Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
新幹線をこのくらい緩やかなカーブを高速で走らせられたらめちゃくちゃ楽しそう。
音が入るだけでもこの臨場感!そしてカーブラインの美しさ!素晴らしいレイアウト、ありがとうございます!
Nゲージの動きと音が合い過ぎて模型もリアル過ぎて脳がバクりそうになった()
緩やかなカーブを通過する姿めっちゃかっこいいですね!
Nゲージもやれば出来るという事に気がつきました。ただ、高速走行させる為に、レイアウトはカーブを緩やかにするため巨大になってしまいますね。
子供の頃は高くて鉄道模型買えなかったがE6カッコいいから買いたくなった
てっきり2分52秒アルファXに遭遇してる😮
パンタグラフとかの位置まで一緒がすごい
模型だし普通じゃない?
@@ねぎの鉄道日記だよね
サンダーバードやはくたかが130キロ·160キロで走る再現して欲しいなぁ〜
E7系はkatoとtomixのどちらですか?
katoのW7系です。
320km/hの時、スロットルはどこまで回しましたか?
うーんあまり覚えていませんが、全開ではないです。
コレって外で撮影しましたか?
レンタルレイアウトの「Re:color 大阪店」さんで撮影しています。
現実ぽいですね😊
ヒンドウ語(インド語)と英語でもアップしてもらいたい。
मेरी वीडियो देखने के लिए धन्यवाद।Thank you for watching my video.
ポポンデッタの暴走キッズは軽く1000㎞ぐらい出していたということか
これは全てTOMIX製品?
KATO
TOMIXとKATOが混ざってます
🎉これ道やっているんですか
Nゲージの走行風景に合わせて編集で実車音を吹き込んでいます。
那須塩原駅
320キロ出したらATSが作動してブレーキがかかるから、じさっさいには、319キロしかで出ない。
新幹線をこのくらい緩やかなカーブを高速で走らせられたらめちゃくちゃ楽しそう。
音が入るだけでもこの臨場感!
そしてカーブラインの美しさ!
素晴らしいレイアウト、ありがとうございます!
Nゲージの動きと音が合い過ぎて模型もリアル過ぎて脳がバクりそうになった()
緩やかなカーブを通過する姿めっちゃかっこいいですね!
Nゲージもやれば出来るという事に気がつきました。ただ、高速走行させる為に、レイアウトはカーブを緩やかにするため巨大になってしまいますね。
子供の頃は高くて鉄道模型買えなかったがE6カッコいいから買いたくなった
てっきり2分52秒アルファXに遭遇してる😮
パンタグラフとかの位置まで一緒がすごい
模型だし普通じゃない?
@@ねぎの鉄道日記だよね
サンダーバードやはくたかが130キロ·160キロで走る再現して欲しいなぁ〜
E7系はkatoとtomixのどちらですか?
katoのW7系です。
320km/hの時、スロットルはどこまで回しましたか?
うーん
あまり覚えていませんが、全開ではないです。
コレって外で撮影しましたか?
レンタルレイアウトの「Re:color 大阪店」さんで撮影しています。
現実ぽいですね😊
ヒンドウ語(インド語)と英語でもアップしてもらいたい。
मेरी वीडियो देखने के लिए धन्यवाद।
Thank you for watching my video.
ポポンデッタの暴走キッズは軽く1000㎞ぐらい出していたということか
これは全てTOMIX製品?
KATO
TOMIXとKATOが混ざってます
🎉これ道やっているんですか
Nゲージの走行風景に合わせて編集で実車音を吹き込んでいます。
那須塩原駅
320キロ出したらATSが作動してブレーキがかかるから、
じさっさいには、319キロしかで出ない。