Abonati-va băi!!!!! Omul asta chiar merita un subscribe sa iasă puțin la lumina. Are video și de 88k views și doar 5k subscribers, încă nici nu. Respect pentru pasiunea ta. Te urmaresc cu admiratie!
:D Multumesc mult de tot! Din fericire numarul de subscribers nu prea mai conteaza pe youtube, conteaza aprecierea de care se bucura clipul -> deci calitatea. Daca youtube observa ca sunt multi cei care fac click sa se uite la clip si cu cat sunt mai multi cei care nu deruleaza ci sunt interesati de continut, atunci il va recomanda multor utilizatori. Altfel, il tine mai deoparte.
@@luciantic80 Eu mulțumesc pentru continutul unic, cel putin la noi! Ma pasioneaza foarte mult camioanele vechi, mai ales cele rusești. Acum cred ca știu ce o sa fac pe la vreo 40, 50 de ani când se va mai îngroșa și bugetul (dacă). Sănătate și la cât mai multe!
Sugestie, la brațul manivelei: cu cât brațul e mai lung, cu atât va fi mai ușor de rotit.. Ați putea prelungi brațul forței, cum i se zice la mecanică..
Cred ca e suficient cat e bratul acolo, dar manivela ar putea fi cam firava - e facuta in fuga de mine. Am impins cu frica, fiind prima data cand am incercat asa ceva.
Excelenta editare. Idee de clip, tutorial pornire motor la manivela, nu cred sa fie asa ceva pe youtube'ul romanesc. Mai ales explicativ despre unde sa tii (sa nu tii) degetul mare 😂. Mi-a dat inapoi la pedala o honda de 500 (sti tu care) de nu am mai umblat bine toata ziua dapai un V8.
:))) Eu sunt primul care are nevoie de un tutorial de pornire la manivela. A fost pentru prima data cand am incercat asa ceva. Auzisem ceva cum ca trebuie sa fii atent sa nu-ti iei o manivela-n barba, asa ca am impins cu frica. Cum motorul are avansul dat maricel, pentru benzina de 95, era de asteptat sa impunga. Nici nu-s sigur daca am urmat corect protocolul necesar. Daca drujba chinezeasca de 38 cc e in stare sa dea recul simtitor, daramite animalele astea...
Mai ai de exersat :D . Pe urcare trebuia sa iei un pic de avant apoi cand incepe sa patineze misti usor volanul stanga-dreapta. La decuplare 4x4 nu sunt sigur e ca la unele "SUVuri" unde trebuie sa mergi un pic in spate?
Da, trebuie sa mai circul cu el ca sa ma obisnuiesc. Inca mai incurc manetele pe acolo. Imediat dup-aia am aflat ca schimbi foarte usor manetele de reductor/4x4 din mers. Pe loc e aproape imposibil, e la noroc. Sau e valabil doar pentru 4x4? Mda, e de testat. Mi se pare cam riscant sa comuti pe reductor in mers.
@@luciantic80 in mers as zice ca nu e recomandat sa muti pe reductor adica daca mai iau cum zice la SUV acolo spunea 4x2 =>4x4 in mers se poate pana la 90 km/h parca , am testat odata pe la 30km/h nu a vrut asa ca nu am insistat, pentru 4x4 High => 4x4 Low trebuia sa fii oprit cutia de viteze in neutru .
@@alex230ro are sens. Zapacesti transmisia daca ii schimbi brusc regimul de turatie. Cuplarea 4x4, in schimb, nu umbla la rapoartele transmisiei. Doar ca nu are sens sa mergi cu 4x4 la viteze atat de mari.
