Днепр. Превращение МТ-11 в МТ-9.
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2020
- Назначение мотоцикла вопросов не вызывает: "туристический колясочник". А вот с дизайном возможны варианты. Тут и пришла мне в голову идея сделать Днепр максимально близким по виду, комфорту и органам управления к моему Уралу на котором пройдено уже немало тысяч километров. Чтобы можно было пересаживаться с одного мотоцикла на другой не испытывая при этом неудобств и не привыкая к другой посадке или управлению.
Приятного вам просмотра!
Я Использую Оборудование для Съёмки DJI:
1. Квадрокоптер DJI Mavic Mini: coptermarket.by/dji_mavic_min...
2. Камера DJI Osmo Pocket: coptermarket.by/rychnoi-podve...
По промо коду "MotoSancho" - 2% скидка! 🔥
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Днепр
Надо на Голдвинг тоже лягушку и бак капельку, ну чтоб не отличался.
И мотор от Урала!
И коляску...
И мозги автору коммента и вам, двоим подпевалам 🤣
Вот всегда у нас так, сначала сделаем, а потом инструкцию читаем.
Чисто для интереса
Ну правильно что делать пока сохнет
Точно
Орнул.
На заднем креплении лежат резинки между баком и креплением, зря одрезал,имею два мт 9 70и71 года выпуска с такими баками.
I like that look that you are going for as well. Classic and stylish, the 50's were a great time for design and style.
Привіт що за жидкость, що іржу знімає??
@@user-cl3ue6wz5jNot exactly sure what you mean, explain yourself please? I think what he is using is a collection of acid's that are returning the electrons to the oxidized iron, that were garbed by the oxygen. This is in turn changing the state of outer valance of the FE and filling it with electrons. A sand blaster would work just as good.
I agree. I also like the classic look better.
Санчо, накрой синий Урал брезентом что ли. Искры от сварки и болгарки попадают на него.
Санчо давай больше видосов про Днепр и москвич смотрю с большим интересам спосибо
А куда уж больше?
)))
кроме днепра и москвича у него есть семья и домашние дела
Саньчо спасибо за видосы. Сколько смотрю все в удовольствие четко,просто и по делу. Один из немногих блогеров которые не утонули в рекламе. Удачи, добра. Жду новые видео
Санчо намажь деталь преобразователем и заверни в стрэйч результат будет огонь
Жду разборку движка. Хочу посмотреть что там Димексид наделал.
растворил все шестеренки)
мы же не видели что там до димексида было
все отмыл димиксид
Ака жду))
@@werwolf8991 возможно
Я тоже так хочу переделать свой будущий ДНЕПР)
Привет, Санчо! По идее, вырисовывается что-то интересное. МТ-9, на мой взгляд, самый красивый из линейки Днепров, с родным задним фонарем и фарой. У меня при установке бака от М-72, бензокран упёрся в генератор. В итоге установил 2 явовских крана, на каждый карбюратор отдельно.
Забавная ситуация получается, я Днепр именно такой ждал с момента подписки на канал, так это первая моя техника была, и вот он появился наконец то ура и тут его унифицируют с Уралом (((, не проще было тогда купить Урал и поставить туда двигатель от Днепра. Металлические щитки, бак и сиденья это вещи которые всегда нравились в Днепре......
Не проще и не интересно.У каждого свое видение идеального мотоцикла.А для днепра сейчас поди найди оригинальные запчасти для мотора,сплошной китай или польша.
Днепр - это в первую очередь двигатель, а все что вокруг него - вторично.
Ты невнимательно слушал, о чем говорил Саня. Унификация коснется только седел и органов управления. Ибо это действительно правильно - легче ездить на них будет.
@@user-ye3dk6nj5v Не спорю может и легче и удобнее. Но они этим и должны отличатся друг от друга. И понимаю что санчо делает для удобства все, но все же хотелось видеть стоковый днепр. Лично мое мнение ни кому не навязываю....
@@ASTA601 пульты и сиденья на "стоковость" никак не влияют.
Саша добрый вечер! Можно фотографировать провода. Можно снимать видео куда идут провала. Афигительно . Ты настоящий профессионал.
