Enjeksiyonlu Tofaş Gaz Potansiyometresi Arızası
HTML-код
- Опубликовано: 9 дек 2020
- Merhaba Arkadaşlar,
1998 Model Doğan SLX ie aracımdaki bu arızanın nasıl tespit edildiğini ve arızalı parçanın nasıl değiştirildiğini elinden geldiğince anlatmak ve göstermek istedim. İyi seyirler dilerim. 
Авто/Мото
Yasin kardesim beni büyük bir dertten kurtardın bilgine sağlık teşekürler Allah razı olsun sağolasın
Eyvallah kardeşim cok guzel anlatmış sin bu gün benim doganda aynisini yapiyodu demekki bundan cok teşekkürler emegine sağlık
Ustam çok bilgilendirici bi video sağolasın kutup başını parçayı değiştirdikten sonramı söküp restlemek gerekiyo
Teşekkür ederim gardasim Allah razı olsun işin gücün rast gelsin
aynı derdi bende çekiyorum enjeksiyonlu tofaşı olanlar bilir çok gıcık pis bir durum videoyu izleyince aydınlandım teşekküler hocam.
Düzeldimi kardeşim
Ustam bendede aynı sorun var numaranı atarmisin abim 99 tek . Enjeksiyonlu şahin
teeşkür ederim bilginizden dolayı bende böyle arıza yapıyordu gaz potansiyometresini değiştirnc ekalktı sorun
Çok faydalı bir video olmuş.allah razı olsun.ağzına sağlık bu bilgiye çoğu araç sahibi ulaşamıyor.bende de megan 1 16 valf 2001 model var.aynı problemlerin aynısı mevcut.tamirciler anlamıyor hemen subablara bağlıyorlar bazisı rölanti motorunu temizliyor.şimdi öğrenmiş oluyoruz hemen parça siparişini veriyorum 185 tl ye oto erdemde buldum.hayırlı günler Allaha emanet olun
Eywallah kral ağzına sağlık 👍
Eyvallah kardeşim sağolasın
Usta bende enjeksiyonlu i.e var benzinde 1000 1500 kendi kendine gaz verip bırakıyor 1 dakka sonra falan 4000 devirlere çıkıyor. Lpg de patlatma yapıyor bu parçayla alakası olabilir mi acaba yardımcı olabilir misin
Kardeşim paylaşımın için sağol faydalı olmuş bende enjeksiyonlu 99 kartal var araç lpg de ilk çalışmada kendiliğinden gaz alıyo rolanti 2 bine çıkıp yavaşça düşüyo düzeliyo ve yokuş aşağı komprosor yapmıyo 4 bini geçiyo bağırıyo araba
Motor sogukken 1500 2000 devir arasi calismasi normal bisey. Yokus asagi motor freni benzinde de yapmiyor mu? Eger sadece lpg de motor freni yapmiyorsa o da normaldir, benzine gore lpg cok az motor freni yapar. O da lpg tesisati ile alakali. Benim araba da benzindeyken gazi birakinca yavasliyor ama lpg de yavaslamiyor.
@@Yasin-ur4bw benzinde aşırı yavaşlatıcı bi motor freni yok ben aşırı hava alışından şüpeleniyorum çünkü benzindede çok aşırı boğuk çalışması var ve ciddi bi şekilde çiğ benzin kokusu veriyo
@@bulutyagci6163 gaz kelebeginin hava girisini elinle kapat araa stop edecek mi bak bi. Hava girisini kapatinca stop etmesi lazim stop etmiyorsa kacak hava girisi vardir. Yuksek devirde takili kalma, sabahlari benzinde zor calisma, benzinde patirtili calisma, patlatma gibi bir sikinti var mi?
@@Yasin-ur4bw hemen anında stop ediyo denedim onu evet sabahları zor çalışıyo benzinde çalıştığı gibi boğuk patırtılı bi şekilde gez yemiyo yüksek devirde takılı kalma gibi bir sorun yok şimdilik
@@bulutyagci6163 potansiyometre arizasi gibi gorunuyor. Gaz gelebegini, rolanti motorunu, potansiyometresi ve oksijen sensorunu temizle. Beyin reset at sorun kalkabilir. Eger duzelmezse potansiyometre ve buji buji kablolarina bakilmasi lazim
Selamin aleykum
Ustam aracım 2000 dogan ie aracim bazen ilk calismada stop ediyor gaz vererek çalıştırinca bogulma yapıyor gaz yemiyor bunu sürekli yapmıyor bu parcadan midir
Helall
İstop edip çalıştırınca düzeliyodu dimi ama gene bi süre sonra yapıyodu
Kardesim benim 2002 model enjeksiyonlu kartal var enjektor isigi yanito gidiste belirli zaman sonra sonuyo arti isi musurunuda deyistim sorun duzelmedi sikinti ne olabilir
Üstadım ellerine emeğine sağlık... Bende 97 model , 1.6 Doğan slx enjeksiyonlu var. Karbüratör conta takımı değişti (hava alıyordu) , akabinde enjektör ışığı yandı ve aynı sizin arıza gibi bir arıza belirdi... oksijen (lambda) sensörü ile rölanti motorunu iyice temizledim. Lakin enjeksiyon ışığım hâlâ yanıyor ! Arada patlatma, rölanti düşme oluyor. Benzine aldığımda rölanti tam düşüyor. Ecu yu resetlediğimde ilk etapta kontak açık, çalışmadan evvel enjektör ışığı kendiliğinden sönüyor. Lakin aracı gazda yada benzinde çalıştırınca enjektör ışığı tekrar yanıyor ve baya baya rölanti geziyor aşağı/yukarı
Bujiler elektronik buji (çift tırnak) , kabloları yeni...
Enjektör yeni değişti siyahtı yeşil kafa takılmış...
Map sensörü ile potansiyometre kaldı acaba arıza nerede olabilir?
Hocam oncelikle rolantide nasil bir bozukluk var? Yuksek devirde takili kaliyor mu ya da hangi devirler arasinda geziyor ve ilk calistirmada cok dusuk devirde araba bogulmus gibi stop edecekmis gibi oluyor mu? Gecenler birisi dr sordu yorumlarda var yesil kafa enjektor takti enjektor lambasi yanik kaldi sonduremedi, slx in orjinali siyah kafa enjektordur. Bir de champion buji takman gerekiyor cift tirnak benzinli araclar icin daha uygundur lpg li araclarda pek tavsiye edilmez. Cunku lpg kolay yanabilen madde oldu icin yuksek ateslemeye ihtiyac duymaz. Rolantide nasil bozukluk oldugunu net anlatabilirsen yardimci olabilirim
@@Yasin-ur4bw hocam evet benzinde rölanti çok düşük... 700 lerde ayrıca ilk çalışmada enjeksiyon ışığım yanıyor. Siyah kafa enjektör vardı, kaçırma yapıyor diye yeşil kafa takmışlar. Arabanın beyni resetlenip yazılım yüklediler değişmeyen tek sensör kalmadı. Benzinde gaz yemiyor. Boğulma yapıyor... Tekliyor. Gaza alıyorum... Araba öksürme yapıyor hafif rölanti dalgalanmaları oluyor. Bir arızayı bulamadılar... En son conta yanık olabilir dediler... Daha contaya baktıramadım. Çünkü 2000 lira harcadım, maaş yetmedi. Kafayı yedim... Sente ayarı da normal, suda fokurdama, ısınınca duman atmada yok... Conta yanık diye kestirdiler.
