모터블로그 당시부터 애독자입니다. 두 분이 하루에 하나씩 올리던 글을 매일 같이 기다렸다 읽곤 했던 기억이 있습니다. 지금의 미디어오토처럼 새롭고 참신한 소재의 자동차 글을 많이 올려주셨었죠. 그렇다보니 그 때 풀어주셨었던 자동차 요소의 역사나 디자인 설명 등을 미디어오토에서 영상으로 다시 설명해주셨을 때 참 반가웠습니다. 활동을 옮기신 이후, 저 역시 그 블로그를 보진 않았지만, 가끔은 생각나는 글들도 있어 심심할 땐 가끔 몇몇 포스트를 찾아 다시 읽기도 할 정도로 즐겨 봤던 기억이 있죠. 어느날 두 분의 글들이 다 내려갔길래, "여러 일들로 인해 삭제 요청이라도 하셨던 걸까?" 싶었습니다. 내심 상당히 아쉬웠는데, 그런 배경이 있으셨군요. 자동차 리뷰, 디자인 설명, 역사 설명, 인터뷰, 맥가이버 시승기 등등.. 특히 기자님이 타셨던 320D(오빠여기)의 기록들은 정말 재밌어서 손꼽아 기다렸던 시리즈였습니다. 독일 출장에서 사온 카매트를 주방 가위로 자르시다 혼나셨던 일이나.. 겨울용 휠 타이어로 중고 포터 휠 타이어를 고민하시다 "눈길에 강하다!"라는 홍보문구에 덜컥 비엠 정품 휠 타이어를 사셨던 일, 수제 쿠다 거치대 DIY 등.. 새록새록입니다. 언젠가 '장진택 브이로그'식으로 예전 같은 자차 이야기 연재 해주셔도 재밌을 듯 합니다. 어딘가에 백업이라도 되있다면 좋았으련만, 이제 작별을 고해야하는 추억인가 봅니다. 좋은 글과 멋진 영상 감사했고, 앞으로도 감사히 보겠습니다.
예전에 모터블로그 이웃추가하고 매일 들어가서 봤었는데... 그런 비하인드 스토리가 있는 줄은 이제 알았어요. 지금이야 웃으면서 이야기하시지만, 창작자의 열정이 담긴 포스팅을 남이 멋대로 삭제하는 꼴을 봤을 때의 기분이 어떠셨을 지는 헤아릴 수 없을 것 같습니다. 마음 아픈 일이 많으셨겠어요. 그래도 테드님과 에린님의 글을 매일같이 보면서 미래도 없었던 그 시절을 나는데 힘을 얻으며 살아왔습니다. 계속 즐겁고 유익한 콘텐츠 만들어 주셔서 감사합니다.
erin님이 그 제가 아는 차고가 집에 있는 그 설계를 꿈으로 옮기신분이 맞으련지요 ㅎㅎ 한때 그 건축 이야기를 열심히 봤었는데 그나저나 진짜 오늘 레이 뉴스를 딱 보는데 안그래도 미디어 오토 예상도가 쓰윽 머릿속에서 생각나더라구요.. 이미 한번 본것같은.. 이 느낌은 뭐지.. 역시나 대단합니다 ㅎㅎ 항상 장기자님이 디자인은 최고봉 같습니다.
레이EV는 현기차의 거의 첫번째 상업용 전기차였죠.. 90마력에 실주행거리가 100km가 안되는 놀라운 차였지만.. 경차 레이의 거의 모든 단점을 커버하는 차였어요.. 시원한 가속감.. 하부에 깔린 베터리 무게에서 오는 꽉 잡아주는 주행감까지.. 전기차로 완전 리뉴얼되서 이 시리즈는 계속 나왔으면 좋겠어요.
진짜 예상도랑 싱크로율ㅋㅋㅋ
산업유출의 현실인가 시크릿마케팅인가
모터블로그 당시부터 애독자입니다.