Я только подумал, что проще крепление отпилить чем с проводкой возиться, а ты взял и отпилил))) одинаково мыслим Санчо)))
Очень стильный Днепряк получается. Я его уже прямо сейчас перед глазами вижу!))))) Раз он по техпаспорту чёрный, значит и будет покрашен в чёрный. Вот как представил себе этот мотоцикл с этим баком и с этим седлом-лягушкой, в чёрном блестящем цвете, с красными и золотистыми цировками в духе 30-х-50-х, да ещё и с отполированным двигателем и коробкой, так прямо уже в восхищении. По этому дизайну ожидается теперь другая задача, не переколхозить с передним обтекателем. В нашей стране подходящие обтекатели почти никто не изготавливал, видимо, придётся что-то ваять самому в старом американском стиле или искать готовые варианты где-то за рубежом. Верю, это получится очень красивый мотоцикл!
Ветровик тоже будет такой как на урале. Давно лежит, ждет своего часа.
Когда Санчо берёт в руки болгарку и сварку, начинается самое интересное!)))
Бак и сиденье дают свой изюм мотоциклу.
Спасибо Санчо за поднятое настроение с утра!!!Успехов тебе в нелегком но увлекательном труде!!!
У меня такая же идея начала воплащаються в прошлом году, из 10-36 в к650.😀
Ещё раз убеждаюсь Санчо в том, что БелГУТ действительно дал крепкие инженерные знания👍:-).
Работа идёт замечательно,для зрителя очень всё доступно,грубо говоря пошаговая инструкция
Приветик Санчо! Приятно смотреть, как работают умелыми руками, головастые люди!!! Молодец Друже!!!
Да действительно, очень приятно смотреть. Я думаю если бы Санчо вел блог например про собак, я бы один фиг подписался))
Хотя Мазуту так и не показал)))
Санчо как всегда молодчина, очень приятно смотреть!!!
I have Ural bike, bought here un Nicaragua and all video that I watching in this canal definitely very nice and interesting about remonta this of bikes.
I'm glad the videos are useful and watch them even on the other side of the world. Good luck with the Urals!
Повезло Днепру, в хорошие руки попал.
Как всегда душевно ,красиво и профессионально !!!👍🏻👍🏻Молодец
Отлично получается 👍 прямо фокус 🌟 лехким движением болгарки и катоды 🎆 и перед нами совсем другой мотоциклыл 👍👍👍
Здравствуйте Александр, ты сделал все по вкусу как говориться все по уму разуму подделать. Лайк за видео 👍❤️ спасибо.
Круто получается! Этот бак и сидушечка!!! Ещё бардачёк на зад и идеал!
Пора покупать полуавтомат! Очень удобная штука. А вам пригодится и в ремонте москвича, и с мотоциклами. Удобно, что варит как тонкий, так и толстый металл. И крепление сварить можно, и трещину на крыле заварить акуратно.
Саня, классное видео получилось. Смотрю как ты делаешь и аж самому охото что нибудь отрезать и переварить, так у тебя это все ладно и складно получается. Успехов тебе с днепром и привет семье.
Молодец Александр восхищаюсь вашими видео дай бог вам здоровье и самого лучшего.
Санчо, ты красава)). Делай свой контент. У меня есть Урал, но глядя на тебя тоже захотелось купить ещё и Днепра)))
Будь здоров и очень осторожен с зеленой укупоркой на которой ты разбираеш мото потроха в свое время она хранила много интересного я как артелерист это знаю
Так она же вроде для радиостанции. Фонить не должна по идее)
круто! с утра видос от Санчо!!! спасибо!
вместо телевизора Санчо!!! Саня, без тебя в эфире день не задается((
Александр! Руки у тебя растут от куда надо! молодец!
С таким баком и седлом безусловно лучше выглядит
Бак и седло красивые. Очень в тему
Только досмотрел видео Быковского,а тут Санчо👍
Молоток классно видеть земляка в теме
Как всегда всё чётко и красиво сделано👍
Всё-таки сплошное сиденье удобнее, спасибо за ролики
Санчо привет! Очень классно смотреть твои ролики,удачи в делах.👍✊
Как знал что выйдет видос) смотрю с удовольствием))
Мне нравится такая работа - медленно, но тщательно и главное, швы отполированы - super -. замена сиденья и топливного бака дала лучший вид, хорошее направление перемен - выхлопные трубы два в одном и глушителю на левой стороне мотоцикла под задним сиденьем прямо . красить рамy ? - все цвета могут быть но не черные !!! ))))
ХА ХА,у нас в Эстонии мот может быть любого цвета,но в паспорте он всегда черный.