-Ateşleme bobinleri yenilendi
-Bujiler (lancia kalın boğaz tek tırnak takıldı)
Rölanti motoru değişti
Potansiyometre değişti
Map sensörü değişti
Krank devir sensörü değişti
Hararet müşürü değişti
Oksijen sensörü değişti
Karbüratör contaları değişti
Yakıt pompa rölesi değişti
Ama arıza hala aynı
Araba ilk etapta (ecuyu resetleyince) sorunsuz çalışıyor
Sonra benzinde giderken tekleyince enjeksiyon ışığı yanıyor... Gaza alsam dahi ışık sabit yanıyor ve gazda da tekleme devam ediyor
Ne oldu ise, bu Karbüratör conta takımı yenilendikten sonra oldu
Hava mı alıyor, yeşil kafalı enjektördenmi yapıyor çözemedim
@@ahmetgiraymisdacoglu7578 hocam buyuk ihtimal enjektorunden kaynaklaniyor. Enjektor arabaya uyum saglayamadigi icin beyin hata aldiktan sonra duzgun atesleme komutu veremiyor ve lpg de sorun devam eder. Siyah kafali orjinal enjektor alip denemeni tavsiye ederim. Ayni sorunu yasayan birisi daha var o da yesil enjektor taktiktan sonra oldu diyor.
@@Yasin-ur4bw hocam, yeşil enjektör sökülüp siyah taktılar... Gazda çalışırken aynı şekilde kaçırma yapmaya devam etti... Bende, kesici yaptım 5 ayak röle ile. Lpg rölesinin ayağından besleme alarak; enjektör beslemesini kestim. Amma ve lakin çok az da olsa yine kaçırdığını fark ettim. Bunun üzerine, diyaframı söktüm (tıkanmış olacağını ve fazla yakıtı geri göndermediğini düşünerek...) Conta da pislik birikmiş ve oldukça deforme olmuştu. Yeni conta alarak değiştirdim. Şimdi kaçırma yok... Bu arada enjektör de yeşil kafalı ama sorun gitti gibi...
Yani tekleme, patlatma vs yok şu an
Sadece soğukken geç alıyor artık... Onu da ya bujiler yada gaz ayarı diye düşünüyorum
@@ahmetgiraymisdacoglu7578hocam diyafram dediğiniz yer tam olarak neresi oluyor bende de aynı şikayetler var
2001 doğan 1.6 ie aracımda benim tam tersi benzinde oluyor nedeni bumudur LPG de sıkıntı yok
s.a. yasin bey bende palio 1.6 var. araçta herşey normal fakat ısındığı zaman fan açtığında rolantideyse eğer stop ediyor. benzinde de gazdada yapıyor. yokuş aşağı giderkende motor kompresördeyken sanki ara ara gaza basıyor gibi. bana bi fikir verirmisiniz.
Fan actiginda stop etmesi aku ya da sarj dinamosundan kaynaklaniyordur. Aku ya zayif ya da dusuk amperli olabilir ya da sarj dinamosu zayiflamis yeterli gelmiyor olabilir. Aku 60 amperse 72 amper tak %99 sorun cozulecektir. Kendi kendine gaz vermesi de bundan kaynakli olabilir, dusuk bir ihtimal ama rolanti motoru da sorunlu olabilir.
Merhabalar kardeşim yorumlarını okuyorum yardımcıda oldun tşk ederim . Yeni bir araç aldım dogan ie 99 model ful orjinal hiç bir şekilde el değmemiş yakın zamanda bir sorun oluştu benzinde 10 bin le 20 bin arasında tekleme oluyor gaz verince devir yükseliyor ve sorun oluşmuyor . Bunun nedeni ne olabilir ki cvp in için şimdiden teşekkür ederim
Oncelikle hayirli olsun allah kaza bela vermesin. 10 20 devir arasinda dalgalanma oluyorsa rolanti motorundan kaynaklidir. Tekleme oluyorsa bircok nedeni var. Buji buji kablolari olabilir, atesleme bobini olabilir, enjektor filtresi olabilir. Eger lpgde yapiyorsa enjektorden degildir atesleme ile ilgilidir. Once buji buji kablolarina baktir ve lpg ayari yaptir.
Bir de atesleme ve sensorlerde kesinlikle orjinal disinda bisey kullanma fabrikanin tavsiye ettigi marka kullan. Mesela bujiler champion dur bazu ustalar bosch daha iyidir deyip bosch takiyor ie ler baska marka yan sanayi takilirsa sorun cikarit aklinda olsun
@UCcnDw5EEDaOAGa1aFVnXMOQ o sensor arizalandiginda benim videoda anlattigim sekilde ariza verir. Eger 3000 devirlerde takili kalma yoksa onda sorun yoktur. Dedigin gibi sadece benzinde yapiyorsa bogaz kelebegi kurum bagladigi icin ya da enjektor filtresi tikanmis ya da kirilmis olabilir. O zaman once bogaz kelebegini temizlet duzelmezse enjektor filtresini ya da enjektoru degistir.
selamun aleyküm tek nokta enjeksiyonlu doğanım var rolantide aşırı bir dalgalanma ve kendi kendine gaz verme gibi sorunları var ve benzinde yolda giderken sanki benzini verip kesiyor gibi kerkinme yapıyor ve gazdada bazen nadirde olsa devir yükseltiyor bunun sebepleri nelerdir bu problemleri nasıl halledebilirim
Rolanti dalgalanmasi rolanti motorundan olur ama oyle yolda giderken tekleme gibi sikinti cikarmaz sadece kalkista tekleme yaptirabilir. Tekleme yogun yapiyorsa buji buji kablolarina ve atesleme bobinine de bakilmasi lazim
Bu sorun bende,benzinde oluyor LPG'de olmuyor,araç 2000 model tek nokta enjeksiyonlu, rölanti motoru da değişti,sorun devam ediyor?contalar,gaz kelebek sensörü dahil...
Beyine reset attiniz mi? Reset attiysan ya atesleme bobini ya da benzin geri donus valfi arizalidir
İlk önce güzel paylaşım olmuş.ALLAH razı olsun.biz bu parçayı sipariş verdik sadece resetleme işini yazarsanız . memnun olurum.bide aldığım parçanin resmini aticam aynı parcami
Resetlemeyi akunun kutup baslarini ve beyinin soketi sok 20 30 dk bekle ondan sonra tak tamamdir. Su an parcanin tam orjinali yok diye biliyorum diger piyasadakiler orjinale yakin pek sorun cikarmiyor. Benim taktigim parca da tam orjinal degilmis sonradan anladim 1 yili gecti sorun cikarmadi
Selamün aleyküm kardeşlerim benzinde çok güzel devri. Gaza alınca devri yükseliyor bazen geç düşüyor benzine aldığım zaman normale dönüyor.petensiyomtre değiştirdim.gine aynısı oldu acaba gaz beynindemi sorun
Sadece gazda yapıyor. U devri yükseliyor geç düşüyor. Benzine aldığım zaman normale dönüyor
@@ilhamiaydogdu6058 lpg de isininca devir gec dusmesi normal, benim arabada da ayni. Ama takili kalma oluyorsa, cok cok yavas dusuyorsa lpg-hava ayari bozuktur ya da lpg beyni bozuktur.
tofaş 99 model enjeksiyonlu 1.6 ie var. Muayene istasyonunun belirldiği birkaç hatanın tamirinden sonra oluşan;
1-Lpg de marşın geç alması
2-Isınma aşamasında kendiliğinden devrin yükselip düşmesi sonu var.
