Mais 2022 : Claas Jaguar 990 TerraTrac / S.W.A.T / Mais häckseln / Valtra / Crash / Corn harvest
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- Опубликовано: 18 окт 2022
- Mais 2022 : Dit jaar wilden we ook graag een Claas Jaguar 990 TT filmen en welke is dan beter geschikt als de gemodificeerde Claas Jaguar van het S.W.A.T team uit Thüringen. Deze Claas Jaguar 990 met TerraTrac onderstel heeft een mooie kleurenkombi, in het grijs, wit en zwart. Deze keer is alleen de hakselaar actief van het S.W.A.T team en wordt het transport geregeld door de boerderij zelf. We zien 2 Valtra tractoren en een New Holland die de mais transporteren met hun HW80 zijkippers. Dat het niet altijd helemaal goed gaat zien we vandaag waar een verborgen geul langs het veld ervoor zorgt dat een van de kippers omvalt. Gelukkig is er een atlas kraan in de buurt en is er weinig schade dus ook dat is snel opgelost.
Mais 2022 : Auch in diesem Jahr wollten wir einen Claas Jaguar 990 TT filmen und welcher eignet sich besser als der umgebaute Claas Jaguar des S.W.A.T Teams aus Thüringen. Dieser Claas Jaguar 990 mit TerraTrac-Fahrwerk hat eine schöne Farbkombination in Grau, Weiß und Schwarz. Diesmal ist nur der Mähdrescher des S.W.A.T.-Teams aktiv und der Transport wird von der Farm selbst organisiert. Wir sehen 2 Valtra-Traktoren und einen New Holland, die den Mais mit ihren HW80-Seitenkippern transportieren. Dass dabei nicht immer alles glatt läuft, sehen wir heute, wo ein versteckter Graben entlang des Feldes einen der Kipper zum Umkippen bringt. Glücklicherweise ist ein Atlas-Kran in der Nähe und der Schaden ist gering, so dass auch dieser Fall schnell gelöst werden kann.
Maize 2022 : This year we also wanted to film a Claas Jaguar 990 TT and which one is better suited than the modified Claas Jaguar of the S.W.A.T team from Thüringen. This Claas Jaguar 990 with TerraTrac undercarriage has a nice color combo, in gray, white and black. This time only the harvester is active from the S.W.A.T team and the transport is arranged by the farm itself. We see 2 Valtra tractors and a New Holland transporting the corn with their HW80 side tippers. That it doesn't always go quite right we see today where a hidden gully along the field causes one of the tippers to fall over. Fortunately there is an Atlas crane nearby and there is little damage so that too is quickly solved.
Maize 2022 : Este año también queríamos filmar un Claas Jaguar 990 TT y qué mejor que el Claas Jaguar modificado del equipo S.W.A.T de Turingia. Este Claas Jaguar 990 con chasis TerraTrac tiene una bonita combinación de colores, en gris, blanco y negro. En esta ocasión, el equipo S.W.A.T. sólo se encarga de la cosechadora y el transporte lo organiza la propia explotación. Vemos dos tractores Valtra y un New Holland transportando el maíz con sus volquetes laterales HW80. Que las cosas no siempre salen bien lo vemos hoy cuando un barranco oculto a lo largo del campo hace que uno de los volquetes vuelque. Afortunadamente, una grúa Atlas está cerca y los daños son escasos, por lo que también se resuelve rápidamente. Авто/Мото
Die Reaktion vom Häcksler Fahrer sagt alles 😅 Profi am Werk. Ist ja nicht erst paar Meter zuvor schon im Graben gefahren und hat nichts mitbekommen 🤦🏼♂️
Vollkommen blödsinn, wenn du mal genau guckst zieht der häcksler kurz vorher 2 Reihen rüber, diese 1,5 Meter waren genau der Platz den der schlepperfaherer nutzen muss. Wenn man die Spur als häckslerfahrer nicht halten kann sollte man es lassen, es könnte dort ja auch ein Zaun oder Baum stehen.
@@julianrisau5421 er hatte aber immer noch genug Platz neben dem Häcksler. Zudem hat er es ja nichtmal wirklich bemerkt als er schon im graben drin war. Spätestens da wo es den Schlepper runtergezogen hat, hätte er es merken müssen und sofort stehenbleiben.
