Güzel ve teknik normlara uygun bir rölanti, gaz ve güç ayarı sıralaması olmuş. Asıl önemli olan arabayı boşa alıp frene basınca motorun stop etmemesi gerekir. Bu olumsuz olguyla ortaya çıkan arıza durumlarında, motorun stop etmesiyle firen sertleşecek olduğundan, iniş aşağı inerken firen tutmayacağından ayak fireni kontrolu kayıp edilebilir. Araç gereğinden fazla hızlıysa el freni de durumu kontrol etmekte yetersiz kalabilir.
Usta aracımı gaz ayarına götürdüm bilgisayara bağladılar gaz ayarı olmuyor karburotorde arıza var dediler birde reglotor değişecek dediler ben de getirdim eve senin dediğin gibi yaptım aracım saat gibi çalışıyor Allah razı olsun kardeşim Allah işlerinde kolaylık versin
İşi bilen usta videolarda dedigim gibi once karburator hava kacaklarini, mikser uyumunu çözmeli. Yoksa ayar adi altinda para tuzağı. Cozmenize sevindim. 2 kanalima da abone olursaniz sevinirim. Diger kanal Doğada Arkadaşlarla
Bilgin içi çok tşk ederim abi vidyonu ve anlatımını izleyerek yaptım şuan için çok güzel oldu motor soğuduğunda tekrar kontrollerini yapicam emeğine sağlık
Hocam çok güzel tarif etmişsin ayar yaparken ben yokuşta yapıyordum ve test ediyordum çok güzel oluyor insanın kendi işini kendi yapması Sana nacizane bir tavsiyem var lpg beynini su seviyesinin aşağılarına takarsan daha verimli olur hayırlı günler
Eyvallah. Bilenler var, pc ayari her araca olmuyor. Çünkü adamin derdi sadece ayar parasi almak olunca, aracin mikser uyumlu mu hava kacagi var mi bakmadan yonlendirmeden direkt ayara geçiyor. Sonra yola cikinca debriyaja basıyorsun veya frene arac stop ediyor. Mimgazin talimatnamesinde benim anlattığım tarzda yaziyor, sadece frene pompalama yok
Regülatör üzerindeki pirinç vidayı hangi tarafa cevirsem stop edecek gibi oluyor. Hortum üzerindeki vana ve regülatör üzerindeki diğer plastik vanayı açsam da pirinç vidayı hangi tarafa cevirsem stop edecek gibi oluyor
kardeş teşekkür ederim arabanın çalışması çok güzel sessiz düzenli oldu bakalım yakıt da düşecek mi. pirinç vidayı tamamen kısmamızı, açarsak yakıtın artacağını söylüyorlar genelde. araç palio 1.4 el tek nokta enjeksiyon
Eyvallah. Arac şuan yeterli kadarını aliyor neden cok yaksın. Reguletor ile mikser arasındaki plastik vida yakıtı ayarlar. Daha önce soyledim sanırım. Hava kaçağı videosunu da izleyin.
@@gurkistanakgtv1727ustam benim araç Golf 3 tek nokta enjeksiyonlu bu ayar benim araca uyarmi beyin yeni takildi sabahları çalıştırınca çok sarsıntılı çalışıyor ve gaz vermezsem stop etyor ısınınca duruyor
Arkadaşlar arkadaşın yaptigi işede saygım var kendi basina biseyler basarmak süper ama kışın tek marş ta calismasini ve randumanlı yakıt emisyon v.b istiyorsaniz kesinlikle bilgisayarli gaz ayarı yaptirin ateşleme aksaminda sorun yoksa...15 gundur denemedim yol kalmadi son 1 aydir ilk narsta calismiyo vurdurarak calistiriyodum dün gaz ayari yaptirdim sabah tek marsta calisti ve rolantide dalgalanma yığılma tekleme gibi sorunlarım çozuldü ÖNEMLİ (Ustalar ,bobin, dispiratör,akü,sarz dinamosu, gazin beyni yani regülatör en son tesisatta var sorun diyebiliyolar şu sıkıntılı günlerde kimse kimseye acimiyo bu saydıklarımın en ucuz maliyeti 300 liraya maal oluyo ) Mesela aküden diyosalar bi arkadasinizin yada samimi oldugunuz birinin akusunu 1 gunluk takıp deneyebilirsiniz 3.4 ustaya aracınizi gostermeden parça yenileme yapmayın lütfen Buarada videolarinizi çok basarili buluyorum Allha emanet olun Unocanlar.
Sorun orada basliyor zaten. Video serisi sirali numarali. Her video birbirine bagli diyebilirim genelde. Hava kacagi videosu cok onemli mesela, mikser keza... lpgciye gidince adamin derdi sadece para ise bu kacaklara bakmadan veya yönlendirmeden bi ustaya ayar yapmaya çalışıyor. Sadece ver parayi... ben bu yaptığım ayarlarla emisyona girdim ciktim, yakitimda ideal. Kisaca işin ehli lpgciye denk gelirseniz kendi yapmasa bile şunlari hallet öyle gel demeli. O zaman pc li ayarda guzel olur. Eyvallah
Merhaba aynı araştan bende de var sabahları sogukken marşa bastıgımda rolentısı çok duşük hatta gaza basmazsam stop ediyor sizce neden olabilir? Rolentı motoru potansiyometre değişti yardımcı olursanız sevinirim
Merhaba. Degişmesi önemli degil, hatta eski parcaları vermemişsinizdir umarım. Çalışıyorlar mı bakmalısınız . Çünkü lpg de yaklaşik 1 gün sonra kendileri durur çalişmaz rolanto motorları. Bu konuyu reset konusunda anlattım.
Allah razı olsun.Frene basınca stop ediyordu kaç tane usta gezdim yapamadılar.Benim sorunum fan ve far aynı anda açık olunca ışıklarda frene basınca rolantide stop ediyordu.Dedigin ayarı yaptım ama ben 11000 devir yaptım çünkü fan ve far açınca tekrar 7000-8000 devire düşüyor işimi sağlama aldım.Tekrardan Allah razı olsun.
