รีวิว 2022 Honda CBR150R กระต่ายเพลิง น้องเล็ก หล่อสุดในคลาส SS150
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- รีวิว 2022 Honda CBR150R กระต่ายเพลิง น้องเล็ก หล่อสุดในคลาส ยกระดับด้วย USD
www.motorival....
สำหรับคลิปทดสอบ อัตราเร่ง-TopSpeed รับชมได้ที่
• Top Speed 2022 Honda C...
#Honda #CBR150R
cbrตัวนี้แพ้r15ที่กำลังเครื่องยนต์ แค่นั้นเลยจริงๆครับ ราคา ช่วงล่าง เบรค ความหล่อพอเฉือนr15ได้ครับ เพราะดีไซน์เอามาจาก250 ไม่ใช่เอาตัวรุ่นใหญ่มาย่อส่วนง่ายๆ ดีไซน์มันเป็นเอกลักษณ์และสวยคม ในกลุ่มคลาส150-250cc ถ้าเทียบสเปคต่อสเปคแล้วแพ้ r15แค่เครื่องยนต์ในด้านความแรง แต่ถ้าเน้นขี่หล่อสาวมอง เครืองทนดูแลง่าย ช่วงล่างไม่ปวดหัว อันนี้คือความจริงครับ
CBR สวิงอาร์มยุค 90
ถ้ามาเทียบ ช่วงล่าง หน้าหลัง ออกแบบดีไซน์ r15v3 มันสวยกว่านะครับ สวิงอาร์มหลังยังโบราณอยู่เลย เบรคก็พอกัน อวยได้ครับแต่อย่าเกินจริง (ไม่ติ่งรุ่นไหน)))) มุมมองคนเราต่างกันเเต่เอาความจริง ตื่น!!!!!!!!!
ผมเห็นด้วย ส่วนตัวผมชอบ ตัวนี้มาก
@@GG-rq4su ผมว่าอยู่ที่ความชอบ เรามองรูปรักด้วยรวมอย่าไปมองบางส่วน คุณเม้นมา มันติ่ง r15 ชัดๆ
ก็ยังลูกเดิมแท้ไซส์100เข้าไปเป็นลูก58.30จบก็ได้cc154ละวิ่งกันก็ใกล้เคียงลัความเร็วรถแคมคู่ยังไงก็ได้เปรียบรถแคมเดี่ยวต่อให้มีvvaก็เถอะ
ผมใช้ cb150 อยู่ เครื่องยนต์บล็อกนี้ขี่นุ่มดี ได้สามปีละเสียงเครื่องยังแน่นเหมือนเดิม ไม่มีปัญหาอะไรเลยนอกจากโซ
หล่อเท่มากเลยครับ ดีไซน์สปอร์ตเหมาะกับคนรุ่นใหม่ ชอบไฟหน้ามากหล่อๆดุๆ รักเลย ต้องจัดสักคันแล้วล่ะ
CBR150R ทำดีแล้วครับ
ถ้าเอาจริงๆ R15 ธรรมดาน่าจะขายดีกว่า R15M เพราะเอาไปติด ควิกชิปเตอร์แบบ2ทางคุ้มกว่า
ซึ่ง CBR ก็สามารถนำไปใส่ได้เหมือนกัน
R15M ถ้าราคามาไม่ดีจบแน่ อาจขายได้แค่ R15 แน่นอน
บางคนลืมท่าไม้ตาย CBR ครับ โช๊ค Showa คุณภาพระดับโลก ความมั่นใจในช่วงล่างคือที่สุดของคลาส 150 ตั้งแต่ CB150R ขายดีเพราะช่วงล่างเลยครับ
จริงที่สุดเห็นแต่คนบอกว่าr15สุดกว่าอย่างนั้นอย่างนี้ไม่ได้ดูเลยว่าช่วงล่างcbrให้อะไรมาออฟชั่นก็มี ABS กับสลิปเปอร์คลัชก็พอใจแล้วอย่างอื่นผมมองว่าไม่ค่อยจำเป็นเท่าไหร่
