GUÍA DEFINITIVA CONVERTIR MTB A GRAVEL CON COMPONENTES ALIEXPRESS
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- Опубликовано: 3 авг 2024
- Aquí os dejo un vídeo donde os explico todos los componentes que he usado para convertir una bicicleta de MTB en una gravel, la mayoría de componentes de aliexpress y donde veréis todos los problemas que me he encontrado y como los he solucionado. Si quieres convertir una MTB en una gravel, podrás hacerlo siguiendo todos los consejos que encontrarás a lo largo de este vídeo. Special thanks to Joe from @ChinaCycling to solve LTWOO problem!
Grupo Ltwoo
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Componentes aliexpress:
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00:00 INTRO
00:41 MTB A GRAVEL
01:28 SELECCIONANDO EL CUADRO
02:10 PROBLEMAS CUADRO
03:48 HORQUILLA
06:48 MANILLAR
09:00 TIJA
09:24 PINZAS DE FRENO
11:18 TRANSMISIÓN
14:58 PROBLEMAS GRUPO LTWOO 
Спорт
Para mí punto de vista la forma mas fácil de pasar de mtb a gravel es montar una horquilla rijida a la mtb , montar cubiertas rodadoras y bike polivalente solo compras horquilla y cubiertas más barato imposible pa tirar millas😊
Si dejas la transmisión te quedas muy corto, por no decir que el manillar de la gravel te ayuda a ir oponiendo menos resistencia al aire
Hola agregaría a la mtb un manubrio Surly Corner y listo saludos.
@@Alexpress83en mi MTB rígida, monto un plato 36(lo máximo q permite el cuadro) y tengo horquilla rígida(y de aire tmb) y pocas veces me quedo corto de desarrollo(solo si es asfalto).
Mi conclusión horquilla rígida al palco jajaja.
El gravel mola, pero es más lento que una rígida buena, el 95% de las veces...
Estoy totalmente de acuerdo, yo la tengo así, lo de la postura se soluciona con acoples ergonómicos. Lo de la transmisión si es cierto que se quede corta si haces mucha pista llana, saludos!!
hola, genial como te quedó la nave. Yo llevé de una bici urbana Jeep nuptse a gravel, compre el grupo 1x12 de gravel en aliexpress, el manillar para gravel de aluminio, y tenía una bielas deore que solo lo dejé con un plato de 38T , los frenos si son de herradura, y las llantas de 700x40c, y todo funciono de maravilla. Pero ahora estoy en búsqueda de un cuadro que me permita colocar frenos de discos hidráulicos. Estaremos esperando el próximo video
El vídeo más esperado. Gracias por compartirlo.
Gracias a ti!!!
Con este video se solucionó una duda que tenía sobre las pinzas de freno del grupo L-twoo 👍🏼
Excelente! Me alegro que te haya servido, te agradezco el comentario y ya sabes, suscríbete ;)
Tiene buena pinta ,tienes que poner mas imágenes de cerca de la bici ,para poder verla bien,lo de la maneta yo lo solucione en una de Shimano presionando la jeringa desde la pinza a la vez que bombeaba con la maneta
Si, se me hizo de noche y habría grabado planos en detalle pero ninguno general y me dio una rabia no poder meterlos en el vídeo que no veas, lo mismo subo un vídeo corto donde os enseño como ha quedado!!
yo en mi alma m50 de 2017 le monté una horquilla rigida trifox que me salio por unos 100 euros y va de lujo, con eje boost.
Ahora estoy esperando a que se gasten los neumáticos para poder ponerle algo mas rodador
Eres un fenómeno!
jejeje gracias!!
Hola Álex hoy he terminado mi GRAVEL y compré estás manetas la cual, la maneta delantera ha sido la que me ha dado ese problema ya que mi hijo estaba desesperado. Pero... a continuación la he cebado por la pinza y se ha quedado que te cagas pero vamos, que te cagas. Con tacto perfecto
Yo tengo que volver a repasarlas después de las primeras salidas, a ver si con este segundo intento, quedan perfectas!
A disfrutar de tu bici nueva con mucha salud!!
Muchas gracias!!
Genial elocuencia y transformación, tengo una motoreta 2 del 84 y quiero convertirla a slowraider con un culegamonos, asiento banana, y horquilla modificada, donde puedo conseguir ese material?
Depende del terreno por el ke rules aki en galicia a veces hace falta
Con respecto al manillar tienes razon pero si el gravel es mas tecnico tienes mallor control y para aerodinamica puedes motar acoples
Buenas!
