Яндекс как разжигает кэф програмно,так же их отключает,даже если машин не хватает..Это же программа..Не пытайтесь понять программу которую придумал Яша больше для себя,чем для водителей ..Заказы катаются,бабло считается,остальное ему пофиг 😊😊😊
У агрегаторов одна цель ..... У тебя она другая что ли ?! Обожаю людей , которые оформили лицензию безпонотвую и теперь бухтят по поводу "нелегалов" которыми сами недавно были )) Ну а по поводу "помоек" и классификатора скажу так : Не у всех есть возможность купить новую машину подходящую под хотя бы комфорт . Въебываться в кредит на полтора миллиона рублей ради работы в такси .... ну такое себе .
Вы полностью правы. Вывод один: закон есть, но его нет. По поводу кредитов- тут всё индивидуально. Кто-то может, кто-то не может, кто-то может , но не хочет.
а "кореные" таксисты считаю себя пупами и придумывают всякого рода касты))) считают что бабло только они должны рубить, а остальные все боком. Автор обвинил агрегаторов в подходе, а сам до этого выдал фразу, как относиться к людям надо))) только зеркалочкой уже не доволен.
Каждый работает как может,не надо батон крошить на подработчиков.Всё дело в буржуинах а не в работягах.Ребята давайте жить дружно.Нас специально стравливают чтобы пар потихоньку стравливать.
Полностью Андрей с тобой согласен, что мешает уйти с линии после получения заказа, что мешает поставить на телефон радар кэфа и не катать зелень, загорелся кэф+40, выхожу на линию, меньше, нет меня.
Кефы июль , август , сентябрь были заманухой чтобы все получили лицензии , а теперь можно все вернуть обратно . Как говорил великий русский поэт Егор Летов " мышеловка захлопнулась " ' .
Предлагаю сделать видео об арендных автомобилях которые работают в премиуме . Интересно узнать как они себя чувствуют , какие пробеги , слабые места . Я думаю очень многим будет интересно так как в таком режиме только на аренде ( зарплате) можно провести испытания автомобилей .
Не согласен..."зеленку" создают именно "основные"(легальные) таксисты, т.к. они всегда каждый день на линии....подработчики в "зеленку" как раз НЕ катают..за копейки убивать свою машину и время никто не будет, у них основная работа есть. ....насчет "не катать по цепочке" возможно и сработает, но режим "на заказе"/"занят" для Яши одно и тоже...ИМХО
Ха. Новости)))) При чем здесь, Яша???? Всегда были такие пылесосы, которые хватали любую хрень. У меня почти не осталось знакомых таксистов с которыми раньше работали в Димоне Удачи,, Андрюха✌
Всем привет !! Цели стимулируют работать , особенно тех водителей , которые работают на своей машине !!! Выполнение цели легко , 10-15 заказов в утренний час пик и также вечером !! Знаю многих водителей , которые плачут , что Яндекс не даёт им цели 😂 Эти водители есть в телеге в розжиге кэфа 😂😂
такие как вы бросили местные парки запустили яшку в город ,раскатали а теперь и катаете зелень ,у местных были свои тарифы и неплохие и все зарабатывали ,водителей было нисколько не меньше ,просто поманили доплатой все и помчали а потом яша осел когда с городе плотно ,и отрубил доплаты ,а местные закрылись и больше монополистов нет ,был парк везет тоже яшка подмял ,по поводу максим герман как директор всегда на связи со своими водителями сделал лайтовые условия это единственный директор которому не все равно на своих водителей ,а ребята стараются раскатывать максим ,в череповце яшки нет почти там только основной максим ,и никому на х этот яшка там не нужен ,а здесь вон парк ваш же сейчас зарплатникам опять новые хавалы дадут и постепенно избавляться будут от аренды
О, челядь опять ноет, что мало зарабатывает. Но, никто не решил пойти на завод или в дальнобойщик, чтобы заработать. Только и ноют, что все плохо! Что, плохо!? Уйди от Яши, начни катать другое такси. Или найди другую работу! Раз не ушёл и не нашёл, значит все устраивает. Не ной.