Aracın otomatik rolanti düzenleyici bir sistemi yoksa normal durum. 1100 devirler fazla sayılır ekstra yakıt demek. Siz 1000 e çekin bence. Yorumlarda firenle ne alakası var diye alay eden yorumcular oluyor bazen 😊 manifold ve fren merkezi arasındaki borudan haberleri yok yorum yapmak için yazıyorlar. İyi günler iyi seyirler. Doğada Arkadaşlarla adlı kanalıma da beklerim efendim
İlk marşta gaz vermeden çalışmıyordu şimdi denedim o sorunda ortadan kalkmış.Tek marşta gaz vermeden çalıştı.Biraz fazla yaksın ama beni ugrastirmasin kafam rahat olsun.
Ustam bir sey sorucaktim sen deviri 3 bine ayarladiginda siyah vanayi acip kapatıyorsun ya orda neyi yakalamaya calisyorsun tam oalrak onu anlamadim devrin 3 binden düşüp tekrar 3 bine gelmesini
Video acık net. Normalde o vana cok acik olursa yakıt sarfiyatı da artar. Tam sınırda ayarliyoruz ki fazla gaz çekemiyor. Fazla kısarsakta araca yakıt az gelir gücten düşer ve daha fazla pedala basmak gerekir. Yine yakit artmiş olabilir
Selamun aleykum abi gecen sene fiat uno gaz ayari yaptım güzel tuttu sagolasın.hava filtresi kabında bantı 100 de 70 de hic sarmasak gaz ayari tutmaz mi
As.yuzde 70 derken. Kapalilik orani ise fazla bence. Kapalilik yuzde 30 35 iyidir. Mikser uygunsa banta gerek yok. Geniş olursa mecburen bant yapiliyor
Allah razı olsun güzel şeyler öğrendik üstad yalnız bir sorum olacak benim aracım Renault 5 devir saatim yok frene pompalayınca düşüp düşmediğini nereden anlayabiliriz vrya ı ayarı nasıl yaparız yardımcı olur musunuz
Eyvallah. Sesi takip etmekten baska pek yapacağınız bir şey yok. Ekstra devir saati takabilirseniz belki olur. Firen olayina gelene kadar yapip, araci denersiniz firene basinca stop etme olursa biraz acarsiniz. Ta ki firene basinca stop etmeyene kadar
Ustam verdiğin bilgi için teşekkürler ustam benim bir sorum olacak yanlız bizim burdaki ustalar ayar yaparken karbüratör hava girişini kapatıyorlar bu doğrumu teşekkürler
Benim araçta tüpte rolanti dalgalanması, tüpte sıkıştırıp bosa attiğımda stop etme, tüpte stop ettikten sonra benzinde calisirken bogulma gibi problemler vardi. Ayarlari gösterdiğiniz sekilde yaptim. Yalnız sonlarda freni pompalayip devir hareketine gore pirinc vidayi gevsettiginiz bolumde ben freni pompaladigimda tam tersi rolanti motoru hafif hafif gaz vererek rolantiyi tuttu o yuzden daha fazla gevsetmedim. Su an lpgde stop edip bastigimda yarim marşta almaya basladi ve rolanti dengesizliği duzeldi. Ama yine lpgde biraz sıkıştırıp yol aldiktan sonra bosa aldığımda devir 500lere kadar geriledi lakin stop etmedi. Nasil bir yol izleyebiliriz ustam size zahmet var mi bir yorumunuz
Abi merhabalar Gaz beynini değiştirmeyi düşünüyorum. Bildiğin üzere gaz beyinlerinin watları değişiyor 90 lık 110 luk vs. Uno hobby araç kaçlık gaz beyni takmamoz gerekiyor bilgin var mı?
Aracinizon sistemini arastirip öğrenin. Deviri gormeden nasil yaparsiniz zor bir soru. Ama frene hızlı hizli basinca arac sallantili calisiyorsa ordan anlarsınız. Ya da harici devir saatleri oluyor onlardan bulundurun
Reguletorden karburatore giden boru üzerindekini diyorsunuz sanırım. Sizin arac karburatorlü ise mikser iki gözlüdür. Tek vanaya cevirseniz çıkışı 2li olsa daha iyi olur
Hocam kolay gelsin hyundai accent yumurta kasa 1.3 karbüratör arac var gaz beyni yeni degisti ama bi duzen tutmadi imre trafikte hafif oynuyor asagi yukari ve istop ediyor bazen ilk kalkislarda gaz yemiyor sorun nedir beyin arizali midir ??
Merhaba, usta degilim. Lakin eğer bu şekilde düz eski tip lpg reguletorü varsa aynı ayarlar sizin içinde geçerli. Eğer aracınız benzinde normal ise lpg ayarı ve hava kacaklari ile ilgili bir durumdur. Fazla hava alıyorsa gaza yüklenildiğinde birden yemez. Yavas yavaş basinca toplar kendini
Ustam emekliye sağlık öğrenmek istediğim konu sabah ilk çalışmada otomatik jikle devir saati 10 dan 13 kadar çalışıp motor ısınınca 9 oluyor buraya kadar sorun yok durduktan sonra veya 2 saat sonra 5 de titremeli çalışıyor bende ozaman el jiklesiyle 9 A ayarlı devam ediyorum lpgci hortumdan vanayı açtı ayar bozulmasın diye silikonla sabitledi fark eden birşey yok pirinç vidadan yükseltsem olurmu teşekkür ederim
Eyvallah. Bu ayarların hepsi bir bütündür. Aracınız nedir bilmiyorum. Otomatik jikle yine devreye girmesi lazım aslında. Hava kaçağı videosunu izleyin. Gaz ayarını da videodaki gibi yapabilirsiniz.