두 분이 하루에 하나씩 올리던 글을 매일 같이 기다렸다 읽곤 했던 기억이 있습니다. 지금의 미디어오토처럼 새롭고 참신한 소재의 자동차 글을 많이 올려주셨었죠. 그렇다보니 그 때 풀어주셨었던 자동차 요소의 역사나 디자인 설명 등을 미디어오토에서 영상으로 다시 설명해주셨을 때 참 반가웠습니다.
활동을 옮기신 이후, 저 역시 그 블로그를 보진 않았지만, 가끔은 생각나는 글들도 있어 심심할 땐 가끔 몇몇 포스트를 찾아 다시 읽기도 할 정도로 즐겨 봤던 기억이 있죠. 어느날 두 분의 글들이 다 내려갔길래, "여러 일들로 인해 삭제 요청이라도 하셨던 걸까?" 싶었습니다. 내심 상당히 아쉬웠는데, 그런 배경이 있으셨군요.
자동차 리뷰, 디자인 설명, 역사 설명, 인터뷰, 맥가이버 시승기 등등.. 특히 기자님이 타셨던 320D(오빠여기)의 기록들은 정말 재밌어서 손꼽아 기다렸던 시리즈였습니다. 독일 출장에서 사온 카매트를 주방 가위로 자르시다 혼나셨던 일이나.. 겨울용 휠 타이어로 중고 포터 휠 타이어를 고민하시다 "눈길에 강하다!"라는 홍보문구에 덜컥 비엠 정품 휠 타이어를 사셨던 일, 수제 쿠다 거치대 DIY 등.. 새록새록입니다. 언젠가 '장진택 브이로그'식으로 예전 같은 자차 이야기 연재 해주셔도 재밌을 듯 합니다.
어딘가에 백업이라도 되있다면 좋았으련만, 이제 작별을 고해야하는 추억인가 봅니다. 좋은 글과 멋진 영상 감사했고, 앞으로도 감사히 보겠습니다.
우와...찐찐찐!!!!! 다 기억하고 계시네요. ... '백업'할 틈도 주지 않고, 아무런 예고도 없이 없앴더라구요. 삭제된 걸 알고 물어봤더니, 그제서야. 뭘 잘못 눌러서 그렇게 됐다,고 하더라구요. 지금 생각해도 화가 많이 납니다.
항상 어떤 다리 두개 아래 중앙에서 사진찍으셨던 것도 기억납니다. 아무래도 빛의 리플렉션을 보기 좋은 곳이라서 그러셨겠죠. 저도 그때부터 잘 보고 있습니다^^
@@dodu-dodu 와우... 별걸 다 기억!!!! 한남고가차도 아래 입니다.
와 진짜 피터...
오랜만에 듣네요.
근데 같이 블로그 활동했었다니 소름돋습니다.
테드 셨었죠.
테드 에린 피터ㅎㅎ
와 에린님과 시작을 함께하셨었군요 ㄷㄷ 말할수 없는 그분과도 ㄷㄷ 장진택님이 모터리뷰 업계의 사실상 시조새 ㅋㅋㅋ
예전에 모터블로그 이웃추가하고 매일 들어가서 봤었는데... 그런 비하인드 스토리가 있는 줄은 이제 알았어요.
지금이야 웃으면서 이야기하시지만, 창작자의 열정이 담긴 포스팅을 남이 멋대로 삭제하는 꼴을 봤을 때의 기분이 어떠셨을 지는 헤아릴 수 없을 것 같습니다.
마음 아픈 일이 많으셨겠어요. 그래도 테드님과 에린님의 글을 매일같이 보면서 미래도 없었던 그 시절을 나는데 힘을 얻으며 살아왔습니다.
계속 즐겁고 유익한 콘텐츠 만들어 주셔서 감사합니다.
'꿈은 멀티버스 공간 어딘가에 존재하는 또 다른 나의 모습이 투영된 것'
다른 멀티버스에서 진택이형은 현대기아 관계자인게 확실합니다
6:41 와... 진짜 열받는 스토리네요.