ระบบกระเดื่องทดแรงด้านโช๊คหลังcbrดีกว่าเยอะจากคนที่เคยถอดมาดูทั้ง2รุ่นcbrเป็นลูกปืนอย่างดีอา15เป็นบูทยางที่ให้ตัวได้แตะไม่ไล่ลื่นเหมือนของcbrขาคันเกียร์ก็ต่างกันของcbrเป็นลูกปืนอย่งดีของอา15เป็นเหล็กธรรมดาๆมีแค่สวิงอามเท่านั้นละที่สวยกว่า
@@สุวัชชัยใจดี ใช่ครับ ออฟชั่นเยอะแต่ได้ใช้งานจริงไม่เยอะ ของที่R15 ให้มามันเหมือนเอาไว้ขิงเอาไว้โชว์มากกว่า
CBR ให้แต่ละอย่างมาได้ใช้แน่นอน แค่โช๊ค Showa ก็ได้ใจผมแล้ว ราคาซื้อแยกทำแยก ผมเคยลองคิดจะเอา CBRตัวเก่าไปทำแล้ว งบตั้ง5หมื่น
รีวิว ได้ละเอียด ดีมาก หลงรัก กระต่ายเพลิง ซะแล้วสิ สวยจริงๆ
มองด้วยตา ถ้าไม่นับระบบภายใน CBR150สวยมากๆr15มันดูใหญ่ไป
ดูดีกว่ารุ่นที่แล้วเยอะเลย..สวย
ขับ 150 ค่ายไทยอยู่ครับ กำลังอยากจะหารถใหม่ อัพ cc แต่ตัวนี้มาทำใจเต้นแรงอีกแล้ว
เศรษฐกิจแบบนี้ ถึงจะงัดที่เขาเรียกร้องกันมาตั้งนานออกมาขาย การตลาดผมว่า ฮอนเขา กั๊กจริงๆนั่นละ เพราะเวฟ หรือ ออนิว สติ๊กเกอร์ต่างคือพวกนั้นมันหมุนเวียนขายได้ตลอด ไม่ได้เซอไพรอะไรเลย เพราะคนเลิกรอตั้งแต่ 250rrมาแล้ว ราคาก็หมดศรัทธา
ใจเย็น
ถึงจะไม่แรงเท่าR15ก็ซื้อครับส่วนตุัวชอบcbr
ยิ่งโฉมนี่ผมชอบไฟหน้ามากครับ
Honda เป็นรถที่ขี่นุ่มและควบคุมง่าย เกียร์ก้นิ่มด้วยครับ
สวยคับแต่ถ้าใด้สวิท ออพ รัน มาด้วยจะดีมากเลยคับ
บอกเลยว่าสองค่ายนี้แข่งกันมันจริงๆในคลาส150 cbr สวยได้ใจผมเลยครับ ❤️❤️❤️❤️
ขอเพิ่มเติมนะครับส่วนใครที่จะทำเพิ่มCC หรือคว้านลูก ก็สามารถทำได้แต่ก็ต้องหาหม้อน้ำที่ใหญ่ขึ้น และ ท่อต้องเปลื่ยนคอให้ใหญ่ขึ้น
เครื่องบล็อกนี้ทำได้สูงสุดแบบทนๆพอดี ได้กี่มิลครับ
ถ้าจำไม่ผิดเน้นขับแช่ยาวๆต้องไม่เกิน60มิลครับ แต่ถ้าทำกลึงขับทุกวันกลึงขีบสนาม201-402เมตร ต้อง66ชัก5ครับ ลิ้นและหัวฉีดฟอซ่า300มาใส่ และต้องเปิดไอดีไอเสียให้ใหญ่ขึ้นครับ
สวยสุดในรุ่นเลยตอนนี้
หน้าสวยกินขาด ชอบตั้งแต่ตัว250ละ
สวยกว่าR15ตัวใหม่เยอะเลยเวลาหมอบโครตซิ่งเสียอย่างเดียวเครื่องยังทำความเร็วได้ไม่พอออฟชั่นที่ให้มาก็ไม่ได้แย่ถือว่าครบต่อการใช้งานจริง