@@Vologjanin Вот и не ной! И твои факты это далеко не факты. Ты видимо относишься к категории голубых кровей, которые, кроме, как баранку крутить больше не могут и не хотят уметь. Займись реальным делом, покажи мастер класс! А то, что ты ноешь на ютубчике дело не исправит.
Во первых это не факты, а мысли. Про голубую кровь и баранку- у него высшее строительное образование и как он попал в такси это отдельная история, все мы тут не мечтали быть таксистами. Ну и третье - чего пукан то так рвет? не нравится не смотри, но ты ведь до конца досмотрел, еще и комментарий не короткий написал....Очень хочется ваш мастер класс увидеть НЕчелядь...
Балобол работает журналистом в Волгограде у меня 20к, а вот тебе реальный пример зарплат нашего города: "муниципальное предприятие занимается перевозкой пассажиров городским электрическим транспортом. Оно разместило в салоне объявление о приеме на работу с указанием зарплаты. Так, электромонтеру контактной сети предлагают 20 930 рублей в месяц, электромонтеру оперативно-выездной бригады положено чуть более прожиточного минимума - 15 780 рублей. Электромонтер тяговых подстанций может заработать 19 340 рублей, а начальник участка контактной станции за пятидневку получит 18 550 рублей в месяц." Потом минус 13% подоходного налога и на выходе еще меньше. И это объявление размещено сегодня 2 ноября 2023 г. По пробуй пожить на такую зп ради эксперимента.@@user-zq1rz8ix4o
Вас имеют а вы крепчаете😂..... В Яндексе наверно сами в шоке насколько вы гибкие.... Нагибаются водилы всё ниже и ниже.. 😂 сами хаваете это а потом ноете что зароботок плохой... Вы получаете ровно то что заслуживаете😂🤷♂️
Я тоже соглашусь с мнением автора. Посмотрите сами в час пик в окна рядом стоящих машин- клеен Димоном, максимом , а включен яша. Что вы свои то службы игнорите, разговаривайте со своими ребятами, держите марку, а не гонитесь за яшкиными кэфами!
Вот он топит, высказывает как он не доволен. И тут же легально не легально, зачем ? Мчат получать разрешения, платить хорошие деньги за страховку, платить за то чтоб заплатить. И потом плакать в Ютюбе . Как всё плохо. Может сначала другие моменты отладить а потом и разрешения и т.д. Во- первых всё опять и снова на плечах водителя, агрегатор кроме как комиссии стрич ничего делать не хочет. Нормальные люди обладающие хоть небольшой проницательностью прекрасно понимали вместе с разрешениями и страховками цены упадут, потому что ты сам задокументировал, я остаюсь и никуда не денусь и буду катать зелень потом белень и х.. знает что. Во-вторых первым налаживать контакт друг с другом, быть дружнее и тогда всё получится.
Ой страховка дорогая, я же легал,))) Я же думал заказы буду возить по 10000))) Ой, агрегатор забыл у меня спросить как работать))) Да видела и слышала многое, но такое)))
А я думаю что это именно дела яндекса. Потому что все вами сказанное не может случится за один день. Где то месяц назад мы все кто таксует в Ереване проснулись включили яшу а там одни зелени. Кажется у нас Яша эксперимент делал и сейчас продолжает у вас
Я как то спросил у девушки на гранте как он работает, он сказал я включил в 6.00 и в 21.00 выключил прогу , он даже не понимает как работать правильно ,Я когда ему сказал что надо с линии уходить,так он на меня как на дебила смотрел,а вы говорите почему зелёнка в городе
Яндекс как разжигает кэф програмно,так же их отключает,даже если машин не хватает..Это же программа..Не пытайтесь понять программу которую придумал Яша больше для себя,чем для водителей ..Заказы катаются,бабло считается,остальное ему пофиг 😊😊😊
У агрегаторов одна цель .....