Avans ayarı ile ilgili olabilir mi, enjeksiyonlu araçlarda bu ayar yapılabilir mi
Enjeksiyonlularda avans ayari yapilmaz avansi ecu bobinlere iletir otomatik yani mudahele edilemez. Bir de arabayi lpg de mars edemezsinki ie lerde dugme konumu lpg de bile olsa benzinde calisir 2000 devire gelince otomatik lpg ye gecer. Senin araba sonradan karburatorluye cevrilmis olabilir mi. Bir de muayene istasyonu ne hata belirledi sen ne yaptirdin?
Vikars gaz anahtarı var ortada sade direk olarak gazda çalışır solda sade benzin . Sagda sıralı sistemde calisir iyi bir LPG ustası halledee. Lpg de gec calisma sebebi gaz akışı ayarı
Tek nokta enjeksiyonlu doğanım var kendi kendine benzinde gaz veriyor yada aşırı bir dalgalanma var benzinde yolda giderken araba kerkinme yapıyor sanki bir gidip bir duraklıyor gibi oluyor enjektör rolanti motoru ve gaz potansiyometre sensörünü değiştireceğim hangi marka olanını almalıyım birde bunların orijinallerini bulabilirmiyim acaba
Hepsi de opar uretimi magnetti marelli alman lazim. Su anda tam orjinali piyasada yok, opar uretimi olanlar 1. Kalite. Onlardan takarsan sorun yasamazsin, ilk once potansiyometreyi degistir. Duzelmezse enjektorun filtresini degistir, enjektoru degistirmene gerek yok. Ikisinide degistirip duzelmezse rolanto motorunu degistir.
Şuanda memnunmusun kardeşim bende yeni değiştirdim şuanlık iyi sıkıntı yok
6 ay oldu sorun yok
Selam aleykum ustam enjaeksiyon lambası benzinde çalışınca yanik birsekildemi kalmali tupde nasıl olmalı
Benzinde yanmamasi lazim benzinde yaniyorsa sensorlerin birisi ya da enjektor arizalidir. Lpg de iken emulator yoksa enjektor lambasi yanar.
Merhabalar aracım teknokta enjeksiyon. benzinde ani gaz verince bir anlık gaz kesiyor ve ardından ileri fırlıyor. Yokuşta ise durur halde kalkış için ani gaz verince gaz kesip stop ediyor. vites boşta iken gazı kökleyince aynı sekilde stop edecekgibi bir anlık gaz kesiyor ardından gaz yiyor. Motor soğukken sorun yok bir dakika calistiktan sonra yapiyor. LPG'de iken sıcak soğuk farketmeksizin hiç yapmiyor sadece motor ısınınca ve benzinde iken yapiyor. Sorun ne olabilir teşekkürler.
Hava filtre kazanin borusuna bant yapistirip hava giri kucultuluyor oyle bisey yapildiysa ondan olabilir, baska bir sebep benzin pompasi arizali olabilir, benzin hortumlari tikanmis olabilir, benzin geri donus valfinin ayari kacmis olabilir, bogaz kelebegi kurum baglamis olabilir mutlaka bunlardan birisinden kaynaklidir.
@@Yasin-ur4bw çok teşekkürler ayrıntılı cevabınız icin.
Reis bir soruda ben sorayım ben sana 😁
Bende 2000 model şahin 1.6 ie var araç sabahları benzinde hemen alıyor ama düzgün çalışmıyor boğuluyor tekliyor gaz yemiyor ve stop ediyor biraz uğraştıktan sonra az ısındığı zaman düzeliyor ama bu seferde soğukken ısınana kadar yüksek devirde çalışması gerekirken oda yok buların sebebi ne olabilir. Şimdiden eyvallah😁
Rolanti motoruna baktirdin mi rolanti motoru calismiyor ya da iptal edilmis hava deligine tapa takilmis olabilir
@@Yasin-ur4bw ben Sakarya da yaşıyorum burda arabayı ustaya getiriyosun bakıyor ie bunlar yapar düzelmez yada ben bunlardan anlamam diyip bırakıyorlar valla bitanesi enjektör yada beyinden yapar dedi onada ben güvenmedim
Aynı sorun bendede oldu ama kara duman atiyo benzinde bundan kaynaklı olabilirmi gaz potansiyemetrenin soketini çalışırken çektiğim zaman duman atmayı kesiyor sizdede varmiydi böyle bişey
Kara duman yuksek devirlerde az olurdu
Usta kolay gelsin aracım 2001 1.6 ie araç boşta benzin ve LPG de sıkıntı yok benzinde kesiciye giriyor LPG de devir sona geliyor sıkıntı yok yalnız araba 130 km geçmiyor baskı Balat’a değişti eksantrik mili değişti kapak revize edildi sibop ayarı yapıldı ama sorun hala devam ediyor araçta hiç çekiş yok gitmiyor araç sorun ne olabilir buji buji kablosu hepsi yeni
Lpg ayari yapilirken hava girisime bant cekilerek yapildiysa ondan olabilir, hava girisinde bant varsa onu sokturup ayar yaptir oyle dene. Hem benzinde hem lpg de performans dusuklugu varsa 1 hava ayari 2 atesleme ve bobin arizasi 3 baski balata. Sen atesleme ve baski balatada sorun yok diyorsun o zaman araba duzgun hava alamiyor.
Reisim 2001 model doğan aracım var sabahları aracım çalışmıyor vurdurarak calıştırıyorum arac ısınınca çalışıyor fakat benzınde yolda gıderken arac benzınde kesıklık yapıyor lpğde hıcbir sıkıntı yok düz düğme ile sabhları tek marasta calısıyor ama enjeksıyonlu düğmede arac soğukken calışmıyor bilgi verebilirseniz sevinirim.
Benzin geri donus valfi ayari bozuk olabilir, lpg kesici tam duzgun calismiyor olabilir, enjektor arizali ya da filtresi kotu olmua olabilir, hava kazanina bant vs yapistirarak hava ayari bozulmus olabilir, benzin pompasi basinci dusuk olabilir. Arabayi vurdurarak calistirsigini soyluyorsun bu benzin geri donus valfini bozabilir subap ayarini bozar. Iyi bir karburatorcu bulur valfin ayarina bir de rektefiyeci de subap ayarina baktir ilk once.
Uno sx araçta da aynı sorunum var demek ki ondan be
Selamun aleyküm reis bi sorum olcaktı benzinde gaza basmadan çalıştırınca arabayı soğuk sıcak farketmeksizin saat gibi açlışıyor fakat gaza dokununca direk tekliyor patlatma yapıyor motor titremeye başlıyor 3000 devirden sonra gaza geçince saat gibi çalışıyor bu sensörden midir acaba ?
Benzinde tekleme yapiyo yuksek devirde kaliyo ya da devir yavas dusuyorsa bundan dolayidir. Ama sadece ilk calistirmada tekleme yapiyorsa enjektorden dolayi olabilir.
@@Yasin-ur4bw Benzindede gaz yemiyor zaten bide lamda sensörü de arızalı sanırsam aracın beyinde o hatayı veriyordu.Gaz pedalına dokunmadıktan sonra sıkıntı yok soğukta sıcakta farketmeden tek marşta çalışıyor normal rolantide ama gaz pedalına dokununca direkt tekleme yapıyor egzoz patlatıyor kara duman atıyor çiğ benzin atıyor.Çiğ benzini lamda sensöründen yapıyor bence beyini bağlaıdıgımzda adam bozuk demişti oksijen sensörü. sen ne düşünüyorsun ?