สวยขึ้นเยอะเลย โฉมที่แล้วหุ่นยังกะls
เหนด้วยคับทรงเหมืน cbr ตัวคาบู รุ่นเเรก
สติ๊กเกอร์ 250rr ขายดีเเน่ ส่วนคนซื้อ 250rr เซ็งเลย คนไม่รู้นึกว่าคลาสเดียวกันเเน่นนอน
ถ้าคนที่ซื้อ250กะจะขี่หล่อๆมีเซ็งแน่คับ555 150หล่อไม่แพ้เลย
ต้นแบบไม่ต้องกังวลไปครับ
ปลายท่อก็ไม่เหมือนแล้ว
เสียงสูบเดียว ไม่ใช่สองสูบ
😎😎😎
มาแล้วสวยงามมาก
สวยงามมมมม
5:09 ตอนยกคร่อมสวยจริง
เสียงทีอเดิมๆคลาส150 cbกับcbrเพราะสุดแล้ว
เสียงดีมากเลย ชอบทุ้มๆไม่แสบหู
สวยจัดเลย
รถไม่แรงเอาไปซื้อแกงกว่าจะถึงบ้านแกงบูด วิ่งได้128อ่อน
อันนี้คิดไปเองรึเปล่านะ เคยเจอตัวจิง ทำไมคันเล็กจังว้ะ ปกติขี่r15
สวยมากกว่า R-15
หล่อขึ้นเยอะเลย
ไปดูตัวจริงมาแล้วครับ ผมรู้สึกเฉยนะกับโฉมนี้
สวยดีครับ
ถ้าใด้ท่อมาด้วยจะสุดติ่งมากๆ
สวยดีครับGsxr150
ใส่ยาง110/150มาให้สักหน่อยมันจะตายหรือไงAP
สวย!!!
เลือกไม่ถูกเลย R15Mก็สวยจัดเต็ม CBR150Rก็สวยคม
แรงๆ จัดเต็มก็ R15M ไปเลยฮะ ผมว่า CBR 150R สายประหยัดกว่า
Cbrครับบางคันr15น้ำมันเครื่องหายยังแก้ไม่หายเลย
ถ้าความเเรงผมว่าr15น่าจะชนะเเต่cbr150สวยครับเเล้วเเต่ชอบเลยส่วนตัว150ccมันก็ไม่ได้เเรงอะไรมากความสวยไว้ก่อนความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
จัดzx6rเลยครับขี่สนุกๆ
ชอบแรงก็ไปยามาฮ่าชอบประหยัดก็ไปฮอนด้า
สอนวิธีปรับตั้งไฟหน้าลงหน่อยครับ ขี่กลางคืนไม่ได้เลย ไฟต่ำตั้งไว้สูงมาก
ลายนี้สีนี้คือสวยสุดแล้ว
รีวิวดีครับ แต่เสียงมันติดหน้ากากอนามัย ทำให้เสียงไม่ชัด เสียงดร็อปลงไปเยอะ
คาดว่าจะได้ออกรุ่นนี้แหละงับ ช่วงนี้เก็บตังค์วนไป เดือน11รู้กัน😁
สงสัยว่า ทรงนี้ คลาส 150ไม่ใส่ keyless มาให้ ไม่อยากได้กัน เหรอครับ หรือ ชอบแบบคลาสสิค ได้อารมณ์บิดกุญแจกัน
GSX r150 ไงมี
เอาจริงๆป่ะ มันไม่ได้จำเป็นกับรถทรงสปอร์ตเลย
จริงๆมันไม่ใส่มาอะดีแล้วครับ รถคลาส1000ยังไม่ใส่เลย มันไม่ได้จำเป็นขนาดนั้น
honda click 160 หน้าแบบนี้ต้องมาแล้ว
Hello, Honda. Could you tell me when this bike will be exported and distributed in Lao PDR?
