Вообще не согласен с мнением. У декатлона и гравийники хорошие и горные, по цене и качеству навески топ за те деньги, уже не раз убеждался. Кажется автор вообще не смотрел детально
В Декатлоне за 26 000 можно получить гидравлические тормоза тектро, 24 скорости, срам X4 переключатель сзади, вилка 80мм. В спортмастере на данный момент даже аналога за такую цену нет. Если смотреть уровнем выше, в декатлоне за 30 000 мы конечно не имеем конусную рулевую, но вилка 100 мм с регулировкой, какой никакой, 27 скоростей с переключателем сзади шимано асера и манетками альтус и теми же гидравлическими тормозами тектро. Аналог спортмастера это конусная рулевая, практически такая же вилка, но 24 скорости с переключателем Tourney сзади. Плюс непонятно какие гидравлические тормоза. При этом не указано что в спортмастере гарантия 2 года, а в декатлоне пожизненная на раму и ещё что-то там. Сказать что Стерн, превосходит - это ещё вопрос. У меня спеш без конусной рулевой отлично работает и в велосипеде в таком ценовом диапазоне это не большая проблема, вилку сюда за 20 000 вряд ли кто-то будет ставить. А для велосипеда "взял и поехал" 27 скоростей и более высокий уровень навески куда приятней. С триалом не вижу смысла сравнивать, новый GT AGGRESSOR 27 SPORT за 40 000 влка 75 ммShimano Tourney 3х7 тормоза - "Cable actuated", в общем без комментариев.
Спасибо за такой развернутый комментарий. Такой байк, на сколько я видел в декатлоне от 30к. В триале просто все, больше нет такой истории, к огромному сожалению, когда GT были более доступные. Сейчас реально запульнула цены в стратосферу, но и сказать на 100% что GT и катит по-другому. Просто байк немного другого класса. Байки в декатлоне и спортмастере очень близки друг к другу но, в последнее время я начинаю отдавать предпочтение к Stern, так как смотрю в реальной жизни на Rockrider и смотрю на Stern, и штерн куда симпатичней во всех смыслах
А как же пожизненная гарантия на раму, вынос и руль? Большое кол-во акссесуаров и вещей для велоспорта? Мне кажется,что декатлон это отличный магазмн, так как у него есть какая-то своя филисофия, свое виденье того или иного вида спорта, выражается это представленными в магазине или на сайте товарами. Как считаете?
Видео основано на личном предпочтении автора. Никакой объективности нет. Где сравнения, где навеска, где факты? Откуда инфа о том что в BTWIN застряла в начальном уровне?
Конечно, это же мой канал, поэтому и сравниваю так. Весь модельный ряд сравнивать не буду, так как это было сделало видео просто не интересным. Я сравнил все навески и оставил просто сухую информацию в сравнении с ценами для вас Btwin (или вы имели ввиду Rockrider) - вел абсолютно начального уровня, какой бы срам или дисковые тормоза бы не стояли из-за в первую очередь рамы.
@@SportRupor Немного про Rockrider: Модели ST (прогулочные) Модели XC (кросс-кантри) Модели АМ (all mountain) Начальные из них только ST. Учитывая что в видео были фото XC, то вопрос почему он завис в начальном? Карбоновые рамы у всех моделей от 900. P.S. rockrider XC в гугл и будет инфа
@@SportRupor за свою цену более чем стандартная рама имхо: конусные стаканы на такие велосипеды в априори не нужны (псевдоконус штернов вообще без комментариев), внутреннюю проводку и полированные швы при такой навеске и цене найти тоже почти нереально. Rockrider не заканчивается на велосипеде за 33к. Очень опрометчиво говорить, что бренд начального уровня, когда у них можно найти байк на осях, level t тормозах и GX трансмиссии за более чем адекватную цену
Я был в нижегородском декатлоне 8-го марта. В наличии РокРайдеры и БиТвины. Детские, конечно, да, тяжеловаты, но я пощупал руками, собраны весьма добротно, выглядят очень не плохо. Дочери понравилось. И завалом аксессуаров.
Чел, вот ну блин. Показывать фотку рамы с явно конусным стаканом (3:17) и говорить, что конусов нет, а потом показывать что-то подозрительно похожее на псевдо-конус (7:19) и говорить, что это конус, ну как-то совсем зашквар.
У меня rockrider St 900 взрослый проехал 1200 км нет проблем конусный стакан вилка Rock Shock гидравлические тормоза легкий очень велосипед нравятся не жалею что купил качество хорошее
Считаю что автор не до конца разобрался в линейке горных велосипедов. Рекомендую найти продавца который отвечает именно за отдел велосипедов в Декатлон и пообщаться с ним. Он расскажет про байки верхнего сегмента от 60 000 до 170 000. Советую смотреть не российский сайт, а французский. По ходу в 2021 году есть проблемы с поставками из за короны.
Да, с поставками, как и у всех производителей огромные проблемы, но я предполагаю, что вопрос решится в течение 2-3 недель. Вот не вижу ни одной объективной причины считать Rockrider - выигрышной линейкой. Почему вам так нравятся?
@@ponomarev059 Давайте вспомним как появился и зачем нужен конусный рулевой стакан? Когда все горные велосипеды были со штоком 1 1/8" у ребят которые катают экстремальные дисциплины (прыжки, дропы и т.д.) довольно часто отламывался шток вилки в основании у короны. Для того чтобы усилить конструкцию вилки и был введен новый стандарт (увеличили диаметр нижнего подшипника). А теперь если подумать логически - зачем велосипеду, который не рассчитын на экстремальные нагрузки и не является гоночным байком такой рулевой стакан? Гораздо лучше сделать навеску выше уровнем, чем вложить деньги в переработку геометрии рамы. А тем более если ставится вилка с обычным прямым штоком, то этот стакан просто пыль в глаза таким ребятам как автор, который не совсем понимаем зачем он нужен, а знания его ограничиваются тем, что конусный стакан - это круто. P.s. апгрейд вилки на велике за 25-30к вообще никак нецелесообразен, поэтому даже не рассматриваем такой вариант)
6:40 во первых есть хардтейлы до 100к . А двухподвесы от 34 до 150к Плохо смотрели ассортимент 😉 Как раз решил купить первый байк в декатлоне рокрайдер 520. За 22к срам х3, механика тормоза тектро. Сравнивал и стелс и Стерн, и форвард, Стингер, раш. И нигде за такую цену нет : 1. Комплектующие. Не китайские ноунеймы + алюминиевые детали. 2. Сервис и гарантия. 2года + пожизненка 3. Выбор бренда со своим производством, историей, разработками нежели ноунейм рос/КНР завод. По этому когда автор говорит что имеет смысл брать стелс и Штерн ну неубедительно как минимум 🤔🤷
Даже если представить что у Штерна за 25-30 тыс руб конусный стакан, то вилка в стоке всё равно дешёвая с прямым штоком. А ставить на эту раму вилку 1,5" нуу такое себе... Не то что бы я топил за декатлон, однако то что байк спортмастера лучше, очень сомнительно
Он начинает только заползать туда. Я всегда сравнивал все эти бренды, но в целом, то что декатлоновские байки плотнее застряли в начальном сегменте - это точно
@@SportRupor это скорее диктуется условиями российского велорынка, ибо в Европе декатлоновские байки очень популярны и речь именно про велосипеды среднего и высокого уровня, которые в Россию они только только начинают завозить
@@SportRupor здесь я не согласен с тобой по определенным фактам. Таким как в Спортмастере самый дорого велосипед из линейке Стерн стоит 36 тыс. А в Декатлоне есть модели и за 100 . По-моему тут очевидно кто застрял в бюджетном сегменте . Явно не Бтвин
В бюджетном сегменте по цене/качеству лучше декатлоновских на сегодня нет. Велосипеды вполне качественные. Гарантия, сервис и запчасти в наличии. Просто поставьте рядом велики Штерн и от Декатлона в одной ценовой категории и сравните.
@@МихаилТарасов-г9ю да братка согласен с тобой обсолютно. Я тоже из Саратова . Хотел там брать велосипед. Присматривался , присматривался и его закрыли. Я считаю что по качеству и уровню может быть они и превосходят Спортмастер , и конкурируют в какой то степени с триал спортом , но покупать велосипед не посидев на нем , не пощюпав , это очень глупо
И ещё если даже заказать его . Что будем делать если он сломается. В нашем городе ни сервера , ни чего. То есть со своей проблемой ты останешься один на один. Не кто тебе не поможет . А гарантия уже входит в стоимость велосипеда между прочим . А ты воспользоваться ей не можешь
Может я чего не понимаю, но в сегодняшних реалиях шоссер EDR AF 105 VAN RYSEL в круг на Шимано 105 и пожизненной гарантией на раму и всего за 100к - это вроде норм.
