Ya estoy en proceso de compra de esta nueva XLT 2022 y les pudo decir que bajo de precio $ 294 millones de pesos .- Adicional me dan cojinería en cuero .- Excelente contenido .- Muchas gracias
uff excelente video Alarcon, buena introducción (se merece el aumento el productor), muy detallista que otros se le pasarían por alto; pero solo un comentario, con una batería de 1,5 kwh es imposible que haya entregado 150 kilómetros de autonomía solo eléctrico??? creo falto algo?, la única lógica (no se mucho de esto en realidad), pero la única lógica es que el en ese recorrido de 150 solo eléctrico el motor combustión si encendió para cargar batería, mientras motor eléctrico movía el vehiculo en si, correcto?
Eso es un camioneton para trabajar duro. Olvidaste mencionar que la palanca de cambios se regresa sola si apagas la camioneta en Drive. Se coloca sola en Pare. Una medida de seguridad !
Igual que tener un wallbox de 7.2 kW. Depende del tamaño de la batería. Una batería como la del MX-30 de 35 kWh se “tanquea” en unas 5 horas, mientras que una del Bolt de 65 kWh unas 10-11 horas.
Tremenda intro, jajajaja. Gran video. No obstante, si de por sí los vehículos Ford tienen serios problemas de confiabilidad, no quiero pensar como será el tema con este híbrido. Espero que este juguete si sea confiable.
En la ficha técnica dice generador. Los técnicos de Ford lo llaman generador. El gobierno de Estados Unidos lo llama generador. Por ende, creo que le seguiremos diciendo generador.
@@juanjavierlezcanocabral9819 bueno ¿quiere escalar esto a un discurso básico faltando el respeto? Yo le digo lo que me comunican los propios ingenieros de Ford que estudiaron y llevan trabajando con la marca x años. Si usted se las vino a dar de erudito en los comentarios recuerde varias cosas: mañana Ford seguirá promocionando su carro con un GENERADOR A BORDO. Yo seguiré subiendo videos con 99% de aprobación y usted seguirá criticando videos denotando lo triste que es su vida. Saludos.
Ese promedio de rendimiento andando a que velocidad ?? Y si uno andará a 130-140 km en cuanto quedaría el rendimiento?, para el tema de trocha y barro qué tal si se llega a mojar él motor eléctrico o si uno pasa un frío que se suba un metro el agua no pasaría nada ?
@@juanpablogomez3583 39 km/gal consumo mixto (ciudad/carretera). Si se moja el motor eléctrico incluso sumergido no pasa nada, el motor está sellado para ser a prueba de agua manteniendo los componentes eléctricos separados. Ahora bien, hay que tener los mismos cuidados que se tendrían si se tratara de un motor a combustión (tampoco es que sea un submarino). Y en cuanto a la capacidad de vadeo, la F-150 tiene hasta 60 cm.
@@juanpablogomez3583 los 39 km/gal es un promedio de consumo que comprende: estilo de manejo (aceleraciones-detenciones), condiciones externas (altura sobre el nivel del mar, carretera), condiciones internas (tracción del vehículo, peso, sistemas del auto funcionando). Por lo que decir que iba a una velocidad promedio de 60 km/h o 100 km/h para calcular el consumo se queda corto. Otra persona puede igualar el promedio pero puede estar a menor altura o sus hábitos al conducir pueden ser peores, por ende su consumo será diferente. Para la muestra un botón: el día del lanzamiento todos los periodistas teníamos una prueba de 300 km. Todos en la misma ruta, misma altura, misma velocidad promedio. Sin embargo, nosotros recorrimos 148 km en modo eléctrico, el segundo puesto tuvo poco más de 100 km en modo eléctrico y el tercero estuvo por 80 km en dicho modo. Como se puede dar cuenta, los resultados fueron muy variables.
no entiendo, en la ficha tecnica, la hibrida tiene 394 caballos y solo 667 nm de torque, sin el motor eletrico, mi pregunta es, aparte de el motor electrico, que diferencias tiene el hibrido, del 3.5 ecoboost normal que tienen las lariat, pq veo que esas tienen 400hp y 677, donde se pierden esos 6 caballos, a hibrida tambien es biturbo?