เสียงทุ้มเพราะกว่าตัว 2019มากครับ.
ผมยงใช้2019เลยครับวิ่งมาไม่มีปัญหาเลย
@@benzracing1884 เหมือนกันครับผมไช้มา 1ปี 8เดือนแล้วยังไม่มีปัญหาครับขยันตั้งโซ่เดือนร่ะครั้ง.
@@o_tgreen3884 ตอนนี้กำลังหากล่องมาจูนไม่เอากล่องเดิมมารีแมพครับ
@@benzracing1884 ผมเดิมๆครับ.ไม่คิดจะแมพ ปกติมันประหยัดมากครับ กลัวไปแมพแล้วเครื่องไม่เหมือนเดิม.
I Like cbr150r
หาดูแต่ละศูนย์ไม่มีโฉมนี้เลยมีแต่ตัวเก่าจะจองก็จองไม่ได้เขาบอกไม่มีรถ
สวิงอาร์มถ้าเปลี่ยนคือสวยขึ้นแน่
แค่นี้พอแล้วครับ สวยมากออกมาต้อนรับปีใหม่ไทยแน่นอนครับผม
ไม่ไหวผมไปจัดมาแล้ว รอรับรถปีใหม่ ไม่รู้จะมาตอนไหน รอศูนย์เขาแจ้ง ใครจะว่ายังไงช่างเขา เรารักhondaเฟ้ย
ตอนนี้ได้มายัง รอนานมั้ยย
สี repsol จะมายังครับ
จะเข้าไทยมั้ยครับ
รถสวยคับ
สวยๆ
ถ้าท้ายมีรูแบบตัว500นี่โดนมากครับ
#เร็วมากข่องนี้
ถ้าเปลี่ยนเครื่องใหม่ให้แรงขึ้น นี่แจ่มมาก
มี ABSด้วยสุดจริง
ถ้าราคานี้วิ่ง130 ไปเอา r15กับ gpx ดีกว่า รถทรงสปอตรเเต่วิ่งใด้เเค่นี้ ไม่ผ่านอย่างเเรง cbr150iตัวเเรก ยังทำความเร็วใด้เยอะกว่านี้ ถ้าบอกว่าสวยสุด อันนี้เเล้วเเต่ความชอบ กว่าจะออกมา เพื่อนไปไกลเเล้ว เสียดาย Hondaมั่นใจเกินในยอดขาย
เน้นหล่อ
บ้าความเเรงก็ไปค่ายอื่นครับ สำหรับฮอนด้ารุ่นนี้เขาเน้นหล่อมากกว่า
130ผมว่าพอเพียงนะเอารถอยุ่เวลาฉุกเฉินรถคลาสนี้ระบบความปลอดภ้ยยังไม่เอื้อต่อการขับเร็วเกินไปนะ
ใช่ครับ สู้กะเทยเอ็กซ์ไซเตอร์ก็ยังไม่ได้เลย แต่ถ้าแค่เอาหล่อๆกับจิ๊กโก๋โลเดียวก็ไม่มีปัญหา.
แค่120ผมก็พอใจล่ะครับ ปกติจะขับ60-100 เน้นขับไปมองสาวไปครับ55 หรือไม่ก็ชมวิว ข้างทาง ชิวดี
Cbr300ใหม่คงไม่ใช่รูปร่างแบบนี้นะ..ไม่งั้น....