Bide devir senin dediğin gibi geç düşüyüor
@@MNPurpleTwo lambda sensorunu degistir mutlaka kara duman ondan dolayi olur. Onu degistirdikten sonra sorun duzelmezse potansiyometreyi degistirirsin. Dusuk ihtimalde olsa Lambda sensoru de tekleme yaptiriyor olabilir
@@Yasin-ur4bw Teşekkür ederim hayırlı akşamlar dilerim.Kendinize iyi bakın.
97 kartal slx ie benzinde çalışmasında bi problem yok rolanti falan ok gibi gidişte iyi ama kasis veya ışığa yaklaştığımda debriyaj ve firen yaptığım an araç benzinde stop ediyor karbüratör bakımı yeni bayır aşağı kompresörde bazen çok iyi bazen salıyor kendini bu yüzden benzinde kullanamıyorum eğerki boşa atıp frene basarsam stop etmiyor bide hava filtresinin kapağı açıkkende stop etmiyor anlam veremedim
Hava kazaninin borusunda bant varsa sokturun, aracin hava almasinda sorun var gibi. Rolanti motorunun hava girisine de bakilmasi lazim oraya tipa tikayip rolanti motoru iptal edilmis olabilir. Bu anlattiklarindan baska sorun yoksa problem kesin arabanin hava alamamasiyla alakali. Birde oksijen sensorunu temizle ondan da kaynakli olabilir.
Bir de sabahlari zor calismasi gibi bir sikinti varsa sorun kesin rolanti motoruyla alakali.
@@Yasin-ur4bw araba tek marşta çalışıyor
@@Yasin-ur4bw evet bant var biri yarım kapalı biri tam kapalı
Merhaba ustam bende de 99 kartal var enjeksiyonlu.aracim lpg de cok yakiyor 50.tl gaz ile 10 litre ile sehir ici 50 km gidiyor.cok.gqz ayari yaptirdim fakat hala ayni.birde aracim bazen calistirdigimda 4 bin devirde rolantide bagiriyor stop.ediyorum tekrar calistiriyorum yine ayni oluyor sonra kendi.kendine düsüyor.yolda giderken bosa attiginda rolanti 10 bine yavas yavas dusuyor.bu potansiyometrenin yakita etkisi var midir.simdiki.fiyati nette 250.tl
Potansiyometre nin yakita etkisi en fazla 10 krs olabilir. Senin araba 1 lira yakiyor nerdeyse. Potansiyometreyi degistir yakit dusmezse buji buji kablolarina baktir, subap ayari yaptir bir de egsozuna baktir egsoz tikaliysa o da cok yaktirir
@@Yasin-ur4bw buji kablolari daha 1 aylik bujiler ngk marka onuda gecen yil degistirdim ben araci 2018 de aldigimda uzerinde aldesa beyin vardi arizalandi mimgas marka taktirdim arac cok yakmaya basladi yakit yetistiremiyorum araca aldesa beyinde o zamanlar lpg 3.40 tl idi 50 tl ye 120 km yapiyordu simdi 50 km yapiyor
@@mehmetalitopan3099 buji champion dan baskasi olmaz. Cekiste problem varsa egsoz tikalidir, motor sarsintili ve gurultulu calisiyorsa subap ayari bozuktur. Bunlardan dolayi yakit bu kadar fazla olabilir. Ya da deponda borularinda fln gaz kacagi olabilir.
@@mehmetalitopan3099 gecen ay uzun yola gittim km de 70 krs yakti cekisten dustu ustaya gittim egsoz tikali dedi sende de ayni sorun olabilir ben cok dikkat ederim ama o zamana kadar farkedemedim
Selamun aleykum öncelikle aracim 2002 enjeksiyonlu benzinde gazda 2 bin 3 bin devirlere geliyor gaza basiyorum bi iniyor sonra yine yükseliyor bu gaz potansiyelmetre yi degiştirsem sizin ki gibi düzelirmi acaba yardimci olursan sevinirim ustam
%90 duzelir
Düzeldi mi
Başkan bende de 2000 şahin War aynı sıkıntı oluyor ama ara ara aynı parçada mıdır
Ariza belirtisi birebir ayni ise %90 bu parcadir. Benimde ilk ara ara ariza veriyordu belli zaman sonra hep ariza veriyor
Palio 1.2 enjeksiyonlu potansiyometre arızası vardı değiştik ama fark yok ne yapmam lazım ustam potansiyometre den dedi yine arızayı ilk çalışınca stop ediyor yolda giderken gaz yemiyor ısınınca benzinde stop edecek gibi düşük devir çalışıyor yada stop ediyor arada gazdada yüksek devirde 2bin 3bin devirde çalışıyor 5 sene oldu ben bu aracın sorununu bulamadım derdi nedir ya daha öncede boşta iken stop ediyordu gaz veriyordu bir sürü parça değiştim sonuç yok anlayan üstada yok
Potansiyometre değişince 1 hafta güzeldi sonra sahada kötü oldu
Bu arizayi bilgisayara baglayip mi ogrendiniz. Ya taktiginiz parca arizalidir ya da baska bir ariza daha vardir. Ya da beyin arizali olabilir.
Aracin gaz devri yavas iniyor buyuk ihtimal bant vs cekili onlardan kurtulmani tavsiye ederim cekisin buyuk olcude artacaktir ve karburatorun hava almadigina emin ol
Bant yok, bogaz kelebeginin contalari yeni degisti devirin yavas dusmesi lpg beyni ile alakali benzinde yavas dusmuyor normal
Araç gazda iken mecburen bant koymak zorundasın . Sadece sıralı sistem ise banta gerek yoktur
@@Ustalaz53 kulanacagin beyine gore degisir regulatorden guzel hava ayari yapilirsa gerek kalmiyor bant uzun yolda araci sisirir yuksek hizlarda arac havaya ihtiyac duyar
@@yasindundar4862 ben mesela bant çekiyorum rolantinin en yüksek olduğu kısma alıyorum bir bant boyu daha atıyorum rolantiyi biraz düşürüyorum . Giderken hava sirkülasyonu olduğu için hava emdiği yerin içersine bol miktarda hava girmeye başlıyor eğer en son rolantiyi düşüren bandı atmaz isem giderken fazla hava alacağı için zengine düşer ama benim yaptığım sistemle giderken kendini en iyi şekilde ayarlıyor .
@@Ustalaz53 baskan ben yapilan isleme yanlis demiyorum ama bantsiz ayarlanabiliyor yapan ustada cok az eger bantsiz ayarlanirsa hem gazda hrmde benzinde performansin guzel olur
Selamun aleyküm kardeşim.Benim aracim da ki sorun şu aracimi sabah motor soğukken calistirdigimda araba 1200 1300 devir çalışıp sonra 1000 devire düşüyor 5 saniye sonra.Fakat altta senin yorumu okudum motor 70 dereceye gelene kadar 1300 1500 devir arasında calisiyor yazmışsın.Bende böyle bir şey olmuyor devir hemen 1000 devire düşüyor sabah ilk marsta.Acaba sorunu nerede aramalıyız?Yoksa normal bir durum mu?
Sicak havalarda devir daha cabuk dusuyor, soguk havalarda motor daha isinana kadar yuksek devir calisiyor. Ben bu videoyu kis ayinda cekkistim
@@Yasin-ur4bw bende mesela sıcak havada motor çalıştığı anda hemen düşüyor devir,motor isinana kadar değil.Sogukta denemedim yani hiç bakmadım göstergeye.
