Не знаю автора, но грамотно рассказал основные и важные характеристики авто, без лирики. Владею Platinum 2 года, с учётом того что меняю авто раз в год, потрясён её комфортом, динамикой, надёжностью, эксплатационных характеристик и вообще абсолютно всем. Путешествием на ней семьёй в составе 5 человек по России каждый год. Все довольны. Слава инженерам Toyota!!! Респект обзорщику!
На счёт Акуры ничего не знаю, а на QX 80 вчера нормально так поездил. Вообще хорош. И расход меня порадовал) по городу 16.5 литров получилось тачка 2013 год
Toyota sequoia TRD PRO идеальна под бездорожье, и land cruiser 200 в комплектации heritage edition на американском рынке - С двигателем 5.7 л на 381 лошадь
Я из Магадана - у нас огромное количество Тундр, Секвой и ФДжей Крузеров. Прямо каждый день можно увидеть штук по 10 каждой модели разных годов выпуска и в разных комплектациях. Проблем с угонами в нашем регионе нет вообще, поэтому 200 ых крузаков, Лексусов и Прадиков также огромное количество (их процент больше, чем вышеперечисленных моделей)
@@volodymyrmaksymiv2119 улучшенные амортизаторы от компании Fox и мешура по типу вместо значка надпись Toyota, на сидениях надписи, иная палитра цветов, на сколько я знаю и как бы все, кстати пневмо баллонов как в Платинум нет, а для кого-то это важно.
елка очень выглядит органично!!! несмторя на размеры передок просто супер. я от хрома на передке просто писаю! ++ цвета. белый зеленый черный . все супер! ОСОБЕННО БЕЛЫЙ делает машину еше больше!! ЭТО УЖЕ ФИЗИКА!
Как можно, Секвойю с двух соткой сравнивать, это уму не постижимо?.Секвойя,по всем показателям,на голову выше,только по бездорожью немного уступает двухсотке.Мои друзья,после моей Секвойи, пересаживаются со своих двухсоток на Секвойю.
Я бы сказал, что по бездорожью Секвойя тоже "ОГОНЬ"!!! Кто её имел или ездил, знает, что лучше машины по всем параметрам нет!!! Что работяга, что для семьи, что на дальняя просто бомба!!! БМВ это просто "тазик" даже не обсуждается!!! Вообще у нас на ремонт ВМВ очередь на пол года вперёд! Очень "хорошая" машина!!! Девушка! А бензиновую машину с дизеньной, даже не надо сравнивать вообще!!!
@@ИгорьДьяконов-р2б Были у меня бэхи,штуки пять,разной модели,подержанных.Намучался,мама не горюй.День ездиешь,неделю стоит.Есть знакомый, в БМВ центре работает. Так он говорит, что новые бэхи,на 100 тысяч хватает,потом сыпятся.
@@НизамАбишев-в6в Да я не напишу БМВ это не машина вообще! А запчасти на неё ужас какие дорогие, нах...р она нужна, я БМВ вообще не считаю за машину, вы всё правильно сказали! Просто тазик!!!
Видимо машина просто не для Вас. Когда покупаешь машину за 10 млн, уже не думаешь про бензин, про налог. Желаю Вам честно зарабатывать столько, чтобы не думать о таких мелочах как расход бензина и налог😇🙌
"Просто разница в жопе", как сказал автор видео обзора на 4 минуте. Обзор, как у всех и даже меньше. Очки классные, но не о них речь... Говоря о больших кнопках/переключателях и употребляя фразу "жирные пальцы" автор показывает полное незнание предназначения этой машины. Японцы пытались активно захватить авторынок США в классе пикапов (отсюда Тундра, а как следствие Секвойя), на этих машинах в США работают и чаще всего на стройках или производствах. Часто в авто едут в промышленных жёстких перчатках и даже в строительной каске. Именно этот факт заставил все кнопки, ручки и "крутилки" делать такими массивными, а не "жирные пальцы". Вы мыслите штампами. Тема не раскрыта.
200 ый крузак для американского рынка имеет безальтернативный двигатель 5.7 л и 381 л.с., Лексус Ix 570 на американском рынке имеет 383 л. с. (также безальтернативно) Для большой семьи или под заднего пассажира - если выбирать между 200кой и елкой - sequoia без вариантов
И еще один момент - в РФ все 200ые крузаки во всех комплектациях идут только с 6 ступенчатой коробкой. На крузаке для американского рынка всегда устанавливается 8 ступенчатая коробка. На Тундре и на Секвойе коробка всегда 6 ступенчатая. Вот такой нюанс.
a s 100-120 сам удивился ехал с Краснодара до Архыза машину взял недавно . Это единственное дальнее расстояние которое ехал длительно , а так показывает 14-16 живу рядом с городом .