นิยามของ Honda ของคำว่า กำไร คือ
ใช้ชิ้นส่วนร่วมกันให้มากที่สุด
ผม อคติกับทาง R&D Japan ทีมออกแบบ 150r ครับ ซึ่งผมของฝากบอกเลย หมดศรัทธากับ Honda ครับ จ่ายสองแสนห้า เพื่ออะไรกัน ไม่เป็นลูกค้าHonda อีกต่อไป ขอบคุณครับ (รู้ยังงี้ไม่ซื้อCbr250rr แน่นอนครับ )
ซื้อ 150r ก็พอ หล่อเหลา เหมือนกัน สวิงอามหลัง แปลงโปรอามก็ยังได้เนอะ)
ผมโอนทำเบื้อง อะไรละ รถไม่ใช่คันละบาทสองบาท ทำงานเก็บเงินมาตั้งนาน กว่าจะสำเร็จมันไม่ง่าย และ ทุกอย่างเป็นต้นทุนชีวิต ที่ต้องดิ้นรนเอง ไม่มีของฟรีบนโลกนี้
ผมแค่จะบอกว่า Honda ผมจะเป็นคนหนึ่งที่ถอยห่างจากแบรด์ของคุณ
คุณไม่ใช่มืออาชีพ เหมือนขับ PPV
กะบะดัดแปลง แต่หน้าตาไม่ได้เปลี่ยนให้ต่างจาก กะบะ เลย
อารมยนั้นแหละ เสียเงิน ล้านกว่า แต่ ได้รถที่หน้าตา ไม่ต่าง จาก กะบะ ราคา ไม่ถึงล้าน
ปล ผมไม่ได้ กีดกัน cc.
ผมอคติ ทีม R&D honda japan ครับ
ถ้า ศึกษา ลงลึก Honda ลดต้นทุน แบบสุดๆ
เอาชิ้นส่วนไฟหน้า RR ไฟท้าย โช๊คหน้า(ปรับน้ำมันใหม่) ประกับจับโช๊คภายใน กระจกมองหลัง มันเป็นการจับอะไหล่ที่ผลิต ออกมามากๆเป็น5-6 ปี อยู่แล้ว ต้นทุนต่ำลง อยู่แล้ว
แทนที่จะออกแบบใหม่ อาจสวยคม กว่าโฉมนี้อยู่ก็ได้ แต่ไม่ทำ (ลดต้นทุน) ไม่ต้องสร้างใหม่? เอามา ยำยำรวมกัน
แล้วก็ ข่าว250rr ตัวใหม่รู้ แต่ขอให้ อารมย์ โฉมเก่าก็ควรค่าแก่การสะสม ยิ่งขึ้นแบบ NSR150 Pro arm ก็ไม่ได้ 5555 Honda ใกล้เจ๊งเหรอไงเนี่ย?
@F&T 1129 มันประหยัดงบประมาณ และเรียกแขกได้มาก กว่าไงครับ สร้างผลกำไรเข้าบริษัท ได้เห็นๆ ถ้าทำแบบคุณว่า จะสู้ค่ายคู่แข่ง ญี่ปุ่นได้เหรอ?
ผมไม่ได้กีดกัน เลย CC แต่ผมชอบ ค่ายรถ ที่จริงใจต่อการออกแบบ 1 รุ่น 1 เอกลักษณ์เฉพาะตัวมากกว่าครับ ผลดีก็ตกสู่พี่ๆน้องๆ ที่ชอบหน้าตารูปทรงแบบนี้ ญี่ปุ่น ก็ทำมาจากโรงงานให้เลย
อีกอย่าง Honda มันของต่างชาติ มันดูดเงินเราไปใช้ เพราะฉะนั้น ไม่จำเป็นต้อง สาวกประจำยี่ห้อไหน ครับ รถ=ลด ลดเงินในกระเป๋าเรา โอเคนะครับ ขอบคุณ
เข้าใจครับ อย่าว่าเเต่ฮอนด้าเลย yamaha ก็เป็น ผมยังเซ็ง เลยครับ มันจะออกเเบบให้เหมือนกันเพื่ออะไร
