Transeurotrail btw :) Jinak super. Máme projeté části tetu ve fr it ro bih mne alb a je to fakt pecka. Chce to aspoň 14 dní volna a relax. Přímo v politice TETu je zakázáno na trase jezdit kudlu, nejednou jsem se setkal s tím že člen skupiny byl z komunity vyloučen poté, co zveřejnil video jak jezdí na TETu jako hovado a nebo mimo povolené trasy ( lidem po poli) . Důležité je si to užít a chovat se šetrně k přírodě a s respektem k místnímu obyvatelstvu. Snad se někde letos potkáme na TETu :)
Ahoj Jindro předem bych ti chtěl poděkovat za skvělou práci kterou odvádíš. Už delší dobu jsem rešil koupy motorky dlouho jsem váhal hlavně kuli financím, ale po schlednutí všech tvých videi (každé nejmíň 2x 😉) o Tenerce. Ač sem vůbec neuvažoval o úplně nové motorce tvé recenze mě přesvédčily a už měsíc jsem majitel tohohle skvělého stroje a ani na vteřinu jsem nelitoval (žena má jiný názor). Takže ještě jednou díky za nakopnutí ať se daří a kolama dolu.
Ahoj moc mě baví tvoje videa a hlavně tenere 700.Určitě si jibtake koupím. Jen mě láká verze rally. Si borec a vše detailně řešíš. 100% se na tebe ještě obrátím s pořizovaním doplňků.
Ahoj, klidně uvítám více videjí takového ražení, moc mně to bavilo, díky. Škoda že ČR nemá níc, raději se bude lítat kde se může spíš nemůže, mno, nebudu se v tom patlat. Každopádně moc díky za takové video, bavilo moc.
Tak tohle bylo úplně super video, moc díky. Jsem rád, že jste (nebo jsi) zmínil ty pneu, to je fakt hrozně důležitá rada. A ten smích štěstí naprosto chápu, je to nejvíc... cejtit svobodu a přírodu. Emoce k tomuhle ježdění patřej a je vždycky super je ukázat, jsme lidi..✌✌✌
Ahoj Jindro! Musím říct, že jsi mi tímhle videem fakt kápl do noty, naprostá nádhera. Řecko mám moc rád, ale vždy jsem byl jen u moře nebo jsem projel vnitrozemí malých řeckých ostrovů. Ale ta země se mi strašně líbí. K tomu ta Tenerka, taky super. A i moc pěkný komentář s užitečnými radami 👍. Celkem to máš u mě za 💯 %.
Další pěkný video. Tyto ,,cestovatelský" mám moc rád. Inspiruje to hned někam vyrazit. I když momentálně se daleko nedostaneme. 🥴 Jinak pro navigaci doporučuji Locus Map. Je v češtině. Offline i online mapy. Podporuje geocaching. Myslím že je lepší než ten Bike GPX. 😉
Cau Jindro, super video. Ohledne topeni motorky je znat kdyz se tam da 10w-50 olej. Alespon moje kawa na nem byla mnohem studenejsi nez na 10w-40. Ne ze by i tak nejak moc topila. Ale na meraku teploty to slo poznat. Tak zatim.
Ahoj, ja davam do zadu tvrdsi gumu a do predu meksi. Predek ma potom lepsi grip a mam k tomu vetsi duveru. Pruser ale pak je kdyz je defekt na tvrdym zadku.. pak to opravovat/sundavat je peklo :)
Pěkný pokoukání, díky. Hned bych vyrazil ! Ještě k tomu mobilu...lepší mobil na focení, volání atd. mám v kapse. A jen na navigaci používám Redmi 9, mobil za pár tisíc. Výhodou je velká baterka, obecně všechny Xiaomi mají 5000-6000mAh baterku a vydrží v pohodě celý den na jedno nabití. V případě deště dám do sáčku a kabely nepřekáží. Jako program mám nejradši Locus map Pro, můžu jen doporučit ! Projel jsem s tím Albánii, Bosnu atd. Stojí pár korun, je tam každá cestička, trasu si můžeš ráno v klidu nakreslit kudy chceš a umí to import GPX souborů a samozřejmě záznam tras a jejich export. Lepší mapový program fakt neznám. A ke gumám...Heidenau scout je výborná dozadu. Na Tenerce 660 vydržela 15000km, na F800GS 10000km. Dopředu nestojí za nic, ale tam zase můžu doporučit Motoz Tractionator Adventure. Tvrdá, takže snese dlouhý jízdy po asfaltu a zároveň celkem hluboký vzorek, takže dá i offroad. Bavíme se samozřejmě o jízdě po ose. Mít motorku na káře, byla by to zase úplně jiná, míň kompromisní volba.
