60대 중반, 메리다 사일렉스 7000 1년 넘게 타고 있는데, 대만족입니다. 친구들이 MTB 로 100Km 내외의 포장도로를 주로 타는데, 고르고 골라서 사서, 장거리 라이딩도 다닙니다. 가벼워서 잘 나가고, 더러 만나는 험로도, 어지간한 업힐도 됩니다. 안양 삼막사 정도는 문제 없습니다. 그래블 좋습니다.
제 닉네임 처럼 시골 사는데 좀 새로운 라이딩 코스를 짜면 나쁜 노면 컨디션 때문에 로드는 한계가 있더군요. 말씀대로 도로 중간중간 임도 스타일의 길도 있고 그냥 아스팔트 도로도 관리 안하는 구길은 로드로 다니기 좀 불편해요. 저도 지금 바이크 탈 만큼 타고 기변 하면 그래블로 갈려고 합니다.
적당히 타실 분에게는 좋을 수 있습니다. 다만, 휠베이스도 길고, 이모저모 로드와는 다른 점이 꾀 있어서. 스피드를 즐기려면, 안되시구요. 적당한 샤방라이딩 즐기시는 분이라면, 로드휠셋 하나 더 장만하셔서 이래저래 타실 수 있을 거 같네요... (갠적으로 CX 타다. MTB+로드 각각 장만해서 탑니다.)
13:11 클러치 on/off 는 길 상태에 따라 변환하려고 있는 기능이 아니라 정비(휠탈거, 체인교체등)를 위해 있는 기능입니다. 휠탈거나 체인교환 해야되는데 드레일러 장력이 너무 강력하면 정비가 힘들겠죠? 해당기능 말씀하시기 직전에 언급 하신것 처럼 평소엔 항상 on 으로 두셔야 합니다 (시마노 mtb 구동계에 클러치 on/off 기능 적용된 2016년 터 매뉴얼과 공식홈피에도 언급되있는 오피셜 입니다 ㅎㅎ)
핸들바앞에 가방 장착 할수 있어요...그래서 밑에 핸들이 좀더 앞쪽 으로 만들어진거예여...실제로 독일에서 라이딩때 매번 봅니다.아 그리고 독일에서는 캐니언 자전거 오프라인 매장에서 살수도 있어요.그리고 다운힐에서 안그래도 위험한데....탑튜브 잡고타는 사람이 ...있을까요??
지금은 단종된 (제가 타고 있는) 자이언트 애니로드 처럼 핸들바 안쪽의 좌 우에 보조 브레이크까지 달려 있으면 되겠네요. 자이언트에서 따라해서 복엽기 핸들바에 보조 브레이크 레버 장착하고 뉴 애니로드로 나올 것 같아요. 제가 애니로드를 터고 있으니 소개하신 자전거는 CX에 가까운 것 같습니다. 기어비... 이해가 갑니다. 체력 정말 좋은 분이 타야 하는 자전거네요.
정말 흔드는 손놀림에서 연륜(?)이 느껴집니다
오늘 연륜을 배우고 갑니다 🥰
아빠의 므흣한 미소
많이 흔들어 보신 실력 같습니다 물론 자전거요
오른손까지 완벽
새로운 쟝르 그래블 👍
"오해하지 마세요"이 멘트가 가장 강렬하게 기억 나는 리뷰의견이었습니다.
언제 들어도 목소리가 좋으시네요~^^
감사합니다!
오해하지 말라는걸 너무 강조해서 오해하게됨 ㅋㅋ😆
오해하지 마세요 라는 목소리의 침착함이 매우 좋았습니다.