Вы знаете, так все перевернулось, что уже на сегодняшний момент да. Я и не предполагал, что цены увеличится не на 30% как я думал, на брендовые байки, а на 70%
@@SportRupor Напишу несколько отличий, которые на мой взгляд перевешивают чашу весов в сторону бренда rockrider на примере моделей st520 и st530. 1. Все компоненты хоть и начального уровня, но известных производителей (sram, suntour, tektro). 2. Тормозные ручки и манетки раздельные, что позволяет с меньшими затратами производить тюнинг в дальнейшем при необходимости. 3. Хорошие пистонированные обода. 4. Кассета, а не трещотка . 5. Расположение заднего тормозного калипера внутри треугольника (считается более надёжным). 6. Алюминиевый руль. Может есть и другие отличия, но я признаться их не помню, или не знаю))
Я купил в том году отличный rockrider st540 и блокировка вилки и кассета на 9 и гидравлика. А у Спортмастере такого нет . Там одни стерны и навигаторы. Комплектация и оборудование на rockrider лучше
@@garindauli На самом деле с этой точки зрения, согласен, что это выигрышный вариант, потому что на велосипедах такого уровня решает больше навеска, чем рама. Но я истино считаю, что рамы у Stern стали интересней
Вопрос есть в декатлоне такой вот велик Rockrider XC 900 , вроде и обвес на GX вилка хорошая , и цена вроде как даже относительно дешевая. Стоит ли брать , рамы нормальные у них или не стоит ?
По поводу rockrider я не согласен, линейка XC очень даже неплохая, там тебе и конусные стаканы, и вилки неплохие, и оборудование на уровне, и даже вес приличный, где ты найдеш за 1000$ с небольшим, мтб весом чуть больше 12кг? Да и гравийники уже давно расширили модельный ряд, даже титановый есть
Да, деоре х11 с маниту 100мм 12.1 кг с цельными рубашками, бескамерками 60tpi за €850 - выглядит очень даже привлекательно. На фоне непритязательных европейских конкурентов - очень даже. За €700, чтобы не жалко было поменять тормоза, руль, шатуны, педали, седло, шины, было бы еще привлекательнее.
Это российский бренд, очень похожий на forward/format. Тут главное цена. Если вам нравится - берите. Ничего плохого сказать нельзя, если это не вел самого начального уровня
@@ВалерийВласов-ю5ъштаны у вилки видел, полые, и небось снизу крепление к колесу тоже хуйня тонкая, первый прыжок и считай восьмерка. писец, тормоза гидравлика, а вилка из говна и палок, норм народ разводят
Мне интересней послушать что ни так с геометрией у их грэвелов и шоссеров. Вобще интересно узнать какие черты геометрии отличают горные велосипеды от шоссеров, и как в последствии влияет эта геометрия на езду велосипеда.
Категорически не согласен про шоссеры. RC500 был куплен в прошедшем году за 65 к. При том там карбоновая вилка и шимано Sora в круг. Геометрия позволяет катить по 8 -10 часов без проблем. И теперь вопрос - а где и что можно купить за такую сумму? Format или Forward? Ну уж нет, спасибо, не нужно. Плюсом пожизненная гарантия на раму. Откровенно предвзятое мнение автора.
Когда появился декатлон в Самаре, я перестал даже рядом ходить со спортмастером. Мой рост 2 метра, размер стопы 48, не самый большой, но в спортмастере ни когда не было обуви на таких людей(( и одежды тоже. Велосипед рокрайдер 120, катаюсь 2 года пробег пока 2500км, я думал что велик развалится по домной (вес 110 кг), а он живее всех живых!!! Кучу приключений и в дождь и в грязь и в -15 пережил со мной, свои 17 тысяч отбил уже несколько раз. Хотя решил специально сначала взять дешевый что бы понять нужен ли мне подобный велосипед.
Детские велосипеды у декатлона зачётные! Купил детенышу алюминиевый велосипед racing 900, стоит конечно не мало, но на нём все достаточно продумано(ручки тормоза под детскую руку, защита цепи, крылья, фонарики, да и лёгкий сам по себе) , сын очень доволен. Рассматривал другие фирмы, сказать что там гуано за эти деньги, это ничего не сказать( формат кидс неплох, но не было в наличии и подороже немного)
Приветствую. Ну как себя велосипед чувствует по прошествии времени? Я уже месяц определится не могу или racer 900 15тыс, Shulz за 20тыс или Cannondale за 23тыс.
@@lavilas333 бери рэйсер 900. Старшему его я взял когда ему было 4 года, а на его шестилетие взял уже на 20 колесах gt stomper ace вот он реально снаряд! Только сейчас цены на него космос, я брал за 19500). А так, по рэйсеру только положительные эмоции, теперь он перешёл младшему (3,5 года) по наследству. Очень неплохие колеса(втулки и резина), неплохая геометрия рамы для ребенка, мегаудобные тормозные ручки, хорошее лакокрасочное покрытие, накатистый и быстрый(шлем и перчатки купи мелкому- мой тебе совет, гонять будет так что поседеешь), жаль что только крылья не полноразмерные, вся спина будет мокрая от брызг. А так Не вижу смысла платить больше. Когда придет время перехода на 20-24 колеса, тогда и заморочишься.
@@lavilas333посмотрел данный сайт, интересно конечно, но я брал за 19600₽ осенью, по этой цене +/- пару тысяч ни чего интересного не увидел(кроме Бруно спорт 7s- прям понравился, придет время брать младшему рассмотрю данный вариант). Все остальные очень сильно дороже/либо нет возможности приобрести а России. А так по прошествии пары месяцев на gt stomper ace: ребенок спокойно держит среднюю скорость 10-11км- сам обалдел, вел очень накатистый. Толстые покрышки хорошо амортизируют неровности, продуманная геометрия рамы- ребенок не так сильно устает. я покупкой всецело удовлетворен.
@@lavilas333 ещё раз скинь пожалуйста сайт этот. А то удалил твои комментарии этот длинный, под чьим видео мы тут беседуем) а глянуть мне надо, друзьям обещал присмотреть лисапед их сыну.
Вот обычно, когда задают подобные вопросы, я говорю да. Но в вашем случае, я бы не рекомендовал этот байк к покупке. Он во всех смыслах устарел начиная с рулевой и геометрии, заканчивая компонентами. Лучше чуть добавьте, но рассмотрите в Триал Спорте: 1) Mongoose SWITCHBACK SPORT 2) Mongoose SWITCHBACK EXPERT 3) Jamis TRAIL Это на 8-10 тысяч дороже, но это прослужит вам ну гооораздо дольше, круче поедет, особенно, что касается Мангуса. Если позволит бюджет и увеличить до +12-13к (до 40), то можно рассмотреть Мериду или GT
Сейчас от таких брендов как gt merida jamis и т.д. остались лишь название . Сейчас все Китай , а значит за определенную ценовую категорию они будут все плюс минус одинаковые . Тот же самый Стерн Форс 2.0 за эти деньги привосходный . Знаю человека который проехал на этом байке 6 лет , и счастливый как слон. Хотя его вес около 120 кг. И велосипед все выдерживает . Те же самые когда то вкусные по цене , и альтернатива брендевым велосипедам , сейчас стали ломить ценники - это стелс и Стингер . А Стерн по прежнему делает выгодные по цене велы . Единственные бренды которые так же демократичны по цене это Rush hour и Белоруский брен AIST
Привет. Подскажи пожалуйста ,что думаешь по stern moution 2.0 2020 , планирую покупку в качестве первого велосипеда для поездок в основном по асфальту, и изредка по лесным тропам. Есть варик взять его 23к
наверное ни в какой. НО! Если в сети декатлон есть такой сегмент как гравйиники, то это очень серьезный маркер того, что гравийный сегмент достаточно массовый во многих странах, так как сами понимаете, объем произведенных велосипедов должен быть не маленький. Поэтому, такой сегмент если не самый доминирующий, то очень массовый в странах, где присутствует Декатлон
Пока самым распространенным в большинстве стран Европы остается, наверное, хардтэйл. Прост, неприхотлив, универсален как первый байк. Но, надо сказать, что сегмент гравийников растет дикими темпами и не только в странах, где нет проблем с инфраструктурой и качеством дорог. По сути, это SUV среди великов. У меня в парке были гибрид и эндюранс-шоссер. Но вот гибрид уступил место гравелу в этом сезоне. И я очень доволен такой заменой. Для Киева и окрестностей с паршивыми дорогами гибрид был как раз то, что нужно для комьюта и рекреации. В Варшаве даже в лесах на нем было мягко говоря, не комфортно. Зато гравийник сейчас закрывает кучу потребностей от проехаться с сыном вокруг нашего села до прокатиться по отдаленному лесу в выходные. Ну а шоссер - это когда надо интенсивно выложиться. Как-то так. Повторюсь, гравийников встречаю с каждым днем все больше и больше. Похоже, с их появлением, некоторые бренды отказались от эндюранс линейки шоссеров. Геометрия гравела комфортнее, ставь слик/полуслик - и вперед. :)
@@SportRupor не вы один так думаете. :) Мой 2017-го года, на эксцентриках и клещах, но карбон на 105-й группе по кругу. Scott свернул их после того, как погнал гоавийную линейку. С такими темпами, мне вместо поменять его на какой-нить Bianchi Infinito годика через два просто придется купить второй вилсет под шоссе на гравийник. :)
У Штерна стакан не конус ,это имитация. Я спрашил даже у продавцов, да и сам смотрел. Там верхний и нижний подшипник одинаковые. Так что забейте, это не более чем маркетинг
Я в декатлоне не стал бы наверное брать велосипед, но там очень широкий выбор экипировки и инструментов (ключи, сумки, фляги, велотуфли - недорогие велотуфли где-то ещё найди) это главный плюс декатлона.