Ahoj, super video. Planujem o par rokov urcite absolvovat taketo vylety pokial sa to este da. Preto by ma zajimal tvoj test fanticu calballero rally 500 co by mohla byt dobra lahsia, lacnejsia alternativa oproti tenerke. 👍👍👍
skvele video ;) snad sa tiez tohto roku dostanem niekde na TET :) jediny problem je ze vsetci kamosi uz presli na nahace a som uz len sam na adventure (T700) :). Fakt respekt, sam by som sa asi neodvazil takto ist :)
To je naprostá pecka!! Chtěl bych letos vyrazit na sever, ale po tomto mě to táhne na jih :) Moc díky za sdělení zkušeností. Máš už vyhlídlou nějakou navigaci?
Fakt hezkej vyklad. Jedes na dovcu, z ktery se chces v poradku vratit.... Byl jsem v Asii, v par zemich Afriky (nejvetsi dobrodruzstvi), J. Amerika, Kuba, Rumunsko, Ukrajina atp. a vzdy je treba jezdit hlavne s hlavou. Nejsou vsude (mozna nikde) takovy dobry spitaly jako u nas... :-) TET jsem jel vychodni cast PL v obdobi Covid sezony 2020. Jo a vlastne jeste cast TET Rumunsko (2019) :-)
Trans Euro trail, docela k ničemu v ČR plné práskačů, předpokládám, že tam nemáme zapsanou ani jednu polňačku... :D :D Jinak to vypadá na velmi dobrou aplikaci s dobrým nápadem. Je hezký jak tímto videem připomeneš lidem, že cenduro není jen na silnici a měli by si zkusit i jízdu v terénu :) (doporučuji jezdit v terénu nejlépe ve skupině, nikdy nevíte co se může stát)
Super spomienkové video. Mam doma staršiu XT 660 Z Tenere . Špekulujem ju buď vymeniť časom.alebo zadovážiť druhý stroj presne skôr orientovaný na TET. Uvítal by som recenziu na AJP PR7. Ale zaujala ma aj Honda CRF300 rally a zaujímalo by ma nakoľko je rozdielna od 250 Rally. Pekný deň želám.
@@hdghxgfhxcgfhch dá,pokiaľ je sucho. Inak bojujes 200+ kg kravou. Od zábavy ďaleko,hlavne ak si sám. Už som tak ostal vysieť v lese. Keby nešli okolo cyklisti a nepomohli,tak som tam doteraz.
Po polňačkách jezdím s appkou Tahuna. Je to sice pro cyklisty, ale o ničem lepším na offroad nevím. Cesta se dá naplánovat v telefonu nebo pohodlně večer doma na počítači. Na mapě nakreslím přibližnou trasu a appka ji podle nastavených preferencí přilepí k cestám. Můžu se tak dopředu vyhnout lesním cestám, protože tam zásadně nejezdím.
Ja jedine kvalitné motokrosove čižmy,nic iné by som si na nohu nedal pri takýchto výletoch! Máme dosť pojazdné a moja skúsenosť z pred 2 rokov v Kyrgstane, kde som mal v celkom malej rýchlosti cca40km pád a spadne ti motorka na nohu(ktm 690+20kg batožiny) a nemat také cizmy(sidi crossfire) tak je zlomená. Aj tak to bolo na hrane a tu nohu cítim do dnes. Tak isto chrániče. Za mňa iba motokrosove+korytnačka. Veľa šťastia vsetkym😏👍
@@radekkocman7956 Ma to kĺb, takže dá, ale nie je to na turistiku☺️(na to mam iné czmy), ale tu ide hlavne o bezpečnosť! Ja keď chodím na takéto tripy chodím oblečený ako na motokros😀(ktorý aj jazdím). 20x to nepotrebuješ a potom to príde... a si vďačný, že to máš na sebe a hlavne keď si niekde v prdelovicich. Moja skúsenosť a nie len jedna.