진짜 모터블로그 보면서 자동차에 대한 지식을 쌓았는데 ㅠㅠ 저런 슬픈 스토리가 있었군요! 어쩐지 갑자기 없어져서 이상하다 했었네요 ㅠㅠ 미디어오토 흥해라~
장진택 기자님께서 이번에도 열일 하셨네용!
언제나 감사합니다!😊😊
아... 카걸 남편 피터랑 그런 과거가 있으셨군요 ㄷㄷ
정말 투시능력이 아주 뛰어나십니다. 다음것도 정말 예상적중한 모습을 기대하고 있겠습니다.ㅎㅎ
erin님이 그 제가 아는 차고가 집에 있는 그 설계를 꿈으로 옮기신분이 맞으련지요 ㅎㅎ
한때 그 건축 이야기를 열심히 봤었는데
그나저나 진짜 오늘 레이 뉴스를 딱 보는데 안그래도 미디어 오토 예상도가 쓰윽 머릿속에서 생각나더라구요..
이미 한번 본것같은.. 이 느낌은 뭐지.. 역시나 대단합니다 ㅎㅎ 항상 장기자님이 디자인은 최고봉 같습니다.
이건 진짜 하이테크로 덕분이네요. ㅎㅎ
환상의 콜라보!
거의 장진택 기자님과 작진택 기자(황준열님)님의 싱크로율이네요..ㄷㄷㄷ
진택이형이랑 준열이형 정말 미쳤..ㄷㄷ 사진 공개된거 보고 진짜 개깜놀함..
국내 신차 소식은 미디어오토가 찐이네요. 화이팅!
26만 구독 축하 드립니다. 너무 감격 스럽습니다
레이EV는 현기차의 거의 첫번째 상업용 전기차였죠.. 90마력에 실주행거리가 100km가 안되는 놀라운 차였지만..
경차 레이의 거의 모든 단점을 커버하는 차였어요.. 시원한 가속감.. 하부에 깔린 베터리 무게에서 오는 꽉 잡아주는 주행감까지..
전기차로 완전 리뉴얼되서 이 시리즈는 계속 나왔으면 좋겠어요.
레이의 프로젝트 명이 TAM이고 현재 개발되는 레이들도 프로젝트 명은 TAM입니다
레이말고 다른이야기가 더 쇼킹하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아 모터블로그 시절 얘기 충격이네요! 갑자기 왜 그 양질의 글들을 볼 수 없나 궁금했는데, 그런 사연이 있었는지 몰랐습니다!
장&황의 조합이 드뎌 빛을 발했네요!! 그나저나 여기도 등장하는 피터… 는 어디가 끝인가…
레이 싱크로율이 이 정도면 쏘나타 예상도도 어느정도는 흡사하다고 보면 되겠네요... 쏘나타 후면부 예상도도 얼른 올려주세요!
모터블로그 에린이 그 s660타시는 그 erin이신가요?
ㅎㄷㄷ;;;; 꿈속 예지몽이 진짜엿네요 ㅋㅋㅋ
매일매일 기다려👍💯💯💯💯
아저씨도 모블 운영했었어….?
옛날부터 너무 잘봤는데 형도 같이 했었구나 ㅠㅜ
임금님 귀는 당나귀귀~~~세상에 비밀은 없는거 같습니다ㅋ
오~ 싱크로율 쥑이네요~ 역쉬 미디어 오토!
레이는 4단 변속기가 너무 아쉽더라구요. 경차의 출력약함은 참을 수 있는데 변속기는 좀… 힘약해서 안나가서 더 밟으면 다운시프트 하는데 그게 4단 밖에 안되는 상황에서 다운 시프트 하니 기분 좋은 가속감이 아니라 울컥 거리는 가속감이 ㅡㅡ;;
참고로 협력사 자료를 찾아보면 DN9a(북미형)가 존재했습니다. 그러나 최근 자료에서는 언급되지 않더라고요 ㅎㅎ
풀플랫, ev 모델은 인베스터데이때 직접 언급했으니 걱정하지 않으셔도 될것같습니다. 모터블로그에서 뵙던 에린님 테드님 각자 다른곳이지만 계속 뵐수 있다는게 다행입니다.