Y ahora como se puede decir que se compra una hilux que esa si viene pelada comparada con esa Ford. La verdad no se. Si tiene uno un garaje adecuado es una buena opción
Da pesar ver cómo los chinos están manejando mucha más calidad en los interiores que las marcas generalistas de siempre . Los chinos están rompiendo el mercado con cálidad y tecnología y ni que decir la innovación de diseño a precios razonables .
compre una con motor 3.5 y me salio malisima lleva 1 año entero en el taller y no responden, esta version del video es aun peor esta entre los 10 peores carros de estados unidos la F150 es realmente un carro de pesima calidad.
De la misma forma, yo tengo un V6 3.5 twin-turbo de una expedition 2018, sin problemas hasta la fecha. Ni un solo día en el taller. ¿Quien tiene la razón aquí?
@@monales4749 dios mio como quisiera ser hablador de M·$&$" pero es mi expereincia con ford , con una Ford F150 Lariat modelo 2019 motor 3.5 y 60mil km y dos veces reparada la caja 1 año entero en el taller, sin recibir si quiera la hoja de vida completa del carro, en mi experiencia a nadie le recomiendo una ford y cada q voy al taller hay bronco sport arrumadas, escape , arrumadas, edge arrumadas.
@@FuelMao en mi experiencia con la F150 lariat la caja de 10 velocidades puede presentar un importante daño con menos de 100 mil km recorridos , se le daña el cuerpo de valvulas y convertidor , esto hace que los cambios sean super bruscos y el carro se acelere y golpea fuerte con los cambios impares , solo el cuerpo de valvulas vale 13 millones de pesos 2.600 usd, sumele el convertidor mano de obra tiempo de entrega, empaques y unos etc que te llevan a pagar hasta 35 millones. como me ha pasado a mi y aun no puedo disponer de mi carro, pesimo producto, pesima representacion en colombia.
@@FrancoBravo240podrá existir marcas de autos chinos que son malitos pero hay otras marcas muyyyy buenas y nadie puede negar que los diseños interiores y exteriores de los autos chinos pasan por encima de los autos de marcas generalistas jajajajajajjajaj
Que videazo! Mucha caja el detalle de Andrés en la parte de atrás
Sin duda el mejor Review de la F150 xlt hybrid hasta el momento, esperemos el de la Platinum Hybrid, excelente la intro de las mejores.
Gracias Miguel!!
Uff que buena introducción, muy creativa 👍👍👍
Jajajajaaj rompieron la tasa. Bueno, rompieron el esquema. Los felicito 🎉🎉🎉 q Chimba
Gracias parcero!!
Ya estoy en proceso de compra de esta nueva XLT 2022 y les pudo decir que bajo de precio $ 294 millones de pesos .- Adicional me dan cojinería en cuero .- Excelente contenido .- Muchas gracias
Excelente video, muchas gracias a su creador y felicitaciones, que gran auto
Dios mío, nunca dejes de hacer videos, que videazo
uff excelente video Alarcon, buena introducción (se merece el aumento el productor), muy detallista que otros se le pasarían por alto; pero solo un comentario, con una batería de 1,5 kwh es imposible que haya entregado 150 kilómetros de autonomía solo eléctrico??? creo falto algo?, la única lógica (no se mucho de esto en realidad), pero la única lógica es que el en ese recorrido de 150 solo eléctrico el motor combustión si encendió para cargar batería, mientras motor eléctrico movía el vehiculo en si, correcto?
Para ser un apartamento andante, la autonomía está re buena.
Eso es un camioneton para trabajar duro. Olvidaste mencionar que la palanca de cambios se regresa sola si apagas la camioneta en Drive. Se coloca sola en Pare. Una medida de seguridad !
Hey Mauro que chimba de video!!! Saludos desde Medellin!!!
Gracias parcero!
Estimado Mauricio, al día de hoy teniendo en cuenta todos los plus y contras entre F-150 Powerboost y la Silverado trailboss cual eligirías ?
excelente video Mauricio como siempre, muy a lo doug de muro ... recuerda que ya existe la raptor R !! a esa si no le llega en números!!! saludos
Tremendo video bro. pd: Andrés merece el aumento.
Mauricio, consulta, sumerce sabe como es nuestra topografía y mini trochas, ¿Qué ángulos de ataque tiene esa ford?