@@gurkistanakgtv1727 aracın markası 96 model Şahin S karbitorlu en kaliteli İtalyan beyin takılı akslikya çok dik Rampada durmak zorunda kaldım devir 5 de mecburen el jiklesiyle 9 yaparak kalkış yaptım motor ustama dedim LPG yi birdaha ararlat motor sıcak olduğunda 5e düşüyor
Eyvallah. Gaz kesiciden ziyade, regülatör vaktine röle atın. Ayrıca regülatörden karburatore giden boruda içten daraltma yapın. Ben mutfak tüpü borusu soktum. İlk marş için gönderilen gaz erken manifolta ulaşır bu sayede. Kendi bulduğum yöntem bu. Video çekcem bunla alakali
@@gurkistanakgtv1727 usta sağol ama zaten o kesiciler devreye paralel bağlı değilmi. Kontağı açtigimda lpg kesicilerin ikisinede biri regülatörün üstündeki diğere depodan gelen kesici ye gelen elektrik Benzin kesiciden bahsetmiyorum
Merhaba, sese göre yapacaksiniz. Aracın sallantı calismasinin biraz üstü düzgün ritim neyse ona gore yapin. 3bin devir olayini da yine ses gore sabitlenmiz gaz ile yapin. Vanadayi kapatirken motor sesinin degismedigi sinirda birakin
As. Fan veya far açınca genelde devir düşer. Benzinde durum nasıl. Aracınızın ek bir tertibatı olabilir. Yani mesela bazı arabalarda iac valfi var, elektrikli birşey açılınca devir düşmesin diye rolantiyi artırıyor.
Aynısı aslında. Aracın rahat etmesi için 800 900 devire yakın bırakıyorum sonrası rolanti ayarı. Sallantılı çalışma dediğim deviri 800 900 arasi yapin yani
Merhaba, bende de palio var çalıştırırken benzinle çalıştırıp yolda tüpe geçiriyorum acaba zararı olur mu ? Tüple çalışırken çok titriyor stop ediyor.Atiker marka
İzledikten sonra dediklerinizi yaptim sorum su ki freni pompalayinca devir yukseliyo birde beyinden arabanin rolantisi maximum 6000 oluyo yukarisi olmuyo nasil yapabiliriz kolay gelsin
Rolanti neden 6000 olsun? 600 mü demek istediniz. Aracı sarsıntılı calıştırma adımında devri 800 ayarlayin sonra diger adimlari uygulayın. Ve ayarlara en baştan başlayın. Lpg reguletorünüz eski ise bi temizlik yapın
Pirinc vida rolanti vidasi, diger reguletor üzerinde olan gaz vanası, boru uzerinde olan cekiş vanasi. Video serisini izlediyseniz arac sicakken benzinde 900 devir calisacak şekilde karburatorden ayar yapilir. Sonrasinda lpg ayarı da 900 olacak sekilde yapilir.
Merhaba ustam seni beğenerek izliyoruz sana bir sorum olucak Bende tempra karbüratör lü var aldesa regülatör takılı usta bantlı ayar yaptı ben hava alan yeri bulup onardım ve bandı söktüm yanlız bu sefer lpg de çalışmıyor bandı geri yapıştırınca çalışıyor ne gibi bir işlem yapsam bahtsız kullanırım acaba.
Merhaba. Eyvallah. Hava girisine elinizi kapatinca stop etmeli lpg de. Etmiyorsa hala hava alan bir yer vardir. Tüm hava kacaklarini giderip deneyin. Hala olmuyorsa mikser büyüktür ve bant zorunlu olur. Tabi yeniden ayar cekmeniz lazim
Her aracta zorunlu degil. Mikser uyumsuzsa yani büyükse ayar tutması için gerekli bantlama. Hava kazanini sökünce lpg de calisiyorsa mikser uyumludur diyebiliriz
Müdür senin yer nerde ya,, bi getirsem benim aracı bıraksam sana,, 1 hafta 10 gün yeterki olsun yoksa satçam yeminli. İi yıllar bu arada, ben aydından yazdım👍
Karbüratördeki bantı çıkardım hava kaçağını kestim frenleyip dengeledim gazı en yüksek devir yiyene açtım 4500 de başladı sanırım 5500 ü gördü gazı açtıkça daha fazla gitmeyenece açtım araba şuan bir çekiş oldu 1. 3 forman araba şaşırtıyor insanı inanın çekiş baya farketti
Ustam gaz ayari yapacam bu şekilde hava kaçağı yok ama benim hava kazaninin boru yok hava kazaninin ağzına bulaşık teli konmuş teli cikarmak istiyorum ağız hava girişi nekadar olmalı yardımcı olursanız
Videolari sirayla takip ederseniz. Anlatıyorum. Egerki mikser uyumlu ise hic kapama yapmadan ayar yapin. Ama uyumsuzsa yüzde 30 gibi bant yeterli olur. Videolari izleyince bence. Hava kazaninda sabitlenmesi gereken kapakcik var
Aracim fiat tipo sx 1.6 ayarlari denedim usta 10 numara oldu ayar cekiste cok guzel gaz yemeside eline koluna sağlık ustam Allah razı olsun
Sevindim 👍😊, eyvallah
Az önce sizi izledim aracımın başına gittim hemen ayarları yaptım inanılmaz bir performans artırdı. Teşekkürler
Peki km de yakıt ne durumda
Aynen ustam senin dediğin gibi ayar yaptım çok şükür şu anda 900 devirde Allah razı olsun
Bende az önce aynısını yaptım fakat yarın tekrar Marsa basıp kontrol edecem.
ELİNE EMEĞİNE SAĞLIK USTA DENEMEDİM HAVA SOĞUK DİYE YANIMA BİR ARKADAŞ BULUNCA İLK FIRSATTA DENEYECEĞİM.ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER.
