Лучшая комплектация для советского оппозита. ИМХО
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Думаю можно подводить итоги:
Лучший двигатель для советского оппозита - ураловский.
Лучшая коробка передач - днепровская.
Естественно это мое субъективное мнение основанное лишь на скромном собственном опыте)
Приятного вам просмотра!
Найти меня можно в ВК - id.neiz...
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Техническая поддержка канала - www.oppozit-market.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Днепр #Урал
двигатель незагодился с самого начала. Раз на раз не приходится . Возможно в тот день, когда делали ваш, александр, двигатель, отмечали день взятия Бастилии на заводе КМЗ.
Санчо я попросил сделать видео с Уралом пожалуйста заводи
А если нагар на свечках красна кирпичного цвет, этаж тоже неплохо?
Да. В книгах умных пишут пепельно-серый или кирпично-красный. Думаю зависит от присадок в топливе.
Чеж тебе так с этим двигателем не повезло
У меня мт заводится всегда с пол пинка на к301 ехал около 110 на к63т 115-120 и масло почти не теряет и ноги сухие
В металоприемку отгони и подари металоприемщику даром.
Дело не в Днепре, а в некачественных сальниках Corteco которые ты любишь устанавливать! Среди них очень много подделок!
Салоники фирмы Nok хороши. Ставятся на Lexus -toyota
@@АлександрЕрёма-ф3ю как только бедные манжеты не обзывали ещё)
Санчо, даешь новый проект! переделка Урала в 2WD!! то есть приобрести набор или собрать из чего есть ведущее колесо на люльке.
Новый проект лучше сделать водянное охлаждение на двигатель.И будет сказка,я когда-то делал себе,прекрасно
@@vladimirSpicin Четодел делал водянку на урал, ну может работать без перегрева дольше и как говориться " и чо?!" он не в восторге был и продал переработанный двигатель по быстрому, на ходовые качества это никак не влияет, ехать по трассе с ветерком он и так долго может, есть правда идиоты которые ставят себе защиту которая как бы должна защищать от гряди и воды водителя так она же и не дает потоку охлаждать цилиндры.
кид))
Всем добра.Теска:не отступать и не сдаваться.Просто Днепр даёт тебе шансы для запиливания новых видеороликов.
Для бесполезного вброса денег и времени
@@aleksandr378, для создания нового контента.
У Санчо кстати ещё один тюнингованный днепровский двигатель лежит, который ему прислали несколько лет назад.
@@aleksandr378 ну эт каждому своё: кому-то тратить деньги на любимое увлечение, а кому-то тратить деньги на пивко и шашлыки за гаражами.
Санчо считаю нужно побороться за родное днепросердце, не в твоём духе сдаваться перед подобной напастью💪
Благодаря Советской технике, мы все стали автомотомеханниками, телерадиомастерами, плотниками, сантехниками и т.д. !!!
Молодеж, вступая во владением мотоциклом, уверенно овладеет навыками необходимые для работы с грузовиком, трактором, танком.(с)вступительное слово в мануале на касьян кажется... =)
кто это все? вот ты блиать придумщик.
С иномарками автомехаником не стать!
то автор просто собрать нормально двиг не может. у меня есть м72 там коленвалы проворачивает, а днепровские нет)))))))
Привет из Черкасс. Спасибо Саня классное видео. Всего самого хорошего тебе здоровья мира и удачи
Привет, я тоже из славетного козацького міста на Дніпровських схилах.
Не буду спорить кто лучше Днепр или Урал. Просто отписка, извини .
Куча людей писало что надо шайбы толстые ставить, если метал мягкий то миллиметров 6 не меньше и промазать герметиком. А чтобы сальник держал 100% то кто же мешал пророчить рабочую поверхность маховика по которой работает сальник в станке установив колено с маховиком вместе? Основные проблемы Днепров это неопытность их владельцев! А то "специалисты" сразу маслосистему начинают переделывать и прочее. Просто отремонтировать нужно соблюдая все в допусках.
там в стоке спецшайбы конические с насечкой стоят, стальные. а он меди напихал. и еще удивляется...
