Sto se tice ove Toyote,coveka su ojadili,jer kod Automatskog menjaca,dovoljno je da se filter ulja zapusi,i da auto ne moze da ide,tj imate samo 1 brzinu na raspolaganju,s toga ja verujem da su mu samo samenili filter ulja na menjacu,i naplatili mu to preko 800 hiljada dinara,pod izgovorom da su menjali ceo menjac,zbog toga sto su samo verovatno promenili filter ulja na njegovom menjacu,zato mu nisu ni dali na uvid stari menjac,jer oni zapravo njemu nisu ni ugradili drugi menjac,zato nije mogao ni da vidi svoj stari menjac,jer je taj menjac i dalje na autu........ Odrali coveka,a sve po zakonu,i propisu............... VELIKI MINUS ZA TOYOTIN OVLASCENI SERVIS MAFIJA!!!!!!!
pozdrav, ta vasa činjenica razmisljanja nij mozda tačna, kod automackog menjaca nije samo filter u pitanju več su u pitanju hidraulični ventili i elektronika koja se nalazi u komjuteru menjača, u EU u ovlastenim servisima se ugradjuju reparirani djelovi u auta koja su u garancijskom roku i na ugradjeni reparirani dijo imas fabričku garanciju. To vam mogu garantovati jer sam u SLO dugi niz godina radijo na povlastenom servisu za jednu marku automobila koju nebi ovde imenovo. A reparirani dijo je potpuno isti originalu samo je poenta u tome da kad ugradjujes reparirani dijo je cijena recimo ( bukvalno ) 800 eur i uzima se vas dijo u račun a ako ugradiš novi dijo je cijena recimo 1500 eur i dobijes svoj stari - dijo nazad , ako je ugradjen reparirani dijo u zamjenu vaseg onda ne dobijate ništa sem garancije na zamjenuti dijo.Hvala na razumjevanji i L.P.
Taush,Tauschen je zamena,zameniti ne polovno,gebraucht je koriscen(wagen,teil).A delove retko ko vraca od ovlascenih,jer da,taj deo se skida,salje na reparaciju i ko zna kome ugradjuje.
Naravoučnije uzmu zi 8000 eur za popravku menjača, stare delove ne možeš dobiti natrag jer ih i nema, i napišu REMAN, TAUSH pa ti gledaj kad ćeš opet kupiti kod njih.
Radio sam kao menadžer u BMW . Misli neko da će u ovlaštenim servisu biti auto održavano kao treba mogu reći samo ha ha. Npr ulje litar naplaćuje se tada 12,5 e a sipa se ulje od 2,5 e
Jbg samo vi kupujte vozila iz srbije tj od srba pa ocekujte da srbi nece da vas sjebu msm srbi ne mogu biti srbi dok ne naprave neku prevaru to im je u genima
Nov malte ne auto sa 4.400 km a crkao mu plivajuci zamajac.......pa to je strasno. Vozim starog Pasata b5 evo vec 3 godine, presao sam boga oca. Fiat je najveca kanta od kola, ko ga kupi najebao je. Bolje voziti Ladu !!!
zato lepo kupiš polovan auto, ideš kod nekog svog majstora od poverenja i da vidiš šta ti covek može uraditi za 1000eur.... generalku celu, a ne reparirani menjac od 8000eur !
Kupite PREMIJUM auto star 15-20god u dobrom stanju. Platicete ga MALO, a imacete auto koji je kao nov bio u vrhu. Nadjete dobrog servisera za odrzavanje, i imacete JEFTIN premijum auto. Preporucujem Lancia Kappa, Alfa 166, Mercedes, AUDI.... platicete ga JEFTINO, deset puta manje nego najjeftinije novo auto.
Svaka cast gospodinu Aleksandru, vidi se da je gospodin na mestu, zna sta radi, cita ugovore, jos jednom svaka cast, takvih je malo!
Gledam svaku vasu emisiju na Youtubu.Bavite se problemima nas,obicnih gradjana i zato mi je svaka emisija zanimljiva.
Sto se tice ove Toyote,coveka su ojadili,jer kod Automatskog menjaca,dovoljno je da se filter ulja zapusi,i da auto ne moze da ide,tj imate samo 1 brzinu na raspolaganju,s toga ja verujem da su mu samo samenili filter ulja na menjacu,i naplatili mu to preko 800 hiljada dinara,pod izgovorom da su menjali ceo menjac,zbog toga sto su samo verovatno promenili filter ulja na njegovom menjacu,zato mu nisu ni dali na uvid stari menjac,jer oni zapravo njemu nisu ni ugradili drugi menjac,zato nije mogao ni da vidi svoj stari menjac,jer je taj menjac i dalje na autu........
Odrali coveka,a sve po zakonu,i propisu...............