Ben teşekkür ederim. Kolay gelsin
Güzel ve teknik normlara uygun bir rölanti, gaz ve güç ayarı sıralaması olmuş. Asıl önemli olan arabayı boşa alıp frene basınca motorun stop etmemesi gerekir. Bu olumsuz olguyla ortaya çıkan arıza durumlarında, motorun stop etmesiyle firen sertleşecek olduğundan, iniş aşağı inerken firen tutmayacağından ayak fireni kontrolu kayıp edilebilir. Araç gereğinden fazla hızlıysa el freni de durumu kontrol etmekte yetersiz kalabilir.
Usta selamlar sunarım
Aracın karbüratör lu
Olduğunu gazdan ayağını
Çekince devir ibresi hemen
Bin devire inmesi nden
Anladım
Çok güzel ayar tebrikler
Selamün aleyküm ustam aracım tipo karburatörlü, gaz ayarını aynen video na uyarak yaptım aracım süper oldu Allah razı olsun senden
As. Sizden de inşallah. İyi günler
Km'de kaç TL yakıyor
Gaza basmadan çalışıyor artık teşekkür usta
Verimli gaz ayarı videonuzda, ayar olgusunu bütün incelikleriyle birlikte açıklamışsınız. Elinize dilinize sağlık. !!!!!!!!!
bilmediğimiz birşeyi öğrenmiş olduk emeğine sağlık.
Usta aracımı gaz ayarına götürdüm bilgisayara bağladılar gaz ayarı olmuyor karburotorde arıza var dediler birde reglotor değişecek dediler ben de getirdim eve senin dediğin gibi yaptım aracım saat gibi çalışıyor Allah razı olsun kardeşim Allah işlerinde kolaylık versin
İşi bilen usta videolarda dedigim gibi once karburator hava kacaklarini, mikser uyumunu çözmeli. Yoksa ayar adi altinda para tuzağı. Cozmenize sevindim. 2 kanalima da abone olursaniz sevinirim. Diger kanal Doğada Arkadaşlarla
O ustaya git de ki dükkanı kapasın, karbüratörün lpg çalışmasında hiçbir fonksiyonu yok
Kelebek arızası var ise ayar tutmuyor ustam başıma geldi karbüratör değişimi yaptım düzeldi ayar yapıldı
Allah razı olsun Süper bir anlatım
Eyvallah.
1 viteste bile boğuluyordu usta az buçuk motor sesinden ayar yaptım ağzına sağlık.
Ustam süpersin çok bilgilendik Allah razı olsun
Bilgin içi çok tşk ederim abi vidyonu ve anlatımını izleyerek yaptım şuan için çok güzel oldu motor soğuduğunda tekrar kontrollerini yapicam emeğine sağlık
Eyvallah
Km de kaç TL yakıyor
Km'de kaç TL yakıyor
Hocam çok güzel tarif etmişsin ayar yaparken ben yokuşta yapıyordum ve test ediyordum çok güzel oluyor insanın kendi işini kendi yapması
Sana nacizane bir tavsiyem var lpg beynini su seviyesinin aşağılarına takarsan daha verimli olur hayırlı günler
Devir daimi kolay yapsın diye mi su hortumunu aşağıya bağlasın dediniz
Su seviyesinin altinda tutmanin amaci nedir
@@SayubuerSayubuertüp beyni daha çabuk ısınsın diye
paylaşim için çok teşekkür ederim kardeşim. mükemmel anlatım. sayende cok keyifle kullandığım bir uno m oldu
Eyvallah. Kazasiz belasiz keyifli kullanimlar 👍
Kardesim cok guzel anlatmissin. Yuregine saglik. Supersin
Eyvallah
Kardeşim eline sağlık başkalarinin videolarına uydum ayar darmaduman oldu senin videonu izledim sayende düzeldi ve çekiş süper oldu saolasın
Eyvallah.
Eline salık tşk ler hiç birtamicide bu ayarı görmedim emeğine salık
Eyvallah. Bilenler var, pc ayari her araca olmuyor. Çünkü adamin derdi sadece ayar parasi almak olunca, aracin mikser uyumlu mu hava kacagi var mi bakmadan yonlendirmeden direkt ayara geçiyor. Sonra yola cikinca debriyaja basıyorsun veya frene arac stop ediyor. Mimgazin talimatnamesinde benim anlattığım tarzda yaziyor, sadece frene pompalama yok
Ustam agzina saglik gazciya gitmeye gerek yok herseyle anlattin
DOĞA KAMP VS KONULU 2. KANALIMA DA BEKLERIM ARKADAŞLAR. ruclips.net/user/DoğadaArkadaşlarla
INSTAGRAM HESABIM :@dogadaarkadaslarla_palinnature
Usta sen çoook ustadan iyisin maşallah
Estağfurullah. Usta degilim lakin mantık yürütmeye çalışıyorum 😅. Yorum için teşekkür ederim
Helal. Olsun ilk defa. Görüyorum uyguluycam bakalım. Bende
Harika harika elinize sağlık emeğinize sağlık
Onnnnnnnn numaraaaaaaa.Ağzına sağlık kardeşim.
Eline emegine saglik kardesim videon için daha anlasilir olamazdı
Regülatör üzerindeki pirinç vidayı hangi tarafa cevirsem stop edecek gibi oluyor. Hortum üzerindeki vana ve regülatör üzerindeki diğer plastik vanayı açsam da pirinç vidayı hangi tarafa cevirsem stop edecek gibi oluyor
Hava kacaklarini giderip denediyseniz tavsiyem reguletor temizligi yapin
Eline sağlık 10 numara oldu
Ustam eline emeğine sağlık
teşekkürler güzel anlatım.