Отличные весенние покатушки но уже с двигателем от Урала и везёт он резво и карбы легко поддаются регулировками вобщем всё нормально с этим двигателем!👏✊👍
Если сказать днепроводу что урал лучше тебе в глаз могут плюнуть через камеру. Поддерживаю урал лучше у самого был и Днепр и урал . урал вещь )))
У меня сложилось как-то наоборот))) урал вечно хандрит, а днепр меня катает.
Потому что оппозит это лотерея
Санчо стал очень популярным,когда пересел на советскую технику.И доработав её проехал хорошее расстояние.Сразу умножилось число подписчиков и просто сблизились люди,благодаря трудам Александра.Человек личность:пока он творит и мыслит.Прекрати ты двигаться вперёд и станешь забвением.
Советский оппозит - техника на века. У деда ИМЗ 8.103.10, ездим с ним летом в огород и на дачу. Зверь а не мотоцикл. Спасибо вам за такой хороший контент, привет вам из Канска!
Привет земляк! Поддерживаю! Я сосед из Дзержинска.
Есть теория, чем больше на пох собрал мотор, тем дольше он проездит) Охламон тому подтверждение
Привет из Умани ! На мт-9 ездил мой дед , потом отец, и 20 лет откатал я! Особих проблем небило! Продал 5 лет назад, нареканий небило! Всем привет из Украини! Санчо, ждем в гости!
Не пишіть за всих!
В гости не на танку!
@@АндрейЛогвиненко-у7ж він нормальний чувак, знаю особисто!
@@СергійОверчук-з7к чому тоді відео удалив про войну?
@@АндрейЛогвиненко-у7ж їх їбуть! Так як і в рашці!
У меня на Урале тоже днепровская коробка передач она мне кажется лучше ураловской но она как будто короче по передачам
Когда стрим будет????
Да! Когда?
Езжай в Київ на екскурсию
Давно смотрю Сашу и складывается впечатление, он не собрал ничего, чтобы нормально ехало, не прихватывало, не ссалось маслом, не беднило или богатило, не стучало, в общем нормально работало!!!
Россиянин, а вы собрали что-нибудь из мототехники, на чем бы могли съездить за 15 тысяч километров?))
@@Главбух-х3в Россиянин ремонтирует 2 двигателя в месяц уже более 20 лет!!! Гарантируя его исправную работу, отсутствие течей,стуков,прихватов и прочего о чем мне как мотористу слушать просто смешно, не менее250 000км!!! В 98г я капитально ремонтировал свой Днепр. После ремонта проехал 45 000км и продал его 03г абсолютно исправным!!! А подписчикам, да и самому Сане, я настоятельно рекомендую больше читать тех.литературу, а не слушать ересь которую по большей части несет Саня!!! Чего стоят только ПОЛЕЗНЫЕ переделки после которых мотоцикл не может разогнаться до скоростей которые без проблем преодолеваются просто исправным мотоциклом!!!
@@АртемСергеевич-г3с этот канал не для мотористов, а для обычных любителей. Вы зашли не по адресу, дружище!)
Если бы у меня не было днепра ,я бы забыл где у меня гараж😀
☝🤣👍)))
Опять днепрал....днепровский движок в церковь надо отнести, проклятье на поломки снять😁
Санчо, просто рад видеть тебя. Позволю заметить - ты все время стремишься сделать все в идеал, но наш оппозит, будь то днепр или урал, они не терпят идеальной сборки (кроме гирапа, но это отдельная история), что доказано хотя бы тем же охламоном. Я давно перестал делать все в идеал на своем урале. И он в таком случае дает больше отдачи, к тому же затраты "невидеал" гораздо ниже. В общем как-то так, высказал свое субьективное мнение. МОжет я и не прав, поправьте.
Еще как прав!😄
@@АлександрРаздорский-ю9г мой Урал достался мне от бывшего мента который на нем возил металлолом в лихие 90ые, я на нем проездил 15 тыщ км и как оказалось все это время катался на колене у которого зазоры нгш были больше чем предельно допустимые. Колено я поменял но до сих пор удивляюсь как это возможно
Э
Хэхэ
Эх э дБ
Hello..///..My Friend..//🙂/👏.👌/😃// How are you ? I hope you're fine .!!.🙂!👌!😃.//..Stay safe..// Great your really amazing video Keep it up, you are doing a really good job in a hurry to see your next video..👍👍👍..///
Ну капец, ты же блогер!!! Тебя смотрят по тому, что ты превозмогаешь проблемы, а ты пошел по пути наименьшего сопротивления. С таким подходом прикрути коляску к голде и не будешь вообще проблем знать.