Yo también estoy montando la gravel y me he encontrado con el problema de la pinza delantera en la horquilla post mount. He intentado una ñapa pero nah, a comprar una pinza... En fin
Hoy seguire con el montaje a ver que tal... Si lo veo mal te la acerco a Zamora y me la apañas 🤣
Por cierto,en Abril tenemos la gravel ibereolica en Villamayor de campos, buena ocasión para ponerla a tope! Un saludo!!
Puedes utilizar un adaptador como he hecho yo, tienes de post mount a flat mount y viceversa, lo único que vas que fijarse bien que puedas adaptarlo en tu cuadro. Voy a echar un ojo a esa marcha que dices!!
Hola!! Con respecto a las ruedas y neumáticos, has montado ruedas de gravel entiendo, pero ¿que cubiertas has puesto?? Enhorabuena por el canal, sacas material que para los que no buscamos los tope de gama viene muy bien 👏🏼👏🏼
He puesto ruedas de gravel efectivamente en 100x12 y 142x12. Respecto a los neumáticos he montado unos WTB en 700x45 . Me alegro que te guste!! Saludos
Hola. Los 2 problemas que le veo (por experiencia) la horquilla no es de mtb por lo que cambia geometría, el cuadro está pensado para horquilla de 100mm, y el segundo la potencia es larga no se debe poner la misma medida que en mtb ya que si no la distancia con los escaladores es muy larga teniendo que acortarla(ej. 90 pasar a 60). Espero que te sirva. Un saludo
He puesto una medida más corta pero que me permita configurar la bicicleta según mi biomecánica 😅
Yo monte, cuadro mtb rigido no Boost Chinorri de 27,5 y horquilla rigida mtb de carbono 29 15x100, no se cambia la geometría del angulo de dirección, a mi me dá más seguridad bajando y puedo poner neumaticos 2,15 mtb rodadores(hutchinson skeleton), que me dan tambien más seguridad bajando y mas comodidad por el balón(Sí, no es bonita, pero es practica) . El purgado de los frenosGRT(latiguillo y pinza MaguraMT4)sin problema , solo es cerrar a tope el tornillo de la maneta,(NO, no es el acercador de la maneta).
Gracias por el video... una pregunta: ¿Las manetas LTWOO son compatibles con cualquier mordaza de freno de mtb hidraulica de shhimano? gracias
Yo las llevo con XT sin problemas, siendo aceite mineral, no creo que tengas muchas complicaciones para hacerlas funcionar con cualquier modelo de shimano
Que gran trabajo! Tengo una ORBEA ALMA y me lleva rodando la cabeza transformarla en una gravel, el problema es que yo no tengo esos conocimientos que tú tienes.
Un saludo!
Si le quedaría ponerle un plato T40?
Vaya engendro del mal😂😂😂...... estoy con el compi Álvaro, lo mejor horquilla rígida, cubiertas más finas y a correr
...hola Alex, pues a ver si me puede ayudar con la bici/geometría ( .. o lo que sea)...
..busco una bici para hacer subidas en montaña (...con caminos rotos, erosionados por las escorrentías, con gravilla o piedras sueltas) con tramos puntuales fuertes ( 15-20%) y revirados...( llevo unas zapas de trail, para hacer cumbres en segmentos no ciclables)
.....
...por eso me decanto por las gravel y descarto, en principio, las MTB ( ...no sé si es un error): por amortiguaciones, costos de mantenimiento, peso... ... pues bajo de manera muy controlada o por asfalto
..ya sé que el ciclista cuenta...
..en mi caso se me hace difícil "gobernar" la rueda delantera..no "pongo" la rueda enteramente donde quiero...ni invita la bici a levantarse
...
no sé que geometría es mejor para esta práctica: si la "avanzada" ( ángulo de dirección sobre 68° y dirección sobre 74°) o cualquier otra...
....en fin, no sé si me puede aconsejar de la manera que sea, incluso, recomendar alguna marca o modelo
....
...ya le digo, con independencia de mi "nivel" quisiera tener una base segura que mejor sirva al propósito específico...
..GRACIAS
Buenas compañero, como va esa recuperación? Estoy viendo este video, y se que ahira tienes una gravel pura. Comparando las dos, como las ves? Que harías? Te quedarías la trifox de este video o la otra gravel que tienes? Un saludo y gracias
Teniendo una mtb y adaptándola, si te sale más barato que montar una gravel pura puedes hacer lo mismo, yo me he metido por trialeras incluso jajajaja. No voy ni mejor ni peor, a lo mejor en viajes largos o rutas de 100-200kms notas algo pero yo de momento en las salida que he hecho que han sido hasta 80kms pues voy genial con ambas
Buen video Alex!. Podrías por favor decirme donde encontrar el cuadro por esos 300€ aprox. que dices? Gracias
Aqui lo tienes en oferta ahora mismo por 267€, si además usas el código del canal(alexpress83) tienes un descuento extra: www.trifoxbike.com/es/carbon-mtb-hardtail-frame-mfm200
Muchas gracias Alex!!! Por cierto, una consulta, si mis puentes son unos Sram flat mount y mi cuadro y horquilla son post mount, como dices en el video hay adaptadores para poder montarlos, verdad?.
