новые трубы для мотоцикла Явы 634-7.00 разных производителей! их отличие и нюансы.
HTML-код
- Опубликовано: 24 окт 2022
- в данном видео рассказываю про некоторые нюансы и возможные недостатки новых глушителей для мотоцикла ява 634-7.00! в моем случае производство: Тайвань и Турция
Хобби
![Megan Thee Stallion - Rattle [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/qY6qwqVCsww/mqdefault.jpg)
Вам надо снять продолжение этого видео как и насколько вы переворили патомушто это интересно и полезно зарание спасибо жду продолжение этой темы
Обязательно! Но не сейчас, другой работы хватает. А этим вопросом займусь и объясню подробно до мелочей, так как вопрос очень интересный не только для меня
@@motociklist_tit Летом занимался подобными работами. Размеры соответственно снимал с оригинала, сверлил сверлом, винтовой заклепкой изготовил гайку в глушителе.
Родные отверстия глушил болтами ф8 на герметик.
@@user-dz4cg8ff1n вот и я пока в раздумьях. Возможно так и сделаю.
Интересно еще сравнить по толщине металла,все три варианта,но для этого нужно снимать пятаки))
Да идея хорошая. Но и снимать не особо хотелось пятаки. Всё-таки новое разбирать не очень по душе. Но вес сам по себе внушительный.
Интересно было бы посмотреть флейты их. Сравнить.
С одной трубы доставал турецкой, очень похоже на оригинал, но вставки не особо прочные.
👍👍👍
Турецкие на 638.5 прикрутил , на штатные крепления ,всё подошло! Брал с коленями .
102-рые не видел Турецкие, Тайвань да. Есть и 94см и 102см
Конкретного адреса производителя нет.Одно известно в Словакии а не в Чехии их изготавливает частная контора БУЯК.И то неизвестно города и директора этого частника.Как будто все из космоса.Ни одного адреса только страна.Может быть вы что то большее скажете.А тему вы правильную подняли .Очень она интересна многим.
Дело в том, что на сегодняшний день новые запчасти очень интересная тема, особенно для тех, кто занимается реставрацией и восстановлением! А я ни нашел в интернете что лучше и кто что ставит. Практически нет отзывов и нет информации. И у меня огромное сомнение давно возникло, что завод ява или ничего не производит или почти что ничего. Так как информация по заводу Ява нет практически, соответственно есть сомнения.
@@motociklist_tit Точат они на заводе только цилиндры под поршня ну и каленвалы собирают.А вся литейка и комплектующие приходит из Тайваня.Судя по фото из достоверных источников.
@@user-hh5op6pk1d думаю что наверное да! Так как логично итак.
Уважаемые мотовладельцы ! По этим глушакам могу сказать следующее : покупал китайсчкий вариант давненько . Красиво упакованы были и с виду вроди бы все нормально . Но , когда стал их устанавливать на 638-ю , то помудохаться пришлось . Обратил внимание на флейты , которые " запакованы " во внутрь с таким натягом , что пришлось сильно потрудиться , чтобы их извлечь . Все было сделано примитивно . О хромировании говорить можно только в отрицательном ключе - хромирование тонкое и плохое , стало быстро даже на стоящем в сарае мотоцикле покрываться ржавой " пылью " , О состыковке рантов , которые дорлжны бы быть хорошо соединены контактной сваркой особым способом / прокаткой роликами / вообще скажу плохо . Видимо качество плохое и вся багнюка в виде отработанного масла из этих щелей вытекает , пачкая под мотоциклом поверхность . Вот турецкие , которые показывает человек , сделаны уже намного качественно и хромирование потолще будет . Рант , как вижу , еще и хорошо проварен по торцу , значит с маслом проблем не будет . Я вовсе не о китайцах плохо говорю , а о тех трубах , которые я купил. Возможно мне не повезло .и попался откровенный брак ! Но по хромированию я вижу , что на стоящих у магазинов мопедах и мотоциклах , которые выставлены на продажу , эта беда присутствует . Очень плохое покрытие хромом . Возможно это мастаками из Китая учтено и они с этой проблемой уже справились . Но я сомневаюсь .
Все глушители, которые продается у нас в Беларуси в магазинах, и интернет-магазинах это выброшенные деньги. Брат себе на Минск покупал на азоне. Хотя я ему сразу сказал- нет смысла брать. Еле поставил кое как доработал. Вроде стоит, так как вариантов нет и найти новый советский глушитель на Минск тоже нереально.
