
To byli lista samochodów które były dostępne w produkcji . Lancer w tym czasie nie był już dostępny (chodź mogłem go wspomnieć) dlatego nie znalazł się w liście. ps: a wiesz że był jeszcze mocniejszy o mocy 440 koni ;)
ruclips.net/video/tlDVhVrCXHo/видео.html
No właśnie też odrazu pomyślałem o Evo że zabrakło. Ale ok jak dostępne do kupna to się chyba zgadza :)
@@MotoZinnej dokładnie chodzi o FQ-440 MR :)
Dziesiątki pięknie brzmią 😁
Zdecydowane się zgadzam :)
Pytanie - skąd bierzesz nazwy samochodów?
Nie czuję się w tym temacie ekspertem, ale bardzo dużo oglądam programów polskich oraz anglojęzycznych dotyczących motoryzacji i wymowa jest inna. Więc albo wśród publicystówi entuzjastów motoryzacji ogólnie przyjęły się na świecie złe wymowy albo to Ty źle wymawiasz. Chiron (sziron Ty czytasz cziron), Huayra (hujara, u Ciebie hmm hłaraj?), Polestar (polstar, Ty czytasz zgodnie z pisownią po polsku).
Gdzie silniki w16 i v16
A Golf II Boba motoring ma też 4 gary :)
W świecie tuningu są sporo mocniejsze 4 garówki :)
@@Metin2PLTYTANIS w Boba-Motoring w tym Golfie złamali barierę 1300 koni swojego czasu i to wszystko z kultowego i pancernego silnika 2.0 ABF. Dotychczas nikt tego wyniku nie przebił jeszcze. W tym filmie mowa była o FABRYCZNYCH silnikach a nie tuningowych modach.
@@Nostus Noo nie wydaje mi się , bo w Brazylii jest sporo 7sekundowych VW Golów z FWD i mają one AP 2.0 ( to samo co ABF ) i tam moce przekraczają 1300 KM , poza tym z 2.0 idzie wyciągnąć ponad 2000 km i o ile dobrze pamiętam to najmocniejsze 2.0 jest obecnie w najszybszym 4garowcu na świecie Jett Racing Eclipse 4G63 ok. 2200 KM , 1/4 6,2 s / 225 mph .
720s jest szybszy od Demona na 1/4mili. Inna sprawa że Demon ma problem w realu zejść do tych 10s na 1/4mili nawet na specjalnych oponach do wyścigów jak i na specjalnie do tego przeznaczonym torze gdzie asfalt jest nagumowany co sprawia że auta z napędem na tylną oś mają taką przyczepność na auta 4x4. Na drogowych oponach i zwykłym asfalcie Demon dostaje baty od słabszego o 240km BMW M5 ;)
Witam! Co do Niemców i 8 cylindrów to coś tu chyba zostało pominięte :)
Audi S8 Talladega - 760 KM
Audi S8 Talladega R - 802 KM
Pozdrawiam :)
M50B25 😍
A hennessey venom ma V8 posiada moc 1244 km i nie znalazł się na liście
No właśnie
Bo nie był może już produkowany
@@Blazer97 Był ale w małym nakładzie
@@bestia7378 w takim razie zwracam honor ;)
@Jan Nowak pozwol ze przetlumacze twoj komentarz: "łeeeeeee mam 9 lat cos jest szybsze od bugatti i szukam wymowek"
Edit: poza tym agera rs miala 2 przejazdy i podczas tylko jednego osiagnela 284 mph, srednia byla nizsza a i tak wszyscygadaja tylko o szybkosci ktora udalo jej sie osiagnac jadac z wiatrem
18:54 picie soku z słoika +10 do mądrości
w rolnictwie wystepuje 7cyl 9,8 l silnik i bardzo zastanawia mnie ten zabieg. cos chyba jak 6 to za malo 8 to za duzo. 4 cyl przez chwile ma ujemny monent obrotowy ale sprawe zalatwia kolo zamachowe. robiac rzedowe 8 to zjawisko wystapi. Ciekawa sprawa ten 7cyl
Dzięki za podzielenie się ciekawostkami :)
prosze
a r6 z m4 comp. 450 kucy?
3 cylindrowy już nie aktualne ^^, Koenigsegg Gemera 3 cylindry 600KM :).
