【前面展望】JR北海道 石北本線 北見⇒旭川 特快きたみ 3582D キハ54528キハ54501
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- Опубликовано: 19 авг 2024
- 石北本線の特別快速「きたみ」を始発駅か終着駅まで途中、「遠軽駅」で進行方向が逆になる部分を含め、
通しで収録いたしました。
前作の
www.youtube.co...
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と同様に画面の振動や揺れが随所にみられますが、
敢えてupさせていただいてます。
原因はビデオカメラの整備不良です。
三脚ネジ穴の部品を本体に固定する３ミリほどのビスが２本とも
脱落紛失しており、固定が不十分のまま撮影に及ばざるを得なかったためと考えられます。
今回の北海道遠征に際し、点検した時は問題なかったハズですが。ビデオカメラはpanasonic HDC-TM700を２台運用しています。２台ともおなじ現象が発生していま。
今回は内臓メモリ96GBを2台分と64GBSDカード1枚で256GBほどの撮影量でしたが、ボツにせざるを得ないシーンがあまりに多く、来正月休みにリベンジしようと考えています。
と、いう事情で低評価も気にせずupしましたが、まあ、笑って
やってください。
2017/10/09 天候・・・コロコロ変化
JR石北本線 特別快速「きたみ」3582D
旭川←キハ54 528＋キハ54 501→北見 遠軽からは逆向き
#前面展望
#石北本線
#快速きたみ
#キハ54
貴重な動画ありがとうございます😊相内から留辺蘂までは緩やかな登り勾配でキハ54は苦にしていませんが、DD51貨物はきつかったでしょうね。留辺蘂を越えて常紋峠のサミットまではキハ54でさえ苦しそうですから、重量貨物を引いたD51はよくここを登りましたよね。
北見 0:22
西北見 6:01
東相内 9:39
相内 15:17
留辺蘂 26:19
西留辺蘂(通過） 29:10
生田原 50:33
生野(通過） 56:12
安国 59:56
遠軽 1:07:59
瀬戸瀬(通過） 1:19:28
丸瀬布 1:26:18
白滝 1:45:41
上川 2:24:59
東雲(通過） 2:29:52
安足間(通過） 2:31:49
愛山(通過） 2:33:16
中愛別(通過） 2:37:26
愛別(通過） 2:43:33
伊香牛(通過） 2:49:14
将軍山(通過） 2:50:51
当麻 2:54:16
桜岡(通過） 2:58:43
北日ノ出(通過） 3:00:46
東旭川(通過） 3:02:13
南永山(通過） 3:04:18
新旭川(通過） 3:06:22
旭川四条(通過） 3:08:45
旭川 3:11:31
札幌まで果てしない距離だ
乗ってきました、1輌編成は寂しいなぁ。車中心にむかった変な配置のクロスシートが凄いわ。
very nice video thank you , very relaxing and enjoyable.
キハ５４系ってさ、確か、四国の阿波池田にも有ったよね！！
高画質で見ると施設がぼろぼろなのが丸わかりだね、、、
地元が北見の為、懐かしく拝見させて頂きました。キハ54のタイフォンって、こんな音でしたっけ？
長距離ローカル線、ゆっくり乗ってみたいです。
上川-新旭川間はスピードアップしてほしいですね。
JR北海道旅客鉄道地下トンネルは
千歳線南千歳駅～新千歳空港駅と
石北本線北見駅～西北見駅だけで
JR北海道唯一の地下トンネルです
旧白滝駅跡何もない
その駅、本で読み知っている。駅として役目を終わり、早速解体、更地になってしまったか！無念だ。
特快エアポートみたく
特急用の７打点チャイムにして大橋さんの声の自動アナウンスにすれば良かったのに
「次は西北見、西北見、停車時間はわずかです・・・」
スピードも北斗や宗谷みたく120キロ運転してほしい
何で自動アナウンスが大橋さんじゃないの？
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