ผมว่าใช้ชิ้นส่วนรวมกันได้ก็ดีนะ จะได้ไม่ต้องหาอะไหล่ให้ยากลำบาก สมัยนี้ค่ายใหนก็แบบนี้ ประหยัดต้นทุน หาอะไหล่ได้ง่าย อย่าคิดมาก ยังไง 250 rr มันก็มีเอกรักของมัน
ถ่ายคลิปพิธีกรคนเดียว ไม่ต้องใส่แมส ก็ได้ครับ เสียงอู้อี้ครับ
ขออนุญาตชี้แจงครับ
เนื่องจาก สถานที่ ที่ผมใช้ถ่ายประจำเป็นที่สาธารณะ มีคนเดิน และ วิ่งสัญจรไปมาอยู่ตลอด
ผมจึงต้องขอทำตามข้อบังคับกฎหมาย ในเรื่องการสวม Mask ในที่สาธารณะ ครับ
ในส่วนของเรื่องเสียงอู้อี้ ต้องกราบขออภัยครับ ในครั้งหลังจะพยายาม ปรับปรุงครับ
ขอบคุณครับ @ภณ
รุ่นนี้ ขับเมื่อยไหมครับ
คุณโจโฉหรือป่าวครับเสียงเหมือนมาก
ถังน้ำมันกี่ลิตครับ
ดูแล้ว r15 ทรงจะใหญ่กว่า
อยากทราบ ท็อปสปิด cbr500r รุ่นใหม่ครับ
ย้งไม่เปิดตัวในไทยครับ ถ้าเปิดแล้ว และมีโอกาสทดสอบรีวิว ทางทีม MotoRival เราจะรีบมาอัพเดท นะครับ @ภณ
178 เครื่องตัวเดิม ไปหาคลิปดูได้
ถ้าอิง พฐ เครื่องตัวเดิม ณ ตอนนี้ เราเคยทำ Topspeed 2019 CB500F ไว้ครับ ruclips.net/video/jD3V9bv1feo/видео.html
หน้าไมล์ ทะลุ 180 คาดว่า ถ้าเป็น CBR อาจจะได้มากกว่า CB500F นี้อีกเล็กน้อยครับ
Cbr500rจะมีสีนี้ไหมนะ
น่าจะใช้ลูก63.5
พี่สูงเท่าไหร่คับ
ผมว่า R15 หล่อกว่าในมุมผมที่ติ่งคาวาซากิ ไม่มีอวยอะไรในแต่บะค่าย
สนใจครับมือสองมีไม่ครับ
ราคาเท่าไรครับ
ความสวยยิ่งใหญ่ หน้าไมล์130
รีวิว GPX GR200R 2022 หน่อยครับ
อะไหล่จีนประกอบไทย.อย่าชื้อเลยแบรนนี้พังเลว
ชอบก็ซื้อเลยครับ ผมขี่ทั้งรถจีนกับรถญี่ปุ่น ทุกวันนี้ก็ยังขี่ทั้งคู่ครับ รถจีนที่ใช้อยู่ขี่มันดีครับ ราคาถูก ได้ cc เยอะดี 150 ของญี่ปุ่น ยังหาความมันไม่เจอครับ😀
อยากให้เครื่องทนทานกว่านี้
ทำสีและลาย มาน้อยเกิน ไม่ชอบสีแดง แต่ดันได้สีนี้และลายนี้😂😂😂😂
ไม่เล็กไม่ใหญ่สวยมาก
ฮอนด้าทางใจ
สวยกว่าr15อีก
ลังเรตัวนี้กับ gpx gr200r ตัว สี่วาว์ล เอาคันไหนดี😂🤣
ชอบสปอร์ตไบค์ เลือกcbrเลย แต่ถ้าชอบบิ๊กไบค์ คันใหญ่ ไป200r เลยครับ เพราะมันใหญ่ เท่าตัว400-500เลย จอดข้างกัน cbrดูเล็กไปเลย แต่ความคุ้มค่า cbrจะเหนือกว่า ราคาก็แพงกว่า