La saco del estadio con esa introducción
Mauricio, sé puede usar extra o Corriente, cuándo se está cerca a nivel del Mar
Q buen video Crack !!
Excelso video Mauro, una duda ¿Con el generador abordo en cuánto tiempo cargaría un carro eléctrico? Digamos uno pequeño..
Igual que tener un wallbox de 7.2 kW. Depende del tamaño de la batería. Una batería como la del MX-30 de 35 kWh se “tanquea” en unas 5 horas, mientras que una del Bolt de 65 kWh unas 10-11 horas.
cual es la mejor ford en este momento en colombia que sirva para trabajo (finca) y para hacer turismo
Tremenda nave!!
Mauro... excelente video. Hace un video con la toyota sequoia trd.
Tremenda intro, jajajaja. Gran video.
No obstante, si de por sí los vehículos Ford tienen serios problemas de confiabilidad, no quiero pensar como será el tema con este híbrido.
Espero que este juguete si sea confiable.
Gracias por la información
Hoy no es domingo , es un milagro xD
Exelente video 👍 muy buena la explicación gracias
Muy buen vídeo. Gracias.
Pregunta ¿Llegará, o qué pasó con la Lariat? ¿Llegará híbrida?
Que juguete, tiene un consumo igual a mi ranger XLT mod 2021
Gran video
excelente video
A ese motor turbo toca echarle gasolina extra?
Si señor
Geniaaal, haras video de la nueva jeep wrangler rubicon 2023???
Ese intro me recordó a Top Gear 😁
Que precio en Colombia tiene ése equipo tan interesante
Que tipo de gasolina se le hecha extra , corriente o mezclada?
Lo bueno para los que la quieren ya Ford publicó la versión platinum hibrida
Publicada está pero aún no se vende.
Me compraron con el tema de la Rosa de Guadalupe, ahora si me la compro 😂
No tiene un generador, tiene un inversor de corriente que transforma corriente continua a alterna. Son dos cosas muy diferentes
En la ficha técnica dice generador. Los técnicos de Ford lo llaman generador. El gobierno de Estados Unidos lo llama generador. Por ende, creo que le seguiremos diciendo generador.
@@FuelMao no es un generador, un generador transforma energía mecánica en eléctrica, hay que leer la definición de generador
@@juanjavierlezcanocabral9819 ¿te paso el correo de Ford para que les expliques?
@@FuelMao no, yo si se la diferencia entre inglés y español a diferencia de vos. Te falta vocabulario y conocimiento técnico básico
@@juanjavierlezcanocabral9819 bueno ¿quiere escalar esto a un discurso básico faltando el respeto? Yo le digo lo que me comunican los propios ingenieros de Ford que estudiaron y llevan trabajando con la marca x años. Si usted se las vino a dar de erudito en los comentarios recuerde varias cosas: mañana Ford seguirá promocionando su carro con un GENERADOR A BORDO. Yo seguiré subiendo videos con 99% de aprobación y usted seguirá criticando videos denotando lo triste que es su vida. Saludos.
Mauro... excelente video. Regálanos una reseña de la Mitsubishi Outlander PHEV 2023 porfa. Mil gracias.
Ese promedio de rendimiento andando a que velocidad ?? Y si uno andará a 130-140 km en cuanto quedaría el rendimiento?, para el tema de trocha y barro qué tal si se llega a mojar él motor eléctrico o si uno pasa un frío que se suba un metro el agua no pasaría nada ?
Usted dice 39km por galón pero andando a qué velocidad en promedio ?
@@juanpablogomez3583 39 km/gal consumo mixto (ciudad/carretera). Si se moja el motor eléctrico incluso sumergido no pasa nada, el motor está sellado para ser a prueba de agua manteniendo los componentes eléctricos separados. Ahora bien, hay que tener los mismos cuidados que se tendrían si se tratara de un motor a combustión (tampoco es que sea un submarino). Y en cuanto a la capacidad de vadeo, la F-150 tiene hasta 60 cm.
Buenos días a qué velocidad promedio la andabas para que diera ese promedio de 39km por galón ?
