دائرة تشغيل محرك و إطفائه بنفس الزر الريلاي النبضي اللاتش ريلاي

دائرة تشغيل محرك و إطفائه بنفس الزر الريلاي النبضي اللاتش ريلاي
أو ريلاي التبادل أو الأمبر سيريلاي
الدرس السابق
دائرة تشغيل محرك 3 فاز بعدد 2 بوش بوتن
• دائرة تشغيل محرك 3 فاز...
✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔✔
@Energy Era
#كهرباء #محركات #لاتش_ريلاي
شكراً على المشاهدة :) إذا عجبك المقطع لا تنسى تدعمني بـ"لايك" و "الاشتراك"
شكراً لك إذا استفدت بأي درس من الدروس❤

[@aliasalias6721]

احسنتم موفقين

[@ahmedatyuuio9643]

الله ينور عليك يا هندسه

[@MarwanAhmed63]

استمر

[@L77G34N00]

تسلم ايديك يا بشمهندس فيديو جامد جدا، استمر ربنا يزيدك من علمه

[@-explore7162]

الله يفتح عليك يابشمهندس

[@لخبطالأفكار]

احسنت

[@attocat153]

الله ينور شرحك مبسط وانا فهمت 😍

[@moulayediag3873]

الله ينور عليك ...
في لوحة في مصنع كنت اشتغل فيه ...كان لما الؤوفرلود يفصل عن محرك معين بسبب الحمل الزائد تضيء لمبة لبوش بوتم لايقاف ذالك المحرك ولكن إضاأتها تكون نبضية يعني تضيء وتنطفي وتبقي لحد مايجي العامل ويرجع لؤوفرلود لوضع الطبيعي ....
السؤال هوا كيف تم تقطيع الفولتية لتلك لمبة ...مع العلم انو مافيش plc ....

[@EnergyEra]

في انواع كثيرة من لمبات البيان و لكن الاشارة واحدة بشكل نبضى او مستمر فكلاهم دليل على وجود شئ غير منتظم في الاحمال و يجب المراجعة على المحرك حتى تستقر الحالة اطفاء

[@ramozyus]

ما الغايه من وجود اوتو ومانول للريله ممكن توضيح

[@EnergyEra]

شكراً على الملاحظة.
زي مذكرت في بداية الدرس انه يوجد انواع مختلفة و هذا النوع الموضح في الفيديو كان له زر لخيارات التثبيت على نقطة واحدة و هو ما عنيت بيه المانول اما بخصوص وضع الاوتو فهذا المطلوب في الدائرة المشروحة. اتمنى ان اكون قد وفيت الاجابة. تحياتي 😊

[@لخبطالأفكار]

احسنت