Penyebab Air Radiator Berbalik Ke Tabung Cadangan Reservoir
HTML-код
- Опубликовано: 8 авг 2024
- beberapa penyebab mesin mobil overheat
1. Radiator buntu mampet tersumbat
2. kipas fan radiator tidak berputar
3. water pump bocor
4. thermostat tidak terbuka
5. Paking head pecah
6. cylinder head retak
#overheat
#toyota
#nissanlivina
Chanel ke bangga'anku kang...
Yg slalu jelas ngasi ilmuny🙏🙏👍👍
Jelasinya bagus,mudah dimengerti,gak ribet bertele tele👍👍
Wow..edukasi sgt baik 👍👍👍
Mantap, sukses selalu
Mantul analisanya
Sangat Bermanfaat
Sangat bermanfaat kemaren belum tau.di service di pintain 5 jt ternyata cuman termostat tohh
Sangat membantu bang infonya buat solusinya yaa trims
mantab ilmunya bang
gini bang, mobil saya baleno 96.kipas dan termostart nurmal ni. hanya saja ndak mau berputar tu kipas radiatornya.
kira"dimna ni penyakitnya ya??
terima kasih bang, berkah selalu ilmu dan rizqinya. aamiin
Like ke 700..
Cara menjelaskannya sangat bisa di pahami... Terimakasih, semoga sehat selalu semoga Chanel nya sukses...
Sangat membantu trimakasih
Verry good bang
Makasih om
Terima kasih masukannya.
Terima kasih omm... Salam dari belitong 😊
🙏🙏
Sama dari kalteng
Kata monitor saya bisa juga Dari paking deksel nya om.. apakah itu benar.. soalnya di tabung reservoir mendidih...
Mantap
Terimakasih
om klw mobil saya sering operhead di tanjakan dan semuax normal kipas telat dan kipas kadang terputar
penjelasan yg paling ngaurr
Izin pencerahan kak.... Mbl saya truk canter... Air radiator selalu berkurang kembali ke tabung cadangan
... Temperatur normal....udah saya ganti tutup 0.9 tetep...ini saya coba yg 1.1
Air keluar pergi ke tangki spare tu apa masalah bos..pda hal semua sudah tukar cap thermostat cuci tangki semua sudah tukar..tp air masih menitit keluar pergi ke tangki spare
Bos radiator sy udh si srvis ush si ganti tremostat si ganti selang by paass, brsamaan tambing pengiriman brtamab bos apa masalahannua
Iya niii sy lagi mengalami.. air rdatr masuk ke reservoir. Trima kasih..👍🤲
Ini saya lagi ngalamin om..belum ketemu penyakitnya.
Kabar baik . Aamin.
Bo mau ty mobil sy avp baru ad kali 5 bulan sy bersihin ladiator,karna kemaren Amper ya naik turun,sekarang kejadian yg sama,ini sy pk air kulen ko d tenk cadangan keluar lendir,minta info ya
Kalau thermostat di Lepas nggak apa2 ya bang
Fokus k opertanknya..ganti bos tuh radiatornya😂🙏
Bang mobil saya sx 4 metic
Kalo pagi mobil belom dihidupkan
Saya buka tutup radiatornya
Airnya meluap keluar
Apa itu normal ya
Mas kalo suhu temperatur normal tetapi kalo pagi hari dibuka tutup radiator terjadi tekanan udara kecil dan air collent ngalir dikit ke tabung cadanganny. kira2 knp ya?
Om, kalo jalan jauh tutup tabung cadangan air radiator terbuka sendiri penyebabnya apa yaa..?
suhu d speedometer normal mentok stengah..mohon d jawab Om🙏🙏
kepenuhan air di cadangan sama tekanannya tinggi
Klo selang cadangan bocor akibat apa bang
Pengalaman Saya kaya gitu persis, air penuh d tangki cadangan air radiator, suhu mesin selalu naik sampai h merah, saya coba nanya ke bengkel hrus d bongkar mesin katanya biaya ny 1 jt 500, dan saya gk jd ke bengkel nya, saya bongkar aja sndiri cuma beli termostat dan tutup radiator yg baru dengan harga 90 ribu dan d bersihkan kuras radiator dan selangnya alhmdllh sudah normal lg
nah, motuba saya juga lagi alamin kaya gini sekarang, dipakai dari banjaran-dung selatan ke ciwidey, suhu naik, air radiator meluap, saya coba ikutin cara mas nya dulu, mudah2an sembuh motuba saya (MR90)
Aku sedang mengalami
cara bongkar nya gmna mas?