@@emregulhan51 aynen sicak havada benim arabada oyle, sadece soguk havada devir yuksekte kaliyor
@@Yasin-ur4bw eyvallah ustam sagolasin
Ustam 2000 enjeksiyonlu slx ilk calistirmada gaza basmak zorunda kalıyorum yoksa stop ediyor. Sorun nerdedir
Isınınca sıkıntı yok
Benim araç 99 1.6 iş doğan (benzinde) tam gaz yaptım mi giderken sanki arabayı biri arkdan tutuyor sonra biranda şahlanıyor ve 1.vites motor freni ile rampa aşağı inerken kompresör yapıyor ve daha sonra biranda salıyor kendini sonra bidaha kompresör yapıyor bunun sıkıntısı nedir daha önce karşılaşan varmı acaba ?
Rolantide soguk havada ilk calistirmada sorun var mi? Bir de bu sorunlar lpg de oluyor mu?
@@Yasin-ur4bw ilk çalışmada sıkıntı yok direk alıyor LPG de hiç sıkıntı yok sadece benzinde böyle sıkıntı var
@@ugursenturk9133 gaz potansiyometre ya da enjektor arizasina benziyor. Eger yapilmadiysa bogaz kelebegini komple sensorleri ile birlikte temizlik islemi yapilmasini ve beyine reset atilmasini oneririm.
@@Yasin-ur4bw enjektörü yeni değiştirdim ondan olacağını sanmıyorum eski enjektorlede aynı sıkıntıyı yapıyordu zaten gazpotansiyometre böyle bir sorun yapiyormu yalandan da değişmek istemiyorum
@@ugursenturk9133 ayagini gazdan cekince motor frenini yapmamasi potansiyometre den oluyor. Bunu bazen surekli bazen ara ara yapiyor. Bazen cok baska ariza sekli gosteriyor. En garanti ariza tespiti icin bilgisayara baglamak. Bulundugun yerde bilgisayara baglatma sansin yoksa ucuz olan sensorden baslayarak mantikli olan sensorleri temizlemek ya da degistirmek.
Bendede 97 ie slx var benzunde ilk çalıştırdifimda ilk gaz vermede tekleme az daha fazla fazla vermem gerekior gazi sonra aclio benzinde giderken 3 4 devirlerde tutyormus gibi oluor sonra salior muhtelemen sorun bundami
Aynen %90 potansiyometre den yapiyor. Sabah zor calisir isininca yuksek devirde takili kalir.
@@Yasin-ur4bw evet lpg de hiç bir problem yok gazda takılma bi kaç kere yaptı ama aşırı deil ikk gaz vermede tıkaniomus gibi oluor stop etme durumuna gelior ışıkları yakior geri topluor gaz verice
@@fevziaydin8464 lpg de problem yoksa enjektorden de yapabilir. Benim bu sorun lpg de daha belirgin oluyordu
@@Yasin-ur4bw enjektor yeni marelli orjinal lpg de bazen takılma yapior 2000 devirde
Lpg gaz yemesi guzel
Usta 2000 ie var gazda takılma yok ama araba 1 ve 2 viteste ayağımı gazdan çektikten sonra silkeliyor tekliyor enjektörden olabilirmi yoksa gaz patansiyometereden mi enjektör temizleyici kullandim egzostan siyah kurum gibi bişeler cıktı aydınlatırsan sevinirim usta
Rolanti ile ilgili sorum yok sadece silkeleme varsa ve bunu hem benzinde hemde lpg de yapiyorsa ya hava ayarindan ya da ateslemeden yapar. Sadece benzinde yapiyorsa enjektor filtresini degistirip bogaz kelebegini temizlenmesi gerek bir de oksijen sensoru temizlenmesi gerek. Sadece lpg de yapiyorsa gazcinin bakmasi daha iyidir.
@@Yasin-ur4bw yok ustam gazda sorun yok benzinde tekleme yapıyor gaz verdiğim zaman araba tutuk çalışıyor yarım depo benzinle 120 km gittim cok yakıyor neden olabilir ben enjektör işeme yapıyor diye düşündüm
@@Yasin-ur4bw bujiler falan değişti ama sorun aynı
@@hakanbulut9577 enjektor filtreleri hic degismemisse ondandir, filtre tikantiysa catlama yaptiysa damlama ya da iseme yapiyordur. Filtre ucuz zaten once filtreleri degistirin duzelecektir bence.
@@Yasin-ur4bw yarın sökcem bakalım teşekkürler
Ustam aracım kartal 2001 ie 3 bin devire kadar ararç tekliyerek geliyor neden yapar benzinde çalışırken
Sanki gaza basıp çekiyormuş gibi
@@barsmaden896 benzinde de lpgde de ayni mi
Abi benim araçta rölanti sorunu vardı rölanti motoru değiştim. Yeni rölanti motoru takıldıktan sonra lpg de devir geç düşüyodu veya kalıyordu gaz beyni değişti sorun aynı rölanti motorunun oraya kapıt koyduk çok hava alıyor dediler bu seferde araç ilk çalışmada çok sallama yapıyor geç çalışıyor benzinde iken ilk marşta stop ediyor gaza geç tepki vermesi var bazen boşa alınca vitesi stop ediyor
Ayni sorun hocam. Ayni seyleri bende yaptirdim o rolanti motoruna takilan tipa rolanti motorunu iptal ediyor sabah zor calisiyor ondan dolayi arabanin hava yakit dengesi bozuluyor. Potansiyometreyi degistir o tipayi sok sorun duzelir.
@@Yasin-ur4bw içeriye çiğ gaz kokusu geliyor abi . Gaz potansiyometresi soketini söksem arıza olup olmadığı anlaşılır mı . Bide lpg de arıza ışığı yakması normal mi.araç fabrika çıkışı tüplü
@@recepaydinhan5749 hava yakit dengesi bozuldugu icin ozellikle motor sogukken lpg kokusu gelir. Lpg emulatoru yoksa lpgde enjektor lambasi yakmasi normal. Benzindeyken enjektor lambasi yakarsa sikinti
@@Yasin-ur4bw teşekkür ederim abi 🙂
Hocam tekleme yapiyormuydu
Tekleme yapmaz reis rolanti yuksek çalısır
Ustam selamın aleyküm 2001 şahinim var enjeksiyonlu aracımın enjeksiyon lambası sürekli yanıyor 1 sene oldu alalı hiç sönmüyor. İlk başlarda bi sıkıntı yoktu fakat son 5 aydır araç soğukken hem benzinde hem LPG de stop ediyor bi iki dakika çalışınca benzinde sıkıntı olmuyor ama LPG de tekrar stop ediyor. Ancak ısınınca LPG de çalışıyor. Rolanti sensörü değişti map sensörü değişti. Bilgisayara bağlatamıyorum kimsede soket yok. Beyni resetliyorum gene aynı sıkıntı devam ediyor yardımcı olursanız çok sevinirim teşekkür ediyorum
Enjektor lambasi hem lpgde hem benzinde yaniyor mu?
Eger benzinde duzgun calisip lpgde sorunlu calisiyorsa motor ya da sensorlerle ilgili sorun yoktur lpg ile ilgili sikinti vardir.
@@Yasin-ur4bw ustam ikisinde de yanıyor. Benzinde 2000 devirin altında kerkinmeli çalışıyor. Soğukken araç hem benzinde hem LPG de stop ediyor
@@efulim5521 yuksek devirde takili kalma gibi bir sorun yoksa atesleme ile ilgili sorun olabilir. Buji buji kablolari ikiz bobinlere baktirman gerekir
@@Yasin-ur4bw ustam buji ve kabloları yeni
@@efulim5521 bobine baktirdin mi peki, bir de su eksiltme duman atma var mi
Hocam 1. 2. Viteste 2bin devirin altında ayağımı gazdan çekince ileri geri silkelenme yapıyor sorunu nerde aramak lazım
Benzin ve lpg de yapiyor mu sadece lpgde mi? Yuksek devirde kalma, sabah zor calisma, siyah duman atma, patlatma ya da patirdamali calisma var mi?