Не, мужик, ты не шаришь за декатлоновские велы шоссе и гравелы. У них на много больше ассортимент в европе и титановый гравел есть и про шоссейники. И ассортимент начинает добираться и до нас, правда с наличием пока все плохо, но говорят это мировая проблема.. А На российском сайте уже спрятаны женский улучшенный rc100, женск. Grvlw 120, жен. Rc520, новый grvl 520. На ванрайселы не смотрел) а ещё они в прошлом году выкатили три вела туринговых, с продумынными навеской. И на подходе ещё полный байкпакинг) правда опять же проблемы с наличием даже в Европе))
здесь нет не каких конусных рулевых стаканов, на 3:16 вел с конусной рулевой)) Живу в Турции, купил ROCKRIDER ST540 V2, рама алюминий, обода алюминий двухслойные готовые под безкамерку, система ADVENT X 10 скоростей 11-48Т, спереди одна звезда 32Т, Тормоза TEKTRO гидравлика 160 роторы, Шатуны алюминий под квадрат на промах, колеса на насыпных... рулевая на насыпных... Вилка SUNTOUR с блокировкой и какой то особо не на что не влияющей настройкой жесткости, но штаны алюминий) в общем байк очень начального класса... но и цена тут на ноябрь 2022 года 36к рублей
Покупал детский btwin. Так и не смогли руль нормально зафиксировать ни на одном экземпляре в магазине - хватило достаточного усилия, чтобы его поворачивать относительно колёса…
Рокрайдер ХС500 на 3:16 , там есть конусный стакан и звезда нароувайд спереди и кассета неплохая сзади. Может там вилка говняная и покрышки . Вобщем велик уровня топового Стелса.
Решил посмотреть велосипеды в дэкатлоне приезжаю и понимаю что будет какой-нибудь ашанчик в итоге: алюминевая рама, конусный стакан, вилка xct и в круг SRAM x4😧
Не в коем случае, не прислушивайтесь к мнению этого диванного эксперта! Автор вообще далёк от технической части велосипедов как из Декатлона, так и Спортмастера. Если снять вилку с велосипеда Штерн, то сразу поймёте что конусного стакана там нет! Это бутофория! Так что рама, никакой ценности не представляет! ☝️ А у велосипедов из Декатлона, огромная куча хороших отличий по навесному оборудованию, в отличии от Штерна. Вот например, у Штерна нет пистонированных обода, стоит трещётка на 7 скоростей, против кассеты на 8 у Декатлона, задний переключатель турней, против Срам х4... Автор совершенно не ориентируется в комплектующих, для него мтб велосипед это максимум катание по парковым дорожкам и не более того! 😄
Странно, но у rockrider начиная с 560, 560s конусная рулевая, модели активного ( и гонок тоже), экстрима, априори с конусными стаканами, модели серии XC 50,100,500, 900(какрбоновый), подвесы с приставкой "S" и подвесы серии AM 100,500, т.е. байки категории оллмаунтин, эндуро, у штерна и к тем более стелса ни чего этого и в помине нет, может только кроме конусной рулевой, да и прочность их велосипедов вызывает сомнение (для прогулки по лесу и возможно туринга ещё сойдёт), Триал хороший магазин, так что автор малость(не малость) промахнулся по поводу декатлона. Вывод: странное видео, много воды и ни чего по делу я не услышал, похоже на рекламу "спортмастера", без негатива само собой.
@@SportRupor Могу дать ссылки на велосипеды, так как даже не во всех Московский магазинах есть данные модели, они плохо продаются в России. А и единицы консультантов хорошо разбираются в том, у них продаётся, так что)))
Да, у меня есть выпуск про Дефицит - там подробно эта проблема описана. В декатлоне думаю появятся велы через 2-3 недели. В Триале начнут появляться через 3-5 недель ruclips.net/video/NN1rBtI5u44/видео.html
Про сервис интересно. Во всех польских Декатлонах в байк-зоне есть уголок веломастера, где работает пара ребят по настройке-сборке (мы у них сразу предпродажку на 16’’ велик малого делали), и еще отдельная веломастерская, которая довольно круто загружена, особенно на старте сезона. Не знаю, каково там качество услуг, так как свои велики вожу к старому мастеру при официале Scott за 25 км от дома уже несколько лет. Тут, как с парикмахером - выбирали методом проб и ошибок и нашли то, что искали. Да и 20’’ велик мелкому брал уже посерьезнее - Kellys Lumi. Там вилка ригидная (вес существенно ниже), и компоненты повыше, и дизайн поинтереснее. Задача была - комфорт и безопасность для ребенка с гарантией того, что велик не отобьет желания кататься. И у нас получилось. :) А вот что мне в Декатлоне понравилось, так это форма. Да, не супертехнологичная, но за свои деньги - очень хороша. И наверняка из безопасных материалов. Зимние штаны и куртка очень круты. Удобнейший памперс, сносный виндстоп. До нуля мне на 1-1,5 часа интенсивно катнуть хватает. В общем, Вы все верно сказали: по сути, Дека - это спорт-Ашан. Не топ, но на старт пойдет. Чтоб понять, твое или не твое. Если зайдет (как нам лыжи, например), то тогда уже апгрейдиться в сторону узкопрофильных брендов.
@@ВладимирСергеевич-н8с я катаюсь их «зимних» панталонах и куртке Triban, и мне они нравятся. Под мои потребности (нечастые покатухи зимой-осенью в диапазоне +1 - +10 на 1,5-2 часа максимум в них довольно комфортно). Летний комплект брал из интереса самый дорогой VanRysel. Памперс у них не такой удобный, а манжеты на шортах таки начинают тянуться за год активной эксплуатации. Но с формой тут такое дело: наибольшая лояльность будет к тому бренду, чей памперс подойдет лучше всего. Из всего моего шмота самые зачетные вещи от Scott. Сейчас вот заказал Castelli. Но это уже другая лига, и смысла брать ее, если не катаешь активно, не вижу. Мой поиск еще продолжается. ;)
На счет одежды на 100% согласен. Вообще, на одежду, традиционно в России (по крайней мере у нас) высокие цены. Это не связано с тем, что продавцы жадные, а то, что на одежду небольшой спрос, и много геммороя. И декатлон, за свои деньги перекрывает многие вопросы. Очень неплохая одежда за свои деньги
@@Омонгусь-ф7щ у меня есть и Мерида и Риверсайд. У коллеги рокрайдер. С которого он лет восемь не слезает. Скажу так действительно неплохие велы у Декатлона. Ничего реально выдающегося. Да, топовый вел идти покупать в эти три бренда я б не стал. Но и сравнивать спешл с би твином. Вы меня извините, не совсем корректно. Это все равно что Весту против АМГ поставить. И тем не менее, люди которым хватило только на неё, ездят и в принципе считают, что это неплохое соотношение цена качество... Кстати у меня и у коллеги стоит навесуха СРАМовская прям с завода. Напомните, что ставят на новые Мериды в бюджете 50тыс в 2022г в марте? И что там с наличием?
@@vking4872, напомните-ка, что было с наличием и навеской на велах за 50000 рублей 8 лет назад? Мне кажется, ваше сравнение не очень корректно. Даже наличие и цены февраля 2022 и марта 2022 ой, как отличаются.
Персонал в Декатлоне порой даже не знает что у них продается. На днях брал в алтушке трибан 120, он последний был в магазине, на сайте его не было, позвонил в магазин перед покупкой выяснить наличие - две мадамы очень уверенно заявили что в наличии его нет, похоже тоже через сайт смотрели, причем одна из мадам была работником именно велосипедного отдела)) Бардак да и только))
Действительно забыл упомянуть про хороший ассортимент аксессуаров и велоэкиперовки. Декатлон спонсирует/коллабит с французской про континентальной ag2r la mondiale. До РФ дошли туфли ван ризл х Нанс Петерс и топовые джерси уровня сантини, маап, рафа?, pns. С 2022 года Ван ризл шьет джерси для Cofidis de rosa.
Да хз. Хотел у них заказать двухподвес рокрайдер, но выяснилось что нет доставки в мой город, а договориться о доставке другими ТК с ними нельзя, сразу бросают трубку. Может манагер был ё6нyтый, я хз, но так уж получилось. В итоге заказал начальную двухподвесную мериду в mag-russia. Там тоже тупили долго, но хотя бы отправили, едет пока.
три велика брал в декатлоне, себе рокридер ли 530 за такие деньги в других магазах ничего не возьмёшь. Да кстати это единственный велик с одной звездчаткой спереди за такие деньги, у других от 60000, в спортиастере ничего не понравилось. С одной звездочкой горный велик стоил 80.
Как то не соответствует ваше утверждение про линейку рокрайдер а именно что в линейке только алюминиевые велосипеды и нет конических стаканов а как же рокрайдер xc900?