Отличная идея)
@@MotoSancho Саша, я собираю урал и все потому что смотрю тебя)
Проект «урал живи»
видимо, рано или поздно таки кончается вдохновение ковырять технику у совководов...
Странно вообще-то. Видать, тут как кому повезёт. Эксплуатировал Днепр МТ 10-36, 1983 г.в., купленный мной уже после второго владельца, в течении пяти лет в горной местности. То есть, по таким дорогам и улочкам, какие Санчо заценил в Адлере и Туапсе. Это когда частенько приходится трогаться с места, стоя на крутом подъёме. Частенько рвало спицы на заднем колесе. Изнашивалось сцепление и выжимной подшипник. По двигателю, кроме регулировки клапанов, зажигания и карбюраторов, других работ не выполнял. Доливы и замены масла, можно не считать проблемой. Полагаю, что просто надо ещё лучше изучить секреты днепровского движка, что бы наловчится собирать его так, что бы проблем не было. Вот сейчас сальник подвёл. То есть, это просто очень старая резина виновата. Сальники положено ставить свежего года выпуска, только где их сейчас найти? Но, даже и 35 лет назад, перед установкой сальников, толковые мужики замачивали сальники несколько минут в бензине. На вопрос индейцев племени "нахуа", отвечали, - "А хто его знает, сколько лет он на складских полках и в гаражах валялся? Мог же и пересохнуть. А бензин для резины, это шанс взбодриться." Я бы днепровский движок не приговаривал на забвение. Надо искать современное решение проблемы. Убедите себя, что вы японский инженер на заводе "Хонда" и шевелите мозгами. Ну не может быть, что бы славяне были дурнее самураев.
Всегда перед установкой сальники на полчаса бросал в спирт.
Санчо ,привет ты какой нибудь платежный сервис подключи ,чтоб мы тебе зарплату платили ,пока монетизациинет
Днепр хорош, но не в полном стоке. Сальник маховика у Днепра ставится хороший иномарочный, толкатели от Урала. Маслонасос от ваза. И получается весьма годный мотор, который веселее ураловского, и вообще у него много плюшек
Днепр - это советский мотопроект, и поэтому, особенно после слов - СЛАВА УКРАИНЕ - ОН выразил свой абсолютный и текущий протест! 3Д - ПРОДОЛЖАЮТСЯ!
Такая техника не любит жидкое масло
Твои видео для меня лучшее успокоительное в такое сложное время. Спасибо))) #Коростень
Привет, земляк! Правда, я в селе рядом живу)
Странно, много людей вполне успешно катают на днепровских моторах, я в том числе. А эту старую песню о том, что Днепр -херня, а Урал - вещь, слышал тысячу раз от тех, кто не может по-человечески собрать.
Ну вот, значит урал я могу собрать, а днепр нет) Вывод - урал проще и менее требователен к прямоте рук мастера)))
возьми сделай так,покупаешь резиновые детали,это разные сальники манжеты и т.п и кидаеш их в бензин на ночь,если разьело,то разьело в баночке,а не на мототехники,сальники ведь маслостойкие...сейчас много новодела.удачи.спасибо.прияно Вас смотреть.
одно удовольствие смотреть на подход к технике и ремонт от Саньчё!хотя техникой это не назовешь!а днепр вообще хламидия!
Санчо, спасибо за видео . Как всегда было интересно смотреть за твоей работой, удачи тебе.
Урал Лучше, Днепр постоянно подводит...
Да ураловский движок топ.Куда лучше днепра.Ну это лично мое мнение .)))
Да ураловский движок топ.Куда лучше днепра.Ну это лично мое мнение .)))
закрути малость болты качества и провалы пропадут и свечи будут не такие белые.Много воздуха поступает как доктор говорю я на этом сабаку сьел а иголку верни на место.
Лучший двигатель для советского оппозита - BMW R80-R100.