그레일 지켜보고 있는 모델이였는데 좋은 리뷰 감사합니당
핸들바가 정말 특이하네요. 근데 제 눈엔 이뻐보이네요~ㅎㅎ 좋은 영상 감사해요~^^
앗 저도 잘보고있습니다 ㅋㅋ
앗 스윗보이스 알려쥬마님!!ㅋ
최고쥬~잘 될실거쥬 일단 5만 고고씽
60대 중반, 메리다 사일렉스 7000 1년 넘게 타고 있는데, 대만족입니다. 친구들이 MTB 로 100Km 내외의 포장도로를 주로 타는데, 고르고 골라서 사서, 장거리 라이딩도 다닙니다. 가벼워서 잘 나가고, 더러 만나는 험로도, 어지간한 업힐도 됩니다. 안양 삼막사 정도는 문제 없습니다. 그래블 좋습니다.
귀에 쏙쏙박히게 설명 너무 잘해주셔서 구독좋아요 박고갑니다~! 자전거 입문자라 궁금한것들 투성이인데 양질의 정보가 이 채널에 다 있네요!
ㅎㅎ오해하지마세요 부분^^넘 웃겨요
캐니언 사이즈는 진짜 타 브랜드 대비 반치수~한치수 정도 큽니다. 집에 있는 스페셜라이즈드 L이랑 캐니언 M이랑 사이즈가 비슷..
심도를 조금만 깊게 촬영해 주세요~ 영상 잼나게 잘 보았습니다~
제 닉네임 처럼 시골 사는데 좀 새로운 라이딩 코스를 짜면 나쁜 노면 컨디션 때문에 로드는 한계가 있더군요. 말씀대로 도로 중간중간 임도 스타일의 길도 있고 그냥 아스팔트 도로도 관리 안하는 구길은 로드로 다니기 좀 불편해요. 저도 지금 바이크 탈 만큼 타고 기변 하면 그래블로 갈려고 합니다.
좋은 생각이십니다
한국도 그래블이 잘 어울려요
긍정적으로 생각해봐야겠네요~신기하게 생김요 ~~ ㅋㅋ
mtb 기준
cx (mtb 할아버지)
그래블 (할아버지 닮은 mtb 자녀)
저도 이번에 영행겸 편하게 즐길려고 써벨로그래벌 어렵게구해서 말씀데로 타보니 승차감도 안정감도 좋더라구요 비포장도 빠르게 즐길수있었고 늘 좋은 정보감사드려요~
어정쩡한 포지션...딱 맞는 표현이네요.
대단한 손놀림입니다
앗 제 자전거를 리뷰 해 주셨네요..감사합니다
싱가폴에서 거주중 이고요 너무 편안하고 좋아요. 첫 자전거 입문이 CX라
전 만족하며 잘 타고있습니다. 핸들바에 거치가능한 가방 Canyon 사이트에서 구매가능합니다.
강의 잘 듣고 갑니다. 덕분에 자전거 지식이 늘었습니다.
저도 현재 리볼트 타고있는데 휠사서 로드스럽게(?) 타볼려구요!!
잘 봤습니다. 11월에 예약한 그래블 바이크가 이제서야 와서 많은 도움 되는 내용이었습니다!
저런 그래블을 타기 보다는 하드테일MTB를 사용하는 게 좋죠~~
시장이 너무 작은 나라라서~~~~
다 상관없죵, 뽀인뜨는 간지가 좔좔 흐르는데 .
아무생각 없엇는데 오해하지 말라해서 뭘 오해 하지 말라는거지 깊이 생각하게되었습니다 ㅎㅎ
자이언트 자전거가 있어야 가능합니다 ㅠㅠ
도로 갓길이나 자전거도로도 비오고나거나 염화칼슘으로 부식 됐을때와 같이
상태 안좋으면 로드가 불안하다고 생각할 때가 많았는데 그래블이 딱 좋겠네요
몇분 안에는 들었네요. 그래블+카본로드휠 조합 좋네요.
적당히 타실 분에게는 좋을 수 있습니다.
다만, 휠베이스도 길고, 이모저모 로드와는 다른 점이 꾀 있어서.
스피드를 즐기려면, 안되시구요.
적당한 샤방라이딩 즐기시는 분이라면, 로드휠셋 하나 더 장만하셔서 이래저래 타실 수 있을 거 같네요...
(갠적으로 CX 타다. MTB+로드 각각 장만해서 탑니다.)