Eyvallah
kardeş teşekkür ederim arabanın çalışması çok güzel sessiz düzenli oldu bakalım yakıt da düşecek mi. pirinç vidayı tamamen kısmamızı, açarsak yakıtın artacağını söylüyorlar genelde. araç palio 1.4 el tek nokta enjeksiyon
Eyvallah. Arac şuan yeterli kadarını aliyor neden cok yaksın. Reguletor ile mikser arasındaki plastik vida yakıtı ayarlar. Daha önce soyledim sanırım. Hava kaçağı videosunu da izleyin.
@@gurkistanakgtv1727ustam benim araç Golf 3 tek nokta enjeksiyonlu bu ayar benim araca uyarmi beyin yeni takildi sabahları çalıştırınca çok sarsıntılı çalışıyor ve gaz vermezsem stop etyor ısınınca duruyor
Çok sağolasın işin gücün rast gelsin
Arkadaşlar arkadaşın yaptigi işede saygım var kendi basina biseyler basarmak süper ama kışın tek marş ta calismasini ve randumanlı yakıt emisyon v.b istiyorsaniz kesinlikle bilgisayarli gaz ayarı yaptirin ateşleme aksaminda sorun yoksa...15 gundur denemedim yol kalmadi son 1 aydir ilk narsta calismiyo vurdurarak calistiriyodum dün gaz ayari yaptirdim sabah tek marsta calisti ve rolantide dalgalanma yığılma tekleme gibi sorunlarım çozuldü
ÖNEMLİ (Ustalar ,bobin, dispiratör,akü,sarz dinamosu,
gazin beyni yani regülatör en son tesisatta var sorun diyebiliyolar şu sıkıntılı günlerde kimse kimseye acimiyo bu saydıklarımın en ucuz maliyeti 300 liraya maal oluyo )
Mesela aküden diyosalar bi arkadasinizin yada samimi oldugunuz birinin akusunu 1 gunluk takıp deneyebilirsiniz
3.4 ustaya aracınizi gostermeden parça yenileme yapmayın lütfen
Buarada videolarinizi çok basarili buluyorum Allha emanet olun Unocanlar.
Sorun orada basliyor zaten. Video serisi sirali numarali. Her video birbirine bagli diyebilirim genelde. Hava kacagi videosu cok onemli mesela, mikser keza... lpgciye gidince adamin derdi sadece para ise bu kacaklara bakmadan veya yönlendirmeden bi ustaya ayar yapmaya çalışıyor. Sadece ver parayi... ben bu yaptığım ayarlarla emisyona girdim ciktim, yakitimda ideal. Kisaca işin ehli lpgciye denk gelirseniz kendi yapmasa bile şunlari hallet öyle gel demeli. O zaman pc li ayarda guzel olur.
Eyvallah
Abi eline emegine saglik cok guzel anlatmissin
Eyvallah
Usta sağol sayende ayarladm
umarım güzel sonuç alırsınız
Usta bu ayarlari yaparken. Karbiratordeki rolenti vidasini kapatalim mi komple
Videolarimda benzinde rolanti sicakken 900 e alinmali diyorum. Sonrasinda lpg ayari yapilir.
Ustam çok güzel anlatmışsın canina sağlık Tempra 1.6 MPİ için bu ayarı yapabilir miyiz
Eyvallah.
Standart kara duzen lpg regülatörü olan her arabaya olur. Hava kacagi videosunu da izleyin.
Eline saglik..tesekkurler
Valla helal olsun
Süpersin ustam
Eyvallah
Eline sağlık ustam
10:51 de gaza bastığında gecikmeli hızlanıyor. sanki tam ayarlanmamış gibi ama iş görür
Merhaba aynı araştan bende de var sabahları sogukken marşa bastıgımda rolentısı çok duşük hatta gaza basmazsam stop ediyor sizce neden olabilir? Rolentı motoru potansiyometre değişti yardımcı olursanız sevinirim
Merhaba. Degişmesi önemli degil, hatta eski parcaları vermemişsinizdir umarım. Çalışıyorlar mı bakmalısınız . Çünkü lpg de yaklaşik 1 gün sonra kendileri durur çalişmaz rolanto motorları. Bu konuyu reset konusunda anlattım.
Allah razı olsun.Frene basınca stop ediyordu kaç tane usta gezdim yapamadılar.Benim sorunum fan ve far aynı anda açık olunca ışıklarda frene basınca rolantide stop ediyordu.Dedigin ayarı yaptım ama ben 11000 devir yaptım çünkü fan ve far açınca tekrar 7000-8000 devire düşüyor işimi sağlama aldım.Tekrardan Allah razı olsun.
Aracın otomatik rolanti düzenleyici bir sistemi yoksa normal durum. 1100 devirler fazla sayılır ekstra yakıt demek. Siz 1000 e çekin bence. Yorumlarda firenle ne alakası var diye alay eden yorumcular oluyor bazen 😊 manifold ve fren merkezi arasındaki borudan haberleri yok yorum yapmak için yazıyorlar. İyi günler iyi seyirler. Doğada Arkadaşlarla adlı kanalıma da beklerim efendim
İlk marşta gaz vermeden çalışmıyordu şimdi denedim o sorunda ortadan kalkmış.Tek marşta gaz vermeden çalıştı.Biraz fazla yaksın ama beni ugrastirmasin kafam rahat olsun.
Emegine saglik
Bravo super
Allah razı olsun ustam
Eline saglik usta ayni ayari tempra icinde yapabilirmiyiz.
Eyvallah
3 bin devir harici güzel emeğine sağlık
Eyvallah. Araci yüksek devirde kullanan birisi 3500 devir yapabilir. Ben mimgas gaz ayar talimatnamesinde olani kullandim.
Eline sağlık usta . Doğan slx 96 model benim araç. Bu ayar benim araç içinde geçerli mi
Eyvallah. Düz lpg beyni olan her araca olur.