Это деталь от паровоза была с легка ржавой,на ней не было глубоких раковин,поэтому легко снялась ржавчина. Вообще у нас в Германии есть такая химия но на всех что я встречал в инструкциях написано,что сначала ржавчины нужно максимально удалять и потом нанести вещество,слово удалить и потом можно нанести окончательно,это вещество превращается в чёрную твёрдую защитную поверхность. Я нашёл только одну такую она очень эффективна отрабатывает на все сто% Если вам интересно могу вам скинуть скрен шот фоты с баночкой.😆
Весь день вчера ждал очередное видео! Дождался только сегодня... Раньше видео выходило каждый день, уже привык к этому
Не всегда позволяет время, семья и здоровье.
@@MotoSancho надеюсь что со здоровьем все хорошо? Все остальное приложится!)))
Ура мотоСанчо , благодарю за видео 👍
Красава Санчо, получается то что надо!
Бак капля классно смотрится!
Спасибо 👍
Как всегда класс
Санчо, вот подписчики видят что ты варишь голыми руками и шлют тебе перчатки коробками...
А ты упорно игнорируешь заботу о тебе и опять варишь голыми.
Нехорошо
Тоже не могу к перчаткам привукнуть надеваю потом не замечаю как скидываю .
Да, а потом в приемом отделении травматологии лежить на каталке мужик с тряпками на руках, догадываясь, что выйдет скорей всего не с 10- ю пальцами, а потом всю жизнь дает советы: Пользуйтесь средствами идиви дуальной защиты! А пацаны говорят, не удобно!
@@user-sh5il8nm9z прекращай бухать и синим ролики смотреть, по кнопкам не попадаешь
@@zaratozhazard1421 Я с 2008 года работаю над заболеванием "Цирроз печени" , это Вам о чем то говорит? С тех пор через мои руки прошло более 500 историй умерших молодых людей, я не бухаю. А Вы свои советы оставте себе.
@@user-sh5il8nm9z ну вот! Протрезвел и по кнопкам попадать начал, молодец! Взял себя в руки хотя бы в этот день!😂
Рад новому видео!
Спасибо за видео!)
Неистово плюсую Сань! тоже потихоньку колхожу МТ10, рама, бак, фара и КПП от М72,, мотор крылья, вилка МТ10, ГП 10, и редукторный стартер.
Попробуй переднее крыло опустить и закрепить на перья вилки - вид будет сразу другой, менее колхозный более органичный и классический
Успехов Сань от души!
Урал. Екатеринбург.
Спасибо. Попробую.
отлично получается!
Следует Трилон Б открыть для себя как антиржавчина, думаю куда дешевле паст этих с нанесением слоя жирно за $$$))) А это средство логичнее нанести и деталь замотать плёнкой, тогда точно не высохнет долго и этот способ работает и при снятии краски с деталей смывками краски, нанёс, убрал в пакет или плёнкой замотал и вуаля, результат отличный.
На своем первом 10-36 тоже ставил сиденье-лягушку и бензобак от касика - бак вставал без переделок крепления. За креплением сиденья только пришлось побегать - нигде не мог найти отдельно от рамы.
Ни слова про водку😂😂😂😂 привет Санчо))как всегда 👍👍👍
По поводу проводки хотел пошутить в комментах, мол, Санчо, возьми болгарку отпили кусок рамы и делов-то! И тут Санчо берет и отпиливает.. Шутка не удалась)
Полуавтомат для красивых и качественных швов нужно прикупить бы
Когда мне было 7 лет я все провода на Минске по отрезал. Сейчас же мне 14 и я еле еле подключил всю проводку сам на Минске 😆.
Санчо, смотря на сварочные работы по Днепру невольно вспомнился Охламон...
Спасибо за видос .
Санчо молодец делает , нам показывает . Много трудов вкладывает . Спасибо это самое малое что я мог написать. Очень хочу чем то помочь каналу и лично Санчо .
Отлично
Супер!!!
Круто!!!
Так само хочу сделать,но времени нет.
Круто, молодец, продолжай.
Я тоже вчера начал разбирать Урал моего Деда
Не надо пажилей зачем сразу в разбор
@@user-qo5uz2fp9m этот мотоцикл еле дышит а 3 дня назад снимал поддон и нашёл бронзовый и алюминиевый осколки
Главное чтоб ты его потом собрал,не расстраивай деда...
@@user-zz7et2wq4r я собираю в память о Бабушке и Дедушке
Гарного дня
У гарного !
