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私もアベトモさんの動画を参考にダンパー交換しました！ありがとうございました。
こちらこそありがとうございます！
リアゲートのダンパーってどれくらいの年数で抜ける物なんでしょうか？
10年でダメになることあれば、25年経っても大丈夫な車が身近に居ますね。
寒い中お疲れさまです。また楽しみにしています。
ありがとうございます。
ダンパーは盲点でした💦自分でもいじってみようと思います！そして今年落ち着いたらまた遊びに行きますね🤣車をなんとか走る状態にしてからなので9月か10月になりますか🥲🥲
はい！その時を楽しみに待ってますよ〜！
リヤハッチにイージークローザーがついてるのですか？
ですよ〜
おぉ！ちょうど良かったです。参考にさせて頂きます！
はい！
いつも参考にさせてもらっています。私がやりたいと思ってること、いつもあべともさんに先越されてます！しかも全部自分でやられててスゴイ！あべともさんのbpeはシフトレバーグラグラしないですか？？私のbleも10万キロを超え、たぶんカラーがすり減っているんだろうけどグラッグラです…。もしあれば参考にさせてもらいたいので是非動画にしてください！
私の BP5 も昨年11月に Amazon で 左右セットで 6,000円もしないものと交換しました。何の不都合もなく使えてます。新車の時から付いていた物はリアゲートが上がりきらなくなって、数回頭をぶつけたので交換しました。
自分のBP5も交換予定ですがその前にステアリングラックが壊れてしまいました。→リビルトに交換しました。
明けましておめでとうございます。テールの裏にリヤゲートダンパーの固定ネジはやりずらそうですね！
約1年前にダンパーが壊れ、ヤフオクで¥7,000位の社外品の新品を購入して自分で取り付けましたが、現状はやや持ち上がる力が弱くなった感じです。性能はやはり純正品の方が良さそうですね。ダンパーが壊れると、リアゲートがこんなに重いのかと実感しました。
価格以外は純正が1番ですよね。
定期的にリアゲートに捕食されてたので3年寝かしたダンパーをまさに交換したところです！案の定パネルの爪を割りました！下手くそというのもあると思いますが弄る度にプラスチックがパキパキと割れていきます。そちらのレガシィもそうでしょうか？？
プラは仕方がないですよね〜
こんにちは。ちょうど一週間前にデミオのリアゲート開けとくとだんだん下がってくるので純正ダンパーに交換しました。社外品の安いもの探したほうが良かったですかね。。。
純正で良かったと思いますよ〜
どうも。お初コメントです。アベともｻﾝってパタゴニア好きなんですね。
純正品だとダンパー1本1万円近くするとディーラーメカニックに聞きました。2年で1回交換の品質なら4000円/2本なら5本で10年行けますね笑
そう考えるとコスパ良い気がします（笑）
1年位前にリアゲートが勝手に落ちてきて頭打ったので安い社外品に替えました。動画と同じような動きですがいまのところ十分だと思ってます
機能としては十分ですよね
純正との価格差は、ボールジョイント部のガタつきや耐久性、反発力の耐久性に出てくるでしょうから、是非長期レポートお願いします。
はい
アマゾンで買ったボンネットダンパーはすぐに使い物にならなくなりました。
当たり外れ激しいですよね〜
リアゲートのダンパーは同じ物が純正というだけで倍の値段になる。
ブランドですね
純正が１番という事もありますが…社外も一概に…と難しい所がありますよね(*_*)
予算があるなら純正が1番かなといったところですよね〜
鈍い音が
前乗っていたランクスは夏はかろうじて支えていましたが冬はガス圧が下がるのか勝手に閉じるようになりスキー場でハッチが頭に直撃し泣き入りました😭
痛いですよね…
アベトモさん、いつも参考にさせていただいています。うちのBP5はリアゲートが勝手に下がるようになり、手を挟み怪我をした事で、純正ダンパーに替えました。同じく、つっかえ棒でリアゲートを支える事でダンパーを1人で交換出来ました。我が家のBP5も17年目ですが、今後も参考にさせていただき出来る範囲でメンテナンスしていこうと思います。
いつもありがとうございます！
リアゲートのダンパーも古くなってくると弱って来るもんなんですね。自分のBP5も、見てみようと思います。😄
新車時は手で持ち上げなくても上まで上がりましたが、5年くらいで上がらなくなりました。特に冬は顕著ですが、夏でも上がらない場合は交換しても良いと思います。