ถ้าเน้นอุ่นใจผมว่า ตัวนี้ครับ
ใช่ครับผมตัดสิ้นใจไม่ถูกเลยว่าจะเอาคันไหนดีครับ GRกับcdrครับ
@@cokezaafcnk7011หลานของผมก็มีGR200Rนะครับแต่ว่าของเค้าเป็นตัว2วานครับผมไปขี่ล่ะผมชอบมากเลยครับแต่รถชอบมีปัญหาครับ
ไม่ชอบ แฮน กับ สวิงอาม นอกนั้นสวย
ก็ยังไม่มีoff-run😔
มันจำเป็นด้วยรึ
@@cokezaafcnk7011 แล้ว msx ยังมี ย้อนแย้งนะครับ
Cbr150 กีนขาด r15M
👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌
แพงจัง
รอเวฟพังก่อน555
🤣🤣🤣จัดแล้วสีดำแดง🤣🤣🤣
R15Mมาเหนือกว่า
ไม่เหนือหรอก
@@saranyuiloveyou7155 ครับ เข้าใจครับ แต่ความจริงคือความจริงมีอะไรบ้างที่เขามีแต่เราไม่มีนี่คือคำตอบ แต่ความรู้สึกของแต่ละคนผมเข้าใจครับบางคนรับใด้แต่บางคนไม่ยอมรับ แต่ผมมองตามความเป็นจริง เม้น เพื่อข้อมูลในการตัดสินใจครับ
@@user-xs1ej2ou2f มาเหนือตรงไหนครับ ออฟชั่นมาพร้อมกับราคาเสมอ
ถ้าเป็นนักแข่งจะรู้ครับว่า ควิกชิปเตอร์ทางเดียวไม่ได้มีประโยชน์อะไรมากเลย
ถ้าเอาจริงๆ R15 ธรรมดาน่าจะขายดีกว่า R15M เพราะเอาไปติด ควิกชิปเตอร์แบบ2ทางคุ้มกว่า
ซึ่ง CBR ก็สามารถนำไปใส่ได้เหมือนกัน ส่วน VVA รถในสนามแข่งห้ามใช้ครับ เพราะมันไม่ทนทานต่อการใช้รอบสูงเป็นเวลานานๆ ถ้าเกิดการเสียหายอาจเป็นอันตรายต่อนักแข่งได้ R1M ก็ไม่มี VVA นะ ถ้าดีจริงทำไมไม่ใส่
R15M ถ้าราคามาไม่ดีจบแน่ อาจขายได้แค่ R15
บางคนลืมท่าไม้ตาย CBR ครับ โช๊ค Showa คุณภาพระดับโลก ความมั่นใจในช่วงล่างคือที่สุดของคลาส 150 ตั้งแต่ CB150R ขายดีเพราะช่วงล่างเลยครับ
@@iThemePhone นั่นมันความคิดเห็นส่วนตัวของคุณถึงจะขึ้นทางเดียวก็ใช้ใด้ติดมาให้ก็ดีกว่าไม่มีแทรกชั่งคอนโทนมีก็ใช้ใด้จริงก็ดีกว่าไม่มี และเครื่องยนต์ก็ทำท๊อปสปี๊สสูงกว่า รถใช้งานในชีวิตประจำวันไม่จำเป็นต้องถามนักแข่ง เราต้องยอมรับอะไรที่มาเหนือกว่าเราก็ต้องว่าไปตามความจริงในสิ่งที่มีทุกอย่างที่เขาให้มามันใช้ใด้จริงนั่นก็คือสิ่งที่มากกว่านะครับ ผมก็แฟนคลับฮอนด้าเหมือนกันผมก็อยากให้ฮอนด้าติด สิ่งใหนที่ฮอนด้าเหนือกว่าผมก็ว่าเหนือนี่คือความจริงและทุกคนเขาก็ตอบเป็นเสียงเดียวว่าR15Mเหนือกว่าCBR150Rแต่จะออกคันใหนนั้นเขามาว่ากันอีกที แต่เรื่องอ๊อฟชั่นทุกคนก็ยอมรับและรู้ว่าใครให้ของมามากกว่ากันราคาค่อยว่ากันแพงไม่คุ้มก็ไม่ซื้อเรารู้อยู่แล้วครับ ท่าน