Александр, приветствую!
А от чего воздушный фильтр?
Днепровское двигло только на металлоприемки, ездить на нем нельзя!
Просто на китае работать ничего нормально не будет. Надо как по заводу делать. Тогда и мот долго служить будет. Мото метал маинд посмотри там весь ремонт описан.
Шурик ездий на Урале !!! Этот Днепр достал уже !!!!!
Вы представаляете, ютюб сам взял и отписал меня от Мотосанчо, а я сижу и думаю где ж видосы новые??
Подскажите откуда такой воздушный фильтр,кто делает?12 минута
Незнаю может дело не в двигателе? Днепр выкопанный из земли моим другом стоявший 20 лет на улице, проехал ни чего не делая 900км. И не капли масла. Наверное тут дело не в бобине Санчо
Новые медные шайбы нагревают до красна бросаю воду она становится мягкая
Санчо скажи а сможиш продать двиготель ахламона ? Я из России отправить транс комп
Саня, шестерни добавляют оригинальный звук)). У меня герцоги на Волке тоже чуток подвывают. Когда двигатель мне Макс новый собрал, думал вообще тихо будет, но нет.
Очно. Советую карбы поставить кейхины, даже китайские.
Хай краще будуть хмаринки на небі і сонце світить, миру нам всім.
Проблема с сапуном избыточное картерное давление.
А кто-то знает площадь оребрения цилиндра у Урала и Днепра? Есть у них разница?
Санчо я может поздно пишу Но прожгоный алюминий держит лутше чем медь у меня такая же была проблема на иже я сам вырезал поставил и не знаю горя удачи Санчо
А МОТОGO СУБАРУДНЕПР собрал....
Санчо отличные видосы , сезон открыл , жду видосы по устранение течи масла в двигатель Днепр. Не сдавайся 💪
Санчо привет Я за двигатель Урал коробка днепр у меня так,😁👍
У вас бензин 2,10 руб за литр 92?а почему у нас 45 руб за 1 литр 92?у вас почему бензин такой дешевый?даром прям
Потому что это белорусские рубли. Пересчитай по курсу.
@@MotoSancho а,ну вот теперь понятно))
Ждём минскачёвский двигатель из хлама
В итоге Днепр говорит выгоняй Урал не мучай меня и доводи меня до ума
Ему придумали Голдвинг, а он с Ура~пром возится...))))))))
Очень хороший вариант, объеденить Днепр и Урал. Видио супер!
🤝! Днепр не о чем! Урал получше намного! Мотор проще и надежней, экипажная часть более легкая и совершенная, и люлька с багажником который открыть можно, а не как у днепра, маслянный фильтр опять же есть на урале, нее, днепр не нравтся! Уралов штук 12 было, от м72 50х годов до новенького туриста, а у соседа был днепр, так вот я ездил а сосед постоянно в гараже со своим днепром еб,,,, ся, порой ругался всяко, сжечь его хотел!)))))
Вот нет у меня мотоцикла, да наверное и не будет. Смотрю и интересно.
У тебя большое давление масла,ты же днепру колечки в гитарку внедрил.
Резиновые кольца под шайбы!
Если сухо, значит вытекло ))))))
Сань привет ! А может сапун как на Урале поставить ? 100 пудов будет лучше !
Такой сапун сейчас стоит как крыло от самолета))
@@MotoSancho я тут думал , если обратный клапан от водопровода вставить ! Они бывают с металическим клапаном внутри а резинку на бензостойкую заменить или притереть поверхности . Дёшево и сердито .
Саня, перепроверь износ сапуна. Чаще всего Днепр давит масло именно из за износа утятницы. Если в Урале можно поставить сапун от авто, то в Днепре это не катит, я это уже проверял. Должен быть родной сапун в пределах допусков, тогда будет норм, иначе будет ссать маслом.
Эх, Санчо, не заснял замену движка. Самый смак смотреть, как другие работают.
Синхроность надо делать на 4передачи.
