일체형 핸들바 교체과정 모두 보여드립니다 - 에이비언 카나리 초경량 핸들바 AVIAN Canary

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  • Опубликовано: 23 апр 2024
  • 에이비언 카나리 경량 일체형핸들바
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    리자드스킨 바테잎
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    #에이비언핸들바 #로드자전거 #자가정비 #일체형핸들바
    00:57 에이비언 카나리 핸들바 소개
    04:52 핸들바 장착 시작
    10:18 리자드스킨 바테잎 소개
    11:08 바테잎 감기
  • СпортСпорт

Комментарии • 71

  • @jopd
    @jopd  Месяц назад +3

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  • @minrider0861
    @minrider0861 Месяц назад +4

    와~~조피디님 능력자시네요~ 👍👍 자가정비도 척척~😄

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      그냥 흉내만 내는거죠 ㅎ

  • @user-mt6zj8my9n
    @user-mt6zj8my9n Месяц назад +1

    이렇게 친절한 정비 영상이 또 있을까요? 대단하세요.

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      좋게 봐주셔서 감사합니다 ㅎ

  • @shiver2798
    @shiver2798 Месяц назад +1

    어떤 영상보다 자세히 설명 해주셔서 너무 감사합니다

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      도움이 되셨다니 다행입니다.

  • @user-wk7bw5hh2r
    @user-wk7bw5hh2r Месяц назад +2

    조피디님~ 영상 잘 보고 있습니다. 항상 디테일한 부분까지 차분히 설명을 잘 해주셔서 이해하기 쉽고 유익하고 재미있어요.
    초보자들이 본인의 자전거에 변화를 주고 쉽게 접근하기 쉬운것이 바테잎인데 시작점이나 감는 간격 레버쪽 굴곡진 부분 처리나 마지막 마무리 부분을 어떻게 해야할지 모르는 경우가 많은데
    혹시 조피디님께서 초심자들이 알기쉽게 바테잎 교체 컨텐츠 하나 만들어주심 정말 좋을거 같아요.^^

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +3

      네 감사합니다.. 기회가 되면 꼭 제작해 보도록 하겠습니다

  • @dokyung0310
    @dokyung0310 Месяц назад +1

    핸들바 진짜 심플하고 좋아 보여요. 올라운드 자전거에 안성맞춤인거 같네요.

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      저도 그렇게 생각해요.. 에어로보다는 올라운드 자전거에 잘 맞는 제품같습니다

  • @hellohicat
    @hellohicat Месяц назад +2

    자가정비 재미있어여. 신기하고여. 자세한 영상 기다리고 있을게여.
    일체형 핸들바 자가로 교체해봤는데, 조립 같은거 좋아해서 그런지 재미있더라구여. 하루에 조금씩 조금씩 조이고 닦고 하는것도 자전거 묘미인거 같아여.

  • @user-nw6sl2uh4m
    @user-nw6sl2uh4m Месяц назад +6

    저는 얌전히 물건들을 들고 샵으로 가야겠네요. 샵에서 하는 언박싱도 나름 재밌답니다. 겸사겸사 박카스라던가 커피도 사들구..ㅎㅎ;;;;;

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +2

      그게 가장 현명하죠 ㅎㅎ 저는 유투브때문에 일부러 자가정비를 좀더 하는 편입니다

  • @ssongbak
    @ssongbak Месяц назад +2

    블리딩까지.. 못하시는게 없으십니다

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +2

      아.. 그냥 어설프게 흉내만 내는거죠 ㅎㅎ 좋은 제품 지원 감사합니다

  • @Banwoldonggaeguri
    @Banwoldonggaeguri Месяц назад +1

    바테잎 진짜 이쁘게 감으시네요~~🤩

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      칭찬 감사합니다! ㅎㅎㅎ

  • @user-vp1jz2lt5w
    @user-vp1jz2lt5w Месяц назад +2

    스템볼트 쪼으고 스템캡볼트를 풀었다가 저항이 사알짝 느껴질정도로만 돌려주시면 좀더 좋습니다.

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      네 좋은 조언 감사합니다

  • @sportsbrand101
    @sportsbrand101 Месяц назад +1

    좋은 영상 감사합니다. 저도 고려하고 있던 부분인데, 케이블 커팅이랑 올리브 교체가 귀찮아서 못하고 있었네요. 스램 DOT 오일 몸에 안좋으니 건강 생각하셔서라도 장갑 끼고 하세요. 다시 한번 좋은 영상 감사드립니다.

