Веста Комфорт 2019, никакого климат-контроля. Кондиционер врубаю хоть в полночь при нуле градусов) Спасибо автору канала! Самый взвешенный и полезный канал для вестоводов!
Евгений, здравствуйте. Извиняюсь, что не совсем по теме. В своих видео Вы частенько ведёте репортажи из одного СТО, занимающегося ремонтом автомобилей Лада. Ранее Вы говорили о другом СТО "Киказ", занимающемся кузовным ремонтом и антикоррозийной обработкой кузова. На данный момент возникло желание сделать в своей машине антикор. Можно ли, по Вашему мнению, обратиться в Киказ? Там всё ОК?
Такой ролик давно ползает по ютубу, но там тема заключалась в том, что стекла запотевают. Я вот через три года использования узнал, что если на ключах нажать и держать 3-5 секнуд кнопку постановка на охрану, то боковые зеркала складываются.
Кондиционер не включится если окружающая температура будет ниже +5°С. Так что ждём этот же эксперимент при 0°🤣. Когда действительно хотелось бы в дождливую погоду или снежок посушить в салоне атмосферу.
Не совсем все автор пояснил. Дело в том, что при невысоких температурах за бортом кондиционер включается лишь тогда, когда вы указываете температуру подаваемого воздуха 22° и ниже. Соответственно, если в холодное время года включить 22°, то в салоне будет достаточно холодно. И чтобы не замерзнуть можно прибегнуть к той хитрости, о которой рассказал автор. Таким действием можно задать температуру хоть на максимум и при этом кондей будет работать. Так вы сможете и двигатель остудить в пробке, и запотевание на стеклах продуть, и про этом сохранить тепло а салоне.
А что если просто запрограммировать включение вентилятора не на 102 градуса, а на 96. Я так сделал на своем Дацун Ми-до. На весте наверное тоже так можно сделать. А то у меня были проблемы в жару в пробках. Минут так 10-15 поползаешь в пробке и начинает двигатель дергаться на ненормальный на 1 передаче...это было просто жесть. Щас все норм стало более менее) Есть предположение еще, что влияет на дергатню как то температура всасываемого воздуха
Первый вариант использования вообще без смысла, только расход топлива повысит. Вентилятор сам включается при достижении определённой температуры ОЖ. И остудит ее.
А зачем из жлобства лишний раз кипятить мотор и нагружать систему охлаждения? Жизни мотору это не добавит. Да и вентилятор по штату включается при температуре больше 100, а рабочая температура этого мотора 81-88 градусов. Кроилово всегда ведёт к попадалову
@@ladaclubby7237Для этого и существуют нормальные прошивки, где учтена в том числе и температура на включение вентилятора, чтобы лишний раз не включать кондей.
Вопрос в следующем. Зимой стоит авто, горит кондей, а вентилятор при этом работает? Я просто с жигулей пересел и для меня климат контроль, что-то новое
Нет. Я же сказал в видео, что в положении авто значек кондера горит всегда, но это не означает, что он работает. Можно заглушить машину, выйти и послушать. Вентилятор ещё некоторое время работает после остановки ДВС, если он работал
Компрессор так-же можно включить нажав мах, не дать долго работать, ещё раз нажать мах, и тут-же нажать шестеренку, подрубиться кондец не смотря на темратуру. Я долго это искал и нашел где-то на просторах интернета, при звонке на горячую линию, ответ оперетора убил "данная функция не предусмотрена"
Печально, что вы не поняли. Вроде на русском все объяснил. Температуру в салоне будет поддерживать заданную, но при этом будет работать кондиционер и вентилятор. Это позволит не выходить ДВС за заданную рабочую температуру в пробках или при езде на маленькой скорости, а также в сырую погоду избежать запотевания окон
У меня кондиционер включается при плюс 10. Но я штатную магнитолу перешил и теперь с неё могу вентилятором управлять, настроил температуру включения на 92 градуса и вторую скорость на 96 градусов, машина вообще не греется
А вот подскажите, кто знает, такую тему: включаю кондей и у меня произвольно включается рециркуляция воздуха. А я не хочу этого. Но веста права выбора не даёт. Может есть какая-то фишка, чтоб рецеркуляцией управлять самостоятельно?