@IOAN294 pretul e corect, pentru o masina care probabil e impecabila, tinuta in garaj, pe capre, inregistrata vehicul istoric. Altcineva a luat recent una cu duba ca a mea, in stare de functionare mai buna decat era a mea cand am luat-o, dar nevopsita recent, inmatriculata, neinregistrat vehicul istoric, cu 6000E. In rest nu mai gasesti decat masini la care e de munca si cu actele si cu mecanica, dar pe care se cer 4-5000 E
Salut!🙋♂️ Te urmăresc de ceva timp și îmi place ceea ce faci Te invit să arunci o privire și pe canalul meu,când ai timp bine înțeles.L-am pornit de puțin timp și mi-ar prinde bine o părere avizată.Îți mulțumesc și îți doresc mult spor la treabă!
Salut, multumesc pentru mesaj si aprecieri. Parere avizata nu iti pot da, dar parerea mea, da. Canalul meu a inceput sa prinda priza la public in momentul in care am inceput sa fac cateva chestii, printre care: facut episoade ca pentru TV. Sa fie o poveste care captiveaza si tine omul interesat macar 10 minute. Cu clipuri scurte nu prea merge pe youtube.
![[12 IUN 2024] A0 sud lot 3 Darvari Sabar Pasaj CF. AKTOR.](/img/1.gif)
Impresionant,ceva unic si util,multumim pentru videoclip!
Multumesc mult pentru apreciere :)
Abonati-va băi!!!!! Omul asta chiar merita un subscribe sa iasă puțin la lumina. Are video și de 88k views și doar 5k subscribers, încă nici nu. Respect pentru pasiunea ta. Te urmaresc cu admiratie!
Cu băi să vorbești cu oile tale,ciobanule .
:D Multumesc mult de tot! Din fericire numarul de subscribers nu prea mai conteaza pe youtube, conteaza aprecierea de care se bucura clipul -> deci calitatea. Daca youtube observa ca sunt multi cei care fac click sa se uite la clip si cu cat sunt mai multi cei care nu deruleaza ci sunt interesati de continut, atunci il va recomanda multor utilizatori. Altfel, il tine mai deoparte.
@@luciantic80 Eu mulțumesc pentru continutul unic, cel putin la noi! Ma pasioneaza foarte mult camioanele vechi, mai ales cele rusești. Acum cred ca știu ce o sa fac pe la vreo 40, 50 de ani când se va mai îngroșa și bugetul (dacă). Sănătate și la cât mai multe!
Frumoasa pasiune :)
Îmi place ca nu vezi asa ceva în fiecare zi 👍
Si cum arata...
Fain episod.❤
Multumesc :) intre timp am mai facut o editare cu un intro mai frumos, o s-o postez si pe aceea.
Frumos, se scoate aerul din roti la asa ceva. Dar e o frumusete.
Da. Fiind vorba de o mica joaca, n-am mai umblat la presiunea din roti. Bune ar fi si niste cauciucuri mai... proaspete.
Sugestie, la brațul manivelei: cu cât brațul e mai lung, cu atât va fi mai ușor de rotit.. Ați putea prelungi brațul forței, cum i se zice la mecanică..
Cred ca e suficient cat e bratul acolo, dar manivela ar putea fi cam firava - e facuta in fuga de mine. Am impins cu frica, fiind prima data cand am incercat asa ceva.
Super 💪👍
;-)
Excelenta editare.
Idee de clip, tutorial pornire motor la manivela, nu cred sa fie asa ceva pe youtube'ul romanesc. Mai ales explicativ despre unde sa tii (sa nu tii) degetul mare 😂.
Mi-a dat inapoi la pedala o honda de 500 (sti tu care) de nu am mai umblat bine toata ziua dapai un V8.
Titlu "Pornire V8 la manivela, rog ortopezii sa se abtina!"
:))) Eu sunt primul care are nevoie de un tutorial de pornire la manivela. A fost pentru prima data cand am incercat asa ceva. Auzisem ceva cum ca trebuie sa fii atent sa nu-ti iei o manivela-n barba, asa ca am impins cu frica. Cum motorul are avansul dat maricel, pentru benzina de 95, era de asteptat sa impunga. Nici nu-s sigur daca am urmat corect protocolul necesar. Daca drujba chinezeasca de 38 cc e in stare sa dea recul simtitor, daramite animalele astea...