Saya sekarang lagi ngalami di suruh bengkel bongkar mesin
Sama om, ini masih bgg menentukan apakah waterpump, thermostat atau tutup radiator
Knapa air reservoir airnya habis, setelah dipakai, trmksih
Di cek dulu ap ad yg bocor
Air direservoir tidak kembali ke radiator apa sebabnya
biasanya klo termostat rusak....selang bawah yg dari mesin radiator dingin, yg selang di atas panas bisa di pastikan rusak...
Punya saya, panther 25 turbo, saat thermostat dipasang air reservoir penuh, dan terjadi perbedaan panas selang atas dan bawah, tp saat thermostat dilepas aman2 saja, padahal thermostat baru.
Kira2 kenapa ya ?
@@yafistudio6218 apa sudah di lepas dan di rebus om???klo saat direbus di air mendidih membuka y aman
@@rahmatsusanto8116 wah ga nyoba, apa kemungkinan karena kebocoran kompresi?
@@yafistudio6218 coba dulu om....
@@yafistudio6218 klo bocor kompresi, air radiatornya sampe muncrat, n di reservoir sampai penuh bahkan tumpah dan mendidih.
Innova diesel saya kalau udah dipakai naik , dibuka tabung ada gasnya...... 2 bulan lalu ganti waterpump. Suhu normal2 aja. Baru aja saya ambil air coooolantnya dibatas MAX lagi
Blending dulu, posisi nyala dan radiator tertutup buka penutup blending sampai gelembung tdk keluar lagi, klu lubang blending tdk leluar cairan isi dengan cairan
@wiyonogunawan3308 itu yang di alami saya sekarang, gimna sekarang radiator nya sehat
@@abdulahclans4943 buka bleeeding ,mesin hodup , isi penuh, aman sekarang
Mobil saya justru air diresorver justru berkurang itu kenapa bang
Kalo pake air biasa gampang medidih
bang, punya saya panas klo ac nya nyala. tpi klo ngga nyala sih aman2 aja. itu knp ya ?
Dan radiator bisa karatan
Gran max sma kh bos
Kurang lebih sama bang 🙏
Saya jg punya masalah kaya gini bang, air reservoir penuh setelah dipakai tanjak tanjakan ac di dua, mesin ga overheat, ac dingin. Heran. Pas saya cek ternyata selang yg pembuangan reservoirnya digenjet radiator. Entah mekanik mana yg jahil gituin. Kampret 🤣
Mobil saya kalo jalan jauh air slalu penuh direservoir itu knp om? Kondisi radiator plus tutupnya masih baru semua. Itu knp om? Dan kalo mesin udh dinggi air yg diresrvoir tidak kesedot lagi ke radiator.
Mohon penjelasanya
Tutup nya yg rusak om
Klu penutupnya normal coba blending dulu, posisi nyala dan radiator tertutup buka penutup blending sampai gelembung tdk keluar lagi, klu lubang blending tdk leluar cairan isi dengan cairan
Om mau tanya, ketika mesin mobil di panaskan, air di reservoir tidak naik, mantap di garis paling atas,suhu amper panas jg normal. apakah itu normal om,.. mohon di bls om
Normal bang 👍
@@ray12 sy bingung om katanya yg normal itu ketika mesin panas air di reservoir naik sedikit dari garis maksimum dan ketika dingin air kembali ke garis maksimum lg.. jadi yg mana yg bnr om.?
@@muhammadarsyil8917ya kl uda panas bgt air di reservoir emang naik om nanti kl uda dingin turun sendiri ke posisi semula
Cek penutupnya, mungkin tdk sesuai ukuran, atau memang mobilnya dipake tdk terlalu panas
Mas mohon di jawab dong, kalau termostat sudah di copot apakah bisa mengakibatkan air radiator berbuih🙏
Klo berbuih sampai mucrat, paking headnya melengkung bro.