Декатлон был лучшим спортивным магазином в России, который делал реальный спорт доступным для всех. Цена велосипедов была на 25-30% ниже аналогов других брендов. Спортмастер очень условно можно назвать спортивным магазином. Это что-то между хобби-шопом и экипировочным центром для уроков физкультуры в начальных классах. Никогда в Спортмастере вы не увидите экипировку для гандбола, волейбола, лыже-роллеры, самбо, таэквондо... Не увидите шоссейники, нн увидите гревелы и т.д. Это пародия на спортивный магазин.
Если не изменяет память изначально велосипеды были бренда Decathlon, так и на раме было написано, чаще всего были бело-голубые велики с простым обвесом, Btwin чуть позже увидел
@@SportRupor фотографировать склады запчастей для бтвин запретили, на них написано собственность декатлон, между собой посмеялись и ладно. А так если глянуть, запчасти которые стоят на форвардах очень похожи на запчасти бтвин. На заводе был 2020 году в марте, до пандемии
@@SportRupor на детских бтвинах даже наклейки есть что форвард делает не мог поверить пока на такой же раме форвард не увидел во дворе на таких же 20х колёсах
Я б не ставил спортмастеру 2 место : наличие регионах - только велосипеды штерн с 16 ростовкой , велоэкипировка отсутствует ( контактных педалей нет, велоджерси нет , велошорт нет, велошлемов нормальных нет, купил у них тапталки один раз - на следующий день же сломались , больше я спортмастером с точки зрения велосипедного магазина не связываюсь, а все насчет гравийников в декатлоне я б не сказал что гравийники за 54000 слишком плохой, да и для многих 70000 - неподьёмная сумма , как спортивный магазин спортмастер хорош, но вот если с точки зрения веломагазина так сибе, если нужны велотовары то либо триалспорт, либо декатлон, в декатлоне кстати , покапал и джерси и велотуфли и велотрусы, всем доволен.
ну вот на самом деле вы затронули очень важный фактор как сопутствующие товары для велосипеда. Я просто рассматривал исключительно сами байки. А вот важные элементы, которые очень сильны в декателоне, как одежда, аксессуары
Теперь понятно стало, почему никогда не хотелось что-то покупать в Декатлоне. Ашан. Точно! Вроде бы все есть, вроде бы к качеству особых претензий не было, но оно все «никакое». Закрываешь покупкой необходимость в чём-то, но без положительных эмоций. Думаю, отсутствие эмоций - это как следует продуманная стратегия. Чтобы не было разочарований и негативных ассоциаций с самим Декатлоном.
@@EVAtube69 Цели покупки могут быть какие угодно. В том числе и получение эмоций от покатушек. А вот процесс покупки может быть эмоциональным, а может и - нет. В первом случае человек может и не вернуться в магазин, от которого он ожидал много, но получил ничего. Во втором - вернется обязательно, когда лень искать где-то еще. "покупать вещь ради эмоций" имеет два смысла: "покупать ради эмоций" и "вещь ради эмоций". Что Вы имели в виду? Большинство все же хотят, чтобы и процесс был эмоциональным. Магазины это желание обеспечивают какими-то якими цветами, сверх дорогими экземплярами, на которые приходят пофапать, удобным расположением ТЦ, кафешками в здании, памп треком на заднем дворе.... Декатлон на это не ведется. Пришел, быстро выбрал, быстро заплатил, вали отсюда.
Вообще не согласен с мнением. У декатлона и гравийники хорошие и горные, по цене и качеству навески топ за те деньги, уже не раз убеждался. Кажется автор вообще не смотрел детально
Диванный эксперт этот автор
В Декатлоне за 26 000 можно получить гидравлические тормоза тектро, 24 скорости, срам X4 переключатель сзади, вилка 80мм. В спортмастере на данный момент даже аналога за такую цену нет. Если смотреть уровнем выше, в декатлоне за 30 000 мы конечно не имеем конусную рулевую, но вилка 100 мм с регулировкой, какой никакой, 27 скоростей с переключателем сзади шимано асера и манетками альтус и теми же гидравлическими тормозами тектро. Аналог спортмастера это конусная рулевая, практически такая же вилка, но 24 скорости с переключателем Tourney сзади. Плюс непонятно какие гидравлические тормоза. При этом не указано что в спортмастере гарантия 2 года, а в декатлоне пожизненная на раму и ещё что-то там.
Сказать что Стерн, превосходит - это ещё вопрос. У меня спеш без конусной рулевой отлично работает и в велосипеде в таком ценовом диапазоне это не большая проблема, вилку сюда за 20 000 вряд ли кто-то будет ставить. А для велосипеда "взял и поехал" 27 скоростей и более высокий уровень навески куда приятней.
С триалом не вижу смысла сравнивать, новый GT AGGRESSOR 27 SPORT за 40 000 влка 75 ммShimano Tourney 3х7 тормоза - "Cable actuated", в общем без комментариев.
Спасибо за такой развернутый комментарий. Такой байк, на сколько я видел в декатлоне от 30к. В триале просто все, больше нет такой истории, к огромному сожалению, когда GT были более доступные. Сейчас реально запульнула цены в стратосферу, но и сказать на 100% что GT и катит по-другому. Просто байк немного другого класса.
Байки в декатлоне и спортмастере очень близки друг к другу но, в последнее время я начинаю отдавать предпочтение к Stern, так как смотрю в реальной жизни на Rockrider и смотрю на Stern, и штерн куда симпатичней во всех смыслах
А как же пожизненная гарантия на раму, вынос и руль?
Большое кол-во акссесуаров и вещей для велоспорта?
Мне кажется,что декатлон это отличный магазмн, так как у него есть какая-то своя филисофия, свое виденье того или иного вида спорта, выражается это представленными в магазине или на сайте товарами. Как считаете?
Да, все эе пожизненную гарантию на раму стоило учесть как плюс
Пожизненная гарантия не на всю ВАШУ жизнь, а на срок службы рамы.
У алюминиевой срок службы 5 лет
@@МаратТатаев-з9щ тут кто-то пишет про всю жизнь?
Видео основано на личном предпочтении автора. Никакой объективности нет. Где сравнения, где навеска, где факты?
Откуда инфа о том что в BTWIN застряла в начальном уровне?
Конечно, это же мой канал, поэтому и сравниваю так.
Весь модельный ряд сравнивать не буду, так как это было сделало видео просто не интересным. Я сравнил все навески и оставил просто сухую информацию в сравнении с ценами для вас
Btwin (или вы имели ввиду Rockrider) - вел абсолютно начального уровня, какой бы срам или дисковые тормоза бы не стояли из-за в первую очередь рамы.
@@SportRupor Немного про Rockrider:
Модели ST (прогулочные)
Модели XC (кросс-кантри)
Модели АМ (all mountain)
Начальные из них только ST. Учитывая что в видео были фото XC, то вопрос почему он завис в начальном? Карбоновые рамы у всех моделей от 900.
P.S. rockrider XC в гугл и будет инфа
@@ZeFireUZ я тоже не понял там вилки даже пружинно масляные ставят, разве это начальный уровень? мне кажется он не обьективен.
@@SportRupor за свою цену более чем стандартная рама имхо: конусные стаканы на такие велосипеды в априори не нужны (псевдоконус штернов вообще без комментариев), внутреннюю проводку и полированные швы при такой навеске и цене найти тоже почти нереально. Rockrider не заканчивается на велосипеде за 33к. Очень опрометчиво говорить, что бренд начального уровня, когда у них можно найти байк на осях, level t тормозах и GX трансмиссии за более чем адекватную цену
@@samarskiyworobey9260 да, жду недождусь, когда появится конкурент триалу )
Я был в нижегородском декатлоне 8-го марта. В наличии РокРайдеры и БиТвины. Детские, конечно, да, тяжеловаты, но я пощупал руками, собраны весьма добротно, выглядят очень не плохо. Дочери понравилось. И завалом аксессуаров.
Ныне наличие это хороший знак!)
Особенно аксессуаров
Не знаю про велосипеды, но велосипедные вещи в декатлоне не самые плохие. Если не самое дешевое искать конечно
Да, согласен. Вещи (текстиль) там неплохие. Велообувь все же не рекоммендую в Декатлоне, так же как и жесткие инструменты
@@SportRupor Кто вас назначил экспертом по всей линейке Декатлона?
Чел, вот ну блин. Показывать фотку рамы с явно конусным стаканом (3:17) и говорить, что конусов нет, а потом показывать что-то подозрительно похожее на псевдо-конус (7:19) и говорить, что это конус, ну как-то совсем зашквар.
У меня rockrider St 900 взрослый проехал 1200 км нет проблем конусный стакан вилка Rock Shock гидравлические тормоза легкий очень велосипед нравятся не жалею что купил качество хорошее
За сколько брал?
@@damn2184 Я в Шотландии платил 650 фунтов
Считаю что автор не до конца разобрался в линейке горных велосипедов. Рекомендую найти продавца который отвечает именно за отдел велосипедов в Декатлон и пообщаться с ним. Он расскажет про байки верхнего сегмента от 60 000 до 170 000. Советую смотреть не российский сайт, а французский. По ходу в 2021 году есть проблемы с поставками из за короны.
Да, с поставками, как и у всех производителей огромные проблемы, но я предполагаю, что вопрос решится в течение 2-3 недель.
Вот не вижу ни одной объективной причины считать Rockrider - выигрышной линейкой. Почему вам так нравятся?