Mai ai de exersat :D . Pe urcare trebuia sa iei un pic de avant apoi cand incepe sa patineze misti usor volanul stanga-dreapta. La decuplare 4x4 nu sunt sigur e ca la unele "SUVuri" unde trebuie sa mergi un pic in spate?
Da, trebuie sa mai circul cu el ca sa ma obisnuiesc. Inca mai incurc manetele pe acolo. Imediat dup-aia am aflat ca schimbi foarte usor manetele de reductor/4x4 din mers. Pe loc e aproape imposibil, e la noroc. Sau e valabil doar pentru 4x4? Mda, e de testat. Mi se pare cam riscant sa comuti pe reductor in mers.
@@luciantic80 in mers as zice ca nu e recomandat sa muti pe reductor adica daca mai iau cum zice la SUV acolo spunea 4x2 =>4x4 in mers se poate pana la 90 km/h parca , am testat odata pe la 30km/h nu a vrut asa ca nu am insistat, pentru 4x4 High => 4x4 Low trebuia sa fii oprit cutia de viteze in neutru .
@@alex230ro are sens. Zapacesti transmisia daca ii schimbi brusc regimul de turatie. Cuplarea 4x4, in schimb, nu umbla la rapoartele transmisiei. Doar ca nu are sens sa mergi cu 4x4 la viteze atat de mari.
@@luciantic80 uite o idee daca castigi la loto ruclips.net/video/itOYMsZ280A/видео.html :)))
Vindeti ceva din colectie?
Cel putin deocamdata nu vreau sa vand. De fapt...si daca va fi sa vand, tot nu prea o sa vreau :)) dar uneori trebuie.
Lanțul amintirilor 😂😂au trecut 34 ani de atunci 🤦🤠
:D nici nu stiu ce sa zic - Multi inainte! ori Hai, ia-ti unul cat mai curand!
@@luciantic80 mă bate tare gândul să îmi cumpăr unul în stare cît mai originala 🤠
Stiu pe cineva care voia sa vanda unul ca al meu, in stare foarte buna, mai bun decat al meu, dar tine la pret. Cerea 10000E.
@@luciantic80 10 mii? mi se pare cam exagerat prețul ,poate găsesc în țările baltice unul la un preț mai convenabil 🤠✌️🌍
@IOAN294 pretul e corect, pentru o masina care probabil e impecabila, tinuta in garaj, pe capre, inregistrata vehicul istoric. Altcineva a luat recent una cu duba ca a mea, in stare de functionare mai buna decat era a mea cand am luat-o, dar nevopsita recent, inmatriculata, neinregistrat vehicul istoric, cu 6000E. In rest nu mai gasesti decat masini la care e de munca si cu actele si cu mecanica, dar pe care se cer 4-5000 E
Ii un proces foarte complicat sa pornești un astfel de camion!
Trebuie sa ma documentez, ca am incercat cu frica si fara sa stiu mare lucru.
@@luciantic80 trebue sā "gāseshti" partea de sus a o parte de pestoni shi de acolo zmunceshti brusc
Alt junghi 😁😁
Un gunoi ambulant
Salut!🙋♂️
Te urmăresc de ceva timp și îmi place ceea ce faci
Te invit să arunci o privire și pe canalul meu,când ai timp bine înțeles.L-am pornit de puțin timp și mi-ar prinde bine o părere avizată.Îți mulțumesc și îți doresc mult spor la treabă!
Salut, multumesc pentru mesaj si aprecieri. Parere avizata nu iti pot da, dar parerea mea, da. Canalul meu a inceput sa prinda priza la public in momentul in care am inceput sa fac cateva chestii, printre care: facut episoade ca pentru TV. Sa fie o poveste care captiveaza si tine omul interesat macar 10 minute. Cu clipuri scurte nu prea merge pe youtube.