Da ca. 90% aller Unfälle außen rum passieren würde ich mir die Frage stellen: Warum nicht weiter innen durchzustechen? Selbst ohne GPS würde man die 8 oder 10 reihen schnell abzählen können. Im Grunde haben beide schuld. Denn diese (Asbach) Uralt Methode immer stur von außen nach innen zu häckseln ist meines Erachtens nicht mehr Zeitgemäß.
@@julianrisau5421 absolut keine Ahnung , der abfahrer wäre bei einem guten Häckslerfahrer niemals am Rand mit Graben gefahren ! Total versagen sorry
Der Fahrer vom Schlepper hätte einfach langsamer werden können und dann voll hinterm häcksler nach links ziehen können, dann wäre der Hänger warscheinlich nicht gefallen.
Dikke claas💪
Dunne mais
Sowas geht schnell. Gut, dass niemand verletzt wurde.
da hast du recht
Drought area the land looks very dry..Great Vid
Schönes Video 🚜
danke
Sadly, I am a country boy that was born in the city surrounded by open fields of concrete and pollution. I love this video… it’s the epitome of hard, honest work.
💪🏻😎👍🏻
pretty sure that makes you a city boy
Cool brother ❤️❤️👌
Thanks
Rechtsherum anhäckseln ist meiner Meinung nach immer problematisch. Allerdings ist der Schlepper Fahrer auch nicht ganz unbeteiligt. Der hat ja gefühlt garnicht nach hinten geschaut
Die Schuld hat in dem Fall voll und ganz der Schlepperfahrer alleine. Ich kenne auch keinen Häckslerfahrer, der darauf besteht mit vollem Wagen an der Grabenkante lang zu fahren. Dann wird halt links hinterm Häcksler gefahren, am Bestand entlang. Hätte diese Situation definitiv vermieden. Aber wie schon gesagt, hier hat der Schlepperfahrer die Schuld.
Personally, I would’ve went behind the chopper
Rennfahrermais :D
Und ich denke mal der Anhänger hat nicht viel abbekommen. Der ist ziemlich langsam gefallen!
😭😭❤️❤️❤️
atleast the tractor didnt roll over
that's thanks to the German zugmaul / trailer coupling 😬
great video
Thank you
safety is paramount above all else. I don't know how it was possible to let this happen if the guy had so much space and he chose to ride a ditch. let him be glad he didn't break anything
Mini mais.
🇧🇴 Fans n1 👀 bolivia presente okey 💯 puntos amigos 👍👀👀🤪🤪👀saludos cordiales desde Sudamérica Santa Cruz bolivia 🇧🇴 👍
Sieht bald so aus als würde er wollen dass der anhänger umkippt😅 wieso fährt man denn auch da und er reißt die Anhänger schon hundert Meter weit halb durch den Graben😅
Super! 👍🇺🇦
🇺🇦🇺🇸🏳🌈
Wäre er anders rum gefahren der Häcksler wäre der Trecker an der maiskante gewesen und nichts wäre passiert!!
hä spielt doch keine rolle
Hätte der Fahrer Mal in den Spiegel geschaut hätte er früher gemekt das der Hänger im Graben läuft
Boy, that is short corn.
it is silage for animal feed. fertilisation likely much lower than for a food crop.
hätte man vermeiden Können ...
schönes video aus der heimat 😅
Was he fired? I hope so
Wo gehobelt wird fallen Späne.
Ihr macht trotzdem einen super Job!
Mein Ziehpapa sagte mal, als und ein Gummiwagen im Wald mit Meterenden beladen umgekippt ist, dass er zu langsam fuhr und der Anhänger dadurch zu viel Zeit zum überlegen hatte :D
Danke für das Video, wie immer top
Места хватает именно надо по краю ехать
Dumm gelaufen. Er hätte wahrscheinlich besser innen fahren sollen! Aber hinterher ist man immer klüger.
Auf Grund der Erinnerungen an meine Kindheit fand ich die HW-80 Gespanne immer schön anzusehen. Vor allem sind die schneller entladen als jeder Abschiebe- oder Kratzbodenhäckselwagen.
Aber bei den stündlichen Tonagen, die so ein leistungsfähiger Häcksler liefert, sind die meiner Ansicht nach anscheinend einfach zu unterdimensioniert.