Ahoj, moc pěkný video. Chtěl bych se zeptal na tendre vs tt85 mám xsr 700 a musím říct že motor je super, ale TT se mi moc líbí, nemáš k tomu nějaký srovnání? Dík moc
V-Strom prosím o recenzi-test 650 nebo 1050 to je jedno. Vím že jsi kdysi říkal ve videu že máš problém se suzuki obchodakama na test stroma ale věřím že to půjde, díky :-) p.s. myslím že píšu za všechny stromáky v čr
Jazdime rocne 30 tis km.. chlad, dazd, tma... bezna sucast jazdenia. Pouzivam na navigaciu telefon, iPhone 7, ktory je vode odolny. Nemozem si pomoct, ale bez problemov..nastastie. 😄😃😀
Nám sa osvedčila Maxxis M6006 vpredu a Mitas E10 vzadu :) Maxxis M6006 vpredu nás prekvapila odolnosťou na ostrých kameňoch a dobrým držaním v zatáčkách na asfalte. S Mitas E09 alebo E07 na predku mám v zatáčkách podstatne väčší strach. E10 v predu som neskúšal. Mitas E10 na zadok je imho bezkonkurenčná pneumatika, ktorá veľa vydrží. V offroade podporí pri akcelerácii aj pri brzdení.
To bude podobný jako aplikace Weiss ( nebo jak se jmenuje ) která "chytře" najde cestu jak se vyhnout momentálním zácpám. Třeba uličkami kde kvůli malému provozu před vilkou zrovna učíte syna jezdit na kole. Nápad dobrej, ale má to i silný negativní dopady na okolí. Chceš zničit lokalitu? - sdílej jí. Bohužel lidí už neni moc, ale přespříliš.
Waze bez lidi by nebyl Wazem. Fungoval by jen jako hloupa navigace bez valne vetsiny dopravnich informaci. Platforma je ve vlastnictvi Googlu, ktery navic poskytuje API s dopravnimi informacemi ziskanymi nejen z Wazu :) . Bez nej by byli vsichni chudsi. S Wazem jsem projel kus Evropy a snad krome Irska se pouzival vsude. Pri planovani trasy vyuziva k vypoctum prumernou rychlost na danych usecich i maximalni povolenou rychlost. To, ze obcas (a za me hoooodne raritne) zavede do zapadnute bocni ulicky se stat samozrejme muze a deje se to. Osobne mam takovou zkusenost v Brne - Obranech, kdy se po vedlejsich ulicich a ruzne kolem garazi objizdi kolona na ulici Provaznikova - Svatoplukova. Uznavam, ze na malem uzemi to muze byt pro lidi obtazujici, ale nikomu nic brani podat navrh na vytvoreni obytne zony/snizeni rychlosti/zakaz prujezdu u obecniho urad, jestlize se sitauce casto opakuje. Takova mistni uprava zcela urcite snizi pravdepobnost zajizdeni aut, ktere v tam nikdo nechce. Z perspektivy velkeho uzemi vsak pomuze rozdistribuovat dopravu a snizit riziko kolon. Nejen ze usetri lidem cas, ale i uspokoji zelene mysliciho cloveka. To se vsak o TET rict neda.
@@92mpinky působí to na mě trochu úsměvně co jsi napsal. Jednak to s těma žádostma a úpravama ( navíc ne vždy to vůbec lze nějak upravit ) a pak to riziko kolon. Co je na koloně rizikový nechápu oproti naopak zrušnění většího počtu jindy velmi klidných ulic. Ikdyž z části to může být řešení při tak poddimenzovaný infrastruktuře. ( Když k tomu přičtu ještě českou bezohlednost tj. jedu zkratkou, tak o to rychleji ). Ale to je jedno, já neposuzuju aplikaci jako takovou ale že všechno co je pro něco dobrý má i své negativní stránky. Tady v tom případě to může být tipicky že masový používání ty místa zničí dokud jak píšeš nedojde k zákazu. Asi jako z části volné ježdění v Rumunsku. Už si prostě řekli a dost, stačilo. Není divu.
Jo jasne nepujde to vsude, ale asi pokus o zmenu mistni upravy dopravnich pravidel bude snazsi a rychlejsi nez stavet obchvat. Hlavne pri planovani 100km trasy te ta navigace fakt nepotahne az pred kolonu, abys ji objel o ulici vedle. Podle meho spis takovou objizdku vyuzije v podstate mistni, ktery tu lokalitu zna a jezdi tudy velmi casto, pripadne clovek, ktery dojel do kolony a az tam zapnul navigaci, a jini podobni. Rizikem kolon jsem myslel pravdepodobnost vzniku kolon. Kdyz si to ale pobral jinak, tak na to taky zareaguju. Myslim, ze kolony jsou rizikove. Lidi jsou z nich unaveni a frustrovani. Oboji rozhodne prispiva ke vzniku dopravnich nehod.
