Спасибо за два ролика на счёт подвески, даже сделал скрин всех деталей чтоб не потерять,а то Скока искал не понимал как подобрать этот весь комплект ЕВРО , а тут на тебе , всё уже расписано , иди да и покупай,еще раз огромное спасибо)
Думаю тоже обновить , пружины оставлю с ппд , а аморты раздобыл KONI , мировой брэнд , посмотрим что за чудо такое )) Кстати , что странно , машина из машина из чехии , а ппд стояло с чешского завода .
Это все понятно , но только от евро пружин никак не зависит проезд неровностей и лежачих полицейских , это зависит от амортизаторов . Можешь даже сделать эксперимент , поменяй пружины на пдд и почувствуешь , что разницы никакой , а если аморты для профилактики постоянно ставить новые , то будет каждый раз казаться , что неровности опять пропадают )))
Намного ниже стало? Ощутимо со проселку? И стоит ли это того? У меня пробег 190 000, все родное стоит, вроде пока не беспокоит, но думаю скоро менять и на, что
@@РустемМухаметов-т4ж ниже стало не сильно. Замеры я там делал вроде бы. По комфорту значительно лучше. По проселку не знаю, редко ездил за город, но когда ездил проблем не было
Подвеска сала мягче. Лежачие, рельсы стала проходить мягче. На больших скоростях тише на много и мягче по неровностям. Про клиренс я кажется там говорил- выровнялась. Не пожалеете.
@@bushpani А ещё я слышал, что у ППД амортов рабочий диапазон смещён в верхнюю часть, а у евро амортов он находится где то посередине. По сути, тогда с евро пружинами и ППД амортами должно быть ещё мягче и раскачивающе, чем на евро пружинах и евро амортах?
Хороший ролик. Скажите, машина стала мягче, так как это основной для меня показатель? какие другие преимущества вы получили в сравнении с пакетом плохих дорог?
@@ДмитрийГражданкин-ь2и понятно, ставьте скорее, я как щас помню, хотя было уже давно, после установки машина стала вообще другой в поведении, да и внешка супер стала. Задние без разницы и передние тоже, единственное что на передних надо проконтролировать что бы виток сел плотно в упор в чашку амортизатора.
@@bushpani перед я уже поменял, а зад вот завтра собираюсь) но поменяв перед сразу почувствовал разницу! Реально одни положительные эмоции! И решил на заднице тоже поменять сразу и аморты и пружины!)
@@АлексейЖорняк машина в сентябре уехала к новому владельцу, на пробеге 124000, на тот момент проехано на новых амортах и пружинах 34000, нареканий не было))
Александр Переваров на память не помню, www.drive2.ru/l/500463334299009738/ там стоимость деталей, ну из допов покупал стяжки 600 руб., и 2 комбинированных ключа на 18- 300 руб))
У меня чуть чуть сели, может на несколько миллиметров, замеры уже не помню, спустя 40 тысяч машина уехала к новому владельцу, вид и все остальное осталось в порядке)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Я подписался после слов ,как менять а я ещё не знаю 😂😂😂 прикольно и интересно 👍
молодец, хорошее видео и полезная информация, буду тоже слезать с ППД на евро.
Спасибо за два ролика на счёт подвески, даже сделал скрин всех деталей чтоб не потерять,а то Скока искал не понимал как подобрать этот весь комплект ЕВРО , а тут на тебе , всё уже расписано , иди да и покупай,еще раз огромное спасибо)
lesofojors пружины говно, либо sachs, bilstein, оригинал. Но не это говно.
Привет! Амортизаторы мне кажется работать должны не не на сжатие а на вытягивание, на сжатие работают пружины😅
Добрый день.
Благодарю Вас за просмотр видео, и оставленный комментарий.
Ваше мнение позволит нам поднять качество контента.
Молодец автор.
спасибо
На шкодах кстати разные весовые категории , их там штук 10 , к каждой машине надо подбирать аморты и пружины индивидуально
Да, я знаю.
больше 50 видов пружин по жесткости.
@@ZEROK996 абсолютно с вами согласен
Это пружины от евро универсала на конце номера 19.Лифтбек на конце 18.
все верно
Молодец!!!
Спасибо)
@Letadla ru МКПП.
Думаю тоже обновить , пружины оставлю с ппд , а аморты раздобыл KONI , мировой брэнд , посмотрим что за чудо такое )) Кстати , что странно , машина из машина из чехии , а ппд стояло с чешского завода .
У меня щас другая шкода. Сборка Чехия и ппд пакет тоже стоял.
,,скорее всего ставят ппд потому , что машины на экспорт для России
Привет, а почему не захотел койловеры поставить? Они дороже , но не так сильно, если в круг менять
Бывает родная хоженая пружина лучше чем новая нехоженая
Это все понятно , но только от евро пружин никак не зависит проезд неровностей и лежачих полицейских , это зависит от амортизаторов .
Можешь даже сделать эксперимент , поменяй пружины на пдд и почувствуешь , что разницы никакой , а если аморты для профилактики постоянно ставить новые , то будет каждый раз казаться , что неровности опять пропадают )))
Спорить я с вами не буду. Но и соглашаться тоже )))
Спасибо сейчас посмотрю
Александр Переваров там в конце записи стоимость указана)) смотрите)
Я снимал аморт без снятия нижнего рычага и пружины.