При детальном сравнении навеске и цен видно разницу. А на счёт конусного стакана рулевой, не всем эта конструкция кажется преимуществом.
@@ponomarev059 Давайте вспомним как появился и зачем нужен конусный рулевой стакан? Когда все горные велосипеды были со штоком 1 1/8" у ребят которые катают экстремальные дисциплины (прыжки, дропы и т.д.) довольно часто отламывался шток вилки в основании у короны. Для того чтобы усилить конструкцию вилки и был введен новый стандарт (увеличили диаметр нижнего подшипника).
А теперь если подумать логически - зачем велосипеду, который не рассчитын на экстремальные нагрузки и не является гоночным байком такой рулевой стакан? Гораздо лучше сделать навеску выше уровнем, чем вложить деньги в переработку геометрии рамы. А тем более если ставится вилка с обычным прямым штоком, то этот стакан просто пыль в глаза таким ребятам как автор, который не совсем понимаем зачем он нужен, а знания его ограничиваются тем, что конусный стакан - это круто.
P.s. апгрейд вилки на велике за 25-30к вообще никак нецелесообразен, поэтому даже не рассматриваем такой вариант)
гравийники там самые вкусные на рынке ,цена+оборудование)
Это да, но нужна ли вам подобная рама?
@@SportRupor а,что не так с рамой?)
@@userMaxSot все хорошо, за исключением, что она простенькая по геометрии. Ничего особенного в ней неи
@@SportRupor как и в других рамах до 100 тысяч,рамы в принципе все на любителя)
@@userMaxSot ну тут сложно не согласиться
6:40 во первых есть хардтейлы до 100к . А двухподвесы от 34 до 150к Плохо смотрели ассортимент 😉
Как раз решил купить первый байк в декатлоне рокрайдер 520. За 22к срам х3, механика тормоза тектро. Сравнивал и стелс и Стерн, и форвард, Стингер, раш. И нигде за такую цену нет :
1. Комплектующие. Не китайские ноунеймы + алюминиевые детали.
2. Сервис и гарантия. 2года + пожизненка
3. Выбор бренда со своим производством, историей, разработками нежели ноунейм рос/КНР завод.
По этому когда автор говорит что имеет смысл брать стелс и Штерн ну неубедительно как минимум 🤔🤷
Даже если представить что у Штерна за 25-30 тыс руб конусный стакан, то вилка в стоке всё равно дешёвая с прямым штоком. А ставить на эту раму вилку 1,5" нуу такое себе... Не то что бы я топил за декатлон, однако то что байк спортмастера лучше, очень сомнительно
Он начинает только заползать туда. Я всегда сравнивал все эти бренды, но в целом, то что декатлоновские байки плотнее застряли в начальном сегменте - это точно
@@SportRupor это скорее диктуется условиями российского велорынка, ибо в Европе декатлоновские байки очень популярны и речь именно про велосипеды среднего и высокого уровня, которые в Россию они только только начинают завозить
@@SportRupor здесь я не согласен с тобой по определенным фактам. Таким как в Спортмастере самый дорого велосипед из линейке Стерн стоит 36 тыс. А в Декатлоне есть модели и за 100 . По-моему тут очевидно кто застрял в бюджетном сегменте . Явно не Бтвин
@@дмитрийвелотурист тут есть правда в ваших словах. Вообще ассортимент в России и в Европе в декатлоне сильно отличается
В бюджетном сегменте по цене/качеству лучше декатлоновских на сегодня нет. Велосипеды вполне качественные. Гарантия, сервис и запчасти в наличии. Просто поставьте рядом велики Штерн и от Декатлона в одной ценовой категории и сравните.
У нас в Саратове закрылся Декатлон… есть Триал и Спортмастер, так что смысл покупки в Декатлоне пропадает - ни запчастей, ни сервиса.
что ты имеешь ввиду под поставить рядом?
Декатлон перлогинься
@@МихаилТарасов-г9ю да братка согласен с тобой обсолютно. Я тоже из Саратова . Хотел там брать велосипед. Присматривался , присматривался и его закрыли. Я считаю что по качеству и уровню может быть они и превосходят Спортмастер , и конкурируют в какой то степени с триал спортом , но покупать велосипед не посидев на нем , не пощюпав , это очень глупо
И ещё если даже заказать его . Что будем делать если он сломается. В нашем городе ни сервера , ни чего. То есть со своей проблемой ты останешься один на один. Не кто тебе не поможет . А гарантия уже входит в стоимость велосипеда между прочим . А ты воспользоваться ей не можешь
Сайт декатлона не лагает?! Он лагал всегда, когда я пытался сделать заказ. Более того они даже блокировали ip и нельзя было зайти на сайт.
Может я чего не понимаю, но в сегодняшних реалиях шоссер EDR AF 105 VAN RYSEL в круг на Шимано 105 и пожизненной гарантией на раму и всего за 100к - это вроде норм.
Вы знаете, так все перевернулось, что уже на сегодняшний момент да. Я и не предполагал, что цены увеличится не на 30% как я думал, на брендовые байки, а на 70%
Здравствуйте!велосипед Elops Speed 500 ,кто сталкивался с заменой оси (втулки )?не могу найти новую ,альтернативу
В ценовом сегменте до 25000 рублей у бренда rockrider нет конкурентов
Так же считаю.
А почему Stern не считаете конкурентом в такую же цену?
@@SportRupor Напишу несколько отличий, которые на мой взгляд перевешивают чашу весов в сторону бренда rockrider на примере моделей st520 и st530.
1. Все компоненты хоть и начального уровня, но известных производителей (sram, suntour, tektro).
2. Тормозные ручки и манетки раздельные, что позволяет с меньшими затратами производить тюнинг в дальнейшем при необходимости.
3. Хорошие пистонированные обода.
4. Кассета, а не трещотка .
5. Расположение заднего тормозного калипера внутри треугольника (считается более надёжным).
6. Алюминиевый руль.
Может есть и другие отличия, но я признаться их не помню, или не знаю))
@@SportRupor я купил себе после STERN MOTION 4 rockrider st540, разница небо и земля, никогда больше не куплю STERN!
@@garindauli 540й вещ, а на долбанном Stern псевдо конусный стакан, а вилка ноу нейм, даже за 34к...
Ребзя, у Rockrider xc100, рулевая под конус или нет?
7:20 блокировки вилки нет? До этого прикладывал скрин с великом с двумя блокировками амортизатора
Я купил в том году отличный rockrider st540 и блокировка вилки и кассета на 9 и гидравлика. А у Спортмастере такого нет . Там одни стерны и навигаторы. Комплектация и оборудование на rockrider лучше
У меня тоже rockrider st540, отличный велосипед!
@@garindauli На самом деле с этой точки зрения, согласен, что это выигрышный вариант, потому что на велосипедах такого уровня решает больше навеска, чем рама. Но я истино считаю, что рамы у Stern стали интересней
Откуда в спортмастере навигаторы? Они стелсами начали торговать?)
@@FreddyPushnoy нетнет) только штернами
stern motion 2.0 и 4.0
В RockRider 520 есть блокировка вилки. В обзоре было сказано, что нет. Странно
Вопрос есть в декатлоне такой вот велик Rockrider XC 900 , вроде и обвес на GX вилка хорошая , и цена вроде как даже относительно дешевая. Стоит ли брать , рамы нормальные у них или не стоит ?
Да у декатлона все норм за свои деньги. Мало кто может предложить что-то подобное
@@SportRupor благодарю, просто очковал, что бы не купить топовый обвес на фуфловой раме 🙏🙏
По поводу rockrider я не согласен, линейка XC очень даже неплохая, там тебе и конусные стаканы, и вилки неплохие, и оборудование на уровне, и даже вес приличный, где ты найдеш за 1000$ с небольшим, мтб весом чуть больше 12кг? Да и гравийники уже давно расширили модельный ряд, даже титановый есть
Про XC абсолютно согласен!
Да, деоре х11 с маниту 100мм 12.1 кг с цельными рубашками, бескамерками 60tpi за €850 - выглядит очень даже привлекательно. На фоне непритязательных европейских конкурентов - очень даже. За €700, чтобы не жалко было поменять тормоза, руль, шатуны, педали, седло, шины, было бы еще привлекательнее.
Что можете сказать о бренде Rush Hour? Например, модель XS930. В своей ценовой и с таким навесным очень хороший вариант на мой взгляд.
Это российский бренд, очень похожий на forward/format. Тут главное цена. Если вам нравится - берите. Ничего плохого сказать нельзя, если это не вел самого начального уровня
@@SportRupor Стоимость 23 тысячи. Или может посоветуете что-то другое?
@@ВалерийВласов-ю5ъштаны у вилки видел, полые, и небось снизу крепление к колесу тоже хуйня тонкая, первый прыжок и считай восьмерка. писец, тормоза гидравлика, а вилка из говна и палок, норм народ разводят
Что думаешь на счёт Rockrider st540, подойдёт для кросс-кантри?
Да у меня такой
А есть мнение о великах моделей Riverside?
Мне интересней послушать что ни так с геометрией у их грэвелов и шоссеров.
Вобще интересно узнать какие черты геометрии отличают горные велосипеды от шоссеров, и как в последствии влияет эта геометрия на езду велосипеда.
