저도 보급형 하텔을 코너바로 개조해서 타고 있는데, 이거 물건이네요. 저는 윗부분이 더 긴 수정 버전으로 샀는데, 가만 보니, 수직 드롭 자체의 전체 길이는 같고, 수평바가 붙는 위치만 앞으로 밀어놓아, 전체 폭이 많이 짧습니다. 440 샀는데, 투어링 바이크 드롭바 보다는 꽤 넓고, MTB 풀샥 보다는 확연히 짧습니다. 대략 하이브리드 수준의 중간사이즈 될듯 하네요. 컨버전 하고 보니, 우측 레버 변속 길이가 약간 짧다는 생각이 들어, 브레이크/변속선 길이를 다시 손봐야 하나 고민이 약간 드네요;;
There are alloy copy bars in the Philippines. Hand made but they don't ship overseas. This carbon is expensive. Is there a alloy version? The maker could have improved them with slightly longer hood position.
![자전거 타고 손목저림 알고보니 바로 이게 원인! [사이즈 1부]](http://i.ytimg.com/vi/lohIuvlC8wE/mqdefault.jpg)
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Nice review. How are the bars holding up so far ? Still ok and no cracks ?
저도 보급형 하텔을 코너바로 개조해서 타고 있는데, 이거 물건이네요.
저는 윗부분이 더 긴 수정 버전으로 샀는데, 가만 보니, 수직 드롭 자체의 전체 길이는 같고, 수평바가 붙는 위치만 앞으로 밀어놓아, 전체 폭이 많이 짧습니다.
440 샀는데, 투어링 바이크 드롭바 보다는 꽤 넓고, MTB 풀샥 보다는 확연히 짧습니다. 대략 하이브리드 수준의 중간사이즈 될듯 하네요.
컨버전 하고 보니, 우측 레버 변속 길이가 약간 짧다는 생각이 들어, 브레이크/변속선 길이를 다시 손봐야 하나 고민이 약간 드네요;;
코너바는 바테입 때문에 브레이크 기어레버가 통합형으로 된걸 쓰셔야ㅠ합니다...
저도 잘쓰고 있어요~~
장거리 운행때는 괜찮을거같네요
There are alloy copy bars in the Philippines. Hand made but they don't ship overseas. This carbon is expensive. Is there a alloy version? The maker could have improved them with slightly longer hood position.
I don't think the Alloy version came out on AliExpress yet.
키가 몇정도 되실지 궁금합니다 ㅎㅎ
안녕하세요. 영상 잘봤어요. 저도 코너바를 써보고싶은데 망설여지네요. 어떤가요? 사용할만한가요? 저는 출퇴근 위주라서 생각중입니다. 답변주시면 감사^^
드롭바에 익숙하시지 않다면 그렇게 추천드리긴 어려울 수 있을 것 같아요. 저는 끝내 적응을 못했습니다... 그리고 50도 굉장히 사이즈가 크니 사이즈를 잘 고려하셔야 합니다!
@@pickupchance 감사합니다. 이번 호기심은 그냥 접어야겠네요 ㅜㅜ
안녕하세요 영상잘봤습니다 혹시 링크공유가능할까요?
그리고 이게 사이즈가 46사이즈추천하셨는데
판매옵션이 580mm~720인데 46이면 어떤걸골라야하는지 궁금합니다
로드에 쓰시는 분 있을까요 로드에도 괜찮은지 궁금합니다
정품보다 낫다 ㄷㄷ
편해보이진 않은데..