Yo estoy en la misma situacion estoy montandome otra monstergravel marca viper con cuadro de carbono,solo me faltarian las manetas,viendo las l-twoo con ese problema y de garantia cero patatero las descarto,prefiero unas grx 600 y si se pasan de mi presupuesto las grx400,llo soy partidario de llevar biplato,(no estoy muy enforma jiji),hay cassettes de 11-46,50 de 10vel en aliexpress,la horquilla una toseek de 29" es de cierre convecional 9mm,aprovechando piezas del desvan.
No es un problema de que esten rotas, es un problema que hay que sacar el aire y cuesta, para garantía, lo tienes muy fácil, en Panda Podium tienes asistencia técnica y garantía, a mí me ofrecieron reemplazarlas por unas nuevas. Hay que saber donde comprar nada más ;)
Yo tengo un cuadro de MTB Megamo a la que quiero hacer gravel, pero mi idea, para evitar problemas como los tuyos, es usar frenos de disco mecánicos, como lo ves??
Pero por qué no le pusiste una horquilla de MTB de carbono (ryet por ejemplo)? Asi no te baja tanto la pipa y te deja postmount y 15x110 delante para conservar la rueda. Es lo que yo tengo desde hace tiempo y genial.
Porque la geometría no es la misma y porque como he explicado en el vídeo, el cuadro ni las ruedas son boost
Acabo de recibir el grupo gravel ltwoo, y cuál ha sido mi sorpresa al comprobar que la distancia entre hojales de las pinzas es de 70mm en mi cuadro y pinzas antiguas es de 75mm. Se soluciona con el adaptador que mencionas en el video? Gracias!
Hola, hay que instalar el adaptador que viene para que te valga para flat mount, supongo que has intentado colocarlas tal y como vienen y claro, no te da la distancia
Me gustaría saber si has tenido problemas con la linea de cadena ya que has montado separadores en el pedalier y no sé si te funcionan bien los cambios.
Hola, me funciona perfecto, si no lo hubiera comentado en el vídeo. Solo he tenido una salida de cadena en todos los kilómetros que he hecho con ella y fue en una bajada bacheada, en uno de los rebotes. Saludos
me volvi loco con una xt con problemas de maneta blanda y chirridos , cambie varias patillas, sangre decenas de veces , y al final lo conseguí, se queda aire en un ángulo muerto de la pinza en la zona de arriba y no consigues sacarlo salvo con una maniobra especifica , ahora va mejor que nunca y ya le tengo cogido el tiento
Pues eso me pasa a mí con este, no hay quien saque el aire 😓😓
Buenas!! En cuanto a la horquilla, donde encontraste la pista y los rodamientos, estoy intentado hacer lo mismo con una mmr kendo de 2015 y no encuentro el pack de la pista que va en la horquilla más rodamientos. ¿Dónde lo compraste? . Enhorabuena por tus vídeos!
Hola, la pista y rodamientos me venían con el cuadro de trifox, es algo estándar, estoy seguro que puedes encontrar en aliexpress una compatible, yo compré el repuesto de ztto para la mtb y creo que también venía, echa un ojo. Saludos
@@Alexpress83 Muchas gracias! Buscaré por donde indicas.
Saludos tengo pensado un proyecto parecido al tuyo las manetas o palancas de cambio de q marca son y donde las adquiriste y que tal salen saludos 👍👍👍
Aquí tienes toda la información: ruclips.net/video/T7ROYMNVO2M/видео.html
Gracias saludos desde México 👍👍👍
Que desarrollos le vas a poner? Y por cierto no te queda un poco larga de medida horizontal, los cuadros de mrb son muy largos
Hola, me va muy bien de talla, le he metido un 40 de plato y un 11-46 detrás. Saludos
A mi me ha pasado ese problema en los frenos, pero con shimano y en mi caso la burbuja estaba en los caliper, de hecho en el manual de shimano uno de los pasos es ponerle aceite en el vaso, ponerle una manguera en el caliper con otro vaso, abrir circuito, presionar maneta, cerrar circuito y repetir de nuevo los pasos anteriores hasta que no se vean burbujas salir por la manguera, pero eso solo me ha pasado con las manetas de ruta ó gravel shimano
He hecho de todo!! Pero este grupo si te toca con aire es difícil dejarlo fino de inicio, una vez que lo consigues va muy muy bien
@@Alexpress83 si tienes razón, cuando te toca una burbuja rebelde es estresante, hay una cosa que me acabo de acordar, es inclinar la posición de la maneta, en diferentes ángulos y presionar la maneta varias veces, salen burbujas 🫧-45,0,45 grados, cuando vuelvas a purgar cualquier grupo haz la prueba y verás como salen, poquitas, pero salen.
