Speriamo solo che risolvano finalmente quel fastidioso problema che capita alla pompa della benzina, roba che ha afflitto non pochi esemplari. Per il resto se il prezzo è intorno alle 5500€, non è uno scooter disonesto. Personalmente anche se lo schermo è datato, devo dire che è uno dei più leggibili e non teme assolutamente il sole. Quello che lamento dello piaggio, è la totale assenza di uno scooter gt. Quando si arriva ai 400cc, gli scooter sono tipicamente autostradali, e bisogna fornire un po' di comodità in più, con piu spazio davanti per i piedi. Quindi benissimo il 310 ma un nuovo 400 ( o superiore) andrebbe un pochino ripensato. Quests ovviamente ê una mia opinione da scooterists veterano
@@ValentiBruno Beverly 500 lo ho avuto 75000km e andava alla grande comodo veloce e mai un problema Piaggio invece di fare il Beverly 310 che non ha nessun significato dovrebbe fare uno scooter performante tipo 600 650 telaio tipo moto e ben saldato a terra venderebbero a go go altro che Sym e scooter orientali
@@MassimoTroncanetti è quello che dico anche io. Però il 310 un senso che l'ha. Cioè è la cilindrata giusta per la città e poi soprattutto consuma meno del 400 ed ha lo stesso serbatoio. Io non ho voluto comprare il vecchio 300 (278cc reali) apposta perché sto aspettando questo. Se poi i consumi fossero identici al 278cc per me è bingo.
@ValentiBruno dipende sempre uno cosa ci vuole fare se usarlo in città oppure andare fuori porta il 400 o il 350 sono l, ideale e poi è meglio avere qualche cavallo in più che non guasta mai
@@MassimoTroncanetti comunque mi fa piacere che ci siano persone che parlano bene degli scooter piaggio. Io per intenderci ho un Medley 150, e per adesso non sto avendo problemi. Ho paura a passare ad una categoria superiore restando a Piaggio, perché tutti dicono di rivolgersi ad Honda e Yamaha, in quanto più affidabili e duraturi. Intanto però ripeto, la svecchiata al motore del Beverly, può fare solo che piacere. Mi fa supporre ad un miglioramento di una piattaforma collaudata.
il nuovo 310 da 28 cv, mi sembra una interessante novità motoristica, sperando che il prezzo non cresca ulteriormente però... adesso con il 310, non vedo motivo di scegliere il più pesante e meno parsimonioso 400, che oltre a costare di più, è pure più caro in assicurazione e consumi. Manca adesso uno scooter ADVENTURE, tipo ADV Honda, con sospensioni ed impostazione un pò da off road.
@@schwarzy91 infatti non lo sapevo, ma ho trovato la scheda tecnica e ve l'ho scritto ora... Scusa se facciamo 80 video in due giorni e ci perdiamo qualcosa per strada... 😂
Direi che con 80 video live dal salone abbiamo dedicato spazio a tutti! Gli scooter sono mezzi intelligenti che interessano ad un pubblico anche più vasto di quello motociclistico... come dimostra il contatore delle visualizzazioni. Buona serata, Danilo
Io ho un Medley 150 e onestamente devo dire che non mi passo lamentare. Le plastiche sono assemblate benissimo e il motore è scattante e ad alta efficienza. Tocco i 38 km com un litro e sono indisciplinato, perché si arriva davvero a quanto dichiarato dalla casa ovvero 41km. Lamento solo una sella troppo dura e sospensioni penose. Però è pur sempre un 150
Ma non penso proprio! Ho il 400 ed è assol un altro passo . Ho avuto solo moto e, per fare i complimenti ad uno scooter, evidentemente credo ne valga la pena
Speriamo solo che risolvano finalmente quel fastidioso problema che capita alla pompa della benzina, roba che ha afflitto non pochi esemplari. Per il resto se il prezzo è intorno alle 5500€, non è uno scooter disonesto. Personalmente anche se lo schermo è datato, devo dire che è uno dei più leggibili e non teme assolutamente il sole. Quello che lamento dello piaggio, è la totale assenza di uno scooter gt. Quando si arriva ai 400cc, gli scooter sono tipicamente autostradali, e bisogna fornire un po' di comodità in più, con piu spazio davanti per i piedi. Quindi benissimo il 310 ma un nuovo 400 ( o superiore) andrebbe un pochino ripensato. Quests ovviamente ê una mia opinione da scooterists veterano
Che problema hanno alla pompa della benzina?
@@ValentiBruno Beverly 500 lo ho avuto 75000km e andava alla grande comodo veloce e mai un problema Piaggio invece di fare il Beverly 310 che non ha nessun significato dovrebbe fare uno scooter performante tipo 600 650 telaio tipo moto e ben saldato a terra venderebbero a go go altro che Sym e scooter orientali
@@MassimoTroncanetti è quello che dico anche io. Però il 310 un senso che l'ha. Cioè è la cilindrata giusta per la città e poi soprattutto consuma meno del 400 ed ha lo stesso serbatoio. Io non ho voluto comprare il vecchio 300 (278cc reali) apposta perché sto aspettando questo. Se poi i consumi fossero identici al 278cc per me è bingo.