У тебя она другая что ли ?!
Обожаю людей , которые оформили лицензию безпонотвую и теперь бухтят по поводу "нелегалов" которыми сами недавно были ))
Ну а по поводу "помоек" и классификатора скажу так : Не у всех есть возможность купить новую машину подходящую под хотя бы комфорт . Въебываться в кредит на полтора миллиона рублей ради работы в такси .... ну такое себе .
Вы полностью правы. Вывод один: закон есть, но его нет. По поводу кредитов- тут всё индивидуально. Кто-то может, кто-то не может, кто-то может , но не хочет.
а "кореные" таксисты считаю себя пупами и придумывают всякого рода касты))) считают что бабло только они должны рубить, а остальные все боком. Автор обвинил агрегаторов в подходе, а сам до этого выдал фразу, как относиться к людям надо))) только зеркалочкой уже не доволен.
119 заказов за 11.000 руб ни когда не катал ..) а тут он за 6000 готов катать так кто идиот ?
Какой город ?
Пылесосам пофиг что возить.У них на носу цели а на остальных плевать,каждый думает только о себе.
дак получается и ты о себе думаешь, не принимая позицию этого самого пылесоса
@@Vologdjanin не принимаю.Я работаю только по кэфу не менее 1,5.Цели не катаю,яжматерей,бухих и животных не вожу.
Каждый работает как может,не надо батон крошить на подработчиков.Всё дело в буржуинах а не в работягах.Ребята давайте жить дружно.Нас специально стравливают чтобы пар потихоньку стравливать.
Привет! Было 165 - 7800. Выкатал. Следом предлогает 177 за 8000. Я это буду пропусксть и скорее всего следующий. Ульяновск.
Я на аренде и то зелень почти не вожу. Зависит от водилы. Много еще цену сбивают подработчики. Машин становится больше, цена падает.
Надо подождать, тут два варианта, либо машины закончаться либо Яши не будет, ещё два три года подождать, и всё
Зеленка по всей стране это Яндекс исполняет. Потому что возят и так. Смысл поднимать тарифы
4.900 только что выдал за 148 заказов в Йошкар-Оле хер ему 😂😂😂в носссссс
Этим летом был у вас в гостях. Красиво в центре, увидел ёшкиного кота!
Это правильно☝️☝️☝️👍👍👍👍👍
Полностью Андрей с тобой согласен, что мешает уйти с линии после получения заказа, что мешает поставить на телефон радар кэфа и не катать зелень, загорелся кэф+40, выхожу на линию, меньше, нет меня.
Подскажи где скачать радар?
+40😂😂😂😂, да этож дичь
@@Добрый-л2щ кину в телегу апк файл.
Зарплатники всё портят. Вывозят все
мы просто ответственно работаем, слезайте со своих машин и айда к нам
Кефы июль , август , сентябрь были заманухой чтобы все получили лицензии , а теперь можно все вернуть обратно . Как говорил великий русский поэт Егор Летов " мышеловка захлопнулась " ' .
Предлагаю сделать видео об арендных автомобилях которые работают в премиуме . Интересно узнать как они себя чувствуют , какие пробеги , слабые места . Я думаю очень многим будет интересно так как в таком режиме только на аренде ( зарплате) можно провести испытания автомобилей .
Не согласен..."зеленку" создают именно "основные"(легальные) таксисты, т.к. они всегда каждый день на линии....подработчики в "зеленку" как раз НЕ катают..за копейки убивать свою машину и время никто не будет, у них основная работа есть. ....насчет "не катать по цепочке" возможно и сработает, но режим "на заказе"/"занят" для Яши одно и тоже...ИМХО
Знаю многих подработчиков, даже не скрываясь по 30 - 40 заказов не отвлекаясь)))
Ха. Новости))))
При чем здесь, Яша????