VELIKI MINUS ZA TOYOTIN OVLASCENI SERVIS
MAFIJA!!!!!!!
pozdrav, ta vasa činjenica razmisljanja nij mozda tačna, kod automackog menjaca nije samo filter u pitanju več su u pitanju hidraulični ventili i elektronika koja se nalazi u komjuteru menjača, u EU u ovlastenim servisima se ugradjuju reparirani djelovi u auta koja su u garancijskom roku i na ugradjeni reparirani dijo imas fabričku garanciju. To vam mogu garantovati jer sam u SLO dugi niz godina radijo na povlastenom servisu za jednu marku automobila koju nebi ovde imenovo. A reparirani dijo je potpuno isti originalu samo je poenta u tome da kad ugradjujes reparirani dijo je cijena recimo ( bukvalno ) 800 eur i uzima se vas dijo u račun a ako ugradiš novi dijo je cijena recimo 1500 eur i dobijes svoj stari - dijo nazad , ako je ugradjen reparirani dijo u zamjenu vaseg onda ne dobijate ništa sem garancije na zamjenuti dijo.Hvala na razumjevanji i L.P.
Rijec tausch znaci zamjena, a ne repariran
Taush,Tauschen je zamena,zameniti ne polovno,gebraucht je koriscen(wagen,teil).A delove retko ko vraca od ovlascenih,jer da,taj deo se skida,salje na reparaciju i ko zna kome ugradjuje.
Ovlasceni servisi najveci lopovi koje mozete zamisliti.
Tauš-zamenjen(razmenjen)
zato mi se ne nosi u servis ne kola, nego bilo sta
Ovo nije dobra reklama za Toyotu.
Naravoučnije uzmu zi 8000 eur za popravku menjača, stare delove ne možeš dobiti natrag jer ih i nema, i napišu REMAN, TAUSH pa ti gledaj kad ćeš opet kupiti kod njih.
Reparirani deo je i dalje originalni deo bez obzira sto je repariran.
ne.
@@MarkoStojanovic da
pišem vam iz Slovenije i mogu da vam kažem ad nisam u životu video da mehaničari montiraju stare djelove ako jih nisi sam donjeo sa odpada.
Radio sam kao menadžer u BMW . Misli neko da će u ovlaštenim servisu biti auto održavano kao treba mogu reći samo ha ha. Npr ulje litar naplaćuje se tada 12,5 e a sipa se ulje od 2,5 e
pa za tih milion i nesto moze kupiti neki novi auto a ne menjac
A onda kad garancija prođe drugi majstor ce reparirati i tada ce mu odgovarati
Jbg samo vi kupujte vozila iz srbije tj od srba pa ocekujte da srbi nece da vas sjebu msm srbi ne mogu biti srbi dok ne naprave neku prevaru to im je u genima
Mi varamo i lazemo druge, dok vas lazu i manipulisu drugi, bas se pitam, na kojoj strani je bolje.
Upravo tako. Kupis Nemca polovnog i miran si. A ne da 4o se kvari na 15000km
Repariran dio=polovan dio
Speaks Lopovska posla
Nije dzaba receno nedo Bog rata i fiata :)
ista stvar se radi s pumpom vode na mnogim autima .stara se vrača na popravak a nova ugrađuje na vozilo ali je zato jeftinija 30 posto
Ne daj boze rata i fiata
Nov malte ne auto sa 4.400 km a crkao mu plivajuci zamajac.......pa to je strasno. Vozim starog Pasata b5 evo vec 3 godine, presao sam boga oca.
Fiat je najveca kanta od kola, ko ga kupi najebao je. Bolje voziti Ladu !!!
ili kupis skupo ili najjeftinije(lada jugo) ... znas da si platio 200-300evra i teras ga nekoliko godina pa opet kupis
@@uroskostic8570 tako je !!!
Sad ko je pametan.....
Ladin najveći greh je potrosnja ali se ne kvari.
zato lepo kupiš polovan auto, ideš kod nekog svog majstora od poverenja i da vidiš šta ti covek može uraditi za 1000eur.... generalku celu, a ne reparirani menjac od 8000eur !
Ali 8k eura jarane za te pare kupis auto I to jako Dobar auto lol
32
Balkan
Boze dragi naivnih ljudi daju pare za nekakvi Fiat 500.
Placipicka odmah menjaj fijata
Kupite PREMIJUM auto star 15-20god u dobrom stanju. Platicete ga MALO, a imacete auto koji je kao nov bio u vrhu. Nadjete dobrog servisera za odrzavanje, i imacete JEFTIN premijum auto. Preporucujem Lancia Kappa, Alfa 166, Mercedes, AUDI.... platicete ga JEFTINO, deset puta manje nego najjeftinije novo auto.
20 godine staro 😂😂 kao novi😂😂😂😂😂 sta smrkash bre na koju drogu si 😂
Fiat-sranje
Fiat najgora marka auta
Srbija, dovoljno
Ljudi vozite mercedes.....
Zamajac je komad zeljeza. Nema pokretnih dijelova.
Naravno da ima.
Hej čoveče! Informiši se prvo pre nego što nešto izjaviš javno.
@@filipvidakovic4994 ti ces da mu kazes sta ce da radi.
@@milancvetkoviccvele2216 Nego ko drugi druže!
@@filipvidakovic4994 👎