이미 장진테크로에서 이미 알려주셔가꾸 ㅎㅎ 역싀가 역싀였다
일상 브이로그도 보고싶어요 미디어오토의 하루일과같은거요 ㅋㅋ
레이는 진짜 경차중에 👍
난 언제부터인가 미디어오토만봐!
전 개인적으로 디자인이나 실내 공간감은 최근에 나온 현대 캐스퍼같은... 동남아 수출용 장난감같이 생긴 차보다 월등하게 나은차라고 생각하고,
사골소리를 듣더라도 잘만들어진 차라면 오히려 부분적으로 개선하면서 롱런 하는게 맞다고 생각합니다.
ㅇㅈ 구형보다 좋음
구형은 무슨 어벙해보였음
왜 예상도가 더 이쁘다는 사람이 없지?! 직접 그린게 더 이뻐요!
형 이러다 꿈에서 내용증명 올거 같어!!
BMW 11자 대형 콧구멍 보단 덜하지만 이것도 앞부분이 좀 별루에요. 하여간 줍줍잘하고 꿈도많이꾸는 미디어오토 화이팅입니다
아ㅋㅋ 항상 진택형님 재밌게 잘보고 있습니다
미디어오토 이거 하나만 보면 모든 신차 정보 확인된다!!
신형 레이 소식이 추억의 모터블로그 이야기, 에린님 이야기와 ㅍㅌ 이야기까지 이어지다니~ 장기자님 이야기 보따리는 끝이 없군요 ㅎㅎㅎㅎ
돗자리 까셔야겠네. 꿈(?)이 너무 잘 맞아요.
형님 그시절 저의 최애 블로그셨던ㅋㅋ 에린님의 폴로 시승기를 아직 잊지못합니다ㅋㅋ
드디어... 레이에 운전석 통풍시트추가 스마트크루즈컨트롤 측후방센서 들어가네요 모닝처럼 유보앱써가지고 원격시동 되면좋겠네요...
아뇨 이번 레이에도 스마트크루즈 안들어갑니다 공개된 실내사진보면 버튼들이 더 생기긴 했는데 그건 일반 크루즈컨트롤하고 차선유지보조 기능이도 이번에도 역시 스마트크루즈는 없습니다ㅎㅎ…
와....모터블로그에 테드가........이 형이였어???????? 피터가 그 피터????????와...............
굿굿굿
감사합니다^^
모터블로그... 추억이네요 그랜저 hg랑 스포티지 r 시승차 안줘서 사서 시승하셨던 것도 기억나고 에린님 일본에서 오렌지색 친퀘첸토 살라고 했던것도 기억나고 추억이 몽글몽글했는데 글들 다시보면 좋겠네요 ㅜㅠ
6:06 아니 웬 하비킹...ㅋㅋㅋㅋ 누가 RC하시나보군요... 하비킹이면 날틀 쪽이신가...ㅎ
정보 제일 빨라요
우파보다
피터가 그 피터였군요;; 옛날부터 범상치않은 인간이었군요
살짝 기대됩니다^^
터보엔진 소식은 아직 읎네유...ㅠㅛㅠ
.지금 보니까 진택 형님 흰머리가 많이 생기는게 다행이네 머리카락은 안빠지니
디자이너출신이 역시 달라
나도 진심 놀랏는데 진짜 대박이에요
1:26 줍줍하는 거 인서트 따려고 야외 촬영 나가신건가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
예전 볼보 주최 행사 참여때 영상 같아요~
예전에 후속 없다고 하셨었는데 ㅎㅎ
기아에서 레이는 포기 못하나보네요
저 때를 기점으로 피터가 사기꾼으로 변모하여 카걸과 함께 유퀴즈에 출연하게 됩니다....