그레일주문하고 기다리는중인데 리뷰감사합니다
최근 나온 그리즐이 가장 그래블 장르의 정석으로 나온거 같기는 합니다. 험지는 그리즐이 좀더 안정적일거 같은 구성이더군요
임도가 타는 맛이 있는데 말이죠 물론 그 쭉뻗은 타막 위를 부드럽고 끊김없이 달리는 것도 매력적이지만 비포장길을 역동적으로 돌파해 나가는 것도 큰 재미가 있지요 ㅠ 서울 거주민은 제대로 임도타려면 멀리 나가야 하니... 아쉽습니다
포지션이 높아 그래블로 투어 라이딩 할때 정말 편해요~
납작한 핸들바에도 고무밴드마운트는 얼마든지 장착할수 있어요~~ 고무밴드 마운트 또는 실리콘 스트랩을 검색하세요!
오해하지 마세요... ㅎㅎㅎ
뭔가.. 익숙한 손놀림.. ^^;;
응원합니다
그래블에서 가벼운걸 찾는거는 좀 아닌가 싶네요
그러면은 싸이클 크로스로 가야죰
제 드림바이크인 그레일이네요
정말 이뻐요
비포장은 절대 안간다면 로드.
비포장은 거의 안간다면 그래블.
비포장도 약간 간다면 MTB 하드테일
비포장을 주로 간다면 XC 풀샥.
산을 가기 위해 도로를 탄다면 트레일바이크
산까지 차에 실어서 이동한다면 올마운틴, 다운힐....
정답이내요
새상에 더블 핸들바 처음 봤어요 ㅋㅋㅋㅋ
선 좋아요 후 영상
13:11 클러치 on/off 는 길 상태에 따라 변환하려고 있는 기능이 아니라 정비(휠탈거, 체인교체등)를 위해 있는 기능입니다. 휠탈거나 체인교환 해야되는데 드레일러 장력이 너무 강력하면 정비가 힘들겠죠?
해당기능 말씀하시기 직전에 언급 하신것 처럼 평소엔 항상 on 으로 두셔야 합니다 (시마노 mtb 구동계에 클러치 on/off 기능 적용된 2016년 터 매뉴얼과 공식홈피에도 언급되있는 오피셜 입니다 ㅎㅎ)
오호..그렇군용
저도 그레블 타는데 한국에 그레블 탈수 있는 곳이 별로 없는게 정말 안타까와요.
비포장도로 밑으로 내려가시면 드물드물하게 나오더라구요
13:45 에헤이이! (오해안해요)
응기잇!!!...(오해안한다니까요)
핸들바앞에 가방 장착 할수 있어요...그래서 밑에 핸들이 좀더 앞쪽 으로 만들어진거예여...실제로 독일에서 라이딩때 매번 봅니다.아 그리고 독일에서는 캐니언 자전거 오프라인 매장에서 살수도 있어요.그리고 다운힐에서 안그래도 위험한데....탑튜브 잡고타는 사람이 ...있을까요??
네 네
함부르크에 캐니언 많죠 ㅋㅋ
아래 핸들바에 전조등이나 액션캠 이런 거 많이 달 수 있어보이네요 ㅎㅎ
오
붓싼은 공도에서도 그래블 타야됨니다....ㅋㅋ
특히 사상.....
도로상태가 개판인가요?
2단 탑 가운데 뒷브레이크 레버하나있었어야했네...ㅠ 근데 스페셜에 루베인가요? 그 탑쇼바가 훨씬좋겠네요
루베 방식이 충격흡수는 제일 확실하죠
오해하지말라고 강조하니 오해하겠네요ㅋㅋㅋㅋ
물통홀 설명할때 탑튜브가 아니라 다운튜브요~
조향 불안정 이 젤 큰 단점이네요
사이즈 하나 아래 추천이 좋네요
피자 배달이 가능하다는 그 전설의 핸들이군요
의 자전차(?)를 잘 설명해 주셔서 감사 합니다. 모르는 것도 알게 해 주셨는데 이 자전거로 안 가본 곳이 없을 정도입니다. 그런데 같은 자전거 타시는 분들과 소통을 하는 동호회 있으면 소개 부탁 드립니다.