TET by bylo potřeba vylobbovat v EU. Mít síť tratí pro ADV motorky napříč Evropou by vyřešilo to, aby lidi nejezdili kam nemají a drželi se právě na těchto tratích k tomu určených.
Konečně někdo popsal realitu. Všude pořád drsňácký kecy typu KTM to sou emoce... Spotřebu neřešim motorka je pro radost ... gumu po 3000 km vyhodim... motorka není pro chudáky, když máš na opičku musíš mít i na banánky... Chtěl bych vidět tyhle pacienty vidět jak to pálí se svojí naloženou KTM v neznámém terénu v cizím státě na plný knedlík, někde v lese si natankujou, udělají servis a koupí pneumatiku 😀
Lituji, že v České republice neexistuje TET, bydlím blízko hranic, mohl bych ho použít. Zdá se mi, že přestalo fungovat i na Slovensku. v takovém případě vás zveme do Polska. ruclips.net/video/ixDcft0zKRY/видео.html
Určitě hezký a poučný, ale když prostě platí nejezdit do lesů bez povolení, tak se tam nejezdí. Pak se nedivte, že vám někdo dokonce natáhne drát přes stezku. Ale i za to si tak trošku můžeme sami. Proč se asi zakazuje enduro v Rumunsku? Heč?
Btw žádný zákon nezakazuje vjezd na lesní komunikaci. Hlavní je se řídit značkami. Většinou tam bývají zákazy vjezdu. Tím je to vyřízeno. Dále označený soukromý pozemek. Dalším značení je CHKO. Cedulí je dost.
Díky za video. Vážím si Tvojí pokory. Ta mnoha lidem chybí. Pavel
Transeurotrail btw :) Jinak super. Máme projeté části tetu ve fr it ro bih mne alb a je to fakt pecka. Chce to aspoň 14 dní volna a relax. Přímo v politice TETu je zakázáno na trase jezdit kudlu, nejednou jsem se setkal s tím že člen skupiny byl z komunity vyloučen poté, co zveřejnil video jak jezdí na TETu jako hovado a nebo mimo povolené trasy ( lidem po poli) . Důležité je si to užít a chovat se šetrně k přírodě a s respektem k místnímu obyvatelstvu. Snad se někde letos potkáme na TETu :)
Za mě je tohle nejvíc nejlepší tvoje video ;)
Super video, jako vždy. Respekt za to, že jsi neměl strach vydat se takhle sám. Já bych na to neměl koule...
Koule na to taky nemam, ale blbej jsem na to dost :D
@@firstMexican to je sulin 😂😂😂🤘
Mám rád tvoje videa s Tenerkou a Řecko a vypadá vážně super 🤙
Přidávám se...rád tě sleduji... profesionální a citlivý přístup
Díky...video opět plné inspirace minimálně na letošek...super! Jen tak dál a kolama dolů!
Vynikajúce zasa a opäť!!!
Noc díky za video. Inspirativní. Moc příjemné koukání!
Díky, díky!
Ahoj Jindro předem bych ti chtěl poděkovat za skvělou práci kterou odvádíš. Už delší dobu jsem rešil koupy motorky dlouho jsem váhal hlavně kuli financím, ale po schlednutí všech tvých videi (každé nejmíň 2x 😉) o Tenerce. Ač sem vůbec neuvažoval o úplně nové motorce tvé recenze mě přesvédčily a už měsíc jsem majitel tohohle skvělého stroje a ani na vteřinu jsem nelitoval (žena má jiný názor). Takže ještě jednou díky za nakopnutí ať se daří a kolama dolu.
Nádherný, ta ukázka z jízdy mi strašně připomínala Albánii co jsme jeli s kámošem, oba na starší Tenerce XT660Z. Nezapomenu ten trip, zážitek ;-)
Ahoj moc mě baví tvoje videa a hlavně tenere 700.Určitě si jibtake koupím. Jen mě láká verze rally. Si borec a vše detailně řešíš. 100% se na tebe ještě obrátím s pořizovaním doplňků.