@@Yasin-ur4bw benzin de yapıyor zor çalışma vs yok yarım marş alıyor sabahları duman atma vs yok
@@sensemih8070 bilgisayara baglatma sansin varsa daha iyi olur, rolanti motorundan da olabilir, oksijen sensorunden de olabilir, krank sensorunden de olabilir, gaz kelebegi kurum baglamis olabilir. Oksijen sensorunu, rolanti motoru, potansiyometre ve gaz kelebegini temizlemeni tavsiye ederim. Bir de buji ve kablolarini kontrol ettir.
sorununu çözebildin mi ? bendede aynı sorun var.
@@hamdibuyum8355 kendiliğinden düzeldi
Yasin hocam ben parçayı aldım herseyim tam, vidalar yerine kaynamış sanki alyanli vidalar gibi sökemedik, calisma alani dar tam gücü veremiyorsun sökemedik nasil sökeriz 21 senedir orjinali duruyor
Bende sokerken cok zorlanmistim, torx vida ucu ile sokuluyor eger torx uclu tornavidaniz yoksa sokemezsiniz ucunu yalama yaparsaniz isiniz cok zor olur, o zaman tum bogaz gelebegi sokulmesi gerekir.
T20 numara torx uclu tornavida ile sokuluyor, 6.00 dan itibaren izlersrn orda vidanin sokulmus halini gosteriyorum
@@Yasin-ur4bw aynen izledim ondan dedim kaynamış sökemedik, ne yapcam bilemedim. Geri topladım hangi ildesin
@ yozgattayim
Ustam kolay gelsin.benim.bu enjeksiyon ışığı yanıyor benzidede gazda yanıyor map sensorunu temizledim yanmaya basladi
Usta bnm de 2001 ie orjinal fabrika çıkışlı LPG li BRC li doğan var
Bende de aynen bazen seyir halinde debriyaja basınca devir sabit yükseklerde duruyo sonradan yavaş yavaş düşüyo ve ondan farklı bi sıkıntı işe önceden enjeksiyon ışığı sadece kontak çevirip çalıştırdım zaman yanıyodu bide benzine aldığımda kısa süre yanar dönerdi sonradan yanıp yanıp sönmeye başladı ve araç 2 ila 2500 devir arasnda sabitken sanki gaz kesiyo geri düzeliyo gibi ara ara sık sık ve enjeksiyon ışığı yanıp sönüyo bi sensörlerde arıza var o da mı gaz potansiyometre den yapar bi yardmcı olun kafayı yicem lütfen 🙏
Ara ara gaz kesme olayi ateslemeden, sente ayarindan ve subap ayarindan yapar. Bundan dolayi beyin atesleme ayarini kaciriyor ve gaz kesme, yuksek devir olayi bundan dolayi olur. Once sente ve subap ayarina baktir, duzelmezse atesleme bobini buji buji kablolarina baktir. Potansiyometre arizasinda enjektor lambasi kolay kolay yanmaz, kablosunun fln kopmasi lazim ancak oyle yanar.
Ama bi usta kesin bundan dedi yanii bundan değil mi sorun emin misin usta
Ve ben bunu bilgisayara bağlayarak olsan arıza için elektrik ustası mı yapar LPG ci arkadaşlar mı yapar kim yapar bunu
@@ilyascolak1497 hocam ben senin ilk yazdigim yorumu yanlis anlamisim, gaz kesiyo sonra devir dusuyo yazmişsin ben onu araba gaz kesiyo tekliyor anladim. Eger arabanda kalkislarda normal seyir halinde tekleme yoksa sadece yuksek devirde takili kalma ara ara duzelip motor isininca yuksek devirde kalma durumu varsa %90 potansiyometre arizali. Ama benim anlamadigim enjektor lambasi bundan dolayi yanmiyor, ben potansiyometreyi sokup arabayi calistirdigimda, potansiyometre arizalandiginda enjektor lambasi yanmamisti. Senin enjektor lambasinin yanmasinin baska nedeni olabilir. Ama yinede potansiyometre arizali.
Ustam kusura bakma tam olayı tekrar yazayım bi daha iyice oku inan neden olur kafayı yicem her usta farklı konuşuyo, şimdi araç ilk çalıştırdığı da soğukken sabahları felan patır patır patır çalışıyo sonra biraz Aragaz verip devir 3 bin felan yapınca kısa sürede hemen o patırtıyı kesiyo o patırtı çok kısa sürüyo fazla değil , sonra araç ısınana kadar gaz kesme felan yok ısınınca araç 70 80 felan mesela yokuş yukarı giderken sabit devirde zorlamadan 2500 devir felan araç kesilip kesilip düzeliyo gibi hissedilir derecede ve enjektör ışığı yanıp sönüyo 3 5 sn. Felan yanıp kalıyo sonra geri sönüyo , benzinde ise ara ara kalkışlarda baya kesiyo bayaaa tekliyo gitmiyo yani çok seri şekilde tekliyo neden yapar ustam yardımcı olun lütfen iyi bi ustam mı var sen mi iyi anlıyırsn bi yardım ederseniz sevinirim🙏
Kral bu parça bozukken benzinde tekleme yapıyormuydu
Motor sogukken ilk calistirma cok zor oluyordu ve tekleme yapiyordu. Bir de dik yokuslarda benzindeyken cok tekleme yapip cekis dusuyordu
@@Yasin-ur4bw anladım hocam çok sağol
Ustam selam benim araçta enjeksiyon ışığı yanıyordu usta bu parçadan dedi orjinalini bulamadık başka bir marka bulduk taktik aynı şekilde rolati motoruda değişti başka marka arza çözülmedi orjinal parçalar duruyor 2.3fiteste gaza yüklenince araç sarsılıyor bundan olabilirmi
Birde geç devirleniyor
Benzinde de lpgde de ayni mi
Evet ustam gazda zaten kullanamıyorum araç rampa aşşaği indiğimde stop ediyor tekliyor gazda
@@gultekinavsar7125 bunu benzinde yapiyorsa bir suru nedeni var. Enjektor olabilir, benzin filtresi olabilir, atesleme bobini buji ve kablolari olabilir, benzin hortumu tikali olabilir, gaz kelebegi kacak hava aliyor olabilir, ya da parcalar yan sanayi oldugu icin olabilir ama ben bu parcalardan oldugunu sanmiyorum yan sanayide olsa belli bir sure ariza cikarmadan duzgun calismasi gerekir. Iyi bir karburatorcu bulabilirsen ona gostermeni tavsiye ederim. Ama ilk once gaz kelebegini temizlet ve contalarini degistir beyine reset at oyle dene
@@Yasin-ur4bw tesekkurler
başkan bu gaz potansiyometresinin tamiri oluyor mu ? aynı sorun bende de var i.e. kartalda yapıyor 3 bin devire kadar yükseliyor
Tamirine yeni parca fiyati alirlar ve duzen tutmaz, icinde yayli bir sistem ve buna bagli elektronik direncler var. Genelde direncler bozuluyor ve icini acmak boyle vidali bir sistem degil plastik pres ile kapatilmis. Ici acilirsa tekrar ayni sekilde kapatilabilecegini sanmiyorum ve yapani da hic duymadim yeni parca takmak en mantiklisi bence
@@Yasin-ur4bw hmmm anladım aga peki o yaylı mekanizma biz içeriden gaz verince oda içinden dönüyor mu
@@bumblebee4755 gaza basinca icindeki yayli mekanizma donuyor ve direnclerle beyine atesleme komutu veriyor. Direncler bozuldugu icin beyin kendini korumaya aliyor ve araba stop etmemesi icin 3000 devir rolanti komutunda kaliyor.