@@user-xs1ej2ou2f มองความเป็นจริงเรื่องออฟชั่นกันราคาด้วยครับ ต้องดูว่ารถคลาสนี้ ออฟชั่นขนาดนี้จำเป็นไหม และราคาเกินไปไหม
ชิวให้มาต่ำเกิน
สูง165ขาถึงมั้ย
❤สำหรับความคิดส่วนตัวของผมสำหรับรถรุ่นนี้เราก็ชอบทุกอย่างที่เป็นตัวของมันเด้อแต่เราไม่มีเงิน❤
มีลายrepsol ไหมครับ
ไม่มีจ่ะ
รุ่นนี้สูงประมาณ160ขับได้ไหมครับกลัวขาไม่ถึงเเล้วผมก็ไม่มีประสบการณ์ในการขับรถที่เป็นทรงเเบบนี้ด้วยครับเเล้วก็ไม่เคยขับรถมีครัชด้วยกลัวเป็นอุปสรรคในการขับขี่
ฮอนด้าสเปคกับออฟชั่นรู้สึกจะน้อยกว่าอีกฝั่งให้แต่ไม่สุดขี้กั้กตลอด
ก็เขาเน้นประหยัดน้ำมัน แต่ละค่ายก็มันจุดเด่นจุดขายต่างกันนะ
เพราะออฟชั่นบางอย่างมันไม่จำเป็นกับรถคลาสนี้
สวิงอาร์มหลังไม่ค่อยโดนนน🤣🤣🤣ส่วนตัวนะครับ
CBR150ตัวใหม่นี้ถ้าสั่งทำสีเป็นสีน้ำเงินดำได้ไหมครับ
ถูกใจเสียงท่อมากเหมือนท่อผ่าเลยออกแนวผ่าหมก😁😁😁☺
เวลาพูดรีวิวไม่ต้องใส่หน้ากาผ้าจะดีกว่านี้
ผมว่ายางหลังเล็กไปหน้าจะใส่เป็น140มา
cbr150rตัวใหม่กับตัวเก่าตัวใหญ่กว่าครับ
เฮ้ยเอาจริงๆมันหล่ออะเรื่องอื่นไม่สนละสบายกระเป๋าด้วย
Gr200r สบายกระเป๋ากว่าเยอะครับ 79800 เอง ติดแค่ไม่มี abs
ไม่มีสลิปเปอร์ครัชด้วยคับและโช๊คหน้าไม่น่าจะใช่โชว์วาเหมือนของcbrนะ
@@สุวัชชัยใจดี ใช่ครับ แต่พูดถึงเรื่องสบายกระเป๋ากว่าเกือบๆสองหมื่น ผมว่ามันก็สมน้ำสมเนื้อนะ
ตามนั้นเลยคับอยู่ที่คนใช้รถว่าชอบแบบไหนส่วนตัวบวกมา20000บาทกับได้ABSได้ไฟเบรคฉุกเฉินได้สลิปเปอร์ครัชได้โช๊คหน้าของโชว์ว่าได้ช่วงล่างด้านหลังที่ดีกว่าได้ระบบเครื่องที่ดีกว่าถึงแม้เดิมๆความเร็วปลายจะสู้ใครไม่ได้แต่โครตประหยัดน้ำมันเลยจากที่ลองใช้ปี19มาไม่ต่างจากเวฟที่สำคัญเปิดราคามาบวกจากตัวเก่านิดเดียวเองคุ้มอยู่มันหล่อดี
@@สุวัชชัยใจดี ใช่ครับ ตัวใหม่สวยจริง ถ้าฮอนด้าทำโฉมนี้มาแต่แรกผมว่าน่าจะขายได้ถล่มทลายเหมือนกัน