А вы знаете, что употребление уменьшительных определений типа "капотик", "бегемотик" и пр. говорит о том, что у человека не все ладно с психикой. Проконсультируйтесь у психиатра.
Не братец , про машины лучше не рассказывай и прочие серьезные вещи( подвесочка, многорычажечка, кнопочки и т.д.) Про трусики стринги , как раз получится. К девчонкам ляжки щекотать бородкой, усиками.
Обзоршик,что за дичь несешь?Ты, не катался на ней, и не знаешь. Этот движок,расходует намного меньше, за счёт отключаемого привода.Я считаю,для такого корабля, это отличный расход.У меня Форанер 4 литра,двадцатку завал.
Охеренный обзор на обзорщика, ему канал нужно переименововать в рубрику всё обо всём. Автоблогер тысячелетия. Больше к съемке наряжался и в салоне красоты просидел, чем про машину показал.
Как она может может жрать больше двухсоток и лексусов ? Если на лексусе такой же мотор, на двухсотке чуть поменьше, НО ОНА НА ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ постоянном с подключаемым передком а те НА ПОСТОЯННОМ ПОЛНОМ. У них расход больше. Секвойя 25 максимум берёт, по трассе до 13 можно уложить если 100 ку тошнить, а двухсотки и лексусы только от 20 начинают свой расход. В общем очень не правильная версия сказанного!!!!
Погонять на рамном тяжëлом внедорожники нереально. Для этого кроссоверы есть. Ездила на Секвойе пару дней, около 600 км накатала. Машина не для меня. С радостью пересела на свой БМВ Х3. 3-х литровый немецкий дизель куда тяговитее японского атмосферника ))
Плюсы эскалэйда - наличие возможности отключения цилиндров, салон, мультимедиа. Но на реальном бездорожье секвойя будет бодрее, кадиллак все же больше под трассу. По надежности обе машины хороши, хотя в кадиллаке больше электронники, секвойя будет попроще в этом отношении.
@@СергейТрофимов-с6щ отключение цилиндров это не плюсы, а минусы, поскольку блок нагревается неравномерно, что ведёт к уменьшению ресурса двс. Это утверждение специалистов!
Не знаю автора, но грамотно рассказал основные и важные характеристики авто, без лирики. Владею Platinum 2 года, с учётом того что меняю авто раз в год, потрясён её комфортом, динамикой, надёжностью, эксплатационных характеристик и вообще абсолютно всем. Путешествием на ней семьёй в составе 5 человек по России каждый год. Все довольны. Слава инженерам Toyota!!! Респект обзорщику!
Спасибо! Вам Удачи на дорогах! 👍
Юрий, если есть опыт, пожалуйста, подскажите, Инфинити QX80 её достойный конкурент?
Да, достойный))
@@nickvidd вот и я в раздумьях. QX80 или Sequoia или Acura MDX 3поколения
На счёт Акуры ничего не знаю, а на QX 80 вчера нормально так поездил. Вообще хорош. И расход меня порадовал) по городу 16.5 литров получилось тачка 2013 год
У нас в городе ездит Тойота Секуя с наклейкой "Двухлитровым бывает только сок"
Ха ха ха)) 5 балов
Я тоже встречал такие наклейки на тундрах, патролах и эскалейдах))) причем на кадиллаке объем вообще 6.2 литра)))
Старая заезженная пословица про американские аато. Даже неудобно говорить, а писать на своей машине такое может только глупый и недалёкий человек.
У нас и 5и литровые соки есть🤣🤪
@@berikkulabaev3206 а 5,7)))
Спасибо за обзор, про двигатель отлично рассказали, в большинстве обзоров так подробно тема двигателя не раскрывается. Подписка.
Спасибо за отзыв! Буду стараться и дальше
Красава!Приятно слушать хороший словарный запас и без нецензурной лексики.
Всегда пожалуйста 👍
Секвойя рулит! Отличный, надёжный агрегат. Минус лишь один - расход. В остальном - одни плюсы, если в Платинум.