@@gurkistanakgtv1727 eyvalla usta
Ustam videonu izledim simdi benimde ayar yapilmasi lazim fakat aracim dijital gösterge 3bin devir muhabbetini falan yaptiklarini nasil yapicam dijital olduğu için
Arac eski tip videodaki reguletorlerden mi? Öyleyse dijital olsa bile devir göstermiyor mu?
Ustam bir sey sorucaktim sen deviri 3 bine ayarladiginda siyah vanayi acip kapatıyorsun ya orda neyi yakalamaya calisyorsun tam oalrak onu anlamadim devrin 3 binden düşüp tekrar 3 bine gelmesini
Video acık net. Normalde o vana cok acik olursa yakıt sarfiyatı da artar. Tam sınırda ayarliyoruz ki fazla gaz çekemiyor. Fazla kısarsakta araca yakıt az gelir gücten düşer ve daha fazla pedala basmak gerekir. Yine yakit artmiş olabilir
Ustasın beeee.tşkk
Selamun aleykum abi gecen sene fiat uno gaz ayari yaptım güzel tuttu sagolasın.hava filtresi kabında bantı 100 de 70 de hic sarmasak gaz ayari tutmaz mi
As.yuzde 70 derken. Kapalilik orani ise fazla bence. Kapalilik yuzde 30 35 iyidir. Mikser uygunsa banta gerek yok. Geniş olursa mecburen bant yapiliyor
Allah razı olsun güzel şeyler öğrendik üstad yalnız bir sorum olacak benim aracım Renault 5 devir saatim yok frene pompalayınca düşüp düşmediğini nereden anlayabiliriz vrya ı ayarı nasıl yaparız yardımcı olur musunuz
Eyvallah. Sesi takip etmekten baska pek yapacağınız bir şey yok. Ekstra devir saati takabilirseniz belki olur. Firen olayina gelene kadar yapip, araci denersiniz firene basinca stop etme olursa biraz acarsiniz. Ta ki firene basinca stop etmeyene kadar
Ustam verdiğin bilgi için teşekkürler ustam benim bir sorum olacak yanlız bizim burdaki ustalar ayar yaparken karbüratör hava girişini kapatıyorlar bu doğrumu teşekkürler
Videolarim arasinda bantlamanin sebebini anlattım izleyin
güzel bilgilendirici olmuş usta tşk
Benim araçta tüpte rolanti dalgalanması, tüpte sıkıştırıp bosa attiğımda stop etme, tüpte stop ettikten sonra benzinde calisirken bogulma gibi problemler vardi. Ayarlari gösterdiğiniz sekilde yaptim. Yalnız sonlarda freni pompalayip devir hareketine gore pirinc vidayi gevsettiginiz bolumde ben freni pompaladigimda tam tersi rolanti motoru hafif hafif gaz vererek rolantiyi tuttu o yuzden daha fazla gevsetmedim. Su an lpgde stop edip bastigimda yarim marşta almaya basladi ve rolanti dengesizliği duzeldi. Ama yine lpgde biraz sıkıştırıp yol aldiktan sonra bosa aldığımda devir 500lere kadar geriledi lakin stop etmedi. Nasil bir yol izleyebiliriz ustam size zahmet var mi bir yorumunuz
Hocam güzel video olmuş ellerine emeğine sağlık fakat bnde 60 s var bizde devir saati yok nasıl ayar yapicaz
Sesle yapabilirsiniz
Eline sağlık güzel anlatmışsın prki d evir saati olmayan araçta nasıl olacak ?
Eyvallah. Sesle baska yapacak bisey yok, harici devir saati takmazsan
Abi merhabalar
Gaz beynini değiştirmeyi düşünüyorum. Bildiğin üzere gaz beyinlerinin watları değişiyor 90 lık 110 luk vs. Uno hobby araç kaçlık gaz beyni takmamoz gerekiyor bilgin var mı?
Merhaba. 90kw yeterli
@gurkistanakgtv1727 abi çok sağolasın teşekkür ederim .
Abi 140 kw taksak sıkıntı olur mu peki
Ustam güzel anlatim yanlız 3bin devir olması şart mı vanayı ayar yaparken
Bu araclar tam torku o devirlerde verdigi icin ona gore yapiyoruz.
Agam 160 kmhiz yapip bosa atinca arac stop ediyorsa hava emis yerine bant mı atmak gerekir
Mikser uygun degilse ve gaz ayari dogru yapilmamişsa bu yine olabilir. Ayrica arac uno sx ise rolanti motoru calisiyor mu bakmak lazim...
Sabah soguk marş da çalışması nasıl
Sorunsuz çalışıyordu.
1.4 çift karbüratör Honda aracımda bu ayarı uygulayabilirmiyiz ?
Sistemi hayal edemiyorum ama düz regülatör ise olabilir.
Ustam benim araçta devir saati yok,devir dalgalanmasını nasıl ayarliycam.1.3 yumurta kasa accent 98 model lx
Aracinizon sistemini arastirip öğrenin. Deviri gormeden nasil yaparsiniz zor bir soru. Ama frene hızlı hizli basinca arac sallantili calisiyorsa ordan anlarsınız. Ya da harici devir saatleri oluyor onlardan bulundurun
Usta Broadway araçta iki tane vana var en son ayar yaptığın yerde, onu nasıl yapacağız? 1:05 teki vanadan bahsediyorum
Reguletorden karburatore giden boru üzerindekini diyorsunuz sanırım. Sizin arac karburatorlü ise mikser iki gözlüdür. Tek vanaya cevirseniz çıkışı 2li olsa daha iyi olur
Merhabalar dogan slx ie soğuk hava girişinde yarım bant vardı söktüm benzinde güzel ama lpg de rampada kalkış ta anlık bozuluyor ne yapmamiz lazım
Merhaba. Mikser agzi genistir. Ufak daraltmalar yaparak deneme yapin.