На этом остановимся, по крайней мере до тех пор ,пока не вылезут новые проблемы. САНЧО, а без проблем никак нельзя? Все таки мотоцикл, довольно проблематичная машина. Моей машине через пару месяцев будет девять лет. Прошла 86000 и за это время все что я с ней делал, это менял масло, ну и регулярно заправлял бензином. Даже тормозные накладки еще не менял и тысяч 50 точно еще менять не буду. Ну а мотоцикл этим похвастать не может. Тысяча и на ремонт, а 15 тысяч, это уже достижение. Как то не довелось мне иметь свой мотоцикл в молодые годы, а сейчас уже и нет особого желания, но с интересом смотрю как ты Санчо меняешь моторы на своих мотоциклах. Утром начал, вечером уже тестируешь другой.
Санчо мала ездиш чуть больше...
2024 год 2.26аи92 2.36аи95
Вот же грохот 😅 но если это норм то даж прикольно)
каляску для голдвинга
С детства помню, что Уралы ценились больше, чем Днепры.
это потому что масла нормалього на днеепр небыло. автол та еще жижа. а вот для всеядного урала это было не так критично. при равных условиях и масле 20в50 практической разницы почти нет. все упирается в доступность запчастей.
Зависит только от региона
Саня хотынь спомнил !!!
Ужасы Хатыни сейчас теряются на фоне Бучи.
Да буча это спектаколь зелено - байдана !(((
Мучение, некогда не куплю апозит)
Не сдавайся добей днепровский двигатель чтобы был как конфетка.
Привет всем. К сожалению, я склоняюсь к тому, что двигатель Урал лучше. мой МТ10 еще не едет. Я уже дважды ремонтировал двигатель, и теперь мне снова придется его разбирать. на этот раз что-то случилось со сцеплением.
Привет, Урмас. Может что-то из запчастей надо?
@@MotoSancho Привет, запчасти нужны. Но боюсь, дорогой друг, что если отправить посылку, то транспортировка будет дороже, чем запчасть. 9 и 10 апреля в Польше проходит ярмарка, Warszawski Bazar Motocyklowy. Еду туда с сыном, может запчасти куплю.
На мой взгляд советская техника - хорошая. Запчасти - плохого качества.
Привет, есть малый не достаток у этих карбах от вибрации откручивается эта гайка на 12 в заслонке, и не ровно поднятие заслонки, было так не раз у меня.
Буду следить.
Неужели всё-таки Урал
Молодец , а у вас прям почти лето ?
Теска подскажи стоит ли заморачиваться и ставить на Днепр дизельный двигатель?
Нет, не стоит. Это бессмысленная манипуляция.
Сань пставь уже апазит от BMW
Дадли тоже помылся заодно 😂😂😂
Санче 50 тыс душу греет ???
Доброго здоровья!сделай пожалуйста видео для чайников так сказать начинающих оппозитчиков)про зажигание,про метки все ВМТ,Р,МЗ и почему именно в этой определенной точке.про карбюраторы что какой надо крутить и что от этого будет и что вы хотите сделать что для этого надо крутить...ну т.д. p.s а то я уже 2 неделю в гараже все никак не могу оживить своего Днепра)
Там должны стоять конические гайки и шайбы. Тогда не текут шпильки
точнее конические гайки, а шайбы толстые повышенной прочности (не пластилин), которые принимают коническую форму после затяжки гаек. Но и герметиком промазать шайбы не будет лишним. Четодел рассказывал о варианте резеновых колец к вазовским форсункам. Они бензо-маслостойкие.
@@dmitriykucherov9237 стальные шайбы и стальные конические гайки. Ничего не будет течь. У меня Днепр Бонневилль и я на нём езжу знаю. На третий раз я мотор собрал правильное ничего не течёт не подтекает и не потеет. Больше 20.000 на нём уже проехал. Масло 20w50 ликви моли
@@dmitriykucherov9237 там родные гайки широкие и шайбы установленные стальные. Их нужно всего лишь заточить под конус и всего делов
Сальники походу пробило!
Все таки Днепрал))))), хотя днепровский мотор был потише сам по себе это точно... Ураловский весь из какофонии звуков состоит, что, впрочем не мешает ему ехать и оставаться сухим👍
Что и требовалось доказать)) Под прошлым роликом писал об этом) Если кратко Урал - Днепр 1 : 0
Шайби головкі повинні буть миталеві а не мідні .