Wiederum, wenn man zu weit am Seitengräben fährt, kippt vermutlich jeder Häckselwagen um.
so ist es!
In einen Zug mit großen HW 80 bzw. diese moderneren 18 Tonner mit Häckselaufbau geht auch nicht weniger als in die meisten HTW´s. So Lomma Kipper haben ja auch 23.5 m3 oder so. Aber richtige HTW´s sind einfach schöner zu fahren und praktischer finde ich.
Schmeißt aber auf der Siloplatte schneller um wie nen Abschieber oder Häckselwaagen
Zwei hw80 kann man nit soviel drin packen wie in die grosse 3 achsige silage hänger von Schuitemaker oder Veenhuis
warum isn da der Mais so mickrig, haben die kein Niederschlag gehabt?
Nein viel zu trocken in die region
20 rows ?
Should be 12, but the corn was planted closer to eachother
@@kamasu666 Thanks
Schönes Video, wie sagt man so schön "Shit happens", alles halb so wild ... aber echt traurig wie der Mais aussieht, vermutlich nicht mal 1/3 des Ertrages was da sonst so von dem Feld runter geht ...
Clas legedar texnika Clas tolka pervi zolta medal👍👏💪
Great vid….. feel sorry for the driver of capsized trailer 🤭🥲
thanks, it was quickly resolved without severe damage
@@kamasu666 easiest types of trailers to get going again I guess 😀
Looks like rather low yielding crop,result of the massive drought this year i take?
Wenn man bei uns so anhäckseln würde, würd wahrscheinlich jeder wagen umfallen….
Üzüldüm
I never understand why farmers use those type of trailers
Чтоб трактор не мучать !!! Полунавесной прицеп больше вреда приносит чем прицепной !!!
@@user-sz4fk8in6l Абсолютная чушь
Because they are very agile
They can unload really quickly
@@kamasu666 это понятно ,быстрая выгрузка, и трактор целее будет !!!
de velden zijn niet vlak genoeg hij moet een manier vinden om te keren lol
Già il mais è poco, basso e rado, se poi va perduto
Azərbaycan dan salamlar. Bura hansı ölkədir?
Filmed in Germany
01:51 shit sometimes happen in agriculture 🤨
Richtiger Rennfahrer Mais
Und zu Grün
perché non usate i dumper
Chopper driver is the conductor in the field. His responsibility. Full blame to the chopper steerer.
Chopper driver may be the conductor on the field, but everybody is responsible himself to get is Machine back home intact. The tractor driver was already driving in the ditch and not recognising it, when the chopper driver left im enough space. The tractor drive could have avoided it just by looking in his mirrors and stopping. The chopper driver has enough to do on first path. I mean, I also crashed alredy 2 HW80, but it was both on wet slippy steep grasland, the chopper driver cant avoid all stupidities of the drivers
In welchem Landkreis ist das ? Sieht aus wie UH.
Flew too close to the sun.
En daarom moet je de 1e baan niet bij de kant langs gaan maar 1 naar binnen zodat dit niet gebeurt. Ook wel wat simpel om er rechts achter te rijden ipv links achter
Tja in t begin van de baan hangt ie ook al in die greppel.
@@kamasu666 ja klopt, maar dan nog weinig gewicht er in dus dat lukte nog wel. had toen al een waarschuwing moeten zijn :p
En t is dan nog poederdroog! Hij keek volgens mij nooit in z'n achteruitkijkspiegels ...
Knuppels...zo weer een uur naar de klote
Was hat der Fail im Internet verloren?
Würde mich nicht wundern wenn dort bald keiner mehr filmen darf!!
Ach was ich glaube das kann jedem passieren. Sind wir froh das niemand verletzt ist
soon krone will create 6x6
They already have biGx 6 wheels!
ruclips.net/video/3VSY8fmPaMI/видео.html
Warum nicht gleich auf dem Weg gefahren? Jetzt liegt der Anhänger und ist eventuell verzogen.
Der Mais ist ja nur 1,50m hoch
Sieczkarnia mega ale odwóz tragedia
Babo idz do gorczkuf
Зор хаммага
Bei so einer Arbeitsbreite verstehe ich nicht, warum das Traktorgespann so weit außerhalb fährt??? 😂😂😂
Dof das der Anhänger umgekippt ist
Man man man, duidelijk iemand die niet gewend is van in de mais te rijden. De chauffeur moet veel dichter bij de hakselaar rijden. En hij kijkt met moeite naar zijn aanhangwagen tijdens het vullen. Amateur chauffeur...