Jeśli chodzi o 5 cylindrów, to zgadzam się totalnie. Redblock jest legendą, 5 cylindrów zjebało po całości...
Siema. Dobrze się ogląda Twoje filmy, wreszcie coś nowego i ciekawego na Yt. Pozdro dobra robota oby tak dalej
Sima i dzięki za komentarz ;)
król wolnossącej benzyny do czasu F430 to S2000 - 120KM z litra :)
Nissan był lepszy: 1.6 i 200 koni, wychodzi 125 koni z litra :)
www.automobile-catalog.com/car/1997/2252330/nissan_pulsar_serie_3door_hatchback_vz-r_n1.html
Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY
ok nie wiedziałem. Co jednak nie zmienia faktu że honda nadal robi sama silniki i to dość dobre, a co robi nissan?
Nie był JDM S2000 miała 250 KM R4 2.0 też 125 KM z litra .
tak to oglądam i widzę nismo, widzę polestar wiec czemu by tu nie zaglądnąć do stajni Brabus Rocket?
W tym filmie wychodziłem z założenia, że skupiam się na samochodach które są dostępne u dilera no i marak Nismo, czy Polestar to są oficjlane wewnętrzne marki tuningowe od Nissana czy Volvo. Znowu taki Brabus to już tuning zewnętrznej firmy.
Pozdrawiam
Też nie mogę przeboleć ubicia 5-cio cylindrowych silników. To brzmienie przesądziło o wyborze samochodu
A może się pochwalić, co to za auto: Audi, Ford czy Volvo? ;)
Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY Lancia Kappa
Fajny temat, ale mogę się przyczepic do jednej rzeczy. Ty mylisz moc z siłą. Konie mechaniczne nie odpowiadają z(a ( i tutaj edit)) siłę silnika. Za to odpowiadają niutonometry. A to przecież siła odpowiada za wyciskanie (np. na klatę). Mięśnie też mają moc btw. - i jest ona potrzebna np. bokserom - bo siła ciosu zależy właśnie od mocy a nie siły mięśni. To w tym przypadku powinno być "kto najmocniej klepie", a nie "kto wyciska najwięcej".
A gdzie Yaris gr4 3cyl. 262/272km ?
Szkoda, że tylko wciąż produkowane, bo Mitsubishi miało fajny silnik 4 cylindrowy znacznie przekraczający 400km
Nie zapomnij o FQ-440 MR
0:31 😂😂😂😂🤣
Lancer evo viii mr fq400 R4 2,0 l (1997 cm³) 411 KM (302 kW) przy 6400 obr/min.... Coś mi brakuje w tej liście czterech cylindrów, o fq440 co miał 440 koni nawet nie wspominam już... (edit. no nie dzisiejszy już :( )
jeśli chodzi o 6cio cylindrowe to tylko 2JZ ^^
No coż, nie bez powodu Supry były takie zajebiste ;)
To na pewno, ale bardziej mi chodzi o silnik, jaki on ma wielki potencjał, chyba 2.400 KM najwięcej do tej pory udało się uzyskać z owego silnika, a silnik już ma swoje lata ^^
Przy takiej mocy to z tego silnik za wiele nie zostaje
Chodzi mi o to że wszystko zakute i customowe części
Ale trzeba zaznaczyć, że tak pomodzony silnik, raczej nie będzie do jazdy dziennej tylko do wyścigów typu drag na 1/4 mile.
To teraz benzyny, ale bez turbo. Ile wyciśnie bez "sterydów".
Oczywiście, LFA!!!
A W16?
V8 to jednak klasyk
No z tym mondeo to byś mnie nabrał hehe ale tak i tak ford się znalazł :-)
A gdzie jest jeep hennessey 1200hp
Nie wspomniałeś o 16 cylindrach :(
ruclips.net/video/kXbWx1Dnmig/видео.htmlm58s
Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY zwracam honor, nie obejrzałem bonusu bo myślałem że to już koniec jak wspominałeś że następny za tydzień
14-cylindrów Wärtsilä RT-flex96C 108 920 koni mechanicznych
Szkoda, że śliników 6 cylindrowych nie podzieliłeś na pod grupę V i rzędowych :D
Nie chciałem już przedłużać odcinka, ale do tematu jeszcze wrócę ;)
Jestem bardzo zdziwiony ze ten kanał ma tak mało subskrybcji, jak dla mnie top na polskim yt. Jeżeli chodzi o motoryzacje , ale chyba się powtarzam...