私もアベトモさんの動画を参考にダンパー交換しました！ありがとうございました。
こちらこそありがとうございます！
リアゲートのダンパーってどれくらいの年数で抜ける物なんでしょうか？
10年でダメになることあれば、25年経っても大丈夫な車が身近に居ますね。
寒い中お疲れさまです。また楽しみにしています。
ありがとうございます。
ダンパーは盲点でした💦
自分でもいじってみようと思います！
そして今年落ち着いたらまた遊びに行きますね🤣
車をなんとか走る状態にしてからなので9月か10月になりますか🥲🥲
はい！
その時を楽しみに待ってますよ〜！
リヤハッチにイージークローザーがついてるのですか？
ですよ〜
おぉ！ちょうど良かったです。
参考にさせて頂きます！
はい！
いつも参考にさせてもらっています。
私がやりたいと思ってること、いつもあべともさんに先越されてます！しかも全部自分でやられててスゴイ！
あべともさんのbpeはシフトレバーグラグラしないですか？？
私のbleも10万キロを超え、たぶんカラーがすり減っているんだろうけどグラッグラです…。
もしあれば参考にさせてもらいたいので是非動画にしてください！
私の BP5 も昨年11月に Amazon で 左右セットで 6,000円もしないものと交換しました。何の不都合もなく使えてます。
新車の時から付いていた物はリアゲートが上がりきらなくなって、数回頭をぶつけたので交換しました。
自分のBP5も交換予定ですがその前にステアリングラックが壊れてしまいました。→リビルトに交換しました。
明けましておめでとうございます。
テールの裏にリヤゲートダンパーの固定ネジはやりずらそうですね！
約1年前にダンパーが壊れ、ヤフオクで¥7,000位の社外品の新品を購入して自分で取り付けましたが、現状はやや持ち上がる力が弱くなった感じです。性能はやはり純正品の方が良さそうですね。ダンパーが壊れると、リアゲートがこんなに重いのかと実感しました。
価格以外は純正が1番ですよね。
定期的にリアゲートに捕食されてたので3年寝かしたダンパーをまさに交換したところです！
案の定パネルの爪を割りました！
下手くそというのもあると思いますが弄る度にプラスチックがパキパキと割れていきます。そちらのレガシィもそうでしょうか？？
プラは仕方がないですよね〜
こんにちは。ちょうど一週間前にデミオのリアゲート開けとくとだんだん下がってくるので純正ダンパーに交換しました。社外品の安いもの探したほうが良かったですかね。。。
純正で良かったと思いますよ〜
どうも。お初コメントです。アベともｻﾝってパタゴニア好きなんですね。
純正品だとダンパー1本1万円近くするとディーラーメカニックに聞きました。2年で1回交換の品質なら4000円/2本なら5本で10年行けますね笑
そう考えるとコスパ良い気がします（笑）
1年位前にリアゲートが勝手に落ちてきて頭打ったので安い社外品に替えました。動画と同じような動きですがいまのところ十分だと思ってます
機能としては十分ですよね
純正との価格差は、ボールジョイント部のガタつきや耐久性、反発力の耐久性に出てくるでしょうから、是非長期レポートお願いします。
はい
アマゾンで買ったボンネットダンパーはすぐに使い物にならなくなりました。
当たり外れ激しいですよね〜
リアゲートのダンパーは同じ物が純正というだけで倍の値段になる。
ブランドですね
純正が１番という事もありますが…社外も一概に…と難しい所がありますよね(*_*)
予算があるなら純正が1番かなといったところですよね〜
鈍い音が
前乗っていたランクスは夏はかろうじて支えていましたが
冬はガス圧が下がるのか勝手に閉じるようになり
スキー場でハッチが頭に直撃し泣き入りました😭
痛いですよね…
アベトモさん、いつも参考にさせていただいています。
うちのBP5はリアゲートが勝手に下がるようになり、手を挟み怪我をした事で、純正ダンパーに替えました。
同じく、つっかえ棒でリアゲートを支える事でダンパーを1人で交換出来ました。
我が家のBP5も17年目ですが、今後も参考にさせていただき出来る範囲でメンテナンスしていこうと思います。
いつもありがとうございます！
リアゲートのダンパーも古くなってくると弱って来るもんなんですね。自分のBP5も、見てみようと思います。😄
新車時は手で持ち上げなくても上まで上がりましたが、5年くらいで上がらなくなりました。
特に冬は顕著ですが、夏でも上がらない場合は交換しても良いと思います。