Ahoj, klidně uvítám více videjí takového ražení, moc mně to bavilo, díky. Škoda že ČR nemá níc, raději se bude lítat kde se může spíš nemůže, mno, nebudu se v tom patlat. Každopádně moc díky za takové video, bavilo moc.
Hledaj TCT
Pěkný tipy. Sice nemám motorku ale CRV, i tak jsou tvé poznatky užitečný. Díky
Top ukázka a popis! Děkuji :) :)
Díky za parádní video plné super rad! Respekt.
Tak tohle bylo úplně super video, moc díky. Jsem rád, že jste (nebo jsi) zmínil ty pneu, to je fakt hrozně důležitá rada. A ten smích štěstí naprosto chápu, je to nejvíc... cejtit svobodu a přírodu. Emoce k tomuhle ježdění patřej a je vždycky super je ukázat, jsme lidi..✌✌✌
Ahoj. Super tipy a rady. KRÁSNE video. DÍKY!
super video, díkec za něj 👍👍
Ahoj Jindro! Musím říct, že jsi mi tímhle videem fakt kápl do noty, naprostá nádhera. Řecko mám moc rád, ale vždy jsem byl jen u moře nebo jsem projel vnitrozemí malých řeckých ostrovů. Ale ta země se mi strašně líbí. K tomu ta Tenerka, taky super. A i moc pěkný komentář s užitečnými radami 👍.
Celkem to máš u mě za 💯 %.
Pěkný.👍👍🙂
PERFECT ako vždy
Paráda !!!!
Další pěkný video. Tyto ,,cestovatelský" mám moc rád. Inspiruje to hned někam vyrazit. I když momentálně se daleko nedostaneme. 🥴 Jinak pro navigaci doporučuji Locus Map. Je v češtině. Offline i online mapy. Podporuje geocaching. Myslím že je lepší než ten Bike GPX. 😉
Som rad za takéto videa 👍 🤙🏻 super urobene , poučné , super popis aj s linkami . Len tak ďalej viac takých videí . Viem prečo mám odber a 🔔 😉 ďakujem
Cau Jindro, super video. Ohledne topeni motorky je znat kdyz se tam da 10w-50 olej. Alespon moje kawa na nem byla mnohem studenejsi nez na 10w-40. Ne ze by i tak nejak moc topila. Ale na meraku teploty to slo poznat. Tak zatim.
Super, užitočné info 🙂👍
Super Ondro 👍🏻 jako vždy. To by bylo si takhle vyjet. Jen teda na to nemám mašinu 😉 Láká mě to.
Jindro když ty neumíš jen jet a šetřit dech :-D ale super video, nádhera :) to jsou protikovidní opatření, na dva týdny pryč od lidí ;)
Vždycky se rád mrknu na takovéto videa. Nemám odvahu abych vyrazil sám, tak aspoň takto :)
Ahoj, ja davam do zadu tvrdsi gumu a do predu meksi. Predek ma potom lepsi grip a mam k tomu vetsi duveru. Pruser ale pak je kdyz je defekt na tvrdym zadku.. pak to opravovat/sundavat je peklo :)
nepřipomněl jsi Rumunsko a OF, jen koukám jak jsi změnil názor na GPS, prostě změna je život. :-)
Pěkný pokoukání, díky. Hned bych vyrazil ! Ještě k tomu mobilu...lepší mobil na focení, volání atd. mám v kapse. A jen na navigaci používám Redmi 9, mobil za pár tisíc. Výhodou je velká baterka, obecně všechny Xiaomi mají 5000-6000mAh baterku a vydrží v pohodě celý den na jedno nabití. V případě deště dám do sáčku a kabely nepřekáží. Jako program mám nejradši Locus map Pro, můžu jen doporučit ! Projel jsem s tím Albánii, Bosnu atd. Stojí pár korun, je tam každá cestička, trasu si můžeš ráno v klidu nakreslit kudy chceš a umí to import GPX souborů a samozřejmě záznam tras a jejich export. Lepší mapový program fakt neznám.
A ke gumám...Heidenau scout je výborná dozadu. Na Tenerce 660 vydržela 15000km, na F800GS 10000km. Dopředu nestojí za nic, ale tam zase můžu doporučit Motoz Tractionator Adventure. Tvrdá, takže snese dlouhý jízdy po asfaltu a zároveň celkem hluboký vzorek, takže dá i offroad. Bavíme se samozřejmě o jízdě po ose. Mít motorku na káře, byla by to zase úplně jiná, míň kompromisní volba.