그래블 동호회도 찾아보면 있어요 네이버 카페 검색 해보셔요
바람맞으면서 강뚝좀 달려봐야 아... 이래서 그래블 타는구나 하지...
이거 타려면 체크 남방 풀어 제껴야 하는거 아니유~ 머리털 뽑아서 턱 주가리에 좀 붙이고 참 나~ 영상 잘 봤쓔~
습샬 퓨쳐샥이 더 좋아보임...
멀 자꾸 오해 하지 말라고 하세요 오해하게 ㅎ
저는 아직 자전거를 몰라서 전문 매장이 있다면 캐니언 자전거 한번 접해 보고 싶습니다만, ...
오 설명 영상의 길이가 압도적으로 줄었어?!?!?
지금은 단종된 (제가 타고 있는) 자이언트 애니로드 처럼 핸들바 안쪽의 좌 우에 보조 브레이크까지 달려 있으면 되겠네요. 자이언트에서 따라해서 복엽기 핸들바에 보조 브레이크 레버 장착하고 뉴 애니로드로 나올 것 같아요. 제가 애니로드를 터고 있으니 소개하신 자전거는 CX에 가까운 것 같습니다. 기어비... 이해가 갑니다. 체력 정말 좋은 분이 타야 하는 자전거네요.
음 그래블 타고 있어요. 그냥 로드 엠티비 두대 사면 좋아요. 이도저도 아니예요...
근데 두대 살 돈도 둘 공간도 없자나요... 그래도 그래블은 애메하니까 고민 좀 해보세요..
메뉴가 많은 식당은 맛이 없는법..
이도저도 아니긴하죠 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 너구리님 변태🤭
카본이 측면 강성이 약한데... 이거 괜찮나 모르겠네요 위험해 보이긴 함. 깨지지 않을까 싶기도 하고
자전거 디자인은 약간 코뿔소 같은 멋진디자인 예쁘다
오해금지가 하이라이트 ㅋ
오예 그래블
오우 손놀림
그리즐 리뷰도 해주세요
그리즐도 갑니다
왜인지 스스로도 설명할 수 없지만 핸들바 디자인을 보면 일본 애니 에반게리온이 생각납니다. ㅎㅎ 독특하네요.
수입이 넉넉하다면 그냥 여유 있다는 이유만으로도 살 수 있겠지만 그렇지가 않기에 딱 한 대로 해결하기 위해 그레일을 사라고 하신다면 전 그 돈으로 절반이 안되는 가격의 자전거 두 대를 살것 같습니다 ㅋㅋㅋㅋ
아 이거 진짜 사고싶었는데.....ㅜㅜ
13:44 가버렷!!
야.. 너어 진짜..
전혀 그런 생각 안하고 보고 있다 오해하지 말라고 하시는 말씀에 오해를 했네요.
샤방샹방 탈때는 좋을것같내요
너구리님.. 그래블타고 식스님하고 콜라보 해보실 생각은 없으신가요?? ㅎㅎ 대박일듯 한데요.. ^^
아마 조만간 뵙지 않을까 싶어요^^
내가 타고있는 잔차인데, 리뷰하는 너구리님이 잘못알고 있는 것은 핸들에 장착하는 전용 백이 토픽에서 나오고, 그 백을 가지고 있읍니다.
그래블 아는브랜드가 Focus 밖에 없네요…
11:26 까딱까딱깍딱
3t 익스플로로 도 리뷰 해주세요오옷!!
아무리 그래블 바람이 불어도 난 하드테일이 낫던데... 물론 이쁘긴 하지만.. 난 하드테일 살거임
로드형식 바이크중에 충격흡수는 스페셜라이즈드 퓨처샥이 젤 좋은것 같습니다. 구조도 간단하고 무게증가도 미미하지만 상태 않좋은 길 지나갈때 몸으로 올라오는 충격이 대부분 상쇄되더라구요. 도마니는 않타봐서 잘 모르겠구요
혹시 얂성탕면 좋아하세요?