Kipas fan msh bagus, thermostat dan tutup radiator baru diganti. Selang aman ga ada rembesan halus. Radiator sudah di cek dan aman. Tp knp tabung reservoir selalu berkurang? Bahkan utk berjalan ga terlalu jauh berkurang nya banyak. Sebelumnya aman2 saja, gara2 kelamaan ga dipake tiba2 jd begitu. Itu kira2 knp om?
Coba cek water pump bang🙏🏼
@@ray12 ok om siap. Terimakasih sarannya 🙏
Om, mbl sy livina jg sm ky di video, punya sy udah ganti termostat, tutup radiator jg, radiator udah di bershin jg, tp air radiator msh naik ke penampung, klo di bw agak jauh hampir penuh. Kira2 apa nya ya om. 🙏
@@abdurrohim910 udah ketemu penyakitnya kah bos?mobil kita senasib ampe sekarang masih bingung
@@idho1730 blm om, mesin di hidupin air radiator gak muncrat
Saya skrng lg pusing mslh ini. Air radiator malahan nambah di reservoir. Radiator diganti 1 set dg yg baru, radiator cup diganti tapi msh tetap begitu, pagi² air radiator sdh ada di bawah lg yg di reservoir (cad) malah bertambah. Saya belum cek thermostatnya. Apa jg ada kemungkinan ada yg mampet dari radiatornya?
Terimakasih Bang. Sukses selalu !
Iya sama.. ini knp ya? Dan buat ke dpnnya bisa bermasalah kah?
Radiator mbl saya baru di beli, namun ttp saja air radiator ngalir ke resevoirnya, suhu mesin stabil dan AC ttp dingin... Jd pikiran lah...
Sama jd pusing....
Mekanik bilang bongkar dexelnya ....
Klu penutupnya normal coba blending dulu, posisi nyala dan radiator tertutup buka penutup blending sampai gelembung tdk keluar lagi, klu lubang blending tdk leluar cairan isi dengan cairan
Temperatur duwur Kuwi:MOBIL PANAS
1.pastikan kipas menyala, putaran kipas,
2.Termostat membuka pora ketika direbus air panas
3.Tutup radiator, karetny masih bagus ora
4.pipa tersumbat/dikoroki,
Nyalain mesin buka tutup radiator delok banyune muter ora sambil di gas2.angger di gas banyune mbludak berarti masalah gowo Ning tukang radiator
5. cek radiator kurang AIR ora, radiator mbokan bocor ora
Kalo air di tabung cadangan nya penuh gmn apa boleh air nya kita sedot lalu di pindah
Air di cadangan cuma boleh sampai batas maksimal mas (garis paling atas) kalo penuh karna berbalik dari radiator, artinya ada masalah bisa jadi radiator mampet
tapi radiatornya udah di ganti masih Baru
Bang klo suhu diindikator normal, tapi air radiator masuk ke resevoir tpi gk sampai luber cuma pas besok pagi dicek dan dibawa jalan air dari resevoir gk kembali keradiator kenapa y?
Ganti tutup radiatornya bang...yg ori...insyaalah sembuh
Klu penutupnya normal coba lending dulu, posisi nyala dan radiator tertutup buka penutup blending sampai gelembung tdk keluar lagi, klu lubang blending tdk leluar cairan isi dengan cairan
Sudah di lending. Masih sama saja
Ada kemungkinan over head ga ya Om
Om air radiator nya kok pake air biasa kan kalo radiator pake nya air coolant
Om, punyaku klo di panasin aja air nya udah naik ke penampung, udah ganti termostat, tutup radiator, radiator udah di bersihin jg. Kira2 apa nya.lg ya om 🙏
Silinder headnya kena itu om.
@@wboss_funoffroad turun mesin ya 😢😭
@@wboss_funoffroad bang bisa jelasin itu kenapa ya kalau cilinder head kena bisa pengaruh ke radiator?
Kalau di reservoir sering habis gimana om? Di dalam radiator air normal, kira2 masalahnya dimana ya?
Kemungkinan radiator bocor...
Bang, tanya nih... Mobil tua saya tidak mengalami OH, tp air radiator pindah ke tabung cadangan. Kenapa ya?