Категорически не согласен про шоссеры. RC500 был куплен в прошедшем году за 65 к. При том там карбоновая вилка и шимано Sora в круг. Геометрия позволяет катить по 8 -10 часов без проблем. И теперь вопрос - а где и что можно купить за такую сумму? Format или Forward? Ну уж нет, спасибо, не нужно. Плюсом пожизненная гарантия на раму. Откровенно предвзятое мнение автора.
Первым делом лайк, а потом просмотр!!!!
Когда появился декатлон в Самаре, я перестал даже рядом ходить со спортмастером. Мой рост 2 метра, размер стопы 48, не самый большой, но в спортмастере ни когда не было обуви на таких людей(( и одежды тоже. Велосипед рокрайдер 120, катаюсь 2 года пробег пока 2500км, я думал что велик развалится по домной (вес 110 кг), а он живее всех живых!!! Кучу приключений и в дождь и в грязь и в -15 пережил со мной, свои 17 тысяч отбил уже несколько раз. Хотя решил специально сначала взять дешевый что бы понять нужен ли мне подобный велосипед.
Детские велосипеды у декатлона зачётные! Купил детенышу алюминиевый велосипед racing 900, стоит конечно не мало, но на нём все достаточно продумано(ручки тормоза под детскую руку, защита цепи, крылья, фонарики, да и лёгкий сам по себе) , сын очень доволен. Рассматривал другие фирмы, сказать что там гуано за эти деньги, это ничего не сказать( формат кидс неплох, но не было в наличии и подороже немного)
согласен более чем. Детские велосипеды реально есть смысл покупать в Декатлоне. По соотношению цена/качество одно из лучших предложений на рынке
Приветствую. Ну как себя велосипед чувствует по прошествии времени? Я уже месяц определится не могу или racer 900 15тыс, Shulz за 20тыс или Cannondale за 23тыс.
@@lavilas333 бери рэйсер 900. Старшему его я взял когда ему было 4 года, а на его шестилетие взял уже на 20 колесах gt stomper ace вот он реально снаряд! Только сейчас цены на него космос, я брал за 19500).
А так, по рэйсеру только положительные эмоции, теперь он перешёл младшему (3,5 года) по наследству.
Очень неплохие колеса(втулки и резина), неплохая геометрия рамы для ребенка, мегаудобные тормозные ручки, хорошее лакокрасочное покрытие, накатистый и быстрый(шлем и перчатки купи мелкому- мой тебе совет, гонять будет так что поседеешь), жаль что только крылья не полноразмерные, вся спина будет мокрая от брызг. А так Не вижу смысла платить больше. Когда придет время перехода на 20-24 колеса, тогда и заморочишься.
@@lavilas333посмотрел данный сайт, интересно конечно, но я брал за 19600₽ осенью, по этой цене +/- пару тысяч ни чего интересного не увидел(кроме Бруно спорт 7s- прям понравился, придет время брать младшему рассмотрю данный вариант). Все остальные очень сильно дороже/либо нет возможности приобрести а России.
А так по прошествии пары месяцев на gt stomper ace: ребенок спокойно держит среднюю скорость 10-11км- сам обалдел, вел очень накатистый. Толстые покрышки хорошо амортизируют неровности, продуманная геометрия рамы- ребенок не так сильно устает. я покупкой всецело удовлетворен.
@@lavilas333 ещё раз скинь пожалуйста сайт этот. А то удалил твои комментарии этот длинный, под чьим видео мы тут беседуем) а глянуть мне надо, друзьям обещал присмотреть лисапед их сыну.
а что на счет XC900 ROCKRIDER? отзывы восторженные)
Ага, и сегмент далеко не начальный!
Я купил велик в дектллоне, в 2018 г, катаюсь 6 лет,очень доволен
По модели шоссера есть вопросы - его просто нет в наличии, а когда он появится, то будет стоить наверняка не 25к
Вы больше, чем на 100% правы ))) Он не будет больше стоить 25000 рублей
В декатлоне покупал велик Битвин риверсайд, катаюсь 4 года, очень доволен
Хороший ролик.все разложили по полочкам!приятно смотреть.не жалею что подписался.успехов вам!
Сейчас у rockrider есть и по 200000 велы
А подскажите пожалуйста, за 28 есть смысл брать Stern Force 2.0 29?
Вот обычно, когда задают подобные вопросы, я говорю да. Но в вашем случае, я бы не рекомендовал этот байк к покупке. Он во всех смыслах устарел начиная с рулевой и геометрии, заканчивая компонентами.
Лучше чуть добавьте, но рассмотрите в Триал Спорте:
1) Mongoose SWITCHBACK SPORT
2) Mongoose SWITCHBACK EXPERT
3) Jamis TRAIL
Это на 8-10 тысяч дороже, но это прослужит вам ну гооораздо дольше, круче поедет, особенно, что касается Мангуса.
Если позволит бюджет и увеличить до +12-13к (до 40), то можно рассмотреть Мериду или GT
Сейчас от таких брендов как gt merida jamis и т.д. остались лишь название . Сейчас все Китай , а значит за определенную ценовую категорию они будут все плюс минус одинаковые . Тот же самый Стерн Форс 2.0 за эти деньги привосходный . Знаю человека который проехал на этом байке 6 лет , и счастливый как слон. Хотя его вес около 120 кг. И велосипед все выдерживает . Те же самые когда то вкусные по цене , и альтернатива брендевым велосипедам , сейчас стали ломить ценники - это стелс и Стингер . А Стерн по прежнему делает выгодные по цене велы . Единственные бренды которые так же демократичны по цене это Rush hour и Белоруский брен AIST
Привет. Подскажи пожалуйста ,что думаешь по stern moution 2.0 2020 , планирую покупку в качестве первого велосипеда для поездок в основном по асфальту, и изредка по лесным тропам. Есть варик взять его 23к
За 23 топчик! Нормальная цена за него
6:10 А в какой стране гравийники - самый распространенный тип велосипедов? 🙂
наверное ни в какой. НО! Если в сети декатлон есть такой сегмент как гравйиники, то это очень серьезный маркер того, что гравийный сегмент достаточно массовый во многих странах, так как сами понимаете, объем произведенных велосипедов должен быть не маленький. Поэтому, такой сегмент если не самый доминирующий, то очень массовый в странах, где присутствует Декатлон
Пока самым распространенным в большинстве стран Европы остается, наверное, хардтэйл. Прост, неприхотлив, универсален как первый байк. Но, надо сказать, что сегмент гравийников растет дикими темпами и не только в странах, где нет проблем с инфраструктурой и качеством дорог. По сути, это SUV среди великов. У меня в парке были гибрид и эндюранс-шоссер. Но вот гибрид уступил место гравелу в этом сезоне. И я очень доволен такой заменой. Для Киева и окрестностей с паршивыми дорогами гибрид был как раз то, что нужно для комьюта и рекреации. В Варшаве даже в лесах на нем было мягко говоря, не комфортно. Зато гравийник сейчас закрывает кучу потребностей от проехаться с сыном вокруг нашего села до прокатиться по отдаленному лесу в выходные. Ну а шоссер - это когда надо интенсивно выложиться. Как-то так. Повторюсь, гравийников встречаю с каждым днем все больше и больше. Похоже, с их появлением, некоторые бренды отказались от эндюранс линейки шоссеров. Геометрия гравела комфортнее, ставь слик/полуслик - и вперед. :)
@@likar1977 интересное наблюдение)
Я думаю, что эндуранс шоссерам скоро придет конец)
@@SportRupor не вы один так думаете. :) Мой 2017-го года, на эксцентриках и клещах, но карбон на 105-й группе по кругу. Scott свернул их после того, как погнал гоавийную линейку. С такими темпами, мне вместо поменять его на какой-нить Bianchi Infinito годика через два просто придется купить второй вилсет под шоссе на гравийник. :)
@@SportRupor Скажи по твоему мнению triban rc 500 и triban rc 120 это эндуранс или гравийники?
А я приобрел горняк ROCKRIDER ST530 и не чуть не пожалел, получил все что хотел за свои деньги!
В каком городе покупали и скалько стоит?
@@НиколайШишковский-ъ7н Заказывал в декатлоне онлайн, пока они были в наличии! Обошёлся за 26к доставили разобранный в заводской коробке.
@@Mr.Ultraz а говорят вилка сантаур вроде как не очень, подклинивает часто?
@@MordaRSi Пока проблем таких не возникало и работает она довольно неплохо!
@@Mr.Ultraz не знаешь, ее просто если что перебрать если заклинит?
А сеть магазинов велострана?
вот не успел их разобрать!
У Штерна стакан не конус ,это имитация. Я спрашил даже у продавцов, да и сам смотрел. Там верхний и нижний подшипник одинаковые. Так что забейте, это не более чем маркетинг
В точку! Имитация полнейшая. Людей намерено ввели в заблуждение именно этот маркетинг.
Я в декатлоне не стал бы наверное брать велосипед, но там очень широкий выбор экипировки и инструментов (ключи, сумки, фляги, велотуфли - недорогие велотуфли где-то ещё найди) это главный плюс декатлона.