@ValentiBruno dipende sempre uno cosa ci vuole fare se usarlo in città oppure andare fuori porta il 400 o il 350 sono l, ideale e poi è meglio avere qualche cavallo in più che non guasta mai
@@MassimoTroncanetti comunque mi fa piacere che ci siano persone che parlano bene degli scooter piaggio. Io per intenderci ho un Medley 150, e per adesso non sto avendo problemi. Ho paura a passare ad una categoria superiore restando a Piaggio, perché tutti dicono di rivolgersi ad Honda e Yamaha, in quanto più affidabili e duraturi. Intanto però ripeto, la svecchiata al motore del Beverly, può fare solo che piacere. Mi fa supporre ad un miglioramento di una piattaforma collaudata.
What about 400s? Is there any differences?
Mi tengo il mio 350 33cv,il migliore
Ci puoi contare un mezzo perfetto 55000 km sempre nuovo e tira come un matto
yes, me too
il nuovo 310 da 28 cv, mi sembra una interessante novità motoristica, sperando che il prezzo non cresca ulteriormente però... adesso con il 310, non vedo motivo di scegliere il più pesante e meno parsimonioso 400, che oltre a costare di più, è pure più caro in assicurazione e consumi. Manca adesso uno scooter ADVENTURE, tipo ADV Honda, con sospensioni ed impostazione un pò da off road.
Il 400 non lo aggiornano? Lo buttano? Fanno bene mi sa
Costa di piu … costano tanto gli scooter oggi e non tutti sono interessati a super prestazioni
Hola, me gustaría saber cuándo estara a la venta en España. Gracias
Che prezzo?
Insieme ai cavalli si potrebbe citare anche la coppia
Ma che ne sanno
Citiamola: 29,5 Nm a 6.000 giri/min, contro i 26 Nm a 6.250 giri/min dell'attuale 300. Spero di aver fatto cosa gradita, rimendiando ora! 😉
@@schwarzy91 infatti non lo sapevo, ma ho trovato la scheda tecnica e ve l'ho scritto ora... Scusa se facciamo 80 video in due giorni e ci perdiamo qualcosa per strada... 😂
fare un video su questa..se proprio se appassionato te lo vai a cercare al negozio
Direi che con 80 video live dal salone abbiamo dedicato spazio a tutti! Gli scooter sono mezzi intelligenti che interessano ad un pubblico anche più vasto di quello motociclistico... come dimostra il contatore delle visualizzazioni.
Buona serata,
Danilo
Speriamo che dia meno problemi del 300 hpe
Ma come mai su vespa ha /5cv e qui 28???
Bello non capisco la forma degli specchietti retrovisori.. Presi dalla ape 50
😂😂😂😂😂
Il Mio 350 non lo cambio km80000 mai un problema va da Dio 💪👍
Come spiega i motori questo ti fa proprio venire voglia di...
Continuare a muoverti con i mezzi pubblici...
Il 400 è un grande scooter l unico problema è che frena poco
Dici poco!
Dispace ma piaggio e lontano dalla qualità del giapponese e del taiwanese, marchio rimasto molto indietro
Concordo
Io ho un Medley 150 e onestamente devo dire che non mi passo lamentare. Le plastiche sono assemblate benissimo e il motore è scattante e ad alta efficienza. Tocco i 38 km com un litro e sono indisciplinato, perché si arriva davvero a quanto dichiarato dalla casa ovvero 41km. Lamento solo una sella troppo dura e sospensioni penose. Però è pur sempre un 150
@@ValentiBruno La qualità di Piaggio è diminuita negli ultimi anni, è rimasta indietro nello sviluppo
A dire il vero negli ultimi anni pare che come qualità percepita sia meglio Piaggio rispetto all'SH
@@whomiofc sym, honda, yamaha sono di altro categoria per quando riguarda la qualita
In giro se ne vedono solo di 300! Il 400 avrà fatto la fine dell'xmax400.......🤷🤦
Ma non penso proprio! Ho il 400 ed è assol un altro passo . Ho avuto solo moto e, per fare i complimenti ad uno scooter, evidentemente credo ne valga la pena
Il 300 andrà invece fuori produzione il prossimo anno.
Un motore che non ha senso di esistere esistendo il 400 con frizione a bagno d'olio
400cc cilindrata poco adatta ad uno scooter
@@mauriziolagaxio4954 185kg mi sembra adattissimo per uno scooter.
@@schwarzy91 in città è inutile, in più la frizione a bagno d'olio = tagliandi molto più cari.
lo scarico del 400 e inguardabile a mio parere ....meglio il 300 piu filante e leggero
Io ho quello del 2010 però il mio ha 22 cavalli quindi questo ne ha 5,7 in più
in meno vuoi dire.....
@luketheluxe5785 , eh si
Il portatarga non si può guardare!
Mi tengo il piaggio x10
Stesso motore della vespa
Esatto