@@Yasin-ur4bw vay bee 👍🤔 detaylı bilgilendirdiğin için çok sağol usta allah razı olsun senden, aga son olarak onu internetten alsak iyi olur mu acaba ?
@@bumblebee4755 olur
Merhabalar Doğan slx ie sabahları sogukken rolantisi düşük oluyor sarsıntılı çalışıyor biraz ısındınmı normale dönüyor neden yapar tahmini
Rolanti dusuk olmamasi lazim benim araba motor 70 dereceye yaklasana kadar 1300 1500 devirde yuksekte kaliyor. Isi sensoru ya da rolanti motoru arizali olabilir ya da karburator baska yerden hava aliyor olabilir. Patlatma yapiyor mu ya da ilk marsta zor alma gec calisma gibi sikinti var mi.
@@Yasin-ur4bw rölanti motoru değişti ısı müşürü degisti bişey fark etmedi
Patlatma yapmıyor silkeleme yapıyordu pc de oksijen sensoru hatasi vermişti siyah duman atma vardı oksijen sensörünü degistirdik siyah duman gitti gaz konum degistirdik silkeme gitti normale döndü aku bitti vurdurunca çalışınca sorun başladı
@@bulentctak1047 peki simdi bilgisayara bagladiniz mi ariza kodu veriyor mu
@@Yasin-ur4bw pc ye bağlamadık suanlik pc ye bağlayan yer beykozda ben arnavutköydeyim arada baya mesafe var ama en çare gitcem beykoza baglatcam
Potansiyometresi nin orjinalini nereden bulabiliriz. ...
www.baslaroto.com/dogan-slx-1-6-ie-kartal-slx-1-6-ie-gaz-pedal-potansiyometresi-marelli-9944468?gclid=CjwKCAjw6fCCBhBNEiwAem5SO6Rzq0SbmcMSnz2hFW6SWllIa1_JSx_birRqbjaO7gBj2pIDkDEooxoCTNoQAvD_BwE
Ustam ben değiştirdim benzinde bi sıkıntı yok herşey normal ama gazda takılı kalıyor bu sefer niye olabilir tamirci tüpçü ayar yapacaks deidi
Lpg yakit hava ayarina baktir regulator eskiysr degistir diyafram kaciriyor olabilir
@@Yasin-ur4bw gaz beyni yeni değişti arabanın 1 sene oldu
@@Yasin-ur4bw lpg ayarından mıdır sence bu
Sadece lpg de yapiyorsa %100 lpg den kaynaklidir. Sensorlerle alakali olsa mutlaka benzinde de yapar
Yok benzinde yapmıyor gazda nelere baktırmam lazım
Selamün aleyküm ustam bende enjeksiyonlu slx var98model arada sırada ayağı gazdan çekince rölanti 4000ne düsüyo stop ediyo sorun nedir sizce
Lpg ve benzinde de yapiyor mu yoksa sadece lpg de mi?
@@Yasin-ur4bw ustam ikisindede yapiyor
Gaz ayarı yaptırdım makinede şuan düzeldi 1 kaç hafta sonra bozuluyo ayar sizce sebep nedir
@@muhammetyalcnkaya6328 beyinden ya da bobinden kaynakli atesleme ayari bozuluyor olabilir. Beyine reset at, duzelmezsr bir de vestinghaus a baktir, ondan kaynakli da olabilir.
@@Yasin-ur4bw bugün beyine reset attım kutup baslarini çıkarıp beyin soketini çıkardım 15dakka bekledim tekrar taktım kontağı cecirsim 5kere dip gaz yaptım sonra aracı benznde calistirdm bugün gayet iyiydi sonradan bozulmaz insallh
Benm araç benzinde ve lpgde tekliyor 2500 devire kadar 3000 4000de normal ama hafif gaza basınca araç tekliyor sizce neden olabilir
Rolantide sorun var mi peki yuksek devirde takili kalma, dalgalanma gibi. Bir de sabahlari soguk havada zor calisma gibi sorun var mi?
@@Yasin-ur4bw evet dediklerinin hepsi var
@@ozcanortak2835 potansiyometre arizasi hocam. Baska bisey yapmana gerek yok profilindeki videoyu izledim bendeki ariza ile ayni. Potansiyometreyi degistirip beyine reset at sorun cozulur.
Anladım kardeşim peki teklemeyi neden yapar ?
@@ozcanortak2835 o da potansiyometre den dolayi. Beyin atesleme ayarini bozdugu icin tekliyor, potansiyometreyi degistir o da duzelir. Benzindeyken daha cok tekliyor ve patirdamali calisiyor olmasi lazim dogru mu
Tipo mpi motor var bogazkelebeginininpotasemetreyi sokup temizledim ve sonra taktim araba calimasi aptallasti ve enjektor arizasi yandi yardimci olurmusun
Beyin sifirladin mi adaptasyonu bozulmus olabilir. Beyin sifirla duzelmezse potansiyometre bozulmustur degismesi gerekir.
Rolanti motoru ve potansemetre ve map sonteru ve hava akismetreyi balata sipreyiyle temizledim sonra yerine taktim ariza lambasi yani enjoktor lambasi yandi beyni sifirladim sonmedi acaba hangi parca arizli
@@sadikdogan7894 simdi tam olarak nasil bir ariza var
Rolanti dalgalanmasi fan acinca istop edicek gibi oluyo yakit cogaldi rolanti bi yukseliyo bi dusuyo kafayi yigem bana yardimci olursan sevinirim
@@sadikdogan7894 rolanti 2000 devir ustune cikiyor mu peki
Merhaba abi benim araba şahin 1.6 ie enjeksiyonlu abi ben arabani çalisdiram calisir normal arabayi vitese takip irelileyince araba stop edir yeniden calisdirsan calismir gerek araba 15 ya 20 dakka bekleyesen araba soyuya yeniden calisa neden ola bilir?
Kapis diyaframi diye aklima geliyor. Hem lpg de hemde benzinde ayni oluyor mu?
@@Yasin-ur4bw abi bende benzinli lpg yok
@@hafizhaciyev5970 enjektor isigi yaniyor mu? Kapis diyaframi arizali olabilir bilgisayarli ariza tespiti yapan bir ustaya gostermelisin.
@@Yasin-ur4bw evet yaniyor abi ben Nahcivandayim burdada bu araca uyumlu baglnma cihazi yok
@@hafizhaciyev5970 isi sensorunden, map sensorunden ve kapis diyaframindan yapiyor olabilir. Arabayi stop ettikten sonra 15 20 dk boyunca tekrar calismiyorsa ya da cok zor calisiyorsa kapis diyaframinin ayari kactigini gosterir. Ama buna benzer arizalari diger sensorler de yapabilir. Bu calismama olayi ara sira oluyorsa diger sensorlerden ama her seferinde calismiyorsa kapis diyaframi.
Ustam aynı sorun bende de başladı ce enjeksiyon ışığım yanmiyor neden olabilir
Enjeksiyon isigi bende de yanmiyordu sadece lpgden dolayi yaniyordu.
