QRS variaattorin huolto ja purku - Hajosko mittään TV feat. Norsumasa
HTML-код
- Опубликовано: 8 окт 2024
- QRS variaattorin irroitus, puhdistus, purku, rullien vaihto ja kasaaminen
QRS on radien/4gen koppasten kelkkojen toisio variaattorina hyvin yleinen. Se eroaa muista esim. teamin variaattorista siinä että akseli on kiinteästi lautasosassa kiinni. Variaattorin irroittaminen on hieman vaativampaa kuin teamilaisen, samalla myös hieman hitaampaa mutta tästäkin selvitään!
Videolla vaihdetaan:
BRP 2021 voimalinja kitin loput osat eli uusi helix ja helixin jousi. Huoltotoimenpiteenä vaihdetaan myös variaattorin rullat uusiin alkuperäisiin. Varsinaisesti rullien vaihtotarvetta ei vielä ollut mutta koska osa on nyt avattu pöydälle niin vaihto oli järkevää.
Kelkk jota operoidaan:
Lynx Boondocker DS 850 E-Tec 2020
Iso kiitos videosta! Itsellä sama homma alkamassa ja tässä näytitte todella yksinkertaiset ja halvat työkalut tuohon hommaan. Muilla videoilla olen nähnyt vaikka minkälaisia vaikeatekoisia ja kalliita himmeleitä. Toki niillä heliksin saa irrotettua paikallaan. Minulla tuossa BRP:n kytkinkitissä on mukana vielä 0,5mm simmilevy, jonka ansiosta se pieni kytkentävälys pitäisi lähteä pois.
Hyvä video, tuli juuri tarpeeseen. Omassa -18 Lynx 600 etec REX2.sessa rullat hajosi juuri, aika helppo homma vaihdella uudet tilalle. Kiitos.
Hienoa jos videosta on ollut apua!
Loistava video. 👍 Mikähän mahtaa olla tuon helixin pulttien ja akselin pultin kiristysmomentti?
Moro!
Kiitos hienoa että maistui! QRS neljän ns. Helixin pulttien momentti on 32Nm (+-3,5Nm) eli aika napakkaan saa vetää, nämä on myös hyvä uusia jos käyttää usein auki. Uudet OEM pultit maksaa 2€/kpl jälleen myyjällä. Ylärattaan pultin saa vetää 45Nm tiukkuuteen. Muista laittaa prikan kupera puoli rattaaseen päin niin pysyy tiukasti 👍🏻
Samalla itsellä edessä, hyvä video!
Kiitos 🤝
Hyvä video ja just tein tän homman ite. Äänenvaimenninta ei tartte irrottaa.
Oikea työkalu sille putki/jousisokalle on 3/32 eli 2.381mm 👍