Ahoj, super video. Planujem o par rokov urcite absolvovat taketo vylety pokial sa to este da. Preto by ma zajimal tvoj test fanticu calballero rally 500 co by mohla byt dobra lahsia, lacnejsia alternativa oproti tenerke. 👍👍👍
skvele video ;) snad sa tiez tohto roku dostanem niekde na TET :) jediny problem je ze vsetci kamosi uz presli na nahace a som uz len sam na adventure (T700) :). Fakt respekt, sam by som sa asi neodvazil takto ist :)
Super postřehy. To byla reklama na motorkářskou svobodu.
"Taaak děcka" 😍
To je naprostá pecka!! Chtěl bych letos vyrazit na sever, ale po tomto mě to táhne na jih :) Moc díky za sdělení zkušeností. Máš už vyhlídlou nějakou navigaci?
Super. Priste az prijedes do Recka tak dej vedet.
Bozi video!
Fakt hezkej vyklad. Jedes na dovcu, z ktery se chces v poradku vratit.... Byl jsem v Asii, v par zemich Afriky (nejvetsi dobrodruzstvi), J. Amerika, Kuba, Rumunsko, Ukrajina atp. a vzdy je treba jezdit hlavne s hlavou. Nejsou vsude (mozna nikde) takovy dobry spitaly jako u nas... :-) TET jsem jel vychodni cast PL v obdobi Covid sezony 2020. Jo a vlastne jeste cast TET Rumunsko (2019) :-)
Trans Euro trail, docela k ničemu v ČR plné práskačů, předpokládám, že tam nemáme zapsanou ani jednu polňačku... :D :D Jinak to vypadá na velmi dobrou aplikaci s dobrým nápadem. Je hezký jak tímto videem připomeneš lidem, že cenduro není jen na silnici a měli by si zkusit i jízdu v terénu :) (doporučuji jezdit v terénu nejlépe ve skupině, nikdy nevíte co se může stát)
Jo, každý panelákový Lojza si myslí, že cesty jsou jeho. Zajímavý je, že jim nevadí, když to tam domrtě drtí traktory.
Super spomienkové video. Mam doma staršiu XT 660 Z Tenere . Špekulujem ju buď vymeniť časom.alebo zadovážiť druhý stroj presne skôr orientovaný na TET. Uvítal by som recenziu na AJP PR7. Ale zaujala ma aj Honda CRF300 rally a zaujímalo by ma nakoľko je rozdielna od 250 Rally. Pekný deň želám.
Prečo, na XT660Z sa TET jazdiť nedá?
@@hdghxgfhxcgfhch dá,pokiaľ je sucho. Inak bojujes 200+ kg kravou. Od zábavy ďaleko,hlavne ak si sám. Už som tak ostal vysieť v lese. Keby nešli okolo cyklisti a nepomohli,tak som tam doteraz.
Po polňačkách jezdím s appkou Tahuna. Je to sice pro cyklisty, ale o ničem lepším na offroad nevím. Cesta se dá naplánovat v telefonu nebo pohodlně večer doma na počítači. Na mapě nakreslím přibližnou trasu a appka ji podle nastavených preferencí přilepí k cestám. Můžu se tak dopředu vyhnout lesním cestám, protože tam zásadně nejezdím.
Jo a nebude možnost někdy otestovat Indickou jawu pérák?A nějaký info o ní kdy bude možnost pořídit u nás atd.Diky a ať se daří
Jindro ty bydlíš v Plasich, bo sem tam teď zahlíd tobě podobného, vím, že pár videí bylo trasa Plasy-Jesenice 😁😉
Dobrý den, moc díky za další skvělé video. Řeším momentálně boty na tento typruristiky. Nějaké doporučení?
Ja jedine kvalitné motokrosove čižmy,nic iné by som si na nohu nedal pri takýchto výletoch! Máme dosť pojazdné a moja skúsenosť z pred 2 rokov v Kyrgstane, kde som mal v celkom malej rýchlosti cca40km pád a spadne ti motorka na nohu(ktm 690+20kg batožiny) a nemat také cizmy(sidi crossfire) tak je zlomená. Aj tak to bolo na hrane a tu nohu cítim do dnes. Tak isto chrániče. Za mňa iba motokrosove+korytnačka. Veľa šťastia vsetkym😏👍
@@richardbabcan564 a dá se v tom taky chodit? Nemám s tímto zkušenosti, do teď jen silnice...