Не знаю как Турция,а Тайвань слишком громкие и оригинал (флейты) не подходят. На Тайване нет первой перегородки на флейте и получается прямоток с дырками. Если хотите потише Тайвань,то флейты надо переваривать. И я бы не переваривал уши,а сделал задний кронштейн со смещением отверстий. И рама целая,и кронштейн всегда можно вернуть обратно.
Уже стоит и Турция и Тайвань. Выхлоп впринципе нормальный, хоть и разный и отличается очень от оригинала.
Приветствую! Дима , Ява Тюмень подгонял крепления на трубах у него на канале есть видео.
Мото мастерская city city Tyumen.
Спасибо. Гляну. Но может быть как вариант прикину как заклёпки резьбовые подойдут в глушители.
@@motociklist_tit он по-моему их и ставил, смещал одно отверстие, ставил вытяжную гайку
@@user-kq4kj3ei4p надо глянуть, мне кажется слишком близко к отверстию нужно сверлить, главное чтобы не мешало гайке внутренней.
@@user-kq4kj3ei4p зайцев чтоли?
Приветствую вас, а вы не можете сказать деаметор кален
Доброго времени! К сожалению не помню. Но помяряю позже, напишу.
Спасибо
Как по звуку они отличаются между собой?
Как долго ходит Тайвань?
По звуку от оригинала точно отличаются. А ходят как пока не подскажу
@@motociklist_tit какой звук у тайваня?
@@user-lv5fe5kv4i пока неизвестно. У меня Турция стоит, Тайвань друг себе брал. Скоро буду ему собирать 634-7. Там выброшу видео по ее сборке, соответственно и звук будет присутствовать как работают глушители. А пока в живую кроме оригинала не слышал. Так как у нас не хотят сильно покупать новые, всё-таки денег стоят нормальных.
Здравствуйте скажите пожалуйста где вы заказывали турецкие глушитили может есть ссылка или номер телефона просто я тоже не магу найти трубы купил такие же тайвань они пришли с браком пару вмятин и флейты вабше не вылазили поэтому отправил назад продавцу он вернул мне деньги и вот у видел вашь ролик может паможете с адресам продавца буду очень благодарен вам
Здравствуйте! Покупались в Литве у Мариуса. Но привозил человек, который иногда там бывает. Мариус почтой не работает! Мы Беларусы только так и справляемся - привозят люди!
info@jawamotorcycles.lt
@@motociklist_tit спасибо огромное вам скажите пажалуста я нашёл там унего раздел глушителя но не нашёл Турцию тайвань есть может вы можете скрин зделать какие вы заказывали у него спасибо вам
@@yevhenromanov1973 та они распроданы. Но они указаны вроде как 638- 95см
Где купить такие скинь ссылку если можеш
www.jawamotorcycles.lt/product-category/jawa_dalys/ratai-stabdziai/
Здравствуйте кто подскажет точнее какой длины стоят трубы на 103модели
Здравствуйте. Как и у 634-7 длинна 94см
@@motociklist_tit здравствуйте, спасибо,,, ещё вопрос а на 638, 001 какой длины глушителя ставил завод?
@@user-ob7pv2co8z 102-рые и на 638-5.00/01 также
@@motociklist_tit спасибо понял
Всем здорова у меня на канале есть видео, как я переделывал свои китайские трубы под родные флейты
Здесь к счастью не китайские. Турция и Тайвань!
У Тайваня как оказалось внутри всё как у оригинала
@@motociklist_tit да я заметил 👍я просто переделывал китайские, на флейту, делал для тех у кого нет финансов на Тайвань, Турцию и Буяк
@@motociklist_tit они да всё точно скопировали, кстати и работают они тихо, ставили на 638.5, но беда у них со швами, если что-то случится с зажиганием, стрельнет и всё швы расходятся это их единственный минус
Кстати есть мастера которые делают из нержавейки, работают классно, но минус понятен это их вес, а так классно швов вообще нет
Могу сказать по качеству и напылению хрома турция намного лудьше , Чехи по качеству хуже , внутренние комплектующие одинаковые
Пожалуй соглашусь! Так как Чехию тоже держал в руках