@@ladaclubby7237 звук характерный, при включении рецеркуляции. Заслонка с жужжанием работает. Причём когда не очень жарко-сам могу управлять ею. Когда печёт-сразу срабатывает при включении кондиционера. Отключается, если выставлю температуру на 23-24. К примеру сегодня с утра было около +25. Воздух забирало с улицы. Сейчас 30 и она включается самостоятельно
Какие то чудеса рассказывает, и выше +14 включается всегда, в дождь всегда включаю когда толпа людей, и не только +14 что то он придумывает, может у него по другому работает
@@user-gf1oq7ry2m Заглушив машину рукоятку дворников в крайнее нижнее положение. Двориники поднимаются в крайнее положение и остаются там. При запуске двигателя обратно не идут, пока сами не переведете рукоятку даорников.
@@user-gf1oq7ry2m Ключ должен быть не в замке зажигания, (т.е. не запущен двигатель), просто опустить подрулевой рычаг стеклоочистителя в самый низ и "дворники" установятся в вертикальном положении. Это сервисный режим, для обслуживания щёток стеклоочистителя и для их замены. При срабатывания автозапуска, соответственно щётки начнут бегать по стеклу также как если запустить двигатель с ключа! Если стекло в пыли, то не нужно так делать, сначала нужно воспользоваться разбрызгивателями, чтобы стекло было чистым! Чтобы отключить сервисный режим - нужно рычаг стеклоочистителя вернуть в нулевое положение(выкл). А зимний режим, это когда щётки не касаются стекла! 😎
Выключаешь, глушишь,полностью двигатель и резко нажимаешь дворники в самое нижнее положение-режим....забыл😂 И во время автозапуска дворники остаются в этом положении, т. е. вверху, пока ты сам их лично не вернешь обратно рычагом в верх.
Спасибо за информацию!
Большое спасибо! Даже и не знал о таком.
Не за что. Сам зимой обнаружил случайно. Думал, что глюк, а оказалось, что так не у меня одного
Так это штатная функция. В руководстве по эксплуатации 98 стр. Кондиционер включается при температуре +5 и выше
Видео не о том, что тупо можно включить кондиционер. Климат будет поддерживать заданную температуру и при этом будет работать и кондёр и вентилятор
Нормуль тема, надо будет опробовать, у меня тоже Веста с климат-контролем.
Это прописано в инструкции по эксплуатации =)))
Перелистал, не нашел такого
Там про исключение написано о готовности включения кондиционера, если он до включения МАКС не был включен
Веста Комфорт 2019, никакого климат-контроля. Кондиционер врубаю хоть в полночь при нуле градусов)
Спасибо автору канала! Самый взвешенный и полезный канал для вестоводов!
Евгений, здравствуйте. Извиняюсь, что не совсем по теме. В своих видео Вы частенько ведёте репортажи из одного СТО, занимающегося ремонтом автомобилей Лада. Ранее Вы говорили о другом СТО "Киказ", занимающемся кузовным ремонтом и антикоррозийной обработкой кузова. На данный момент возникло желание сделать в своей машине антикор. Можно ли, по Вашему мнению, обратиться в Киказ? Там всё ОК?
С наступающими !
Спасибо и Вас!!!
Я про это говорил несколько лет назад :)
Пропустил мимо ушей. Классная опция
Нуу поздравляю.:) Ты наконец узнал что колесо круглое:)
Вестовод 6 лет. Очень интересно, возможно не догоняю, только вообще не понял предмета обсуждения. Попробую обязательно.
Ну я как то сразу об этом знал, особенно осенью хорошо помогает ездить в дождь при температуре за бортом +5- +10 .
Да, опция хорошая
Подскажите.для чего используются демферы
Такой ролик давно ползает по ютубу, но там тема заключалась в том, что стекла запотевают. Я вот через три года использования узнал, что если на ключах нажать и держать 3-5 секнуд кнопку постановка на охрану, то боковые зеркала складываются.