Un saludo, una pregunta como se soluciono el problema que menciona en el minuto 16:40 sobre que las manetas no tienen presión y no accionan los pistones... gracias
Es por una burbuja de aire que se queda dentro de la maneta, hay que abrir el tornillo que tiene y bombear y bombear hasta que consigas que salga, a mí solo me ha pasado en la delantera y es horrible hasta que consigues sacar el aire, incluso puede quedar tacto irregular y tener que purgar varias veces más hasta que quede perfecto
@@Alexpress83 Muchas gracias por responder, ahora si me animo a comprar este grupo ltwoo. Excelente contenido
Estoy pensando pasar mi bici a di2, tengo dudas de si los orificios que trae me valen para pasar los cables de datos... Recomiendas la "terapia" dremell?
Primero probaría a ver si entran si no, con cuidado se pueden hacer cositas, pero con cuidado, yo he usado a veces una lima redonda por ejemplo y en el cuadro, si que he usado una dremel para hacer la adaptación de la funda hidráulica, recomendado no está ya lo sabes, pero hacerse, se puede.
Como se te ha quedado de altura el eje de pedalier? No va muy bajo respecto al suelo. Yo es lo que estoy viendo en la mía haciendo lo mismo.
Depende de la gravel con la que lo compares, con mi Yoeleo está sobre la misma altura pero si comparas con la megamo west este está mucho más bajo. Yo lo noté el primer día, ya que me daba con las piedras en los pasos técnicos, yo creo que hubiera sido mejor poner bielas de mtb y no de gravel, cuya longitud es igual a las de carretera
A ese manillar le tengo echado el ojo pero había pocos comentarios. ¿Es rigido como el Toseek?
Hola, de momento con lo poco que lo he probado muy bien, veremos con el tiempo como va
@@Alexpress83 Muchas gracias!!
Con un 36/10 por carretera si que se queda corto, pero para rodar por pista de tierra es mas complicado, muy fuerte hay que estar.
Yo le hubiera puesto doble plato y piñonera de mtb (10/42-46-50-52 ) con doble plato.
Yo me estoy volviendo loco para ponerle doble plato a mi berria bravo, me podrías escribir que bielas montaste?
Yo llevo actualmente sram x01 con plato de 36
Hola, se puede meter un 40 sin miedo siempre que acompañes detrás con un 46 mínimo si hay cuestas en tu zona o no estás muy fuerte. Respecto a las bielas lo comento en el vídeo, hay que usar bielas DUB WIDE, son más anchas y te permiten separar el plato de las vainas traseras. Saludos y recuerda, suscríbete ;)
Hola, quisiera saber si puedo equipar las manetas sora 3x9 con mis bielas alivio 22-32-44 con el cassette 11-36 9s.
Tengo la idea de poder hacer una bici gravel con una estetica mas aero usando esas manetas, veo que funciona bien con el desviador trasero, ¿Pero funcionara bien con las biela alivio?
Hello, I would like to know if I can equip the Sora 3x9 levers with my 22-32-44 relief cranks with the 11-36 9s cassette.
I have the idea of being able to make a gravel bike with a more aero aesthetic using those levers, I see that it works well with the rear derailleur, but will it work well with the relief cranks?
Pues no sé qué decirte, por qué deberían darte problemas las bielas?
Por cierto, el enlace a la horquilla?? Es lo que no logro encontrar (dirección cónica y rígida es una tortura encontrar ). Gracias
Hola, aquí te lo dejo! es.aliexpress.com/item/1005005813988432.html
Está agotada y subida de precio, a mí me costó realmente barata, tienes más opciones si navegas es.aliexpress.com/item/1005005196979511.html
Buenas estoy intentando meter tu codigo de descuento para las llanta elitewheels y no me deja sigue siendo valido para 2024
Hola, debería ser válido si, las únicas te lo deja son las marvel porque dicen que no tienen margen 😩😩😓😓
Yo tiraria de MANETAS sram o shimano por temas de garantias,l-twoo muy bonitas pero no es de fiar,ymenos a quien buscas para la garantia,yo soy de biplato unas manetas GRX400 o GRX600 los bombines tengo unos slx y apañado,en aliexpress hay cassettes de 10vel de(11-46,50), y 11vel(10-42,46,50)o(11,etc).