Brakuje nam regularności, ale pracujemy nad tym :) ps: dzięki za miłe słowa
Celowo źle wymawiasz nazwy modeli samochodów?
Kiedyś z tym eksperymentowałem i dziś już tego staram się nie robić.
Viper nie jest już produkowany przed dodge tylko jako oddzielna marka
Wogóle już go nie produkują
powinienes wspomniec ze to nie zwykly chelenger a deamon ... hellcat ma mniej
I nadal wśród 4-cylindrowców niepokonany jest Mitsubishi Lancer Evolution FQ400 sprzed 9 lat.
Była jeszcze szybsza wersja na rynek brytyjski FQ440 ;)
ruclips.net/video/tlDVhVrCXHo/видео.html
4 rotory :D
Mega ładny jest ten nowy ford gt
A gdzie 16 cylindrów ?
oglądam cb od kilku filmików i te twoje żarty są słabe i mało śmieszne ale dałem suba bo ogólnie fajnie się słucha i jest ciekawie
Wkurwia mnie trochę jak mówisz o Godzilli, bo zawsze jak wypowiadasz słowo Godzilla to oczekuję R32 a nie R35 ;-;
Film jest super ale Grzegorz proszę cię czytaj "Hurakan" a nie Hurikan oraz nie Pagani Huaraj tylko huajra gdzie h jest praktycznie nieme
16 cylindrów miód na uszy
Audi 2x podziękowania? Oj Volkswagen widzę dopłacił do odcinka :p a tak serio to Audi jest swietną marką i mają wiele takich smaczków, do 5 cylindrów wrócili chyba na cześć wspaniałego silnika o pojemności 2.2
Dokładne, dostałem tyle kasę że już nie muszę nic robić :) PS: 5 garów w Audi robi robotę ;)
Ten fiacik z dwoma cylindrami to identycznie jak malczan brzmi xd Tylko z katalizatorem itp
💪👍😎
A Porsche GT2 RS 700 KM???
Lancer evo IX ma 395 kucy 2.0 z 4 cylindrow
Ale żeby nazywać 4c cylindrowego boksera pierdziawą? Jako fan Subaru czuje się urażony :(
Nie ma się co urażać, bo sam mam 4 cylindry i uważam że one idealnie pasują do hot-hatchy, ponieważ są lekkie i nie obciążają tak przednia oś. Jednak z drugiej strony jeśli chodzi o dźwięk czy charakterystykę pracy to w porównaniu do 6 cylindrów czy więcej... to są pierdziawy ;) Szczególnie jest to widoczne w nowym 718 Cayman, gdzie Boxer 4 cylindry nie umywa się do 6 które miały poprzednik.
Pozdrawiam
Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY Bardziej chodziło mi o wrzucanie do jednego worka czterech garów w rzędzie i boksera z czterema garami :)
Musiałem temat uprościć, ponieważ chciałem także rozdzielić V od rzędówek, ale za dużo tego ;) Jednak temat jeszcze wróci kiedyś, to wtedy będzie więcej detali ;)
Subaru brz jak to brzmi..
@@leto87 Tak brzmi fajnie. Ale nie przez silnik w ukaldzie V180, tylko przez wydech ;)
Tak, tak ukłąd V, nie bokser ( a poprawnie przeciwbieżny, bo bokser to współbieżny). Tłoki nie są dokładnie naprzeciw siebie. W przeciwbieżnym są.
A gdzie Bugatti?
12:20 Przeciez BMW M4 ma 431km więc więcej
przy v12 to aston martin vulcan ma 820
Moim zdaniem 510 KM w Giulii QV to więcej jak niecałe 400KM w porsche...
Jeśli chodzi o V8 to silniki od Brabusa mają coś ponad 800KM, więc więcej niż ten Mclaren.
Zgadza się, tylko nie chciałem tutaj firm które modyfikują samochody... bo wtedy to na górze głownie były by niefabryczne samochody.