Не, мужик, ты не шаришь за декатлоновские велы шоссе и гравелы. У них на много больше ассортимент в европе и титановый гравел есть и про шоссейники. И ассортимент начинает добираться и до нас, правда с наличием пока все плохо, но говорят это мировая проблема.. А На российском сайте уже спрятаны женский улучшенный rc100, женск. Grvlw 120, жен. Rc520, новый grvl 520. На ванрайселы не смотрел) а ещё они в прошлом году выкатили три вела туринговых, с продумынными навеской. И на подходе ещё полный байкпакинг) правда опять же проблемы с наличием даже в Европе))
Был в декатлоне в г Пекин, так там цена на triban на наши деньги 14_ 15 т.р. И вообще цены этой сети на 30% ниже чем в России.
ого. Это очень мало. Даже бы сказал поразительно мало.
в Польше такая же цена, в Литве дороже..... Зависит от страны, да
В чем прикол конусного рулевого стакана? И блокировка вилки на бюджетной вилке просто ненужна вещь
Прикол конусного рулевого стакана, в 2 вещах:
1) жесткость рулевого узла
2) апгрейд (легче делать апгрейд велосипеда)
@@SportRupor понятно, спасибо. Но на стерн или стелс ставить воздушную вилку которая в несколько раз дороже вела то ещё извращение
Бюджетная вилка, должна быть регидной. Нахер эти эластомерки? Они не работают.
здесь нет не каких конусных рулевых стаканов, на 3:16 вел с конусной рулевой)) Живу в Турции, купил ROCKRIDER ST540 V2, рама алюминий, обода алюминий двухслойные готовые под безкамерку, система ADVENT X 10 скоростей 11-48Т, спереди одна звезда 32Т, Тормоза TEKTRO гидравлика 160 роторы, Шатуны алюминий под квадрат на промах, колеса на насыпных... рулевая на насыпных... Вилка SUNTOUR с блокировкой и какой то особо не на что не влияющей настройкой жесткости, но штаны алюминий) в общем байк очень начального класса... но и цена тут на ноябрь 2022 года 36к рублей
видео 8 мес назад вышло, st900 стоил 65к руб, а сейчас 85к, нормально так на двадцатку, за 8 месяцев подняли цену
Покупал детский btwin. Так и не смогли руль нормально зафиксировать ни на одном экземпляре в магазине - хватило достаточного усилия, чтобы его поворачивать относительно колёса…
Рокрайдер ХС500 на 3:16 , там есть конусный стакан и звезда нароувайд спереди и кассета неплохая сзади. Может там вилка говняная и покрышки . Вобщем велик уровня топового Стелса.
Вилка rock shox reba (отдельно стоит как топовые стелс), трансмиссия GX Eagle, резина Hutchinson, явно неплохо)
Решил посмотреть велосипеды в дэкатлоне приезжаю и понимаю что будет какой-нибудь ашанчик в итоге: алюминевая рама, конусный стакан, вилка xct и в круг SRAM x4😧
Ну это за 50+?)
@@SportRupor да, не вроде чуть меньше 40+
@@SportRupor 540 модель, 33000
@@МаксимКалошин-к3м а где там конусный стакан?
@@MordaRSi нету, а сильно он нужен?
Не рассказали про бренд Riverside. И с сайтом не всё в порядке. Попробуйте с телефона посмотреть наличие в магазинах. Вас неприятно удивит.
Не в коем случае, не прислушивайтесь к мнению этого диванного эксперта! Автор вообще далёк от технической части велосипедов как из Декатлона, так и Спортмастера.
Если снять вилку с велосипеда Штерн, то сразу поймёте что конусного стакана там нет! Это бутофория! Так что рама, никакой ценности не представляет! ☝️
А у велосипедов из Декатлона, огромная куча хороших отличий по навесному оборудованию, в отличии от Штерна.
Вот например, у Штерна нет пистонированных обода, стоит трещётка на 7 скоростей, против кассеты на 8 у Декатлона, задний переключатель турней, против Срам х4... Автор совершенно не ориентируется в комплектующих, для него мтб велосипед это максимум катание по парковым дорожкам и не более того! 😄
Очень интересно послушать про сеть Кант. Которая близка к Триалу
обязательно расскажу
Кант дороже чем триал, и там будик продаётся Рокки Маутин, или как то так, я там вещи бывает покупаю, но и иногда в треале.
Рокрайдер делают на мощностях в Перми
Стоит ли покупать Stern Motion 2.0 27.5 ?? Или лучше рокрайдер или еще какой-нибудь, вообще не секу в велах)) Бюджет 30000к.
А как насчёт хардтейла рокрайдер за 80000 р?
Странно, но у rockrider начиная с 560, 560s конусная рулевая, модели активного ( и гонок тоже), экстрима, априори с конусными стаканами, модели серии XC 50,100,500, 900(какрбоновый), подвесы с приставкой "S" и подвесы серии AM 100,500, т.е. байки категории оллмаунтин, эндуро, у штерна и к тем более стелса ни чего этого и в помине нет, может только кроме конусной рулевой, да и прочность их велосипедов вызывает сомнение (для прогулки по лесу и возможно туринга ещё сойдёт), Триал хороший магазин, так что автор малость(не малость) промахнулся по поводу декатлона.
Вывод: странное видео, много воды и ни чего по делу я не услышал, похоже на рекламу "спортмастера", без негатива само собой.
Возможно реально перегнул. Надо в декатлон, и если оно так и есть - делать работу над ошибками. Посмотрим
@@SportRupor Могу дать ссылки на велосипеды, так как даже не во всех Московский магазинах есть данные модели, они плохо продаются в России. А и единицы консультантов хорошо разбираются в том, у них продаётся, так что)))
@@ivan9034 да, будет полезно!
@@SportRupor а ютуб может удалить их?
@UCfniNvsmVAqwi6lLvl0Vxfw может. Но тут ссылка одна есть
Ишу вел ценой до 30к. В триале их Аутлипов вообще нет НИ ОДНОГО в наличии в Москве, а в декатлоне только 2 модели Рокрайдеры. Долбаная пандемия...
Да, у меня есть выпуск про Дефицит - там подробно эта проблема описана. В декатлоне думаю появятся велы через 2-3 недели. В Триале начнут появляться через 3-5
недель
ruclips.net/video/NN1rBtI5u44/видео.html
Присматриваюсь к rockrider ХС 500. По-моему по навеске альтернатив нет в российском ретейле
У рокрайдер есть мтб на карбоновых рамах с хорошими компонентами . Вилка реба, колёса мавик кросмакс и трансмиссия срам gx
Про сервис интересно. Во всех польских Декатлонах в байк-зоне есть уголок веломастера, где работает пара ребят по настройке-сборке (мы у них сразу предпродажку на 16’’ велик малого делали), и еще отдельная веломастерская, которая довольно круто загружена, особенно на старте сезона. Не знаю, каково там качество услуг, так как свои велики вожу к старому мастеру при официале Scott за 25 км от дома уже несколько лет. Тут, как с парикмахером - выбирали методом проб и ошибок и нашли то, что искали. Да и 20’’ велик мелкому брал уже посерьезнее - Kellys Lumi. Там вилка ригидная (вес существенно ниже), и компоненты повыше, и дизайн поинтереснее. Задача была - комфорт и безопасность для ребенка с гарантией того, что велик не отобьет желания кататься. И у нас получилось. :) А вот что мне в Декатлоне понравилось, так это форма. Да, не супертехнологичная, но за свои деньги - очень хороша. И наверняка из безопасных материалов. Зимние штаны и куртка очень круты. Удобнейший памперс, сносный виндстоп. До нуля мне на 1-1,5 часа интенсивно катнуть хватает. В общем, Вы все верно сказали: по сути, Дека - это спорт-Ашан. Не топ, но на старт пойдет. Чтоб понять, твое или не твое. Если зайдет (как нам лыжи, например), то тогда уже апгрейдиться в сторону узкопрофильных брендов.
Уважаемый, А на какие веловещи стоит обратить внимание в декатлоне?
@@ВладимирСергеевич-н8с я катаюсь их «зимних» панталонах и куртке Triban, и мне они нравятся. Под мои потребности (нечастые покатухи зимой-осенью в диапазоне +1 - +10 на 1,5-2 часа максимум в них довольно комфортно). Летний комплект брал из интереса самый дорогой VanRysel. Памперс у них не такой удобный, а манжеты на шортах таки начинают тянуться за год активной эксплуатации. Но с формой тут такое дело: наибольшая лояльность будет к тому бренду, чей памперс подойдет лучше всего. Из всего моего шмота самые зачетные вещи от Scott. Сейчас вот заказал Castelli. Но это уже другая лига, и смысла брать ее, если не катаешь активно, не вижу. Мой поиск еще продолжается. ;)
На счет одежды на 100% согласен. Вообще, на одежду, традиционно в России (по крайней мере у нас) высокие цены. Это не связано с тем, что продавцы жадные, а то, что на одежду небольшой спрос, и много геммороя. И декатлон, за свои деньги перекрывает многие вопросы. Очень неплохая одежда за свои деньги
Не Штёоурн, а просто Штерн. Der Stern [Штерн] - звезда по-немецки
До закрытия ассортимент был очень богатым. Что касается самой излюбленной в этом видео конусной посадки, она есть на нескольких моделях.
