hej karbec bude ale až zajedu válec protože při takovým množstvý oleje co tam momentálně dávám to nemá cenu štelovat směs,a zapalování to sám nevým jak se dělá já ho tam nejak dal a ono to jede :D jinak jsem moc rád že jsem pomohl :D
musíš ten šroub co je vevnitř pootočit o jeden a pul otáčky doprava když kněmu stojíš čelem potom to zaaretuješ tou maticí a zkoušíš jak to jezdí případně to musíš jemným pootočením doladit ale v jakým směru to už ti nepovím to musíš odskoušet
Cus a jde ti zařadit když při 2ce seslapnes radicku trochu dolu a dáš znova za 3? A to stejně u 4ky? Mám stejný problém a vypadá to že je tam buď špatná pružina která má vracet radicku nebo něco úplně v přidělí. Nepovedlo se ti to náhodou opravit? Já nemůžu přijít jak na to.
U dvoutaktů bývá vřazený neutral ještě mezi posledníma kvaltama (3, 4 nebo 4, 5) kvůli jízdě z kopce a nevim jak je to možný, ale já mám na simálu neutral mezi všema kvaltama. GO mi dělal gagy tak se mě neptej proč :D
Super video! Dost mi pomohlo při seřízení převodovky. Skvělé použití alternativního vercajku! Díkec.
Joo supr
super, děkuji pomohl jsi mi, jen tak dál. Rád bych skouknul i seřízení karburátoru amal, nebo zapalovaní.
hej karbec bude ale až zajedu válec protože při takovým množstvý oleje co tam momentálně dávám to nemá cenu štelovat směs,a zapalování to sám nevým jak se dělá já ho tam nejak dal a ono to jede :D jinak jsem moc rád že jsem pomohl :D
Super video na mim taky vyskakujou kvalty ale natoc prosim video o karbecu dík
natočím ale až budu mít zajetej válec :D
děkuji pomohl si mi , uš mi neviskakuje žádní kvalt :D :D
jen dotaz nechápem to pootočení do prava potom čím potočit doprava tím šroubem a nebo zas tam tim vevnitř stou drážkou? no a z jaké strany doprava?
musíš ten šroub co je vevnitř pootočit o jeden a pul otáčky doprava když kněmu stojíš čelem potom to zaaretuješ tou maticí a zkoušíš jak to jezdí případně to musíš jemným pootočením doladit ale v jakým směru to už ti nepovím to musíš odskoušet
medzi 3 a 4 neutral urcite je
prosimte 1,5 pootocit doprava znamena 1,5 proti smeru hodinovych rucicek?
presne mne toto robyl 2jka mi vyskakovala
hmm roztomile mne sa to nedalo nastavit 2 mi nesla zaradit jedine 1-3-4 toje viac ale slapaloto aj bez 2 :D
Akú máš farbu ral?
Hoj , může to být i tím když mi nejde zařadit trojka ? Díky 😁
Mne 4ka
Ty tam nemáš tu gumovou manžetu na karbci
Proc se mi ve vsech rychlostec kolo protoci
Serus počuj ja tam mam 41.3 a nejde mi zaradiť 3,4 myslis ze to nejako spolu súvisí ?
vyriešil si to? lebo aj mne toto iste robi jak tebe
@@jakubelias3802 vyresil si to taky mi to dela :D
Funguje t
o aj na 5kvaltu
Poradíš mi co dělat když jde špatně mačkat spojka? :)
😂
Mě to nechce ani za boha razadit 3,4 odkud jsi?
Cus a jde ti zařadit když při 2ce seslapnes radicku trochu dolu a dáš znova za 3? A to stejně u 4ky? Mám stejný problém a vypadá to že je tam buď špatná pružina která má vracet radicku nebo něco úplně v přidělí. Nepovedlo se ti to náhodou opravit? Já nemůžu přijít jak na to.
mezi 3 a 4 neutrál je
Daniel Sadílek správně ne
no já jsem taky někde četl že by tam bejt neměl
neznám Simsona který by ho tam neměl, tak nevím
Není to přímo neutral, ale mezipoloha kdy se dá vykopnout kvalt např z kopce aby se nezadíral atd
mam simson skuter a neviem nastavit 4 prevodovy stupen poradte mi ako nato. dik
Možná že motoru a převodovce rozumíš ale gramatice ne XD
Neutrál je jenom mezi 1 a 2
U dvoutaktů bývá vřazený neutral ještě mezi posledníma kvaltama (3, 4 nebo 4, 5) kvůli jízdě z kopce a nevim jak je to možný, ale já mám na simálu neutral mezi všema kvaltama. GO mi dělal gagy tak se mě neptej proč :D
@@jamiebiker6693 neutrál mezi 3-4 je výhoda :D