Боковые стекла складываются, только в том случае, если зеркала стоят с электроскладыванием
А что за планшет такой модный стоит в машине??? Подскажите пожалуйста
Подскажите, что з магнитола стои?
Скажите как вы думаете когда весту начнут оснащать системой ESP её можно будет доустановить в автомобиль который изначально шол без неё?
В августе хотят выйти на уровень 2022 года по оснащению весь.
@@ka-7377 Это я знаю.
Не знаю. Сейчас начинка постоянно меняется. возможно все, вопрос лишь в бюджете
Кондиционер не включится если окружающая температура будет ниже +5°С. Так что ждём этот же эксперимент при 0°🤣. Когда действительно хотелось бы в дождливую погоду или снежок посушить в салоне атмосферу.
Не совсем все автор пояснил. Дело в том, что при невысоких температурах за бортом кондиционер включается лишь тогда, когда вы указываете температуру подаваемого воздуха 22° и ниже. Соответственно, если в холодное время года включить 22°, то в салоне будет достаточно холодно. И чтобы не замерзнуть можно прибегнуть к той хитрости, о которой рассказал автор. Таким действием можно задать температуру хоть на максимум и при этом кондей будет работать. Так вы сможете и двигатель остудить в пробке, и запотевание на стеклах продуть, и про этом сохранить тепло а салоне.
А что если просто запрограммировать включение вентилятора не на 102 градуса, а на 96. Я так сделал на своем Дацун Ми-до. На весте наверное тоже так можно сделать.
А то у меня были проблемы в жару в пробках. Минут так 10-15 поползаешь в пробке и начинает двигатель дергаться на ненормальный на 1 передаче...это было просто жесть. Щас все норм стало более менее)
Есть предположение еще, что влияет на дергатню как то температура всасываемого воздуха
Можно и так, но на Весте это сложнее сделать. На вашем авто или гранте достаточно БК штат поставить.
@@ladaclubby7237 ну вот я его и поставил кстати, БК
Понял принял, спасибо за информацию 👍
Первый вариант использования вообще без смысла, только расход топлива повысит. Вентилятор сам включается при достижении определённой температуры ОЖ. И остудит ее.
А зачем из жлобства лишний раз кипятить мотор и нагружать систему охлаждения? Жизни мотору это не добавит. Да и вентилятор по штату включается при температуре больше 100, а рабочая температура этого мотора 81-88 градусов.
Кроилово всегда ведёт к попадалову
@@ladaclubby7237Для этого и существуют нормальные прошивки, где учтена в том числе и температура на включение вентилятора, чтобы лишний раз не включать кондей.
Вопрос в следующем. Зимой стоит авто, горит кондей, а вентилятор при этом работает? Я просто с жигулей пересел и для меня климат контроль, что-то новое
Нет. Я же сказал в видео, что в положении авто значек кондера горит всегда, но это не означает, что он работает. Можно заглушить машину, выйти и послушать. Вентилятор ещё некоторое время работает после остановки ДВС, если он работал
Компрессор так-же можно включить нажав мах, не дать долго работать, ещё раз нажать мах, и тут-же нажать шестеренку, подрубиться кондец не смотря на темратуру. Я долго это искал и нашел где-то на просторах интернета, при звонке на горячую линию, ответ оперетора убил "данная функция не предусмотрена"
Не знаю, не пробовал
Зимой постоянно в авто и стела не потеют потому как кондер включен ну я так думал, теперь даже не знаю что думать.
Я что-то смысла не понял в этой функции, климат контроль на то и контроль, что выставил ему определенную температуру и забыл.
Сильно помогает когда куча народу садится в мокрой одежде и стекла запотевает. За секунды прослушивает лобаш
Печально, что вы не поняли. Вроде на русском все объяснил. Температуру в салоне будет поддерживать заданную, но при этом будет работать кондиционер и вентилятор. Это позволит не выходить ДВС за заданную рабочую температуру в пробках или при езде на маленькой скорости, а также в сырую погоду избежать запотевания окон
Это на норм.машинах.На Солике.что не нажимай.если холодно(+2-3)компрессор не включиться.