Ada kemungkinan jalur pipa radiator tersumbat bang.. Mungkin perlu di servis atau bisa juga thermostat mesin mungkin sdh dicabut
kasus mobilku sama tp tidak overhite..aku bawa k bengkel.. termostat d cek normal,kipas faun nyala normal.,air radiator dh di bersihin tp ttp..ni LG d bengkel
Jadinya yg problem apanya Om(
udh ketmu masalahnya om
Kasi tau masalahnya bosq
Mobil saya suda ganti ermostat kipas nyala
Waterpump hidup
Tapi tanki revolve tetap aja penuh meluap
@@irwanjambak ganti tutup radiator sm korok radiator udah om ?
@@irwanjambak pakingnya bocor itu om. Sama kaya saya.
tapi jarum terperatur tdk naik tapi air radiator berkuran pindah ke penampungan
Nah ini yang ingin saya tanyakan
Sama mobil saya, termostat ada karat d bersihkan kasih lobang 2 bji,radiator korok, tutup ganti baru, skrg lncar.
Klu penutupnya normal coba blending dulu, posisi nyala dan radiator tertutup buka penutup blending sampai gelembung tdk keluar lagi, klu lubang blending tdk leluar cairan isi dengan cairan
Bang kalau kipas muter, tapi kata bengkel nya puteranya lemah, gmn cara cek nya? Makasih ilmunya...
Ganti silicon di kipas nya
@@priatna7743 makasih bang sudah di bls, kmren di buka ternyata brush carbon nya tipis banget/habis.
@@AldeAdhitya bang itu motor kipas bisa diganti arangnya? Di bengkel ada atau harus beli motornya?
@@ifvan2193 katanya sih bisa ganti karbon aja, kena 100rb an, saya ganti fan motor nya.. kena 250rb
@@AldeAdhitya owalah oke. Thanks infonya.
Nek air dr reseevoir tidak bisa kmbali ke radiator, padahal tutup raditornya baru kenapa y gan? Untuk kipad kencang tapi di langsung ketika kunci on kipas on
kasus sama ni mas, udh dapet solusinya belum mas?
@@morhuda6984 sama sama nih. Air di tangki gak mau kehisap. Padahal tutup baru.
Blending dulu, posisi nyala dan radiator tertutup buka penutup blending sampai gelembung tdk keluar lagi, klu lubang blending tdk leluar cairan isi dengan cairan
Klo overheat hanya di kec tinggi 100km atw rpm tinggi itw apanya,,,?
Udah dpt blm om penyebabnya? Soalnya masalahnya sama di saya
sama apalagi di tanjakan mobil saya ampernya naik
udh ketmu masalahnya om
Di saya masalahnya kompresi bocor om, turun setengah ganti packing head udh normal.
@@ridhosimbolon4259 air nya berbuih atau muncrat om ?
Om air radiator sy klo mobil di pake jalan air radiator pasti naik ke tabung penampungan sampe tumpah2...kira2 apanya ya
Packing headnya dan gasket melengkung om.
@@adityokurniahariadi9245 iya om....sudah sy perbaiki.alhamdulillah sembuh total
@@achmadimron5083 brati turun mesin mas?
@@achmadimron5083 diperbaikinya dibagaimanakan mas
Diperbaiaki apanya mas?
air radiator mbl berkurang, tp air di tabung cadangan bertambah hampir penuh..itu knpa ya bng avanza 2011
Blending dulu, posisi nyala dan radiator tertutup buka penutup blending sampai gelembung tdk keluar lagi, klu lubang blending tdk leluar cairan isi dengan cairan
Kalo indikator suhu normal,kipas normal,ac dingin tp air direserpoir nambah gimana om?kmren saya isi lebih dikit dari posisi full reserpoirnya
sama dgn punyaku mas
@@muharifrohman5060 setelah saya amati dan tanya sana sini itu normal mas,selama tidak ada gelembung dan airnya gak luber dari tabung cadangan trus indikator suhu aman masih dibawah setengah
Sama punya saya
@@frypardomuan1440 seperti begitu om, karena punya saya begitu, awalnya cemas tapi karena sudah bingung dan saya biarin aja dan masih aman
@@uwengwen1695 sama mas
Kang rayudi, bagi whatsapp nya dong
Kala air resirvoir brtambah sedikit ketika mobil baru berhenti jalan trs begitu sdh dingin air resirvoir normal kembali.itu termasuk normal atau tidak om.