@@Yasin-ur4bw benimki 2 saat öncesine çalışıyordu şimdi çalışmıyor ne gazda nede benzinde
@@ozcanortak2835 ilk kontak actiginda da yanmiyorsa lamba ya da elektrigi ile ilgili sorun vardir
Selamın aleyküm adaşim gardaşim benin araban Patordamalı çalişıyor gazyemiyor istop ediyor 98 dogan slx ie buji kablosu ve buji degiştirdim hala aynı
Patirdama sirasinda ya da dip gaz yaptiginda kara duman atiyor mu? Oksijen sensoru pislenmis olabilir. Bir de hangi buji taktin marka modeli nedir
@@Yasin-ur4bw bujiler bosh karbüratör söktüm temizledim aralarında fiber contaları yoktu onu koydun buji kablosuna 2 ve 4 numaralı bujilerin kabloları birine ince kablo ile sarıliydı aynı şekilde bagladım
@@ysnaky7166 hocam patirdamali calisma nedenleri, buji buji kablolari, oksijen sensoru, enjektor, kapis diyaframi, benzin lpg karistirmasi, karbutatorun kacak hava almasi, potansiyometre.
Sen bujileri degistirmissin. Once oksijen sensorunu sokup alkol ya da benzinle temizle. Duzelmezse muhtemelen enjektor filtresi tikanmis olabilir ya da kapis diyaframi ayari kacmistir. Kapis dyaframi ile oynandiysa duzen tutturmak cok zor. Komple karburator alman gerekebilir. Onun icin once ucuz olandan baslamak gerekir. Oksijen sensorunu temizle duzelmezse enjektor filtrelerini degistir duzelmezse kapis diyafami yollarini temizle yine duzelmezse krank sensorunu degistir yine duzelmezse kapis diyaframini ayarlayacak usta bulamazsan karburator degisecek
@@ysnaky7166 bir de egsozdan dip gaz yapinca duman geliyor mu
Kapiş diyaframının lpg ile alakası varmı her şey için çok teşekkür ederim kolay gelsin emekçi kardeşim kral 👑
usta yokmu neden bukadar zahmet ettiniz
Selamın aleyküm öncelikle şimdi vidyonu izledim usta benimde tolanti problemim var bazen gaz takılı kalıyo devir düşüyo bazen hiç sıkıntı yok normal salıyo ben rolanti motorunu deyiştirdim orjinal magneti marelli rolanti motoru aldım bir iki gün problem yok taktıktan sonra on numaraydı bugün farkettim yine aynı şeyi yapıyor devir salmıyor üç buçuk dörtbün devirde böyle bi takılıyor yani birde araba bazen benzinde çalışmıyor aracım doğan 2000 16.ie çalıltığında ise gaz verince böyle bi patırtı patara kütere bi deyişik gaz yemesi oluyo sanki böyle benzin kesik kesik gelir gibi bi ısınıyo araba sonra limitöre falan sokuyorum biraz benzinde geziyprum düzeliyo bunun sıkıntısı nedir enjektöre baktırdım sorun yok dediler rolanti motoru deyişti benzin pompası yeni gerçekten çok yoruldum bi fikir verirseniz çok memnun kalırım sağolun
Senin sorun da videoda anlattigim sorun. 3500 4000 devirde takili kaliyorsa kesin potansiyometreden dolayi. Potansiyometreyi degistir, beyini resetle bir sorun kalmaz
@@Yasin-ur4bw sağolun dediyiniz gibi yapıcam potansiyometreyi nerden temin edebilirim bi bilginiz varmı
@@idrisunver5931 ben sanayiden almistim internette de var
Motor soğukken LPG de rölanti normal ısınınca 13 14 e cikiyor
Rolanti motoru arizali olabilir ya da devir ayar vidasindan ayar yapilmasi gerekir
Abi bende Tofaş Doğan Çalşdrdnda Aynen böyle oluyor neden ola bili sen deşdrdiğni değştim yine yapyo
Magnet marelli gaz kelebeğini bulamıyorum. Yan Sanayi hiç bir işe yaramıyor. Nerde temin edebilirim yardım olacak bir Allah kuluna ihtiyacım var
Sifiri cok cok zor cikmacilara bakman lazim
Bende bagzen ilk marj verdimde direk 60 bine kadar gaz veriyor bu ağrıza neyden olur
Benzinde kullaniyor musun hic benzinde normal calisiyor mu?
@@Yasin-ur4bw kullanıyorum bu bagzen oluyor sürekli değil motorda rolantide bı teklama var ufak sallaniyor motor
@@uguray1310 enjektor işeme yapiyor olabilir gaz kelebeginin kacak hava alip almadigini bir de enjektor damlatma ya da işeme yapiyor mu ona baktirman lazim.
@@Yasin-ur4bw oralar sağlıklı hepsini kontrol ettik
@@uguray1310 60 devirde takili kaliyor mu yoksa bi anlik yukselip dusuyor mu? Gaz teli takili kaliyor olabilir mi
Enjeksiyon ışığı hala yanıyor normalde sönmesi gerek
Sorunu çözdünüz mü
@@ahmetdurna3917 hayır
Yasin kardeşim yeşil kafa benzın enjektoru yeşil taksam uyarmı artı resetlemek için yanlız eksi kutup başınımı sokecez beyın soketı sokmeye gerek varmı yardımcı olursan sevinirim
Enjektor onceden sokuldu mu biliyor musunuz? Bir de nasil bir arizasi var. Ben daha once enjektoru sokmedim. Cunku enjektor daha once sokulmediyse ya da uzun zamandir sokulmediyse enjektorun filtreleri kirilmis kaynamis olabilir. Enjektoru sokerken enjektorun bazi parcalari icinde kalabilir o zamanda araba calismayacaktir ve sanayiye ustaya goturemezsin. En sagliklisi sanayide ustaya yaptirmaniz daha iyi olur.
Beyini resetlemek icin once benzine al stop et kontak ustunde kalsin. Beyin soketini cikar 20 dk sonra tekrar tak. Lpg ye almadan gaza basmadan arabayi calistir. 5 dk boyunca gaz vermeden rolantide calissin tamamdir.
@@Yasin-ur4bw kardeşim kople temizledim benzinde araç tıtreyerek çalişıyo gazda sıkıntı yok brnzin enjektoru yeni aldım acaba obur enjektorde birseymi var diye aldım bunu ben artvinde yaşıyom herseyını internetten alıyorum kendim yapıyorum 10senedir tofaş kullanıyom enjeksıyonlu arabayı 7 ay oldu aldım
Buji buji kablolari bobin potansiyometre ye baktiniz mi.
@@Yasin-ur4bw bujileri yeni deyiştim boşş marka taktım potonsıyonmetre arızalı olsa senin araç gibi çalışır yolda giderken benzinde tekleme bazen stop ediyo
Bobini deyişmedim bobinin 2simi deyişecek
Şu anahtarları aletleri şuraya koyuyolar ya ayar oluyorum
Elindeki markadan bulamıyorum çin malı taktık yine aynı
Usta araç benzinde rolantide hiç durmuyo bi düşüyo bi yukseliyo kompressör 0 hiç yok gazdan ayağımı çekince devirde düşme yok frene basınca düşüyo LPG de ve benzinde aynısını yapiyo bu sorunun ama benzinde daha çok yapiyo rölanti sensorunu değiştirdim neyden olabilir
Rolantide dalgalanma oluyorsa devir 2000 uzerine kendi kendine cikmiyorsa sorun rolanti motorudur, yeni taktiginda arizali olabilir, beyine reset atmadiysan ya da reset olmadiysa sorun devam eder. Once beyin resetle, duzelmezse oksijen sensorunu temizle dusuk bi ihtimal o da olabilir
usta yokmu neden bukadar zahmet ettiniz