아 누구의 남편.. 에서 평가 정리되네요 ㅋㅋ 아무튼 이번 레이는 EV도 다시나오고 캐스퍼 계기판 들어간거보니 레이 터보도 다시 부활 할거 같네요. 경차는 터보 나와야합니다 ㅋㅋ 터보가 연비가 더 좋음 타다보면
이러다 곧 미디어오토에서 진짜 차도 만들겠다…
피부가 엄청 좋아지셨네요. 어떤 시술을 받으셨는지 궁금합니다
오... 쏘렌토 페리도 부탁드립니다.
지금 mq4타고 있는데 계속 납기가
오래걸리니 올초에 또 넣어놨어요.
페리 너무 궁금합니다.
형님 붓싼 모타쇼가서 방송하시는거 실물뵙고 반했습니다 연예인을 실물로보면 이런느낌일까요...
헐 기자님이 모터블로그 필진이신줄은 몰랐네요; 저도 블로그 하면서 모블 글 항상 잘 읽었습니다. 그런데 필명이 뭐였나요?
피터가 글을 삭제했다니... 끔찍하네요
@@지수-s9t4e 와 테드님이 진택이형이셨구나ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 대박
@@지수-s9t4e 커스텀 키보드... 지갑에 해로운 취미입니다ㅋㅋ
꿈을 해몽하는 요셉처럼 신차 를 꿈에서 보고 그리다가 훅가지만 않았으면 좋겠어요 오래봐요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
형님 꿈이 잘맞아유 작두타도 되겄유 ~
꿈속에서 봤다고 하신대로 나왔네요. ㅎ
01:04 둘이 너무 많이 주워먹었엉ㅋㅋㅋㅋㅋ💛
카니발 다음으로 정말 편한차량이 레이 입니다
전 모델 부품단종 및 부품단가 올리려고 한 페이스리프트 인듯 ㅋㅋ
하청업체 몇 군데 도산으로 금형까지 없어져서 부품이 공급이 안 된다고 하더군요 ㅋ
형 피부과 전,후 사진이 황달 치료 전,후는 아니죠?
형 사랑해
진짜...시간이 거꾸로 흐르는 사람이 존재할 줄 몰랐다....
피터가 누군가요?
이번엔 크루즈컨트롤 넣어주네요...
진작에좀 넣어줬으면 덧 나는가...ㅠ
Hi. What about santafe 2023 new model.? What you know
자다 일어났는데, 전 왜 꿈에서 안 보일까요?
사진 몇장으로 아갈터는거 보면 유투버지..
진택이형 노트북 눕혀서 앞모습을 보다니 대단해여ㅋㅋㅋㅋ
레이는 더더욱 수출이 안되는 철저한 내수전용모델이라. 몇천억씩 써가면서 개발은 안하죠. 풀체인지가 되면 안전규제로 맞춰야하고..모닝도 2차 페이스리프트 진행중이죠.
피터 에린 테드…
그 피터가 그 피터인건 오늘에서야 알았네요. 나쁜 새끼…
맞추면 내말맞지 ? 못맞추면 소리소문없이 들어가잖슴 ㅋㅋㅋㅋㅋ
반자율주행도 들어가는건가요? 핸들보니까 들어간거같은뎁
와.. 진짜 충격적인 노하우네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
피부과 위치와 무슨 시술을 받으셨는지 제발 알려주세요~~~~
줄무늬없는 그릴디자인이 이쁜듯
1:52 몬살아 진짜ㄲㅋㅋ 현웃터졌당ㅋㅋ
보고 그렸는데 틀릴수가있나..
꿈이 참 신통하네요
예사롭지 않다...평면도만 보고...전문성 쩐다
레이 터보는 다시 안나올까요..?
B필러 없으면 측면.추돌하면 사망은 피치 못 하겠네요
저 레이디자인이 기아라서 디자인직원들은 다행입니다. 저게 쌍용차 디자인이라고 했어봐 내일 헤드라인 떳겠지
포로리야~~~🐺
피터 어디서 들어본것 같은데 했는데
그분이였다니 헐
진정한 드리머..
엇? 진짜 인상이 많이 바뀌었네요ㅋㅋㅋ
성님 레이터보 나오나요??