Редкая,тем более как для Тойоты. И угоняют соответственно реже
Toyota sequoia TRD PRO идеальна под бездорожье, и land cruiser 200 в комплектации heritage edition на американском рынке - С двигателем 5.7 л на 381 лошадь
Я из Магадана - у нас огромное количество Тундр, Секвой и ФДжей Крузеров. Прямо каждый день можно увидеть штук по 10 каждой модели разных годов выпуска и в разных комплектациях. Проблем с угонами в нашем регионе нет вообще, поэтому 200 ых крузаков, Лексусов и Прадиков также огромное количество (их процент больше, чем вышеперечисленных моделей)
@@СергейТрофимов-с6щ Ане могу понять чем существенно отличается TRD PRO от обычной? подскажите?
@@volodymyrmaksymiv2119 улучшенные амортизаторы от компании Fox и мешура по типу вместо значка надпись Toyota, на сидениях надписи, иная палитра цветов, на сколько я знаю и как бы все, кстати пневмо баллонов как в Платинум нет, а для кого-то это важно.
Super select это в паджеро. Тут мультимод. Смысл один.
Про расход. Елка 5.7 экономичнее крузака 4,7 4,6. Это точно
Спасибо
Неа,крузак экономичнее намного,у дяди была ёлка и крузак он сказал что крузак экономичнее литра на 5
Как 5.7 может быть экономичней 4.6 или 4.7?
елка очень выглядит органично!!! несмторя на размеры
передок просто супер. я от хрома на передке просто писаю!
++ цвета. белый зеленый черный . все супер!
ОСОБЕННО БЕЛЫЙ делает машину еше больше!! ЭТО УЖЕ ФИЗИКА!
Да, в белом особенно хороша
Давно не был в в родном Днепре,,,,,но интуиция подсказывает что я узнал этот автосалон
Самый правильный видос про ёлку!
Достойный обзор, все достаточно грамотно, спасибо!
Как можно, Секвойю с двух соткой сравнивать, это уму не постижимо?.Секвойя,по всем показателям,на голову выше,только по бездорожью немного уступает двухсотке.Мои друзья,после моей Секвойи, пересаживаются со своих двухсоток на Секвойю.
Полностью с Вами согласен!!!
Я бы сказал, что по бездорожью Секвойя тоже "ОГОНЬ"!!! Кто её имел или ездил, знает, что лучше машины по всем параметрам нет!!! Что работяга, что для семьи, что на дальняя просто бомба!!! БМВ это просто "тазик" даже не обсуждается!!! Вообще у нас на ремонт ВМВ очередь на пол года вперёд! Очень "хорошая" машина!!! Девушка! А бензиновую машину с дизеньной, даже не надо сравнивать вообще!!!
@@ИгорьДьяконов-р2б Были у меня бэхи,штуки пять,разной модели,подержанных.Намучался,мама не горюй.День ездиешь,неделю стоит.Есть знакомый, в БМВ центре работает. Так он говорит, что новые бэхи,на 100 тысяч хватает,потом сыпятся.
@@НизамАбишев-в6в Да я не напишу БМВ это не машина вообще! А запчасти на неё ужас какие дорогие, нах...р она нужна, я БМВ вообще не считаю за машину, вы всё правильно сказали! Просто тазик!!!
@@ИгорьДьяконов-р2б Да,беха это геммор.Даже на е60, которая выпускалась с 2003 года,цена просто кошмар, дороже чем на Лексус
Очки классные ,можно крупные планом,одна самолюбование,машину показывай а не очки
Делаю что хочу)
С первых секунд подумал что Билан😁
Выбирал большое авто, смотрел на хайлендер, секвойю, потом увидел Тойота Сиенна, влюбился и купил. 3.5 расход по городу 13.8 , трасса до 10.
Сиена хороший, семейный автомобиль
@@nickvidd я давно смотрю ваши видео- понравился о прадике 120
Спасибо, вам Удачи 👍
Сиенна тачка конечно огонь тоже нравиться, но это только для города, клиренса нет, и этим все сказано
Это абсолютно разные машины, кроссовер, внедорожник и минивен...
Спасибо за видео!!! Очень интересный авто!!!
Надоели танцоры. Стой спокойно.
Погоджуюсь! Укачати може від такої зйомки!
А так огляд 🔥
Что бы не получилось,как в анекдоте про заправку:
- Я уже час заливаю бензин,а бак всё пустой?
- А Вы мотор заглушите...
Видимо машина просто не для Вас. Когда покупаешь машину за 10 млн, уже не думаешь про бензин, про налог.
Желаю Вам честно зарабатывать столько, чтобы не думать о таких мелочах как расход бензина и налог😇🙌
Хорошо рассказал!!!