Рокерырайдеры неплохо 😁👍
Rockrider btwin очень качественные 🚵 велосипеды даже st100
Да-да... Лучше Мериды, да что уж там, спеш одыхает)
@@Омонгусь-ф7щ у меня есть и Мерида и Риверсайд. У коллеги рокрайдер. С которого он лет восемь не слезает. Скажу так действительно неплохие велы у Декатлона. Ничего реально выдающегося. Да, топовый вел идти покупать в эти три бренда я б не стал. Но и сравнивать спешл с би твином. Вы меня извините, не совсем корректно.
Это все равно что Весту против АМГ поставить. И тем не менее, люди которым хватило только на неё, ездят и в принципе считают, что это неплохое соотношение цена качество...
Кстати у меня и у коллеги стоит навесуха СРАМовская прям с завода. Напомните, что ставят на новые Мериды в бюджете 50тыс в 2022г в марте? И что там с наличием?
@@vking4872, напомните-ка, что было с наличием и навеской на велах за 50000 рублей 8 лет назад? Мне кажется, ваше сравнение не очень корректно. Даже наличие и цены февраля 2022 и марта 2022 ой, как отличаются.
Где ты там конус увидел? это муляж под конусный стакан и вилка обычная
Персонал в Декатлоне порой даже не знает что у них продается. На днях брал в алтушке трибан 120, он последний был в магазине, на сайте его не было, позвонил в магазин перед покупкой выяснить наличие - две мадамы очень уверенно заявили что в наличии его нет, похоже тоже через сайт смотрели, причем одна из мадам была работником именно велосипедного отдела)) Бардак да и только))
Нормально ))) Самое интересное, что эта ошибка позволила вам купить его, потому что если бы не она, его бы купили стопроцентов раньше ))
@@SportRupor это точно)
Пожизненная гарантия , 2 года бесплатного тех обслуживания
А вы пользовались тех обслуживанием по такому сервису?
@@SportRupor нет)
@@SportRupor да все работает.
Действительно забыл упомянуть про хороший ассортимент аксессуаров и велоэкиперовки. Декатлон спонсирует/коллабит с французской про континентальной ag2r la mondiale.
До РФ дошли туфли ван ризл х Нанс Петерс и топовые джерси уровня сантини, маап, рафа?, pns.
С 2022 года Ван ризл шьет джерси для Cofidis de rosa.
Да хз.
Хотел у них заказать двухподвес рокрайдер, но выяснилось что нет доставки в мой город, а договориться о доставке другими ТК с ними нельзя, сразу бросают трубку. Может манагер был ё6нyтый, я хз, но так уж получилось.
В итоге заказал начальную двухподвесную мериду в mag-russia. Там тоже тупили долго, но хотя бы отправили, едет пока.
А чего тупили? Всех смущает, что отправлять нужно? Может вел в зале стоял собранный и из-за этого куча гемора ))
Все, я из 2023, нет тут декатлона в России и шоссеров пот25😢😢😢
три велика брал в декатлоне, себе рокридер ли 530 за такие деньги в других магазах ничего не возьмёшь. Да кстати это единственный велик с одной звездчаткой спереди за такие деньги, у других от 60000, в спортиастере ничего не понравилось. С одной звездочкой горный велик стоил 80.
в Триал-спорте не был, но велосипед лучше покупать в Декатлоне, чем в Спортмастере!
Как то не соответствует ваше утверждение про линейку рокрайдер а именно что в линейке только алюминиевые велосипеды и нет конических стаканов а как же рокрайдер xc900?
Это у какого штерна стакан конусны?
Декатлон был лучшим спортивным магазином в России, который делал реальный спорт доступным для всех. Цена велосипедов была на 25-30% ниже аналогов других брендов.
Спортмастер очень условно можно назвать спортивным магазином.
Это что-то между хобби-шопом и экипировочным центром для уроков физкультуры в начальных классах.
Никогда в Спортмастере вы не увидите экипировку для гандбола, волейбола, лыже-роллеры, самбо, таэквондо... Не увидите шоссейники, нн увидите гревелы и т.д.
Это пародия на спортивный магазин.
Если не изменяет память изначально велосипеды были бренда Decathlon, так и на раме было написано, чаще всего были бело-голубые велики с простым обвесом, Btwin чуть позже увидел
На данный момент, велосипедов именно под брендом декатлон уже нет. У них есть стандартная линейка Бтвин и куча других ответвлений
@@SportRupor сейчас уже нет, но начиналось с них, а не с Btwin:))
Лет 11 назад там какие-то велосипеды более 1500$ были, типа 9 серии с вилками Маниту
Я купил велосипед себе складной Btwin самая качественная сборка из всех велосипедов
Да, скоро будет выпуск о декатлона в обратном ключе )
@@SportRupor спасибо ждём новых выпусков
Да декатлон норм магазин был, до сих пор его вещи таскаю , уже лет 10. а стоило копейки ...
В Барнауле декатлон закрылся😑
им очень тяжело без трафика. Именно из-за того, что это огромный мультибренд, они просто живут на трафике. И если к ним не хотят - они загибаются
Ребят, не выпендриваюсь ничего, у меня рокрайдер 520 фулл тюнинг я на нем дергаю всех двухподвесов на Фоксах на красной поляне
форвард выпускает велосипеды для Декатлон, сам был на заводе и видел
Не может такого быть! Есть поподробней инфа?
@@SportRupor фотографировать склады запчастей для бтвин запретили, на них написано собственность декатлон, между собой посмеялись и ладно. А так если глянуть, запчасти которые стоят на форвардах очень похожи на запчасти бтвин. На заводе был 2020 году в марте, до пандемии
@@ArtSCUD Это круто ) Спасибо за такой инсайд
@@SportRupor на детских бтвинах даже наклейки есть что форвард делает не мог поверить пока на такой же раме форвард не увидел во дворе на таких же 20х колёсах
@@АлександрКонстантинов-х7щ Да, это уже прямо все говорят. Это угар конечно 0))
Всё супер!
У нас в городе на один Триал-Спорт приходится 2 Декатлона и 6 Спорт-мастеров :-) Правда один Декатлон решили закрыть.
Декатлоны как-то активно открывались, и в какой-то момент стали точечно закрываться
ну сейчас ругаться на отсутствие в наличии... у всех с этим проблемы
Сервисы они открывают кстати😉
Про riverside забыли. Отличные гибридные велосипеды за свою цену.
Просто их у нас почти нет! От слова совсем
@@SportRupor видимо не берут, вот и не везут. Но веды хорошие.
А о чем был ролик?🤤
У нас в Спортмастер даже скотты завезли..
Я б не ставил спортмастеру 2 место : наличие регионах - только велосипеды штерн с 16 ростовкой , велоэкипировка отсутствует ( контактных педалей нет, велоджерси нет , велошорт нет, велошлемов нормальных нет, купил у них тапталки один раз - на следующий день же сломались , больше я спортмастером с точки зрения велосипедного магазина не связываюсь, а все насчет гравийников в декатлоне я б не сказал что гравийники за 54000 слишком плохой, да и для многих 70000 - неподьёмная сумма , как спортивный магазин спортмастер хорош, но вот если с точки зрения веломагазина так сибе, если нужны велотовары то либо триалспорт, либо декатлон, в декатлоне кстати , покапал и джерси и велотуфли и велотрусы, всем доволен.
ну вот на самом деле вы затронули очень важный фактор как сопутствующие товары для велосипеда. Я просто рассматривал исключительно сами байки. А вот важные элементы, которые очень сильны в декателоне, как одежда, аксессуары
Кокрайдеры везде почти кончились, когда новые будут они и сами не знают
Скорее всего, либо через месяц/полтора, Либо осенью
14 июля привоз должен быть.
Декатолон дыры закрыл... Совсем закрыл! 😢
У рокрайдеров есть конусные рулевые стаканы
и шоссер из декатлона за 25 тыс. уже 30 стоит)
Теперь понятно стало, почему никогда не хотелось что-то покупать в Декатлоне. Ашан. Точно! Вроде бы все есть, вроде бы к качеству особых претензий не было, но оно все «никакое». Закрываешь покупкой необходимость в чём-то, но без положительных эмоций. Думаю, отсутствие эмоций - это как следует продуманная стратегия. Чтобы не было разочарований и негативных ассоциаций с самим Декатлоном.
@@EVAtube69 Цели покупки могут быть какие угодно. В том числе и получение эмоций от покатушек. А вот процесс покупки может быть эмоциональным, а может и - нет. В первом случае человек может и не вернуться в магазин, от которого он ожидал много, но получил ничего. Во втором - вернется обязательно, когда лень искать где-то еще.
"покупать вещь ради эмоций" имеет два смысла: "покупать ради эмоций" и "вещь ради эмоций". Что Вы имели в виду? Большинство все же хотят, чтобы и процесс был эмоциональным. Магазины это желание обеспечивают какими-то якими цветами, сверх дорогими экземплярами, на которые приходят пофапать, удобным расположением ТЦ, кафешками в здании, памп треком на заднем дворе.... Декатлон на это не ведется. Пришел, быстро выбрал, быстро заплатил, вали отсюда.
Рокрайдер 520очень тяжелый!...
ну и что такое Btwin? кликбейт дешевый