Bielas tengo unas sram gx con araña desmontable de 2x10vel platos 26-38,para gravel vienen genial incluso puedo ponerles un plato de hasta 44dientes que me cabe en mi mtb29"marca viper,incluso llevo transmisión de 2x 12vel,y sin problemas de nada,incluso el cambio es un xt de 11vel sgs para larga y va genial,delante desviador xt 11vel genial,horquilla he pillado una toseek de 29"con cierre normal de 9mm en una oferta de aliexpress de menos de 80€,tengo adaptadores de 9mm y cierre la horquilla viene así, ruedas unas fulgrum red power las primeras de 29"algo pesadas pero se aprovecharán en el invento jiji,
Muy fácil, solo tienes que comprar en tiendas que tengan un soporte y garantía, como has hecho toda la vida, por ejemplo, en Panda Podium las tienes al mismo precio que aliexpress pero cuentas con una garantía de "verdad" y asistencia.
Tú "colega" se gasta la pasta en hacerse un estudio biomecánico y luego se pilla el sillín de AliExpress...jejeje.
Por? crees que va mal? lo has probado?
En mi opinión el gravel es una moda y como moda, pasará. El gravel hace mucho que existe y era ponerle manillar de carretera a una mtb
Bueno, yo creo que es algo más que un manillar de carretera, es un desarrollo diferente, una posición diferente y sobre todo, yo lo veo muy útil para bike packing
Osea dices que es una moda y pasará, pero dices que hace mucho que existe el Gravel, jajajajaja,
@@guillermoespinoza9954no has entendido nada. Pero ánimo
Todo bien, pero nunca enseñan como quedó la bicicleta
Solo algunos sabemos cómo continuó la historia
Cambio plato, cubiertas y horquilla bloqueada.
El plato de 40 no te cabe seguro 😅😅
Muy linda pero odio los frenos de disco
Todavía quedan bastantes btts con doble plato y plato grande de 38 dientes.
el tema es si quieres montar monoplato, pero teniendo esa opción, lo tienes mucho más fácil!
El aire siempre sale por arriba...
Siempre siempre… a este le cuesta lo suyo 😅😅
Hay algunos tediosos, sí...
Si te montas la bici de cero pues vale, pero si vas a joder una mtb a posta pues lo veo una tonteria, cambiar horquilla para que? Acaso no tienen bloqueo las horquillas? Lo unico que hay que cambiar son las cubiertas por unas mas polivalentes y poner un plato mas grande y listo.
Joder no, aprovecharla con otro uso si. Estoy seguro que muchos han visto una oportunidad de dar una segunda vida a su MTB rígida de toda la vida o que tenían ahí en el trastero cogiendo polvo.
Veces que me he enganchado con una rama por un cable externo: CERO
que no te haya pasado a ti, no significa que no pase... todas las bicis llevan el cable por dentro donde va más protegido.
Porque mientras hablas no muestras lo que vas haciendo en la bici. Ya que solo muestras tu rostro. Y la versad eso es lo más aburridor que pueden hacer en los videos. 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤷🏾♂️
Me lo apunto, gracias!
Pasarse de btt a gravel es sencillo realmente lo que único que es problema es que has de comprar manillar y mandos con latiguillos hidráulicos ya que si tienes btt y lleva discos tendrás que ponerlos... Lo demás es económico y sencillo... Luego está la opción de si en tu btt usas axs tendrás que ir a morir al sram red y te saldrá MUY caro 🫰 y para eso la mejor opción es poner otra trasmisión más económica mecánica y luego que sea de 12v es bastante complicado encontrar de sram así que posiblemente debas de ponerte 11v ... Estás cosas debéis tb de comentarlas. .. y os lo digo yo que trabajo en mondraker.
Si has visto el vídeo creo que lo explico bastante bien y detallado, el grupo es un 1x12 muy económico comparado con sram o shimano, ya hice review en un vídeo anterior.
Que gran trabajo! Tengo una ORBEA ALMA y me lleva rodando la cabeza transformarla en una gravel, el problema es que yo no tengo esos conocimientos que tú tienes.
Un saludo!
El vídeo te puede orientar y siempre puedes tirar de tu mecánico de confianza para que te la monte. Saludos
Le queda un plato T40?