@@juanpablogomez3583 los 39 km/gal es un promedio de consumo que comprende: estilo de manejo (aceleraciones-detenciones), condiciones externas (altura sobre el nivel del mar, carretera), condiciones internas (tracción del vehículo, peso, sistemas del auto funcionando). Por lo que decir que iba a una velocidad promedio de 60 km/h o 100 km/h para calcular el consumo se queda corto. Otra persona puede igualar el promedio pero puede estar a menor altura o sus hábitos al conducir pueden ser peores, por ende su consumo será diferente. Para la muestra un botón: el día del lanzamiento todos los periodistas teníamos una prueba de 300 km. Todos en la misma ruta, misma altura, misma velocidad promedio. Sin embargo, nosotros recorrimos 148 km en modo eléctrico, el segundo puesto tuvo poco más de 100 km en modo eléctrico y el tercero estuvo por 80 km en dicho modo. Como se puede dar cuenta, los resultados fueron muy variables.
no entiendo, en la ficha tecnica, la hibrida tiene 394 caballos y solo 667 nm de torque, sin el motor eletrico, mi pregunta es, aparte de el motor electrico, que diferencias tiene el hibrido, del 3.5 ecoboost normal que tienen las lariat, pq veo que esas tienen 400hp y 677, donde se pierden esos 6 caballos, a hibrida tambien es biturbo?
👏👏👏👏👏👏👏
Y esta rosa?
Y ahora como se puede decir que se compra una hilux que esa si viene pelada comparada con esa Ford. La verdad no se. Si tiene uno un garaje adecuado es una buena opción
Las mejores autonomías en baterías eléctricas son los byd y no que decir la calidad de batería eléctrica . Los chinos la están rompiendo
Andres esta rabón por que su día de descanso se daño gracias a la dichosa Ford
Da pesar ver cómo los chinos están manejando mucha más calidad en los interiores que las marcas generalistas de siempre . Los chinos están rompiendo el mercado con cálidad y tecnología y ni que decir la innovación de diseño a precios razonables .
Vida hpta, consume menos que una Ecosport 2017....
Andres carne de res 😂
Hico una intro mejor que las de Ford ajjaja
compre una con motor 3.5 y me salio malisima lleva 1 año entero en el taller y no responden, esta version del video es aun peor esta entre los 10 peores carros de estados unidos la F150 es realmente un carro de pesima calidad.
De la misma forma, yo tengo un V6 3.5 twin-turbo de una expedition 2018, sin problemas hasta la fecha. Ni un solo día en el taller. ¿Quien tiene la razón aquí?
1 año entero en el taller ???? 🤣🤣🤣
Un poquito hablador el hombre
@@monales4749 dios mio como quisiera ser hablador de M·$&$" pero es mi expereincia con ford , con una Ford F150 Lariat modelo 2019 motor 3.5 y 60mil km y dos veces reparada la caja 1 año entero en el taller, sin recibir si quiera la hoja de vida completa del carro, en mi experiencia a nadie le recomiendo una ford y cada q voy al taller hay bronco sport arrumadas, escape , arrumadas, edge arrumadas.
@@FuelMao en mi experiencia con la F150 lariat la caja de 10 velocidades puede presentar un importante daño con menos de 100 mil km recorridos , se le daña el cuerpo de valvulas y convertidor , esto hace que los cambios sean super bruscos y el carro se acelere y golpea fuerte con los cambios impares , solo el cuerpo de valvulas vale 13 millones de pesos 2.600 usd, sumele el convertidor mano de obra tiempo de entrega, empaques y unos etc que te llevan a pagar hasta 35 millones. como me ha pasado a mi y aun no puedo disponer de mi carro, pesimo producto, pesima representacion en colombia.
Que feo el interior de este carro tan caro y tan feo . Prefiero las camionetas de los chinos son un espectáculo .
🤣🤣🤣 sin mencionar marcas pero los carros chinos son de lo peorcito que hay en el mercado.
jajajajajjajaja disque chinos, no sabes nada de carros definitivamente
@@FrancoBravo240 me enseñas porfa 🤗
@@FrancoBravo240podrá existir marcas de autos chinos que son malitos pero hay otras marcas muyyyy buenas y nadie puede negar que los diseños interiores y exteriores de los autos chinos pasan por encima de los autos de marcas generalistas jajajajajajjajaj