@@ladaclubby7237 у вас есть софт веста xr на нем можно любую температуру срабатывания вентилятора включить)
У меня кондиционер включается при плюс 10. Но я штатную магнитолу перешил и теперь с неё могу вентилятором управлять, настроил температуру включения на 92 градуса и вторую скорость на 96 градусов, машина вообще не греется
Штатную какую? Enjoy Pro? Где найти методу?
У меня с температуры +1 и выше
Подскажите, а какого года выпуска у вас автомобиль?
2018
@@ladaclubby7237 У меня 2019, и она, похоже, не передаёт в CAN-шину информацию о работе электрообогрева лобового стекла :(
А вот подскажите, кто знает, такую тему: включаю кондей и у меня произвольно включается рециркуляция воздуха. А я не хочу этого. Но веста права выбора не даёт. Может есть какая-то фишка, чтоб рецеркуляцией управлять самостоятельно?
Так не должно быть. У меня на принудительно включается и принудительно отключается. А как вы поняли, что она включается?
@@ladaclubby7237 звук характерный, при включении рецеркуляции. Заслонка с жужжанием работает. Причём когда не очень жарко-сам могу управлять ею. Когда печёт-сразу срабатывает при включении кондиционера. Отключается, если выставлю температуру на 23-24. К примеру сегодня с утра было около +25. Воздух забирало с улицы. Сейчас 30 и она включается самостоятельно
Давно этим пользуюсь
А я недавно обнаружил)
Опен диаг принудительно включает вентилятор нажатием одной кнопки
А зачем танцы с бубном?
7 лет так делаю ))
Вы более прогрессивный пользователь авто)
@@ladaclubby7237 да нет, просто руководство читал ))
Какие то чудеса рассказывает, и выше +14 включается всегда, в дождь всегда включаю когда толпа людей, и не только +14 что то он придумывает, может у него по другому работает
Здравствуйте, пора джулион уже брать , тульской сборки желательно 4 вд
Много таких мелких фишек. Сам чисто случайно обнаружил функцию зимнего режима дворников в состоянии покоя.
Поподробнее можно рассказать? И работает ли эта функция при автозапуске- не будут ли молотить дворники?
@@user-gf1oq7ry2m Заглушив машину рукоятку дворников в крайнее нижнее положение. Двориники поднимаются в крайнее положение и остаются там. При запуске двигателя обратно не идут, пока сами не переведете рукоятку даорников.
@@user-gf1oq7ry2m
Ключ должен быть не в замке зажигания, (т.е. не запущен двигатель), просто опустить подрулевой рычаг стеклоочистителя в самый низ и "дворники" установятся в вертикальном положении. Это сервисный режим, для обслуживания щёток стеклоочистителя и для их замены. При срабатывания автозапуска, соответственно щётки начнут бегать по стеклу также как если запустить двигатель с ключа! Если стекло в пыли, то не нужно так делать, сначала нужно воспользоваться разбрызгивателями, чтобы стекло было чистым! Чтобы отключить сервисный режим - нужно рычаг стеклоочистителя вернуть в нулевое положение(выкл).
А зимний режим, это когда щётки не касаются стекла! 😎
Выключаешь, глушишь,полностью двигатель и резко нажимаешь дворники в самое нижнее положение-режим....забыл😂 И во время автозапуска дворники остаются в этом положении, т. е. вверху, пока ты сам их лично не вернешь обратно рычагом в верх.
@@STEEL_SM-100дворники не будут работать во время автозапуска, проверенно не одним годом и зимой и летом👍
Двигатель Н4М и сверху на движке масло откудато вытекает. У когонибудь такое бывало?
Надо искать причину. Не видя ДВС это все гадание на кофейной гуще
С сегодняшнего дня автоваз опять повышает цены
Увы, это печальная реальность
Странная у тебя машина. У меня авто включает кондей сразу. При любой температуре.
Бесполезная ерунда.
Для папуаса мои жителя центральной Африки и смартфон бесполезная ерунда