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      네 좋은 댓글 감사합니다. 저도 영상찍으니까 하는거지 귀찮긴 합니다 ㅎ

  • @user-sk6pq4vc9r
    @user-sk6pq4vc9r Месяц назад +1

    우~~와 대단하십니다

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      격려 감사합니다.

  • @dakkury
    @dakkury Месяц назад +1

    운정 사는 구독자입니다 ㅎㅎ 조피디님이 추천하는 운정지역 자린이가 탈만한 코스가 있을까요?? 임진각은 요번주에 가볼생각입니다

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      공릉천타고 금촌으로 해서 삼송쪽으로 자도타시는것도 좋구요 공도 좋아하시면 남북로 타고 쭉 올라가셔서 헤이리 3고개나 자유로 자도타고 일산으로 넘어오셔도 좋습니다

  • @mccb3718
    @mccb3718 Месяц назад

    궁금했었는데~~
    잘 봤습니다

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад

      봐주셔서 감사합니다!

  • @AdriaBeck
    @AdriaBeck Месяц назад +1

    스템캡을 생각보다 꽤 강하게 조이시는 것 같아 보이는데 몇뉴튼으로 조이시는 건가요?
    너무 조아서 강하게 밀착시키면 조향성이 떨어져서 프레임과 포크 사이에 유격이 없어져 흔들림이 없어질 정도로만 조여야 한다고 배웠는데.

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      토크 값대로 조이는 겁니다 ㅎ

  • @user-no9hl4df6x
    @user-no9hl4df6x Месяц назад +2

    tcr인데 일체형 핸들바 시급하네요 ㅎㅎ 멋집니다^^

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      감사합니다 😁👍

  • @MrJE0NG
    @MrJE0NG 12 часов назад

    핸들바 교체하려는데 라이벌 이탭에 인터널이 아니여서 블리딩도 필요없네요
    이 영상보고 자신감이 생겨 주문했습니다(물론 다른 핸들바..)

    • @jopd
      @jopd  11 часов назад

      도움이 되셨다니 다행입니다.

  • @mmm-qc5zl
    @mmm-qc5zl Месяц назад

    좋은 영상 감사합니다. tcr 림브 6870di2인데, 다음주에 일체형핸들바가 옵니다.. 제 잔차구조도 영상과 같을까요?? 림브에 구형 di2라서 걱정이 많습니다~

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад

      림브레이크에 구형 di2는 완전히 다릅니다 샵으로 가시는 것 추천 드려요

  • @user-hs2nv4xj4r
    @user-hs2nv4xj4r 4 дня назад

    저는 바테이프 감을때 촘촘하게 감아서 그런지 메이커에 따라서는 좀 모자르게 되더라구요
    그럼 다시 풀어서 간격 조절을 한 경우가 있다는...,
    매케닉 수준의 정비, 부럽습니다

    • @jopd
      @jopd  4 дня назад +1

      네 과찬이십니다 ㅎ 그냥 성격이 꼼꼼한 편이라 기본은 하는거 같아요

  • @HH-dq5gf
    @HH-dq5gf 24 дня назад

    카나리아 후기부탁드려요. 이번에 나온 24년형인가요?

    • @jopd
      @jopd  24 дня назад

      네 신형이구요 무난하고 괜찮은거 같습니다

  • @first-man0913
    @first-man0913 Месяц назад +1

    mtb도 오래 운용 중이라 하고 있는데 별거 아니에요 스램이 까다롭지
    시마노는 부품 구하기도 쉽고 블리딩도 쉬워요 😮😮😊

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      네 시마노도 비슷하더라구요

  • @user-qx8qg4wm3f
    @user-qx8qg4wm3f Месяц назад

    민병철 선생님이나 송성문선생님 모시고 스트라바 영어 같이 해석하는 영상 부탁드려요

  • @user-mx9sv2ec6f
    @user-mx9sv2ec6f Месяц назад +1

    장착중인 가민이 어떤제품일까요? 1040이 아니라면 1040장착은 안될거같아서요ㅠㅠ

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      1040입니다 ㅎ

  • @SC-or2zb
    @SC-or2zb Месяц назад +1

    가격이 좋아서 추가정보좀 찾아보니 weight weenie 라는 미국사이트에서 이 핸들바가 강성이 부족해서인지 드랍바잡고 스프린트할때 위아래로 플렉스가 너무 많다네요

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      좋은 정보 감사합니다.. 강성이 중요하신분들은 너무 경량을 사용안하시는게 좋을거 같구요.. 플렉스가 많으면 다시말하면 승차감이 좋다는뜻도 되는거 같습니다

  • @user-um4lk6qr6q
    @user-um4lk6qr6q Месяц назад +1

    플랫부분이 좀 얇네요? 안그래도 싸게 잘나온거 같아서 고민중이었는데 생각보다 플랫부분이 얇아서 살짝 애매하네요 진짜 딱 1센치만 더 넓으면 좋을거 같은데 아쉽ㅠ

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      피드백 감사합니다!