Если вы не заметили, то менялись амортизаторы и пружины.
Один амортизатор без снятия рычага можно заменить без проблем. Я знаю.
Молодец
И на много она опустилась??
Павел здравствуйт,после замены подвески со временем машина стала ниже,читал что в течении 3000 км происходит усадка,так ли это?
Здравствуйте. да, все верно, но величина усадки не велика. моя села может на 5 мм , может чуть больше чуть меньше)
@@bushpani спасибо
Привет, я всю подвеску поменял, новая стоит, и мне нужно только поменять пружины получается с ппд на более короткие для евро?
Аморты ППД работают с евро пружинами. Там в амортах есть разница ,но она мала.
А на гольф 6 подойдут эти запчасти, слышал, что все индивидуально даже по комплектациям ( из-за веса)
По каталогам нужно смотреть. Подойдут. Ну и вес Авто надо учитывать.
Намного ниже стало? Ощутимо со проселку? И стоит ли это того? У меня пробег 190 000, все родное стоит, вроде пока не беспокоит, но думаю скоро менять и на, что
@@РустемМухаметов-т4ж ниже стало не сильно. Замеры я там делал вроде бы. По комфорту значительно лучше. По проселку не знаю, редко ездил за город, но когда ездил проблем не было
@@bushpani спасибо
Павел,скажи пожалуйста,какая разница стала в клиренсе после перехода с ППД,на евро ,и как подвеска начала работать на приём Ям ????
Подвеска сала мягче. Лежачие, рельсы стала проходить мягче. На больших скоростях тише на много и мягче по неровностям. Про клиренс я кажется там говорил- выровнялась.
Не пожалеете.
@@bushpani А если просто поменять амортизаторы с ППД на евро, стянет мягче (как на евро), но с клиренсом от ППД?
@@Snowywarm там в пружинах вся тема, если оставить ппд аморты но пружины поменять, будет ниже и мягче.
@@bushpani А ещё я слышал, что у ППД амортов рабочий диапазон смещён в верхнюю часть, а у евро амортов он находится где то посередине. По сути, тогда с евро пружинами и ППД амортами должно быть ещё мягче и раскачивающе, чем на евро пружинах и евро амортах?
@@Snowywarm аморты совершенно одинаковые , разница в пружинах , проставках ( в евро подвеске их нет ) , отбойниках .
Хороший ролик. Скажите, машина стала мягче, так как это основной для меня показатель? какие другие преимущества вы получили в сравнении с пакетом плохих дорог?
Привет. Подскажи, как понять где у задней пружины низ/верх?
На тех что я ставил, нет разницы)
@@bushpani я себе такие же купил, кручу-верчу и понять не мог, есть разница или нет) спасибо!
@@ДмитрийГражданкин-ь2и понятно, ставьте скорее, я как щас помню, хотя было уже давно, после установки машина стала вообще другой в поведении, да и внешка супер стала.
Задние без разницы и передние тоже, единственное что на передних надо проконтролировать что бы виток сел плотно в упор в чашку амортизатора.
@@bushpani перед я уже поменял, а зад вот завтра собираюсь) но поменяв перед сразу почувствовал разницу! Реально одни положительные эмоции! И решил на заднице тоже поменять сразу и аморты и пружины!)
Здравствуйте, я может упустил момент, а что за мотор стоит
1.6 bse
@@bushpani большое спасибо👍 , очень важная информация
Александр, у меня лопнула задняя левая пружина, посмотрел твой ролик и захотел тож евро, вопрос можно ли ток сзади заменить пружины и аморы?
а почему нет? если впереди проблем нету. я думаю вполне реально
@@bushpani заказал 12600 зад
@@bushpani ты с Вологды???
@@Dimas-gt6it какие выбрал?
@@Dimas-gt6it Череповец
Подскажи, на эти аморты пыльники подойдут от ппд амортов?
Щас уже не помню, но на 99% думаю что да)
@@bushpani ок, спасибо
@@bushpani кстати как ходят аморты и пружины, сколько накатал уже?
@@АлексейЖорняк машина в сентябре уехала к новому владельцу, на пробеге 124000, на тот момент проехано на новых амортах и пружинах 34000, нареканий не было))
Как с тобой пообщаться на прямую?
Здравствуйте. На фото профиля ( откройте главную страницу канала) есть ссылка на вк и инсту и на Д2.
@@bushpani блин не вижу
Скажи пожайлуста во сколько все обошлось
Александр Переваров на память не помню, www.drive2.ru/l/500463334299009738/ там стоимость деталей, ну из допов покупал стяжки 600 руб., и 2 комбинированных ключа на 18- 300 руб))
Я бы тоже убрал ППД, но часто по рыбалкам гоняю)). Выручает. За видео лайк!
Ден_ 89reg машина не села на столько сильно, зад подняло, перед на 15 мм ниже стал
Здравствуйте пружины точно пресядут со временем? Тоже поменял на новые зад задрался конкретно.
У меня чуть чуть сели, может на несколько миллиметров, замеры уже не помню, спустя 40 тысяч машина уехала к новому владельцу, вид и все остальное осталось в порядке)