@@gurkistanakgtv1727 teşekkür ederim
5 dk bilgisayara bağlayıp bir vida bile açmıyorlar bu harika
Eyvallah
Hocam kolay gelsin hyundai accent yumurta kasa 1.3 karbüratör arac var gaz beyni yeni degisti ama bi duzen tutmadi imre trafikte hafif oynuyor asagi yukari ve istop ediyor bazen ilk kalkislarda gaz yemiyor sorun nedir beyin arizali midir ??
Merhaba, usta degilim. Lakin eğer bu şekilde düz eski tip lpg reguletorü varsa aynı ayarlar sizin içinde geçerli. Eğer aracınız benzinde normal ise lpg ayarı ve hava kacaklari ile ilgili bir durumdur. Fazla hava alıyorsa gaza yüklenildiğinde birden yemez. Yavas yavaş basinca toplar kendini
Devir göstergesi olmayan nasıl yapacak benim sahilde yok nasıl yaparız
Aracın rolanti sesinden. Malesef.
Ustam emekliye sağlık öğrenmek istediğim konu sabah ilk çalışmada otomatik jikle devir saati 10 dan 13 kadar çalışıp motor ısınınca 9 oluyor buraya kadar sorun yok durduktan sonra veya 2 saat sonra 5 de titremeli çalışıyor bende ozaman el jiklesiyle 9 A ayarlı devam ediyorum lpgci hortumdan vanayı açtı ayar bozulmasın diye silikonla sabitledi fark eden birşey yok pirinç vidadan yükseltsem olurmu teşekkür ederim
Eyvallah. Bu ayarların hepsi bir bütündür. Aracınız nedir bilmiyorum. Otomatik jikle yine devreye girmesi lazım aslında. Hava kaçağı videosunu izleyin. Gaz ayarını da videodaki gibi yapabilirsiniz.
@@gurkistanakgtv1727 aracın markası 96 model Şahin S karbitorlu en kaliteli İtalyan beyin takılı akslikya çok dik Rampada durmak zorunda kaldım devir 5 de mecburen el jiklesiyle 9 yaparak kalkış yaptım motor ustama dedim LPG yi birdaha ararlat motor sıcak olduğunda 5e düşüyor
Bu ayar yaz kış için ayni mi yoksa kış ve yaz için ayri mi olmali. Teşekkür ler
Normalde ben havalar 5 derece altina düşünce yeniden yaparim.
Usta harika bir video olmuş benim araç sabahları 3 kontaktan sonra calisiyor gaz kesiciye röle at dediler işe yaramadı sorun ne olabilir ?
Eyvallah. Gaz kesiciden ziyade, regülatör vaktine röle atın. Ayrıca regülatörden karburatore giden boruda içten daraltma yapın. Ben mutfak tüpü borusu soktum. İlk marş için gönderilen gaz erken manifolta ulaşır bu sayede. Kendi bulduğum yöntem bu. Video çekcem bunla alakali
@@gurkistanakgtv1727 büyük bir heyecanla bekliyorum hocam videonuzu
@@gurkistanakgtv1727 regülatör valfi tam olarak ne tarafta?
Regülatör üzerinde
@@gurkistanakgtv1727 usta sağol ama zaten o kesiciler devreye paralel bağlı değilmi. Kontağı açtigimda lpg kesicilerin ikisinede biri regülatörün üstündeki diğere depodan gelen kesici ye gelen elektrik Benzin kesiciden bahsetmiyorum
S.a kolay gelsin benim araçta fren pompalama yaptığım zaman devir artıyor nedeni nedir acaba
As. Ayari baştan çekin. Acele etmeyin, rolanti vidasi fazla acik olabilir
Hocam gaz beyni ile karbüratöre giden kısımdaki yaylı vida orası gazı açıp yükseltmek içinmi
Motorun çekeceği gazı kisitlar orasi.ekonomi ayari ordan olur
Ede benim tofaş ta devir saati yok nasıl yapabilirim siz hangi şehirde siniz teşekkürler ben k.maraşlıyım
Merhaba, sese göre yapacaksiniz. Aracın sallantı calismasinin biraz üstü düzgün ritim neyse ona gore yapin. 3bin devir olayini da yine ses gore sabitlenmiz gaz ile yapin. Vanadayi kapatirken motor sesinin degismedigi sinirda birakin
Kardeşim çok güzel bir anlatım olmuş, emeğine sağlık.
Bu arada UNO da bayağı temiz gibi :)
Eyvallah 🤣 epey tozdu. Elden geçirdim motora kadar 😊 koltuk kilifi vs vs..
Ustam yeriniz nerde böyle stabil ayar yaptıracam ama yapan babayiğit bulamadım
Eyvallah 😊. Usta değilim, hobi.
Selamlar ustam benim aracım karbüratörlü 91 model swift fan açınca veya far açınca 2-2.5 devirlere yükseliyor sorun nedir gazcı bulamadı
As. Fan veya far açınca genelde devir düşer. Benzinde durum nasıl. Aracınızın ek bir tertibatı olabilir. Yani mesela bazı arabalarda iac valfi var, elektrikli birşey açılınca devir düşmesin diye rolantiyi artırıyor.
Mimgas için paylaştığınız ayar mı daha iyi bu ayar mı daha iyi.karşılaştırma şansınız oldu mu?
Aynısı aslında. Aracın rahat etmesi için 800 900 devire yakın bırakıyorum sonrası rolanti ayarı. Sallantılı çalışma dediğim deviri 800 900 arasi yapin yani
Rolanti motoru hemen düşürmüyor bende.bir kaç sn sonra düşüyor nedense.sizinki gazdan çekince hemen iniyor maşaallah.
Kelebek ayarları vs oynanmişsa ondan olabilir. Videolar sıralı. Önce onları yaptım
S.aleyküm hocam 70s uno var bir türlü yakıt düsmüyor ne kadar gaz ayarı yaptirdiysam bi iletişime gecme şansımız varmı
As. Video serisini izleyin. Hava kaçağı videosundan sonra bu gaz ayarini kendiniz yapin.