Привет из Минска
Санчо где ж т/б сварка без перчаток 😁😁😁👍
Ну раз решил унифицировать , то и цвет унифицируй...😁 Сделай Днепр тоже синим... Таких Днепров ещё не было😁
У меня такой синий калясыч,еще в стоке...
Да, бак капля и седенье лягушка 🐸, и сразу другой вид 👍
Успехов
Полуавтоматом надо обзаводиться.
TIG -ом лучше)
@@MegadinV, в теории к Сашиному аппарату можно подключить tig грелку и варить аргоном. Да, не цветмет, но всё же
перед сваркой прикрой двигатель от брызг металла
Ощущения не те)
Доброе время суток Саша - пусть лучше медленно .,но всё правильно , чем спешить и потом переделывать заново - всё равно ты же наверное будешь потом всё снимать и перекрашивать... Саша ты правильно мыслишь - уважаю )))
Конечно. Поэтому и варю сейчас, чтобы после покраски не выяснилось что забыл что-то.
@@MotoSancho Молодец Саша - уважаю тебя самого и твоё мнение )))
Молодец 👍)
Молодец !!!
Санчо,ты хоть при сварке движок чем-то прикрывай.Искры имеют привычку залетать в самые неожиданные места.А в движке дымиться найдется чему.
Мой дядька, патологоанатом по профессии, говорит: "инструкции пишут для грамотных людей, остальным оная без надобности"
Ссскаааа.... Почему я, понимая эти слова, им не следую🤷
Жиесь я руске еслифчё😎
Молодец саньчо 👍
Первым делом три года назад я тоже так как на 9.15 поступил... Так как не совсем понимал нахера на заводе сделали именно так, у быковского есть на канале стеб по этому поводу, он полторашку бутылку засовывает и говорит что вот они какие в прошлом были предусмотрительные, место для полторашки предусмотрели
Завариваем кофеёк!
Блин, этот звук сухой ветоши по железяке... Оооо ужОс 😀
Привет Санче. Я бак крепил просто с проставками толстостенной трурки и все было Ок.
Санчо привет, когда мы уже увидим продолжение, хочется то же свой мт11 переделать в мт9)
🤘
Я так понимаю,это средство не любит никаких испытаний.Это средство- заибет но толку не будет.Желательно ,перед обработкой,зачистить все наждачкой!👌😂😎👏
У меня когда то был мт9 переходная модель, бак как у мт10 сиденья лягушки и зажигание как в мт10 только на 6 вольт, двух искровая катушка часто выходила из строя и вместо неё были успешно установлены две бобины от Иж, нареканий по их работе не было, а искра стала сильнее.
Не было никаких переходных моделей. Это мт 9 с баком от мт 10 был
@@custommoto8348 то есть вы хотите сказать что мой дед лошара и на заводе КМЗ ему втюхали сборную солянку
@@user-up9po3rv7z ни в коем разе никого не обзываю, но вам советую почитать модельный ряд КМЗ
@@custommoto8348 если бы я не был вторым владельцем этого мотоцикла я бы с вами не спорил,но так получилось что мой дед купил его новым и комплектация была какая была.
@@custommoto8348 хоть сам мотоцикл уже давно продан но могу предоставить инструкцию к нему, если не верите мне на слово
Медленно, но верно! Каждый день маленькими шагами к выполнению поставленных целей. Этой целеустремленностью и нравится твой канал!!!
А что ещё делать, раз путешествие накрылось медным тазом.
В прошлом ролике зато диванные мастера кричали что этот гель фуфло и лохотрон. Есть такой тип людей, сами рукожопы без головы и других учат уверовав в свои "знания"
это и есть фуфло и лохотрон))))) что то я его работу по краске так и не увидел,,,,,,
@@user-fh2iy9ug9p это не смывка краски. Смывка краски именно для смыва краски предназначенна. И работает. А это травитель ржавчины. Но когда травишь ржу, нанося гель переодически он разьедает и автоэмали. Рядом с очагом корозии.
Меня наоборот порадовало что краску он не ест. Спокойнее можно наносить, не опасаясь что капнет куда-нибудь и испортит ЛКП.
Priviet !!!!! 👍!!!
О, есть чем в пробке заняться! Всем привет!
👍
эл проводка лучше всего разбирается бокорезами)) а если не шутить-надёжнее будет изготовить новую,т.к.качество изоляции на проводах низкое и возможно они все в микротрещинах.за много лет работы автоэлектриком имел счастье в этом убедиться
Как всегда лаик 👍 браво, но чтота не то ...