@@moonp3890 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ 미치겠다.. 않좋아해요
이상한 자전거 구경 잘했습니다~^^
이 자전거 인터넷 구매만 하는건가요?? 혹시 매장 있으면 알려주세요 ㅡㅡ 한번보고 구입의사있어서 문의드립니다.
인터넷으로만 구매가능해요 매장은 캐년테스트 센터가 압구정에 있어요
감사합니다. 좋은정보항상 감사합니다
산길이나 임도 속도 경주용 자전거를 가지고 가방을 못단다.. 뭐한다 ..라는 평가를 하는거에 .. 웃음이 절로 나오는..!
디자인 좋네요.
로드는 빵구가 너무 잘나.
격렬한 흔들림 속에서 빠져 나가지 않는 대가리가 인상적이었습니다.
오해하지 않고 봤는데, 오해하지 말라니까 오해하게 되네요..
착한생각....착한생각....착한생각...
대구에도 랜드로스코스가있나요
대구쪽은 제가 잘 몰라요 대구임도 이렇게 검색 한번 해보셔요 보통 다 있어요
우리나라도 도로 다뿌셔서 자갈길만들자!!!
현재 자도들 방치하면 저절로 그래블 타기 좋은 도로 될듯요 ㅋㅋ
외국중에도 미국한정.유럽도 길좋음
아...그레일 흔치않은 차라 후기도 별로 없는데 그닥 긍정적이지는 않네요...그레일로 갈라했는데..앤듀로 가야하나..ㅋ
그리즐이 더 좋은듯합니다.
오해금지! 오해금지ㅋ
레이싱 그레블이면 그냥 사이클클로스를 사는게 어떨까....
저도 약간 그렇게 생각합니다 -0-
화났을때 목소리를 듣고싶어요
또 오해하지마세요.
한국은 본적이 없네요
한 달전에 안산에서 아주머니가 타는거 봤어요 그래서 그래블이냐고 물어보았네요
사고싶다.. 재고가 없다..ㅠㅠ
크흠..저는 오해하지 안았습니다 오해금지 쓰신 너굴님이 무슨 생각 하신건지?..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎ
그럼 싸이클로크로스랑 차이는 뭔가요?
cx는 uci대회가 있어서 타이어 사이즈라든지 자전거에 대한 규정이 있습니다. 그래블 보단 더 공격적이고요, 들고 뛰는 경우가 많아 프레임가운데 삼각형이 크고, 거친 곳을 달려야해서 비비 높이가 훨씬 높아요.
사이클 크로스는 타이어 사이즈700-33 c까지 제한이 됩니다, 그래블 자전거는 어떻게만들어도 제한이 없다는겁니다 ,,그리고 포크에서 뒤 스프라켓까지 거리가 조금은 다릅니다!물론 포크 그리고 핸들바도 다릅니다 ㅡ
너구리 이분 그래블을 잘모르시는듯합니다 ㅠㅠ,
그래블은 도로 상태 등급이 잇어요 1,0-5.0잇습니다 Mtb다니는길도 갈수잇어요 !700-44c 까지 장착가능합니다!! 전 참고로 (외국에서 그래블즐기고 잇습니다!!)
cx는 보통은 대회용 자전거라고 보시면됩니다. uci 규정때문에 규격이나 제한이 있고 보통 동호인이 살 필요는 없는(?) 장르라고 보셔도됩니다. 동호인은 그냥 그래블 타시면됩니다.
복엽기 핸들바 ㅋㅋㅋ
아 ㅋㅋ
양력 만땅이라고
ㅋㅋㅋ 26허가
핸들바 디자이너가 낚하산이였다는게 학계의 정설
워~~워~~ 워~~~ 내손을 보는 줄 ㅡ,.ㅡ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
ㅎㅎㅎ