Jest gdzieś nie ocenzurowana wersja z volvo, a tak swoją drogą to Volvo nic nie zabiło bo 5 cylindrów było z focusa a to z kolei jest 5 cylindorwe AUDI
V8 to optymalnie myślę jest
Podzielam zdanie o Volvo
Sześcio kilowy typ co sprawdza się z typem co ma 120 kg 😂. 2:30
Porsche 911 GT2 RS służy silnik bokser biturbo o mocy 700 KM
O właśnie tego zabrakło ;)
Jaki silnik? Nawet to co uważasz błędnie za boksera nie jest niw na prawdę.
1. prawdziwy bokser to układ współbieżny.
2. potoczny bokser ma linie pracy tłokow po 2 w jednej linii. Czyli układ przeciwbieżny.
3. To co ma Porsche, a też i Subarka ( i miał Garbus) to układ V o kącie rozwarcia 180 stopni i każdy tłok ma osobną linię pracy tłoka.
Popatrz na te silniki z góry, tłoki są lekko przesunięte względem siebie. Teraz popatrz na to co mają motocykle BMW tłoki są dokładnie naprzeciw siebie ( to są przeciwbieżne błędnie zwane bokserami). Współbieżnych (czyli prawdziwych bokserów) nie ma w motoryzacji.
A wszystkie one należą do silników o poziomym układzie tłoków.
A 16 cylindrów?
Nie chce być nachalny i bez obrazy ale wymawia się Huajra i Hurakan.(co prawda Hurakan w następnym cięciu wymówiłeś już poprawnie ale napisałem tak dla pewności) Mówię to dla dobra, żeby później już nikt się nie przyczepił i wydał swoją opinię że ktoś jest analfabetą, niedouczony, niewykształcony albo że nie potrafi wymawiać słówek obcych języków. A takie opinie po jednym błędzie się zdarzają 😉
Lamborghini aventador za dźwięk, nissan gtr za efektywność i precyzję.
Denerwuje mnie jak słyszę czysta/ czy / czecim albo pisiont... Cięzko jest się nauczyć mówić poprawnie ?
Uciekałem z lekcji polskiego i tą są skutki ;) Tak na poważnie to może faktycznie te ślonskie wstawki wcale nie są fajne, zbadam temat i może z tego zrezygnuję. Dzięki za zwrócenie uwagi.
Stary rób swoje i nie patrz na nic. Mi tam to nie przeszkadza choć ze Śląska nie jestem. Dziś w dobie poprawności wszystkiego trzeba mieć wszystko w nosie. I za bardzo się nie tłumacz. Sam zobaczysz, że proporcjonalnie ze wzrostem wyświetleń wzrośnie liczba hejterów, którym z każdego pierdnięcia będziesz się tłumaczyć. Olej to. Szczerze życzę Ci powodzenia i czekam na nowe odcinki bo te które są dość szybko wchłonąłem. Pozdrawiam...
lukasorg - dzięki za uwagi ;) W każdym razie staram się słuchać tego co mają do powiedzenia widzowie bo wiem, że jeszcze długa droga przede mną i widzę ile jest do poprawy. Z drugiej strony jakiś hejter zawsze się znajdzie i trzeba sobie z tym także radzić ;) Jeszcze raz dzięki za uwagi i mamy fajne pomysły na wiosnę, więc będzie co oglądać ;)
Uważam że robisz super filmy i nie często da się oglądać odcinki po 20min i więcej u Ciebie to sama frajda a szczególnie z tymi wstawkami typu: czysta itd bardzo dobra robota oby tak dalej ☺😎
@@MotoZinnej mi to nie przeszkadza a z Kaszub jestem. Reprezentuj się jako lokalny patriota :)
Co z tego ze ma 350 km czy więcej jak waży prawie 2t i żółw go wyprzedza
Ja ogólnie to lubie silniki W12 w Audi
Ja też :) Kiedyś miałem możliwość pojeździć takim w Bentley Continental GT oraz Flying Spur - szczególnie w tym drugim silnik dominował nad całym autem ;)
A opel grandland x z silnikiem 3 cilysenr ma 135 koni
tylko dwusów :D
Tylko 4 cyl. I 1.9 TDI 😍
YARIS GR 😋
teraz kto wyciska najwięcej w danej klasie