Всегда были такие пылесосы, которые хватали любую хрень.
У меня почти не осталось знакомых таксистов с которыми раньше работали в Димоне
Удачи,, Андрюха✌
Всем привет !! Цели стимулируют работать , особенно тех водителей , которые работают на своей машине !!! Выполнение цели легко , 10-15 заказов в утренний час пик и также вечером !! Знаю многих водителей , которые плачут , что Яндекс не даёт им цели 😂 Эти водители есть в телеге в розжиге кэфа 😂😂
В Питере 127 заказов за 7 дней, 11000₽ . Яша предлагает.
в Оше (КЫРГЫСТАН) ЗА 130 ЗАКАЗА 1 400 СОМОВ ЗА 7 ДНЕЙ.
@@user-jw4sk4qw7z а в рублях?
@@user-jw4sk4qw7z сома продать пожарить можно
такие как вы бросили местные парки запустили яшку в город ,раскатали а теперь и катаете зелень ,у местных были свои тарифы и неплохие и все зарабатывали ,водителей было нисколько не меньше ,просто поманили доплатой все и помчали а потом яша осел когда с городе плотно ,и отрубил доплаты ,а местные закрылись и больше монополистов нет ,был парк везет тоже яшка подмял ,по поводу максим герман как директор всегда на связи со своими водителями сделал лайтовые условия это единственный директор которому не все равно на своих водителей ,а ребята стараются раскатывать максим ,в череповце яшки нет почти там только основной максим ,и никому на х этот яшка там не нужен ,а здесь вон парк ваш же сейчас зарплатникам опять новые хавалы дадут и постепенно избавляться будут от аренды
В Череповце так же Яшка в приоритете, заказов в разы больше , чем в Максим
Хочу тебя огорчить ,Эти хавалы едут в Череп, у нас только 3 машины останется + 1 на выкуп Так что яшке в черепе тоже рады 😉
по зелени так яшке все рады я от лица пассажиров )))))
О, челядь опять ноет, что мало зарабатывает. Но, никто не решил пойти на завод или в дальнобойщик, чтобы заработать. Только и ноют, что все плохо! Что, плохо!? Уйди от Яши, начни катать другое такси. Или найди другую работу! Раз не ушёл и не нашёл, значит все устраивает. Не ной.
Ноют нытики, а тут факты. Мы рады что на вас дальнобойщиков и заводчан среди нас стало меньше. Удачи вам в труде!
@@Vologjanin Вот и не ной! И твои факты это далеко не факты. Ты видимо относишься к категории голубых кровей, которые, кроме, как баранку крутить больше не могут и не хотят уметь. Займись реальным делом, покажи мастер класс! А то, что ты ноешь на ютубчике дело не исправит.
Во первых это не факты, а мысли. Про голубую кровь и баранку- у него высшее строительное образование и как он попал в такси это отдельная история, все мы тут не мечтали быть таксистами. Ну и третье - чего пукан то так рвет? не нравится не смотри, но ты ведь до конца досмотрел, еще и комментарий не короткий написал....Очень хочется ваш мастер класс увидеть НЕчелядь...
Это не такси дорого а зарплаты нищебродские.
Представьте зп 15 тыс и проез в такси 400-700 р. - безумно дорооо.
Зарплата от 100 тыс другое дело.
Да откуда вы лепите эту дичь про 15к? У тебя 15? Где ты работаешь балобол?
@@user-zq1rz8ix4o да неважно откуда такие цены! Важно что орут что дорого такси, а если дорого в магазине то херня схаваем!
@@user-zq1rz8ix4oу моей жены зарплата 15 т , работает в магазине . У жены друга 20т. работает медсестрой . Дак кто тут балабол ?
