ремонт двигателя 5EFE тайота королла 2001 год

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 10

  • @Stalker_T_
    @Stalker_T_ Год назад

    Хороший ремонт..

  • @andreepanchinsew1876
    @andreepanchinsew1876 3 года назад

    Короче видимо раз залез в двигатель-смотри всё что прилегает к нему!Тоже вроде надо было заменить только прокладку-по факту получилось и колпачки,притирка,все резинки и сальники,что доступно было.

  • @ОлегАлександров-г1м

    Молодцы клапана притерали,а не отрегулировали! Идо затяжка ГБЦ 2 РАЗА ПО 90 ГРАДУСОВ?🎉

  • @andreepanchinsew1876
    @andreepanchinsew1876 3 года назад

    "Не даром говорят, что при покупке контрактного двигателя, берешь "кота в мешке"-правильно говорят.

  • @andreepanchinsew1876
    @andreepanchinsew1876 3 года назад

    Я тоже всё раскладывал чтоб не попутать-клапана,шайбы с толкателями.пружины....а как иначе то?У меня 4efe-в принципе тот же мотор,только объём поменьше-1,3литра

  • @andreepanchinsew1876
    @andreepanchinsew1876 3 года назад

    А клапана не регулировал?

    • @МаксимКадочников-е8к
      @МаксимКадочников-е8к  3 года назад

      Здравствуйте, не регулировал. При работе двигателя не было лишних звуков, поэтому и не полез туда. А вот на ролике грм сэкономил, пришлось позже менять )

  • @Орлан-э8т
    @Орлан-э8т 10 месяцев назад

    Какими химиями чистить мотор

    • @МаксимКадочников-е8к
      @МаксимКадочников-е8к  10 месяцев назад

      Здравствуйте! Общее загрязнение обычной химией для мойки высокого давления отмыть получилось. Нагар с поршней удаляли демиксидом, но процедура долгая, с первого раза не удалилось, в несколько подходов очищали.