Tipo 1.4 karbüratörlü araca kaç kw beyin takmaliyiz usta
90kw standart yani
Merhaba, bende de palio var çalıştırırken benzinle çalıştırıp yolda tüpe geçiriyorum acaba zararı olur mu ? Tüple çalışırken çok titriyor stop ediyor.Atiker marka
Merhaba neden zarari olsun. Asıl yakıtı benzin bu arabalarin
Hocam araba s mi sx mi bide rolanti motorunun fisini cekip mi ayar yapalim takili mi kalsin
Arac sx. Takılı iken yaptım hep. Aksini söylemedim zaten.
İzledikten sonra dediklerinizi yaptim sorum su ki freni pompalayinca devir yukseliyo birde beyinden arabanin rolantisi maximum 6000 oluyo yukarisi olmuyo nasil yapabiliriz kolay gelsin
Rolanti neden 6000 olsun? 600 mü demek istediniz. Aracı sarsıntılı calıştırma adımında devri 800 ayarlayin sonra diger adimlari uygulayın. Ve ayarlara en baştan başlayın. Lpg reguletorünüz eski ise bi temizlik yapın
@@gurkistanakgtv1727 600devir ve nerdeyse 600 altında siyah vanadan yükseltem yada karbiratorden hangisi sizce
@@gurkistanakgtv1727 sarsıntılı çalıştırma dediğiniz siyah vida hava ayarı demi baskanim
Pirinc vida rolanti vidasi, diger reguletor üzerinde olan gaz vanası, boru uzerinde olan cekiş vanasi. Video serisini izlediyseniz arac sicakken benzinde 900 devir calisacak şekilde karburatorden ayar yapilir. Sonrasinda lpg ayarı da 900 olacak sekilde yapilir.
@@gurkistanakgtv1727 teşekkür ederim ustacim kontrol edecem tekrar
Basinci kismaniza ragmen rolanti dusmuyorsa ne yapmamiz lazım
Gaz reguletorünü açın temizleyin, vana contaları ölmüş olabilir degistirin
Merhaba ustam seni beğenerek izliyoruz sana bir sorum olucak Bende tempra karbüratör lü var aldesa regülatör takılı usta bantlı ayar yaptı ben hava alan yeri bulup onardım ve bandı söktüm yanlız bu sefer lpg de çalışmıyor bandı geri yapıştırınca çalışıyor ne gibi bir işlem yapsam bahtsız kullanırım acaba.
Merhaba. Eyvallah. Hava girisine elinizi kapatinca stop etmeli lpg de. Etmiyorsa hala hava alan bir yer vardir. Tüm hava kacaklarini giderip deneyin. Hala olmuyorsa mikser büyüktür ve bant zorunlu olur. Tabi yeniden ayar cekmeniz lazim
@@gurkistanakgtv1727 Sağolasın ustam şuan hava kaçaklarını halletim ayar yapıp bi deneyelim
Videoların mükemmel abi
Hava giriş borusuna bantla yarım kapatıyormuyuz
Her aracta zorunlu degil. Mikser uyumsuzsa yani büyükse ayar tutması için gerekli bantlama. Hava kazanini sökünce lpg de calisiyorsa mikser uyumludur diyebiliriz
Bendede var sx bu arabalarda arıza veren parça gırank sensöründen olur 70 S karbıratorlü modelinde ise sovutucu arıza yapar
İlk marş süresi çok uzun tık dedimi çalışması lazım üç saniyeden fazla basıyorsun
1.5 saniyede benim ŞAHİN çalışıyor sabah ilk marş
Sen nerde oturuyorsun üstad. Benim arabayada bı ayar lazım. Yapabilen yok
Basit ayar kendiniz yaparsiniz.
Eline sağlık ustam çok faydalı bir video olmuş
Eyvallah 👍
Müdür senin yer nerde ya,, bi getirsem benim aracı bıraksam sana,, 1 hafta 10 gün yeterki olsun yoksa satçam yeminli. İi yıllar bu arada, ben aydından yazdım👍
@@gurkistanakgtv1727 usta depo gaz dolu mars basiyor ama çalışmıyor otomatik sarı kırmızı beraber yanıyor sorun nedir
Sarı kirmizi derken? Benzin ve lpg ışığı mı? Arac sx ie ise lpg anahtarını düz tip tavsiye ederim.
@@gurkistanakgtv1727 evet ustam gaza aldigin zaman sarı kırmızı ışık yanıyor
Ustam Uno almayi düşünüyorum ama pek anlamıyorum arabadan. Bu 70S karbüratörlü modellerde hava kabini var mi? Bu arac enjeksiyonluydu galiba
Hava kabini hepsinde var. Bu ie evet
Karbüratördeki bantı çıkardım hava kaçağını kestim frenleyip dengeledim gazı en yüksek devir yiyene açtım 4500 de başladı sanırım 5500 ü gördü gazı açtıkça daha fazla gitmeyenece açtım araba şuan bir çekiş oldu 1. 3 forman araba şaşırtıyor insanı inanın çekiş baya farketti
Bant olayının sebebini bir videoda anlattim. Her arabaya bant gerekmez. Mikseri uyumsuz arabaya bant gerekebilir
Vakum valfisi lazım bulabilitmisiniz rica etsem temra arabam
Ustam gaz ayari yapacam bu şekilde hava kaçağı yok ama benim hava kazaninin boru yok hava kazaninin ağzına bulaşık teli konmuş teli cikarmak istiyorum ağız hava girişi nekadar olmalı yardımcı olursanız
Videolari sirayla takip ederseniz. Anlatıyorum. Egerki mikser uyumlu ise hic kapama yapmadan ayar yapin. Ama uyumsuzsa yüzde 30 gibi bant yeterli olur. Videolari izleyince bence. Hava kazaninda sabitlenmesi gereken kapakcik var