Acerbis X-move 2 dá sa chodiť v pohode a dlho
@@radekkocman7956
Ma to kĺb, takže dá, ale nie je to na turistiku☺️(na to mam iné czmy), ale tu ide hlavne o bezpečnosť! Ja keď chodím na takéto tripy chodím oblečený ako na motokros😀(ktorý aj jazdím). 20x to nepotrebuješ a potom to príde... a si vďačný, že to máš na sebe a hlavne keď si niekde v prdelovicich. Moja skúsenosť a nie len jedna.
@@jurajslota410 díky moc
Ahoj, moc pěkný video. Chtěl bych se zeptal na tendre vs tt85 mám xsr 700 a musím říct že motor je super, ale TT se mi moc líbí, nemáš k tomu nějaký srovnání? Dík moc
Ty seš taky hotovej z každý polňačky :)
V-Strom prosím o recenzi-test 650 nebo 1050 to je jedno. Vím že jsi kdysi říkal ve videu že máš problém se suzuki obchodakama na test stroma ale věřím že to půjde, díky :-) p.s. myslím že píšu za všechny stromáky v čr
Píšeš i za ,,nestromáky" ... :-) momentálně mám po x letech motorku CB500x a za rok nebo dva se chystám na stromka nebo tenerku. :-)
Docela by me zajimalo jake sis bral vybaveni, stan, karimatku.....
Vydal by jsi se na podobnou expedici na motorce Benelli trk502x?
Ďakujem za kanál ako taký... .
Jazdime rocne 30 tis km.. chlad, dazd, tma... bezna sucast jazdenia. Pouzivam na navigaciu telefon, iPhone 7, ktory je vode odolny. Nemozem si pomoct, ale bez problemov..nastastie. 😄😃😀
Nám sa osvedčila Maxxis M6006 vpredu a Mitas E10 vzadu :)
Maxxis M6006 vpredu nás prekvapila odolnosťou na ostrých kameňoch a dobrým držaním v zatáčkách na asfalte. S Mitas E09 alebo E07 na predku mám v zatáčkách podstatne väčší strach. E10 v predu som neskúšal.
Mitas E10 na zadok je imho bezkonkurenčná pneumatika, ktorá veľa vydrží. V offroade podporí pri akcelerácii aj pri brzdení.
0:37 jak se ta trasa vyhýbá česku :D
Ahoj Jindro,
Prosím o radu jakou navigaci nebo aplikaci v telefonu používáš pro navigaci na TET
Děkuji za odpověď
Ahoj... Zajímalo by mě, jestli jsi primo na této trase někoho potkal? 🏍️🙂
Zajímalo by mě, jak je takové offroad ježdění fyzicky náročné oproti silnici, po týdnu musí mít člověk pracky jak Arnold ne? :D
Záleží na váze moto
😄😃😀
O TET jsem se dozvedel minuly rok diky ItchyBoots. Trochu mam obavy, ze se projekt prilis dostane do podvedomi lidi a postupne umre kvuli zakazum.
To bude podobný jako aplikace Weiss ( nebo jak se jmenuje ) která "chytře" najde cestu jak se vyhnout momentálním zácpám. Třeba uličkami kde kvůli malému provozu před vilkou zrovna učíte syna jezdit na kole. Nápad dobrej, ale má to i silný negativní dopady na okolí. Chceš zničit lokalitu? - sdílej jí. Bohužel lidí už neni moc, ale přespříliš.
Waze bez lidi by nebyl Wazem. Fungoval by jen jako hloupa navigace bez valne vetsiny dopravnich informaci. Platforma je ve vlastnictvi Googlu, ktery navic poskytuje API s dopravnimi informacemi ziskanymi nejen z Wazu :) . Bez nej by byli vsichni chudsi. S Wazem jsem projel kus Evropy a snad krome Irska se pouzival vsude. Pri planovani trasy vyuziva k vypoctum prumernou rychlost na danych usecich i maximalni povolenou rychlost. To, ze obcas (a za me hoooodne raritne) zavede do zapadnute bocni ulicky se stat samozrejme muze a deje se to. Osobne mam takovou zkusenost v Brne - Obranech, kdy se po vedlejsich ulicich a ruzne kolem garazi objizdi kolona na ulici Provaznikova - Svatoplukova. Uznavam, ze na malem uzemi to muze byt pro lidi obtazujici, ale nikomu nic brani podat navrh na vytvoreni obytne zony/snizeni rychlosti/zakaz prujezdu u obecniho urad, jestlize se sitauce casto opakuje. Takova mistni uprava zcela urcite snizi pravdepobnost zajizdeni aut, ktere v tam nikdo nechce. Z perspektivy velkeho uzemi vsak pomuze rozdistribuovat dopravu a snizit riziko kolon. Nejen ze usetri lidem cas, ale i uspokoji zelene mysliciho cloveka. To se vsak o TET rict neda.