  • @SR-js4iv
    @SR-js4iv Месяц назад +1

    변속케이블, 유압케이블 교체하면 쉽지 않지요 ㅎㅎ

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      네 맞아요 ㅎ

    • @SR-js4iv
      @SR-js4iv Месяц назад +1

      @@jopd 얼마전 저도 직접 작업하다가…성격버리는 줄 알았습니다….그래도 바꾸고 나니 기변 욕심 사라졌네요^^

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      @@SR-js4iv ㅎㅎㅎ 스램은 변속선은 없으니 그나마 편하네요

  • @user-lt3qp2cj8h
    @user-lt3qp2cj8h Месяц назад +1

    이쁘다 그리고 대공사 한다는 소식에 구경왔습니다~~

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      ㅎㅎㅎ 대공사였어요 구경와주셔서 감사합니다

  • @user-ie4uk3hb9g
    @user-ie4uk3hb9g День назад

    전문가님 혹시 스페셜라이즈드의 루발 래피드 45만원짜리 카본 핸들바 좋은선택일까요..? 알루미늄에서 카본으로 업그레이드하려는대 저의 50만원이하 예산으로..

    • @jopd
      @jopd  22 часа назад

      핸들바도 호불호가 강한 영역이라서 본인 취향에 맞는걸로 선택하시면 됩니다. 스페셜 로발이라면 기본은 하겠지만, 50만원정도라면 일체형 핸들바로 가시는걸 추천합니다

    • @user-ie4uk3hb9g
      @user-ie4uk3hb9g 20 часов назад

      @@jopd 50만원짜리 일체형은 없던데..? 파스포츠는 짱캐(바퀴벌레)산이라 싫고

  • @cartmaneric887
    @cartmaneric887 Месяц назад +1

    오 새가 그려져 있네요?
    헉....째...짹짹이????

  • @user-yh1oc2up6h
    @user-yh1oc2up6h 15 дней назад

    샵에서 일체형 핸들바로 교체하면 비용은 어느정도 나올까요?

    • @jopd
      @jopd  15 дней назад

      10만원이상 나오지 않을까요??

  • @yougyu1052
    @yougyu1052 20 дней назад

    핸들바 교체비용 비싸죠? 샵에서 20만원 정도 하나요. 배보다 배꼽이 더클 수 도 있죠

    • @jopd
      @jopd  20 дней назад

      맞습니다. 인터널 핸들바 교체비용 비쌉니다

  • @bmc6804
    @bmc6804 Месяц назад +1

    그냥 장인을 만나러가는게 더빠를거같아요

  • @user-hj4um4wz8o
    @user-hj4um4wz8o Месяц назад +2

    이핸들바 재가 쓴지 3개월차.... 정말 품질 갠차나요.... ㅋㅋㅋ

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      오~ 이미 사용하고 계셨군요 모양도 괜찮고 그립감도 좋고 마음에 드네요

  • @feimy1049
    @feimy1049 Месяц назад +1

    영상잘보았습니다. 못하시는게없으
    신듯. 근데 그전 핸들바가 블랙잉크..

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +2

      피드백 감사합니다! 블랙잉크 다 좋은데 그냥 제 자전거랑 좀 덜 어울리는거 같더라구요..
      에이토스에 장착 후 외관만 보면 에이비언이 좀더 나은거 같습니다

  • @user-ie4uk3hb9g
    @user-ie4uk3hb9g День назад

    와 휠 봐라 프레스턴이네…뒤진다 600만원짜리

  • @user-bt8um6ij6b
    @user-bt8um6ij6b Месяц назад +1

    로뚱은 초경량 무서움 ㅠ

    • @jopd
      @jopd  Месяц назад +1

      ㅎㅎ 경량에서 대표인 로발 알피니스트 핸들바도 주변에 90키로 넘는 분도 사용중인데 이상없이 잘 사용중이예요..
      그래도 불안하시면, 그냥 일반 핸들바 사용하시는게 좋을거 같습니다.
      에이토스처럼 경량을 추구하는 자전거는 또 다르지만, 안그러면 거기서 몇십그램 줄여도 사실 큰 의미가 있을까 싶어서요