для города слишком большая - неудобно парковаться, разворачиваться и тд, ну и налог на 5.7 конский
Позитивный и смешной этот обзоршик😂😆
Качение камеры туда-сюда по кругу раздражает
Снимаю без оператора, так что извиняйте
@@nickvidd старайся держать в одном положении и не крутится
отличный обзор и сравнение с lc 200
В днепре продается досихпор?
Хочу имет такой машин, хочу хочу хочу. Пойду работать и мечтать 🤣🤪
"Просто разница в жопе", как сказал автор видео обзора на 4 минуте. Обзор, как у всех и даже меньше. Очки классные, но не о них речь... Говоря о больших кнопках/переключателях и употребляя фразу "жирные пальцы" автор показывает полное незнание предназначения этой машины. Японцы пытались активно захватить авторынок США в классе пикапов (отсюда Тундра, а как следствие Секвойя), на этих машинах в США работают и чаще всего на стройках или производствах. Часто в авто едут в промышленных жёстких перчатках и даже в строительной каске. Именно этот факт заставил все кнопки, ручки и "крутилки" делать такими массивными, а не "жирные пальцы". Вы мыслите штампами. Тема не раскрыта.
Просто мальчик хоть и обзорщик, но слабо разбирается
Как можно сравнивать секвую она стоит почти в 2 раза дешевле 200 крузака, это разные авто секвойя для трассы, 200 с уклоном в бездорожье
Заметил одно при заведенной двигатель не слышно
Молодец девочка, неплохой обзор
Крыша как на всех тойотах шевелится при закрытии дверей?
Ёлка или Крузак?
200 ый крузак для американского рынка имеет безальтернативный двигатель 5.7 л и 381 л.с., Лексус Ix 570 на американском рынке имеет 383 л. с. (также безальтернативно)
Для большой семьи или под заднего пассажира - если выбирать между 200кой и елкой - sequoia без вариантов
И еще один момент - в РФ все 200ые крузаки во всех комплектациях идут только с 6 ступенчатой коробкой. На крузаке для американского рынка всегда устанавливается 8 ступенчатая коробка. На Тундре и на Секвойе коробка всегда 6 ступенчатая. Вот такой нюанс.
за щеку тебе
х
у
Про расход 25 преувеличил у меня по трассе 16 при спокойной езде 19 при больших оборотах город 20-22
Да тоже соглашусь 25 это очень много , у меня расход при спокойной по трассе 13 по городу 16 .
Город 24, трасса 15. Люблю погонять
игнат ткаченко как так?))) при каких скоростях достигаете экономии тако?
a s 100-120 сам удивился ехал с Краснодара до Архыза машину взял недавно . Это единственное дальнее расстояние которое ехал длительно , а так показывает 14-16 живу рядом с городом .
А пиздец не хорошо 🤣
Почему про медиа ничего не сказал?
А вы знаете, что употребление уменьшительных определений типа "капотик", "бегемотик" и пр. говорит о том, что у человека не все ладно с психикой. Проконсультируйтесь у психиатра.
А ещё он любит или приопускать задок или приподнимать задок... Это вообще он о чём? Странный тип...
Правильно - у психиатрика
Не братец , про машины лучше не рассказывай и прочие серьезные вещи( подвесочка, многорычажечка, кнопочки и т.д.) Про трусики стринги , как раз получится. К девчонкам ляжки щекотать бородкой, усиками.
🤣
Секвоя может ездить на 2 вд, плюс у нее двигатель I-forse, он никак не может потреблять 25 литров, ну и никак больше чем 200
Значит крыша вообще там резиновая ,а вы этого не видете?
Обзоршик,что за дичь несешь?Ты, не катался на ней, и не знаешь. Этот движок,расходует намного меньше, за счёт отключаемого привода.Я считаю,для такого корабля, это отличный расход.У меня Форанер 4 литра,двадцатку завал.
Жрет она меньше 200 крузака... У меня такая... По трассе 14-15 литров
@@волейболбаскетбол от 18 и до бесконечности
Руль у него легче чем у лк200? Подскажите пожалуйста.
Да, легче.
Подскажите пожалуйста если не трудно как настроить GPS Тойота секвойя??
Привет, я на днях буду в автопарк, возле секвои и могу попробовать разобраться) а в чем там проблема?
@@nickvidd включаю музыка все работает но когда нажимаю там на GPS error выходить
Поспрашиваю
Ездил в автопарк, а ёлочку продали( нет на площадке
Нужно обновить диск .
Охеренный обзор на обзорщика, ему канал нужно переименововать в рубрику всё обо всём. Автоблогер тысячелетия. Больше к съемке наряжался и в салоне красоты просидел, чем про машину показал.