@@92mpinky působí to na mě trochu úsměvně co jsi napsal. Jednak to s těma žádostma a úpravama ( navíc ne vždy to vůbec lze nějak upravit ) a pak to riziko kolon. Co je na koloně rizikový nechápu oproti naopak zrušnění většího počtu jindy velmi klidných ulic. Ikdyž z části to může být řešení při tak poddimenzovaný infrastruktuře. ( Když k tomu přičtu ještě českou bezohlednost tj. jedu zkratkou, tak o to rychleji ). Ale to je jedno, já neposuzuju aplikaci jako takovou ale že všechno co je pro něco dobrý má i své negativní stránky. Tady v tom případě to může být tipicky že masový používání ty místa zničí dokud jak píšeš nedojde k zákazu. Asi jako z části volné ježdění v Rumunsku. Už si prostě řekli a dost, stačilo. Není divu.
Jo jasne nepujde to vsude, ale asi pokus o zmenu mistni upravy dopravnich pravidel bude snazsi a rychlejsi nez stavet obchvat. Hlavne pri planovani 100km trasy te ta navigace fakt nepotahne az pred kolonu, abys ji objel o ulici vedle. Podle meho spis takovou objizdku vyuzije v podstate mistni, ktery tu lokalitu zna a jezdi tudy velmi casto, pripadne clovek, ktery dojel do kolony a az tam zapnul navigaci, a jini podobni. Rizikem kolon jsem myslel pravdepodobnost vzniku kolon. Kdyz si to ale pobral jinak, tak na to taky zareaguju. Myslim, ze kolony jsou rizikove. Lidi jsou z nich unaveni a frustrovani. Oboji rozhodne prispiva ke vzniku dopravnich nehod.
Ahoj. Jak jsi řešil benzín? Na jak dlouho to tak bývá takovýhle výlet?
TET by bylo potřeba vylobbovat v EU. Mít síť tratí pro ADV motorky napříč Evropou by vyřešilo to, aby lidi nejezdili kam nemají a drželi se právě na těchto tratích k tomu určených.
Nádherný ... sen
Konečně někdo popsal realitu. Všude pořád drsňácký kecy typu KTM to sou emoce... Spotřebu neřešim motorka je pro radost ... gumu po 3000 km vyhodim... motorka není pro chudáky, když máš na opičku musíš mít i na banánky...
Chtěl bych vidět tyhle pacienty vidět jak to pálí se svojí naloženou KTM v neznámém terénu v cizím státě na plný knedlík, někde v lese si natankujou, udělají servis a koupí pneumatiku 😀
Lituji, že v České republice neexistuje TET, bydlím blízko hranic, mohl bych ho použít. Zdá se mi, že přestalo fungovat i na Slovensku. v takovém případě vás zveme do Polska. ruclips.net/video/ixDcft0zKRY/видео.html
Určitě hezký a poučný, ale když prostě platí nejezdit do lesů bez povolení, tak se tam nejezdí. Pak se nedivte, že vám někdo dokonce natáhne drát přes stezku. Ale i za to si tak trošku můžeme sami. Proč se asi zakazuje enduro v Rumunsku? Heč?
Btw žádný zákon nezakazuje vjezd na lesní komunikaci. Hlavní je se řídit značkami. Většinou tam bývají zákazy vjezdu. Tím je to vyřízeno. Dále označený soukromý pozemek. Dalším značení je CHKO. Cedulí je dost.
@@monsterboomer8051 Myslím, že v ČR to lesní zákon zakazuje (bohužel). To, co píšeš, platí pro polní cesty.
asi lepší nekoukat na vaše videa, člověk pak nespí a hledá motorku až do rána