Is maisbek van 10-12 rijen? Kan er met gemak een tractor naast rijden amai.
Neemt onnodig risico met kantelen als gevolg.
En t is dan nog niet eens nat ...
Deswegen fährt man ja auch auf der Feldinnen-Seite immer….🤦♂️ihr Helden….
2:05 *facepalm*
🤣🤣
Bonjour : et la langue française n'existe pas ....
Na wenn die deichsel mal keinen weg hat...
Der Deichsel passiert nichts, wenn ein HW80 umkippt. Es kommt immer auf das Zugmaul an, was am Traktor ist, wenn es sich mitfreut, dann passiert nichts, bleibt es stehen, dann verbiegt sich höchstens die Zuggabel.
Кукуруза не важная, видать засуха была
Wie doof kann man bitte sein??!
Mal ganz erlich, da hat der Häckslerfahrer mit schuld das der Wagen auf der Seite liegen tut.
Das gibt Stunden
Nein hat er nicht. Wenn ich hinter her fahre muss ich schauen ob es geht oder nicht. Da wahr locker nen halber Meter zwischen Schlepper und Häcksler. Und zu not muss ich halt anhalten und weiter hinten und mehr in der Mitte fahren.
Wo hat der denn bitte eine Mitschuld, das war nen ganz klarer Fehler des Schlepperfahrers
@@finnpaula2084 er hätte als erfahrener Fahrer die Gefahr sehen müssen. Wenn er einfach angehalten hätte wäre nichts los gewesen.
Dziadostwo nie robota 😂😂😂
Besoffener Bauer 😊
2:05 IQ Nederland monkeys.
Einmal mit Profis arbeiten... 🙄
PIG WORK
Wie blöd muß man eigentlich sein,das war doch vorrauszusehen das der Umkippt ?
Entschuldige die Wortwahl
ganz klar Pilotenfehler 🤔
Den hätt ich den Mais mit einer Schaufel wieder aufladen lassen
Man muss aber auch sagen, dass der Häcksler ihn auch abgedrängt hat
Wenn man eh an einer Kante am anhäckseln ist, warum fährt man dann nicht auf der Innenseite? Die paar Minuten kann der häckslerfahrer auch mal nach links hinter sich schauen
Den Häckslerfahrer hätte ich mit schaufeln lassen.
@@paulpaula1578 weil der Valtra Fahrer zu blöd war. Interessant 🤣
Der Fahrer hat sich nur nach dem Häckslerfahrer gerichtet. Der Häckslerfahrer hätte ja auch einfach nur die 1 Bahn an der Kante stehen lassen können. Dann wäre nichts los gewesen.
Why would you plant corn that close to the edge. Doesn't make any sense. And the corn is not even good for that matter.
Dummheit muss bestraft werden
Wie schafft man es 2mal hintereinander in den Graben zufahren???
Fehler können passieren aber 2mal Hintereinander, das ist echt dämlich!
Anfänger!
Hinterher kann man immer sagen warum wieso, aber warum ist der Anhänger schlafen gegangen so wie im Video Fahrer und Häcksler Fahrer schuld gut das niemanden etwas passiert ist Weitermachen LG Friesenpower
Also da muss man schon blind sein. Der Traktor ist jetzt nicht der größte und wenn man schon seinen Zug beim Anhäckseln durch den Graben zieht, dann bekommt man das im Traktor auf jeden Fall mit. Man muss auch Mal in den Spiegel schauen.
Also der Häckslerfahrer hat da überhaupt keine Schuld.
02:20 wie blöd muss man sein ...
Pas très intelligent de publier ce genre de bêtises…
Half a million dollar choper and 500 dollar wagons what a joke
Conneries sur conneries,meme pas foutu de regarder dans son rétro.Production au détriment de la sécurité.triste
Entweder rechts,links oder mittig hinterm häcksler fahren,müsste scheiss egal sein. Der trecker fahrer soll ma öfter im der Spiegel schauen ob die hänger hinterher kommen. Der häcksler fahrer hat schon genug sachen wo er aufachten müss. Wer mit die kleine karren nit fahren kan,soll Zuhause bleiben