Балобол работает журналистом в Волгограде у меня 20к, а вот тебе реальный пример зарплат нашего города: "муниципальное предприятие занимается перевозкой пассажиров городским электрическим транспортом. Оно разместило в салоне объявление о приеме на работу с указанием зарплаты.
Так, электромонтеру контактной сети предлагают 20 930 рублей в месяц, электромонтеру оперативно-выездной бригады положено чуть более прожиточного минимума - 15 780 рублей. Электромонтер тяговых подстанций может заработать 19 340 рублей, а начальник участка контактной станции за пятидневку получит 18 550 рублей в месяц." Потом минус 13% подоходного налога и на выходе еще меньше. И это объявление размещено сегодня 2 ноября 2023 г. По пробуй пожить на такую зп ради эксперимента.@@user-zq1rz8ix4o
Вас имеют а вы крепчаете😂..... В Яндексе наверно сами в шоке насколько вы гибкие.... Нагибаются водилы всё ниже и ниже.. 😂 сами хаваете это а потом ноете что зароботок плохой... Вы получаете ровно то что заслуживаете😂🤷♂️
Для таких даже сделали режим гибкий 😂😂😂
поговорить захотелось просто
Согласен в Максиме чушь сделали. Не выгодно быть легальным таксистом.
Дак парк который вы рекламируете как раз и мешает работе нашей, посмотрите весь город скоро будет в премиуме,вот и будем сидеть:)
Не парк мешает ,а некоторые работники
Посмотри (те) в пробках все стоят на заказе на линии
Тот же Димон возит яшу
Поганый Максим туда же
Согласен на 100% с этим комментарием!!!
Я тоже соглашусь с мнением автора. Посмотрите сами в час пик в окна рядом стоящих машин- клеен Димоном, максимом , а включен яша. Что вы свои то службы игнорите, разговаривайте со своими ребятами, держите марку, а не гонитесь за яшкиными кэфами!
Вот он топит, высказывает как он не доволен. И тут же легально не легально, зачем ? Мчат получать разрешения, платить хорошие деньги за страховку, платить за то чтоб заплатить. И потом плакать в Ютюбе . Как всё плохо. Может сначала другие моменты отладить а потом и разрешения и т.д. Во- первых всё опять и снова на плечах водителя, агрегатор кроме как комиссии стрич ничего делать не хочет. Нормальные люди обладающие хоть небольшой проницательностью прекрасно понимали вместе с разрешениями и страховками цены упадут, потому что ты сам задокументировал, я остаюсь и никуда не денусь и буду катать зелень потом белень и х.. знает что. Во-вторых первым налаживать контакт друг с другом, быть дружнее и тогда всё получится.
Ой страховка дорогая, я же легал,))) Я же думал заказы буду возить по 10000))) Ой, агрегатор забыл у меня спросить как работать))) Да видела и слышала многое, но такое)))
А я думаю что это именно дела яндекса. Потому что все вами сказанное не может случится за один день. Где то месяц назад мы все кто таксует в Ереване проснулись включили яшу а там одни зелени. Кажется у нас Яша эксперимент делал и сейчас продолжает у вас
Может быть и в ваших словах есть доля правды.
Я как то спросил у девушки на гранте как он работает, он сказал я включил в 6.00 и в 21.00 выключил прогу , он даже не понимает как работать правильно ,Я когда ему сказал что надо с линии уходить,так он на меня как на дебила смотрел,а вы говорите почему зелёнка в городе
Прям слушать противно это нытье, ни одного конструктивного заявления! Что, в городе нет пьяного быдла!? Ты точно таксист!?
Точно.
Проблема? как почувствовал, что противно, СРАЗУ только СРАЗУ выключил. Но вы же перебороли себя и комент написали))) Кстати спасибо. ;)
На аренду то не гони
ИКС КАР КАТАЙТЕ ,НАХ ЭТОТ ЯНДЕКС,И БУДИТ ВАМ СЧАСТЬЕ
Питер x car один заказ за неделю.