Про тундру канеш загнул. Про задний ряд сидений. Комплектация крюмакс тебе в обзор 😉
Надо ехать к вам
Приезжай)) есть хорошие и редкие автомобили
@@nickvidd в Украину не пускают ваши
А, сорян, я думал ты где-то рядом( но все равно, если получится, то приезжай
Скорее бы этот бред разрулился, я за дружбу народов, я из России, украинцам респект
Я владелец тундры с большой кабиной, и очень удивлен что там сидеть негде! Ты на самом деле видел тундру? Задняя дверь метровая!!!
Даже шумки на капоте нет?
Да, про двигатель хорошо и доходчиво. Но "супер-селект" при обзоре Тайота!
Лень наверное было почитать на эту тему.
Только по этому дизлайк.
Хренасе, «только по этому дизлайк» ну и нравы!
Система мультимод
Вы что реально не видете что Тойота шивелит крышей? Я один это вижу?
Выдыхай бобёр!))
В Тайоте нельзя хлопать дверми, она может лопнуть и за излишнего воздуха в салоне
Какой разгон от 0 - 100?
Не мерил
6 секунд с копейками, если верить авто.ру и другим обзорам!!!
Около 7 секунд.
Трансмиссия называется мультимод, аналог суперселекта от Тойота
"На Тундре сидеть негде!!!" 🤣🤣🤣 CrewMax не пробовали?
Это он в кузове имеет ввиду.... Сидений там точно нет)))))
Как она может может жрать больше двухсоток и лексусов ? Если на лексусе такой же мотор, на двухсотке чуть поменьше, НО ОНА НА ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ постоянном с подключаемым передком а те НА ПОСТОЯННОМ ПОЛНОМ. У них расход больше. Секвойя 25 максимум берёт, по трассе до 13 можно уложить если 100 ку тошнить, а двухсотки и лексусы только от 20 начинают свой расход. В общем очень не правильная версия сказанного!!!!
Эй морячок, ласты чьи?
- по голове себе постучи ///
Одно название платинум. И ничего такого платинового.
Ты не часы царапаешь, а Секвойю)
Погонять на рамном тяжëлом внедорожники нереально. Для этого кроссоверы есть.
Ездила на Секвойе пару дней, около 600 км накатала. Машина не для меня. С радостью пересела на свой БМВ Х3. 3-х литровый немецкий дизель куда тяговитее японского атмосферника ))
В рамках теста необходимо пробовать все режимы, в том числе и газ в пол) а в жизни я согласен, что гонять не надо)) Удачи 👍
Секвойя - это не рамный джип, это скорее кроссовер с пониженной передачей
@@pradolc8157 вынужден огорчить ваши псевдопознания о sequoia
@@Villi80 Как Секвойя не рамная???!!!
Секвойя для мнея лучшая машина которая может только быть!!!
Хватит болтать камерой! Тошнит.
))
Про 3 ряд забыл
Да не хлопай так дверьми! Лопнет метал же🤦♂️.
На прадо у меня можно менять привод.
Как? На какой?
Придумай что нибудь своё, зачем тырить у Ильдара знаменитое народ всем привет.
Надо было ещё по голове постучать
Мульти мод система
Меньше тряси камерой
Крузак прячиться за Секвою
Блокировка только межосевого
лучше Ваза.. нет ничего.😂😂😂
Просто ты - гном, потому она для тебя большая (ты говоришь избыточная - но это слово имеет не то значение, которое ты в него вкладываешь).
В маршрутке катайся ,там тоже высоко!
автор..гуляй
Корабль!
Машина-огонь! Обзорщик- отстой!
Эскалейд рулит,ёлка отдыхай
Эскалейд надо проверить, я не ездил
@@nickvidd Ждём)👍
Плюсы эскалэйда - наличие возможности отключения цилиндров, салон, мультимедиа. Но на реальном бездорожье секвойя будет бодрее, кадиллак все же больше под трассу. По надежности обе машины хороши, хотя в кадиллаке больше электронники, секвойя будет попроще в этом отношении.
@@СергейТрофимов-с6щ отключение цилиндров это не плюсы, а минусы, поскольку блок нагревается неравномерно, что ведёт к уменьшению ресурса двс. Это утверждение специалистов!
Тебе кайф и мощь, а про баки не такие, а какие ? - чё не сказал ???? Почему не показал задний ряд сидений и багажник автомобиля ????? Обзорщик хренов.
Не те машины тестишь тебе Матиз нужен на максималках)